RISIKO- OG SÅRBARHETSANALYSE (jf planloven 4-3.) Sak: Reguleringsforslag for: Åsheim Boligområde. Forfatter: Nordbohus AS - Roy Bakken Forslagsstiller til planforslag: GOJA AS Dato: 6.3.2016 SAMMENDRAG MED ANBEFALINGER Analysen viser at reguleringsforslaget kan gjennomføres med liten risiko for uønskede hendelser. Oppsummerende tabell Virkning Sannsynlighet Svært sannsynlig Ubetydelig Mindre alvorlig Alvorlig Svært alvorlig 19.Brannsl.vann 20.Kraftforsyning 21.Vannforsyning Sannsynlig Mindre sannsynlig 14.Kulturminner 37.Forurensning av sjø 7.Vind 8.Nedbør 6.Radongass Lite sannsynlig 13. Fornminner 27.Støy og støv fra trafikk 35.Støy og støv fra trafikk 39.Ulykke farlig gods. 41.Ulykke i av og påkjørsler 42. Ulykke med gående/syklende 43. Ulykke ved anleggsgjennomføring 1.Masseras /skred Emner etter tabellen under, er satt inn i matrisen i samsvar med vurderingen under. Det anbefales følgende tiltak: 1. Radonsperre mot grunnen anlegges som standardløsning i alle boliger iht.tek10..
BAKGRUNN OG NØKKELOPPLYSNINGER Området ligger ved Fv210 Haltvegen på Stadsbygd, mellom Grønningsmarka boligfelt og Askjemkrysset. Eiendommen 19/17 Åsheim er delvis bebygd areal, delvis grunnlendt dyrket mark. Arealet er slakt skrånende ned mot Haltvegen. Området er innenfor marin strandavsetning og det er ikke registrert kvikkleireproblematikk i området. 2
Dokumentasjon av grunnforhold: Entreprenør Sverre Schei som har hatt gravearbeider i området uttaler Ko nklusjon: På dette grunnlag anses er å være trygg byggegrunn og videre kartlegging av grunnforhold s ynes ikke påkrevet. 3
METODE Denne ROS-Analysen er basert på følgende plandokumenter: Reguleringsforslag med planbeskrivelse feltrapport om grunnforhold godkjent av kommunen støyvurdering for vegtrafikkstøy. Utførende for analysen har nesten 20 års erfaring som fagansvarlig planlegger ved Rissa kommune, har senere arbeidet 3 år ved Bergen Group Fosen og er i tillegg bosatt i Kvithyll boligfelt. En vil med dette hevde å ha relativt god innsikt i forholdene på stedet, planaktuelle vurderinger samt kjennskap til de undersøkelser av grunnforhold som er foretatt på Kvithyll opp gjennom årene. Vurdering av sannsynlighet for uønskede hendelser er klassifisert i: 1. Lite sannsynlig hendelsen er ikke kjent fra tilsvarende situasjoner eller forhold, men det er en teoretisk sjanse 2. Mindre sannsynlig- hendelsen kan skje 3. Sannsynlig kan skje av og til, mulig periodisk hendelse 4. Svært sannsynlig kan skje regelmessig, forholdet er kontinuerlig tilstede Vurdering av uønskede hendelsers alvorlighetsgrad er klassifisert som: 1. Ubetydelig - Ingen fare for person- eller miljøskader, konsekvenser av systembrudd er uvesentlig 2. Mindre alvorlig - Få eller små person- eller miljøskader 3. Alvorlig - Alvorlige, behandlingskrevende person- eller miljøskader, system settes ut av drift over lengre tid 4. Svært alvorlig - katastrofer, mange døde eller alvorlig skadde, langvarige/uopprettelige miljøskader, system settes varig ut av drift Klassifikasjon med fargekoder Virkning Sannsynlighet Svært sannsynlig Sannsynlig Mindre sannsynlig Lite sannsynlig Ubetydelig Mindre alvorlig Alvorlig Svært alvorlig (Hendelser i rødt felt vurderes først, deretter gult. Det vurderes om utbygging er mulig og det vurderes hvilke tiltak/endringer av planen som er nødvendig for å redusere risiko til akseptabelt nivå.) Hendelser som er vurdert å være sannsynlige til svært sannsynlige og ha alvorlige til svært alvorlige virkninger, krever tiltak. 4
UØNSKEDE HENDELSER, VIRKNINGER OG TILTAK Tabell med mulige uønskede hendelser Hendelse/situasjon Aktuelt Sann Virkning Risiko Kommentar ja/nei synli ja/nei Natur-, klima- og miljøforhold Er området g utsatt for eller kan tiltak i planen medføre risiko for: 1. Masseras /skred Ja 1 4 Uttalelse foreligger fra graveentreprenør Sverre Schei vedr. grunnforhold, se side 5. Grunnlendt, hard leire med stein, berg i dagen sørvest i området. Tiltak: Ingen. Området anses å ha solid byggegrunn. Videre kartlegging av grunnforhold anses ikke nødvendig. 2. Snø / isras 3. Flomras 4. Elveflom 5. Tidevannsflom 6. Radongass Ja 2 3 Ja Området er ikke undersøkt mht. radon. Tiltak: Boliger oppføres med radonsperre som standard iht. Tek10. I og med at dette er bestemt av forskriften trengs ingen egen planbestemmelse.. 7. Vind Ja 2 1 Relativt lite vindutsatt under lia. 8. Nedbør Ja 2 1 Normal 9. Sårbar flora Dyrket mark, ikke relevant 10. Sårbar fauna - fisk 11. Naturvernområder Dyrket mark, ikke relevant 12. Vassdragsområder 13. Fornminner 1 1 Ikke kjennskap til fornminner jf. S-T Fylkeskommune 14. Kulturminner 2 1 Sefrakregistrerte bygg jf. fylkeskommunen, Ikke ansett bevaringsverdi. Bolig er påbegynt restaurert. Fjøset er aktuelt for ombygging eller rives for etablering av ny 2mannsbolig. Forslag fra fylkeskommunen om å beholde eksteriør uttrykk på fjøs er ansett som mindre realistisk. Bygde omgivelser, kan tiltak i planen få virkninger for 14. Veg, bru, kollektivtransport 15. Havn, kaianlegg 16. Sykehus, omsorgsinstitusjon Sentral beliggenhet, normal utrykkningstid for helsetjenester. 17. Skole barnehage Ikke annet enn for elevtall og kapasitet ved Stadsbygd skole. 5
18. Tilgjengelighet for God tilgjengelighet utrykningskjøretøy 19.Brannslukningsvann Ja 4 1 Ok forsyning Stadsbygd vassverk 20. Kraftforsyning Ja 4 1 Ja Lavspentlinje går gjennom området og forutsettes lagt i kabel. Lavspent har ikke sikkerhetsavstand jf. høyspent. 21. Vannforsyning Ja 4 1 Vannledning ligger like nedenfor fylkesvegen og det blir 9 boenheter ekstra i tillegg til den gamle boligen. 22. Forsvarsområde 23. Rekreasjonsområder Forurensingskilder. Berøres planområdet av: 24. Akutt forurensing 25. Permanent forurensing 26. Støv og støy; industri 27. Støv og støy; trafikk 1 1 Lav trafikk ÅDT110 på fylkesveg. 28. Støy; andre kilder 29. Forurenset grunn 30. Høyspentlinje 31. Risikofylt industri (kjemikalier, eksplosiver, olje/gass, radioaktivitet) 32. Avfallsbehandling 33.Oljekatastrofeområde Forurensing. Medfører tiltak i planen: 34. Fare for akutt forurensing 35. Støy og støv fra 1 1 Minimalt, akseptabelt. trafikk 36. Støy og støv fra andre kilder 37. Forurensing av sjø 38. Risikofylt industri 6
Transport. Er det risiko for: 39. Ulykke med farlig gods Ja 1 1 Tvilsomt. Lite trafikk på fylkesveg, 110 kjt/døgn, oppgitt med 0% tunge på vegvesenets innsynsløsning trafikkkart. God tilgjengelighet 40. Vær/føreforhold begrenser tilgjengelighet 41. Ulykke i av- og Ja 2 2 Ja Ikke større risiko enn normalt akseptabelt. påkjørsler All trafikk medfører risiko. 42. Ulykker med gående - syklende Ja 2 2 Ja Ikke større risiko enn normalt akseptabelt. All trafikk medfører risiko. Gang- og sykkelveg langs fylkesvegen med mellomliggende vegrekkverk til kjørevegen, trygger skoleveg. 43. Ulykke ved anleggsgjennomføring Ja 2 2 J Ikke større risiko enn normalt akseptabelt. Nødvendige sikringsarbeider i en anleggsperiode vil bli ivaretatt gjennom generelle HMS-krav knyttet til tiltaket. Andre forhold. Risiko knyttet til tiltak og omgivelser: 44. Fare for terror/sabotasje 45. Regulerte vannmagasin med usikker is /varierende vannstand 45. Fallfare ved naturlige terrengformasjoner samt gruver, sjakter og lignende 46. Andre forhold Tilgang på lege, utrykkningstid for brannbil mv. er ikke problematisk. Tiltaket ligger sentralt i bygda mellom boligområder og sentrum. 6.3.2016 Nordbohus AS Roy Bakken arealplanlegger Litteratur: Veileder: systematisk samfunnssikkerhet og beredskapsplanlegging i kommunene Veileder for kommunale risiko- og sårbarhetsanalyser Direktoratet for samfunnssikkerhet 7