NOTAT GRØNØRA VEST, ORKANGER. HAVNEUTBYGGING - GEOTEKNISK VURDERING FOR REGULERINGSPLAN.

Transkript

1 NOTAT Dato Oppdrag GRØNØRA VEST, ORKANGER Kunde TRONDHEIMSFJORDEN INTERKOMMUNALE HAVN IKS Notat nr. -N03 Til, Sigurd Kleiven / Jan Angelsen Rambøll P.b Sluppen NO-7493 TRONDHEIM T F Fra Kopi Rambøll Norge AS, Avd. Geo og Miljø Myklebust AS, Nils Petter Botten Vår ref. - N03/PAW/OAR GRØNØRA VEST, ORKANGER. HAVNEUTBYGGING - GEOTEKNISK VURDERING FOR REGULERINGSPLAN. Oppdrag Ref.: Møte på Havnekontoret,, Trondheim havn ønsker endringer på reguleringsplanen for området fra Dette notat N03 omhandler geotekniske forhold med hensyn til gjennomførbarhet for planforslag av fra Myklebust AS. Planene er vist på vedlagte tegning Prosjekt Vi har mottatt situasjonsplan fra som er utarbeidet av Myklebust AS. Planen er datert Vi har også mottatt planen på digitalt format som DWG-fil. I følge planen skal det mudres ned til kote -12 LAT og fylles ut for landareal opp til kote + 3 NGO (dvs. kote LAT), en total høydedifferanse på ca. 16,7 meter. I grove trekk antas prosjektet utformet med Fylling for en pir langs vestre ledemolo for Orklas utløp, 2 kaier (inkl. RO-RO-mulighet) langs vestsiden av piren, og Et mudret basseng på vestsiden av piren, avsluttet med fri mudringsskråning (evt. med markører/duc d Alber) mot vest/nordvest. 2. Tidligere vurderinger En generell geoteknisk vurdering for oppfylling med steinmasser fra E39-utbyggingen er gitt i Scandiaconsults (nå Rambøll Norge AS) notat 01, oppdrag av , til Orkdal kommune. Vurderinger av fyllingsutførelse, kvalitet og setninger gitt i dette notatet er ikke gjentatt/revidert nå. Foreløpig vurdering for reguleringsplan med undersøkelsesforslag er gitt i Rambølls notat 01 og 02, oppdrag. Disse notatene 01 og 02 er identiske mht geotekniske vurderinger, bare undersøkelseskostnadene er endret. Dette notat 03 erstatter vurderingene i disse foreløpige notatene 02 og 03. 1/4 Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Havneutbygging Grønøra Vest\4-KOMM\-N03.doc Rambøll Norge AS NO MVA

2 3. Utførte undersøkelser Det er utført nye grunnundersøkelser på det aktuelle området for havneutbygging for å kartlegge grunnforholdene. Vi viser til vår datarapport G-rap-001 Havneutbygging Grønøra Vest, Orkanger av De planlagte trykksonderinger (CPT) ble ikke utført da de påtrufne grunnforhold var for grove for slikt utstyr. Det er tidligere utført grunnundersøkelser omkring det aktuelle havneområdet på Grønøra Vest. Resultater fra de mest relevante undersøkelsene finnes i følgende rapporter: Rapp. nr. Navn Utført av Dato O Havneanlegg Orkanger O. Kummeneje AS Geoteam O.6452 Grønøra, Orkanger O. Kummeneje AS Grunnforhold Området er et delta-område, oppbygd av masser som primært Orkla har fraktet med seg og avsatt i sjøen utenfor sitt utløp. Det utførte grunnboringene bekrefter dette ved at avsetningene generelt er nokså uregelmessige. Dette skyldes at elveutløpet og strømforholdene har variert opp gjennom tidene. På den aktuelle delen av området består grunnen i hovedsak av friksjonsmaterialer, grus og sand med mulige siltlommer, til nokså stor dybde (boringene er avsluttet ved ca. 40 meters dyp). Dybden til fjell i området er ukjent, men så stor at den har liten praktisk interesse for prosjektet. En må således regne med at friksjonsmassene i hvert fall på de ytre delene av området kan være avsatt over dypereliggende leirmasse, men disse er ikke påtruffet i de utførte boringene, og ligger så dypt at de ikke har betydning for prosjektet. 5. Topografi Sjøbunnen i deltafronten har helning rundt 1 : 3,6 (ca. 16 o ) fra kote -5 LAT ned til kote -55 LAT, ifølge kart fra GeoSubSea AS, med lokale steilere og slakere partier. Av kartet fremgår også flere markerte erosjonsrenner i skråningen. Det må også nevnes at Orkdalsfjorden ble rammet av et stort undersjøisk skred i Skredet er beskrevet som et flyteskred (Flow Slide), men initialbruddet (utenfor Thamshavn) synes å ha skjedd i kvikkleire. En stor del av fronten av Orklas delta ble berørt av dette skredet. 6. Geotekniske momenter ved utbygging. Stabilitet: Både lokal stabilitet og total stabilitet (stabilitet i større målestokk) må ivaretas ved utbygging. Av hensyn til totalstabiliteten må en først og fremst unngå inngrep som medfører risiko for stabilitetsbrudd i skråningen mot fjorden, men også ta i betraktning om arealene kan være sårbare i tilfelle det utløses skred på sjøbunnen utenfor, av andre årsaker. Massene i skråningen i fronten av deltaet er unge, og det vil være naturlig at de er løst avsatt i henimot den helning som styrkeparametre og ytre forhold tillater, det vil si i nesten labil tilstand. Oppfylling helt ut på eller ut over marbakkekanten må derfor unngås. 2/4 Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Havneutbygging Grønøra Vest\4-KOMM\-N03.doc

3 Risikoen for undersjøiske skred utløst utenfra er umulig å vurdere. Det er imidlertid erfaringer fra tidligere skred av denne typen (Orkanger, Brattøra, Ilsvika og flere steder) at slike skred normalt berører bare den helt ytterste sonen av fyllinger eller landområder. På Grønøra Vest vil en i hovedsak fjerne belastning ytterst mot marbakken på deler av arealet (ved mudring for havnebasseng) og flytte belastningene lenger inn på området (fylling for nye landarealer), og dermed i prinsippet oppnå en viss forbedring av den nåværende, naturlige stabiliteten ut mot fjorden. Stabilitetshensynet vil derfor først og fremst berøre fyllingen for utstikkeren langs vestre ledemolo for Orkla. Som en foreløpig antagelse vil vi regne med at den nye fyllingen bør avsluttes minst ca meter innenfor enden av moloen. I og med at geometrien videre innover avhenger av nødvendige kailengder og arealbehov, kan dette hensynet i praksis påvirke hele layouten. Det er utført beregninger for å kontrollere stabiliteten av den planlagte utfyllingen i 2 terrengprofiler (Profil 2 og 5). Terrengprofilenes plassering er vist på tegning 201. Stabiliteten er hovedsakelig kontrollert omkring fyllingsfronten (lokal stabilitet), men det er også utført beregningskontroll av større glidesirkler (total stabilitet). I tillegg er det utført en vurdering av faren for flyteskred langs sjøbunnen utenfor Grønøra Vest basert på erfaringer en har med denne typen skred og de materialparametere som påvirker risikoen. Resultater, geometri, materialparametere og forutsetninger er vist på tegning Utførte beregninger viser at en får en noe redusert materialfaktor for de to skråningene etter utfylling, men at materialfaktoren allikevel ligger på et akseptabelt nivå, både lokalt og for større glidesirkler. Det er imidlertid avgjørende at fyllings- og mudringsskråninger legges slakt og plastres for å hindre erosjon som følge av bølger og bruk av trustere på skip. Av hensyn til stabiliteten mot marbakkekanten anbefaler vi at fronten på fyllinga langs ledemolo for Orkla trekkes minimum 55 meter lenger bakover slik at denne ligger bak kanten av marbakken. Flyteskred: Erfaringsmessig anses en avsetning disponert for flyteskred når samtlige av følgende betingelser er oppfylt: Midlere kornstørrelse 0,05 mm < d 50 < 0,2 mm Graderingstall d 60 /d 10 < 5 Porøsitet n > 44% 3 av prøvene som er nå er tatt opp har porøsitet > 44%, men kornfordelingen som er målt på kritisk prøve viser d 60 /d 10 = 8, dvs. at prøvene ikke er disponert for flyteskred. (Tidligere undersøkelser viser ingen avsetninger som oppfyller disse krav, slik at de ikke er disponert for flyteskred. Se pkt Områdestabilitet i notat 01, oppdrag ). Mudring: Det har vært utført mudring i flere sammenhenger tidligere. Vi har ikke detaljkjennskap til alle erfaringer, men er ikke kjent med spesielle problemer med sugemudring (med cutter), bortsett fra at massene har medført relativt stor slitasje på pumpeledning og utstyr. Fundamentering: Det kan sannsynligvis regnes med relativt god bæreevne for peler for kaiene. Stålrørspeler synes å være et naturlig valg. Nåværende kaier øst for elveutløpet omfatter også et par 3/4 Arkiv ref.: M:\2010 Oppdr\Geo\ Havneutbygging Grønøra Vest\4-KOMM\-N03.doc

4

5 Resultater i diagram Prosjektnr.: Dato : Prosjekt: Grønøra Vest Init.: PAW Kommentar: - Side: 1 Pellengde Vertikal kapasitet Vertikal kapasitet L R d;k, D = 0.9 m R d;k, D = 0.7 m m kn kn Vertikal kapasitet, R d;k [kn] D= 0,9 meter D= 0,7 meter Pellengde, L [m]

6 FRIOMRÅDET OK FYLLING FRIOMRÅDET PAW TEGN PAW OAR KONTR GODKJ Rambøll Norge AS - Region Midt-Norge Havneutbygging, Grønøra Vest SITUASJONSPLAN MED PROFILER Totalsondering Prøvetaking Alle høyder i forhold til LAT 1:

7 Foreslått endret begrensning mot marbakken Foreslått endret begrensning mot marbakken -12,0 Planlagt nivå mudring PAW TEGN PAW OAR KONTR GODKJ Grønøra Vest TERRENGPROFIL 1-3 Totalsondering Prøvetaking Alle høyder er i forhold til LAT 1:

8 -12,0 Planlagt nivå mudring -12,0 Planlagt nivå mudring PAW TEGN PAW OAR KONTR GODKJ Grønøra Vest TERRENGPROFIL 4-6 Totalsondering Prøvetaking Alle høyder er i forhold til LAT 1:

9 LOV ca. -0, PAW PAW OAR TEGN KONTR GODKJ Grønøra Vest STABILITETSBEREGNING PROFIL 2 Dagens situasjon Høyder i forhold til LAT 1:

10 Foreslått endret begrensning mot marbakken LOV ca. -0, PAW PAW OAR TEGN KONTR GODKJ Grønøra Vest STABILITETSBEREGNING PROFIL 2 Etter oppfylling og mudring Høyder i forhold til LAT 1:

11 LOV ca. -0, PAW PAW OAR TEGN KONTR GODKJ Grønøra Vest STABILITETSBEREGNING PROFIL 5 Dagens situasjon Høyder i forhold til LAT 1:

12 LOV ca. -0,30-12,0 Planlagt nivå mudring PAW PAW OAR TEGN KONTR GODKJ Grønøra Vest STABILITETSBEREGNING PROFIL 5 Etter oppfylling og mudring Høyder i forhold til LAT 1: