Reguleringsføresegner

Transkript

1 Reguleringsføresegner REGULERINGSPLAN FOR GRASDALEN L1 OG J3 PlANID: VALLE KOMMUNE Reguleringsføresegner datera , revidert etter møte i Plan og Miljøutvalet Fellesføresegner 1.1 Søknad om tiltak Ved søknad om tiltak på kvar einskild tomt/bygning skal det føreliggje ein situasjonsplan som viser busetnadens eksakte plassering, biloppstillingsplassar og tilkomst. Situasjonsplanen skal også vise med inngrepsgrense dei delar av tomta som ikkje skal opparbeidast. 1.2 Terrenginngrep Alle tiltak og inngrep i terreng og vegetasjon skal utførast slik at anlegga blir minst muleg synlige og eksponert mot omgjevnadene. Eksisterande terreng og vegetasjon skal takast vare på i størst muleg grad. I bratt terreng skal det brukast underetasje for å unngå store terrenginngrep. Det er tillete med oppsetjing av sikringsgjerder knytt til bratte parti i og like utanfor planområdet. 1.3 Anlegg for VA, straum. Busetnaden i området skal knytast til felles vatnforsyning og avlaupsnett som er i samsvar med hovudplan for VA-anlegg. Grøfter for vatn, avlaup, straum etc. skal helst leggjast i vegtraseene. VA-tekniske anlegg skal tilfredsstille gjeldande kommunaltekniske normer. 2. Busetnad og anlegg pbl ledd nr Fritidsbusetnad Frittliggjande, FF1-FF Grad av utnytting Godkjent busett areal skal ikkje overstige BRA = 175m 2 inkludert parkering per tomt Generelt Det skal setjast opp frittliggjande fritidsbustader. Busetnad og anlegg skal vere tilpassa eksisterande terreng og plassert i god avstand frå markera topper og brinker/skråninger. Siluettvirkningar bør unngåast. Det kan gjerdast inntil 100m 2 ved inngangspartiet som skjerming mot husdyr. Gjerde må vere tilpassa bygningsmateriale og farge på bygningsvegg.

2 Det er ikkje tillete med flaggstong Plassering av busetnad Busetnad skal plasserast innanfor regulera byggegrenser Høgder (bygg, murer) over ferdig planert terreng: Maksimalt tillete mønehøgde er 7,5 meter over topp grunnmur. Synleg grunnmur og pilarer skal ha maks 0,7 høgde over terreng overalt rundt bygningskroppen Utforming, takvinkel Bygningane skal ha saltak med vinkel mellom 22 og 34 grader. Utforming, materialbruk og farger på fasader og tak skal harmonere med landskapet og omgjevnadene. Det skal nyttast mørk, ikkje reflekterande farge. Taktekking skal være i naturmateriale torv, tre eller naturstein med mørk og matt farge. Forstøtningsmurer skal utførast som natursteinsmur (tørrsteinsmur) Parkering I FF1 og FF2 skal det være 2 biloppstillingsplassar pr. bueining på eiga tomt Garasjer/buer Garasjer/uthus skal begrensast til maks 25m 2 pr. bueining og skal byggast som naturleg del av hytte med same takform og materialbruk. Areala inngår i bereikningsgrunnlaget for grad av utnytting (BRA). Maks. mønehøgder på garasjer er 3,5 meter Avkøyring Tomtene på områda FF1-FF2 skal ha avkøyring som vist med piler på plankartet.

3 2.2 Fritidsbusetnad Konsentrert, FK1-FK Grad av utnytting For område FK1 skal tillete bruksareal ikkje overstige BRA = 2420 m 2. For område FK2 skal tillete bruksareal ikkje overstige BRA = 2140 m 2. For område FK3 skal tillatt bruksareal ikkje overstige BRA = 3300 m 2. For område FK 4 skal tillatt bruksareal ikkje overstige BRA = 1390 m 2. For område FK 5 skal tillatt bruksareal ikkje overstige BRA = 1000 m 2. Bruksareal under terreng reiknast ikkje med i grad av utnytting Plassering av busetnad Busetnaden skal plasserast innanfor regulera byggegrenser Høgder (bygg, murer) over ferdig planert terreng: Tillete mønehøgde maks. 12 meter frå topp grunnmur. Tekniske installasjoner skal vere innebygde Utforming Busetnaden kan setjast opp med flat tak, pulttak eller saltak. Materialbruk og farger på fasader og tak skal harmonere med landskapet og omgjevnadene. Det skal nyttast mørk, ikkje reflekterende farge. Taktekking skal være i naturmateriale torv, tre eller naturstein med mørk og matt farge. Underetasje skal vere kledd med bygningens resterande fasademateriale Avkøyring Avkøyring for tomtene FK1 FK5 skal visast i situasjonsplan Parkering I FK1 FK5 skal kvar bueining disponere minimum 1,25 biloppstillingsplassar. Parkeringsplassane skal tene busetnaden og skal etablerast i felles anlegg. Parkeringsanlegget kan byggast som underetasjar.

4 2.3 Energianlegg (Trafo), EA1 Innanfor kan det etablerast trafostasjon. 3 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur ledd nr Køyreveg, KV1-KV4 KV1 KV4 er eigd privat. Tilkomstvegane skal planleggast og gjennomførast slik at terreng- og vegetasjonsinngrepa vert mest muleg avgrensa. KV1 skal byggast med stigningsforhold på inntil 10%. 4. Grøntstruktur ledd nr Grøntstruktur, G1 G7 Innanfor områda skal eksisterande terreng og vegetasjon oppretthaldast i størst muleg grad. Innanfor områda kan naudsynt skjøtsel av skog og vegetasjon tillatast. Innanfor områda kan det leggjast til rette for etablering av skiløype. Leidningsgrøfter for vatn og avlaup godkjennast bygd på områda for påkobling til offentlig leidningsnett. Det kan også etablerast enkle tiltak som benker, grillplass eller liknande Leidningsgrøfter for vatn og avlaup godkjennast bygd på grøntstruktur i områda G1 G7. Innanfor området skal det ikkje gjerast inngrep i terreng eller vegetasjon utover tilretteleggjing av stier, skiløyper, skileik mv. 4.2 Turdrag, TD1 Innanfor området kan det godkjennast nødvendig skjøtsel av skog og vegetasjon. Innanfor området skal det etablerast skiløypetrasé/turveg. Turveg/skiløypetrasé må ha minimum bredde 4 meter og toppdekke med bark/grus som gjer ho attraktiv å bruke som turveg om sommaren og tilstrekkeleg standard som grunnlag for ei skiløype vinterstid. Leidningsgrøfter for vatn og avlaup er tillete å verte bygd i friluftsområdet. 5 Omsynssoner Sikringssone - frisikt, H140_1 H140_2 I soner for frisikt skal det ikkje vere vegetasjon eller andre hindringar som er hågare enn 0,5 meter over tilstøytande vegbane. 5.2 Fareområde - flaumfare, H320_1 H320_3 I område for flaumfare tillatast det ingen andre tiltak enn normal skjøtsel og vedlikehald av vegetasjon.

5 6 Rekkefylgjekrav Før det blir gjeve rammeløyve til bygging av veg skal det liggje føre godkjende tekniske teikningar. Før det blir gjeve rammeløyve til busetnad og anleggsarbeid skal det liggje føre godkjend teknisk plan Før det blir gjeve igongsettingsløyve til busetnad i området skal området være tilkopla vatn- og avlaupsanlegg Vegar og annan kommunalteknisk infrastruktur skal vere opparbeidd i samsvar med godkjente tekniske planer før det blir gjeve igongsettingsløyve til busetnad i planområdet. Før det blir gjeve løyve til igongsetjing for den einskilde tomt/bygning skal det liggje føre ein situasjonsplan som viser busetnadens eksakte plassering, biloppstillingsplassar og tilkomst. Situasjonsplanen skal også vise med inngrepsgrense dei delar av tomta som ikkje skal opparbeidast. Før det blir tillete utbygging av området, skal utvidelse av Brokke-Suleskarvegen frå Rv.9 og opp til Furustøyl vere gjennomført eller sikra på annen måte, slik kommunen og vegstyresmaktene godtek. For fritidsbusetnadsfelta FK4 - FK5 skal det utførast rensing og fjellsikring i høve til snøskredfare før det blir gjeve byggetillatelse. Intern turveg/løype skal vere opparbeida når det er gitt byggeløyve til dei 5 første hytteeiningane.