HVA SLAGS MILJØPROFIL SIGNALISERER BILPARKEN I DIN BEDRIFT?

HVA SLAGS MILJØPROFIL SIGNALISERER BILPARKEN I DIN BEDRIFT? 1

2

Vis at bedriften tar ansvar Firmabilene er på mange måter bedriftens ansikt utad. De blir sett av mange mennesker hver eneste dag. Derfor legger de aller fleste bedrifter stor vekt på at firmabilene skal gi positive signaler til omverdenen. Det handler ikke bare om at bilene bør være rene og pene det blir også stadig viktigere at de er mest mulig miljø vennlige. Folk forventer at større bedrifter og organisasjoner tar ansvar og viser vilje til å gå foran. Vis vei med hybridbiler Ved å velge hybridbiler synliggjør bedriften at man er seg sitt ansvar bevisst. Fremfor alt er det et tiltak som har effekt, både når det gjelder klimautslipp og ikke minst lokale, helseskadelige utslipp fra bilparken. I dag domineres norske bedrifters bilpark av biler med bensin- og dieselmotorer. De senere årene er dieselbiler blitt mer utbredt, fordi de har noe lavere utslipp av klimagassen CO2 enn bensinbilene. Dessverre er dieselbilenes utslipp av helseskadelige NOx-gasser desto større. I takt med det økende antall dieselbiler har derfor luftkvaliteten i byene blitt stadig verre. Denne utviklingen må snus, og den må snus raskt. 3

Hvorfor hybrid? Det unike med hybridbiler (bensin/el-motor) er at de har lave utslipp av både CO2 og helseskadelige NOx-gasser. En hybridbil som Lexus CT 200h har 50 ganger lavere utslipp av NOx enn en dieselbil av samme størrelse. Likevel er motorytelsene like høye som i en tilsvarende diesel- eller bensinbil. I motsetning til el-biler som har begrenset rekkevidde mellom hver lading, lader våre hybridbiler seg selv automatisk under kjøring. Ingen annen lading er nødvendig. Figurene viser at hybridbilen er klart best både på klimagasser og ikke minst helseskadelige NOx-utslipp. Diesel og bensin er cirka like på klimagasser, mens bensin er mye bedre på NOx. Utslipp av klimagassen C02 Utslipp av helseskadelige NOx-gasser 200 200 150 150 100 100 50 50 0 g/km 1 2 3 mg/km 1 2 3 0 Hybridbil (Lexus CT 200h) Bensinbil (VW Golf 1,4 TSi) Dieselbil (Audi A3 2,0 TDI) 4

Staten belønner deg for å velge hybridbiler I tillegg til å være langt mer miljøvennlige enn dieselbiler, gir også hybridbiler mye mer bil for pengene grunnet lavere avgifter. Prisene for leasing er også betydelig gunstigere. Eksemplene under viser miljøavgifter på sammenlignbare hybrid- og dieselbiler: Dieselbil: Toyota VW Touran Avensis TDI DSG 2.0 Edition (xxx HK): (140 hk): Avgift til Avgift staten til staten kr 115.000, kr 142.035, Hybridbil: Toyota Prius m/automat (xxx HK): (136 hk): Avgift til Avgift staten til staten kr 39.000, kr 51.955, Dieselbil: Audi Ford Fiesta A3 1,6 diesel TDI Econetic (140 HK): (95 hk): Avgift til Avgift staten til staten kr 102.000, kr 27.347, Hybridbil: Lexus Toyota Yaris CT 200h 1,5 m/automat (138 HK): (100 hk): Avgift til Avgift staten til staten kr 43.000, kr 14.587, I dagens situasjon anser vi hybridbiler (bensin/el-motor) for å være det beste og mest realistiske alternativet for å få redusert utslippene av CO2 og helseskadelige NOx-gasser fra biltrafikken. Geir Endregard, generalsekretær i Norges Astma- og Allergiforbund. 5

UBEGRENSET REKKEVIDDE, INGEN lading nødvendig Ordet hybrid betyr en kombinasjon av to eller flere ting. For Toyota og Lexus innebærer begrepet hybrid ganske enkelt kombinasjonen av to energikilder bensinmotor og elektrisk motor. Det avanserte fullhybridsystemet i våre biler er konstruert slik at det registrerer vei- og kjøreforholdene og automatisk veksler mellom elektrisk drift, bensinmotordrift eller en kombinasjon av begge. Kraften fra de to fremdriftskildene flyter mykt og kopler umerkelig inn og ut. Hybridenheten sørger for at effekten optimaliseres, og sørger for at drivstoffet utnyttes maksimalt til enhver tid. Batteriet skal aldri lades manuelt. Det lades automatisk under kjøring både ved regenera tiv bremsing og ved hjelp av bensin motoren. I tillegg til normalinnstilling, kan du velge mellom ren, elektrisk drift (EV), ECO- og Power-modus slik at du kan tilpasse ytelsene til behovet: EV: for kjøring over kortere distanser med ren elektrisk drift, perfekt i tett bytrafikk. Svært stillegående og null utslipp. ECO: riktig valg for det meste av vanlig kjøring. Systemet veksler mellom bensinmotor og elektromotor. Ved behov jobber begge kraftkildene sammen. I ECOmodus er det innlagt en liten forsinkelse i responsen fra gasspedalen, slik at bensinforbruket går ned. Power: gir raskere og mer effektfull motorrespons og er perfekt å bruke på motorvei, samt ved behov for rask akselerasjon f.eks. ved forbikjøring. 6

Med våre hybridbiler er du sikret rekordlave eiekostnader Hybridbilene gir i gjennomsnitt 20 40 % lavere eiekostnad enn tilsvarende bensinog dieselbiler. Hybrid kan derfor sies å være den mest kostnadseffektive teknologien å drifte. Taxi-eiere har oppdaget dette og hevder at det faktisk dreier seg om opptil 40 % lavere eiekostnader. Tabellen viser totale eiekostnader for bensin/ diesel-biler versus hybridbiler: Vedlikehold/slitasje/feil 90.000 km > 200.000 km: Typiske kostnader bensin/diesel: Skift av diverse belter Bremser Registerrem Startmotor Dynamo Clutch Partikkelfilter Høytrykkinjektor Svinghjul Drivstoff Besparelser med hybrid: > Motor er belteløs > El.motor/generator (60 %) > Kjede > Hybridsystem har ikke startmotor > Hybridsystem har ikke dynamo > Har ikke clutch > Har ikke partikkelfilter > Lavere trykk > Kun for balanse > Betydelig lavere utgifter 7

Hybridbiler fra Toyota og Lexus Toyota-konsernet har mer enn 15 års erfaring med hybridmotorer, og lager i dag verdens mest avanserte hybridbiler. Ingen andre bilprodusenter kan tilby et så bredt spekter av gjennomprøvde hybridbiler som oss. På verdensbasis er det solgt mer enn fire millioner Toyota og Lexus hybridbiler de senere årene. Erfaringene viser at disse bilene er de mest problemfrie og driftssikre som finnes. I Norge har vi til nå solgt 11.900 hybridbiler. I tiden fremover vil dette tallet øke betydelig på bekostning av dieselbiler og tradisjonelle bensinbiler. Det vil bety reduserte utslipp av både CO2 og helseskadelige NOx-gasser. Din bedrift kan bidra til denne positive og helt nødvendige utviklingen. Til glede både for miljøet og bedriftens anseelse. 8

TOYOTA Yaris HYBRID Som den første fullhybridbilen i sin klasse markerer nye Yaris Hybrid en viktig milepæl i Toyotas plan for å tilby hybrid drivlinje for alle kjernemodeller i Europa. Yaris hybrid kommer i en smart innpakning og byr på urbane egenskaper i særklasse. Den er lettkjørt, usedvanlig bensingjerrig og har klasseledende utslippsnivåer. Total ytelse bensin-/elektromotor: 100 hk 0 100 km/t: 11,8 sekunder Forbruk: 0,35 l/mil CO2-utslipp: 79 g/km NOx-utslipp: 6 mg/km Pris fra kr 190.400, 9

TOYOTA auris HYBRID Auris hybrid byr på alt som har gjort Toyotas hybridteknologi anerkjent og populær. Den er stillegående, kvikk og svært drivstoff økonomisk. Drivlinjen består av en intelligent kombinasjon av to elektriske motorgeneratorer og en 1,8 liters bensinmotor med VVT-i. Total ytelse bensin-/elektromotor: 136 hk 0 100 km/t: 11,4 sekunder Forbruk: 0,35 l/mil CO2-utslipp: 89 g/km NOx-utslipp: 6,7 mg/km Pris fra kr 251.800, 10

TOYOTA Prius Prius er selve ikonet på en hybridbil. Nå foreligger fjerde generasjon, med en rekke nye funksjoner og finesser som gjør kjøringen enda mer sikker og behagelig. Utstyret er omfattende selv på rimeligste variant, med blant annet automatgir (e-cvt), nøkkel fri sentrallås og startknapp, auto matisk klimaanlegg, mulitimediaenhet, navigasjon og ryggekamera som standard. Total ytelse bensin-/elektromotor: 136 hk 0 100 km/t: 10,4 sekunder Forbruk: 0,39 l/mil CO2-utslipp: 89 g/km NOx-utslipp: 5,8 mg/km Pris fra kr 269.800, 11

TOYOTA Prius+ seven Den nye 7-seters utgaven av Prius kombinerer rikelige plassforhold med dynamiske linjer og lav luftmotstand og dermed lavere driftskostnader. Med 7 seter og 535 liters variabel bagasjekapasitet får du all den plassen du trenger til en aktiv livsstil. Total ytelse bensin-/elektromotor: 136 hk 0 100 km/t: 10,3 sekunder Forbruk: 0,41 l/mil CO2-utslipp: 96 g/km NOx-utslipp: 6,5 mg/km Pris fra kr 311.900, 12

Toyota Prius Plug-in hybrid Toyota Prius Plug-In hybrid byr på det beste fra to verdener; den er både en hybrid, men også en el-bil. Man kan lade bilen via plug-in kabelen og velge å kun kjøre elektrisk. Men man kan også kjøre den som en vanlig fullhybrid der motoren lader batteriet. Prius Plug-in har rekord lave utslipp av CO2 (49 g/km) og NOx (2 mg/km). Total ytelse bensin-/elektromotor: 136 hk 0 100 km/t: 10,5 sekunder Forbruk: 0,21 l/mil CO2-utslipp: 49 g/km NOx-utslipp: 0,7 mg/km Pris: Lanseres høst 2012 13

Lexus CT 200h Verdens eneste premium hybridbil i kompaktklassen. Høyt komfort- og utstyrsnivå kombinert med klassens laveste utslipp av miljø- og klimagasser har gjort CT 200h til Lexus største salgs suksess i Europa. Total ytelse bensin-/elektromotor: 136 hk 0 100 km/t: 10,3 sekunder Forbruk: 0,38 l/mil CO2-utslipp: 87 g/km NOx-utslipp: 3 mg/km Pris fra kr 302.900, 14

LEXUS RX 450h Lexus berømte firehjulsdrevne hybrid-suv er klasseledende på utslipp, samtidig som ytelsene er helt i toppklasse. Total ytelse fra bensin/el-motorer er 299 hk. Lexus RX 450h kombinerer stillegående komfort med raus plass og elegante interiørløsninger. Total ytelse bensin-/elektromotor: 299 hk 0 100 km/t: 7,8 sekunder Forbruk: 0,63 l/mil CO2-utslipp: 145 g/km NOx-utslipp: 7,3 mg/km Pris fra kr 879.800, 15

LEXUS GS 450h En suveren kombinasjon av eleganse, komfort og sportslighet. Nye Lexus GS 450h er den mest kraftfulle og dynamiske hybridbilen på markedet og byr på en fantastisk kjøreopplevelse. Til tross for 345 hk og akselerasjon fra 0 100 km/t på 5,9 sekunder, er forbruk og utslipp imponerende lavt. Total ytelse bensin-/elektromotor: 345 hk 0 100 km/t: 5,9 sekunder Forbruk: 0,59 l/mil CO2-utslipp: Fra 137 g/km NOx-utslipp: 6,5 mg/km Pris fra kr 860.400, 16

Lexus LS 600h Verdens første hybriddrevne luksuslimousin, med enorme kraftressurser og gedigent utstyrsnivå. Lexus LS 600h byr på all tenkelig komfort og velvære, både for de som liker å kjøre selv og for de som foretrekker å la seg kjøre. En representasjonsbil som virkelig signaliserer nytenkning og kvalitet. Total ytelse bensin-/elektromotor: 445 hk 0 100 km/t: 6,3 sekunder Forbruk: 0,93 l/mil CO2-utslipp: 199 g/km NOx-utslipp: 15 mg/km Pris fra kr 1.662.500, 17

18

vi hjelper deg å Gi bedriften et miljøbevisst ansikt Les mer om verdens ledende hybridbiler og se flere detaljer om modellutvalget på www.toyota.no og www.lexus.no For mer informasjon eller avtale om prøvekjøring av våre hybridmodeller, ta kontakt med din lokale forhandler eller direkte med en av oss: Sverre Meløe, Toyota Norge. E-post: sm@toyota.no Jan Christian Holm, Lexus Norge. E-post: jch@lexus.no 19

Miljømerket trykksak 241 501. Foto forside: Jan M. Lillebø/Bergens Tidende og Scanpix. Postboks 665 Strømsø, 3003 Drammen.Telefon: 32 20 50 00 B www.lexus.no www.toyota.no