DKA Nytt NR. 5. Uke 51, 2015 ÅRSMØTE I DKA Styret bestemte at årsmøtet for DKA blir tirsdag 1.mars 2016. Tid og sted, samt sakspapirer kommer senere. Forslag til behandling på styremøte må vare hos klubben, skriftlig, innen 1.februar. FORSLAG TIL LØNNS - OPPGJØRET 2016 I 2016 er det hoved tariffoppgjør som betyr at det kan forhandles om både penger og formuleringer. Vi ber de som har forslag til endringer av tariff avtalen om å sende inn forslag til klubben innen 25.januar. Disse forslagene blir behandlet av styret, prioritert og sendt videre til forening og forbund. Til sist blir dette behandlet av forbundets bransjeråd for avisbud i mars og oversendt som lønnskrav til Mediebedriftenes Landsforbund. Når forhandlingene vil finne sted blir avgjort senere. Trolig blir dette i slutten av mai. BASISKURS Vedlagt er en invitasjon til å delta på et basiskurs i Oslo Transportarbeiderforening. De som ønsker kan søke. Helgekurset er gratis. VEKT OG PRISKLASSER FOR MEDIA POST Vedlagt er en oversikt over hva som distribueres via Medie Post. Disse produktene betales med både stykkpris (se tabell) og med ekstra medgått tid. På den måten er de bedre betalt enn for eksempel Aftenposten. 0 60 gr, kr. 0,20 61 150 gr, kr. 0,30 151 350 gr, kr. 0,40 351 700 gr, kr. 0,50 751 1500 gr, kr. 4,00 1501 2000 gr, kr. 5,00 Er produktet adressert øker stykkprisen med 10 øre. TID PR KM FOR KJØRING MELLOM RUTER OG RETURKJØRING Vi har tidligere skrevet om betalt for kjøring mellom ruter og tilbake fra siste abonnent og til hentested/ hjem. Det har vært uklart hva slags tid som skal leg ges til grunn for kjøringene som det nå skal betales for. Bedriften har benyttet og benytter ett minutt pr kilometer og mener det er hva som det ble enighet om under forhandlingene. Det står ikke skrevet om dette i tariffavtalen. For ordens skyld nevnes at klubben ikke var representert under forhandlingene da disse ble gjort av bransjerådet for avisbud. Vedlagt er den siste uttalelsen i saken fra lederen i bransjerådet som sier at det er ikke ett minutt pr kilometer som skal nyttes, men faktisk medgått tid. Det betyr at hver enkelt må beregne/sjekke fysisk, eventuelt også på nett, hvor lang tid det tar å kjøre distansene mellom rutene og distansen fra siste abonnent og til hentestedet. Dette presenteres da skriftlig for bedriften og en krever økning i tiden samt etterbetaling tilbake til innføringsdatoen 1.juli 2015. JULEBORDET 2015 Iår ble julebordet arrangert sammen med våre kol leger fra klubben i Buskerud, Drammen. De er også medlemmer i samme forening som oss. Til sammen var vi 39 påmeldte til julebordet. Bortsett fra noe ruskevær med høye bølger på hjemveien, virket det som alle hadde en fin tur med god mat. GOD JUL Styret i DKA ønsker alle medlemmer en fredelig jul og et riktig godt og innholdsrikt nytt år.
VIKTIG INFO!!!!!!! Når det gjelder Returkjøring i Avisbudavtalen 1 Budrute. Fra 01.07 2015 er det avtalt mellom partene at alle skal ha godgjøring for km. og tid på returkjøring. Sitat: Avtalen. Budruten defineres som den korteste strekning fra hen tested via alle rutenes abonnenter og tilbake til (hjem) eller hen tested. Evt. neste hen tested dersom budet har to eller flere ruter. Det er avdekket at flere Distribusjonselskaper ikke betaler budene riktig tid ihht. avisbudavtalen. For å sjekke på Iønnslippen om du får riktig tid for returkjøring, gjør følgende: Bruk NAF ruteplanlegger eller 1881, gule sider o.l eller mål den faktiske tiden. Skriv inn adressen på siste postkasse og hentested evt. (hjem) Sjekk km og tid som skal betales Sjekk mot lønnstipp hvor mange timer det betales for i returkjøring Legg sammen antall dager og tiden det tar hver dag. (Minutter) Sjekk om du får betalt riktig tid på lønnslippen og km. Eksempel på hva som er avdekket: 7 km retur x i minutt= 7 minutter i retur. Det er den faktiske tiden på retur som skal ligge til grunn og ikke i minutt pr. km, dette kan gi så mye som 6000,- kr for lite i lønn per år. Ta gjerne kontakt dersom du trenger hjelp til å sjekke opp dette. Rune Kristiansen TIf. 958 26673 Bransje råds leder.
f OSLO TRANSPORT- Youngsgate 11 0181 Oslo Telefon 23061503 Telefax 23061501 E-post: otf@transportarbeider.no AVD. 4 AV NORSK TRANSPORTARBEIDERFORBUND Bankgiro: 9001.07.13500 STIFTET 12. MARS 1893 ARBEIDERFORENING Vi i transport del 1 o 22016! Oslo Transportarbeiderforening inviterer del 1. helgen den 29. - 31. januar til Vi i 2016. transport Hovedtema for kurset vil være fagbevegelsens historie, organisasjons kunnskap,(klubb, forening, forbundets oppbygning og virkemåte), lov og avtaleverket, (Hovedavtalen - tariffavtalene). Vi vil samtidig invitere til 26. 28. vi i februar transport 2016. del 2. helgen Hovedtema for kurset vil være Lov og avtaleverket del 2, Arbeidsmiljøloven, ferieloven, arbeidstvistloven, o.l. Kursene er selvstendige enheter men vi anbefaler dere å ta begge i rekkefølge. Kurset er åpent for alle foreningens medlenimer og foreningen dekker mat og opphold. Kursene holdes på Clarion Collection Hotell Tollboden Drammen. i Ved flere søkere fra en bedrift ber vi om at disse blir satt opp i prioritert rekkefølge, ta kontakt med foreningen på Tif: 412222, eller mail; otf@transportarbeider.no, for påmelding. Kunnskap er makt! Bindende påmelding Før Basis 1. 22.01.2016 Basis 2. 19.02.2016
Årsrevyen Tittel Uke utgave Dato avis gram Aftenposten Junior 50 49 08.des 86 Birken 50 8 11.des 191 Bistandsaktuelt 50 8 11.des 137 Bondebladet 50 50 09.des Budbæreren 50 17 07.des 39 Byggeindustrien 50 19 10.des 442 50 284 07des 61 50 285 08des 73 50 286 09.des 72 50 287 10.des 72 50 288 11.des 112 50 289 12.des 133 Dagligvarehandelen 50 42 08.des 202 Den norske tannlegeforenings Tidende 50 11 11.des 457 Den norske tannlegeforenings Tidende 50 11 12.des 397 DØlen 50 46 11.des 81 Elle 50 13 09.des 446 Finansfokus 50 7 09.des 210 Hallingdølen 50 143 08.des 83 Hallingdølen 50 144 10.des 105 Hallingdølen 50 145 12des 351 Her og Nå 50 50 08.des 256 Informasjon om Yrkestrafikk 50 6 09des 130 Josimar 50 10 08des 211 Kommunal Rapport 50 39 10des 238 Lastebileieren 50 6 08des 129 Lev Landlig 50 10 09.des 325 Lynposten 50 5 11des 169 MaskinRegisteret 50 10 09.des 318 Morgenbladet 50 49 11.des 178 Norddalen 50 46 11.des 103 Norge i Dag 50 50 11.des 1 Norsk Landbruk 50 20 12.des 418 Norsk Ukeblad 50 51 09.des 231 Parat Tannhelse - almanakk 50 4 12.des 83 Se og Hør 50 50 08.des 293 Seilmagasinet 50 8 07.des 277 Shape Up 50 12 09.des 299 Skisport 50 8 11.des 204 Sykkelmagasinet 50 8 12.des 326 Teknisk Ukeblad 50 18 10.des 231 Teknisk Ukeblad 50 18 11des 273 Trav og Galopp-Nytt 50 98 08des 112 Trav og Galopp-Nytt 50 99 10.des 136 Trav og Galopp-Nytt - 50 100 11.des 680 TV Guiden 50 51 10.des 162 Ukeavisen Ledelse 50 47 11.des 105 Utdanning 50 21 09.des 141
Tittel Aftenposten Historie Aftenposten Junior Bondebladet Bonytt s Medisin Dagligvarehandelen Det Nye Dølen E le ktron i kkbra nsje n FORUT-nytt Fysioterapeuten Gartneryrket Hallingdølen Hall i ngdøle n Hallingdølen Her og Nå Hestesport Innsikt Kapital Kjøtt- & Egg-produsenten Kommunal Rapport Korbladet Krigsropet Le Monde Diplomatique LO-Aktuelt Magasinet Plot Modellflyinformasjon Morgenbladet Natur & miljø No rdda len Norge i Dag Norsk Motorveteran Norsk Motorveteran Norsk Skyttertidende Norsk Ukeblad Parat Parat Farmasiliv Parat Tannhelse Rom 123 Se og Hør Tidsskrift for Den norske legeforening Tidsskrift for Norsk Psykologforening Uke utgave Dato 49 278 30.nov 49 11 02.des 49 48 01des 49 49 02.des 49 14 02.des 49 279 O1.des 49 280 02des 49 281 03.des 49 2 04.des 49 283 05.des 49 21 03.des 49 41 01.des 49 16 02.des 49 45 04.des 49 10 02.des 49 3 01.des 49 10 01.des 49 12 05.des 49 140 01.des 49 141 03.des 49 142 05des 49 49 01des 49 8 02.des 49 11 01.des 49 21 03.des 49 2 04.des 49 38 03.des 49 4 01.des 49 50 02.des 49 12 02.des 49 20 04.des 49 4 01des 49 6 01des 49 48 04.des 49 5 02.des 49 45 04.des 49 49 04.des 49 10 02.des 49 10 03des 49 6 02.des 49 50 02.des 49 5 04.des 49 5 04.des 49 4 04.des 49 11 02.des 49 49 01des 49 22 01des 49 12 01.des avis gram 61 472 85 463 73 120 128 152 249 319 83 262 66 156 118 171 94 113 291 511 326 430 188 60 121 169 135 150 263 223 191 134 83 192 469 224 227 277 105 105 106 439 667 338 317