Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 1. Banelegeme

Like dokumenter
Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Over- og underbygning 2. Underbygning 1. Banelegeme

Geoteknikk Underbygning

Jernbaneverket UNDERBYGNING Kap.: 4 Bane Regler for prosjektering og bygging Utgitt:

Teknisk regelverk fra Bane NOR

Geoteknikk Underbygning

2.1 Topografi Figur 2-1 indikerer aktuell strekning med røde streker, og det er gitt en underdeling med henholdsvis delstrekning 1 og 2.

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 4. Støttekonstruksjoner

Håndbok N400 Bruprosjektering

Geoteknikk. Rv. 502 Hovlandsvegen. G/S-vei Rapport reguleringsplan OPPDRAG. Oppdrag. Teknologiavdelingen.

Seismisk analyse og dimensjonering av støttekonstruksjoner og skråningsstabilitet

Levanger kommune. Fortau Nordsivegen. Geoteknisk vurdering Reguleringsplannivå. Oppdragsnr.: Dokumentnr.: RIG02 Versjon:

Geoteknikk. Fv 503 Finstadvegen. Grunnundersøkelser for gs-veg. Ressursavdelingen. Nr.16/ Fv 503 Hp 01 m 1000

GEOTEKNIKK I UPB-PROSESSEN

Geoteknikk. Fv Storelva bru Geoteknisk vurderingsrapport. Ressursavdelingen GEOT-01. FV 939 hp 1, Øksnes kommune

NOTAT. 1 Innledning. 2 Grunnforhold SAMMENDRAG

Rapport: ROS analyse

Aqua Gen AS. Grunnundelsøke. Geoteknisk rapport. Norconsult

Nytt dobbeltspor Oslo Ski

Dette notatet beskriver den geotekniske vurderingen utført av Løvlien Georåd AS. Vår oppdragsgiver er Energivegen 4 Jessheim AS v/ Håkon Rognstad.

Statens vegvesen. Stabilitetsvurdering av deponi på Stormyra etter grunnbrudd

Krav til absolutt sikkerhet for oppfyllingen er F 1,25 (i henhold til tabell A.4. i NS-EN ).

YTELSESBESKRIVELSE RÅDGIVENDE INGENIØR GEOTEKNIKK

N o t a t RIG-NOT-1-REV-0

Gjeldende regelverk legges til grunn for prosjekteringen, og for geoteknisk prosjektering gjelder dermed:

1 HENSIKT OG OMFANG DEFINISJONER, FORKORTELSER OG SYMBOLER...3

2.1 Omfang av grunnundersøkelser

Statens vegvesen. Tegning V01 viser et oversiktskart i målestokk 1: for området.

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 2. Tunneler

Beregningshefte 2. Innhold. Stabilitet av fylling / skjæring

Geoteknikk. Fv16 Lierskogen-Akershus grense, gang- sykkelveg. Ressursavdelingen. Fd861A nr.1. FV 16 hp 1, meter 3369, Lier kommune

Geoteknikk. Fv 47 Narudvegen Grunnundersøkelser for gs-veg. Ressursavdelingen. Nr Region øst. Veg- og geoteknisk seksjon

Underbygning. Valgfag i jernbaneteknikk, HiOA høsten Margareta Viklund Siv.ing geoteknikk Jernbaneverket Teknologi Underbygning Introduksjon

Rv 110, Ørebekk - Simo utvidelse fra to- til firefelt

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Over- og underbygning 2. Underbygning 2. Tunneler

NOTAT RIG-001 SAMMENDRAG. 001_rev00. Cicilie Kåsbøll. Rambøll v/nina Marielle Johansen

5 Kontrollklasser - prosjektering og utførelse 4. 8 Geotekniske dimensjoneringsparametere 6

Geoteknikk. Fv 30 gs-veg Røroskrysset Grunnundersøkelser. Ressursavdelingen Fv30 Hp 8-9 m 0-900

Dette notatet tar for seg geotekniske vurderinger for den planlagte vegens profil 0-600, samt avkjørsel (profil 0-90) plassert sør for KV19.

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Over- og underbygning 2. Underbygning 5. Støttemurer

Geoteknikk. Rv. 13 Lovraeidet-Rødsliane Geoteknisk rapport for reguleringsplan. Oppsummering. Ressursavdelinga GEOT-1

Jordtrykk 08/06/2017. Print PDF

Statens vegvesen. 2. Parametre for bæreevneberegninger Friksjonsvinkel (tan φ), attraksjon (a) og fundamenteringskote fremgår av tabellen under;

Rv154 Nordbyveien. Nygård - Ski. Te Ressursavdelingen. Nr Region øst Ressursavdelingen Seksjon Veg- og geoteknikk:

Geoteknikk. Fv30 Nystrandvegen, GS-veg. Ressursavdelingen. Nr HP02 meter , Porsgrunn

Geoteknikk. Rv36 Skyggestein Skjelbredstrand, geoteknisk vurdering. Veglinje Profil Ressursavdelingen. Hd-1123 A 18.

Geoteknikk. Geoteknisk rapport for planlegging av fortau, Førdepakken, Ressursavdelinga. Nr. 2014/

NOTAT. 1. Generelt. 2. Geoteknisk kategori og -konsekvensklasse GS-BRU, NUMEDALEN. FUNDAMENTERING

Geoteknikk. Fv 222 Furnesvegen x Ringgata Grunnundersøkelser. Ressursavdelingen. Nr Fv222 hp 03 m 1500

Forprosjekt Prosjekt: Fv. 279; Støvin - Fetsund sentrum

Vei og anlegg. Lett frostsikring. Vei Jernbane Flyplass Idrettsbane VA Juni 2018

Vedlegg A. Innhold RIG NOT 002_rev00 Vedlegg A 14. november 2014 Side 1 av 4

Notat G11 Stabilitet.doc Side 2/4

2 Normativt grunnlag for geoteknisk prosjektering

Rambøll har fått i oppdrag å utføre geotekniske grunnundersøkelser og vurderinger for det nye hotellbygget.

PG CAMPUS ÅS Samlokalisering av NVH og Vet. inst. med UMB. Eksternt notat Barnehage, grunn- og fundamenteringsforhold

Geoteknikk. Fv.510 Hp:01 Regehallen Geoteknisk rapport-reguleringsplan. Oppdrag OPPDRAG. Teknologiavdelingen.

Tommy Sletta og Morten Storseth

GREÅKERVEIEN 123 FEBRUAR 2015 STENSETH GRIMSRUD ARKITEKTER AS PROSJEKTERINGSFORUTSETNINGER- GEOTEKNIKK

NY GS-VEG SIGERFJORD GEOTEKNISK RAPPORT

Rv 19 Gang- og sykkelveg Tigerplassen - Noreløkka Reguleringsplan INNHOLD. 1 Innledning Beskrivelse av prosjektet 3

DETALJREGULERINGSPLAN RV. 111 RUNDKJØRING RÅDHUSVEIEN

Geoteknikk. E6 Adkomst til gnr. 40, bnr. 168 over gnr. 40, bnr. 144 Ballangen sentrum Vurderingsrapport. Ressursavdelingen GEOT-01

1 EKSEMPEL PÅ DOKUMENTASJONENS INNHOLD Generelt Dokumentasjon - Prosjektering Dokumentasjon - Bygging...4

Kirkegårdsveien boligområde: Geoteknisk vurdering av skråningsstabilitet for reguleringsplan

Geoteknikk. Rv. 13 Ingvaldstadsvingene. Geoteknisk rapport for reguleringsplan. Ressursavdelinga

BERGENSBANEN (DALE) BERGEN. Bergen godsterminal, Nygårdstangen Reguleringsplan med KU og Hovedplan

M U L T I C O N S U L T

1 OMFANG BANELEGEME Generelt Fyllinger Jordskjæring og skråning Naboterreng/sideterreng...4

MULTICONSULT. 1. Innledning. Gystadmarka Boligsameie Prosjekteringsforutsetninger

Geoteknikk. Geoteknisk rapport, Reguleringsplan for Kollektivtiltak Fv. 540 Fyllingsdalen, Bergen kommune

Boligfelt utbygging, Roa 2 i Ølen Vindafjord kommune Geoteknisk vurdering av grunnforhold, stabilitet og fundamentering

Pelefundamentering NGF Tekna kurs april 2014

NOTAT FV. 42 BJØRKÅSTUNNELEN, SIRDAL KOMMUNE GEOTEKNISKE VURDERINGER I FORBINDELSE MED NY VEGFYLLING/ MASSEDEPONI. 1. Orientering

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Over- og underbygning 2. Underbygning 3. Bruer

Geoteknisk rapport Sveis nr

Geoteknikk. Fv 51 x Markaveien, Leira Grunnundersøkelser. Ressursavdelingen. Nr Region øst. Veg- og geoteknisk seksjon

DAMMENSVIKA GEOTEKNISKE VURDERINGER FASE 3

1.2 Grensesnitt Foreliggende prosjekteringsrapport omhandler det geotekniske - imidlertid med følgende presiseringer/begrensninger:

Geoteknikk. E16 Hønenkrysset, ny rundkjøring OPPDRAG. Oppdrag. Teknologiavdelingen. Ressursavdelingen. Nr

Rv.41/ rv Ny veg til Kristiansand lufthavn, Kjevik

Som grunnlag for vår geotekniske vurdering har følgende notater og rapporter benyttets:

Geoteknikk O PpPpDdRr A a G R k e sns o u lros g a iva v d d e l e i l n i n g g e e n n

Geoteknikk. Fv 205 gs-veg Stenerud bru-bergerud Grunnundersøkelser. Ressursavdelingen. Nr Region øst

TT- Anlegg AS Kaianlegg Strømsvika Stabilitetsberegninger Mars 2016

Statens vegvesen. Det er ikke utført grunnundersøkelse da strekningen er dekket av tidligere utført grunnundersøkelse.

Geoteknikk Geoteknisk rapport for kommunedelplan E39 Smiene - Harestad. Ressursavdelingen. Nr

VEDLEGG: FORPROSJEKT KONSTRUKSJONER REGULERINGSPLAN FV. 17 KVARVING - ØSTVIK. Steinkjer kommune

Innhold. Bakgrunn med fakta om prosjektet Mål med prosjektet Struktur og innhold Produksjon av læringsmoduler Status og planlagte aktiviteter

Eid kommune Ny Sjukeheim Nordfjordeid Grunnundersøkelse

Handelsbygg Holding AS

NOTAT. 1. Orientering. 2. Grunnforhold REGULERINGSPLAN LØVSETHHAUGEN - GEOTEKNISK VURDERING

E6 Helgeland sør: Parsell 6. Reguleringsplan

Geoteknikk. Rv 5 Gravensteinsgata, sykkelveg med fortau Geoteknisk rapport for reguleringsplan. Ressursavdelinga GEOT-1

sse Fylke: Østfold Gnr: 1 Bnr: Nipas AS Tiltakshaver: Rapport: Geoteknisk notat ering, setninger Stikkord: UTM: VEDLEGG Bilag Bilag Sammendrag

Geoteknikk. Geoteknisk rapport FV 402 Gs veg Storemyr-Birkeland. Oppdrag OPPDRAG. Teknologiavdelingen. Ressursavdelingen. Nr.

Geoteknikk. Fv. 409 Transportkorridor vest Geoteknisk rapport for reguleringsplan. Ressursavdelinga GEOT-1

Geoteknikk. Regulering av ny rundkjøring RV111/Navestadveien Sammenstilling av geotekniske undersøkelser. Ressursavdelingen. Nr.

Bergen kommune. Søreide-Kvistemyri. Grunnundersøkelse. Datarapport Oppdrags-rapport nr.:

VEDLEGG A11 Geoteknisk rapport Prosjekt: E39 Harestadkrysset. Høringsutgave DETALJREGULERING FORSIDEBILDE OPPDATERES TORSDAG I NESTE UKE VED LEVERING

Geoteknikk Geoteknisk rapport for reguleringsplan. Fv 546 Fana Kirkevoll skole. Ressursavdelingen. Nr

Transkript:

Side: 1 / 5 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering B. Overordnede spesifikasjoner 2. Underbygning 1. Banelegeme

Side: 2 / 5 Innholdsfortegnelse B Overbygning/Underbygning... 3 B.2 Underbygning... 3 B.2.1 Banelegeme... 3 B.2.1.1 Grunnundersøkelser... 3 B.2.1.2 B.2.1.3 B.2.1.4 B.2.1.5 B.2.1.6 B.2.1.7 B.2.1.8 Tiltak mot erosjon... 3 Fyllinger og skjæringer... 3 Jordtrykk og støttekonstruksjoner... 3 Peler... 5 Midlertidige støttekonstruksjoner... 5 Drenering og overvann... 5 Frost... 5

Side: 3 / 5 B Overbygning/Underbygning B.2 Underbygning B.2.1 Banelegeme B.2.1.1 Grunnundersøkelser Generelt skal det utføres grunnundersøkelser for å skaffe til veie tilstrekkelig geoteknisk prosjekteringsgrunnlag. Der det skal fylles opp, etableres permanente eller midlertidige skjæringer, ved tunnelportaler, der det er behov for støttemurer eller der det skal fundamenteres broer skal det utføres boringer for å bestemme dybder til berg og tas opp prøver for å få opplysninger om løsmassenes beskaffenhet og nødvendige geotekniske parametere. På strekninger der det ikke er behov for terrenginngrep skal det tas opp prøver med tilhørende analyser av de øvre 2-5 meterne, for å få tilstrekkelig grunnlag for å vurdere egnet fundamenteringsmetode/dimensjonere overbygning for Bybanen. Grunnundersøkelsene skal utføres i henhold til retningslinjer gitt i Statens Vegvesens håndbok 015 Feltundersøkelser og Statens Vegvesens håndbok 014 Laboratorieundersøkelser. B.2.1.2 Tiltak mot erosjon Generelt for skråninger skal retningslinjer gitt i kap. 245 Skråninger i jord i Statens Vegvesens håndbok 018, Vegbygging - Normaler, benyttes. Spesielt for kryssing av vann og vassdrag skal retningslinjer i Statens Vegvesens håndbok 016, Geoteknikk i Vegbygging, kap 14 Vann og jord benyttes. B.2.1.3 Fyllinger og skjæringer For beregninger og vurderinger skal generelt retningslinjer gitt i Statens Vegvesens håndbok 016, Geoteknikk i Vegbygging benyttes. Materialfaktorer skal fastsettes i henhold til kap. 0 Introduksjon figur 0.1. Stabilitetsberegninger skal utføres i henhold til retningslinjer gitt i kap. 4 Stabilitet. Setningsberegninger skal utføres etter retningslinjer gitt i kap. 7 Setninger. Oppbygging av selve fyllingene skal utføres etter de retningslinjer som er gitt i kap. 25 Fyllinger i Statens Vegvesens håndbok 018, Vegbygging - Normaler. B.2.1.4 Jordtrykk og støttekonstruksjoner For ytre laster og tilhørende lastfaktorer skal det for broer og kulverter benyttes tilsvarende som er gitt i kap. B.10 Bruer og for støttemurer som gitt i kap. B.11 Støttekonstruksjoner. Laster bak midletidige støttekonstruksjoner som spunt, berlinervegg etc. settes lik tilsvarende som for støttemurer. Kulverter: For kulverter beregnes jordtrykk med hviltrykkskoeffisient K 0 = 1- sinδ, der tanδ = tanφ/1,3. φ er friksjonsvinkelen til massene bak kulverten (for tilbakefyllingsmasser

Side: 4 / 5 der det graves med stabile skråninger og for stedlige masser der det er behov for midlertidige støttekonstruksjoner). Ved hellende terreng og kontroll av global stabilitet, skal hviletrykkskoeffisienten justeres tilsvarende som for hellende terreng for aktiv (drivende side) og passiv (leside) jordtrykkskoeffisient, jf. Statens Vegvesens håndbok 016, Geoteknikk i Vegbygging kap. 5 Jordtrykk. For strukturell kontroll av konstruksjonene dimensjoneres begge kulvertvegger for det jordtrykket som gir størst belastning. Kulvertene er drenerte, slik at de ikke blir utsatt for vanntrykk. Silotrykk: Der kulverter etableres i sprengt grøft, vil det bli en sliss med tilbakefyllingsmasser mellom kulverten og bergskjæringen. Silotrykk skal beregnes etter Janssons formel, modifisert for jordtrykk i smale spalter. Det skal benyttes en spaltebredde på maksimalt 2 m. I beregning av silotrykk skal det tas hensyn til effekt av hellende terreng ned til den dybden der kritisk skjærflate går klar av bergskjæringen. Derfra og nedover skal det benyttes rent overlagringstrykk som utgangspunkt for beregning av silotrykk. Støttemurer: Støttemurer skal beregnes etter prinsipper beskrevet i Statens Vegvesens håndbok 016, Geoteknikk i Vegbygging kap. 9 Støttemurer og landkar. Prinsippene som angitt for tørrmurer (gravitasjonsmurer) skal benyttes for Jet-pel-konstruksjoner.

Side: 5 / 5 B.2.1.5 Peler Peler for fundamentering av bruer skal beregnes og vurderes i henhold til retningslinjer gitt i Peleveiledningen av 2005 utgitt av Norsk Geoteknisk Forening i regi av Den Norske Pelekomité. Det skal legges vekt på at anleggstekniske forhold som rambarhet, tilgang for aktuelt utstyr og stabilitet av peler i midlertidige faser B.2.1.6 Midlertidige støttekonstruksjoner Dimensjonering av midlertidige støttekonstruksjoner skal skje etter prinsipper gitt i kap. 10 Spuntkonstruksjoner i Statens Vegvesens håndbok 016, Geoteknikk i Vegbygging. Prinsippene benyttes også for berlinervegg. Dette er den mest aktuelle løsning for etablering av midlertidige støttekonstruksjoner da grunnforholdene i Bergen gjør det vanskelig å ramme ordinær spunt. B.2.1.7 Drenering og overvann Statens Vegvesen håndbok 018 [S4] legges til grunn for dimensjonering og utførelse. Rister, sluk og ledningssystem skal dimensjoneres for returperiode 25 år (store konsekvenser). Sporrillen og rådekasser (sporveksler) skal være drenert. Traubunn og formasjonsplan skal ha vannavrenning med tverrfall på minst 5 %. B.2.1.8 Frost Underbygningen dimensjoneres mot frost i samsvar med metode angitt i Jernbaneverkets regelverk [S5]. Dimensjonerende frostmengde er avhengig av dimensjonerende hastighet. Dimensjonerende Frostmengde hastighet v dim 50 0,75xF 100 = F 10 3800hºC 50< v dim 70 0,85xF 100 = F 20 4300hºC Tabell B-4 Dimensjonerende frostmengde