NBNP 2 AS STATUSRAPPORT NR 1 / 2018

Like dokumenter
NBNP 2 AS STATUSRAPPORT NR 1 / 2017

NBNP 2 AS STATUSRAPPORT NR 2 / 2014

NBNP 2 AS STATUSRAPPORT NR 1 / 2015

NBNP 2 AS STATUSRAPPORT NR 1 / 2016

NBNP 2 AS STATUSRAPPORT NR 1 / 2014

NBNP 2 AS STATUSRAPPORT NR 2 / 2015

NBNP 2 AS STATUSRAPPORT NR 3 / 2013

NORTH BRIDGE NORDIC PROPERTY AS under avvikling

NORTH BRIDGE NORDIC PROPERTY AS under avvikling

NORTH BRIDGE OPPORTUNITY AS under avvikling

NORTH BRIDGE NORDIC PROPERTY AS under avvikling

NORTH BRIDGE OPPORTUNITY AS

STATUSRAPPORT FOR 2. KVARTAL

BÆRUM KOMMUNE OMRÅDEUTVIKLING

NORTH BRIDGE OPPORTUNITY AS

Visjon for Sollihøgda plussby

North Bridge Opportunity AS

BÆRUM KOMMUNE OMRÅDEUTVIKLING

NORTH BRIDGE NORDIC PROPERTY AS under avvikling

NBNP 2 AS Org.nr

NBNP 2 AS Org.nr

NBNP 2 AS Org.nr

NBNP 2 AS Org.nr

NORTH BRIDGE OPPORTUNITY AS

NORTH BRIDGE OPPORTUNITY AS

NORTH BRIDGE OPPORTUNITY AS

NORTH BRIDGE NORDIC PROPERTY AS under avvikling

Hole kommune innsigelse til kommunedelplan for Sollihøgda

STATUSRAPPORT pr. 3 og 4. KVARTAL

NORTH BRIDGE NORDIC PROPERTY AS

Etatbygg Holding III AS

BÆRUM KOMMUNE POLITISK SEKRETARIAT

BÆRUM KOMMUNE RÅDMANNEN

BÆRUM KOMMUNE OMRÅDEUTVIKLING

Deliveien 4 Holding AS

STATUSRAPPORT pr. 1. KVARTAL

NORTH BRIDGE NORDIC PROPERTY AS

O B L I G O I N V E S T M E N T M A N A G E M E N T

STATUSRAPPORT DUBAI REAL DEVELOPMENT HOLDING AS H2 2012

Etatbygg Holding I AS

Fellesprosjektet Ringeriksbanen og E16

London Opportunities AS

Deliveien 4 Holding AS. Kvartalsrapport desember 2014

O B L I G O I N V E S T M E N T M A N A G E M E N T

O B L I G O I N V E S T M E N T M A N A G E M E N T

O B L I G O I N V E S T M E N T M A N A G E M E N T

Etatbygg Holding II AS

NORTH BRIDGE NORDIC PROPERTY AS

Global Eiendom Vekst 2007 AS

NORTH BRIDGE opportunity AS

Boligutleie Holding II AS

Fornybar Energi I AS. Kvartalsrapport desember 2014

Global Eiendom Utbetaling 2008 AS. Kvartalsrapport desember 2014

O B L I G O I N V E S T M E N T M A N A G E M E N T

INNKALLING TIL ORDINÆR GENERALFORSAMLING I GLOBAL EIENDOM UTBETALING 2008 AS

Etatbygg Holding I AS. Kvartalsrapport desember 2014

Protokoll fra møte i Fylkesutvalg Møtested: Schweigaardsgt. 4/Galleriet Møterom: Fylkestingssalen Møtedato: Tid: 14:30-14:55

London Opportunities AS

Deres ref.: Vår ref.: Saksbehandler: Dato: 16/3973 /14754/17-PLNID Robert Larsen Telefon:

NORTH BRIDGE NORDIC PROPERTY AS

INNKALLING TIL ORDINÆR GENERALFORSAMLING I US OPPORTUNITIES AS

O B L I G O I N V E S T M E N T M A N A G E M E N T

Global Private Equity II AS

O B L I G O I N V E S T M E N T M A N A G E M E N T

Innspill til kommuneplan. Hordvik II Åsane bydel. Gårds- og bruksnummer: Gnr. 173, bnr. 5

Kunngjøring om oppstart av planarbeid

Informasjonsskriv. Til aksjonærene i Deliveien 4 Holding AS vedrørende foreslått salg av konsernets eiendom

INNKALLING TIL ORDINÆR GENERALFORSAMLING I BOLIGUTLEIE HOLDING II AS

Boligutleie Holding II AS

O B L I G O I N V E S T M E N T M A N A G E M E N T

Global Skipsholding 2 AS

SAKSFREMLEGG. Røyken kommune er en vekstkommune. Det samme er tilfellet for tilgrensende kommuner i Buskerud og Akershus.

Boligutleie Holding II AS

SORTLAND KOMMUNE Arkivsaknr.: 13/910

Global Eiendom Vekst 2007 AS. Kvartalsrapport desember 2014

US Opportunities AS. Kvartalsrapport desember 2014

Lensmyra næringspark - oppstart av reguleringsarbeid.

O B L I G O I N V E S T M E N T M A N A G E M E N T

O B L I G O I N V E S T M E N T M A N A G E M E N T

London Opportunities AS

Erfaring med statlig arealplan. Jernbaneforum Øst Knut Sørgaard Leder planprosesser og samfunnskontakt

Saksframlegg. Evje og Hornnes kommune

Behandlet av Møtedato Saknr 1 Kommuneplanutvalget /90 2 Bystyret /90

Global Skipsholding 2 AS

Regionalt planforum Oppstart reguleringsplan dobbeltspor Sørli - Åkersvika. 14. mars 2018 Fylkeshuset

Deres ref: Vår ref Saksbehandler Dato 2015/ Astri Christine Bævre Istad

London Opportunities AS. Kvartalsrapport desember 2014

Kommuneplanens arealdel Behandling før tredje gangs høringsrunde og offentlig ettersyn

Representanten Robert Cornels Nordli fratrådte under behandlingen av denne saken.

NOTAT. 2. Plan- og bygningslovens bestemmelser om ekspropriasjon etter reguleringsplan

SAKSFRAMLEGG. Saksbehandler: Enhetsleder TLM Arkiv: 611 Arkivsaksnr.: 16/4382-3

Nesodden kommune. Høringsforslag. Rullering kommuneplanens arealdel Arealbruksendringer 2.gangs høring

Utvalg Utvalgssak Møtedato Averøy formannskap 191/ Averøy kommunestyre 117/

Informasjonsskriv. Til aksjonærene i Global Eiendom Utbetaling 2007 AS vedrørende foreslått salg av konsernets eiendomsportefølje

BYPLANEN - VEDR. LØSNING AV INNSIGELSE FOR OMRÅDET T1

Dato: Arkivkode: Bilag nr: Arkivsak ID: J.post ID: N / / Behandlingsutvalg Møtedato Politisk saksnr.

O B L I G O I N V E S T M E N T M A N A G E M E N T

NORTH BRIDGE OPPORTUNITY AS

metode og arbeidet politisk prosess tanker til slutt

Transkript:

NBNP 2 AS STATUSRAPPORT NR 1 / 2018 Dette er statusrapport nr. 12 fra NBNP 2 AS etter at selskapet ble etablert den 20. september 2012 gjennom fisjon fra North Bridge Nordic Property AS. Selskapets eneste virksomhet er i praksis å eie og utvikle en 490 mål stor tomt beliggende på Avtjerna ved Sollihøgda i Bærum. SAMMENDRAG NBNP 2 har som målsetning at Avtjerna skal utvikles til boligformål. Tomten er per i dag ikke regulert, men avsatt til fremtidig boligutvikling i Bærums kommuneplan. Dermed er det viktig for NBNP 2 å følge de politiske prosessene og andre initiativ som kan påvirke muligheten for å oppnå boligregulering. Styret og manager har brukt og bruker fortsatt mye ressurser på at Avtjerna skal være synlig i mediebildet og at beslutningstakere har god og riktig informasjon. Statusrapporten søker å gi innsyn i de relevante prosessene. Deler av informasjonen fra tidligere rapporter er gjentatt for at rapporten skal gi et mest mulig helhetlig bilde. Punktene under gir en kort oppsummering av den informasjonen som beskrives nærmere i rapportens hoveddel: Regjeringen fulgte Bane NORs anmodning, om ikke å etablere togstasjon på Avtjerna. Togstasjon er tidligere omtalt som det viktigste enkeltpunktet for utviklingen av Avtjerna og dermed også verdien av eiendommen. Samtidig åpner Regjeringen v/samferdselsministeren for at Avtjerna kan bli testområde for fremtidens selvkjørende kjøretøy og benytte en egen tunell (som etableres sammen med Ringeriksbanen) som transportåre mellom Avtjerna og Sandvika. Manager har pt. ikke full innsikt i hvilke konsekvenser regjeringens beslutning vil ha for NBNP 2 AS, men det er på det rene at denne avgjørelsen ikke er i samsvar med målsetningen om at det skulle etableres togstasjon på Avtjerna og er således negativ for selskapet. Reguleringsplan for Ringeriksbanen er sendt på høring. Bane NOR fremmer i forslag til reguleringsplan at de ønsker å benytte deler av Avtjerna til massedeponi for permanente masser, men uten at etaten vil planlegge for at massene i fremtiden kan benyttes som byggegrunn. Manager frykter ekspropriasjon av eiendommen. Manager arbeider for å oppnå inntekter for NBNP 2 i forbindelse utbyggingen av E16 og Ringeriksbanen i form av deponi / massehåndtering / rigg. Lorangmyr er medtatt som lokasjon i Bærum kommunes plan om massehåndtering Ny kommuneplan for Bærum kommune er vedtatt. Avtjerna er femte (og siste) større utbyggingsområde i Bærum. Kommunestyret har vedtatt å fremskynde en utbygging av Avtjerna om togstasjon etableres. Eller utsette utbyggingen av Avtjerna om togstasjon ikke etableres. VEK er tilnærmet uendret og utgjør NOK 44,0 per aksje per 31.12.2017. Verdsettelsen er utført før avgjørelsen om å ikke etablere togstasjon.

EIENDOMSOPPDATERING Avtjerna Sollihøgda, Bærum Eierandel: 100 % Type eiendom: Utvikl. tomt bolig Tomteareal m2: 490.000 Antall leietakere - Under følger en orientering om hva manager oppfatter som premissgivende rammebetingelser for utviklingen av Avtjerna. Ringeriksbanen Den 12.04.2018 publiserte regjeringen følgende pressemelding «Avtjerna kan bli spennende testområde for nye transportløsninger». Ketil Solvik-Olsen fulgte Bane NORs råd om ikke å etablere en togstasjon på Avtjerna, men foreslo at man kan benytte en servicetunell til Ringeriksbanen som trase for autonome (selvkjørende) kjøretøy. Reguleringsplanen for statlig regulering av Ringeriksbanen ble sendt på høring 19.04.2018. Forslaget til reguleringsplan inneholder ikke togstasjon på Avtjerna. Bane NOR vil få et stort masseoverskudd fra tunellarbeidet. Underliggende følger utdrag fra reguleringsplanen, hvor massene er planlagt deponert på eiendom tilhørende NBNP 2 AS i form av fjell 2,3 og 4. Høringsfristen for reguleringsplanen satt til 24.06.2018. Manager vil gi innspill til planen, særs med hensyn på: 1. Planen må hensynta bruk av autonome kjøretøy i servicetunell samt tilrettelegge for adkomst på begge ender av servicetunellen 2. Manager er positiv til at overskuddsmasser deponeres på eiendommen, men da som fremtidig byggegrunn (ikke en ny fjellformasjon som foreslått).

3. Reguleringsplanen foreslår at NBNP 2s eiendom etter masseoppfylling skal reguleres til LNF (Landbruk Natur Fritid). Manager oppfatter dette som verdiforringende for eiendommen, og at det vil bli krevende å få regulert til boligbygging senere. Kommuneplan og Bærum kommunes signaler om utbygging I anledning nytt kommunestyre er også kommuneplanen på rullering. Ny kommuneplans arealdel ble vedtatt 4. april 2018. Fylkesmannen i Oslo og Akershus samt Statens Vegvesen har fremmet innsigelser til å opprettholde Avtjerna i kommuneplanen. Bakgrunnen er at området ikke er medtatt i regionplan for areal og transport for Oslo og Akershus, hvor organene mener at boligbyggingen på Avtjerna vil bli bilbasert. Utdrag fra nylig vedtatt kommuneplanens areadel 2017-2035: Og Rådmannens forslag til vedtak av kommuneplan er «Områder for ny boligbebyggelse på Avtjerna unntas rettsvirkning jf. PBL 11-16 inntil innsigelser er avklart.» Dette kan enklest forklares som at Bærum kommune tar et forbehold da en utvikling av Avtjerna potensielt forutsetter tilfredsstillende kollektivdekning og at dette ligger utenfor Bærum kommunes beslutningsområde. Kommunestyret i Bærum kommune har enstemmig vedtatt å fremskynde utbyggingen av Avtjerna om togstasjon for Avtjerna vedtas. Eller utsette utbyggingen av Avtjerna om togstasjon ikke etableres. Hvordan regjeringens forslag om bruk av egen busstrase for autonome kjøretøy vil oppfylle områdets rekkefølgekrav i kommuneplanen fremstår foreløpig som uavklart. Avtjernas fremtid som et mulig fremtidig boligområde i Bærum kommune er derfor vesentlig mer usikkert basert på regjeringens beslutning om ikke å bygge stasjon på Avtjerna. Mulighet for inntekter på eiendommen Området Lorangmyr (i NBNP 2s eie) er tidligere benyttet som deponi for leirmasser ved utbygging av forrige parsell av E16 (Wøyen-Bjørum). Lorangmyr har deler av nødvendig infrastruktur for videre deponering. Etablering av Ringeriksbanen og ny E16 parsell vil medføre et stort masseoverskudd. Det

utgjør en stor miljø- og kostnadsbesparelse om massene håndteres så lokalt som mulig. Lorangmyr tilhørende NBNP 2 ligger i så måte svært sentralt og tilrettelagt for bruk til midlertidig og permanent massedepot. Bruk av området til permanent masselagring oppfattes i utgangspunktet positivt, da man kan danne topografien til fremtidig byggegrunn med overskuddsmassen. Beklageligvis oppfatter Bane NOR at de ikke kan skape verdier for området, og derav foreslår bane Nor i reguleringen å deponere steinen uten å planlegge for fremtidig bruk til annet enn utmark. Dersom deponering av store masser gjennomføres uten en planmessig utførelse, vil dette være svært ødeleggende for muligheten til å benytte området som byggegrunn for fremtiden. Manager har engasjert ekstern bistand, og styret har besluttet at man må posisjonere seg mot en fremtidig antatt ekspropriasjon utført av Bane Nor for at eiendommen skal være til bruk for masselagring. Det er inngått en avtale med Skanska om bruk av NBNP 2s eiendom for midlertidig massehåndteringsanlegg. Skanska har en slik virksomhet på Fornebu i dag, men dette arealet må fraflyttes til fordel for boligutvikling. Inngått avtale har enkelte forutsetninger knyttet blant annet til innhenting av nødvendige tillatelser. Skanska arbeider i dag med å innhente slike nødvendige tillatelser i samråd med manager. Leiebeløp vil være volumbasert, men med et minstenivå. Bærum kommune har opprettet et prosjekt med navn Bærum ressursbank hvor formålet blant annet er å se på mulighet for bruk av overskuddsmasse som en ressurs. Prosjektdeltakerne inkluderer aktører fra det private næringslivet og fra Bærum kommune. Manager deltar i Bærum ressursbank på vegne av NBNP 2. Bærum kommune har utarbeidet en masseforvaltningsplan. Planen ble politisk vedtatt 04.04.2018. Følgende står i vedtaket til masseforvaltingsplanen vedrørende Lorangmyr: «Rådmannen foreslår at området vurderes som lokalitet for foredling av masser med mulighet for mellomlagring. Nyttegjøring av løsmasser for å bedre landskapet til fremtidig boligbygging bør gjøres etter at en landskapsanalyse foreligger.» Avtjerna er en av kun tre steder som Bærum kommune mener kan benyttes til større deponiområder i kommunen. Det er managers vurdering at NBNP 2 har et ønsket område for masser, og uavhengig av hvilke aktør(er) som til slutt vil være brukeren bør NBNP 2 AS ha gode muligheter for å kunne generere inntekter fra massehåndtering/deponi i perioden frem til oppstart av eventuell boligutbygging på eiendommen. Samarbeid med andre grunneiere Det er etablert et samarbeid mellom grunneierne på Avtjerna. De fleste grunneierne på Avtjerna deltar i «grunneierforeningen». Manager sitter i styringsgruppen for grunneierforeningen. Foreningen ser i all hovedsak på utvikling av Avtjernaområdet under ett, og skal kunne fremstå samlet og helhetlig mot offentlige myndigheter. Sollihøgda Plussby Cowi har bidratt til å etablere visjonen for en miljøvennlig utvikling av Avtjerna. Dette har fått navnet «Sollihøgda Plussby». Målsetningen med Sollihøgda Plussby er å vise mulighetene som ligger i utviklingen av en ny by som skapes med miljøtankegang fra start. Høsten 2017 ble Sollihøgda Plussby lansert på Sandvika Kino. På arrangementet stilte fire stortingspolitikere, varaordfører, andre sentrale lokale politikerne, relevant næringsliv og andre samarbeidspartnere. Totalt deltok ca 40 personer. Se www.sollihogdaplussby.no for hjemmesiden til prosjektet.

Manager har med Sollihøgda Plussby tilstrebet dialog og samarbeid med relevant næringsliv og interesseorganisasjoner. Vi opplever at arbeidet med Sollihøgda Plussby har bidratt til ringer i vannet og at prosjektet har fått en rekke støttespillere som løfter Sollihøgda Plussby på agendaen. Manager har avholdt en rekke møter med stortingsrepresentanter, og sist ut med Klimaog miljøvernminister Ola Elvestuen i anledningen Sollihøgda Plussby. Bilde fra lansering av Sollihøgda Plussby. Fra venstre stortingsrepresentantene Åsmund Aukrust (Ap), Abid Raja (V), Hans Andreas Limi (FrP) og Hårek Elvenes (H). Ingeniørselskapet COWI har omfavnet regjeringens uttalelse og har valgt at ca 30 studenter med sommerjobb fra alle de nordiske landene skal arbeide med Sollihøgda Plussby med tilhørende mobilitet som deres caseoppgave i sommeren 2018. Illustrasjon for Sollihøgda Plussby

VEK-BEREGNING Tidspunkt VEK/aksje (NOK) Endring VEK/aksje siste periode 1) Endring VEK/aksje siden oppstart 1) 30.06.2012 63,4 n.a. n.a. 31.12.2012 40,9-7,2 % -7,2 % 30.06.2013 40,8 0,0 % -7,3 % 31.12.2013 40,0-2,1 % -8,6 % 30.06.2014 39,9-0,4 % -8,8 % 31.12.2014 41,9 5,2 % -5,5 % 30.06.2015 41,8-0,3 % -5,7 % 31.12.2015 42,2 1,0 % -5,1 % 30.06.2016 42,1-0,4 % -5,3 % 31.12.2016 44,4 5,6 % -1,6 % 30.06.2017 44,2-0,6 % -2,0 % 31.12.2017 44,0-0,3 % -2,2 % 1) VEK pr. aksje justert for splitt utdeling på NOK 18,00 til aksjonærene i desember 2012. Verdijustert egenkapital (VEK) pr. aksje er beregnet til NOK 44,0 pr. 31. desember 2017, dvs. en marginal reduksjon fra NOK 44,2 per 30. juni 2017. Samlet VEK pr. 31. desember 2017 utgjorde MNOK 144,0 mot MNOK 144,5 pr. 31. juni 2017. Eiendomsverdien har økt med MNOK 1,25 (MNOK 138 per 31. desember 2017, mot 136,8 per 31. desember 2016). For øvrig er VEK primært påvirket av løpende driftskostnader og endring i latent skatt. VEK er primært påvirket av løpende driftskostnader. Som grunnlag for beregningen av VEK er det i henhold til generalforsamlingsbeslutning den 26. juni 2012 innhentet to uavhengige verdivurderinger knyttet til Selskapets eiendom Avtjerna. Siste verdsettelse av Selskapets eiendom er fastsatt som gjennomsnittet av verdivurderinger utført av henholdsvis Newsec og Cushman&Wakefield. VEK beregnes ved at det fra summen av eiendomsverdiene, basert på verdivurderingene, gjøres fradrag for eventuell gjeld, og det korrigeres videre for netto arbeidskapital i konsernet, latent skatt og markedsverdi av eventuelle finansielle instrumenter. VEK er således et uttrykk for aksjonærenes eierskap til de underliggende verdier i Selskapet. Verdsettelsene av eiendommene er utført basert på beregnet prosjektverdi ved gjennomføring av et boligutviklingsprosjekt. Det er styrets og managers oppfatning at eiendommen vil oppnå en lavere salgspris enn verdivurderingene indikerer ved salg i dagens marked. Spesielt er styret av den oppfatning ved et salg med en kort tidslinje. Det vil foreligge forskjeller mellom VEK-beregningen og selskapenes egenkapital i årsregnskapene som følge av ulike regnskapsprinsipper. Årsregnskapene avlegges etter NGAAP basert på historisk kost, mens VEK-beregningen er basert på virkelige verdier i henhold til etablerte prinsipper for verdiberegninger. SELSKAPSINFORMASJON Ordinær generalforsamlingen vil bli avholdt den 8. mai i samsvar med innkalling til slik generalforsamling sendt selskapets aksjonærer den 27. april. (Sign.) Jørn H. Hynne Adm. dir. NBNP 2 AS /North Bridge Management AS Oslo, 30. april 2018 (Sign.) Hans Jacob Låhne Asset manager