PKK-varsling med uttrekk fra Autosys Jan Ove Kaarbø Toyota Norge AS John F. Hansen BMW Norge AS
Nye regler for varsling om PKK. Varsel om PKK (EU-kontroll) gjøres ikke lenger av Statens Vegvesen. Eier er ansvarlig for at PKK-intervallene overholdes. Det åpnes for tilgang til Autosys sitt kjøretøyregister for varsel om PKK. Pliktig vask mot reservasjonsregisteret (Brønnøysund). Bruk av personopplysninger (Statens Vegvesen): Personopplysninger skal ikke utleveres til bruk i markedsføring, salg, oppdatering av kunderegistre, servicetjenester til registrerte kjøretøyeiere og øvrig ervervsmessig øyemed. Opplysningene kan heller ikke brukes til kvalitetssikring av informasjon som ledd i å sikre egne økonomiske interesser eller effektivisering av en virksomhet. Bilimportørene kan tilby løsning for varsling om PKK.
Søknad
Søknad Vi viser til Deres søknad om informasjon fra det sentrale motorvognregister i brev av 9. august 2010. De ber om å få utlevert eierinformasjon tilknyttet alle Toyota person - og varebiler i landet. Opplysningene De etterspør vil kunne utleveres i henhold til lov om rett til innsyn i dokument i offentleg verksemd (offentleglova) av 19. mai 2006 nr 16 9. Det fremgår av offentleglova 8 første ledd at organet bare kan kreve betaling for innsyn etter loven dersom det har hjemmel i forskrift etter andre eller tredje ledd. Det følger av offentlegforskrifta 4 fjerde ledd at det kan kreves betaling for informasjon som blir produsert eller utarbeidet utelukkende for å dekke et behov hos eksterne aktører. Dette vil være informasjon som organet ikke produserer eller utarbeider for seg selv eller til andre organer som en del av den vanlige virksomheten, men fordi eksterne etterspør informasjonen. Betalingssatsene skal ikke overstige kostnadene ved innsamling, produksjon, reproduksjon og formidling av informasjonen, med tillegg av en rimelig avkastning av investeringene. Det angjeldende uttrekket vil koste kr 8050,- + mva. da det krever en gjennomlesning av hele registeret for å hente ut den aktuelle informasjonen.
Søknad Jeg har fått beskjed fra vår IKT tekniker om at uttrekket vedr. eierinformasjon på samtlige registrerte Toyota og Lexus er for stort til å kjøres med enkel sammenstilling. Bare Toyota alene har over 400 000 registrerte kjøretøyer i DSM. Da vilkåret i offentleglova 9 er en "sammenstilling [som] kan gjerast med enkle framgangsmåtar". Dette betyr at uttrekket må "beskjæres" ned til hva som lar seg sammenstille med enkle fremgangsmåter. Det kan gjøres ved å begjære innsyn på utvalgte kommuner eller postnumre i landet. Imøteser en eventuell ny søknad innen 17.9.2010. Vennligst merk denne med saks nr og send til firmapost@vegvesen.no.
Søknad Vi viser til Deres søknad om eierinformasjon på kjøretøy av merke Toyota og Lexus. Uttrekket inneholder eierinformasjon (navn + adresse), samt 1. regdato, merke og modellbetegnelse. Opplysningene kan utleveres iht lova av 19. mai 2006 nr 16 om rett til innsyn i dokument i offentleg verksemd (offentleglova) 9. Cd som inneholder ovennevnt informasjon sendes som avtalt på telefon til følgende adresse: Toyota Norge AS v/ jan Ove Kaarbø Postboks 665 3003 Drammen
CD
Personopplysningsloven Lovens formål: Å beskytte den enkelte mot at personvernet blir krenket gjennom behandling av personopplysninger. Loven skal bidra til at personopplysninger blir behandlet i samsvar med grunnleggende personvernhensyn, herunder behovet for personlig integritet, privatlivets fred og tiltrekkelig kvalitet på personopplysninger.
Utfordringer nødvendige avklaringer Forhandlersystemer ett eller flere? Felles kundedatabase med importør? Regler for hvem som eier kundene? Regler for hvem som er avsender? Alle forhandlere enige om én løsning? Vær obs på ad-hoc løsninger!
Eksempel på fordeling av kunder. Ukjente reserverte PKK fra importør med info om nærmeste forhandler/verksted Varsel kan sendes fra autoriserte verksteder Ukjente PKK fra forhandler/verksted (f.eks. separert på postnr.)* Kunder reserverte Varsel kan sendes fra autoriserte verksteder Kunder PKK fra forhandler/verksted* * Logikk avstemmes med forhandlerne/verkstedene.
Eksempel på fordeling. (BMW/MINI) Utvalg: 3 til 12 år gamle biler Forhandlerfordeling: Første eier: Selgende forhandler. Etter eierskifte: Siste verkstedbesøk. Import (kjent): Siste verkstedbesøk. Import (ukjent): Importør m /liste over verksteder.
PKK program aktivitet
PKK program aktivitet
PKK program aktivitet
PKK program aktivitet
PKK program aktivitet
PKK program aktivitet
PKK program aktivitet
PKK program aktivitet
PKK program aktivitet
PKK program aktivitet
PKK program aktivitet
Vær varsom! Sørg for at forhandlerne ikke benytter data fra Autosys til kommersielle formål f.eks: Vask av kundedatabasen. Utsendelse av generelle tilbud. RISIKO: Tilgangen til Autosys kan stenges ved missbruk, og vil da kunne ramme alle! Beste forsikring mot dette er at importørene lager et bra system som alle merkeautoriserte forhandlere og verksteder følger.
Spørsmål?
Takk for oppmerksomheten! BMW Group Norge