Reguleringsplan for Åretta ved Røyslimoen Reguleringsbestemmelser

Transkript

1 Reguleringsplan for Åretta ved Røyslimoen Reguleringsbestemmelser Plan-ID: Dato: 2018P095E Plan og Prosjekt Arkitekter AS Storgata Lillehammer

2 Oppdragsgiver: Lillehammer kommune Rapporttype: Reguleringsbestemmelser Forslagsstiller: Lillehammer kommune. Saksbehandler er Anders Breili. E-post: Prosjektleder på vegne av kommunen er Tor Jostein Furu. E-post: Utarbeidet av: Plan & Prosjekt Arkitekter AS/WSP Kontaktperson er Ingunn Høyvik. E-post: 2

3 Innhold 1.0 Generelt Felles bestemmelser Bebyggelse og anlegg Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur Grønnstruktur - friområde Friluftsområde i sjø og vassdrag med tilhørende strandsone Henssynssoner...8 3

4 1.0 Generelt Det regulerte området er vist på plankart datert Arealene innenfor planområdet er regulert til følgende formål, jf. PBL 12-5: BEBYGGELSE OG ANLEGG (PBL ledd nr.1) Boligbebyggelse Forretninger Andre typer bebyggelse og anlegg Stallvirksomhet Energianlegg Telekommunikasjon Kombinert bebyggelse- og anleggsformål - Bensinstasjon/bevertning Bolig/forretning SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR (PBL ledd nr.2) Kjørevei Gang- og sykkelvei Gangveg/gangareal/gågate Annen veigrunn grøntareal Kollektivholdeplass Parkering Kombinerte formål for samferdselsanlegg og/eller teknisk infrastruktur: Kjørevei, Gang-/sykkelvei og annen veigrunn Angitte samferdselsanlegg og/eller teknisk infrastrukturtraseer kombinert med andre gitte hovedformål GRØNNSTRUKTUR (PBL ledd nr.3) Turvei Friområde Angitt grøntstruktur kombinert med andre angitte hovedformål: grønnstruktur, friluftsområde i sjø og vassdrag med tilhørende strandsone og flomsikring BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG (PBL ledd nr.6) Friluftsområde i sjø og vassdrag med tilhørende strandsone HENSYNSSONE (PBL 12-6, jf bokstav a) Sikringssone - frisikt Faresone flomfare 4

5 2.0 Felles bestemmelser Universell utforming Alle offentlige arealer, friområde, vei, gang- og sykkelveier mv. skal opparbeides etter prinsipper om universell utforming og gjeldende forskrift. Dette gjelder også for forretningsbebyggelse, servering og tilhørende utearealer. Ved beplanting og tilsåing skal allergene arter og fremmede problemarter unngås. Parkering Parkering skal være i samsvar med bestemmelser i kommuneplanens arealdel. Dette gjelder både for bil, HC-parkering og sykkel. 3.0 Bebyggelse og anlegg Boligbebyggelse Viser til gjeldende bestemmelser og utnyttingsgrad og byggehøyder for eiendommene som angitt i plan 095: Reguleringsplan for Røyslimoen (B1) og plan 081: Reguleringsplan for Høstmælingen Aagårdvegen (B2). Forretninger Området er avsatt til forretninger. Området kan ha en utnytting på BYA (totalt bebygd areal) på inntil 95 %. Bygningshøyde kan maksimalt være 8 meter over gjennomsnittlig terrengnivå. Andre typer bebyggelse og anlegg - stallvirksomhet Området er avsatt til stallvirksomhet. Innenfor området tillates bare oppføring av bygninger som har direkte tilknytning til denne virksomheten. Energianlegg I området tillates det oppført en trafostasjon. Telekommunikasjon I området tillates det oppført en telekiosk. Bolig/forretning Ny bebyggelse innen planområdet skal oppføres innen byggegrensen som er vist på plankartet. Arealet regulert til kombinert formål forretning og boliger kan ha en utnytting på BYA (totalt bebygd areal) inntil 100 %, inklusive arealene for trafikk og parkering. Nytt forretningsbygg kan oppføres i en etasje med nødvendig høyde for formålet. Varehandelsarealet begrenses til 1100 m 2 BRA. Det kan oppføres boliger i inntil tre etasjer over forretningsarealet med nødvendig høyde for formålet. Det kan innpasses en parkeringsetasje mellom forretningsarealet og boligene. Bygningshøyde (uavhengig av takform) kan maksimalt være 16 meter over laveste terrengnivå. Takform er valgfri og skal tilpasses formålet og omgivelser. Farge og skilting på utvendige veggflater kan tilpasses forretningskjedens visuelle profil. Hvis det bygges boliger i tilknytning til forretningsbygget, skal det innpasses nærlekeplass i 5

6 tilgrensende grønnstruktur. Løsningen for dette skal være nærmere fastlagt i situasjonsplanen før rammetillatelse kan innvilges. Opparbeidelse av denne funksjonen skal være gjennomført før brukstillatelse for boligene kan innvilges. Krav til leke-, ute- og oppholdsarealer skal være i samsvar med gjeldende bestemmelser i kommuneplanens arealdel. Bebyggelsen skal utformes etter prinsippene om universell utforming for forretningsbebyggelsen og krav om tilgjengelighet for leilighetene iht. TEK-17. Minimum 50 % av boenhetene skal oppfylle krav om tilgjengelighet Det skal legges til rette for og merkes åpen fotgjengerforbindelse mellom gang- og sykkelveien langs Røyslivegen og grønnstrukturen. Atkomster til planområdet skal etableres som vist på reguleringskartet før brukstillatelse kan gis. Internt veinett skal fastlegges i situasjonsplan i forbindelse med søknad om byggetillatelse. Varetransport skal skje fra Røyslivegen med atkomst lengst sør. Ved utbygging av boliger skal det etableres parkeringsplasser innen planområdet. Taket på forretningsbygget kan benyttes til parkering for boligene. Detaljert løsning for det samlede systemet for parkeringsplasser skal framlegges og godkjennes i forbindelse med søknad om byggetillatelse for nybygg. Det skal anlegges løsning for oppsamling av avfall i tilknytning til forretningsbyggets varemottak. Forholdene skal legges til rette for enkel tilgjengelighet for renovasjonsbil. All logistikk for varetransport og lagring/henting av avfall skal være etablert før brukstillatelse for nybygg blir gitt. Bensinstasjon/bevertning Området er avsatt til bensinstasjon og bevertning. Arealet regulert til kombinert formål bensinstasjon og bevertning kan ha en utnytting på BYA (totalt bebygd areal) inntil 100 % inklusive arealene for trafikk og parkering. Bygningshøyde kan maksimalt være 7 meter over gjennomsnittlig terrengnivå. Det tillates utkjøring til Røyslivegen over fortau som vist med pil på reguleringsplanen. 4.0 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur Generelt Veisystemet skal legges om som vist på plankartet. Alle veier og gang-/sykkelveier skal opparbeides i hh.h.t håndbok N100 «Veg og gateutforming». Boligeiendommen Gamle Røysliveg 1 (B1) skal ha atkomst via gang-/sykkelveien langs Glimmervegen fra vest. Avkjøring er vist med pil på plankartet. Kjørevei f_skv1 er felles vei for BKB og gnr. 85/48 og 85/6 f_skv2 er felles vei for BBV, SKF3, BF1, SPA1 og SPA2 f_skv3 er felles vei for eiendommer som har atkomst via veien. 6

7 Krav til gjennomføring Ny holdeplass langs fv. 216 skal etableres samtidig som utbygging/gjennomføring av flomsikring av Åretta. Gang- og sykkelveier, krysningspunkter og gangfelt skal opparbeides i tråd med vedtatt reguleringsplan og samtidig som området opparbeides. For å sikre optimal trasé for gang- og sykkelvei og flomkorridor, tillates justeringer av o_gs1 i forbindelse med detaljprosjektering av prosjektet. Parkering Det er avsatt fire områder for parkering i planen. Område SPA1 og SPA2 skal benyttes som parkeringsareal for forretningen på område BF1 og for spisested. Parkeringsområdet SPA1 og SPA2 skal sikres for myke trafikanter gjennom tydelig oppmerking. Arealet skal opparbeides i tråd med intensjonene i vedlagte illustrasjonsplan. Område SPA2 kan benyttes som parkering for Solhøgdavegen 1 (gnr/bnr 85/97). Område SPA4 kan benyttes som parkering for Solhøgdavegen 3 (gnr/bnr 85/48). Kombinerte formål Angitte samferdselsanlegg kombinert med andre angitte hovedformål Områdene SAA1 til 6 har formål kombinert som angitt under: SAA1: Gang-/sykkelvei og friluftsområde i sjø og vassdrag med tilhørende strandsone SAA2: Kjørevei, fortau og friluftsområde i sjø og vassdrag med tilhørende strandsone SAA3: Gang-/sykkelvei og friluftsområde i sjø og vassdrag med tilhørende strandsone SAA4: Kjørevei og friluftsområde i sjø og vassdrag med tilhørende strandsone Områdene SKF1 til 3 har formål kombinert som angitt under: SKF1: Gang-/sykkelvei på bro og kjørevei SKF2: Gang-/sykkelvei i kulvert og kjørevei SKF3: Kombinert torg og parkering SKF3 Innenfor området kan det etableres sykkelparkering og HC-parkering. Det tillates også etablert noen parkeringsplasser. Området skal opparbeides slik at arealet blir trafikksikkert og egnet for flerbruk. 4.0 Grønnstruktur - friområde Generelt Områdene er avsatt til friområder. Det tillates ikke oppført bygninger i områdene. Områdene skal ha en kombinasjon av naturlig revegetering og tilsåing/tilplanting med stedegen vegetasjon. Dette fastsettes i detaljprosjektering av området. o_f1 - o_f9 Innenfor regulert friområde kan det ikke settes i verk tiltak som er til hinder for allmennhetens ferdsel eller områdets bruk som friområde. Det tillates utemøblering, informasjonstavler m.v som er positivt for områdets tiltenkte bruk. Oppføring skal godkjennes av kommunen. o_f7 Område o_f7 skal opparbeides som friområde for området og området skal opparbeides som del av arbeidet med elveflyttinga. Plan for opparbeidelse skal utarbeides som en del av detaljprosjekteringen, men skal sikre attraktive oppholdsområder. 7

8 F_10 Område F_10 kan disponeres som uteareal for leilighetsbygget. Eksisterende terrasser tilhørende leilighetsbygget tillates opprettholdt. Kombinerte formål Angitte områder for grønnstruktur kombinert med andre angitte hovedformål. Områdene GAA 1 til 3 har formål kombinert: Grønnstruktur, friluftsområde i sjø og vassdrag med tilhørende strandsone og flomsikring. 5.0 Friluftsområde i sjø og vassdrag med tilhørende strandsone Området er avsatt for Åretta med tilhørende strandsone/skråninger og flomsikringstiltak. Elveløp og kryssinger skal etableres for å kunne ta unna for en 200-årsflom + klimapåslag (40 %). Alle elvekryssinger, vassdragsinngrep og bekkeomlegginger skal utformes vassdragsteknisk tilfredsstillende for å hindre oppstuving, erosjon, bunnsenking, kjøving, uønsket massetransport og masseavlagring. Elva skal sikres med påkjørselsikkert- og klatresikkert-rekkverk der det ikke er slake skråninger ned i elva eller tilrettelagt for å komme ned til elva. For å sikre optimal flomkorridor, tillates justeringer av elveløpet i forbindelse med detaljprosjektering av nytt elveløp. 6.0 Henssynssoner Faresone - flom Område H320_1-4 er avsatt til faresone flom siden det i perioder med mye vann vil bli flommet over. Innenfor området tillates flomforebyggende tiltak. Tilrettelegging for områdets bruk som grønnstruktur tillates, men tilretteleggingstiltak må tåle å bli oversvømt. Dette gjelder både materialvalg og utforming. Området H320_1 vil fungere som et fordrøyningsområde for Åretta. Det tillates etablert en sikringsterskel innenfor området, og eventuelt andre tiltak som er nødvendige i forhold til flomsikring. Sikringssoner - frisikt Innenfor frisiktsonene skal det være fri sikt i en høyde av 0,5 meter over bakken. Området må ikke gis en bruk som gjør at fri sikt på noe tidspunkt blir hindret 8