Dato frigitt: 213-6-1 Vardø trafikksentral Petroleumstransporter til/fra russiske havner i nord og Melkøya Mai 213
Oljetransporter langs kysten i nord, mai 213 Innledning Trafikksentralen i Vardø har i mai registrert 128 risikofartøy til/fra russiske havner i nord, noe som er relativt normalt. Imidlertid var både antall fartøy med risikolast og befraktet mengde oljeprodukter høyere enn gjennomsnittet. 32 skip førte risikolast med en total befraktning på 1.3.86 MT oljeprodukter. Videre var det også i mai en økning i antall transporter av fartøy med DWT mellom 1.-124.999, fire slike transporter ble foretatt. Så langt i år er det registrert 16 skip innenfor denne størrelseskategorien, til sammenligning ble det i hele 212 registrert 12. Mengden av oljeprodukter baserer seg på rapportene vi får fra de aktuelle fartøyene, samt i enkelte tilfeller informasjon fra Safe Sea Net. Avvik i forhold til utskipingshavn og rapportert avgangshavn forekommer. Spesielt er det mange fartøyer som rapporterer seilas fra Murmansk selv om de kommer fra eksempelvis Vitino og kun har et kort stopp i Murmansk. Dette har ingen betydning for den totale mengden oljeprodukter i transitt, men antall seilaser og mengden pr utskipingshavn blir feil. Ut fra de registreringer som er gjort i mai, rapporterte alle tankfartøyene og andre risikofartøyene som seilte i transitt til/fra havner i Nord-Russland. Imidlertid kan teknikken ha sviktet oss uten at det har blitt registrert.
Omlasting Det har ikke vært foretatt omlasting av oljeprodukter i Troms/Finnmark i mai. Radioaktivt materiale Det har det ikke vært registrert transport av radioaktivt materiale langs kysten av nord denne måneden. Definisjoner Ved utarbeidelse av våre statistikker benytter vi følgende definisjoner: Risikofartøy: Alle tankfartøy og fartøyer som fører farlig og/eller forurensende last, alle fartøyer over 5BT (lengde ca 13m) samt fartøyer som fører radioaktivt materiale. Transittseilaser: Alle seilaser som har både avgangshavn og ankomsthavn utenfor Norge. Internasjonale seilaser: Alle seilaser som går mellom en norsk havn og en utenlandsk havn. Nasjonale seilaser: Alle seilaser som går mellom norske havner.
Ny statistikk fra om med juni 213 1.juni 213 ble det nye skipsrapporteringssystemet Barents SRS innført. Barents SRS er et påbudt norsk-russisk rapporteringssystem som bygger på en intensjonsavtale fra 26. Den nye rapporteringen har som formål å styrke sjøsikkerheten i Barentsområdet ytterligere og dekker området mellom Murmansk Lofoten. Pålagt informasjon i den nye rapporteringen avviker litt fra dagens rapportering, derfor vil statistikken fra og med juni komme i ny form. Les mer om Barents SRS på våre hjemmesider: http://www.kystverket.no/nyheter/213/mai/pabudt-skipsrapporteringssystem-i-barentsomradet/#
Havner i Nord-Russland Murmansk Kandalaksha Vitino Dudinka Arkhangelsk
Antall seilaser for risk-fartøyer til/fra russiske havner i nord 211-213 pr 31.mai 213 16 14 128 12 1 8 6 211 212 213 4 2 Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des
Antall fartøyer med petroleumslast langs kysten i nord Fra og med: 1.1.211 Til og med: 31.5.213 35 32 3 25 2 15 211 212 213 1 5 Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des
Transport av petroleumsprodukter langs kysten i nord, lastemengde i tonn Fra og med: 1.1.211 Til og med: 31.5.213 1 6 1 4 1 3 86 1 2 1 8 211 212 213 6 4 2 Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des
Petroleumsprodukter pr fartøy i transitt i nord, gjennomsnittlig lastemengde i tonn Fra og med: 1.1.211 Til og med 31.5.213 6 5 4 4 652 3 2 211 212 213 1
Total befraktning av petroleumsprodukter i transitt i nord Antall transporter fra og med 1.1.211 til og med 31.5.213 3 274 298 25 2 15 1 147 211 212 213 5 211 212 213
Total befraktning av petroleumsprodukter i transitt i nord Befraktet mengde i tonn, fra og med 1.1.211 til og med 31.5.213 11 852 578 1 859 818 12 1 8 6 6 81 257 211 212 213 4 2 211 212 213
Fordeling av UN-nummer på type last benytter følgende fordeling av UN-nummer for denne statistikken: Type last UN nummer Merknad Råolje 1267 Tungolje/residual olje 3256, 3257, 1999 Petroleumsdestillater 122, 123, 1223, 1268, 1334, 1863 Gasskondensat/LNG/LPG 111,165, 178, 1965, 1971, 1972, 1978, 175 Andre oljeprodukter 234, 3229, 3475, 3494 Radioaktivt materiell 291-2918 og 3321-3333 Diverse 1114, 121, 1272, 123, 1237, 1992, 1993, 382, 3295
Type last fordelt på antall tankfartøyer i transitt til/fra russiske havner i nord Fra og med: 1.5.213 Til og med: 31.5.213 2 19 18 16 14 12 1 8 6 7 6 4 2
Total mengde fordelt på type last i transitt til/fra russiske havner i nord for mai 213 27 487 442 292 Diverse Gasskondensat/LNG/LPG Petroleumsdestilater Råolje Tungolje/residual olje 588 81
Antall transporter av petroleumsprodukter til/fra russiske havner i nord - avgangshavner Fra og med: 1.5.213 Til og med: 31.5.213 2 2 18 16 14 12 12 1 Arkhangelsk Murmansk 8 6 4 2 Arkhangelsk Murmansk
Antall transporter av petroleumsprodukter til/fra russiske havner i nord - destinasjoner Fra og med: 1.5.213 Til og med: 31.5.213 9 9 8 8 7 6 5 4 4 3 2 1 2 2 1 2 1 1 1 1
Analyse av fartøyer Generelt Informasjonen i analysen er hentet fra fartøyene selv og fra åpne kilder som Lloyds Ship Register og Sea-Web.com. Trafikksentralen i Vardø sitt operatørstøttesystem (OSS) er brukt som registreringsverktøy og verktøy for å utarbeide grunnlaget for statistikken. Det er ikke registrert noen tankfartøyer med enkelt skrog i perioden. Videre er det i mai relativt nye fartøyer som har forestått oljetransporter i nord, av de 32 fartøyene var kun to eldre enn 14 år.
Antall transporter av petr. produkter til/fra russiske havner i nord - flaggstater Fra og med: 1.5.213 Til og med: 31.5.213 4 4 3 3 2 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 1 DIS: Dansk int. skipsreg. NIS: Norsk int. skipsreg. LIB: Liberia SNG: Singapore MTA: Malta MAI: Marshall Islands ITL: Italia BAH: Bahamas IOM: Island of Man NCY: Kypros NTH: Nederland GEU: Tyskland GBI: Storbritannia
Antall transporter av petroleumsprodukter til/fra russiske havner i nord fordelt etter fartøyenes alder Fra og med: 1.5.213 Til og med: 31.5.213 13 9 8 2-4 år 5-9 år 1-14 år 15-19 år 2 år eller eldre
Størrelse (BT) på fartøyene som fraktet petroleumsprodukter til/fra russiske havner nord Fra og med: 1.5. 213 Til og med: 31.5.213 17 11 4-24.999 25. - 49.999 5. - 74.999 75. - 1. Over 1.
Størrelse (DWT) på fartøyene som fraktet petroleumsprodukter til/fra russiske havner nord Fra og med: 1.5.213 Til og med 31.5.213 11 7 8 4 2-24.999 25. - 49.999 5. - 74.999 75. - 99.999 1.- 124.999
Melkøya / Hammerfest mai 213 Trafikksentralen i Vardø har registrert totalt 8 avganger fra Melkøya i mai 213, hvor av 7 skip hadde last. Mengden som er registrert utskipet i tidsrommet er på 4.779 tonn. Normalt skipes det ut både LNG, LPG-mix og kondensat, men vi presenterer kun samlet mengde. Siden mange av fartøyene som frakter gass fra Melkøya registrerer sin avgang fra Hammerfest, benytter vi begge registreringene ved utarbeidelse av statistikken. All statistikk er basert på de opplysningene som vi har tilgjengelig. Statistikken blir kvalitetssikret så godt som mulig, men enkelte feil kan likevel forekomme.
Antall seilaser fra Melkøya til norske og internasjonale havner 211-213 pr 31.mai 213 12 1 8 8 6 211 212 213 4 2 Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des
Mengde gass utskipet fra Melkøya til norske og internasjonale havner 211-213 pr 31.mai 213 6 5 4 4 779 3 211 212 213 2 1 Jan Feb Mar Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Des
All statistikk er basert på de opplysningene som vi har tilgjengelig. Statistikken blir kvalitetssikret så godt som mulig, men enkelte feil kan likevel forekomme. Spørsmål om statistikken kan rettes til Vardø Trafikksentral E-post: nor.vts@kystverket.no Telefon: 78 98 98 98