Prosjekt: E18 Lysaker - Ramstadsletta med tverrforbindelsen Fornebu - Gjønnes

Transkript

1 REGULERINGSPLN Prosjekt: med tverrforbindelsen Fornebu - Gjønnes Delområde: Høvik Kommune: Bærum Region øst Tegningshefte

2 med tverrforbindelse Fornebu - Gjønnes Tegningsliste illustrasjonsplan - visuell presentasjon - delområde Høvik Dato: Dok.nr. Gruppe Tittel (1) -tegninger Målestokk Forside Tegningsliste K-tegninger Konstruksjoner K-1 Konstruksjoner Konstruksjoner. Områdeoversikt. 1:1 K5-1 Konstruksjoner Område Høvik. Oversikt konstruksjoner 1:2 T-tegninger Visuell presentasjon av konstruksjoner T51-1 Visuell presentasjon Bussbru over Markalleen. Som vist T511-1 Visuell presentasjon GS-bru ved Høvik stasjon. Som vist T512-1 Visuell presentasjon Undergang for sykkel ved Høvik. Som vist T52-1 Visuell presentasjon Høviksvingen bru. Som vist T521-1 Visuell presentasjon Støttemur ved Høviksvingen bru. Som vist T5-1 Visuell presentasjon Høvik GS-bru. Som vist T51-1 Visuell presentasjon Støttemur langs GS-veg ved Høvik kirke. Som vist T54-1 Visuell presentasjon Høviktunnelen portal vest. Som vist T542-1 Visuell presentasjon Trau Ramstadsletta øst. Som vist T544-1 Visuell presentasjon Ventilasjonstårn Høviktunnelen vestgående. Som vist T545-1 Visuell presentasjon Støttemur langs bussveg ved jernbane Høvik. Som vist T546-1 Visuell presentasjon Teknisk bygg Høvik. Som vist T55-1 Visuell presentasjon Ramstadsletta bru. Som vist T551-1 Visuell presentasjon Støttemur ved Ramstadsletta bru. Som vist fra modell T96 Illustrasjon Lokalveg Strand - Høvik T97 Illustrasjon Høvik Side 1 av 2

3 Dok.nr. Gruppe Tittel (1) T98 Illustrasjon Høvik vest Målestokk T929 Illustrasjon Lokalveg Høvik - mot Strand T9 Illustrasjon Sett fra Høviksvingen mot Høvik øst T91 Illustrasjon Lokalveg ved Høvik kirke. Sett mot vest T92 Illustrasjon Ramstadsletta. Sett fra Høvik kirke Side 2 av 2

4 BEMERKNINGER 1. oversiktstegninger for plassering av konstruksjoner. Lysaker Strand vest Ramstad - K2-1 K-1 K4-1 K5-1 K6-1 K7-1 Konstruksjoner Lysaker. Oversikt Konstruksjoner Strand vest. Oversikt Konstruksjoner Ramstad. Oversikt EI/ K Konstruksjoner (1 : 1) K-1

5 Teknisk bygg T6 K5 K541 K51 K51 K545 K54 K54 K542 EKSIST. BRU OG TEKNISK BYGG TEGNFORKLRING: / KONSTRUKSJONER: Konstruksjoner Eksisterende konstruksjoner Teknisk bygg, se J-tegn. K51 Bussbru over Markalleen K511 K512 K52 K521 K5 K51 K54 K541 K542 K54 K545 K55 Ramstadsletta bru K TK TK Oversikt konstruksjoner

6 BEMERKNINGER 8,%,%,% 1 ca Peler 49 Prosj.terreng Eksist.terreng ca. 2 GS Markalleen 1. Dimensjoneringsklasse: ÅDT: Fartsgrense: 2. Konstruksjonstype: Plasstøpt, spennarmert betongsplatebru på søyler.. Konstruksjonen er prosjektert i henhold til Håndbok N4 (215). 4. Materialkvaliteter: Betong: Bestandighetskl.: rmering: B45 SV-4 MF4 B5 N Prosesskode 2 NS-EN 26-1 NS Kontrollklasse: Utførelsesklasse: Utvidet (U) NS-EN 199 NS-EN Fundamentering: Fundamentert på peler til berg. 7. Lagre: Lager i akse 1, 2,, 7, 8,9. Fuger: Fingerfuge i akse 1 og 9. Dilatasjonsfuge mellom støttemurseksjoner og mellom landkar og støttemur 9. Belegning: sfalt slitelag med fuktisolering type -4: 45 mm slitelag b16, 45 mm bindlag b16, 12 mm membran Topeka 4S og 6BP kleber. Dimensjonerende belegningsvekt, kn/m²,% ca. 125 ntatt berg K511 H2 6-8 km/h Bussbru sett mot vest 1. Min. frihøyde 1.2 m for tilkomst til lager. OPPRISS eg een Håndløper. 15 -v kall GS Mar K52 K Profillinje bussveg (15) : 5 2 B PLN 1 : 5 K51 Profillinje bussveg K5-1 Konstruksjoner Høvik. Oversikt Rev Dato Høringsutgave SvRø Erstatning - endring ERØ/OS Tegn.. av Tegn. av: Kontr: Statens vegvesen Bussbru sett mot nord K51 Bussbru over Markalleen Bussbru over Markalleen Oversikt 1 : 1 SJS. Kontr. Godkj./sign ERØ/OS Dato: SJS Godkj./sign: Prosjektnr: Kontrakt: Målestokk (1): Som vist rkiv nr: 1151 T51-1

7 BEMERKNINGER 1. Dimensjoneringsklasse: 2. Konstruksjonstype: Plasstøpt, slakkarmert betongplatebru på søyler. Opplegg på skive ved akse 1. Påhengt landkar ved akse. Konstruksjonen er prosjektert i henhold til Håndbok N4 (215). 4. Materialkvaliteter: Betong: Bestandighetskl.: rmering: B45 SV-4 MF4 B5 N Prosesskode 2 NS-EN 26-1 NS Kontrollklasse: Utførelsesklasse: Utvidet (U) NS-EN 199 NS-EN Fundamentering: Søylefundamenter og landkar på peler til berg. 7. Lagre: Lager i akse 1 Fuger: Rissanvisende fuge i overgangen bruplate/vegfylling. 1,5% Belegning: Fuktisolering type -4 med 12 mm Topeka 4S og 6BP kleber Slitelag: mm b11 GS-bru sett mot vest Dimensjonerende slitelagsvekt 1,5 kn/m² K51 1 K521 GS Prosj. terreng Eksist. terreng K51 Peler 1. Rekkverk: E-merket, godkjent rekkverk for gang- og sykkelbru. Brøytetett over underliggende veger. Profillinje GS-veg ntatt berg Gang- og sykkelveg 4 OPPRISS 1 : 2 1 : Profillinje bussveg (15) 1 5 Profillinje GS-veg (481) K511 5 Profillinje lokalveg (42) B PLN 1 : K521 - K5-1 Konstruksjoner Høvik. Oversikt Rev Dato Høringsutgave SvRø Erstatning - endring vegvesen Statens GS-bruGS-bru ved Høvik Stasjon K511 ved Høvik stasjon Oversikt ERØ/OS Tegn.. av Kontr. SJS. Godkj./sign Tegn. av: ERØ/OS Dato: Kontr: SJS Godkj./sign: Prosjektnr: Kontrakt: Målestokk (1): Som vist GS-bru sett mot nord rkiv nr: 1151 T511-1

8 B Sykkelkulvert sett mot vest D 1 : 1 LENGDE 1 : 25 PLN 1 : 25 1 : 1 K512 E 1 : 1 Konstruksjoner Høvik. Oversikt - K5-1 BEMERKNINGER 1. Dimensjoneringsklasse: ÅDT: Fartsgrense: Sa2 (lokalveg på kulverttak) 5 km/h Konstruksjonstype: Plasstøpt betongtrau, kulvert og støttemur Konstruksjonen er prosjektert i henhold til Håndbok N4 (215). Materialkvaliteter: Betong: B45 SV-4 Prosesskode 2 Bestandighetskl.: MF4 NS-EN 26-1 rmering: NS576- Sykkelkulvert sett B5 fra N fulgeperspektiv 7. Kontrollklasse: Utførelsesklasse: Utvidet (U) NS-EN 199 NS-EN 167 Fundamentering: Kulvert/trau på peler til berg Behov for grunnforsterkning eller peler ved støttemurer vurderes i byggeplan. Fuger: Dilatasjonsfuger mellom seksjoner. 9. Belegning - på kulverttak: sfalt slitelag med fuktisolering type -4: 45 mm slitelag b16, 45 mm bindlag b16, 12 mm membran Topeka 4S og 6BP kleber. Dimensjonerende belegningsvekt, kn/m² - i trau/kulvert: Fuktisolering type -4 med 12 mm Topeka 4S og 6BP kleber Slitelag: mm b11 Dimensjonerende slitelagsvekt 1,5 kn/m² Håndløper Rev Dato Høringsutgave SvRø Erstatning - endring ERØ/OS Tegn.. av Tegn. av: Kontr: Statens vegvesen K512 Sykkelundergang ved Høvik Undergang for sykkel ved Høvik Oversikt SJS. Kontr. Godkj./sign ERØ/OS Dato: SJS Godkj./sign: Prosjektnr: Kontrakt: Målestokk (1): Som vist Sykkelkulvert sett mot vest rkiv nr: 1151 T512-1

9 BEMERKNINGER 1. Dimensjoneringsklasse: ÅDT: Fartsgrense: 2. Konstruksjonstype: Plasstøpt, spennarmert betongplatebru på søyler.. Konstruksjonen er prosjektert i henhold til Håndbok N4 (215). 4. Materialkvaliteter: Betong: Bestandighetskl.: rmering: B45 SV-4 MF4 B5 N Prosesskode 2 NS-EN 26-1 NS Kontrollklasse: Utførelsesklasse: Utvidet (U) NS-EN 199 NS-EN Fundamentering: Søylefundamenter og landkar direkte på berg. 7. Lagre: Lager i akse 1 og 2 Fuger: Fingerfuge i akse 1. Rissanvisende fuge i overgangen bruplate/vegfylling ved akse 4. Dilatasjonsfuger mot mur K Belegning: sfalt slitelag med fuktisolering type -4: - Kjørefelt: 45 mm slitelag b16, 45 mm bindlag b16, 12 mm membran Topeka 4S og 6BP kleber. Dimensjonerende belegningsvekt, kn/m² - Gangbane: mm slitelag b11, 2 mm bindlag g16, 12 mm membran Topeka 4S og 6BP kleber. Dimensjonerende belegningsvekt 6, kn/m² OPPRISS 1 : 2 H1 8 5 km/h 1. Håndløper Bru sett mot sør 1 : 1 K52 Konstruksjoner Høvik. Oversikt Rev Dato Høringsutgave SvRø Erstatning - endring K5-1 ERØ/OS Tegn.. av Tegn. av: Kontr: vegvesen Statens SJS Godkj./sign: B Bru sett mot vest PLN 1 : 2 K52 Høviksvingen Høviksvingen bru Oversikt SJS. Kontr. Godkj./sign Dato: ERØ/OS Prosjektnr: bru Kontrakt: Målestokk (1): Som vist rkiv nr: 1151 T52-1

10 BEMERKNINGER 1. Konstruksjonstype: Plasstøpt støttemur med utkraget dekke for bussholdeplass. 2. Konstruksjonen er prosjektert i henhold til Håndbok N4 (215).. Materialkvaliteter: Betong: Bestandighetskl.: rmering: B45 SV-4 MF4 B5 N Prosesskode 2 NS-EN 26-1 NS Kontrollklasse: Utførelsesklasse: Utvidet (U) NS-EN 199 NS-EN Fundamentering: Fundamenter på berg eller på peler til berg. 6. For oppbygging av veg, se F-tegn. 7. Tilbakefylling med maskinkult 2/12 eller sprengstein. Håndlist Støttemur sett mot nordøst OPPRISS 1 : 5 Støttemur sett mot vest Støttemur sett mot nord B PLN 1 : 5 K521 Konstruksjoner Høvik. Oversikt Rev Dato Høringsutgave SvRø Erstatning - endring Statens vegvesen 1 : 1 D 1 : 1 E 1 : 1 K521 Støttemur ved Høviksvingen bru Støttemur ved Høviksvingen bru Oversikt K5-1 ERØ/OS Tegn.. av Tegn. av: SJS. Kontr. Godkj./sign ERØ/OS Dato: Kontr: SJS Godkj./sign: Prosjektnr: Kontrakt: Målestokk (1): Som vist rkiv nr: 1151 T521-1

11 2,% Prosj. terreng 49 1 Eksist. terreng 11. Peler ntatt berg OPPRISS 1 : Profillinje GS-veg (482) 9 1 : Dimensjoneringsklasse: Sykkelveg 2. Konstruksjonstype: Plasstøpt, slakkarmert betongplatebru på søyler.. Konstruksjonen er prosjektert i henhold til Håndbok N4 (215). 4. Materialkvaliteter: Betong: Bestandighetskl.: rmering: Bru sett mot øst B45 SV-4 MF4 B5 N Prosesskode 2 NS-EN 26-1 NS576- Kontrollklasse: Utførelsesklasse: Utvidet (U) NS-EN 199 NS-EN Fundamentering: Fundamenter på peler til berg 7. Lagre: Lagre i akse 1, 2, 7, 8 og Fuger: Mattefuge ved akse 1 og 9. Belegning: Fuktisolering type -4 med 12 mm Topeka 4S og 6BP kleber Slitelag: mm b11 Dimensjonerende belegningsvekt 2, kn/m² Bru sett mot sør Profillinje BEMERKNINGER K5 PLN 14 B Lokalveg 1 : 1 1. Rekkverk: E-merket, godkjent rekkverk for gang- og sykkelbru. Brøytetett over underliggende veg. 11. Minimum frihøyde 1.2 m for tilkomst til lager. - K5-1 Konstruksjoner Høvik. Oversikt Rev Dato Endret til enkeltsøyler Høringsutgave Erstatning - endring vegvesen Statens Høvik GS-bru K5 Høvik GS-bru Oversikt ERØ/OS Tegn.. av EI Kontr. SJS. Godkj./sign Tegn. av: ERØ/OS Dato: Kontr: SJS Godkj./sign: Prosjektnr: Kontrakt: Målestokk (1): Som vist rkiv nr: 1151 T5-1 1

12 BEMERKNINGER B OPPRISS 1 : Konstruksjonstype: Plasstøpt støttemur. 2. Konstruksjonen er prosjektert i henhold til Håndbok N4 (215).. Materialkvaliteter: Betong: Bestandighetskl.: rmering: B45 SV-4 MF4 B5 N Prosesskode 2 NS-EN 26-1 NS Kontrollklasse: Utførelsesklasse: Utvidet (U) NS-EN 199 NS-EN Fundamentering: Fundamenter på berg eller grunnforsterkning. 6. For oppbygging av veg, se F-tegn. 7. Tilbakefylling med maskinkult 2/12 eller sprengstein. Eksisterende mur foran Høvik kirke reetableres som vist på snitt. Mur tilpasses eksisterende steinmur i begge ender med varierende helning. 9. Rekkverk: E-merket, godkjent rekkverk for gang- og sykkelbru. Brøytetett overmot underliggende Støttemur sett sørvestveger. PLN 1 : 25 K51 Konstruksjoner Høvik. Oversikt Rev Dato Høringsutgave SvRø Erstatning - endring vegvesen Statens Støttemur sett mot sørøst 1 : 1 Støttemur GS-veg ved Høvik kirke kirke K51 Murlangs langs GS-veg ved Høvik Oversikt K5-1 ERØ/OS Tegn.. av Kontr. SJS. Godkj./sign Tegn. av: ERØ/OS Dato: Kontr: SJS Godkj./sign: Prosjektnr: Kontrakt: Målestokk (1): Som vist rkiv nr: 1151 T51-1

13 BEMERKNINGER Pårampe E18 Bussveg D Prosj. terreng P P9191..L. utg. spor Drammenbanen P914. ntatt berg P97. 7,5% Eksist. terreng ntatt berg ntatt GV +1.m OK veg ca. 24 Rektangulær tunnel ca. 511 Sirkulær tunnel 9. LENGDE Trau K542 D H7 >12 8 km/h 2. Konstruksjonstype: Plasstøpt betongtunnel med bunnplate fundamentert direkte på berg.. Konstruksjonen er prosjektert i henhold til Håndbok N4 (215). 4. Materialkvaliteter: Betong: Bestandighetskl.: rmering: B45 SV-4 MF4 B5 N Prosesskode 2 NS-EN 26-1 NS Kontrollklasse: Utførelsesklasse: Utvidet (U) NS-EN 199 NS-EN Membran: Utvendig hvelv: Bitumbasert helklebet membran OK bunnplate: Ingen Typisk dilatasjonsfuge. 9. Overgangskonstruksjon. Lengde bestemmes på bakgrunn av de stedlige forholdene etter gjennomslag. 1. Waterstop etableres i alle fuger før overgangskonstruksjon : 5 Punktfundamenter til berg c/c 5m 12. Snitt av rørspunt og betongforblending er ikke vinkelrett på snitt. For innfesting av stag og detaljer av forblending se tegn. K Profillinje avrampe E18 Profillinje pårampe E18 Dimensjoneringsklasse: ÅDT: Fartsgrense: Portal sett fra tunnel i vestgående 7. løp Belegning: Se F-tegning. ca. 69 Hvelv utstøpt mot berg 1. Profillinje E18 (121) D K K546 Trau K542 Portal sett mot øst fra lufta 925 Profillinje inng. spor Drammenbanen Profillinje utg. spor Drammenbanen Profillinje E18 (12) K54 Profillinje pårampe D Perm. spunt K545 E18 Profillinje bussveg Ramstad K54 B Profillinje E18 (121) Eksist. terreng Profillinje pårampe E18 K541 Profillinje E18 (12) Profillinje Bussveg Ramstad -tunnel Eksist. E18 Profillinje avrampe E18 ntatt berg Eksist. terreng Prosj. terreng Profillinje E18 (121) Profillinje E18 K541 (12) Profillinje pårampe E18 6 K546 - K5-1 Konstruksjoner Høvik, Oversikt Rev Dato : D 5 1 : 2 Høringsutgave SvRø Erstatning - endring TK ERØ/OS Tegn.. av SJS. Kontr. Godkj./sign Dato: TK ERØ/OS SJS Godkj./sign: Kontr: Statens vegvesen Tegn. av: K Var Profillinje avrampe E18 ntatt berg Prosj. terreng PLN 1 : Høviktunnelen portal vest portal K54 Høviktunnelen Oversikt Prosjektnr: vest vestg. løp Kontrakt: Målestokk (1): Som vist rkiv nr: 1151 T54-1

14 BEMERKNINGER P944.4 P9211.7,% Eksist. terreng ntatt berg ntatt GV +1.m O.K. Veg Trau sett mot øst var Tunnel K54 ntatt berg ca Trau 1. Dimensjoneringsklasse: ÅDT: Fartsgrense: H7 >12 8 km/h 2. Konstruksjonstype: Plasstøpt betongtrau fundamentert delevis direkte på berg og delevis på peler til berg. Seksjoner fundamenteres på løsmasser dersom stedlig grunnforhold og grunnforsterkninger tillatter dette.. Konstruksjonen er prosjektert i henhold til Håndbok N4 (215). 4. Materialkvaliteter: Betong: Bestandighetskl.: rmering: B45 SV-4 MF4 B5 N Prosesskode 2 NS-EN 26-1 NS Kontrollklasse: Utførelsesklasse: Utvidet (U) NS-EN 199 NS-EN Belegning: Se F-tegning. 7. Typisk dilatasjonsfuge. Waterstop etableres i alle fuger. 9. Eventuelle peler og/eller grunnforsterkning. 1. Overgangsplater 11. LENGDE For omlegging av V-ledninger, se H-tegninger. 12. Punktfundamenter til berg c/c 5 m. 1 : 5 Profillinje GS-veg K551 K611 Ramstadsletta bru K55 Profillinje Ramstadsletta bru 1. Trau sett mot vest Profillinje E18 (11) Profillinje E18 (1) K Profillinje pårampe E Profillinje avrampe E18 1. K61 K542 Profillinje bussveg Ramstad B Profillinje GS-veg Prosj. terreng 5 Profillinje avrampe E18 Profillinje E18 (1) Profillinje E18 (11) Eksist. V PLN 1 : Var ca 15 Profillinje pårampe E18 5 Profillinje bussveg Ramstad - K5-1 Konstruksjoner Høvik, Oversikt 15 ntatt berg 12. Eksist. terreng Rev Dato Høringsutgave SvRø Erstatning - endring Tegn. av: ca Kontr: Statens vegvesen TK ERØ/OS Tegn.. av K542 Trau Ramstadsletta øst Trau Ramstadsletta øst Oversikt 1 : 2 SJS. Kontr. Godkj./sign TK ERØ/OS Dato: SJS Godkj./sign: Prosjektnr: Kontrakt: Målestokk (1): Som vist Trau sett fra fulgeperspektiv rkiv nr: 1151 T542-1

15 BEMERKNINGER 1. Stålsorter: -Hulprofiler S55J2H NS-EN Valseprofiler og plater S55J2 NS-EN Bolter, kvalitet 8 2. Utførelse iht. NS-EN 19-2 Utførelsesklasse EX2. Overflatebehandling iht. SN-EN ISO Korrosivitetskatefori ute : -Holdbarhet :M Luftetårn sett vestover mot Ramstadsletta 4. Der annet ikke er angitt skal sveisene utføres med a-mål minst 5mm rundt hele profilet. 5. lle relevante mål og angitte koter skal kontrolleres på stedet før stålet produseres. Luftetårn sett fra Ramstadsletta K544 - Oversikt konstruksjoner, område Høvik K5-1 - K54 Ventilasjonssjakt. Høviktunnelen vestg.. Oversikt K Høringsutgave SvRø EL ERØ/OS SJS. Rev Dato Erstatning - endring Tegn.. av Kontr. Godkj./sign Tegn. av: EL ERØ/OS Dato: Kontr: Godkj./sign: SJS Prosjektnr: K544 Ventilasjonstårn Ventilasjonsstårn Høviktunnelen Høviktunnelen vestgående Kontrakt: vestgående. Oversikt Målestokk (1): Som vist rkiv nr: 1151 T544-1

16 BEMERKNINGER ca OK mur S.O.K Drammenbanen 5. OK spunt Eksist. V Konstruksjonstype: Plasstøpt støttemur som spuntforblending for permanent spunt. Støttemur fundamentert på topp spunt og såle på berg eller løsmasser. 2. Konstruksjonen er prosjektert i henhold til Håndbok N4 (215).. Materialkvaliteter: Betong: Bestandighetskl.: rmering: B45 SV-4 MF4 B5 N Prosesskode 2 NS-EN 26-1 NS Kontrollklasse: Utførelsesklasse: Utvidet (U) NS-EN 199 NS-EN Typisk dilatasjonsfuge. 6. For omlegging av V-ledninger, se H-tegninger. Eksist. terreng K54 K541 UK spunt D ntatt berg Bussveg Ramstad K54 D UK mur 1 : 5 Støttemur sett mot vest K541 4 Topp 5 mur K54 D.L. Spunt Profillinje Drammenbannen Inng.spor Profillinje Drammenbannen Utg.spor Støttemur sett mot vest 1 : Drammenbanen Inng.spor K545 Boret KL-fundament F.P. Eksist. terreng ntatt berg Perm. rørspunt 4 Skulder Var. Boret KL-fundament Perm. rørspunt 14 1 Prosj. terreng 1 Bussveg Ramstad Skulder 2:1 Bussveg Ramstad 45 F.P. Eksist. terreng ntatt berg 252 Drammenbanen Inng.spor 2:1 228 Typ. 14 Var. K54 K K5-1 Konstruksjoner Høvik, Oversikt Rev Dato Høringsutgave SvRø Erstatning - endring TK ERØ/OS Tegn.. av Tegn. av: Kontr: Statens vegvesen Profillinje E18 1 : 1 1 : 1 SJS. Kontr. Godkj./sign TK ERØ/OS Dato: SJS Godkj./sign: Prosjektnr: K545 Støttemur langs ved Støttemur langs bussveg vedbussveg jernbane Høvik jernbane Høvik Oversikt Kontrakt: rkiv nr: 1151 Målestokk (1): Som vist T545-1

17 Teknisk bygg sett mot vest Rev Dato Erstatning - endring ERØ/OS Tegn.. av Kontr. SJS. Godkj./sign Tegn. av: ERØ/OS Dato: Godkj./sign: SJS Kontr: vegvesen Statens Teknisk bygg Høvik Prosjektnr: Kontrakt: Målestokk (1): Som vist rkiv nr: 1151 T546-1

18 OPPRISS 1 : 25 1 : 1 K55 B BEMERKNINGER Dimensjoneringsklasse: ÅDT: Fartsgrense: Sa2 5 km/h Konstruksjonstype: Plasstøpt, spennarmert betongplatebru på søyler. Konstruksjonen er prosjektert i henhold til Håndbok N4 (215). Bru sett mot sørvest, Ramstadsletta i bakgrunn 4. Materialkvaliteter: Betong: B45 SV-4 Prosesskode 2 Kontrollklasse: Utførelsesklasse: Utvidet (U) NS-EN 199 NS-EN Fundamentering: Fundamenter på peler til berg 7. Lagre: Lagre i akse 4,5 og 6. Fuger: Rissanvisende fuge i overgangen bruplate/vegfylling akse 1 Fingerfuge ved akse 6 Dilatasjonsfuge mot tilstøtende støttemurer. PLN 1 : Belegning: sfalt slitelag med fuktisolering type -4: - Kjørefelt: 45 mm slitelag b16, 45 mm bindlag b16, 12 mm membran Topeka 4S og 6BP kleber. Dimensjonerende belegningsvekt, kn/m² - Gangbane: mm slitelag b11, 2 mm bindlag g16, 12 mm membran Topeka 4S og 6BP kleber. Dimensjonerende belegningsvekt 6, kn/m² 1. Minimum frihøyde 1.2 m for tilkomst til lager. 11. Håndløper - Konstruksjoner Høvik. Oversikt Konstruksjoner Ramstad. Oversikt Rev Dato Erstatning - endring K5-1 K6-1 ERØ/OS Tegn.. av Tegn. av: Statens Høringsutgave SvRø vegvesen Ramstadsletta bru Statens vegvesen Kontr. SJS. Godkj./sign ERØ/OS Dato: Kontr: SJS Godkj./sign: Prosjektnr: Kontrakt: Målestokk (1): Som vist rkiv nr: 1151 K55 Ramstadsletta bru Oversikt T55-1

19 BEMERKNINGER ca. 7 K55 Eksist. terreng Fuge, typ. Konstruksjonstype: Plasstøpt støttemur. 2. Konstruksjonen er prosjektert i henhold til Håndbok N4 (215).. Materialkvaliteter: Betong: Bestandighetskl.: rmering: B45 SV-4 MF4 B5 N Prosesskode 2 NS-EN 26-1 NS Kontrollklasse: Utførelsesklasse: Utvidet (U) NS-EN 199 NS-EN Fundamentering på grunnforsterkning med KS-peler 6. For oppbygging av veg, se F-tegn. 7. Tilbakefylling med maskinkult 2/12 eller sprengstein. Håndløper ca. 15 ntatt berg 1. OPPRISS 1 : 5 Støttemur sett mot vest Profillinje Sandviksvegen Fuge, typ. K61 K542 B Profillinje lokalveg 14 Profillinje GS-veg PLN Støttemur sett mot øst 1 : 5 K Var. ca Eksist. terreng GS-veg 5 2:1 Var. ca Sandviksvegen - Konstruksjoner Høvik, Oversikt K5-1 ntatt berg Høringsutgave SvRø Statens Rev Erstatning - endring Datovegvesen : 1 ERØ/OS Tegn.. av Kontr SJS. Godkj./sign Tegn. av: ERØ/OS Dato: Godkj./sign: SJS Kontr: K551 Støttemur ved Ramstadsletta bru Oversikt Støttemur ved Ramstadsletta bru Prosjektnr: Kontrakt: Målestokk (1): Som vist Støttemur sett mot sør rkiv nr: 1151 T551-1

20

21

22

23

24

25

26

27 Region øst Postboks 11 Nordre Ål 265 LILLEHMMER Tlf: ( ) 2 firmapost-ost@vegvesen.no vegvesen.no Trygt fram sammen