Natural Gas Norway, State of affairs NTNU Trondheim 2010, October 07. Harald E. Arnøy Leiv Arne Marhaug



Like dokumenter
Hvordan få regelverk til å fungere i praksis

Gassbusser en løsning som åpner mange muligheter

LNG som drivstoff for skip

Slope-Intercept Formula

Hvilke kompetanseutfordringer gir bruk av naturgass som drivstoff?

WÄRTSILÄ MARINE SOLUTION POWER CONVERSION INNOVATIVE LAV- OG NULLUTSLIPPSLØSNINGER OG UTFORDRINGER MED Å FÅ DISSE INN I MARKEDET.

Naturgass til sluttbruker i Norge NTNU Trondheim Harald E. Arnøy harald.arnoy@gasnor.no

The building blocks of a biogas strategy

6 December 2011 DG CLIMA. Stakeholder meeting on LDV CO 2 emissions - Scene setter

Vindparktilkopling til offshore installasjonar


Natur- og biogass tar nye markedsandeler. styreleder Per Kragseth Gasskonferansen

Sterk global konkurranse, raske teknologiskift og det grønne skiftet utfordrer dagens løsninger og produksjonsmetoder.

NOx gassdrift og alternative drivstoff

Port of Oslo Onshore Power Supply - HVSC. Senior Adviser Per Gisle Rekdal

Miljøregnskap for naturgass. Utarbeidet av Norsk Energi på oppdrag fra Norsk Naturgassforening og Norsk Gassforum

Gass - status for bruk av energigass i Norge Daglig leder Per Kragseth, Norsk Gassforum

Trigonometric Substitution

Svoveldirektivet. Bra for miljøet, men hva med sjøtransporten? Hans Kristian Haram April 2013

STILLAS - STANDARD FORSLAG FRA SEF TIL NY STILLAS - STANDARD

Christine Hung Consultant/Advisor MiSA Miljøsystemanalyse

UNIVERSITETET I OSLO ØKONOMISK INSTITUTT

Nytt strømforbruk. Fra strøm til hydrogen, en ny lagringsmetode

STATKRAFTS GRØNNE SATSING: BRA FOR NORGE, BRA FOR MILJØET ENERGIRIKEKONFERANSEN 10 AUGUST 2010 KONSERNDIREKTØR STEINAR BYSVEEN

Grønne obligasjoner- Et verktøy for klimafinansiering og miljømessig integritet. Klimamarin 2017, 7. desember 2017 Alexander Berg CICERO klimafinans

Haugesundkonferansen Norsk teknologiindustri hvordan gripe muligheten Even Aas

Promoting, building and using bio-energy as a local resource of energy a mayors experience.

Status for maritim miljøteknologi Marked og muligheter. Wärtsilä 28.Aug 2013 WÄRTSILÄ NORWAY ISø

SeaWalk No 1 i Skjolden

Unit Relational Algebra 1 1. Relational Algebra 1. Unit 3.3

A NEW REALITY. DNV GL Industry Outlook for Kjell Eriksson, Regional Manager Oil & Gas, Norway 02 Februar - Offshore Strategi Konferansen 2016,

"Hydrogen for klima, miljø og verdiskaping"

Baltic Sea Region CCS Forum. Nordic energy cooperation perspectives

TEMA-dag "Hydrogen. "Hydrogens rolle i framtidens energisystem" for utslippsfri transport" STFK, Statens Hus Trondheim 9.

Internasjonale aktiviteter innenfor funksjonskontroll med bidrag fra PFK

STIG REMØY CEO - Olympic Shipping. Infrastruktur for fremtidig vekst i Kyst-Norge

UNIVERSITETET I OSLO ØKONOMISK INSTITUTT

NO X -chemistry modeling for coal/biomass CFD

KROPPEN LEDER STRØM. Sett en finger på hvert av kontaktpunktene på modellen. Da får du et lydsignal.

Status Aker Verdal Mai 2010

Examples and experience from restorations along Tana river on the norwegian side. Knut Aune Hoseth Head of northern region

Sarepta Energi AS Projects and Ambitions

Rolls-Royce` globale strategi og maritimsatsingen

Clean North Sea Shipping

Complete tank expertise

Tor Haakon Bakken. SINTEF Energi og NTNU

BioCarb+ NFR KPN prosjekt MNOK. Enabling the biocarbon value chain for energy

Solenergi og energisystemer Viken møte 16 januar 2019

FREMTIDENS ETTERSPØRSEL ETTER BIOMASSE

Horisont 2020 EUs forsknings- og innovasjonsprogram. Brussel, 6. oktober 2014 Yngve Foss, leder, Forskningsrådets Brusselkontor

EURES - en tjeneste i Nav. Hjelp til rekruttering av europeisk arbeidskraft

Software applications developed for the maritime service at the Danish Meteorological Institute

Hvordan kan Europas energirevolusjon påvirke nordisk og norsk skogsektor?

What's in IT for me? Sted CAMPUS HELGELAND, MO I RANA Tid

FIRST LEGO League. Härnösand 2012

Vannkraft Ren energi som verdens batteri

Norge som grønt batteri - muligheter og begrensninger

GYRO MED SYKKELHJUL. Forsøk å tippe og vri på hjulet. Hva kjenner du? Hvorfor oppfører hjulet seg slik, og hva er egentlig en gyro?

Offshore Logistikkonferansen 2016 Færre folk - smartere løsninger? Fra et forsynings- og logistikk perspektiv

Næringsutvikling/sysselsetting i Energibransjen, Medvirkningsuka klima og energi, ENERGI, TK/STFK, 13.november 2015

Little Mountain Housing

The regulation requires that everyone at NTNU shall have fire drills and fire prevention courses.

Klimaendringer og klimarisiko. Borgar Aamaas For Naturviterne 10. november 2016

Trust in the Personal Data Economy. Nina Chung Mathiesen Digital Consulting

" Hva er mulighetene fram mot 2040 for hydrogen?"

1 Atle Harby, CEDREN

Q2 Results July 17, Hans Stråberg President and CEO. Fredrik Rystedt CFO

Fra fossil til fornybar Opprinnelsesmerking av kraft.

Carbon Capture, Utilisation and Storage

Research on Low Carbon Emissions - Road Transport in Norway

Exercise 1: Phase Splitter DC Operation

Visjoner og ambisjoner for UiOs energisatsning. Rektor Ole Petter Ottersen

Wood resources for bioenergy

Statoil- status og noen tanker om fremtidens energiforskning. Dialogmøte Oslo, 28. september 2011

Havrommet. 70 % av jordens overflate er hav. Ocean Space Centre. Møre Ocean lab Det Digitale Havrom. Norwegian University of Science and Technology

The benefits and effects of cross-border transmissions

The Norwegian Citizen Panel, Accepted Proposals

Innhold. Kina tar naturgass i bruk i stor skala. 23 mai 2012 Det Norske Veritas AS. All rights reserved. - Ambisjoner for sterk og rask vekst

Utfordringer for internasjonal bærekraft. Knut H. Alfsen Forskningssjef, Statistisk sentralbyrå

AT THE CORE OF PERFORMANCE

Energy. Edgar Hertwich, NTNU. 21 May 2014, Oslo. Working Group III contribution to the IPCC Fifth Assessment Report. Ocean/Corbis

Teknologiutvikling som suksesskriteriet for fremtidens industri

Our Trees. Our Roots. Our Future.

Norway. Museum Statistics for Statistical data from 134 museums that were open to the public and had at least one man year regular staff.

"Hydrogen for klima, miljø og verdiskaping" Steffen Møller-Holst Markedsdirektør. Norsk hydrogenforum Styreleder

Hvordan føre reiseregninger i Unit4 Business World Forfatter:

Hvor finner vi flått på vårbeiter? - og betydning av gjengroing for flåttangrep på lam på vårbeite

UNIVERSITETET I OSLO ØKONOMISK INSTITUTT

Med havvinden til nye markeder

IdeaBank52 COUNTIES IN NORWAY. Sons of Norway HERITAGE PROGRAMS

HVILKE LØSNINGER HAR POTENSIAL TIL Å MØTE SKIPSFARTENS KLIMAUTFORDRINGER?

Smart Grid aktiviteter og FoU

Mot et grønnere europeisk energimarked: Hovedeffekter i energimarkedene av Paris-avtalen CICEP CREE modellseminar 28 april 2016 Rolf Golombek

NOx-reduserende tiltak - virkemidler. Tore Søiland, Miljørådgiver Næringslivets NOx-fond

Endelig ikke-røyker for Kvinner! (Norwegian Edition)

Information search for the research protocol in IIC/IID

SmartCities - Smarte byer gjør smarte valg. Nils Klippenberg Siemens AS

NFR-møte 27. april. Øyvind Christophersen og Åsa Borg Pedersen, Miljødirektoratet

SERVICE BULLETINE

Exploiting global renewable energy growth

Transkript:

Natural Gas Norway, State of affairs NTNU Trondheim 2010, October 07 Harald E. Arnøy Leiv Arne Marhaug

We make the Natural Gas available Founded 1989 51 employees Karmøy, Bergen, Kollsnes, Oslo Pipeline, CNG and LNG 2009: 206,5 Sm 3 (2,02 TWh) 51

Kort presentasjon av Gasnor AS Gasnor AS har 52 ansatte med kontorer på Karmøy, Bergen og Oslo. Gasnor leverte ca 2,2 TWh energi som naturgass i 2009. Leverer naturgass gjennom Distribusjonsnett i hovedsak Karmøy og i Haugesund CNG (høyttykk) til Bergensområdet LNG (flytende naturgass) til hele Norge Har tre produksjonsanlegg for LNG, distribuerer LNG med 2 tankskip og 16 tankbiler samt 13 CNG hengere Inngått importavtaleavtale med spanske Iberdrola om kjøp av LNG fra Spania

Eiere Gasnor AS

The first end-users of natural gas Chinese farmers in the Szechauan-province Utilized natural gas more than 2000 yrs ago Bamboo canes as pipeline Used for heating and cooking

Gas a forgotten part of Norway s history of industry and energy

Natural gas qualities Non-poisonous, odourless, invisible Will not contaminate earth or water (if spilled) Lighter than air Combustible mix ca 4 14 vol % in air Consisting of app 95 % Methane (CH 4 ) Methane is the cleanest fuel availible today. Compared to oil: 30 % reduction of CO 2 100 % reduction of SO 2 100 % reduction of soot/particles 80 % reduction of NO X Ignition temperature above 500 o C Safe energy carrier with excellent environmental qualities

Norsk gasseksport 2009 >8 ganger større enn norsk vannkraftproduksjon i et normalår (120TWh) Dekker om lag 20 % av den europeiske gassbruken Mest til Tyskland og Frankrike, der norsk gass utgjør 30 % Ormen Lange (2006) har 15-20 % markedsandel i Storbritannia Produsentselskap på norsk sokkel har avtale med: Tyskland Frankrike Storbritannia Belgia Nederland Italia Spania Tsjekkia Østerrike Polen Danmark Sveits. (+ LNG til USA og Spania i 2007)

GASSCO, Bygnes - Karmøy 4.12.08: 332,12 Sm3 From this room, Gassco control the gas through 7800 km pipelines. Export of Norwegian gas to Europe 2009: 96,6 billion Sm 3 (1000 TWh)

Gas consumption in Europe 2008

70-80% of all use of Natural Gas is used in the Industry

Natural Gas in Norway: 317 mill. Sm 3 (3,2 TWh) (SSB and Norsk Energi 2009) Natural Gas 2009: 317 mill Sm3

Natural gas does not compete with bio-energy Without naturalgas the alternatives would have been: 157 000 tons of oil 16.400 tons of propane 492 GWh electrisity

NSK Shipping New ship for transport of fish meal (Biomar) 15 other ships are in order.

Natural gas distribution companies

The first natural gas consumer in Norway Hydro Aluminium Karmøy Maintenance and operational costs on burners etc. are reduced to 1/3 by converting from heavy fuel oil to natural gas.

Natural gas in Norwegian energy supply WHY? Improves energy efficiency Increases profit (by reducing energy cost) Reduces/eliminates operational trouble Reduces pollution Reliable and safe to use

Distribution grid in Norway Gasnor 140 km Lyse 450 km Scanled

Small Scale LNG

The challenge Norwegian industry in the end of a fjord, between steep mountains and in need of clean energy

Solution Gasnor s small scale LNG

Hvor leverer Gasnor LNG i dag? Møre og Romsdal Tresfjord, NGM Molde, Tine, Naturgass Møre Vedde, NGM Brattvåg NGM Ålesund, NGM Sunndalsøra, Hydro Aluminium Hordaland Bergen, Rolls Royce Bergen, Friele Bergen, Kavli Bergen, Gaia Bergen, Grønneviken Husnes, Søral Ågotnes, CCB, Statoil Odda, Boliden Halhjem, Fjord 1 Høyanger, Hydro Eras Florø, EWOS Drammen, NGG Nordland Bodø, Barents Naturgass Mosjøen, Elkem Sogn og Fjordane Buskerud Sverige Uppsala Kommun, Vatten og Avfall Stockholm Vatten AB Rogaland Aksdal, boliger og næringsbygg Bryne, Thuhagen Boligfelt Nærbø boligfelt Vigrestad, boliger og skole Soknedal, Titania Vest Agder Oltedal, Styro Lista, Elkem Aluminium Telemark Skien- NGG Porsgrunn, NGG Eskilstuna Energi & Miljø AB England T. Baden Hardstaff

CNG driven buses gives new opportunities 1 bus reduces health cost by 300.000 NOK/yr Natural gas opens for biogas

External conditions State Budget 2010 and taxes (insert 2010, Sept 01) CO 2 tax, Natural Gas and LPG Full tax 0,43 NOK per Sm 3 (equivalent 4,4 øre per kwh) Low tax 0,05 NOK per Sm 3 (equivalent 0,51 øre per kwh) New Plan og bygningslov (TEK 10) No direct electrical heating and fossil fuel Yes to renewable energy (minimum 40 % of element)

Friendly energy consumption? All consumption and production of energy are a stress for the environment. ENØK = Energy Economising Energy have to be used in that Quantity Mode Time Which in a total way are most lucrative when benefits and disadvantage are evaluated

Environmental impacts of using natural gas

The environmental challenges by using energy are far more than just CO 2 Environmental impacts are for example emission of: Dust/particles (damage to health and glaziers) NO X N 2 O (laughing gas 320 X CO 2 ) SO 2 Dioxin etc Environmental impacts may also be: Dam installation for Hydro EP Power lines Noise nuisance, visual pollution Deforestation (biofuel)

Why is the ice melting? 40 leading scientists were gathered at a conferance in Oslo: Rapid decrease of emissions of soot will have a direct effect and will reduce melting. CO 2 reduction is important, but will only have a long term effect. It will not help save the ice. Soot comes basicly from burning wood, coal and oil. Natural gas will lower emissions of soot by 100 % compared to other fuels, and CO 2 by 30 % when compared to oil.

Is our energy policy based on a sloagan or an assumption

CO 2 in the atmosphere CO 2 Natural gas Wood Time

Natural gas today Biogas tomorrow? An established distribution system is necessary Natural gas is the bridge to biogas An etsablished distribution system, and the necessary gas competence is essential to use biogas. Natural gas 4 Hydrogen 1 Carbon 1 Carbon 4 Hydrogen Biogas

This is a vehicle running on Biogas This is av vehicle tunning on Natural gas

LNG for trucks

Potential the Norwegian coast The total potential for LNG (based on todays consumption of oil) is equivalent to 1 450 000 tons of LNG 2020: Realistic potential 200 000 tons of LNG. This will give a reduction of CO 2 emissions of app. 250-300.000 tons/yr. Based on comparative costs for Mongstad/Kårstø på 1500 3000 NOK/t (6000) this corresponds to 400-900 (1800) Mill NOK. In addition we will reduce emissions of NO X, Sulphure and particles.

Emission Marin Gasoil / Natural gas 800 600 400 CO2 6 4 SO2 200 2 0 MDO 1% S g/kwh natural gas 0 MDO 1% S g/kwh natural gas 18 12 NOx 0,4 0,3 Particulates 6 0,2 0,1 0 MDO 1% S g/kwh natural gas 0 MDO 1% S g/kwh natural gas Source: Marintek

We do not like to see this Bergen Geiranger

No more!

Using a clean fuel is the solution 38

Five of these ferries can be compared to taking 160 000 cars out of traffic when it comes to reduction of NO X emissions. CO 2 reduction app 20 % NO X reduction app 85 90% SO 2, støv, partikler up to 100%

3 newbuildings for NorwegianCoast Guard 2009-2010 40

Viking Lady in Copenhagen

Lofoten 4 Flakk-Rørvik 3 LNG tankskip 2 Forsyningsskip 5 Sea-Cargos RoRo-skip 2 Seivika-Tømmervåg 1 Molde-Vestnes 3 Kystvaktskip 3 33 skip med LNG drivstoff Halhjem-Våge 1 Halhjem-Sandvikvåg 3 Oslo-Nesodden 3 Arsvågen-Mortavika 3 21 ferger

Supply chain for LNG To costal ships One large (10 000 m 3 ) terminal in Northern Norway supplyed from Melkøya. A new terminal (same size) on the southern coast of Norway

LNG storage for ferries at Halhjem

Emissions from ships are making us sick (Jyllandsposten) Ships along the coast of Denmarks inflict health damages in Denmark only adding up to 6,1 mrd DKK/år (calculations made by Statens forskningssenter for energi, miljø og sundhet). Total emissions from all transportation and industry onshore Denmark inflict health cost adding up to 3,9 mrd DKK.

Natural gas is saving lives (BT 2010.10.02)

Tungoljeforbud rundt Svalbard møter motstand Turistnæringen frykter at et forbud vil gjøre slutt på oversjøisk cruisefart ved øygruppen. NTB Publisert: 26.09.2010-11:22 Oppdatert: 26.09.2010-17:27 Miljøverndepartementet ønsker å gjøre justeringer i den ni år gamle Svalbardmiljøloven. Regjeringen ønsker å innføre et tungoljeforbud rundt hele Svalbard. Det vil innebære et tungoljeforbud for all skipstrafikk fra 2015, med unntak av transport til bosetningene i Longyearbyen og Barentsburg samt innseilingen til Store Norskes gruve i Svea.

Hvordan nå målsettingen om renere drivstoff for skipstrafikken langs norskekysten Sikre at markedet er der for kommersielle aktører Påbud om bruk av LNG Avgift (som for industri) på marin olje Bidra til etableringen av infrastruktur før markedet er der Redusere risikoen for kommersielle aktører Direkte støtte til bygging av lagerkapasitet for LNG (LBG) langs kysten Eksempelvis basert på kapasitet i forsyningskjeden (som for vind og sol) Enova er et organ som har bidratt til infrastruktur for gass for stasjonært bruk. Ordningen er godkjent av ESA og kan videreføres. Rammene til Enova må økes betydelig og utvides til å omfatte hele forsyningskjeden.

Development projects where Gasnor is a (leading) partner Solutions for safe and effective transport and storage of LNG Biogas (Bergen, Trondheim, Oslo) ADBT tank (Aker Solutions). Wallenius Marine LNG GOT AB Solutions for converting existing ships to LNG Rolls Royce, Wartsila.

Terminal-project in Gothenburg LNG GOT

Significant interest from international shipping companies like:

Summary Gasnor is the company that has introduced natural gas in Norway, and has developed a consept for small scale LNG which has aroused international interest. There is a huge potential for environmental improvement along the coast of Norway. This concerns both CO 2 (global issue), NO X, SO 2 and dust/particles (local influence on health and vegetation). Utilizing this potential will create new export opportunities for the Norwegian industry and suppliers. It is essential (for the realization of the potential) to have the right incentives eighter by command/prohibition or by support (economical) Gasnor wants a dialog with our politicials to establish the right external conditions for the companies (gas suppliers, ship owners etc.) to act.

Natural gas or oil?