BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 1. JAR-FCL Instruksjon - generelt JAR FCL Instruction General

Transkript

1 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 1 KAPITTEL H INSTRUKTØRRETTIGHETER (FLY) SUBPART H INSTRUCTOR RATINGS (Aeroplane) JAR-FCL Instruksjon - generelt JAR FCL Instruction General En person kan ikke gi flygeinstruksjon som kreves for utstedelse av flygersertifikat eller rettighet uten at vedkommende innehar: A person shall not carry out the flight instruction required for the issue of any pilot licence or rating unless that person has: (1) et flygersertifikat med tilknyttet instruktørrettighet; eller (1) a pilot licence containing an instructor rating; or (2) en egen autorisasjon innvilget av et JAAmedlemsland i tilfeller hvor: (2) a specific authorisation granted by a JAA Member State in cases where: (i) nye fly introduseres; eller (i) new aeroplanes are introduced; or (ii) det registreres veteranfly eller spesialbygde fly som ingen har instruktørrettighet for; eller (ii) vintage aeroplanes or aeroplanes of special manufacture are registered, for which no person has an instructor rating; or (iii) instruksjonen gis utenfor JAAmedlemsland av instruktører som ikke innehar JAR-FCL-sertifikat (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL (iii) training is conducted outside JAA Member States by instructors not holding a JAR FCL licence (see Appendix 1 to JAR FCL 1.300). Ingen kan gi instruksjon på syntetisk flygetrener uten å være innehaver av FI(A)-, TRI(A)-, IRI(A)-, CRI(A)-rettighet eller [en MCCI(A)- eller] SFI(A)-autorisasjon. Punkt (2) ovenfor gjelder også for instruksjon på syntetisk flygetrener. A person shall not carry out synthetic flight instruction unless holding a FI(A), TRI(A), IRI(A), CRI(A) rating or [a MCCI(A),] SFI(A) authorisation. Paragraph (2) above is also valid for the synthetic flight instruction. [Endr. 2, ; Endr. 3, 01.07,03] [Amdt. 1, ; Amdt. 3, 01.07,03] JAR FCL Instruktørrettigheter og autorisasjoner hensikt JAR FCL Instructor ratings and authorisation Purposes Det finnes [seks] instruktørkategorier. [Six] instructor categories are recognised. Instruktørrettighet fly (FI(A)) Flight instructor rating aeroplane (FI(A)). Rettighet som typerettighetsinstruktør fly (TRI(A)) Type rating instructor rating aeroplane (TRI(A)). (c) Rettighet som klasserettighetsinstruktør fly (CRI(A)) (c) Class rating instructor rating aeroplane (CRI(A)). (d) Rettighet som instrumentrettighetsinstruktør fly (IRI(A)) (d) Instrument rating instructor rating aeroplane (IRI(A)).

2 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 2 (e) Autorisasjon som instruktør på syntetisk flygetrener fly (SFI(A)) (e) Synthetic flight instructor authorisation aeroplane (SFI(A)). [(f) Autorisasjon som instruktør i besetningssamarbeid fly (MCCI(A)).] [(f) Multi crew Co-operation instructor Authorisation Aeroplanes (MCCI(A)).] [Endr. 3, ] [Amdt. 3, ] JAR FCL Instruktørrettigheter generelt JAR FCL Instructor ratings General Forutsetninger. Alle instruktører skal inneha de sertifikater, rettigheter og kvalifikasjoner de skal gi instruksjon til (hvis ikke annet er angitt) og skal inneha fartøysjefrettigheter på fly som benyttes til slik instruksjon. Pre-requisites. All instructors shall hold at least the licence, rating and qualification for which instruction is being given (unless specified otherwise) and shall be entitled to act as pilot-incommand of the aircraft during such training. Flere rettigheter. Hvis kravene til kvalifikasjoner og erfaring angitt i dette kapittelet er oppfylt for hver enkelt instruktørfunksjon som utøves, er instruktører ikke begrenset til å utøve én enkelt funksjon som flygeinstruktør (FI), typerettighetsinstruktør (TRI), klasserettighetsinstruktør (CRI) eller instrumentrettighetsinstruktør (IRI). Multiple roles. Provided that they meet the qualification and experience requirements set out in this Subpart for each role undertaken, instructors are not confined to a single role as flight instructors (FIs), type rating instructors (TRIs), class rating instructors (CRIs) or instrument rating instructors (IRIs). (c) Godskriving i forbindelse med ytterligere [autorisasjoner eller] rettigheter. Kandidater til utvidelse av instruktør[autorisasjoner eller] -rettigheter kan godskrives de ferdighetene i «undervisning og læring» de tidligere har demonstrert for en instruktør[autorisasjon eller] -rettighet som innehas. (c) Credit towards further [authorisations or] ratings. Applicants for further instructor [authorisations or] ratings may be credited with the teaching and learning skills already demonstrated for the instructor [authorisation or] rating held [Endr. 3, ] [Amdt. 3, ] JAR FCL Instruktørrettigheter og autorisasjoner gyldighetstid JAR FCL Instructor ratings and authorisations Period of validity Alle instruktørrettigheter og []autorisasjoner har en gyldighetstid på 3 år. All instructor ratings and [ ] authorisations are valid for a period of 3 years. Gyldighetsperioden for en spesifikk autorisasjon skal ikke overskride 3 år. The validity period for a specific authorisation shall not exceed 3 years. (c) En kandidat som ikke klarer å bestå alle seksjonene i en ferdighetskontroll før utløpsdatoen på instruktørrettigheten skal ikke utøve privilegiene for en slik rettighet før ferdighetskontrollen er bestått. (c) An applicant who fails to achieve a pass in all sections of a proficiency check before the expiry date of an instructor rating shall not exercise the privileges of that rating until the proficiency check has successfully been completed. [Endr. 1, ; Endr. 3, 01.07,03] [Amdt. 1, ; Amdt. 3, 01.07,03]

3 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 3 JAR FCL Rettighet som flygeinstruktør (fly) (FI(A)) minstealder JAR FCL Flight Instructor rating (aeroplane) (FI(A)) Minimum age En kandidat til instruktørrettighet skal være minst 18 år. An applicant for a flight instructor rating shall be at least 18 years of age. JAR FCL FI(A) begrensede rettigheter JAR FCL FI(A) Restricted privileges Begrenset periode. Inntil en FI(A)-innehaver har gitt minst 100 timer flygeinstruksjon, og i tillegg har hatt tilsyn med minst 25 soloflyginger, er privilegiene til rettigheten begrenset. Begrensningene fjernes fra rettigheten når ovennevnte krav er oppfylt, og anbefaling gis fra den FI(A) som har overvåket vedkommendes virke som instruktør. Restricted period. Until the holder of a FI(A) rating has completed at least 100 hours flight instruction and, in addition, has supervised at least 25 student solo flights, the privileges of the rating are restricted. The restrictions will be removed from the rating when the above requirements have been met and on the recommendation of the supervising FI(A). Begrensninger. Privilegiene er begrenset til å utføre, under overvåking av en FI(A) godkjent for dette formål: (1) flygeinstruksjon til utstedelse av PPL(A) eller PPL(A)-delen av integrerte kurs og til klasse- og typerettighet for enmotors fly, unntatt å godkjenne elever til første soloflyging om dagen eller om natten, og til første navigasjonsflyging solo om dagen eller om natten. (2) mørkeflyging, forutsatt at instruktøren innehar mørkeflygingsrettighet, og at ferdigheter i mørkeflygingsinstruksjon er vist til en FI(A) autorisert til å gi FI(A)- opplæring i henhold til JAR-FCL 1.330(f), og at kravet til gyldig mørkeflygingserfaring i JAR-FCL er oppfylt. Restrictions. The privileges are restricted to carrying out under the supervision of a FI(A) approved for this purpose: (1) flight instruction for the issue of the PPL(A) or those parts of integrated courses at PPL(A) level and class and type ratings for single-engine aeroplanes, excluding approval of first solo flights by day or by night and first solo navigation flights by day or by night; and (2) night flying, provided a night qualification is held, the ability to instruct at night has been demonstrated to an FI(A) authorised to conduct FI(A) training in accordance with JAR-FCL 1.330(f) and the night currency requirement of JAR-FCL is satisfied. [Endr. 1, ; Endr. 2, ] [Amdt. 1, ; Amdt. 2, ] JAR FCL FI(A) - rettigheter og krav JAR FCL FI(A) Privileges and requirements (Se JAR-FCL 1.325) (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL og 1.345) (Se AMC FCL 1.395) (See JAR-FCL 1.325) (See Appendix 1 to JAR FCL & 1.345) (See AMC FCL 1.395) Privilegiene til innehavere av FI(A)-rettighet omfatter (se begrensninger i JAR-FCL 1.325) å gi flygeinstruksjon til: The privileges of the holder of a FI(A) rating (for restrictions see JAR FCL 1.325) are to conduct flight instruction for:

4 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 4 utstedelse av PPL(A) og klasse- og typerettighet for enmotors fly, forutsatt at for typerettigheter har vedkommende minst 15 timer på den relevante flytypen i de foregående 12 månedene; the issue of the PPL(A) and class and type ratings for single-engine aeroplanes, provided that for type ratings the FI(A) has completed not less than 15 hours on the relevant type in the preceding 12 months; ustedelse av CPL(A), forutsatt at vedkommende har minst 500 timer flygetid som flyger på fly, inkludert minst 200 timer flygeinstruksjon; the issue of a CPL(A), provided that the FI(A) has completed at least 500 hours of flight time as a pilot of aeroplanes including at least 200 hours of flight instruction; (c) mørkeflyging, forutsatt at vedkommende innehar mørkeflygingsrettighet, og at ferdigheter i mørkeflygingsinstruksjon er vist til en FI(A) autorisert til å gi FI(A)-opplæring i henhold til JAR-FCL 1.330(f), og at kravet til gyldig mørkeflygingserfaring i JAR-FCL er oppfylt; (c) night flying, provided a night qualification is held, the ability to instruct at night has been demonstrated to an FI(A) authorised to conduct FI(A) training in accordance with JAR-FCL 1.330(f) and the night currency requirement of JAR-FCL is satisfied; [(d) [(d) (1) utstedelse av IR(A) for enmotors fly,: (1) the issue of an IR(A) single engine aeroplanes; (2) utstedelse av IR(A) for flermotors fly, forutsatt at instruktøren oppfyller kravene i JAR-FCL 1.380; forutsatt at instruktøren har (2) the issue of an IR(A) multi-engine aeroplanes, provided that the instructor meets the requirements of JAR-FCL 1.380; provided that the instructor has;] [(i)] minst 200 timer instrumentflygetid, hvorav inntil 50 timer kan være instrumentbakketid i en flygesimulator eller FNPT II; og [(i)] at least 200 hours flight time in accordance with instrument flight rules, of which up to 50 hours may be instrument ground time in a flight simulator or FNPT II; and [(ii)] som elev fullført et godkjent kurs bestående av minst 5 timer flygeinstruksjon i fly, flygesimulator eller FNPT II (se Vedlegg 1 til JAR-FCL og AMC FCL 1.395) og har bestått relevant ferdighetsprøve som angitt i Vedlegg 1 til JAR-FCL og [(ii)] completed as a student an approved course comprising at least 5 hours of flight instruction in an aeroplane, flight simulator or FNPT II (see Appendix 1 to JAR-FCL and AMC FCL 1.395) and has passed the appropriate skill test as set out in Appendix 1 to JAR FCL & 1.345; (e) utstedelse av enpilots flermotors type- eller klasserettighet, forutsatt at instruktøren tilfredsstiller kravene i JAR-FCL ; (e) the issue of a single-pilot multi-engine type or class rating, provided that the instructor meets the requirements of JAR FCL 1.380; (f) utstedelse av FI(A)-rettighet, forutsatt at instruktøren: (f) the issue of a FI(A) rating, provided that the instructor: (1) har gitt minst 500 timer flygeinstruksjon i fly; og (1) has completed at least 500 hours of instruction in aeroplanes; and (2) har vist ferdigheter i instruksjon av FI(A) overfor en FI(A)-kontrollant gjennom en ferdighetsprøve utført i henhold til Vedlegg 1 til JAR-FCL og 1.345; og (2) has demonstrated to a FI(A) examiner the ability to instruct a FI(A) during a skill test conducted in accordance with Appendix 1 to JAR FCL & 1.345; and

5 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 5 (3) er autorisert til dette av luftfartsmyndigheten. (3) is authorised by the Authority for this purpose. [Endr. 1, ; Endr. 2, ; Endr. 3, 01.07,03] [Amdt. 1, ; Amdt. 2, ; Amdt. 3, 01.07,03] JAR FCL FI(A) forhåndskrav JAR FCL FI(A) Pre-requisite requirements (Se Vedlegg 3 til JAR-FCL 1.240) (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.470) (See Appendix 3 to JAR- FCL 1.240) (See Appendix 1 to JAR- FCL 1.470) Før en kandidat tillates å begynne på et godkjent kurs til FI(A)-rettighet skal vedkommende ha: Before being permitted to begin an approved course of training for a FI(A) rating an applicant shall have: minst 200 timer flygetid, hvorav minst 100 timer som fartøysjef hvis kandidaten er innehaver av ATPL(A) eller CPL(A), eller 150 timer som fartøysjef hvis kandidaten er innehaver av PPL(A); completed at least 200 hours of flight time of which at least 100 hours shall be as pilot-incommand if holding an ATPL(A) or CPL(A) or 150 hours as pilot-in-command if holding a PPL(A); oppfylt kunnskapskravene for CPL(A) som angitt i Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.470; met the knowledge requirements for a CPL(A) as set out in Appendix 1 to JAR-FCL 1.470; (c) minst 30 timer på enmotors fly med stempelmotor, hvorav minst 5 timer skal være gjennomført i løpet av de siste 6 månedene forut for avleggelse av opptaksprøveflygingen angitt i (f) nedenfor; (c) completed at least 30 hours on single-engine piston powered aeroplanes of which at least five hours shall have been completed during the six months preceding the pre-entry flight test set out at (f) below; (d) fått minst 10 timer instrumentflygeinstruksjon, hvorav høyst 5 timer kan være instrumentbakketid i en FNPT eller en flygesimulator; (d) received at least 10 hours instrument flight instruction of which not more than five hours may be instrument ground time in a FNPT or a flight simulator; (e) minst 20 timer navigasjonsflygetid som fartøysjef, inkludert en flyging på minst 540 km (300 nm) med fullstopp-landing på to andre flyplasser enn avgangsplassen; og (e) completed at least 20 hours of cross-country flight as pilot-in-command, including a flight totalling not less that 540 km (300 nm) in the course of which full stop landings at two different aerodromes shall be made; and (f) bestått en egen opptaksprøveflyging for en FI kvalifisert i henhold til JAR-FCL (f), basert på ferdighetskontrollen angitt i Vedlegg 3 til JAR-FCL 1.240, i løpet av de siste 6 månedene før kurset begynner. Under prøveflygingen vurderes kandidatens evne til å gjennomføre utdanningen. (f) passed a specific pre-entry flight test with an FI qualified as in JAR FCL 1.330(f) based upon the proficiency check as set out in Appendix 3 to JAR FCL within the six months preceding the start of the course. The flight test will assess the ability of the applicant to undertake the course. [Endr. 1, ] [Amdt. 1, ]

6 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 6 JAR FCL FI(A) kurs JAR FCL FI(A) Course (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.340) (Se AMC FCL 1.340) (See Appendix 1 to JAR- FCL 1.340) (See AMC FCL 1.340) En kandidat til FI(A)-rettighet skal ha gjennomført et godkjent kurs ved en godkjent FTO, bestående av teoriundervisning og flygetrening (se Vedlegg 1 til JAR-FCL og AMC FCL 1.340). An applicant for the FI(A) rating shall have completed an approved course of theoretical knowledge instruction and flight training at an approved FTO (see Appendix 1 to JAR-FCL and AMC FCL 1.340). Hensikten med kurset er å trene kandidaten i å gi instruksjon på enmotors fly opp til PPL(A)-nivå. Flygeinstruksjonen skal omfatte minst 30 timers flygetrening, hvorav 25 timer flygetrening med instruktør. De resterende 5 timene kan bestå av fellestrening (det vil si at 2 FI(A)-kandidater flyr sammen for å øve på demonstrasjon av flygeøvelser). Av de 25 timene kan inntil 5 timer gjennomføres i en flygesimulator eller FNPT godkjent for dette formålet av luftfartsmyndigheten. Ferdighetsprøven kommer i tillegg til flygetiden i kurset. The course is intended to train the applicant to give instruction on single-engine aeroplanes up to PPL(A) standard. The flight instruction shall comprise at least 30 hours of flight training, of which 25 hours shall be dual flight instruction. The remaining five hours may be mutual flying (that is, two applicants flying together to practice flight demonstrations). Of the 25 hours, five hours may be conducted in a flight simulator or FNPT approved for the purpose by the Authority. The skill test is additional to the course training time. [Endr. 1, ] [Amdt. 1, ] JAR FCL FI(A) - ferdighet JAR FCL FI(A) Skill (Se Vedlegg 1 og 2 til JAR- FCL og 1.345) (See Appendix 1 and 2 to JAR FCL & 1.345) En kandidat til en FI(A)-rettighet skal vise, for en kontrollant oppnevnt av luftfartsmyndigheten, evne til å instruere en flygeelev frem til det nivået som kreves for utstedelse av PPL(A), inkludert briefing før og etter flyging samt teoriundervisning, i samsvar med kravene i Vedlegg 1 og 2 til JAR-FCL og An applicant for a FI(A) rating shall demonstrate to an examiner notified by the Authority for this purpose the ability to instruct a student pilot to the level required for the issue of a PPL(A), including pre-flight, post-flight and theoretical knowledge instruction, in accordance with the requirements of Appendices 1 and 2 to JAR FCL & [Endr. 1, ] [Amdt. 1, ] JAR FCL FI(A) utstedelse av rettighet JAR FCL FI(A) Rating issue En kandidat til FI(A)-rettighet som tilfredsstiller kravene spesifisert i JAR-FCL 1.310, og til og med har oppfylt kravene til utstedelse av FI(A)-rettighet, med forbehold om de initiale begrensningene angitt i JAR-FCL An applicant for a FI(A) rating who has complied with the conditions specified in JAR FCL 1.310, and through shall have fulfilled the requirements for the issue of a FI(A) rating, subject to the initial restrictions set out in JAR FCL

7 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 7 JAR FCL FI(A) - forlengelse og fornyelse JAR FCL FI(A) Revalidation and renewal (Se Vedlegg 1 og 2 til JAR- FCL og 1.345) (Se AMC FCL (2)) (Se IEM FCL 1.355) (See Appendices 1 and 2 to JAR FCL & 1.345) (See AMC FCL 1.355(2)) (See IEM FCL 1.355) For å forlenge en FI(A)-rettighet skal innehaveren oppfylle 2 av de følgende 3 kravene: For revalidation of a FI(A) rating the holder shall fulfil two of the following three requirements: (1) gitt minst 100 timer flygeinstruksjon på fly som FI, CRI, IRI eller som kontrollant i løpet av rettighetens gyldighetstid, inkludert minst 30 timer flygeinstruksjon i løpet av de siste 12 månedene før FIrettighetens utløpsdato; 10 av de 30 timene skal være instruksjon til IR hvis privilegiet som skal forlenges inkluderer instruksjon til IR; (1) completed at least 100 hours of flight instruction on aeroplanes as FI, CRI, IRI or as examiner during the period of validity of the rating, including at least 30 hours of flight instruction within the 12 months preceding the expiry date of the FI rating, 10 hours of this 30 hours shall be instruction for an IR if the privileges to instruct for IR are to be revalidated; (2) ha deltatt på et FI-oppfriskningskurs, (se AMC FCL (2)) godkjent av luftfartsmyndigheten, i løpet av FIrettighetens gyldighetsperiode; (2) attended a FI refresher seminar (see AMC FCL 1.355(2)), as approved by the Authority, within the validity period of the FI rating; (3) ha bestått, som en ferdighetskontroll, ferdighetsprøven fastsatt i Vedlegg 1 og 2 til JAR-FCL og i løpet av de siste 12 månedene før FI-rettighetens utløpsdato. (3) passed, as a proficiency check, the skill test set out in Appendices 1 and 2 to JAR FCL and within the 12 months preceding the expiry date of the FI rating. [Minst annenhver gang en FI(A)-rettighet forlenges skal innehaveren bestå, som en ferdighetskontroll, ferdighetsprøven angitt i Vedlegg 1 og 2 til JAR-FCL og som ett av de to kravene som må oppfylles for å tilfredsstille JAR-FCL ] [(c)] Hvis rettigheten har utløpt skal kandidaten ha oppfylt kravene angitt i (2) og (3) over i løpet av de siste 12 månedene før fornyelse. [For at least each alternate revalidation of a FI(H) rating the holder shall pass, as a proficiency check, the skill test set out in Appendices 1 and 2 to JAR-FCL & as one of the two requirements to be fulfilled to comply with JAR-FCL ] [(c)] If the rating has lapsed, the applicant shall meet the requirements as set out in (2) and (3) above within the last 12 months before renewal [Endr. 1, ; Endr. 2, ; Endr. 3, 01.07,03] [Amdt. 1, ; Amdt. 2, ; Amdt. 3, 01.07,03]

8 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 8 JAR FCL Rettighet som typerettighetsinstruktør (flerpilotfly) (TRI(MPA)) privilegier JAR FCL Type rating instructor rating (multi-pilot aeroplane) (TRI(MPA)) Privileges (Se JAR-FCL (d)) (Se AMC FCL (d)) (See JAR-FCL 1.261(d)) (See AMC FCL 1.261(d)) Privilegiene til en innehaver av TRI(MPA)- rettighet er å gi instruksjon til sertifikatinnehavere for utstedelse av MPA-typerettighet, og å gi nødvendig instruksjon i besetningssamarbeid (se JAR FCL 1.261(d), Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.261(d) og AMC FCL 1.261(d)). The privileges of the holder of a TRI(MPA) rating are to instruct licence holders for the issue of a MPA type rating, and the instruction required for multi-crew co-operation (see JAR FCL 1.261(d), Appendix 1 to JAR-FCL 1.261(d) and AMC FCL 1.261(d)). Hvis TRI(A)-opplæringen utføres bare i en flygesimulator blir TRI(A)-rettigheten begrenset til å ikke omfatte trening på nødprosedyrer og prosedyrer for unormale situasjoner i fly. For å få fjernet denne begrensningen må innehaveren av TRI(A)-rettigheten gjennomføre opplæringen beskrevet i AMC FCL del 2 punkt 8 i et fly. If the TRI(A) training is carried out in a flight simulator only, the TRI(A) rating will be restricted to exclude emergency/abnormal procedure training in an aircraft. To remove this restriction the holder of a TRI(A) rating shall perform the training contained in AMC FCL Part 2 Paragraph 8 in an aeroplane. [Endr. 1, ; Endr. 2, ] [Amdt. 1, ; Amdt. 2, ] JAR FCL TRI(MPA) - krav (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.365) (Se AMC FCL 1.365) JAR FCL TRI(MPA) Requirements (See Appendix 1 to JAR- FCL 1.365) (See AMC FCL 1.365) En kandidat til førstegangsutstedelse av TRI(MPA)- rettighet skal ha: An applicant for the initial issue of a TRI(MPA) rating shall have: (1) tilfredsstillende fullført et godkjent TRIkurs ved en godkjent FTO eller TRTO (se Vedlegg 1 til JAR-FCL og AMC FCL 1.365); (1) successfully completed an approved TRI course at an approved FTO or TRTO (see Appendix 1 to JAR-FCL and AMC FCL 1.365); (2) minst 1500 timer flygetid som flyger på flerpilotfly; (2) completed at least 1500 hours flight time as a pilot of multi-pilot aeroplanes; (3) fullført minst 30 rutesektorer inkludert avganger og landinger i løpet av de siste 12 månedene før søknaden, som fartøysjef eller styrmann på angjeldende flytype eller på en lignende type avtalt med luftfartsmyndigheten, hvorav høyst 15 sektorer kan gjennomføres i simulator; og (3) completed within the 12 months preceding the application at least 30 route sectors, to include take-offs and landings as pilot-incommand or co-pilot on the applicable aeroplane type, or a similar type as agreed by the Authority, of which not more than 15 sectors may be completed in a flight simulator; and

9 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 9 (4) gitt minst 3 timer flygeinstruksjon relatert til de oppgaver en TRI har på angjeldende flytype og/eller flygesimulator, på et fullverdig typerettighetskurs, under oppsyn av en TRI oppnevnt av luftfartsmyndigheten for dette formålet, på en måte som er tilfredsstillende for denne TRI. (4) conducted on a complete type rating course at least 3 hours of flight instruction related to the duties of a TRI on the applicable type of aeroplane and/or flight simulator under the supervision and to the satisfaction of a TRI notified by the Authority for this purpose. Før privilegiene kan utvides til ytterligere MPAtyper skal innehaveren ha: Before the privileges are extended to further MPA types, the holder shall have: (1) fullført minst 15 rutesektorer inkludert avganger og landinger i løpet av de siste 12 månedene før søknaden, som fartøysjef eller styrmann på angjeldende flytype eller på en lignende type avtalt med luftfartsmyndigheten, hvorav høyst 7 sektorer kan gjennomføres i en flygesimulator; (1) completed, within the 12 months preceding the application, at least 15 route sectors, to include take-offs and landings as pilot-incommand or co-pilot on the applicable aeroplane type, or a similar type as agreed by the Authority, of which not more than 7 sectors may be completed in a flight simulator; (2) tilfredsstillende ha gjennomgått det relevante tekniske innholdet av treningen ved et godkjent TRI-kurs (se Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.365); og (2) satisfactorily completed the relevant technical training content of an approved TRI course at an approved FTO or TRTO (see Appendix 1 to JAR-FCL 1.365); and (3) gitt minst 3 timer flygeinstruksjon relatert til de oppgaver en TRI(MPA) har på angjeldende flytype og/eller flygesimulator, på et fullverdig typerettighetskurs, under oppsyn av en TRI(A) oppnevnt av luftfartsmyndigheten for dette formålet, på en måte som er tilfredsstillende for denne TRI(A). (3) conducted on a complete type rating course at least 3 hours of flight instruction related to the duties of a TRI(MPA) on the applicable type of aeroplane and/or flight simulator under the supervision and to the satisfaction of a TRI(A) notified by the Authority for this purpose. [Endr. 1, ] [Amdt. 1, ] JAR FCL TRI(MPA) forlengelse og fornyelse (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.365) (Se AMC FCL 1.365) JAR FCL TRI(MPA) Revalidation and renewal (See Appendix 1 to JAR- FCL 1.365) (See AMC FCL 1.365) For å forlenge en TRI(MPA)-rettighet skal innehaveren i løpet av de siste 12 månedene før rettighetens utløpsdato: For revalidation of a TRI(MPA) rating, the applicant shall within the last 12 months, preceding the expiry date of the rating: (1) gi én av de følgende delene av et fullt typerettighets-/oppfrisknings-/ typegjenutstedelseskurs: (1) conduct one of the following parts of a complete type rating/refresher/recurrent training course: (i) en simulatorsesjon på minst 3 timer; eller (i) one simulator session of at least 3 hours; or

10 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 10 (ii) en flygeøvelse på minst 1 time, bestående av minst 2 avganger og landinger; (ii) one air exercise of at least 1 hour comprising a minimum of 2 take offs and landings; eller or (2) gjennomgå TRI(A)-oppfriskningskurs godkjent av luftfartsmyndigheten. (2) receive TRI(A) refresher training acceptable to the Authority. Hvis rettigheten er utløpt skal kandidaten ha: If the rating has lapsed the applicant shall have: (1) fullført minst 30 rutesektorer inkludert avganger og landinger i løpet av de siste 12 månedene før søknaden, som fartøysjef eller styrmann på angjeldende flytype eller på en lignende type avtalt med luftfartsmyndigheten, hvorav høyst 15 sektorer kan gjennomføres i en flygesimulator; (2) tilfredsstillende fullført de relevante delene av et godkjent TRI(MPA)-kurs, avtalt med luftfartsmyndigheten (se Vedlegg 1 til JAR-FCL og AMC FCL 1.365), hvor det tas hensyn til kandidatens nylige erfaring; og (3) gitt minst 3 timer flygeinstruksjon relatert til de oppgaver en TRI(MPA) har på angjeldende flytype og/eller flygesimulator, på et fullverdig typerettighetskurs, under oppsyn av en TRI(A) oppnevnt av luftfartsmyndigheten for dette formålet, på en måte som er tilfredsstillende for denne TRI(A). (1) completed within the 12 months preceding the application at least 30 route sectors, to include take-offs and landings as pilot-incommand or co-pilot on the applicable aeroplane type, or a similar type as agreed by the Authority, of which not more than 15 sectors may be completed in a flight simulator; (2) successfully completed the relevant parts of an approved TRI(MPA) course, agreed by the Authority (see Appendix 1 to JAR-FCL and AMC FCL 1.365), taking into account the recent experience of the applicant; and (3) conducted on a complete type rating course at least 3 hours of flight instruction related to the duties of a TRI(MPA) on the applicable type of aeroplane and/or flight simulator under the supervision and to the satisfaction of a TRI(A) notified by the Authority for this purpose. [Endr. 1, ] [Amdt. 1, ] JAR FCL Rettighet som klasserettighetsinstruktør (enpilotfly) (CRI(SPA)) rettigheter JAR FCL Class rating instructor rating (single-pilot aeroplane) (CRI(SPA)) Privileges (Se JAR-FCL 1.310) (See JAR-FCL 1.310) Privilegiene til en innehaver av CRI(MPA)-rettighet er å gi instruksjon til sertifikatinnehavere for utstedelse av typerettighet eller klasserettighet på enpilotfly. Innehaveren kan gi instruksjon på en- eller flermotorsfly, avhengig av vedkommendes kvalifikasjoner (se JAR-FCL ). The privileges of the holder of a CRI(SPA) rating are to instruct licence holders for the issue of a type or class rating for single-pilot aeroplanes. The holder may instruct on single-engine or multi-engine aeroplanes, subject to being appropriately qualified (see JAR FCL 1.310). [Endr. 1, ] [Amdt. 1, ]

11 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 11 JAR FCL CRI(SPA) - krav (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL og 1.345) (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.380) (Se AMC FCL 1.380) JAR FCL CRI(SPA) Requirements (See Appendix 1 to JAR FCL & 1.345) (See Appendix 1 to JAR- FCL 1.380) (See AMC FCL 1.380) Flermotorsfly. En kandidat til utstedelse av CRI(SPA)-rettighet for flermotors fly skal ha: Multi-engine aeroplanes. An applicant for the issue of a CRI(SPA) rating for multi-engine aeroplanes shall have: (1) minst 500 timer flygetid som flyger på fly; (1) completed at least 500 hours flight time as a pilot of aeroplanes; (2) minst 30 timer som fartøysjef på (2) completed at least 30 hours as PIC on the angjeldende type eller klasse fly, hvorav applicable type or class of aeroplane of minst 10 timer skal ha vært i løpet av de which at least 10 hours shall be in the last siste 12 månedene; 12 months; (3) fullført et godkjent kurs ved en godkjent FTO eller TRTO som inkluderer minst 5 timers flygeinstruksjon på angjeldende fly eller flygesimulator med en instruktør som er godkjent for dette formålet (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL og AMC FCL 1.380); og (3) completed an approved course at an approved FTO or TRTO including at least five hours flight instruction on the aeroplane or a flight simulator given by an instructor approved for this purpose (see Appendix 1 to JAR-FCL and AMC FCL 1.380); and (4) bestått en ferdighetsprøve i henhold til Vedlegg 1 og seksjonene 1, 2, 3, 5 og 7 i Vedlegg 2 til JAR-FCL og (4) passed a skill test in accordance with Appendix 1 and Sections 1, 2, 3, 5 and 7 of Appendix 2 to JAR FCL & Enmotors fly. En kandidat til utstedelse av CRI(SPA)-rettighet for enmotors fly skal ha: Single-engine aeroplanes. An applicant for the issue of a CRI(SPA) rating for single-engine aeroplanes shall have: (1) minst 300 timer flygetid som flyger på fly; (1) completed at least 300 hours flight time as a pilot of aeroplanes; (2) minst 30 timer som fartøysjef på angjeldende type eller klasse fly, hvorav minst 10 timer skal ha vært i løpet av de siste 12 månedene; (3) fullført et godkjent kurs ved en godkjent FTO eller TRTO med minst 3 timer flygeinstruksjon på angjeldende fly eller flygesimulator med en instruktør som er godkjent for dette formålet (se Vedlegg 2 til JAR-FCL 1.380); og (4) bestått en ferdighetsprøve i henhold til Vedlegg 1 og seksjonene 1, 2, 3, 4 og 7 i Vedlegg 2 til JAR-FCL og (2) completed at least 30 hours as PIC on the applicable type or class of aeroplane of which at least 10 hours shall be in the last 12 months; (3) completed an approved course at an approved FTO or TRTO of at least three hours flight instruction on the aeroplane or a flight simulator given by an instructor approved for this purpose (see Appendix 2 to JAR-FCL 1.380); and (4) passed a skill test in accordance with Appendix 1 and Sections 1, 2, 3, 4 and 7 of Appendix 2 to JAR FCL &

12 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 12 (c) Før rettigheten utvides til en annen type eller klasse av fly skal innehaveren i løpet av de siste 12 månedene ha minst 10 timer flygetid på fly av angjeldende klasse eller type eller av tilsvarende type etter avtale med luftfartsmyndigheten. For å utvide en CRI(A) fra SE- til ME-fly skal kravene i ovenfor være oppfylt. (c) Before the privileges of the rating are extended to another type or class of aeroplane, the holder shall within the past 12 months have completed at least 10 hours flight time on aeroplanes of the applicable class or type or similar type as agreed by the Authority. For an extension of a CRI(A) from SE to ME aeroplanes the requirements of above shall be met. [Endr. 1, ; Endr. 2, ] [Amdt. 1, ; Amdt. 2, ] JAR FCL CRI(SPA) forlengelse og fornyelse (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL og 1.345) JAR FCL CRI(SPA) Revalidation and renewal (See Appendix 1 to JAR FCL & 1.345) For å forlenge en CRI(SPA)-rettighet må innehaveren i løpet av siste 12 månedene før rettighetens utløpsdato ha: For revalidation of a CRI(SPA) rating the applicant shall within the 12 months preceding the expiry date of the rating: (1) gitt minst 10 timer flygeinstruksjon; eller (1) conduct at least 10 hours flight instruction; or (2) gitt oppfriskningstrening til luftfartsmyndigheten tilfredsstillelse; eller (2) conduct refresher training to the satisfaction of the Authority; or (3) fått oppfriskningstrening som CRI(SPA). (3) receive a refresher training as a CRI(A). Hvis rettigheten er utløpt skal søkeren i løpet av de siste 12 månedene før søknaden ha: If the rating has lapsed, the applicant shall have within the 12 months preceding the application: (1) fått oppfriskningstrening som CRI(SPA) til luftfartsmyndigheten tilfredsstillelse; og (1) received refresher training as a CRI(A) to the satisfaction of the Authority; and (2) bestått som en ferdighetskontroll den relevante delen (dvs. enmotors eller flermotors) av ferdighetsprøven som er angitt i Vedlegg 1 og 2 til JAR-FCL og (2) passed as a proficiency check the relevant part (i.e. ME or SE) of the skill test set out in Appendix 1 and 2 to JAR FCL & [Endr. 1, ] [Amdt. 1, ]

13 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 13 JAR FCL Rettighet som instrumentrettighetsinstruktør (fly) (IRI(A)) - rettigheter JAR FCL Instrument rating instructor rating (aeroplane) (IRI(A)) Privileges Privilegiene til en innehaver av IRI(A)-rettighet er begrenset til å gi flygeinstruksjon for[:] [ utstedelse av IR(A) på enmotors fly; utstedelse av IR(A) for flermotors fly, forutsatt at instruktøren oppfyller kravene i JAR-FCL ] [Endr. 3, ] The privileges of the holder of an IRI(A) rating are limited to conduct flight instruction for [:] [ the issue of an IR(A) single-engine aeroplanes; the issue of an IR(A) multi-engine aeroplanes, provided that the instructor meets the requirements of JAR-FCL ] [Amdt. 3, ] JAR FCL IRI(A) - krav JAR FCL IRI(A) Requirements (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL og 1.345) (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.395) (Se AMC FCL 1.395) (See Appendix 1 to JAR FCL & 1.345) (See Appendix 1 to JAR- FCL 1.395) (See AMC FCL 1.395) En kandidat til IRI(A)-rettighet skal ha: An applicant for an IRI(A) rating shall have: minst 800 timer flygetid under IFR, hvorav minst 400 timer i fly; completed at least 800 hours flight time under IFR, of which at least 400 hours shall be in aeroplanes; tilfredsstillende fullført ved en godkjent FTO et godkjent kurs (se Vedlegg 1 til JAR-FCL og AMC FCL 1.395) bestående av teoriundervisning og minst 10 timer flygeinstruksjon i fly, flygesimulator eller FNPT II; og successfully completed at an approved FTO an approved course (see Appendix 1 to JAR-FCL and AMC FCL 1.395) comprising theoretical knowledge instruction and at least ten hours of flight instruction on an aeroplane, flight simulator or FNPT II; and (c) bestått en ferdighetsprøve som angitt i Vedlegg 1 og 2 til JAR-FCL og (c) passed a skill test as set out in Appendices 1 and 2 to JAR FCL & [Endr. 1, ] [Amdt. 1, ] JAR FCL IRI(A) - forlengelse og fornyelse JAR FCL IRI(A) Revalidation and renewal For å forlenge en IRI(A)-rettighet skal innehaveren oppfylle kravene angitt i JAR-FCL For revalidation of an IRI(A) rating the holder shall meet the requirements set out in JAR FCL Hvis rettigheten er utløpt skal søkeren oppfylle kravene i JAR-FCL og eventuelle andre krav luftfartsmyndigheten måtte fastsette. If the rating has lapsed, the holder shall meet the requirements of JAR FCL 1.355, and any other requirements determined by the Authority.

14 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 14 JAR FCL Autorisasjon som instruktør på syntetisk flygetrener (fly) (SFI(A)) - rettigheter JAR FCL Synthetic flight instructor authorisation (aeroplane) (SFI(A)) Privileges (Se JAR-FCL1.261(d)) (See JAR-FCL 1.261(d)) Privilegiene til en innehaver av SFI(A)-autorisasjon er å gi syntetisk flygetreningsinstruksjon for typerettigheter og instruksjonen som kreves for besetningssamarbeid (se JAR-FCL (d)). The privileges of the holder of a SFI(A) authorisation are to carry out synthetic flight instruction for type ratings, and the instruction required for multi-crew cooperation (see JAR FCL 1.261(d)). [Endr. 1, ] [Amdt. 1, ] JAR FCL SFI(A) - krav JAR FCL SFI(A) Requirements (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.240) (Se Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.365) (Se AMC FCL 1.365) (See Appendix 1 to JAR FCL 1.240) (See Appendix 1 to JAR- FCL 1.365) (See AMC FCL 1.365) En kandidat til SFI(A)-autorisasjon skal: An applicant for a SFI(A) authorisation shall: (1) inneha eller ha innehatt et trafikkflygersertifikat utstedt av et JAA-medlemsland eller et ikke-jaa trafikkflygersertifikat som er akseptabelt for luftfartsmyndigheten; (2) ha fullført simulatordelen av det angjeldende typerettighetskurset ved en godkjent FTO eller TRTO; (3) ha minst 1500 timer flygeerfaring som flyger på flerpilotfly; (4) ha fullført et godkjent TRI(A)-kurs (se Vedlegg 1 til JAR-FCL og AMC FCL 1.365); (5) gitt minst 3 timer flygeinstruksjon relatert til de oppgaver en TRI(A) har på angjeldende flytype, på et fullverdig typerettighetskurs, under oppsyn av en TRI(A) oppnevnt av luftfartsmyndigheten for dette formålet, på en måte som er tilfredsstillende for denne TRI(A); (6) i løpet av de siste 12 månedene før søknaden ha fullført en ferdighetskontroll på angjeldende type flygesimulator, som angitt i Vedlegg 1og 2 til JAR-FCL 1.240; og (1) hold or have held a professional pilot licence issued by a JAA Member State or a non JAR FCL professional licence acceptable to the Authority; (2) have completed the simulator content of the applicable type rating course at an approved FTO or TRTO; (3) have at least 1500 hours flying experience as pilot on multi-pilot aeroplanes; (4) have completed an approved TRI(A) course (see Appendix 1 to JAR-FCL and AMC FCL 1.365); (5) have conducted on a complete type rating course at least 3 hours of flight instruction related to the duties of a TRI(A) on the applicable type of aeroplane under the supervision and to the satisfaction of a TRI(A) notified by the Authority for this purpose; (6) have completed within a period of 12 months, preceding the application, a proficiency check as set out in Appendix 1 and 2 to JAR FCL on a flight simulator of the applicable type; and

15 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 15 (7) i løpet av de siste 12 månedene før søknaden ha fullført minst 3 rutesektorer som observatør i førerkabinen på angjeldende type [eller lignende type etter avtale med luftfartsmyndigheten]. (7) have completed within a period of 12 months, preceding the application, at least three route sectors as an observer on the flight deck of the applicable type [or similar type as agreed by the Authority]. Hvis privilegiene søkes utvidet til andre typer flerpilotfly skal innehaveren ha: If the privileges are to be extended to further types of multi-pilot aeroplanes the holder shall have: (1) tilfredsstillende fullført simulatordelen av angjeldende typerettighetskurs; og (1) satisfactorily completed the simulator content of the relevant type rating course; and (2) gitt minst 3 timer flygeinstruksjon relatert til de oppgaver en TRI(A) har på angjeldende flytype, på et fullverdig typerettighetskurs, under oppsyn av en TRI(A) oppnevnt av luftfartsmyndigheten for dette formålet, på en måte som er tilfredsstillende for denne TRI(A). (2) conducted on a complete type rating course at least 3 hours of flight instruction related to the duties of a TRI(A) on the applicable type of aeroplane under the supervision and to the satisfaction of a TRI(A) notified by the Authority for this purpose. [Endr. 1, ; Endr. 3, 01.07,03] [Amdt. 1, ; Amdt. 3, 01.07,03] JAR FCL SFI(A) - forlengelse og fornyelse JAR FCL SFI(A) Revalidation and renewal (Se Vedlegg 1 til JAR- FCL 1.240) (Se Vedlegg 1 til JAR- FCL 1.365) (Se AMC FCL 1.365) (See Appendix 1 to JAR- FCL 1.240) (See Appendix 1 to JAR- FCL 1.365) (See AMC FCL 1.365) For å forlenge en SFI(A)-autorisasjon skal innehaveren i løpet av de siste 12 månedene av autorisasjonens gyldighetsperiode: For revalidation of a SFI(A) authorisation the applicant shall within the last 12 months of the validity period of the authorisation: (1) lede en simulatorsesjon på minst 3 timer som en del av et fullverdig typerettighets- /oppfrisknings-/ typegjenutstedelseskurs (1) conduct one simulator session of at least 3 hours as part of a complete type rating/refresher/recurrent training course og and (2) ha bestått en ferdighetskontroll som fastsatt i Vedlegg 1 og 2 til FCL på en flygesimulator av angjeldende type. (2) have completed a proficiency check as set out in Appendix 1 and 2 to FCL on a flight simulator of the appropriate type. Hvis autorisasjonen er utløpt skal søkeren ha: If the authorisation has lapsed the applicant shall have: (1) fullført simulatordelen av angjeldende typerettighetskurs; (2) fullført og bestått et godkjent TRI(A)-kurs som avtalt med luftfartsmyndigheten (se Vedlegg 1 til JAR-FCL og AMC FCL 1.365) (1) completed the simulator content of the applicable type rating course; (2) successfully completed an approved TRI(A) course as agreed by the Authority (see Appendix 1 to JAR-FCL and AMC FCL 1.365)

16 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 16 (3) gitt minst 3 timer flygeinstruksjon relatert til de oppgaver en TRI(A) har på angjeldende flytype, på et fullverdig typerettighetskurs, under oppsyn av en TRI(A) oppnevnt av luftfartsmyndigheten for dette formålet, på en måte som er tilfredsstillende for denne TRI(A). (4) ha bestått en ferdighetskontroll som angitt i Vedlegg 1 til JAR-FCL på en flygesimulator av angjeldende type. [Endr. 1, ; Endr. 2, ] (3) conducted on a complete type rating course at least 3 hours of flight instruction related to the duties of a TRI(A) on the applicable type of aeroplane under the supervision and to the satisfaction of a TRI(A) notified by the Authority for this purpose. (4) have completed a proficiency check as set out in Appendix 1 to JAR-FCL on a flight simulator of the appropriate type. [Amdt. 1, ; Amdt. 2, ] [JAR-FCL Autorisasjon som instruktør i besetningssamarbeid (fly) MCCI(A) Privilegier Privilegiene til innehavere av MCCI(A) er å gi instruksjon i den praktiske delen av kurs i besetningssamarbeid når dette ikke er kombinert med typerettighetstrening.] [Endr. 3, ] [JAR-FCL Multi Crew Co-operation Course Instructor authorisation (aeroplane) MCCI(A) Privileges The privileges of the holder of a MCCI(A) are to carry out instruction for the practical part of MCCcourses when not combined with type rating training.] [Amdt. 3, ] [JAR- FCL MCCI(A)-Krav (Se AMC FCL 1.417) [JAR- FCL MCCI(A)-Requirements (See AMC FCL 1.417) En kandidat til MCCI(A)-autorisasjon skal: (1) inneha eller ha innehatt et trafikkflygersertifikat utstedt av et JAA-medlemsland eller et ikke-jar-fcl trafikkflygersertifikat som luftfartsmyndigheten aksepterer. (2) ha minst 1500 timer flygeerfaring som flyger på flerpilotfly (3) ha fullført et godkjent MCCI-kurs på en FNPT II eller en flygesimulator (se AMC FCL 1.417). (4) ha gitt minst 3 timer flygeinstruksjon/mcc-instruksjon på et komplett MCC-kurs, på relevant FNPT II eller flygesimulator, under overvåkning av og på en måte som er tilfredsstillende for en TRI(A), SFI(A) eller MCCI(A) oppnevnt av luftfartsmyndigheten for dette formål. Hvis privilegiene skal utvides til en annen type FNPT II eller flygesimulator, skal innehaveren gjennomføre (4) ovenfor på aktuell type FNPT II eller FS.] [Endr. 3, ] An applicant for a MCCI(A) authorisation shall: (1) hold or have held a professional pilot licence issued by a JAA Member State or a non- JAR-FCL professional licence acceptable to the Authority. (2) have at least 1500 hours flying experience as pilot on multi-pilot aeroplanes (3) have completed on a FNPT II or a flight simulator an approved MCCI course (see AMC FCL 1.417). (4) have conducted on a complete MCC course at least 3 hours of flight instruction /MCCinstruction on the relevant FNPT II or flight simulator under the supervision and to the satisfaction of a TRI(A), SFI(A) or MCCI(A) notified by the Authority for this purpose. If the privileges are to be extended to another type of FNPT II or flight simulator the holder shall complete (4) above on that type of FNPT II or FS.] [Amdt. 3, ]

17 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 17 [JAR-FCL MCCI(A)- Forlengelse og fornyelse. For å forlenge en MCCI(A)-autorisasjon må kandidaten i løpet av de 12 siste månedene av autorisasjonens gyldighetsperiode ha tilfredsstilt kravet i JAR-FCL 1.417(4) Hvis autorisasjonen har utløpt skal kandidaten: (1) Tilfredsstille ethvert krav om oppfriskningstrening som luftfartsmyndigheten måtte stille; og (2) ha tilfredsstilt kravet i JAR-FCL 1.417(4). ] [Endr. 3, ] [JAR-FCL MCCI(A)- Revalidation and renewal. For revalidation of a MCCI(A) authorisation the applicant shall within the last 12 months of the validity period of authorisation have completed the requirement in JAR-FCL 1.417(4) shall: If the authorisation has lapsed the applicant (1) meet any requirement of refresher training at the discretion of the Authority; and (2) have completed the requirement in JAR-FCL 1.417(4). ] [Amdt. 3, ]

18 BSL JAR FCL 1, SEKSJON H - 18 Vedlegg 1 til JAR-FCL Krav til særskilt autorisasjon for instruktører uten JAR-FCL-sertifikat til å gi instruksjon ved en FTO eller TRTO utenfor JAA-medlemsland eller ved en FTO som har deler av opplæringen utenfor JAA-medlemsland, i henhold til Vedlegg 1b til JAR-FCL (Se JAR-FCL (2) (iii)) Appendix 1 to JAR FCL Requirements for a specific authorisation for instructors not holding a JAR FCL licence to instruct in a FTO or TRTO outside JAA Member States or in a FTO partial training outside JAA Member States in accordance with Appendix 1b to JAR-FCL (See JAR FCL 1.300(2)(iii)) 1 1 Instruktører som ønsker å gi instruksjon til JAR-FCL-sertifikat inkludert klasse- og instrumentrettighet må: Instructors seeking to instruct for a JAR FCL licence including class and instrument ratings shall: (i) inneha minst et CPL og rettigheter utstedt i overensstemmelse med ICAO anneks 1 slik det kreves av vedkommende ikke-jaa-land for den instruksjonen som skal gis på fly registrert i det landet; (i) hold at least a CPL and ratings issued in accordance with ICAO Annex I required by the respective non JAA State for the instruction to be given on aircraft registered in that State; (ii) ha minst 500 timer flygetid som flyger på fly, hvorav minst 200 timer som flygeinstruktør med relevans for den opplæringen det planlegges å gi, og tilfredsstille erfaringskravene i JAR-FCL 1.330,, (c), (d) og/eller (e); (ii) have completed at least 500 hours of flight time as a pilot of aeroplanes of which at least 200 hours shall be as a flight instructor relevant to the intended training to be given and meet the experience requirements of JAR FCL 1.330,, (c), (d) and/or (e); (iii) ha fullført godkjent(e) relevant(e) teorikurs og flygetrening i overensstemmelse med JAR-FCL. Kurset kan være modifisert, etter godkjenning av luftfartsmyndigheten, tatt i betraktning kandidatens tidligere utdannelse og erfaring, men skal inneholde minst 30 timer bakkeinstruksjon og 15 timer flygetrening med en instruktør som innehar et JAR- FCL-sertifikat og rettighet i overensstemmelse med JAR-FCL (f); (iii) have completed in accordance with JAR FCL the approved relevant course(s) of theoretical instruction and flight training. The course may be modified, as approved by the Authority, taking into account the previous training and the experience of the applicant, but shall comprise at least 30 hours of ground instruction and 15 hours of dual flight instruction performed by a flight instructor holding a JAR FCL licence and rating in accordance with JAR FCL 1.330(f); (iv) ha bestått ferdighetsprøven angitt i JAR-FCL 1.345; (iv) have passed the skill test set out in JAR FCL 1.345; (v) autorisasjonens gyldighetsperiode settes etter luftfartsmyndighetens skjønn, men den skal ikke overskride 3 år; (v) validity period of the authorisation is at the discretion of the Authority but not exceeding 3 years;