Dato frigitt: 130911 Vardø trafikksentral Petreolumstransporter til/fra russiske havner i nord august 2011
Oljetransporter langs kysten i nord august 2011. Innledning Mengden av oljeprodukter baserer seg på de rapportene vi får fra de aktuelle fartøyene samt i enkelte tilfeller informasjon fra Safe Sea Net. Avvik mht. utskipingshavn og rapportert avgangshavn forekommer. Mange tankfartøyer fra f.eks Vitino stopper i Murmansk for tollklarering og rapporterer en ny seilas til oss med avgang Murmansk. Dette har ingen betydning for den totale mengden oljeprodukter i transitt, men antall seilaser og mengden pr utskipingshavn blir feil. Ut fra de observasjoner som er gjort i august 2011, rapporterte alle tankfartøyene og de andre risikofartøyene som seilte i transitt til/fra havner i nord Russland. Definisjonen som brukes på risikofartøy er: Alle tankfartøy og fartøyer som fører farlig og/eller forurensende last, alle fartøyer over 5000BT (lengde ca 130m) samt fartøyer som fører radioaktivt materiale. Det har vært foretatt en omlasting av oljeprodukter i Troms/Finnmark i august 2011. Det har ikke vært registrert noen transport av radioaktivt materiale langs kysten i nord i samme periode. Spørsmål om statistikken kan rettes til Vardø Trafikksentral ().
Antall seilaser for risk-fartøyer til/fra russiske havner i nord 2010-2011 pr aug 2011 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0 2010 2011 Des Nov Okt Sep Aug Jul Jun Mai Apr Mar Feb Jan
Antall fartøyer i transitt med petroleumslast langs kysten i nord (til/fra russiske havner) Fra og med: 01.01.2010 Til og med: 31.08.2011
Transport av petroleumsprodukter langs kysten i nord (til/fra russiske havner) Fra og med: 01.01.2010 Til og med: 31.08.2011
Gjennomsnittlig lastemengde petr. produkter pr fartøy i transitt i nord (til/fra russiske havner) Fra og med: 01.01.2010 Til og med: 31.08.2011
Total befraktning av petr.produkter i transitt i nord (til/fra russiske havner) 2010-2011 Fra og med: 01.01.2010 Til og med: 31.08.2011
Fordeling av UN-nummer på type last benytter følgende fordeling av UN-nummer for denne statistikken: Type last UN nummer Merknad Råolje 1267 Tungolje/residual olje 3256, 3257, 1999 Petroleumsdestillater 1202, 1203, 1223, 1268, 1334, 1863 Gasskondensat/LNG/LPG 1011,1065, 1078, 1965, 1971, 1972, 1978, 1075 Andre oljeprodukter 2304, 3229, 3475, 3494 Radioaktivt materiell 2910-2918 og 3321-3333 Diverse 1114, 1201, 1272, 1230, 1237, 1992, 1993, 3082, 3295
Type last fordelt på antall tankfartøyer i transitt til/fra russiske havner i nord - august 2011 Fra og med: 01.08.2011 Til og med: 31.08.2011
Total mengde fordelt på type last i transitt (til/fra russiske havner i nord) for aug. 2011 Fra og med: 01.08.2011 Til og med: 31.08.2011
Antall transporter av petr. produkter til/fra russiske havner i nord - avgangshavner Fra og med: 01.08.2011 Til og med: 31.08.2011
Antall petroleumstransporter i transitt i nord fordelt på destinasjon for aug. 2011 Fra og med: 01.08.2011 Til og med: 31.08.2011
Antall petroleumstransporter i transitt i nord fordelt på registrerte flaggstater for aug. 2011 DIS: Dansk int. skipsreg. LIB: Liberia SNG: Singapore MTA: Malta MAI: Marshall Islands BAH: Bahamas IOM: Island of Man NCY: Kypros NTH: Nederland GEU: Tyskland
Analyse fartøyer Innledning Informasjonen i analysen er hentet fra fartøyene selv og fra åpne kilder som Lloyds Ship Register og Sea-Web.com. sitt operatørstøttesystem (OSS) er brukt som registreringsverktøy og verktøy for å utarbeide grunnlaget for statistikken. Generelt kan en si at det er relativt nye fartøyer som har forestått oljetransporter i nord i denne perioden. 30 av de 32 fartøyene som er registrert i august 2011 er yngre enn 15 år. Det eldste fartøyet er bygd i 1982 og er et relativt lite fartøy på 5085 BT. Det brukes til bunkring av fiskeflåten i Barentshavet. Det er ikke registrert noen tankfartøyer med enkelt skrog i perioden (august 2011).
Antall petroleumstransporter i transitt i nord fordelt på fartøyenes byggeår for aug. 2011 Fra og med: 01.08.2011 Til og med: 31.08.2011
Størrelse (BT) på fartøyene i transitt i nord som fraktet petroleumsprodukter i aug. 2011 Fra og med: 01.08.2011 Til og med: 31.08.2011
Størrelse (DWT) på fartøyene i transitt i nord som fraktet petroleumsprodukter i aug. 2011 Fra og med: 01.08.2011 Til og med 31.08.2011
Melkøya/Hammerfest August 2011 Det har vært registrert relativt stor aktivitet ved Melkøya i perioden. har registrert totalt 10 laster ( 9 + 1 på 450 tonn) fra Melkøya i august 2011. Mengden som er registrert utskipet er på 445 522 tonn. Normalt skipes det ut både LNG, LPG-mix og kondensat, men vi presenterer kun samlet mengde. Siden mange av fartøyene, som frakter gass fra Melkøya, registrerer sin avgang fra Hammerfest, benytter vi begge registreringene ved utarbeidelse av statistikken. All statistikk er basert på de opplysningene som vi har tilgjengelig. Statistikken blir kvalitetsikret så godt som mulig, men likevel kan enkelte feil forekomme. Tilbakemeldinger og forslag til forbedringer mottas med takk!
Antall seilaser fra Melkøya til norske og internasjonale havner 2010-2011 pr aug. 2011 Antall 12 10 8 6 4 2 0 2010 2011 Des Nov Okt Sep Aug Jul Jun Mai Apr Mar Feb Jan
Mengde gass utskipet fra Melkøya til norske og internasjonale havner 2010-2011 pr aug. 2011 Tonn 600000 500000 400000 300000 200000 100000 0 2010 2011 Des Nov Okt Sep Aug Jul Jun Mai Apr Mar Feb Jan
Omlasting Sarnesfjorden august 2011 har registrert 1 omlasting i Sarnesfjorden i august 2011. MT Tamar og MT Stena Poseidon kom fra Murmansk til Sarnesfjorden. De hadde hver en last på ca 60 000 tonn. Lasten ble overført til MT Vladimir Tikhonov som den 18. aug gikk til Murmansk med 120 843 tonn (Un 1993) for så å gå videre gjennom nordøst-passasjen. Dette er første gang vi har registrert en omlasting hvor oljen er blitt brakt tilbake østover. Denne omlastingen er innarbeidet og tatt hensyn til i våre statistikker. Blir det flere slike omlastinger vil egen statistikk bli utarbeidet.