Fagansvarlig Sted- og Byutvikling i Asplan Viak Sivilarkitekt og byplanlegger Fredrik Barth Koordinator for Eiendomsutvikling Asplan Viak Bergen Rune

Transkript

1 Fagansvarlig Sted- og Byutvikling i Asplan Viak Sivilarkitekt og byplanlegger Fredrik Barth Koordinator for Eiendomsutvikling Asplan Viak Bergen Rune Fanastølen Tuft

2 Bærekraftig utvikling av Bergensregionen Befolkningsutvikling - en viktig driver

3 SSB: mennesker nye boliger, nye arbeidsplasser. Hvor skal mennesker bosette seg? Og hvorfor gjør de ikke det i Arna?

4 Bærekraftig utvikling i Ytre Arna Ligger i utkanten av vekstaksene Vurderes i et regionalt nullvekstperpsektiv Vurderes hele tiden opp mot sosial bærekraft når ikke opp koplet til økonomisk bærekraft - det skjer lite eller ingen ting Noen må kunne tjene på en utvikling i Ytre Arna

5 KDP YTRE ARNA (2001)

6 Forslag til. og Behov for (utdrag fra krav og behov listet opp i KDP)

7 Økonomisk bærekraft En kan redusere kostnader En kan tilby noe «unikt» noe annerledes «Annerledes» koster ikke mer, men konkurrerer i et eget marked der prisene ikke er satt. Treffer en på hva folk vil ha kan dette være meget lukrativt

8 Noen forhold som påvirker pris Kjeller er det dyreste en kan lage særlig parkeringskjeller - SINTEF 2008 Organisering av utbygging er nest viktigste prisdriver SINTEF 2008 Verdien på et hus øker med 16% i snitt dersom huset har et velstelt hageanlegg (The global gardening report) Nærhet til vann, park og kollektivsystem er viktigste prisdriver for salgspris Parsellhager er det enkelttiltaket som gi høyest input/output faktor

9 Og flyttemønster.. Hvem flytter? Hvorfor flytter de? Hva vil de ha? Ikke i dag men om 5 år 15 år Byggebransjen bygger i dag (med gårsdagens løsninger). Ytre Arna kan ikke konkurrere ut ellers like prosjekter med andre geografiske markeder der betalingsviljen er bedre.

10 Så hva er annerledes?

11 Ideskissen Del 1 stedsanalyse presentert før Del 2 vurdering (presentert i rapport) Del 3 vår konklusjon basert på de valg som er tatt Prosjektet er betalt av Grønn Etat Stiftelsen Asplan Deler av illustrasjonsarbeidet i samarbeid med MAD arkitekter for lokale parter.

12 Idékisse Ytre Arna

13 Ideskissen - Illustrasjonsplan

14 Vurdering av aktuelle snuplasser Konklusjoner: Tilrettelegging for semitrailere i nedre del av sentrum vil være svært dyrt og krevende og vil gjøre store inngrep i bygg og uteområder Nedre del av sentrum og sjøfronten bør brukes langt mer til bolig, torg og offentlige uteareal

15 Snuplasser for store biler krever mye areal

16 Parkering Foreslått plassering

17 Kombinert parkering og heis Universell utforming

18 Parkeringsløsning - Fordeler Kan betjene flere formål: Bolig, næring/kontor, kulturhus, skole dermed også flere interessenter og mulighetr for å få til et lønnsomt (felles)prosjekt Stor nok kapasitet til og å betjene nye boliger i Ytre Arna Kombinert løsning med heis Forbedret tilkomst for alle i bratt terreng Biler bort fra gate- og bakkeplan = sikrer at verdifulle areal er tilgjengelige for folk Frigjør parkering i andre bygg Arealene kan brukes til andre formål Nybruk av dagens Coop-bygg

19 Elveparken

20 Elveparken - Vurderinger Flere boliger skaper krav om nærliggende grøntareal / fellesareal Blant de mest solrike og flate arealene i Ytre Arna bør forbeholdes offentligheten Elven er et kulturelement som bør bevares og fremheves for innbyggerne Forbinder øvre og nedre del av sentrum Mulighet for universelt utformet tilkomst til Elveparken og Kulturhusets nederste etasjer Kan gi et sterkt særpreg til Ytre Arna

21 Elveparken - Vurderinger Dersom området brukes til parkering vil det Redusere mulighetene for å utvikle boliger i området (for få p-plasser og for lite fellesareal) Redusere befolkningens mulighet til å oppleve elven og det flotte grøntområdet Ikke gi nok parkeringsplasser til å tilfredsstille det innmeldte behovet i Ytre Arna Overflateparkering tillates normalt ikke, med unntak for handikapp-parkering

22 Hageboligene (dagens Coop-bygg) Flytte Coop-butikken? Butikk i 1.etasje?

23 Sjøboligene med båtparkering

24

25 Arna Næringspark Fra næring til næring OG bolig med solrike takflater

26 ANP - Pakkhuset

27 Ytre Arna Et mulig forbildeprosjekt i moderne norsk byutvikling