Statens vegvesen, Region vest E39 Svegatjørn - Rådal K11 Rådal - Nordås - Flyplassvegen Addendum nr Spørsmål i tilbudsfasen:

Transkript

1 Spørsmål i tilbudsfasen: Spørsmål 1: I postene «Midlertidig vann og spillvannsledninger» og «Spesiell planleggingsarbeider» i VA beskrivelse foreligger følgende tekst: Entreprenøren gjøres oppmerksom på at all tilknytting til eksisterende vannledning (DN600 asbest) i Osbanen skal utføres av Bergen kommune. Entreprenøren må påregne nattarbeider ved tilknytting av midlertidig vannledning i Osbanetraséen. Desinfisering av midlertidig vannledning skal utføres av Bergen kommune. Entreprenøren skal bistå Bergen kommune ved arbeider med midlertidig vannledning. Tar Bergen Kommune alle kostnader med egne mannskaper og nødvendige deler for utførelse av egne arbeider? Hvor store mannskaper stiller Bergen kommune med? Svar på spørsmål 1: Viser til Addendum 11 med meldinger fra byggherre om korreksjoner i vedlegg 01 til kapittel D1 (Beskrivelse NS3420: VA- kommune) Se korreksjoner til postene og k11 rådal - nordås - flyplassvegen addendum 10 Side 1

2 Spørsmål 2: 2.1 Hvilken aksellast vil bli tillatt etter at bærelag/bindlag er lagt i tunnelene? 2.2 Ved delfrist 6 skal alt arbeid utenom dagsone Sørås og deponi Hordnesskogen være ferdig. Mener byggherren at også arbeidene under faseplan 6 ved Skeievatn skal være ferdige til denne delfristen? Svar på spørsmål 2: 2.1 Kapittel D1: korreksjon spesiell beskrivelse Side Prosess Element punkt Korreksjon D a) Spesiell beskrivelse a) Tillegg: Omfatter også vektkontroller ved utlegging av overbygningsmasser. c) Spesiell beskrivelse c) Tillegg: Under arbeidet med overbygning, tillates ingen annen anleggstrafikk enn transport av overbygningsmaterialer, før det er lagt minimum to lag asfalt. Etter at arbeidet med utlegging av forsterkningslag er startet, gjelder kravene til BK 10 for all transport innenfor permanent vegareal. d) Spesiell beskrivelse d) Tillegg: Aksellast og boggilast skal dokumenteres med stikkprøver 2.2 Aktivitet 2 og 3 på tegning 11-Y03-701, og aktivitet 1 på tegning 11-Y omfattes ikke av delfrist 6. Løp 41, 42 og 52 driftsettes ca for å gi plass til gjenværende arbeider i dagsone Sørås. Det er driftssettingen av disse løpene som er omtalt som delåpning av K11 i addendum 8 spørsmål 1, og i referatet fra tilbudskonferansen punkt 4. k11 rådal - nordås - flyplassvegen addendum 10 Side 2

3 Spørsmål 3: 3.1 Kapittel C2 pkt. 12: Vi forstår at garantien kan stilles av bank, forsikringsselskap eller kredittforetak akseptert av oppdragsgiver. Kan dere si oss hvilke typer dere kan akseptere? Vil dere akseptere et utenlands firma, eller må det være et norsk firma? I andre linje sies det at dere aksepterer at garantibeløpet plasseres på konto til fordel for byggherren. Er dette et krav, eller bare en valgmulighet? 3.2 Kapittel B2 pkt : «Tilbyders gjennomsnittlige årlige omsetning bør være minst like stor som den årsomsetning kontrakten vil generere.» Kan dere spesifisere hvordan gjennomsnittlig årsomsetning beregnes? Hvor mange år skal være med? Menes årlig omsetning som kontrakten vil generere, eller total omsetning for prosjektet? 3.3 Skjema E og 4.4.1: For å dokumentere økonomisk situasjon i henhold til skjema E og ønsker vi å vite om vi skal oppgi disse data for de siste tre årene fra utlysningsdato (dvs ) eller tre år fra tilbudsfrist (dvs ). Svar på spørsmål 3: 3.1 Vi har ikke praksis for forhåndsgodkjenning eller shortlisting av kredittinstitusjoner. Vi tar stilling til konkret dokumentasjon som fremlegges. Nasjonalitet er ikke begrensende i seg selv, men kan bli det som konsekvens av forståelsen av dokumentasjonen. Bestemmelsen om at sikkerhet også kan stilles ved at garantibeløpet plasseres på sperret konto til fordel for byggherren er et alternativ til sikkerhet fra bank, forsikringsselskap eller annen kredittinstitusjon som byggherren godkjenner. 3.2 Tilbyders gjennomsnittlige årsomsetning vurderes ut fra regnskap for de siste årene. Dette er en skjønnsmessig vurdering, hvor det tas hensyn til utviklingen i tilbyders omsetning. Videre tas det hensyn til om kontrakten inneholder større andel innkjøpte materialer og sesongbetonte arbeider. Dette ses mot omsetningen som kontrakten skaper, ikke omsetningen i prosjektet. Kontraktens årsomsetning beregnes ut fra tilbudssum og kontraktens varighet. 3.3 Vi vil ha opplysninger fra revisorbekreftede regnskap, og viser ellers til dokumentasjonskravet i E : Dokumentasjon av eventuelle vesentlige endringer i tilbyders egenkapital og soliditet i forhold til siste revisorbekreftede regnskap skal følge tilbud. k11 rådal - nordås - flyplassvegen addendum 10 Side 3

4 Spørsmål 4: Fagmodellene i konkurransegrunnlaget er ikke er iht HB770. DWG fagmodeller skal som konkurransegrunnlag inneholde stikningsdata. Det gjør de ikke. Entreprenøren ber om å få oversendt stikningsdata i fagmodellen iht til punkt 1.9 i HB770? Svar på spørsmål 4: Det vises til kap. D2.2 Stiknings- og maskinstyringsdata, og dokumentet «Utsettingsdata». Utsettingsdata består av en blanding mellom tradisjonelle stikningsdata i form av koordinater på tegning og som såkalte 3D fagmodeller (prosjekterte data). Samordningsmodell, tverrfaglig modell (fagmodeller) og vegmodeller er gjort tilgjengelig på oppdragsgivers webhotell under mappen «Addendum 03». Spørsmål 5: 5.1 Det er krav til at vernede arealer skal sikres med gjerde. Ønsker at aktuelle X05 tegninger revideres slik at det fremgår klart hva som skal gjerdes inn og hvilke krav som kreves. 5.2 For Rådalen er det og ønskelig å få vite hva som kreves av sikring i forhold til ferdsel gjennom området. Svar på spørsmål 5: 5.1 Det vises til kap C3. pkt Rigg og marksikringsplaner. Vernede arealer som er merket med markering som vist under Jmf tegningene 11-X og 11-X skal sikres med gjerde på strekninger der områdene grenser inn til/ligger nær anleggsområdene. Tilsvarende skal områder merket med «Bevaring eksisterende beplantning» i Hordnesskogen sikres med gjerde på strekninger der områdene grenser inn til/ligger nær anleggsområdet. Jmf tegning 11-X Hvilket type gjerde entreprenøren monterer er opp til den enkelte entreprenør, men gjerde skal fungere tilfredsstillende for å hindre inngrep i vegetasjon og markoverflate. Byggherren vil ikke revidere tegningene. k11 rådal - nordås - flyplassvegen addendum 10 Side 4

5 5.2 For midlertidig trafikkavvikling vises det til kap D1, prosess 14. Kap D1, Prosess 12 inkluderer tiltak for å sikre at uvedkommende ikke får adkomst til bygge- eller anleggsplassene. Kapittel D1: Korreksjon spesiell beskrivelse Side Prosess Element punkt Korreksjon D A01-A31 a) Ny spesiell beskrivelse: Gjelder også element B01 Hordnesskogen massedeponi og B02 Liavatnet massedeponi. c) Spesiell beskrivelse c) siste setning: «På strekninger uten plastgjerde mot anleggsområdene» utgår og erstattes av følgende ny spesiell beskrivelse: På strekninger uten langsgående sikring, skal gangveger og stier sikres med sammenhengende byggegjerde (galvanisert stål), høgde 2 m. Dagsone Rådal: m Dagsone Skeievatnet: 400 m Dagsone Nordås/Sørås: 200 m Deponi Liavatnet: 500 m Deponi Hordnesskogen: 700 m. k11 rådal - nordås - flyplassvegen addendum 10 Side 5

6 Meldinger fra byggherre: Kapittel A3, pkt 10.2 Spesielle krav til fremdrift. Tillegg under overskriften Dagsone Skeievatn: Fana Golf skal kunne flytte direkte fra eksisterende bygg nord for Flyplassvegen, til nytt midlertidig bygg sør for Flyplassvegen. Kapittel C3, pkt 14.9 Mottak av masser fra kontrakt K10. Andre setning i andre avsnitt: «Levering av masser lørdag» utgår og erstattes av følgende nye setninger: Levering av masser til Hordnesskogen skal skje i tidsrommet fra mandag til fredag og lørdag. Levering av masser til Rådal skal skje i tidsrommet fra mandag til fredag og lørdag. Kapittel D1: Korreksjon enhet: Side Prosess Element punkt Korreksjon D A01-A31 Enhet m 3 utgår og erstattes av enhet m 2. k11 rådal - nordås - flyplassvegen addendum 10 Side 6