BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I ØVRE EIKER MARS 2016



Like dokumenter
BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I KONGSBERG KOMMUNE MARS 2016

BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I NEDRE EIKER KOMMUNE MARS 2016

BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I DRAMMEN KOMMUNE MARS 2016

BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I LIER KOMMUNE MARS 2016

UNDERSØKELSE VEDRØRENDE PRIVAT BRUK AV FYRVERKERI MAI, 2019 DIREKTORATET FOR SAMFUNNSSIKKERHET OG BEREDSKAP (DSB)

INNBYGGER- UNDERSØKELSE I ASKER KOMMUNE

Reisevaneundersøkelse for Buskerudbyen - Lier - Drammen - Nedre Eiker - Øvre Eiker - Kongsberg. 30. april 2013

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE BEIARFJORDEN. 29. APRIL 2016

INNBYGGER- UNDERSØKELSEN 2016

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE MOSJØEN HUNDÅLA DAGSVIK. 26. JANUAR 2017

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE BRØNNØYSUND STORTORGNES. 29. APRIL 2016

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: KJELDEBOTN-EVENES 29. APRIL 2016

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE TYSFJORDEN. 29. APRIL 2016

Medievaner og holdninger. Landsomfattende undersøkelse 25. februar 17. mars 2009

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE ØKSNES VESTBYGD. 29. APRIL 2016

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX2 BODØ SVOLVÆR STREKNINGEN BOGØY SVOLVÆR. 03. JUNI 2016

HUSHOLDNINGENS EGENBEREDSKAP

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE BINDAL. 29. APRIL 2016

Medievaner og holdninger. Landsomfattende undersøkelse blant norske journalister 23. februar mars 2009

FORVENTNINGSUNDERSØKELSE FOR NORGES BANK 1.KVARTAL 2015

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX1 BODØ SANDNESSJØEN STREKNINGEN ONØY - SANDNESSJØEN.

Evaluering av sykling mot enveiskjøring i Sandefjord sentrum. Førundersøkelse

Brukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014

HUSHOLDNINGENS EGENBEREDSKAP

Utbygging av vindmøllepark i Lebesby. Oppdragsgiver: Lebesby Kommune. Dato: 12. februar Konsulent: Idar Eidset

Tilhørighet og veivalg for Midsund kommune

Tilhørighet og veivalg for Eide kommune

Foreldres holdning til pedagogisk tilbud i barnehagene

Medievaner og holdninger

Medievaner blant publikum

Medievaner og holdninger

Medievaner og holdninger

Kjennskap til Graveklubben og gravearbeider i Sentrum

Medievaner blant publikum

C.H. - Visitnorway.com TURISTUNDERSØKELSEN TURISTPROFILER - SOMMEREN 2013 INNOVASJON NORGE RAPPORT JULI 2014

Medievaner og holdninger

Vi vil gjøre dine reiser raske og effektive. Offentlig informasjon

Brukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014

Vi vil gjøre dine reiser raske og effektive. Offentlig informasjon

Vi vil gjøre dine reiser raske og effektive. Offentlig informasjon

Respons Analyse AS Bredalsmarken 15, 5006 Bergen. Legetjenester. Landsomfattende omnibus mai Oppdragsgiver: Legeforeningen

Brukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014

Medievaner og holdninger til media. Landsomfattende undersøkelse blant norske redaktører februar Oppdragsgiver: Nordiske Mediedager

NOTAT. GÅR TIL: Styremedlemmer FORETAK: Helse Stavanger HF DATO:

Holdning til psykisk helsevern og bruk av tvangsbehandling. Landsomfattende Omnibus februar 2009

Medievaner blant redaktører

Befolkningsundersøkelse høsten 2006

Undersøkelse for Rogaland Fylkeskommune Bibliotektjenestene. 23. mai 2013

Brukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014

Røyking og bruk av snus

Valg av vinterdekk. Markedsundersøkelse i Kristiansand og omegn november Oppdragsgiver: Vest-Agder Vegkontor

Vinterdekk og sykkelbruk

Tiltak for bedre leseferdigheter blant elever

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX2 BODØ SVOLVÆR STREKNINGEN BOGØY - SVOLVÆR. 20. SEPTEMBER 2016

Holdning til innføring av bydelsstyrer i Bergen

Brukerundersøkelse for barnehagene i Stavanger kommune 2014

KOMMUNAL SERVICE-TEST - via telefon og e-post

Folkevalgtopplæringen 2015, Drammen kommune DRAMMEN KOMMUNE OG BUSKERUDBYSAMARBEIDET

Handleposen. Resultat fra en handleundersøkelse november 2015

Sykkelundersøkelse 2015 Stavanger Kommune. Desember 2015

RVU Brønnøysundregistrene. Resultater fra undersøkelsen

Medievaner og holdninger. Landsomfattende markedsundersøkelse 15. februar 4. mars Oppdragsgiver: Nordiske Mediedager

Bruk av sykkel, adferd i trafikken og regelkunnskap. Etterundersøkelse

Omdømmerapport Rapport dato 8. oktober Markedsinfo as 20 08

Innbyggerundersøkelse Kommunereformen

Arbeidstid. Medlemsundersøkelse mai Oppdragsgiver: Utdanningsforbundet

Trening og sunn livsstil

Evaluering av Jeg reiser smart -kampanjen. Spørreundersøkelse blant deltakere i kampanjen 5. desember januar 2009

Medievaner og holdninger blant redaktører

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: NEX1 BODØ SANDNESSJØEN STREKNINGEN ONØY - SANDNESSJØEN. 20. SEPTEMBER 2016

Medievaner og holdninger blant publikum

Medievaner og holdninger til media. Landsomfattende undersøkelse blant journalister februar Oppdragsgiver: Nordiske Mediedager

Vann- og avløpstjenesten. Time Kommune 2011

Bypakker og bysatsing

Tilhørighet og veivalg for Molde kommune

NFE medlemsundersøkelsen, :04

Buskerudbysamarbeidet er et langsiktig, forpliktende samarbeid mellom 9 likeverdige partnere om areal, transport og miljø

Yrkesaktives vurderinger av utviklingen i arbeidslivet

Medievaner og holdninger til medier

Medievaner blant journalister

Undersøkelse om idretts- og kulturtilbudet i Bergen. Bergen omnibus desember 2012 Bergen Kommune

Valg av OL-by i 2018 Landsomfattende Omnibus desember 2006

Pensjonsordninger kjennskap og preferanse

Medievaner og holdninger

Vedlegg 1: Spørsmål og svar, 18.oktober 2012

Buskerudbysamarbeidets oppgaver

Vi vil gjøre dine reiser raske og effektive. Offentlig informasjon

Røykevaner og bruk av snus

Medievaner og holdninger

Tillit til norske institusjoner

Tilhørighet og veivalg for Ås kommune

BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE: HVORDAN REISER INNBYGGERNE I BERGEN VEST?

Til itsbarometeret Landsomfattende omnibus juni 2019

Klimaundersøkelsen 2019

BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE OM RISIKOPERSEPSJON OG BEREDSKAP I NORGE GRAFISK RAPPORT

Medievaner og holdninger

Undersøkelse om inkasso og betaling. Befolkningsundersøkelse gjennomført for Forbrukerrådet av TNS Gallup, januar 2016

Barne-, ungdoms- og familiedirektoratet Nordmenns holdninger til å være fosterhjem og kunnskap om muligheten til å bli fosterforelder

BRUKERUNDERSØKELSE OMBORD PÅ SAMBAND: RUTE RØDØYBASSENGET. 07. SEPTEMBER 2016

Reisevaneundersøkelse for Buskerudbyen 2009

Transkript:

BUSKERUDBYEN 2016 HOVEDRESULTAT FRA BEFOLKNINGSUNDERSØKELSE I ØVRE EIKER MARS 2016

PROSJEKTINFORMASJON OPPDRAGSGIVER FORMÅL DATAINNSAMLINGSMETODE ANTALL INTERVJUER DATO FOR GJENNOMFØRING KVALITETSSIKRING KOMMUNERAPPORT VEKTING FEILMARGINER Buskerudbysamarbeidet Epinion Norge AS har gjennomført en befolkningsundersøkelse på oppdrag fra Buskerudbysamarbeidet. Formålet med undersøkelsen er å kartlegge befolkningen i Buskerudbyens kjennskap og holdninger til tema knyttet til reisevaner, miljø og byutvikling. CATI; telefonintervju Det er gjennomført totalt ca. 2500 telefonintervju med befolkningen over 15 år i Buskerudbyen. Utvalget er kvotert til ca. 500 intervju per medlemskommune i Buskerudbyen; - Lier, Drammen, Nedre Eiker og Øvre Eiker, og Kongsberg. Utvalget er trukket tilfeldig på husstandenes fasttelefon og mobiltelefon. Feltarbeidet ble gjennomført i løpet av uke 4-7 (25.januar 18.februar) Det ble gjennomført en pretest av undersøkelsen ved å foreta 42 testintervju for å sikre stabilitet i spørreskjemaet og kvaliteten i datainnsamlingen. Undersøkelsen er gjennomført iht. Norsk Markedsanalyse Forenings etiske regler. Grafikken i denne rapporten illustrer kun svarene fra Øvre Eiker kommune. På utvalgte steder i rapporten kan resultatene for kommunen sammenlignes med resultatene for hele Buskerudbyen. Da markert med snittverdi «Total». Resultatene per kommune er i etterkant av datainnsamlingen vektet på kjønn, alder i henhold til befolkningsstrukturen i den aktuelle kommunen. Resultatene må tolkes innenfor feilmarginer på +/- 1,9 4,5 prosentpoeng for hovedfrekvensene. Feilmarginer for utvalgte undergrupper og eventuelle krysstabuleringer er større. 2

3

DEMOGRAFI AV BEFOLKNINGEN I ØVRE EIKER Kjønn- og aldersfordeling (N=510) 40% 35% 35% 30% 25% 21% 25% Kvinne; 49% Mann; 51% 20% 19% 15% 10% 5% 0% Under 29 år 30-49 år 50-65 år Eldre enn 65 år 4

DEMOGRAFI AV BEFOLKNINGEN I ØVRE EIKER Utdanning hovedgjøremål (N=510) Yrkesaktiv 61% 4 år + på høyskole/universitet 26% Pensjonist 20% 1-3 år på høyskole / universitet 30% Skoleelev/student 9% Arbeidsledig 5% Videregående skole 36% Trygdet 3% Hjemmearbeidende 1% Ungdomsskole/folkeskole 7% Annet: 0% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 5

DEMOGRAFI AV BEFOLKNINGEN I ÆVRE EIKER Har du / eller disponerer du bil? Hvor ofte reiser du utenfor egen kommune? (N=510) 45% Nei; 6% 40% 35% 39% 30% 25% 25% 20% 18% 19% 15% Ja; 94% 10% 5% 0% Daglig (mer enn 5 ganger i uken) 4-5 ganger i uken 1-3 ganger i uke Mindre enn 1 gang i uken 6

7

KJENNSKAP TIL BUSKERUDBYEN Har du hørt om Buskerudbyen? (N=510) 100% 90% 80% 77% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 22% 10% 0% Ja Nei Vet ikke 1% 8

KJENNSKAP TIL BUSKERUDBYEN Har du hørt om Buskerudbyen? (N=510) / Grafen illustrerer "Ja" andelen per demografi 100% 90% 85% 90% 80% 77% 77% 78% 77% 70% 60% 57% 50% 40% 30% 20% 10% 0% Totalt Mann Kvinne Under 29 år 30-49 år 50-65 år Over 65 år 9

ASSOSIASJONER TIL BUSKERUDBYEN Hva forbinder du med Buskerudbyen? (N=393) / kun spurt dem som oppgir kjennskap til Buskerudbyen Satsing på kollektivtrafikk Samarbeid (kommunesamarbeid/fellessatsing) Drammen/Drammensregionen Sammenslåing av byer/kommuner Bompenger Øvre/Nedre Eiker Samferdsel Byplanlegging/utvikling Kongsberg Sykkelvei/ tilrettelegging for sykkel /sykkel Lier Buskerud / byer, områder i Buskerud Gangvei/Gangsti/tilrettelegging for gående Fokus på miljø/miljøsatsing Kommunikasjon Redusert biltrafikk Bedre infrastruktur Hokksund Buskerudbypakke2 / Bypakke2 / Bypakke Lyskryss Kø Annet: Vet ikke 2% 2% 1% 1% 1% 1% 0% 0% 0% 0% 3% 5% 5% 4% 4% 7% 10% 12% 14% 15% 19% 23% 22% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 10

HAR BEFOLKNINGEN LEST, HØRT OM, ELLER MOTTATT INFORMASJON Har du lest, hørt om, eller fått noen informasjon om Buskerudbyen i løpet av de siste 12 månedene? / kun spurt dem som oppgir kjennskap til Buskerudbyen (N=393) 100% 90% 80% 70% 71% 60% 50% 40% 30% 22% 20% 10% 7% 0% Ja Nei Vet ikke/husker ikke 11

HVOR HAR DE LEST, HØRT OM, ELLER MOTTATT INFORMASJON Hvor har du lest, hørt om eller fått informasjon i løpet av de siste 12 mnd.? (N=279) / Kun spurt de som oppgir å ha lest, hørt om, eller fått noen informasjon om Buskerudbyen i løpet av de siste 12 mnd. Papiravis 67% Nettavis 29% Brosjyrer i postkassen 11% Via venner/bekjente/kolleger 10% Andre sosiale medier 6% Radio/Lokal radio 4% TV/ Nyhetene/ Lokal TV 3% Facebook 3% Nettsiden til Buskerudbyen 2% Annet: 9% Vet ikke/husker ikke 1% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 12

INNTRYKK AV BUSKERUDBYEN 13

INNTRYKK AV BUSKERUDBYEN Hva er ditt inntrykk av Buskerudbyen? (N=393) / kun spurt dem som oppgir kjennskap til Buskerudbyen Vet ikke 1 - Svært dårlig 2 3 4 5 - Svært godt Øvre Eiker SNITT Total 2016 10% 13% 15% 36% 21% 5% 2.9 3.0 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 14

INNTRYKK AV BUSS-/ TOGTILBUDET 15

INNTRYKK AV BUSS-/TOGTILBUDET I DIN KOMMUNE Hva er ditt generelle inntrykk av buss - /togtilbudet i din kommune? (N=510) Vet ikke 1 - Svært dårlig 2 3 4 5 - Svært godt Øvre Eiker SNITT Total 2016 4% 11% 17% 32% 27% 10% 3.1 3.3 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 16

INNTRYKK AV BUSS-/TOGTILBUDET I DIN KOMMUNE PER DEMOGRAFI Hva er ditt generelle inntrykk av buss -/togtilbudet i din kommune? (N=501) / Grafen illustrerer snitt per demografi 5,0 4,0 3,5 3,0 3,1 3,0 3,2 3,2 2,8 3,1 2,0 1,0 Totalt Mann Kvinne Under 29 år 30-49 år 50-65 år Over 65 år 17

REISEVANER BLANT YRKESAKTIVE OG STUDENTER 18

AVSTAND TIL ARBEIDSPLASS / SKOLE Anslagsvis, Hvor lang vei har du til din arbeidsplass / skole? (N=362) / Kun spurt de som er yrkesaktive eller studenter 100% 80% 60% 40% 40% 20% 6% 6% 18% 10% 21% 0% Vet ikke Under 1 km 1-4,9 km 5-9,9 km 10 20 km Over 20 km 19

HVILKE TRANSPORTMIDDEL BRUKES VANLIGVIS TIL ARBEID/SKOLE Hvilket transportmiddel bruker du vanligvis til arbeid / skole? (N=362) / Kun spurt de som er yrkesaktiv eller student 100% 90% 80% 75% 70% 60% 50% 40% 30% 20% 10% 0% 5% 15% 10% 3% 6% 0% 1% Bil Buss Tog Sykkel Til fots Annet: Ingen (Hjemmekontor/ nettstudie) 20

INNTRYKK AV INFRASTRUKTUR FOR GÅENDE 21

INNTRYKK AV INFRASTRUKTUR FOR GÅENDE Hvor tilfreds er du med tilretteleggingen av infrastruktur for gående i din kommune? (N=510) SNITT Vet ikke 1 - Svært misfornøyd 2 3 4 5 - Svært fornøyd Øvre Eiker Total 2% 6% 15% 33% 30% 14% 3.3 3.6 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 22

INNTRYKK AV INFRASTRUKTUR FOR GÅENDE PER DEMOGRAFI Hvor tilfreds er du med tilretteleggingen av infrastruktur for gående i din kommune? (N=510) / Grafen illustrerer snitt per demografi 5,0 4,0 3,3 3,2 3,4 3,5 3,2 3,3 3,4 3,0 2,0 1,0 Totalt Mann Kvinne Under 29 år 30-49 år 50-65 år Over 65 år 23

BILKØ, TRAFIKK OG MILJØ 24

UTVIKLING AV BILKØ DE SISTE 1-2 ÅRENE Opplever du at det har det blitt mer eller mindre bilkø de siste 1-2 årene på den strekningen du vanligvis ferdes? (N = 510) 70% 60% 59% 50% 40% 37% 30% 20% 10% 0% 4% Mindre Likt Mer 25

OM NOE, HVA ER DU VILLIG TIL Å GJØRE FOR Å REDUSERE KØENE? Om noe, Hva er du selv villig til å gjøre for å redusere køene? Jeg vil nå lese opp noen ulike tiltak og vil at du skal svare ja eller nei på hvert av dem. Villig til å...? (N=510) Gå oftere 61% Sykle oftere 59% Ta bussen oftere 43% Betale bompenger 30% Betale rushtidsavgift 27% Betale mer på bussen 19% Betale mer for parkering 19% Ikke noe 14% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 26

OM NOE, HVA ER DU VILLIG TIL Å GJØRE FOR Å REDUSERE KØENE? Om noe, Hva er du selv villig til å gjøre for å redusere køene? Jeg vil nå lese opp noen ulike tiltak og vil at du skal svare ja eller nei på hvert av dem. Villig til å...? (N=520) / per demografi Totalt Mann Kvinne Under 29 år 30-49 år 50-65 år Eldre enn 65 år Gå oftere 61% 55% 66% 66% 54% 63% 66% Sykle oftere 59% 59% 59% 74% 60% 63% 40% Ta bussen oftere 43% 40% 46% 45% 34% 44% 58% Betale bompenger 30% 30% 30% 36% 29% 24% 33% Betale rushtidsavgift 27% 29% 26% 31% 30% 21% 28% Betale mer på bussen 19% 21% 17% 9% 20% 20% 28% Betale mer for parkering 19% 20% 18% 20% 20% 16% 20% Ikke noe 14% 15% 13% 9% 18% 16% 10% 27

ER BILKØ ET PROBLEM I DET DAGLIGE? I hvilken grad opplever du at bilkø er et problem i det daglige? (N=510) Vet ikke 1 - I svært liten grad 2 3 4 5 - I svært stor grad SNITT Øvre Eiker Total 2016 2% 40% 23% 19% 10% 7% 2.2 2.5 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 28

PÅSTANDER OM TRANSPORTSYSTEM OG BEFOLKNINGSVEKST Prognoser viser at Buskerudbyen vil få sterk befolknings- og trafikkvekst i årene som kommer. På bakgrunn av det, vennligst angi hvor uenig eller enig du er i de følgende utsagnene (N=510) Vet ikke 1 - Helt uenig 2 3 4 5 - Helt enig SNITT Øvre Eiker Total Vi trenger et mer effektivt 1% 2% 3% transportsystem for fremtiden 13% 23% 58% 4.3 4.4 Vi trenger et mer miljøvennlig transportsystem for fremtiden 1% 4% 4% 12% 21% 57% 4.2 4.2 Dagens transportsystem vil takle en vekst i biltrafikken på 40% 8% 28% 25% 23% 8% 7% 2.3 2.1 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % 29

HOLDNINGER TIL BOMPENGER 30

HOLDNINGER TIL BOMPENGER I mange byområder i Norge er bompenger et av bidragene for å bedre transportløsningene. Jeg vi nå lese to utsagn for deg om bompenger, og vil at du skal si hvilket som stemmer best overens med det du mener (N = 510) 70% 60% 61% 50% 40% 39% 30% 20% 10% 0% UTSAGN A: - Bompenger er OK, dersom dette vil føre et stort løft for hele transportsystemet UTSAGN B: - Jeg er helt i mot bompenger uansett om pengene går til bedre transportløsninger 31

HOLDNINGER TIL BOMPENGER I mange byområder i Norge er bompenger et av bidragene for å bedre transportløsningene. Jeg vi nå lese to utsagn for deg om bompenger, og vil at du skal si hvilket som stemmer best overens med det du mener (N = 510) / demografi UTSAGN A - Bompenger er OK, dersom dette vil føre et stort løft for hele transportsystemet UTSAGN B - Jeg er helt imot bompenger uansett om pengene går til bedre transportløsninger Under 29 år 62% 38% 30-49 år 64% 36% 50-65 år 58% 42% Eldre enn 65 år 60% 40% Mann 56% 44% Kvinne 66% 34% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 32

HOLDNINGER TIL BOMPENGER Bompenger kan innføres for ulike formål. Dersom bompenger innføres, hvilke av de 3 følgende utsagnene er du mest enig i? (N = 510) 60% 55% 50% 40% 36% 30% 20% 10% 9% 0% UTSAGN A: - Bompenger bør brukes til både veier, kollektivløsninger og sykkelstier UTSAGN B: - Bompenger bør bare brukes til veier UTSAGN C: - Bompenger bør bare brukes til kollektivløsninger 33

HOLDNINGER TIL BRUK AV BOMPENGER Bompenger kan innføres for ulike formål. Dersom bompenger innføres, hvilke av de 3 følgende utsagnene er du mest enig i? (N = 510) / demografi UTSAGN A - Bompenger bør brukes til både veier, kollektivløsninger og sykkelstier UTSAGN B - Bompenger bør bare brukes til veier UTSAGN C - Bompenger bør bare brukes til kollektivløsninger Under 29 år 51% 41% 9% 30-49 år 56% 35% 9% 50-65 år 58% 34% 8% Eldre enn 65 år 55% 33% 12% Mann 55% 36% 9% Kvinne 56% 35% 9% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 34

HVORDAN BEST MØTE KOMMENDE UTFORDRINGER MED TRAFIKKVEKST Dersom vi fortsetter å kjøre bil slik som i dag viser prognosene at vi vil få over 40% vekst i biltrafikken innen 2040. Hvordan tror du denne utfordringen best kan løses? Jeg vi nå lese opp 5 utsagn for deg, og vil at du skal si hvilket som stemmer best overens med det du mener (N=510) 70% 60% 58% 50% 40% 30% 25% 20% 12% 10% 4% 2% 0% UTSAGN A: Ved kun å bygge flere og bredere veier UTSAGN B: Ved å bygge ut kollektivtrafikken og sykkelveinettet UTSAGN C: Ved å både bygge ut veier, kollektivtilbudet og sykkelveinettet. UTSAGN D: Ved å gjøre bilkjøring dyrere UTSAGN E: Vi trenger ikke gjøre noe 35

HVORDAN BEST MØTE KOMMENDE UTFORDRINGER MED TRAFIKKVEKST Dersom vi fortsetter å kjøre bil slik som i dag viser prognosene at vi vil få over 40% vekst i biltrafikken innen 2040. Hvordan tror du denne utfordringen best kan løses? Jeg vi nå lese opp 5 utsagn for deg, og vil at du skal si hvilket som stemmer best overens med det du mener (N = 520) / demografi UTSAGN A Ved kun å bygge flere og bredere veier UTSAGN B Ved å bygge ut kollektivtrafikken og sykkelveinettet UTSAGN C Ved å både bygge ut veier, kollektivtilbudet og sykkelveinettet. UTSAGN D Ved å gjøre bilkjøring dyrere UTSAGN E Vi trenger ikke gjøre noe Under 29 år 17% 28% 48% 6% 1% 30-49 år 9% 22% 64% 3% 2% 50-65 år 9% 24% 63% 1% 3% Eldre enn 65 år 13% 27% 50% 6% 3% Mann 19% 23% 51% 5% 3% Kvinne 4% 26% 65% 3% 2% 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% 36

INFORMASJONSKANALER BUSKERUDBYEN KAN BENYTTE FOR Å INFORMERE BEFOLKNINGEN 37

INFORMASJONSKANALER Hvilke informasjonskanal ville du foretrekke at Buskerudbyen benyttet for å gi informasjon til deg og resten befolkningen i buskerudbyregionen om transport, miljø og byutvikling? (N=508) Papiravis 37% Nettavis 34% Brosjyrer i postkassen 17% TV/ Nyhetene/ Lokal TV 14% Facebook Andre sosiale medier 12% 11% Nyhetsbrev på Epost/ Epost 10% Nettsiden til Buskerudbyen Radio/Lokal radio 7% 7% Twitter 2% Informasjonsmøter Annet: Ønsker ikke informasjon/ Ingen 2% 2% 6% Annet svar: - SMS - Reklame - Internett generelt Vet ikke/husker ikke 4% 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% 40% 38

INFORMASJONSKANALER Hvilke informasjonskanal ville du foretrekke at Buskerudbyen benyttet for å gi informasjon til deg og resten befolkningen i buskerudbyregionen om transport, miljø og byutvikling? (N=508) / per demografi Totalt Mann Kvinne Under 29 år 30-49 år 50-65 år Eldre enn 65 år Papiravis 37% 38% 35% 20% 32% 40% 58% Nettavis 34% 33% 35% 42% 36% 36% 19% Brosjyrer i postkassen 17% 16% 18% 13% 19% 18% 17% TV/ Nyhetene/ Lokal TV 14% 14% 14% 18% 11% 14% 13% Facebook 12% 9% 15% 27% 14% 4% 2% Andre sosiale medier 11% 11% 12% 19% 16% 4% 5% Nyhetsbrev på Epost/ Epost 10% 8% 11% 14% 14% 6% 2% Nettsiden til Buskerudbyen 7% 10% 5% 1% 13% 9% 2% Radio/Lokal radio 7% 8% 6% 7% 6% 8% 9% Twitter 2% 1% 2% 3% 2% 0% 1% Informasjonsmøter 2% 2% 1% 0% 1% 2% 3% Annet: 6% 7% 5% 7% 5% 5% 8% Ønsker ikke informasjon/ Ingen 2% 2% 2% 0% 2% 2% 4% Vet ikke/husker ikke 4% 5% 3% 4% 1% 6% 7% 39

HACK KAMPMANNS PLADS 1-3 - 8000 AARHUS C DENMARK T: +45 87 30 95 00 E: TV@EPINION.DK W: WWW.EPINION.DK RYESGADE 3F 2200 COPENHAGEN N DENMARK T: +45 87 30 95 00 E: TYA@EPINION.DK W: WWW.EPINION.DK ERICUSSPITZE 4 20457 HAMBURG GERMANY T: +45 87 30 95 00 E: TV@EPINION.DK W: WWW.EPINIONCONSULTING.DE AYLESBURY HOUSE, 17-18 AYLESBURY STREET LONDON, EC1R ODB UNITED KINGDOM T: +45 87 30 95 00 E: TV@EPINION.DK W: WWW.EPINION.DK ADELGATAN 5 21122 MALMÖ SWEDEN T: +45 87 30 95 00 E: TV@EPINION.DK W: WWW.EPINION.SE POSTBOKS 4079 GL-3900 NUUK GREENLAND T: +299 54 89 33 E: KUF@EPINION.GL W: WWW.EPINION.GL BISKOP GUNNERUS GATE 2 0155 OSLO NORWAY T: +47 90 17 18 99 E: CK@EPINION.NO W: WWW.EPINION.NO 11TH FL, DINH LE BUILDING, 1 DINH LE, DIST. 4, HCMC VIETNAM T: +84 8 38 26 89 89 E: HCMC@EPINION.VN W: WWW.EPINION.VN KLUBBGATEN 4 4006 STAVANGER NORWAY T: +47 90 17 18 99 E: SM@EPINION.NO W: WWW.EPINION.NO HAINBURGERSTRASSE 20/7 1030 VIENNA AUSTRIA T: +45 87 30 95 00 E: TV@EPINIONCONSULTING.AT W: WWW.EPINIONCONSULTING.AT WWW.EPINIONGLOBAL.COM 40