Stikningskonferansen Team E16 Sandvika - Wøyen

Like dokumenter
E16 Sandvika Wøyen presentasjon av prosjektet. Sandvika 20. april 2015

Presentasjon av delprosjektet E16 Sandvika - Wøyen

Fagmodeller og DTM i byggefasen

Gemini 3D VA Import av data fra konsulent / entreprenør til Gemini VA Eksempel fra OSLO Lufthavn. Norsk Vann Fagtreff 5. Des 2012 Bjørn Lura

P6 Fellesprosjektet E6-Dovrebanen er åpnet Erfaringer og forbedringer

Hb 138 Modellgrunnlag - HVA GREIER SOFTWARE- LEVERANDØRENE Å LEVERE? Heidi Berg, Vianova Systems as

Bruk av 3D/BIM og dataflyt i prosjektet. Styrk Lirhus, prosjekteringsleder E6 Frya-Vinstra

Statens vegvesen. SVV: May Bente Hiim Sindre, Lars Lund, John Kjeken, Anna Dalsøren Berg Andre: Se vedlagt navneliste

BASAL Briljant TM Lag et briljant tegningsgrunnlag som blir identisk med ferdig kum

Heidi Berg Utarbeidet i samarbeid med Erling Tronsmoen, Vianova Systems og Odd Erik Rommetvedt, Aas-Jakobsen

BIM for samferdselsanlegg Eksempler og erfaringer fra krevende prosjekter

NORSK VANN DATAFLYT PROSJEKT. Asle Kvam

Samordningsmodell / BIM i infrastrukturprosjekter. Torbjørn Tveiten ViaNova Plan og Trafikk Mars 2013

Minikurs VA/Kabel: Beregningsgrunnlag, prioritering og nye funksjoner Mili Myrteza Terstena TRIMBLE BRUKERMØTE LILLESTRØM

Forhold: Byggherre - Entreprenør Konsulent. VA- Flyt BA ne&verket

Lagring av objekt orienterte, infrastruktur informasjons-modeller med Quadri Modell Server (basert på modelleringsstandarden ISO TC 211)

HELLA MASKIN UTSTYR TIL ANLEGGSBRANSJEN PROSJEKTDATA

Anbefalt praksis over digitale leveranser i planfasen

Novapoint VA/kabel Brukererfaring fra prosjektet FP3 E6/Dovrebanen. Thomas Holmsberg COWI, VA-teknikk Trondheim

BIM for samferdselsanlegg Eksempler og erfaringer fra krevende prosjekter

Data i felt, på papir og i arkiv Novapoint GO, stikningsdata, tverrprofiler og kvalitetskontroll. Nicholas Johannessen, Vianova Systems

A Prosjektinformasjon A3 Orientering om prosjektet. Innhold

Gemini SOSI Ledning GML dataflyt. Asle Kvam & Kjetil Gjesdal - Powel

E2 Leveranser av modelldata ut på anlegg Praktiske erfaringer og muligheter

01 GENERELL KRAVSPESIFIKASJON

Fellesprosjektet E6 Dovrebanen Håndbok V770

Rv 150 Ring 3 Ulven Sinsen Bruk av samordningsmodell i praksis

VEGBYGGING MED 3D-MODELLER

Hvilke prinsipper må følges i leveranse av BIM Fagmodeller for at de skal kunne benyttes som stikningsgrunnlag Heidi Berg, Vianova Systems

Novapoint Virtual Map Kobling NP 19 DCM og VM, HB138, nyheter, tips & triks. Jakob Kowalski - Produkt leder Steinar G. Rasmussen

Foredrag B10. Novapoint KABEL. Foredragsholder: Patrick Mc Gloin Inge Tørnes

3D prosjektering kommer for fullt.

Byggherrens erfaring med BIM-modeller

3D I STORE PLANPROSJEKTER KOMMUNAL GEOMATIKKKONFERANSE - 1. DESEMBER 2015 ØYSTEIN HALVORSEN

Velkommen til webseminar. - Store modeller. Novapoint DCM. VIANOVA/Statens vegvesen. Solveig Fiskaa,

Ringeriksbanen og E16 Kort plantid og BIM-server. Morten Fremnesvik ViaNova Plan og Trafikk

P3 Håndbok 138 Modellgrunnlag, med samordningsmodell i fokus. Eksempler fra E6 Dovrebanen og Dronning Eufemias gate

Det store paradigmeskiftet i samferdselsprosjekter Hva tenker Bane NOR rundt bruk av modeller, status på standardisering og samarbeid i bransjen

Novapoint Tunnel Tunnelprosjektering og dataflyt til anlegget

Prosjekt E18 Bjørvikas erfaringer med overlevering til NVDB

Velkommen til en liten demo av Novapoint DCM 19 basis

Modellbasert gjennomføring. Styrk Lirhus prosjekteringsleder E6 Biri-Otta

Novapoint DCM Tunnel Bedre håndtering av dataflyt ut mot anlegg Jan Erik Hoel, Vianova Systems Emil Festin, Bever Control

Miljø- og avfallshåndtering i et veiprosjekt

Veiledning SVV Håndbok V770 i Trimble Novapoint Veg

Digitalisering i Tunellbransjen Hvorfor levere as-built data til Plania og NVDB

Digitalt Anlegg RV3/RV25 Løten Elverum. Katrín Jóhannesdóttir Rådgiver - Samferdsel og Energi, Skanska Anlegg

Bjørvika Etappe 2 Brukererfaringer med VA og kabelprosjektering i en samordningsmodell

Samhandling med QuadriDCM

Novapoint ble sluppet 8. mars 2012 med mange nyheter i de fleste Novapoint modulene.

Veistikking utan VIPS Rv. 22 Lillestrøm Fetsund. Av Oscar Lundqvist

«En moderne og effektiv transportsektor» (NTP)

Modellbasert prosjektering/ prosjektgjennomføring

Dronning Eufemias gate. E18 Bjørvika Etappe 2

Geodatamiljøets rolle i et modellbasert prosjekt

Novapoint Bru og Tunnel-prosjektering som en del av Novapoint Design Suite

E6Db - Bruk av modell i byggefasen

Samarbeid mellom konsulenter og byggherre i ein prosjekterings- og byggefase. Erfaringar frå E6 Frya - Sjoa

Kurseksempelet er basert på Hem tunnelene: E18 Kopstad Gulli Byggherre er Statens vegvesen Region Sør

Er det mulig å prosjektere kompliserte infrastrukturanlegg på 3-4 uker? Ja - det er det, men vi gjør det ikke i dag.

Konkurransegrunnlag Del B kravspesifikasjon

E16 Sandvika - Wøyen. Brukonferansen 2016

Erfaringer fra Miljøgata i Sokna. Novapoint 19 DCM

Samhandling og filformater NVDB, SOSI, LandXML, CityGML, IFC. Erling Tronsmoen Idar Kirkhorn Vianova Systems

Hvordan å få jernbaneteknikk med i BIM modellen. Henrik Folke Holmberg

Hvilke prinsipper må følges i leveranse av BIM Fagmodeller for at de skal kunne benyttes som stikningsgrunnlag Heidi Berg, Vianova Systems

Samordningsmodell i praksis

Modellbasert prosjektering og bygging i jernbaneprosjekter

A6 Minikurs: Novapoint DCM veg og jernbane - konstruksjoner

Prosjekt - Modellbaserte vegprosjekter. Oversikt og status

Skråningsflatefunksjonen. Solveig Fiskaa Vianova Systems

TS-revisjon ved bruk av 3D-modell

Tegningsproduksjon for Novapoint Veg og Jernbane

Erfaringer ved bruk av Novapoint VA

Effektiv og sømløs dataflyt fra prosjekterende ut til anlegget. Muligheter og begrensninger basert på erfaring fra Norge

3D i InterCity prosjektet. Kristin Lysebo Fagansvarlig 3D InterCity Jernbaneverket E-post: kristin.lysebo@jbv.no

BERGEN KOMMUNE GRØNN ETAT. PROSJEKT «Landås Matskogen turvei»

InterCity-prosjektet krever BIM

Ny versjon av V770 Modellgrunnlag

BIM OG KONTRAKTER. - grunnlag for samspill og reduksjon av konflikt. Novapoint Brukermøte 24. april 2013

Foredragsholdere: Heidi Berg, Vianova Systems Odd Erik Rommetvedt, Aas-Jakobsen Finn Larsen, Betonmast

ELRAPP Versjon Presentasjon av endringer og ny funksjonalitet i ELRAPP Byggherre

Bruk av droner i anleggsprosjekt

Febdok Server må være installert på den datamaskinen du sitter på. Last ned siste versjon fra Febdok sin hjemmeside eller gjennom programmet.

E6 Innlandet. Nye konkurranser på E6 Kolomoen - Øyer

Tunnel Datahåndtering på anlegget. Øyvind Hauge - Powel AS

Fellesprosjektet E6-Dovrebanen 3D-modellen. Novapoint Brukermøte 2012 Sundvolden

Pilotprosjekt Bjørvika-Sympro- NVDB-Samhandlingsprosjektet

Rv. 13 Ryfast og E39 Eiganestunnelen

Novapoint GeoSuite Brukermøte 2009

Vår felles framtid - den digitale hverdag Bane NOR sine krav og forventninger til bransjen

Dataflyt i VA-byggeprosjekter Notat 0l Norsk vann. Hvordan kan vi komme videre?

Modellbasert prosjektering i detaljplan og digitalisering av prosessene rundt grunnundersøkelser

Prosjektering av Vestfoldbanen og Dovrebanen: Erfaringer ved bruk av Novapoint og Virtual Map. Anders Holen Rom og Jørn Arild Sæther

EKSEMPEL PÅ GJENNOMFØRINGSPLAN. Prosjekt: Eksempelbrua 3. Revisjon 00. Vegdirektoratet Oslo, Vd

BRUK AV DRONE I OPPMÅLING OG PLAN

Borplanlegging og datflyt. Magnus Sverdrup Tandberg Bever Control AS

SENTRAL FELLES KARTDATABASE. Geir Heksem

Krav til utveksling av rørinspeksjonsdata

Transkript:

Stikningskonferansen 2016 Team E16 Sandvika - Wøyen

Team-deltagere 3D-koordinator Byggherre Rådgiver Entreprenør Leverandør

Del 1: Prosjektet

E16 Sandvika Skaret

Mål for prosjektet 3,5 km firefelts motorveg med: 2,3 km tunnel og 1,2 km veg i dagen 2 store planskilte kryss nytt lokalvegsystem i Sandvika og på Hamang gang- og sykkelforbindelser, og gjenåpning av Dælibekken Legge til rette for kobling mot ny E18

Noen utfordringer i prosjektet E16 er Norges mest trafikerte 2-feltsvei -krevende å bygge med pågående trafikk -mange store faseomlegginger Bynært område - Eksisterende installasjoner i grunnen Bygge langs Sandvikselva; -sårbar og viktig for biologisk mangfold -områder med forurenset grunn nær elva -flomutsatt Kompliserte grunn- og fjellforhold Mange og store konstruksjoner

Prosjektet fra start til slutt Januar 2015 Oktober 2015 Fra vår 2017 Fra høst 2018 Høst 2019 Startet bygging av strekningen Sandvika-Rud (Bjørnegårdtunnelen) Startet bygging av strekningen Rud Vøyenenga Toveis trafikk i Kjørbotunnelens nordgående løp (retning Hamang) Toveis trafikk i Bjørnegårdtunnelen sørgående løp (retning Sandvika) Komplett nytt vegsystem for E16 fra Sandvika til Vøyenenga tas i bruk 2019 Oppstart ombygging av lokalvegnett 2020 Lokalvegnett i Sandvika ferdig

Anleggsgjennomføringen fra Kjørbo til Vøyenenga

Byggegrop Mølla - sett nordover

Fundamentering på kvikkleiregrunn

Del 2: 3D-modell

Utgangspunktet

Modellbasert prosjektering - leveranser 3D Fagmodeller for alle fag 3DA-filer til orientering 3DT-filer benyttes til bygging Tverrfaglige modeller: Resultatmodell Tverrfaglige modeller: Samordningsmodell

Suksesskriterier byggeperioden Gode tverrfaglige prosesser Fokus på Geomatikk felles arena for alle i verdikjeden KOMMUNIKASJON

Samordningsmodell

Del 3: Prosjekterende

Prosjektering VA Terrenggrunnlag er importert fra (import SOSI/DWG/LandXML) Konstruert horisontal/vertikal geometri DEMO hvordan vi tar ut 3D stikningslinjer (eksport *.dwg) DEMO uttegning av trase til 3D SOLID (eksport *.dwg) Levere Kumskisse (*.pdf)

Kumskisse

Del 4: Entreprenør

Vi henter fagmodeller fra INTERAXO

Fagmodell importeres inn i Gemini

Vi bruker stikningslinjene

Presentasjon i Gemini

Linjene legges inn som SFI-linjer

Linjene legges inn som SFI-linjer

Tverrprofil av grøfta

Maskinstyring gravemaskin

Sett fra føreren

Kumskisser som vi sender Leverandør

Del 5: Leverandør

Utfordringer som leverandør Kan ikke benytte fagmodeller direkte i produksjonen Ufullstendig tegningsgrunnlag Benytter mye tid og ressurser på avklaringer på eksakte vinkler på renner og hull, høyder, dimensjon og fall i kummer som er dårlig beskrevet på tegninger/kumtabeller

Ønsker som leverandør Tettere kommunikasjon med entreprenør og prosjekterende Vi sitter med kunnskapen rundt praktiske løsninger/produksjonsløsninger Kumskisser kan benyttes direkte til produksjon. Optimalt med tanke på vinkler på renner og hull, høyde og dimensjon på borhull og renner

Produksjon av kummer et lite glimt. Briljant TM, en ny type Basal rennekum med individuelt tilpassede renneløp Bunnseksjonen registreres elektronisk med data på vinkler, rørtype og dimensjon Programmet ivaretar korrektheten av riktig rennehøyde og hydraulikk Danner grunnlag for produksjon av EPS-kjerne med utfreste renneløp og ønskede muffer, med dimensjon, fall og vinkel EPS-kjernen legges i formen og bunnseksjonen legges i ette stykke i en produksjonsprosess

Produksjon av kummer et lite glimt.

Del 6: Fremtiden

Utgangspunkt: Entreprenøren får utlevert 3D-fagmodell på VA VA- og drensanlegg: Byggherren leverer 3D i fag-format Stikningsdata vil være referanselinjer for rør/ledninger Senterpunkt for topp og bunn i kummer

Utfordring Entreprenøren bestiller kummene fra kumprodusent som benytter kumskisser med vinkel- og avstandsmål i produksjonen, og ikke 3D-fagmodeller. Konsulenten kan generere kumskisser fra modell ved «et tastetrykk», men byggherren tar ikke ansvar for denne leveransen ettersom leveransen kun er 3D-fagmodell. Entreprenøren må dermed bestille kumskisser fra prosjekterende konsulent om byggherre godkjenner det, evt. bestille fra annen konsulent.

Kumskisseuttegning Funksjonen finnes i nyeste versjon av NovapointDCM 19 DEMO

Fremtiden: produktifiser modell Modell Objektbasert modell (nøytral) Produktbasert modell (Produkt orientert) Søk i databaser som produktifiser modellen

Fremtiden: Managed objects Managed objects: objekter med egenskaper Konsulenten får tilgang til parametere/egenskaper på objekter Hvilke vinkler dimensjoner er mulig på en briljant TM kum?

Fremtiden: Hololens Trådløs verden, formater? Direkte Respons fra maskinstyring til konsulenten Visualiser 3D-kum med HoloLens og ta en sjekk direkte i grøfta

Fremtiden: Kumskisse Easy Access? Modell = tilgang til grunnlag anywere 3D-kumskisse delt til server Kan åpnes uten tung klient installert på maskin, visualiser kummer i nettleser Demo

Spørsmål til Team E16 Sandvika Wøyen? 3D-koordinator Byggherre Rådgiver Entreprenør Leverandør