MODELLBASERT PROSJEKTERINGSKONTROLL Elin Holsten Strand Vegdirektoratet
ELIN HOLSTEN STRAND 29 år, fra Hamar Uteksaminert fra NTNU i 2014 Master i Bygg- og miljøteknikk, Konstruksjon Bruseksjonen Vegdirektoratet Prosjektering av bruer Kontroll og godkjenning av bruer Modellbasert prosjekteringskontroll Leder for Fagnettverket for modellbaserte bruprosjekter i Statens vegvesen
AGENDA Status i dag Foreløpige retningslinjer og krav Forventninger Hvordan gjennomføres modellbasert kontroll? Fremgangsmåte Programvare, filformater osv.
STATUS Juni 2017 - åpnet for modellbasert prosjekteringskontroll Bransjen stilte mange spørsmål fremgangsmåte, BIM-manual, programvarer, krav til modell. Status i dag: Konstruksjoner inne til kontroll 39 Konstruksjoner ferdig godkjent 15 Konstruksjoner meldt inn til kontroll 80
FORELØPIGE RETNINGSLINJER Regelverket i dag er tilpasset tegningsbaserte prosjekter. Foreløpige retningslinjer er publisert på Kontroll og godkjenning sine nettsider, www.vegvesen.no Nettsiden oppdateres fortløpende Viktig å dele erfaringer og informasjon. Spørsmål eller kommentarer? BIM-BruVdt@vegvesen.no
FORELØPIGE RETNINGSLINJER Formater Åpne formater som IFC* og BCF* (BIM Collaboration Format) IFC* - fagmodellen leveres på dette formatet BCF* - kommunikasjon gjennom kontrollen Objektnavn og koder Gjennomføringsplan Krav til modellen Detaljeringsgrad Objektinformasjon
OBJEKTNAVN OG -KODER Objektkode og navn etter liste på vegvesen.no Eksempel: C1 Landkar Objektkode etter håndbok V770 Modellgrunnlag
GJENNOMFØRINGSPLAN Gjennomføringsplanen skal besvare spørsmålene; - hvordan skal informasjonen i modellen deles med sluttbrukeren? - hva trenger de for å gjennomføre jobben? Informasjonshåndtering og -utveksling Ansvarsforhold Kvalitetssikring Forvaltning Beskrivelse av fagmodell
GJENNOMFØRINGSPLAN Beskrivelse av fagmodellen En oversikt over modellens kompleksitet og innhold Objektinformasjon - Hvordan er informasjonen strukturert? - Hvordan behandles status og revisjoner? Grensesnitt mot andre fagfelt - Hva med landskap, elektro, veg? Følgedokumentasjon
DETALJERINGSGRAD Prinsipp: Modellen skal ha minst like god detaljeringsgrad som påkrevd for tegninger. Kostnadsrelatert informasjon skal innarbeides i modellen. Alt som påvirker konstruktivt materiale skal innarbeides i modellen trekkerør, innstøpningsgods osv.
DETALJERINGSGRAD Prinsipp Detaljer og produkter skal modelleres fuge, membran, belegning, rekkverk. Oppfordrer prosjekterende til å berike modellen så mye som mulig.
DETALJERINGSGRAD Prinsipp Armeringen må modelleres slik som den skal legges ute på plassen. I trange områder, for eksempel ved kabelforankringer, må armeringsføringen detaljeres med riktig form og størrelse.
OBJEKTINFORMASJON Prinsipp Informasjon tilsvarende dagens tegninger skal innarbeides på modellen. Merknadsfelt på tegninger = objektinformasjon Attributt: Forklaring: Eksempel: Objektnavn Navn på objektet, fra liste på vegvesen.no Landkar Objektkode Elementkode fra liste på vegvesen.no C1 Objektkode V770 Hovedprosess i R762 84000000 Materiale Materialkvalitet B45 SV-Standard Utførelsesklasse iht. NS-EN 13670 Utførelsesklasse for betongarbeid 3 Nøyaktighetsklasse iht. R762 Nøyaktighetsklasse betong A Overdekning, topp [mm] Overdekning overkant av objekt 75 Overdekning, bunn [mm] Overdekning underkant av objekt 75 Overdekning, side [mm] Overdekning sidekant av objekt 75 Toleransekrav, topp [mm] Toleransekrav overkant av objekt ±15 Toleransekrav, bunn [mm] Toleransekrav underkant av objekt ±15 Toleransekrav, side [mm] Toleransekrav sidekant av objekt ±15 Dimensjon på monteringsstenger Diameter på monteringsjern (mm) 12
HVORDAN? Teknisk kontroll av brukonsept Oppstartsmøte med alle involverte Kontroll Kontroll av beregningsrapport og beskrivelse Kontroll av modell IFC-modellen som kontrolleres Kontrollrapport på BCF* Følgedokumentasjon
HVORDAN?
Takk for meg!