Årsmelding Bergen Maritime Fagskole 2-årin utdanning innen Nautikk, Skipsteknisk drift, Boring og Havbunn

Transkript

1 Årsmelding Bergen Maritime Fagskole -årin utdanning innen Nautikk, Skipsteknisk drift, Boring og Havbunn Denne første delen av årsmeldinga er noen få utdrag fra ledelsens gjennomgang ved skolen. Som DNV sertifisert skole er vi pålagt å ha årlig gjennomgang etter standard..6.1: Generelt: Den øverste ledelsen skal med planlagte mellomrom gjennomgå organisasjonens system for kvalitetsstyring for å sørge for at det fortsatt er hensiktsmessig, tilstrekkelig og virker effektivt. Denne gjennomgåelsen skal omfatte og bedømme muligheter for forbedringer og behov for endringer av systemet for kvalitetsstyring, inkludert kvalitetspolitikken og kvalitetsmålene. Videreføring av dagens kvalitetssystem og bruk av Hordaland fylkes kvalitetssystem Bergen maritime må videreføre dagens kvalitetssystem. Hele strukturen i systemet baserer seg på en godkjent ISO-standard (.01). I henhold til Fagskuleloven skal skolen ha et etablert KS-system for å kunne gjennomføre fagskuleundervisning ved skule. Samtidig krever STCW konvensjonen (Sjøfartsdirektoratet) det samme for tilbud innen maritim utdanning. Hordaland fylke sitt nye kvalitetssystem, er ikke bygget opp etter noen International godkjent standard og kan derfor ikke brukas som kvalitetssystem for skolens maritime opplæring. For de fleste bedrifter som har implementert det samme kvalitetssystem som Hordaland fylke, benyttes derfor systemet primært til oppfølging av krav i Internkontrollforskriften, noe skolen nå gjennomfører. Implementering av ny avdeling og nye klasser i KS. Austevoll maritime fagskole har blitt en avdeling under Bergen maritime fagskole. Avdeling Austevoll skal implementeres i KS systemet. Alle avvik på Austevoll må først lukkes. Austevoll vil være et fast studiested som driver desentralisert nautikkutdanning og det vil bli avdelingslederen ved Austevoll som har den daglige drifta og som vil ha personalansvar for de faglige og eventuelt administrativt tilsatte ved studiestedet. Personalet knyttet til studiestedet vil være tilsatt ved Bergen maritime fagskole. Rektor ved Bergen maritime fagskole vil være øverste administrative leder for både Bergen maritime og Austevoll maritime fagskole og vil ha personalansvar for avdelingslederen ved Austevoll maritime fagskole. Det er utarbeidet nye læreplaner for de maritime fagene. Disse er nylig godkjent av NOKUT og Sjøfartsdirektoratet. Skolene må søke om ny godkjenning til Sjøfartsdirektorat etter de nye læreplanene. Skolene får ikke godkjenning av Sjøfartsdirektoratet, til sammen å søke godkjenning etter de nye læreplanene. Skolene har derfor søkt atskilt Sjøfartsdirektoratet om midlertidig godkjenning til 1. august 01 og vil gå som atskilte administrative enheter frem til denne tid. Skolene skal fom 16. august ha felles ISO-godkjent kvalitetssystem. Dette må også være implementert på begge skolene, innen denne tid. Dette er et krav fra Sjøfartsdirektoratet. Skolene har DNV som klasse selskap. Årsmeldinga fra Bergen maritime fagskole gjev en oppsummering av de viktigeste funna i student-, lærer- og sensorvurderingene som vart gjennomført vårsemesteret 01. Årsmeldinga skal gi Hordaland fagskulestyre nødvendig informasjon om læringsmiljøet og kvalitetssikringsarbeidet ved fagskolene i Hordaland. Årsmeldinga vil også danne grunnlag for videre oppfølging fra administrasjonen og fagskolen.

2 DNV sertifikatet utløper 1. oktober 01. Det vi derfor bli avholdt hovedrevisjon av DNV for ny godkjenning innen denne tid. 1.0 Generelle kvalitetsindikatorer Kvalitetssystemet etterspør kvantitative data på tal og nivå på søkere, eksamensresultat og gjennomstrømming. Leiinga har selv vurdert kva som er kritisk verdi for utdanninga og om det er nødvendig med korrigerende tiltak. Kvalitetssystemet etterspør kvantitative data på tal og nivå på søkere, eksamensresultat og gjennomstrømming. Leiinga har selv vurdert kva som er kritisk verdi for utdanninga og om det er nødvendig med korrigerende tiltak. Tal på søkere til 1. klasse (alle): 60 Totalt tal studenter [01/1]: 8 Tal på studenter tatt inn 1.kl: 17 Tal på studenter tatt inn.kl: 16 Tal på studenter med bestått vitnemål (.kl): 11 Tal på uteksaminerte studenter (1.+.kl) 7 KOMMENTARFELT Studenter som har slutta: Antall Arbeid 6 Lang reisevei 1 Sjukdom, personlige årsaker Annen skole Fagvansker Stort fravær 11 Annen frafallsårsak-årsak, ikke oppgitt Feilvalg Permisjon Skolelei/motivasjon Leiinga si kommentar/oppsummering: Stort fravær sammen med arbeid er de største enkeltstående indikatorene innen sluttere og vil bli hovedfokus områdene innen slutter for kommende skoleår. Vi vil sette inn flere tiltak som vi håper vil bidra til å redusere disse tallene. Når det gjelder sluttere grunnet fravær er skolen svært konsekvent med å skrive ut studenter, som har et for høyt fravær. Selvsagt først etter at ulike tiltak er utprøvd. Det er også et krav fra Sjøfartsdirektoratet at studenter som ikke har bestått 1. år ikke får gjennomføre. år. Der er en svært klar sammenheng mellom tilstedeværelse på skolen og resultatene i skolen. Studentene på boring og petroleum har ofte jobbar i tillegg til studiene, dette er svært utfordrende og fører til tider til et for høgt fravær og dermed utskriving fra skolen..0 Vurdering av utdanningstilbudet I det følgende vert det gjeve ei framstilling av student- og lærerevalueringene. Spørreskjema for studenter og lærarar har flere sammenfallende punkter, og svara vil derfor varte framstilt under eit. Deretter vert sensorene sine evalueringer formidla og til slutt gjev leiinga si vurdering og oppsummering av evalueringene.

3 I punkt A G skal studentene sine kvantitative vurderinger summerast opp sammen med lærerne sine kvantitative vurderinger og kommentarer. For de skolene som har lagt inn flere kommentarfelt i studentundersøkinga, så kan disse også legges inn der de høyrer heime. A. Innhold i utdanninga - Studentene sin kjennskap til opplæringsplan 1 (Svært dårlig), 7,9 19,7 6,8, 6 (Svært godt) 17, - I kva grad meiner studentene at opplæringa er i samsvar med opplæringsplanen 1 (Svært liten grad) 6, 11, 19,, 9,8 6 (Svært stor grad) 11, - Lærer sin vurdering av skolen sin opplæringsplan 1 (Svært dårlig) 6 (Svært god) Arbeidet med nye læreplaner i maritime fag er sluttført og skolen er NOKUT godkjent etter reviderte planer iht STCW-010 ( Manila endringene). Skolen har sendt inn søknad til Sjøfartsdirektoratet om godkjenning etter de nye planene. Vi må ved revisjon at den godkjente opplæringsplanen er fulgt på alle punkt. B. Undervisninga - Studentene sin tilfredshet med opplæringa 1 (Svært misnøgd), 7,6 1,8

4 ,7 1, 6 (Svært nøgd),6 - Studentene sin meining om framdrifta i opplæringa 1 (Svært misnøgd),8,96 16,8 7,96 0, 6 (Svært nøgd), - Studentene sin tilfredshet med det faglige nivået på opplæringa 1 (Svært misnøgd),6, 1, 6,6 1,0 6 (Svært nøgd) 6,76 - Lærer sin vurdering av undervisningstilbudet 1 (Svært dårlig) 6 (Svært god) Fagskolene som gir utdanningstilbud i petroleumsfag må inngå et tettere samarbeid om nye og oppdaterte læremidler innen linjefagene. Det må utvikles et simulatorforum hvor navigasjons- og maskinrom simulerings instruktørene kan oppdateres faglig. Spesielt innen BRM og ERM ( bridge and engine room management) som er nye konvensjonskrav ( STCW 010) Skolen har etablert system for instruktørgodkjenning innen maritime fag iht IMO 6.09,Basic instructor competance. C. Arbeidsmetoder - Studentene si meining om grad av variasjon i arbeidsmetoder

5 1 (Svært liten grad) 7,6 10, 0,,76 1,6 6 (Svært stor grad),6 - Lærer si vurdering av rettleiinga til studentene 1 (Svært dårlig) 6 (Svært god) - Lærer si vurdering av praksistilbud 1 (Svært dårlig) 6 (Svært god) D. Utstyr og anna infrastruktur - Studentene sin tilfredshet med tilrettelegging for bruk av IKT 1 (Svært misnøgd) (Svært nøgd) - Studentene sin tilfredshet med lokalitetene på skolen 1 (Svært misnøgd),7 1, 16 6,7

6 0,7 6 (Svært nøgd),7 - Studentene sin tilfredshet med utstyret på skolen Svar % fra nautikk klassene 1 (Svært misnøgd) 6,7 0 1, 6 0, ,7 6 (Svært nøgd), 0 Studentene, unntatt nautisk linje, er fornøyd med skolens utstyr. De dårlige resultatene fra nautikk klassene skyldes en utdatert navigasjons simulator. E. Samarbeid med næringslivet - Studentene sin meining om skolen sin grad av samarbeid med næringsliv 1 (Svært liten grad) 11 1, 16,7,7, 6 (Svært stor grad), - Lærer si vurdering av grad av samarbeid med næringa 1 (Svært liten grad) 6 (Svært god grad) Det har vært avholdt 1 møter med næringen innen petroleumsfaga Petroleumsnæringen etterspør en økt satsing på utdanningsprogrammet Tall fra petroleumsnæringen viser et framtidig behov på som er dobbelt av skolens kapasitet. Dette framkom i møte med Odfjell Drilling /10 01 Maritim linje har avholdt 6 studentforedrag med etterfølgende oppsummering, klasseselskap, samt rederibesøk.

7 F. Hovedprosjekt - Studentene sin meining om grad av faglig utbytte av hovedprosjekt/fordjupingsmodul 1 (Svært liten grad),7 9 17,, 18,7 6 (Svært stor grad) 1, - Studentene sin tilfredshet med organiseringa av hovedprosjektet 1 (Svært misnøgd), 6, 1,, 1,7 6 (Svært nøgd), Skolen har økt ressursene til veiledning og oppfølging av hovedprosjektene for alle studentene basert på tidligere undersøkelser. Det gjenstår endel arbeid for havbunnslinjen som scorer lavere på Hovedprosjekt. G. Det totale læringsmiljø - Tilfredshet med det totale læringsmiljøet 1 (Svært misnøgd),7 9 17,, 18,7 6 (Svært nøgd) 1, Oppsummering av studentene sine kommentarer til utdanningstilbudet: Petroleumslinjene: Meget fornøyet med eksterne faglærere samt realfagslærere Meget fornøyet med utstyr, så som simulatorer og hydraulikk lab. Mindre fornøyd med byggestøy ifm ombyggingsarbeider. Liten tilfredshet med IKT / tilgang til nett og utskrift LØM faget tar for stor plass i opplæringa på bekostning av linjefaga. Maritime linjer: Stor tilfredshet med navigasjons simulatoren. Ustabil og utdatert.

8 Stor tilfredshet fra de nautiske studentene ifm byggestøy i etg, kantine samt ventilasjonsprosjekt. Meget fornøyd med faglærerne og samsvar plan/opplæring. Mindre fornøyet med IKT løsningene på huset, så som nett og printertilgang Byggeprosjektet er igangsatt og leiinga er klar over eventuelle ulemper. Prøver å skjerme studentene med støyende arbeider. Større mulighet med tettere oppfølging inn mot Eigedomsseksjonen Det er etablert ny printerløsning etter at undersøkinga var gjennomført.1 Sensor si vurdering av utdanninga Disse spørsmåla var ikke med i undersøkinga. For petroleum vil de bli tatt med til neste år. For maritim er det ikke relevant å spørre om dette, pga. av samarbeidsordningene mellom alle skolene på landsbasis.. Eksterne interesser si vurdering av utdanninga Petroleumsnæringen etterspør en økt satsing på utdanningsprogrammet Tall fra petroleumsnæringen viser et framtidig behov på som er dobbelt av skolens kapasitet. Tilbakemelding fra rederiene er at der en ekstrem mangel på maskinister. Og de ber om at vi oppretter en ekstra maskinklasse. Skolen har gode søker tall og vi får tilbakemelding fra næringen på at utdanninga er god.. Leiinga si oppsummering og vurdering av utdanninga Studentene er i all hovedsak fornøyd med tilbudet Skolen har utstyrsutfordring på navigasjon simulator. Skolen er midt i en ombygging som vil forbedre inneklimaet Skolen har rekruttert nye lærarar innen maritim utdanning Skolen har framleis utfordring på å ansette faste lærere inne petroleumsfagene,( våre lønnsog arbeidsvilkår er ikke konkurransedyktige). Skolen skal fortsette dialogen med næringene. Skolen vil søke tettere samarbeid med de andre fagskolene som tilbyr petroleumsundervisning.