ÅMLI KOMMUNE. Møteinnkalling FORMANNSKAPET. Utval: Dato: Tidspunkt: 10:00

Transkript

1 ÅMLI KOMMUE Møteinnkalling Utval: Møtestad: FORMASKAPET Rådhuset Dato: Tidspunkt: 10:00 Forfall for politisk valte medlemmar vert å melde til Åmli kommune sitt informasjonssenter på telefon Forfall for medlemmar frå lag og organisasjonar må ordnast innan lagetorganisasjonen. Varafolk møter berre etter spesiell innkalling.

2 SAKSLISTE: Saksnr.: PS 1470 PS 1471 PS 1472 Innhald: Godkjenning av protokoll frå forrige møte Søknad om kjøp av del av kommunal grunn til oppføring av garasje. Endring av felles avfallsforskrift for IATA.

3 PS1470Godkjenningavprotokollfråforrigemøte

4 ÅMLI KOMMUE SAKSUTGREIIG Utv.saksnr: Møtedato: Utval: Formannskapet Kommunestyret Arkivref: Saksbeh.: Jan Terje Jansen Teknisk leiar Avdeling: Teknisk avdeling Dir.tlf.: E-post: Saksordførar: # Søknad om kjøp av del av kommunal grunn til oppføring av garasje. RÅDMAE SITT FRAMLEGG: Åmli kommune selger nødvendig areal fra eiendom gnr 40 bnr 76 som tilleggsareal til eiendommen gnr 40 bnr 69 slik at eier kan få plass til å føre opp et garasjebygg. Garasjen må plasseres slik i terrenget av den får en korrekt høyde og plassering i forhold til den framtidige gang og sykkelveien (Sgs). Kommunens byggesaksbehandler må kontrollere plassering av garasjen. Åmli kommune selger tilleggsarealet for kr 50- per kvadratmeter. ødvendig areal oppmåles etter at plassering av garasjen er foretatt. Kjøper dekker alle omkostninger ved kjøpet. Saksnr: Dato: Saksframlegg: Søknad om kjøp av del av kommunal grunn til oppføring av garasje. Side 1 av 3

5 SAKSVEDLEGG GEERERT I IKALLIG: 1 Tegning 2 Søknad om kjøp av kommunal tomt 4076 som tillegg til 4069 for bygging av garasje 3 Detaljreguleringsplan egardskleiva 4 Skisse for plassering av garasje. SAKSVEDLEGG SOM LIGG PÅ ETTSIDA: Store saksvedlegg til saken blir lagt under Politikk og Dokument og linkar til politisk arbeid på kommunens nettside Til denne saka er det følgjande slike vedlegg: Ingen ADRE SAKSDOKUMET: Ingen. KORT OM SAKA: I søknad datert den søker Preben Svendsen og Lene Kløvfjell Johansen om å få kjøpe nødvendig areal av Åmli kommune sin eiendom gnr 40 bnr 76 for å kunne føre opp en garasje til sin eiendom. Preben Svendsen og Lene Kløvfjell Johansen har forut for søknaden vært i dialog med Åmli kommune om en egnet plassering av en garasje på sin eiendom. Deres eiendom gnr 40 bnr 69 har en beliggenhet og størrelse som gjør det vanskelig å finne en egnet plassering for en garasje uten at den kommer i konflikt med kommunal snuplass snørydding og areal til opplagring av snø. Åmli kommune har vært behjelpelig med å prøve å finne et alternativt sted for oppføring av en garasje. MERKADERVURDERIG: I søknaden søkes det om å få kjøpe nødvendig areal av Åmli kommunes eiendom gnr 40 og bnr 76 for å oppføre en garasje som vil bli liggende delvis inn på kommunes eiendom. Se vedlagte kartskisse. I reguleringsplanen for egardskleiva er eiendom gnr 40 bnr 76 regulert til naturområde (Gn 1). En framtidig garasje til eiendomen gnr 40 bnr 69 vil bli liggende ovenfor den planlagte bommen for gang- og sykkelveien (Sgs) i kartet. Ved å flytte bommen for gang og sykkelveien (Sgs) til ovenfor planlagte garasje vil det ikke skape noen problemer for bruken av veien til gang og sykkelvei som planlagt pga. at kjøring til og fra en framtidig garasje er minimal og farten er lav. I dag er det vanlig at eiendommer har frittstående garasjer i tilknytning til boliger. Så når det har vært problemer med å finne et egnet sted for oppføring av garasje på deres eiendom pga. at den opprinnelige plasseringen kom i konflikt med kommunal snuplass og snøopplagringsplass har kommunen ønsket å hjelpe til med å finne en plassering som kan aksepteres av begge parter. Åmli kommune må selge noen kvadratmeter av kommunal tomt gnr 40 bnr 76 som tilleggsareal til eiendommen gnr 40 bnr 69 slik at de kan få oppført en frittstående garasje. En kan ikke se at det skulle oppstå noen problemer med å avstå noen kvadratmeter grunn og flytte den planlagte bommen til ovenfor planlagte garasje. Saksnr: Dato: Saksframlegg: Søknad om kjøp av del av kommunal grunn til oppføring av garasje. Side 2 av 3

6 Det en må være nøye med er at garasjen blir plassert slik i terrenget at den får en korrekt høyde i forhold til den framtidige gang- og sykkelveien (Sgs). Kommunens byggesaksbehandler må kontrollere plassering av garasjen. Priser for tomter i Åmli kommune ligger i størrelsen rundt kr 50- per kvadratmeter for tomt til boligformål. Konklusjon: Åmli kommune selger nødvendig areal fra eiendom gnr 40 bnr 76 som tilleggsareal til eiendommen gnr 40 bnr 69 slik at eier kan få plass til å føre opp et garasjebygg. Garasjen må plasseres slik i terrenget av den får en korrekt høyde og plassering i forhold til den framtidige gangog sykkelveien (Sgs). Kommunens byggesaksbehandler må kontrollere plassering av garasjen. Åmli kommune selger tilleggsarealet for kr 50- per kvadratmeter. ødvendig areal oppmåles etter at plassering av garasjen er foretatt. Kjøper dekker alle omkostninger ved kjøpet. Saksnr: Dato: Saksframlegg: Søknad om kjøp av del av kommunal grunn til oppføring av garasje. Side 3 av 3

7 LJ t V- 1)

8 p i'l163- f -.s(2 rtrt Uk. r o c( 1 cg- [1c ve_c.)114 7 Q!$ c..2+.( 1"1- tt n e_ " L Pre. av7csc". L k 0 e 30

9 94F -~1 ri4. lor... ikv yr ' 4..r.f.lt _ mr! z ;- - - '''-'..4 =_..u...-- I imill 1111V) ---..Q. li -...w" - V k ri ( A ri..11' Dl ; 2 i 1 9) _ B " r ''Illr ---'-- b>i r 7. _ PBL 12-5 REGULERIGSFØREMÅL 1. Busetnad og anlegg i 3. Grønstruktur I. ' rø rb PBL 11-8 OMSYSSOER a.1) Sikringssoner 2--- '-' llity f Ih 9 Q.11 _) _ ^ ' o.c( l ' TEIKFORKLA RIG H140 Frisikt -v..--- g21:1 I. 'I; :: 'i 1.1 ) i VI P7W r f d 7u u AATIft& 4ff firi i!l;- ice leihrifir øk911p. _ -k - Bbu Bustadbusetnad-konsentrert småhusbusetnad Bbl Boligbebyggelse-blokkbusetnad Aren Renovasjonsanlegg --z 2. Samferdsleanlegg og teknisk infrastruktur Sky Køyreveg Sft Fortaug sgt Gateton sgs Gang- og sykkelsti Sev Annan veggrunn - grøntareal r ---li ' a r o o - t -4- )- ----' Saksnr Plankontoret Hallvard Homme AS Tlf.: ' Åmli kommune Valle...1- Amfi kommune ForslagstIller Vedtak om utlegging til offentleg ettersyn ---_ : gongs handsaming I kommunen Planen er utarheidd av: et.no Fax: post@plankontoret.no Signatur AST Kartblad: k KOMMUE Dato: Dato 11 Målestokk: W o Saksnr. Kunngjering om oppstart av reguleringsarbeid Evt. nytt offentleg ettersyn Kommunestyrevedtak Dato Sakshandsaming i følge plan og bygningsloven 100 1: egardsldeiva PlanID lit 80 DETALJREGULERIGSPLA Revisjon A: Etter vedtak i kommunestyret ( r- «- Vegstenging I Horisontal skala IW llitmekiialinglaillara~ ea rima ~~ 11""k_ "ffl~11 1an Plangrense Føremålsgrense Regulert tomtegrense Eigedomsgrense opphevast Grense for sikringssone Byggjegrense Regulert senterlinje Regulert kant køyrebane Regulert parkeringsfelt Symbol Linjetyper Signatur Sakshandsamar AST Prosjektnummer 2390

10 Y X _7_7 0 i ''... Il ' J? '-'... vra mg OIE _ ? :. * ik } ci-.4 Mulig garasje Målestokk 1:250 X 6514Vz70349 Y 479

11 ÅMLI KOMMUE SAKSUTGREIIG Utv.saksnr: Møtedato: Utval: Formannskapet Kommunestyret Arkivref: Saksbeh.: Jan Terje Jansen Teknisk leiar Avdeling: Teknisk avdeling Dir.tlf.: E-post: Saksordførar: # Endring av felles avfallsforskrift for IATA. RÅDMAE SITT FRAMLEGG: Åmli kommunestyre vedtar IATAs representantskaps forslag til endringer for og 11 i Forskrift for tvungen renovasjon tømming av slamavskiljarar tette tankar m.m. i IATA kommunane slik det blei vedtatt i IATAs representantskapsmøte den Saksnr: Dato: Saksframlegg: Endring av felles avfallsforskrift for IATA. Side 1 av 2

12 SAKSVEDLEGG GEERERT I IKALLIG: 1 Forskrifter for tvungen renovasjon tømming av slamavskiljarar tette tankar m.m. i IATA-kommunane SAKSVEDLEGG SOM LIGG PÅ ETTSIDA: Store saksvedlegg til saken blir lagt under Politikk og Dokument og linkar til politisk arbeid på kommunens nettside Til denne saka er det følgjande slike vedlegg: Ingen ADRE SAKSDOKUMET: Protokoll fra representantskapsmøte i IATA KORT OM SAKA: Representantskapet i IATA har i møte den hatt opp sak nr Overgang til dunkeløsning. Der blei det fatta enstemmig vedtak om at representantskapet samtykker i beslutningen om overgang til dunkeløsning for alle IATA kommunene. I sak 0614 Endring av felles avfallsforskrifter i IATA. Var det et enstemmig vedtak der representantskapet vedtar endringer i Forskrift for tvungen renovasjon tømming av slamavskiljarar tette tankar m.m. i IATA kommunane. Forskriftene oversendes de respektive kommunestyrer for endelig vedtak. På bakgrunn av disse vedtakene er det utarbeidet forslag til ny ordlyd for følgende paragrafer i Forskrift for tvungen renovasjon tømming av slamavskiljarar tette tankar m.m. i IATA kommunane 6 Plassering av oppsamlingsutstyr ved innsamling 8 Bruk av oppsamlingsutstyr 9 Innsamling av husholdningsavfall og 11 Kjeldesortering. MERKADERVURDERIG: I 6 Plassering av oppsamlingsutstyr ved innsamling er hovedforskjellen til eksisterende paragraf at oppsamlingsutstyret ved henting skal plasseres ved godkjent veg som er farbar hele året tidligere kunne dette stå inntil 20 meter fra farbar veg. Definisjonen for farbar vei i forskriften er at veien skal ha snuplass stigning svinger bredde og styrke til å tåle en normal innsamlingsbil med akseltrykk på 8 tonn. Om vinteren skal veien og snuplassen være brøyta og evt. strødd. Ved tvister om en vei er farbar etter reglene avgjøres dette av teknisk etat i kommunen i samråd med IATA. Hos IATA er hensynet til sjåførene viktig. I 8 Bruk av oppsamlingsutstyr er følgende setning fjernet Kvar eining som renovatøren skal lyfte må ikke vege meir enn 25 kg. I 9 Innsamling av hushaldningsavfall er følgende setning fjernet Renovatøren let att dørar dette pga. at kildesorteringsskap blir erstattet av dunker. Følgende avsnitt er fjernet Abonnentar som i perioder har meir restavfall enn det som går i restavfallssekken kan kjøpe godkjende ekstrasekkar av renovatøren. Desse blir sett fram ved stativet på hentedagen. Det blir bare tatt med sekkar som er kjøpt og utlevert av IATA og som er merka IATA Ordningen med ekstra sekker utgår. I 11 Kjeldesortering er antall fraksjoner som abonnentene plikter å sortere etter endret som følger: Papir drikkekartonger og husholdningspapir er slått sammen til en fraksjon og får en egen dunk det samme vil gjelde for glass og småmetall som nå skal leveres i samme dunk. Ellers gjelder sortering av følgende fraksjoner som tidligere matrester klær spesialavfall og restavfall. Konklusjon: Åmli kommunestyre vedtar IATAs representantskaps forslag til endringer for og 11 i Forskrift for tvungen renovasjon tømming av slamavskiljarar tette tankar m.m. i IATA kommunane slik det blei vedtatt i IATAs representantskapsmøte den Saksnr: Dato: Saksframlegg: Endring av felles avfallsforskrift for IATA. Side 2 av 2

13 Forskrifter for tvungen renovasjon tømming av slamavskiljarar tette tankar m.m. i IATA - kommunane Forskriftene er vedtatt i medhald av lov av 13. Mars 1981 nr. 6 OM VER MOT FORUREIIG OG OM AVFALL (forureiningsloven) med endring sist ved lov av 21. Juni 1996 nr. 36 Forskriftene blei vedtatt i: Drangedal kommunestyre sak 2599 issedal kommunestyre sak 3599 Åmli kommunestyre sak Forskriftene trer i kraft ome kommunestyre sak Forskriftene trer i kraft i ome

14 KAP. 1 GEERELLE BESTEMMELSAR 1 Føremål Forskriftene har som føremål å sikre ei miljøriktig og økonomisk forsvarleg oppsamling innsamling transport og sluttbehandling av avfall redusere mengda av avfall og legge til rette for attvinning gjennom kjeldesortering i IATA-kommunane. 2 Område forskriftene gjeld for Forskrifta gjeld oppsamling innsamling og transport av hushaldningsavfall og spesialavfall frå hushaldningane og tømming av slamavskillarar i heile kommunen. Forskrifta gjeld alle eigedommar med permanent og mellombels busetnad. Forskrifta gjeld også eigedom som ikkje er bygd på når det på desse går føre seg verksemd som skaper avfall. Forskriftene gjeld også avfallsgebyr. 3 Definisjonar Abonnent: Eigar av eigedom som blir omfatta av den kommunale renovasjonsordninga. For eigedom som er festa bort for meir enn 30 år skal festaren reknast som abonnent dersom ikkje anna er avtala. Abonnentseining: Bueining som har kjøkken opphaldsrom sanitærrom og eigen inngang. To eller fleire hyblar som deler kjøkken og sanitærrom. Hytte eller fritidshus godkjent etter Plan- og bygningsloven. Brakker campingvogner m.m. Attvinning: Utnytting av avfall og andre restprodukt. Attvinning kan delast inn i attbruk materialattvinning og energiutnytting. Avfallsfraksjon: Ulike typar avfall som IATA har bestemt skal bli sortert ut og leverast for seg. Husabonnent: Abonnent med eigedom som er eller har vore heilårsbustad. Hushaldningsavfall: Avfall frå alle typar bustader med private hushaldningar også bustader som ikkje blir nytta regelmessig medrekna hytter fritidshus o.l. Hytteabonnent: Abonnent med eigedom som er godkjent som hyttefritidshus etter Plan og bygningslova eller tidlegare lovgjeving. Kjeldesortering: Sortering av avfall i ulike fraksjonar hos den einskilde hushaldning eller abonnent. Kjørbar veg: Veg som har snuplass og stigning svingar breidde og styrke til å tole ein normal innsamlingsbil med akseltrykk på 8 tonn. Om vinteren skal vegen og snuplass vere brøyta og evt. strødd. Ved tvist om ein veg er farbar etter reglane avgjerast av teknisk etat i kommunen i samråd med IATA. Hos IATA er synet til sjåføren viktig. Kompostering: Biologisk nedbryting og stabilisering av organisk materiale.

15 Miljøfarleg avfall: Avfall som ikkje kan bli lagt saman med anna avfall på grunn av storleik eller fare for forureining som kan skade menneske og dyr. Oppsamlingsutstyr: Kjeldesorteringsskap med boksar o.l. eller behaldarar hos abonnent der abonnenten legg dei ymse avfallsfraksjonane. Restavfallsstativ med sekk. Evt. plastcontainerar. Renovatør: Den person som køyrer innsamlingsbilen og som hentar avfallet hos abonnenten. Restavfall: Restavfall er avfall som det ikkje er eigne sorteringsordningar for. 4 Avgrensingar Varm oske eksplosive sjølvantennelege smittefarlege og radioaktive stoff blir ikkje omfatta av forskriftene. KAP. 2 ISAMLIG AV HUSHALDIGSAVFALL 5 Innkjøp og utlevering av oppsamlingsutstyr IATA kostar og leverer ut utstyr for restavfall og kjeldesortering hos abonnentar med hushaldningsavfall. Fellesløysing hos fleire abonnentar skal godkjennast av IATA. I avfallsbuer held IATA oppsamlingsutstyret og syter for utplassering. 6 Plassering av oppsamlingsutstyr (eksisterande ordlyd) Oppsamlingseiningane skal plasserast samla og lett tilgjengeleg på plant og fast underlag. Tilkomsten skal vere fri for hindringar som kan gjere hentingtømming vanskeleg. Om vinteren skal tilkomsten vere rydda for snø og eventuelt sandstrødd. Oppsamlingsutstyr bør plasserast så nær inngangtrapp som mogleg. Avstand til godkjend veg som er farbar heile året (sjå definisjon av kjørbar veg) skal ikkje overstige 20 m. Oppsamlingsutstyr for fleire hytterhyttefelt skal vere i hus som er godkjent av IATA. IATA avgjer storleik og type på oppsamlingseiningane. Oppsamlingshus for avfall skal ha fast underlag (betong e.l.) i avfallsrommet og fram til renovasjonsbilen. Tilkomsten skal vere fri for hindringar som trappetrinn o.l. og ha moderat stigning. 6 Plassering av oppsamlingsutstyr ved innsamling (forslag til ny ordlyd) Oppsamlingseiningane skal plasserast samla og lett tilgjengeleg på plant og fast underlag for innsamling. Tilkomsten skal vere fri for hindringar som kan gjere hentingtømming vanskeleg. Om vinteren skal tilkomsten vere rydda for snø og eventuelt sandstrødd. Oppsamlingsutstyr skal med henting plasserast ved godkjend veg som er farbar heile året. (sjå definisjon av kjørbar veg) Oppsamlingsutstyr for fleire hytterhyttefelt skal vere i hus som er godkjent av IATA. IATA avgjer storleik og type på oppsamlingseiningane.

16 Oppsamlingshus for avfall skal ha fast underlag (betong e.l.) i avfallsrommet og fram til renovasjonsbilen. Tilkomsten skal vere fri for hindringar som trappetrinn o.l. og ha moderat stigning. 7 Felles oppsamlingsplass Abonnenter kan gå saman om felles oppsamlingseiningar når det blir godkjent av kommunen. IATA skal godkjenne plassering av felles oppsamlingseiningar. Der IATA eig utstyret på fellesplassen har IATA ansvaret for vedlikehaldet av dette. Abonnentar kan etter søknad gå saman om felles oppsamlingseiningar. Ein abonnent må stå ansvarleg ovanfor kommunen og IATA. Abonnentane må ha naturleg naboskap. 8 Bruk av oppsamlingsutstyr (eksisterande ordlyd) Abonnenten pliktar å kjeldesortere dei avfallstyper som IATA etablerer innsamlingsog attvinningsordningar for. Oppsamlingsutstyret må ikkje overfyllast og bli pakka hardare enn at avfallet lett kan bli tømt. Sekkar må ikkje vere fullare enn at dei kan knytast for. På behaldarar skal lokket vere lukka tett til. Kvar eining som renovatøren skal lyfte må ikkje vege meir enn 25 kg. I oppsamlingseiningane må det bare bli lagt den type avfall eininga er bestemt for. I restavfallsutstyret må det bare bli lagt avfall det ikkje er sorteringsordning for. Abonnenten skal sjå til at fraksjonane er så reine som råd og at dei ikkje blir blanda. 8 Bruk av oppsamlingsutstyr (forslag til ny ordlyd) Abonnenten pliktar å kjeldesortere dei avfallstyper som IATA etablerer innsamlingsog attvinningsordningar for. Oppsamlingsutstyret må ikkje overfyllast og bli pakka hardare enn at avfallet lett kan bli tømt. Sekkar må ikkje vere fullare enn at dei kan knytast for. På behaldarar skal lokket vere lukka tett til. I oppsamlingseiningane må det bare bli lagt den type avfall eininga er bestemt for. I restavfallsutstyret må det bare bli lagt avfall det ikkje er sorteringsordning for. Abonnenten skal sjå til at fraksjonane er så reine som råd og at dei ikkje blir blanda. 9 Innsamling av hushaldningsavfall (eksisterande ordlyd) IATA syter for innsamling av hushaldningsavfall. Oppsamlingseiningane blir tømt med faste intervall som blir bestemt av IATA. Tømming blir gjort kjent med tømmekalender som blir distribuert til abonnentane kvart år. Ved uhell eller ekstreme vertilhøve kan tømmeruta fråvikast. Innsamlinga skal skje mest mogleg skadefritt for abonnenten. Renovatøren let att dørar og lokk etter tømming. Oppsamlingseiningar på hjul blir sett attende på plass. Evt. søl frå tømminga blir fjerna av renovatøren. Abonnentar som i periodar har meir restavfall enn det som går i restavfallssekken kan kjøpe godkjende ekstrasekkar av renovatøren. Desse blir sett fram ved stativet på hentedagen. Det blir bare tatt med sekkar som er kjøpt og utlevert av IATA og som er merka IATA.

17 9 Innsamling av hushaldningsavfall (forslag til ny ordlyd) IATA syter for innsamling av hushaldningsavfall. Oppsamlingseiningane blir tømt med faste intervall som blir bestemt av IATA. Tømming blir gjort kjent med tømmekalender som blir distribuert til abonnentane kvart år. Ved uhell eller ekstreme vertilhøve kan tømmeruta fråvikast. Innsamlinga skal skje mest mogleg skadefritt for abonnenten. Oppsamlingseiningar på hjul blir sett attende på plass. Evt. søl frå tømminga blir fjerna av renovatøren. 10 Abonnentens plikter Abonnenten er ansvarleg for at oppsamlingsutstyret er plassert i samsvar med desse forskriftene. Abonnenten svarar for skade eller slitasje som ikkje skyldast normalt bruk og må erstatte einingar som er øydelagde eller kome bort. Abonnenten må sjølv utføre reinhald av oppsamlingsutstyret. Avfallsfraksjonar skal sorterast ut og bli lagt på rett stad. Hushaldningsavfall ut over det som blir samla inn pliktar eigaren å transportere fram til godkjent mottaksanlegg. 11 Kjeldesortering (eksisterande ordlyd) Oppsamling innsamling og behandling av avfallet går føre seg etter kjeldesorteringsprinsippet. Abonnenten pliktar å sortere avfallet i dei fraksjonane som IATA til ei kvar tid avgjer. Hos abonnentane blir fylgjande fraksjonar henta: Matrestar papir glas småmetall drikkekartong klede spesialavfall og restavfall. Lista er ikkje uttømmande. 11 Kjeldesortering (forslag til ny ordlyd) Oppsamling innsamling og behandling av avfallet går føre seg etter kjeldesorteringsprinsippet. Abonnenten pliktar å sortere avfallet i dei fraksjonane som IATA til ei kvar tid avgjer. Hos abonnentane blir fylgjande fraksjonar henta: Matrestar papirdrikkekartonghushaldningspapp glassmåmetall klede spesialavfall og restavfall. Lista er ikkje uttømmande. 12 Kompostering Abonnent eller fleire abonnentar i fellesskap som har eigna plass kan etter søknad inngå avtale med IATA om kompostering av organisk avfall på eigedommane. Komposteringa skal skje på ein hygienisk god måte i isolerte behaldarar. Ordninga skal vere godkjent av IATA.

18 KAP. 3 TØMMIG AV SLAM FRÅ SLAMAVSKILLARAR M. M. 13 Tømmefrekvens For eigedommar med fast busetting og med toalett knytt til slamavskillaren skal slamavskillaren tømmast minst kvart 2. år. For eigedom med fast busetting utan toalett knytt til slamavskillaren og for fritidsbusetnad skal slamavskillaren tømmast kvart 4. år. Tette oppsamlingstankar tømmast etter behov eller minst ein gong i året. Kommunen kan bestemme ei anna og hyppigare tømming dersom tilhøva tilseier det. 14 Renovatørens oppgåver Varsel om når tømming skal finne stad vil bli gitt gjennom kunngjering i dagspresse eller på annan måte som IATA finn føremålstenleg. Tømming skal gje minst mogleg støy og lukt. Anlegget skal etter tømming stengjast med lokk o.l. Tømming bør så langt som mogleg skje på bar mark. 15 Pliktene til abonnenten Abonnenten skal syte for at anlegg som skal tømmast er lett tilgjengelege for tømming med tankbil. Overdekking av kumlokk og liknande med snø is jord m.m. skal vere fjerna av abonnenten før tømming blir utført. Den som tømmer anlegget har rett til å plassere tømmeutstyr på eigedommen for å få utført tømminga. KAP.4 AVFALLSGEBYR 16 Avfallsgebyr Eigar eller festar av eigedom pliktar å betale gebyr for tenester pålagt etter denne forskrift. Gebyret med evt. tillegg av renter og omkostningar er sikra lovbestemt pant etter pantelovens 6-1. Om renteplikt ved for sein betaling og inndriving av gebyr gjeld reglane i lov av 6.juni 1975 nr. 29 om eigedomsskatt til kommunane 26 og 27 tilsvarande. Gebyrplikten gjeld alle eigedommar også eigedommar som ikkje blir nytta regelmessig. Dersom bygningen har stengt av vatn og avløp evt. slamavskillar er kopla ut og eldstad er mura att kan eigedommen fritakast for gebyr. For levering av avfall på miljøstasjon eller avfallsanlegg skal det betalast gebyr. Abonnentar pliktar å ta kontakt med IATA når det er endringar som fører til endra gebyr. 17 Gebyrfastsetting Kommunestyret vedtar kvart år eit gebyrregulativ for dei tenestene som er pålagt etter denne forskrift. Gebyrsatsane blir fastsett slik at abonnentane blir oppfordra til å redusere avfallsmengda sortere i reine fraksjonar og medverke til effektiv innsamling og transport. Abonnentar med avtale om heimekompostering etter 12 får reduksjon i gebyr i høve til innspara kostnader.

19 Gebyr for tømming av slamavskillarar blir rekna etter tømt mengde. Gebyret blir rekna etter eit minstevolum på 4 m3. Ut over dette blir det fastsett trinn. Gebyrplikt startar i månaden etter at det er gitt brukstillatelse eller etter at det blir generert avfall. 18 Tilleggsgebyr Dersom abonnenten ikkje rettar seg etter pålegg gitt i medhald av denne forskrift kan abonnenten bli pålagt ekstra gebyr. Gebyret skal tilsvara dei ekstra utgiftene selskapet får. 19 Dispensasjon år det ligg føre særlege grunnar kan IATA dispensere frå desse forskriftene. 20 Klage Vedtak som er fatta etter denne forskrift kan på klagast til selskapet. Selskapet opprettar eiga klagenemnd. Av medlemmane i styret blir det oppretta ei klagenemnd med ein medlem frå kvar kommune. Klagenemnda skal ikkje ha andre gjeremål og dei skal føre eigen møteprotokoll. Klagenemnda blir kalla inn til møte etter behov og behandlar saker etter bestemmelsane i forvaltningslova. Forslag til Vedtak: Representantskapet samtykker styret forslag til endring i og 10 og vil ta dette som egen sak i de respektive kommune styrene.