Oslo Maritime Kulturhus Vi ønsker å utnytte den plasseringen vi har, sentralt i landets hovedstad, som en plattform for formidling av den maritime kulturarven. I september 2011 fikk Skur 28 og 29 på Ahershuskaia kulturhusstatus av Oslo kommune. Stiftelsen Oslo Maritime Kulturvernsenter ble også tildelt deler av midlene som skal til for å renovere skurene. For å fullfinansiere dette arbeidet tilbyr vi nå det maritime næringslivet en mulighet til å bli med å utvikle Oslo Maritime Kulturhus. Dette er en unik mulighet til å skaffe seg en spennende base midt i et levende maritimt miljø i hjertet av Oslo havn. Rådhusplassen Oslo Rådhus Skur 28 Skur 29 Akershus festning Christian Radich
Skur 28 Skur 29 Planene våre går ut på å lage et 70 m 2 forsamlingslokale i Skur 28 med utsikt over Oslo havn. Store glassdører vil gi en unik nærhet til brygga med de vakre gamle dampbåtene. I dette rommet kan vi ha 60 deltakere på seminar eller foredrag og vi kan ha minst 50 gjester til bords. Lokalet kan med enkle grep utvides til et rom på 100 m 2 ved å skyve rundt på et par flyttbare enheter. Dette gir oss et fleksibilitet rom som er lett å tilpasse forskjellige arrangementer. Vi kommer til å ha en enkel kjøkkenavdeling og et profesjonellt kjøkken. Vi samarbeider med dyktige restaurantører som kan servere hele lokalet. Vi kan også tilby turer på fjorden med en av våre vakre veteranbåter kombiner t med et seminar eller møte i kulturhuset. I Skur 29 skal vi ha verksteder som kan brukes i kurssammenheng og et 38 m 2 stort kurs- eller konferanserom. Rommet skal lett kunne deles av i to mindre møterom ved behov. Lokalene blir lyse og luftige. Det store rommet Enkelt kjøkken Flyttbar enhet Proffesjonellt kjøkken Verksteder Kurs- og møterom
Oslo Maritime Kulturvernsenter (OMK) er organiser t som en stiftelse representert med følgende organisasjoner; Norsk Veteranskibsklub, Forbundet KYSTEN, Den Norske Veteranrednings - skøyte Forening, Seilskøyteklubben Colin Archer, Oslo KFUM Sjøkorps, Fartøylaget KNM Alta og Norsk Motorskøyteklubb. Området, representert ved fartøyene, bygninger og kaier har høy verneverdi. Sentralt i prosjektet står seks eldre fartøyer hvorav fem står på Riksantikvarens liste over verneverdige fartøyer og ett tilhører Forsvarsmuseet. Deler av bygningsmassen vi disponerer står på Byantikvarens gule liste. Oslo kommune opplyser at området, beliggende rett ved Akershus festning og Rådhusplassen har nasjonal verneverdi. OMK disponerer bygningene gjennom avtaler med Oslo Havn KF. DS Børøysund ble bygget i 1908 som kombinert slepe- og rutedampskip Odin, men senere bygget om til lokalruteskip Skjergar og seilte i årene 1925-1960 som Børøysund for Vesteraalens Dampskibsselskap. Norsk Veteranskibsklub sikret seg skipet for bevaring i 1969. DS Børøysund er oppført på verneverdige fartøyer. Norsk Veteranskibsklub Oslo KFUM Sjøkorps S/Y Mohawk II, ex. Sylvia. Bermuda rigget ketch. Bygd som lystbåt av Stow & Son, Shoreham at Sea i 1904. I 1953 ble Mohawk II kjøpt av Oslo KFUM Sjøkorps som siden har brukt båten aktivt til opplæring og tokt for barn unge. Ble rent i senk i Nederland i 2004, har blitt restaurert på Maritime Center Fredrikstad og ble sjøsatt sommeren 2010. Båten står på verneverdige fartøyer. Forbundet KYSTEN ved Kystlaget Viken Den norske Veteranredningsskøyte Forening M314 ALTA. Minesveiper, bygget i Maine, USA, i 1953. Seilte i flere år under amerikansk og belgisk flagg, før båten ble overført til den norske marinen i 1966. Alta var en av i alt ti fartøyer av Sauda-klassen, fem bygget i USA og fem på lisens i Norge etter de samme tegningene. Eier: Forsvarmuseet. Driftes av Fartøylaget KNM Alta. Fartøylaget KNM Alta Seilskøyteklubben Colin Archer Norsk Motorskøyteklubb Norsk Veteranskibsklub DS Styrbjørn, dampbåt bygget i Göteborg i 1910. Var en gang Skandinavias største og sterkeste slepebåt. Norsk Veteranskibsklub kjøpte båten i 1979. I over 30 år er båten blitt restaurert av klubben s medlemmer på dugnads basis og finansiering fra Riksantikvaren. Båten har original kullfyrt kjele og original dampmaskin. Styrbjørn står idag på verneverdige skip.