MEF-notat nr. 6 November Forbruk av drivstoff og utslipp av CO 2. og NOx i bygg- og anleggsbransjen
|
|
- Jørn Jan-Erik Kristiansen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 MEF-notat nr. 6 November 2014 Forbruk av drivstoff og utslipp av CO 2 og NOx i bygg- og anleggsbransjen
2 1. Bakgrunn og sammendrag Bygg- og anleggsbransjen står for cirka én prosent av alle klimagassutslipp i Norge og seks prosent av verdiskapningen. Utslippet av CO 2 er gått noe ned siden, og utslipp av CO 2 i forhold til verdiskapningen i bransjen faller raskt. Utslipp oppstår særlig i forbindelse med bruk av tunge maskiner på anleggsområder utenfor vanlig veitrafikk. Karbondioksid, CO 2, oppstår ved forbrenning av drivstoff. I tillegg oppstår utslipp av nitrøse gasser, NOx (som både forsurer og kan føre til overgjødsling av naturen) og andre partikler som kan ha store negative helseeffekter for dem som jobber på anlegg eller befinner seg i nærheten. Utslippet av CO 2 fra anleggsbransjen inngår i rapporteringen til IPPC (International Plant Protection Convention) og er en del av Norges internasjonale forpliktelser under Kyoto-avtalen. Det rapporteres årlig til IPPC fra Miljødirektoratet. Utslipp av NOx og andre helseskadelige stoffer er regulert av Arbeidstilsynet gjennom Forskrift for maskiner, vedlegg XII. Tall fra SSB (Statistisk sentralbyrå) viser at utslipp av NOx fra bygg- og anleggsbransjen synker raskt, og på grunn av eksisterende krav til anleggsmaskiner solgt i Europa vil de forsvinne nesten helt etter hvert som maskinene skiftes ut. Under behandlingen av statsbudsjettet for 2014 økte Stortinget grunnavgiften for mineralolje fra 1,02 kroner til 1,56 kroner. Dette ga ekstrakostnader for MEFs medlemmer i størrelsesorden 80 millioner kroner. Til syvende og sist vil avgiftsøkningen gi dyrere veier og veivedlikehold. Drivstoff er allerede en meget viktig del av kostnadene for MEFs medlemmer, som skifter ut til nye og mer drivstoffeffektive maskiner så snart økonomien tillater det. Slike avgiftsøkninger bidrar ikke til å gjøre utskifting av kapitalkrevende utstyr enklere. Notatet er utarbeidet av Maskinentreprenørenes Forbund (MEF) november Kontaktpersoner: Stein Gunnes og Håvard Almås. Foto: Anleggsmaskinen (Jørn Søderholm og Runar Daler). Grafisk produksjon: Wittusen & Jensen 2
3 2. Forbruk av drivstoff Det er lange tidsserier for salg av diesel og andre petroleumsprodukter i Norge, og hvis vi ser bort fra endringer i lagerhold vil kjøp/salg av petroleumsprodukter tilsvare forbruket i samme periode. Dermed kan man i prinsippet enkelt regne ut utslippet av CO 2, siden det er et fast forhold mellom drivstofforbruk og CO 2 -utslipp. Når diesel forbrennes i motoren vil ett karbonatom forbinde seg med to oksygenatomer og danne ett CO 2 -molekyl. Det er årsaken til at en kilo diesel veier cirka 3,17 kilo når det er omdannet til CO 2. Siden en liter diesel bare veier 840 gram vil CO 2 -utslipp per liter diesel være i underkant av 2,7 kilo. Vi har i denne rapporten derfor brukt faktoren 2,7 ved omregning fra forbruk av drivstoff til utslipp av CO 2. Det er to ulike tidsserier for salg av petroleumsprodukter. Begge serier går frem til 2013 (månedstall), men den ene serien går bare tilbake til. Denne anses av SSB for noe sikrere anslag for forbruket enn den andre. Ulempen er at tidsserien bare går tilbake til, mens den andre går tilbake til. Vi vil derfor bruke den lengste serien, men også referere til nyere tall, der det er hensiktsmessig. Det ble i 2013 solgt 165 millioner liter drivstoff til bygg- og anleggsbransjen. Det meste av dette, 137 millioner liter, er avgiftsfri diesel. Det betyr at den brukes i maskiner som ikke kjører på veien, altså gravemaskiner, boremaskiner, dumpere og lignede utstyr som bruker under anleggsarbeid. Av den grunn betales det ikke veiavgift for denne dieselen. Det samme gjelder for traktorer og skogsmaskiner. Grafikken under viser at forbrukstoppen ble nådd i, med 175 millioner liter drivstoff. Fallende konjunkturer, som følge av finanskrisen, førte til et kraftig fall i forbruket. I og 2013 har forbruket ligget omtrent på samme nivå. Svakheten med salgstatistikken fra SSB er at den ikke har tall for videresalg mellom ulike næringer. Tallene er kun basert på oljeselskapenes salg til ulike næringer. For eksempel er videresalg fra bensinstasjoner til aktører i bygg- og anleggsbransjen ikke fanget opp. De aller fleste entreprenører har imidlertid egne tanker på anleggene som fylles direkte av tankbiler fra oljeselskapene. Det er derfor klokt å bruke grafen under som et uttrykk for trenden, ikke nivået, på forbruket av drivstoff i bygg- og anleggsbransjen. Figur 1. Forbruk av drivstoff bygg og anlegg, Liter Bensin Diesel Avgiftsfri diesel Grafen viser at forbruket av drivstoff domineres av forbruket av avgiftsfri diesel til gravemaskiner og lignende. Forbruket gikk litt ned fra til 2013, da det samlede forbruket var 165 millioner liter. 3
4 3. Utslipp av CO 2 Utslipp av CO 2 fra bygg- og anleggsbransjen får man i praksis ved å ta det beste estimatet for forbruk av drivstoff og gange det med en fast faktor (2,7) for å få utslipp av CO 2. Altså vil forbruk av én liter drivstoff gi cirka 2,7 kilo CO 2 i atmosfæren. Hvis vi, til tross for de svakheter som salgsstatikken gir, legger disse tallene til grunn vil et forbruk på 165 millioner liter, slippe ut cirka 445 tusen tonn for bygg- og anleggsbransjen. Grafen under viser at utslippene er litt under nivået fra. Grafen kan brukes som en indikasjon på utviklingen siden, ikke som et mål på eksakt nivå. Figur 2. Utslipp CO 2 i 1000 tonn, tonn Kilde: SSB og egne beregninger Utslipp av CO 2 fra bygg- og anleggsbransjen er lavere nå enn den var under toppåret i. Dette skyldes ikke at aktivitetsnivået er lavere, men at arbeidet gjennomføres på en mer energieffektiv måte enn tidligere. CO 2 -utslippet er redusert siden og er nå på knappe tonn per år, som utgjør i underkant av én prosent av utslippene fra Norge i Dette kan skyldes tre forhold: Maskinene er blitt bedre, flere tonn flyttes per liter drivstoff enn tidligere Arbeidet er bedre organisert Utøverne er blitt mer oppmerksomme på mulighetene for å spare drivstoff. Figur 3. Andel av klimagassutslipp Bygg- og anleggsbransjen: 1 % Transport Bergverksdrift og utvinning av råolje og naturgass, inkl. tjenester Industri Jordbruk, skogbruk og fiske 1 prosent av utslippene av klimagasser omregnet i CO 2 -ekvivalenter stammer fra bygg- og anleggsbransjen. Husholdninger Energi- og vannforsyning, avløp og renovasjon Annet Bygg- og anleggsbransjen Kilde: SSB og egne beregninger. 4
5 Figur 4. Bruttoprodukt i mill. kr, faste -priser, Mill. kr Bruttoproduktet i bygg- og anleggsbransjen var i ,1 milliarder kroner, som er cirka seks prosent høyere enn det var i. Likevel er utslipp av CO 2 lavere Kilde: SSB 2013 Figur 5. Andel av verdiskapning Bygg- og anleggsbransjen: 6 % Annen privat tjenesteyting Offenlig tjenesteyting Bergverksdrift og oljeutvinning Varehandel og reparasjon av motorvogner Industri Bygg- og anleggsvirksomhet Bygg- og anleggsbransjen står for seks prosent av bruttonasjonaproduktet i Norge. Mot bare én prosent av utslippene av klimagasser. Transport og lagring Vann- og elforsyning Jordbruk, skogbruk og fiske Kilde: SSB Grafene fra figur to til syv viser at det har vært en forbedring i drivstofforbruket per produsert enhet. Det har gitt lavere samlet CO 2 -utslipp til tross for høyere aktivitet enn i. var det forrige toppåret for næringen før finanskrisen inntrådte for fullt. 5
6 Figur 6. Utslipp CO 2 /bruttoprodukt faste -priser, Kg CO 2 / 1000 kr Kilde: SSB og egne beregninger. 0 5,5 Kilde: SSB, egne beregninger. Grafen viser utslipp av CO 2 kg/1000 kr bruttoprodukt. Prisen er i faste -priser hentet fra SSBs statistikkbank delt på CO 2 -utslippet vist ovenfor. Grafen viser at mens bransjen i slapp ut 5,5 kilo CO 2 for å skape verdier for 1000 kroner, så slipper den nå bare ut 4,2 kilo CO 2. Figur 7. Liter drivstoff/ per 1000 kroner bruttoprodukt, Liter drivstoff 4, ,4 2,2 2,0 1,8 1,6 1,4 1,2 1,0 Kilde: SSB og egne beregninger Statistikken for anleggsbransjen er vanligvis slått sammen med byggebransjen, derfor kan det være vanskelig å finne gode anslag for utslippsintensiteten for anleggsbransjen. Det Grafen viser forbruk av drivstoff per 1000 kroner brutto produkt. Mens bransjen brukte mer enn to liter for å skape verdier for 1000 kroner i, bruker den nå bare 1,5 liter. Prisene er i faste -priser. finnes tall for omsetning i anleggsbransjen. I figur 8 har vi brukt disse tallene som uttrykk for CO 2 - intensitet. Som vi ser er det et klart fall mellom og
7 Figur 8. Utslipp av CO 2 per omsatt tusenlapp i anleggsbransjen Kg CO 2 / 1000 kr Utslipp per omsatt krone i anleggsbransjen viser en klar nedgang i utslippsintensiteten fra knappe 12 kg per tusenlapp i til vel 10 kg per tusenlapp i Kilde: SSB SSBs beregninger av CO 2 -utslipp SSB lager egne beregninger av CO 2 -utslippet og av CO 2 -ekvivalenter, der alle klimagasser regnes inn for bygg- og anleggsbransjen. I tillegg til drivstofforbruk regnes det inn effektene av bruk av fyringsolje og LPG, løsemidler, samt en del mindre brukte energivarer. Tilsammen utgjør disse ca. 20% av de samlede utslippene. CO 2 -tallene bruker energidata fra SSBs energiregnskap 1. I energiregnskapet brukes ikke tallene fra salgsstatistikken direkte. I stedet brukes en eldre og mer detaljert undersøkelse av næringen, som framskrives ved hjelp av ulike data for næringen ifølge nasjonalregnskapet. I denne beregningen antas også at en del av dieselsalget til offentlig forvaltning egentlig er til bygg- og anleggsbransjen. Ulempen med denne metoden er at den er tidkrevende og vanskelig å gjøre for andre enn SSB. Tallene for utslipp av klimagasser for næringene for 2013 ventes først å bli publisert i januar Vi ser av figur 9 at utslippene av klimagasser nådde en topp i og at det selv i er lavere, til tross for at det har vært en kraftig utvikling i aktiviteten i næringen. Ikke minst gjelder det anleggsbransjen. Utslipp målt i forhold til bruttoproduktet i næringen viser at de samlede klimagassutslipp er på 8,5 kilo per tusen kroner bruttoprodukt, mot 11 kilo i, se figur Kilde: 7
8 Figur 9. Utslipp CO 2 -ekvivalenter tonn, tonn Kilde: SSB og egne beregninger. Figuren viser utslipp av alle klimagasser fra bygg- og anleggsbransjen. Utslippet i er beregnet til tonn, dvs ca. 1,5 prosent av det totale norske klimagassutslipp i. Kilde: SSB Statistikkbanken. Figur 10. Lavere utslipp per produsert enhet, Kg / 1000kr Grafen viser utslipp av klimagasser kg/1000 kr bruttoprodukt (-priser). Bygg- og anleggs bransjen har en raskt fallende utslippintensitet. Lavere aktivitet i i forbindelse med finanskrisen innebar en midlertidig reversering av utviklingen. Kilde: SSB statistikkbanken 8
9 4. Utslipp av NOx Utslipp av NOx, uforbrente hydrokarboner (HC) og partikler er regulert av Arbeidstilsynet ved at det ved salg av maskiner settes maksimalverdier for utslipp av disse. Forskrift for maskiner, vedlegg XII regulerer dette 1. Dette er de samme krav som er vedtatt i EU. Grafen under viser hvordan disse grensene stadig senkes for nytt utstyr. Grenseverdiene uttrykkes i utslipp i gram per kilowattime (energiforbruk). Utslipp av NOx fra bygg- og anleggsbransjen vil i praksis forsvinne etter hvert som nytt utstyr fases inn. Bare siden år er kravet satt 96 prosent lavere for NOx-utslippet. Også uforbrente hydrokarboner og partikkelutslipp, som er helseskadelig, vil nesten forsvinne helt med de nye forskriftene. Karbonmonoksid (CO) regnes som en kortlevd klimagass, men er i omfang svært liten sammenlignet med CO 2 og andre potente klimagasser. Grunnen til at CO er regulert av Arbeidstilsynet er at gassen kan føre til kvelning hvis den pustes inn, fordi den fortrenger oksygenet i blodet. 1 Figur 11. Utslippskrav anleggsmaskiner, Gram/Kwh Utslippene fra anleggsmaskiner er regulert på samme måte i hele EØS og i USA. I praksis vil utslipp av NOx fra bygg- og anleggsbransjen forsvinne med innfasing av nye maskiner. Kilde: Lovdata. CO HC NOx Partikler 9
10 Figur 12. Utslipp av NOx fra bygg og anlegg, Tonn NOx Utslipp av NOx fra bygg-og anleggsbransjen har vist en klart fallende tendens de siste 15 årene, til tross for økt aktivitet. Årsaken er stadig bedre maskiner Kilde: - SSB og egne beregninger. Kilde: SSB Figur 13. Utslippsintensitet NOx per mill. kroner bruttoprodukt i bygg og anlegg, Tonn NOx/millioner kroner 0,1 0,09 0,08 0,07 0,06 0,05 0,04 0,03 0,02 0, Utslipp av NOx i forhold til verdien som skapes, faller raskt og vil gå mot null som følge av allerede innførte reguleringer. Kilde: SSB. 10
11 5. Ny renseteknologi og bedre energiutnyttelse Volvo er en av de produsentene som er i stand til å møte de nye strenge kravene til utslipp av NOx og andre partikler 1. Teknologien er en kombinasjon av filtre og bruk av urea og vann som forbinder seg med eksosen og danner nitrogen og CO 2. Det høres kanskje rart ut at denne teknologien danner CO 2, men dette er svært små mengder. Generelt er utslipp av NOx 300 ganger mindre enn CO 2 i Norge, slik at denne omdanningen er ubetydelig sammenlignet med fordelen det er å kutte NOx-utslippet. Måleenheten for drivstoffeffektivitet er forflyttet masse per drivstoffenhet. Det mangler en internasjonal standard for å måle drivstoffeffektiviteten, men Volvo har utviklet egne standarder, som de bruker internt. Mer effektive motorer Mer effektive overføringssystemer Mer effektive hydraulikksystemer Systemoptimering av bl.a. ovenstående komponenter for komplett maskin Volvo har også jobbet systematisk for å forbedre maskinenes evne til å gjøre mer med samme, eller lavere mengde drivstoff. De satte seg som mål å redusere utslippet over en livssyklus fra deres samlede salg av maskiner med 30 millioner tonn CO 2 fra til Dette målet ble nådd allerede i 2013, ifølge Volvo CEs CSR-direktør. Dette er et samarbeid med WWF Climate Savers 2. Det er særlig på de tre siste områdene at utviklingen har skutt fart. En stor gravemaskin er en meget komplisert maskin med mange enheter som krever energi, og det er mange måter å øke gravemaskinenens produktivitet på. Stort fokus på begge deler øker energieffektiviteten på nye maskiner vesentlig. Eksakte tall ønsker ikke Volvo å gå ut med, og det gjør heller ikke konkurrentene. Høy utskiftningstakt sikrer god miljøstandard En undersøkelse MEF har gjort blant en del medlemsbedrifter viser at utskiftningstakten ligger på mellom fem og åtte år for større maskiner. Det betyr at norske entreprenører vil sitte med markedets reneste og beste utstyr i løpet av tilsvarende periode. Her går driftsøkonomi og miljøhensyn hånd i hånd. Både CO 2 -utslipp og utslipp som begrenses av helsemessige årsaker vil dermed synke betydelig år for år. 1 Kilde Volvo Construction Equipment: en-gb/press_room/construction_shows_2013/bauma_2013/_ layouts/cwp.internet.volvocom/newsitem.aspx? 2 Kilde: we_work/businesses/climate/climate_savers/ 11
12 Maskinentreprenørenes Forbund Postboks 505, Sentrum, 0105 Oslo Tlf:
FORBRUK AV DRIVSTOFF OG UTSLIPP I BYGG- OG ANLEGGSBRANSJEN
potensielle tiltak NOTAT 3/2016 FORBRUK AV DRIVSTOFF OG UTSLIPP I BYGG- OG ANLEGGSBRANSJEN Om notatet Notatet er utarbeidet av Svein Thompson, Stakeholder AS, og Maskinentreprenørenes Forbund (MEF). Notatet
DetaljerSvar på skriftlig spørsmål om «Klimagassutslipp fra Kristiansand»
Mira Svartnes Thorsen Tutalmoen 28 4619 Mosby Kristiansand, 2. april 2019 Svar på skriftlig spørsmål om «Klimagassutslipp fra Kristiansand» Jeg viser til ditt spørsmål som lød (lett omskrevet): Kan dere
DetaljerVeitrafikk og luftforurensning
Veitrafikk og luftforurensning Innholdsfortegnelse http://www.miljostatus.no/tema/luftforurensning/utslipp-fra-veitrafikk/ Side 1 / 5 Veitrafikk og luftforurensning Publisert 3.5.216 av Miljødirektoratet
DetaljerUtslipp fra veitrafikk
Utslipp fra veitrafikk Innholdsfortegnelse http://test.miljostatus.no/tema/luftforurensning/lokal-luftforurensning/utslipp-fra-veitrafikk/ Side 1 / 5 Utslipp fra veitrafikk Publisert 12.11.214 av Miljødirektoratet
DetaljerNæringsstruktur målt i antall sysselsatte for årene 2002 og 2011. anleggsvirksomhet. Kraft- og vannforsyning Bygge- og
Kort om forutsetninger for prognosene Arbeidsstyrken er her definert som summen av alle arbeidstakere (lønnstakere og selvstendige) og arbeidsledige. Yrkesaktive er her definert som summen av lønnstakere
DetaljerAnleggsbransjen fakta og analyse
MEF-notat nr. 212 Desember 212 Anleggsbransjen fakta og analyse Sterk omsetningsvekst i anleggsbransjen Bedret lønnsomhet blant MEF-bedriftene Anleggsbransjen vurderer fortsatt betydelig grad av permittering
DetaljerBærekraftig bygging av Norge
Bærekraftig bygging av Norge Hvordan kan vi påvirke miljøet? Pon Equipment - en løsningsleverandør Erik Sollerud Kravene endrer seg raskt En maskins livssyklus Produksjon Resirkulering Bruk Overhaling
DetaljerPropan til varme og prosess
Propan til varme og prosess Gasskonferansen 26.-27. mars 2014 Fagsjef Ingebjørg Telnes Wilhelmsen Tema Kort om NP va er propan? Propan til oppvarming Propan til industri NPs vurdering Kort om NP Bransjeforening
DetaljerKONFIDENSIELT Bilavgifter og miljø
KONFIDENSIELT Bilavgifter og miljø En presentasjon av hvorfor bilavgiftene bør flyttes fra kjøp til bruk, og hvordan dette kan gjennomføres Innhold Dagens bilavgifter Bil og miljø Svakhetene ved dagens
DetaljerUnderlagsmateriale til strategi for klima og miljø for Troms
11/14 TROMS FYLKESKOMMUNE Underlagsmateriale til strategi for klima og miljø for Troms OVERORDNET SAMMENDRAG FRA PROSJEKT ADRESSE COWI AS Grensev. 88 Postboks 6412 Etterstad 0605 Oslo TLF +47 02694 WWW
DetaljerØkonomisk bærekraft; Verdiskapingsanalyse
FHF Havbruk: Samling 13.-14. oktober 2015, Scandic Hotell Gardermoen Økonomisk bærekraft; Verdiskapingsanalyse Roger Richardsen, SINTEF Fiskeri og havbruk Heidi Bull-Berg, SINTEF Teknologi og samfunn Teknologi
DetaljerGlobale utslipp av klimagasser
Globale utslipp av klimagasser Innholdsfortegnelse http://test.miljostatus.no/tema/klima/globale-utslipp-klimagasser/ Side 1 / 5 Globale utslipp av klimagasser Publisert 30.10.2015 av Miljødirektoratet
DetaljerUtslipp fra kjøretøy med Euro 6/VI teknologi Måleprogrammet fase 2
Sammendrag: Utslipp fra kjøretøy med Euro 6/VI teknologi Måleprogrammet fase 2 TØI rapport 1291/2013 Forfattere: Rolf Hagman, Astrid H. Amundsen Oslo 2013 63 sider Et begrenset utvalg måleserier viser
Detaljer3 Lokal forurensning. 3.1 Hva dreier debatten seg om? 3.2 Hva er sakens fakta? Svevestøv
3 Lokal forurensning 3.1 Hva dreier debatten seg om? I flere storbyer kan det vinterstid med kald stillestående luft og inversjon oppstå et problem ved at forurensningsforskriftens grenseverdier for NO
DetaljerKort om forutsetninger for prognosene. Næringsstruktur historisk statistikk
Kort om forutsetninger for prognosene Arbeidsstyrken er her definert som summen av alle arbeidstakere (lønnstakere og selvstendige) og arbeidsledige (alder 15 til og med 74 år). Yrkesaktive er her definert
DetaljerMiljøløsninger i praksis
Miljøløsninger i praksis ExxonMobil bruker årlig 1,2 milliarder kroner til forskning innen miljø, helse og sikkerhet ExxonMobil samarbeider om fremtidens miljøbil med General Motors og Toyota En mulig
DetaljerNæringsstruktur målt i antall sysselsatte for årene 2002 og 2011. anleggsvirksomhet. Kraft- og vannforsyning Bygge- og
Jordbruk, skogbruk og fiske Råolje og naturgass, utvinning og rørtransport Industri og bergverksdrift Kraft- og vannforsyning Bygge- og anleggsvirksomhet Varehandel, hotell- og restaurantvirksomhet Transport
DetaljerHvordan blir anleggsmaskinene framover - Kan maskinleverandørene bidra til utslippskutt i anleggsbransjen?
Hvordan blir anleggsmaskinene framover - Kan maskinleverandørene bidra til utslippskutt i anleggsbransjen? Presentert av Roy Hagen, salgsdirektør i Wacker Neuson AS Wacker Neuson Arctic Entreprenør 17-19.
DetaljerSammendrag. Om fylkesprognoser.no
Sammendrag Troms hadde 8622 sysselsatte i 211. Prognosene anslår at antall sysselsatte vil holde seg stabilt fram mot 23 mens den ikke yrkesaktive delen av befolkningen vil øke med vel 1. i samme periode.
DetaljerNasjonal betydning av sjømatnæringen
Nasjonal betydning av sjømatnæringen - En verdiskapingsanalyse med data for 2013 Finansiert av Fiskeri- og havbruksnæringens Forskningsfond (FHF) Dokumenter den økonomiske betydningen av sjømatnæringen
DetaljerNittedal kommune
Klima- og energiplan for Nittedal kommune 2010-2020 Kortversjon 1 Klima- og energiplan Hva er det? Kontinuerlig vekst i befolkningen, boligutbygging og pendling gir en gradvis økt miljøbelastning på våre
DetaljerZERO-notat: FOSSILFRI ANLEGGSPLASS
ZERO-notat: FOSSILFRI ANLEGGSPLASS ZEROs notat om fossilfri anleggsplass er et levende dokument, som oppdateres fortløpende. Dette er første versjon. Dato: 5. september 2016 Kontakt: Anne Marit Melbye
DetaljerKommunefordelt energistatistikk
Kommunefordelt energistatistikk Gisle Haakonsen, SSB gisle.haakonsen@ssb.no 1 Innhold Bakgrunn Metodikk-eksempler Kvalitetsvurdering av eksisterende tallgrunnlag Mulige forbedringer 2005 -? Sikre Hypotetiske
DetaljerTOTAL A Jordbruk, skogbruk og fiske B Bergverksdrift og utvinning C Industri D Elektrisitets-, gass-, damp- og varmtvannsforsyning A B C D
s1 I hvor stor grad er din organisasjon opptatt av samfunnsansvar? På en skala fra Liten grad - stor grad TOTAL A Jordbruk, skogbruk og fiske B Bergverksdrift og utvinning C Industri D Elektrisitets-,
DetaljerSkader i bygg og anlegg - Utvikling og problemområder
Skader i bygg og anlegg - Utvikling og problemområder Stig Winge og Bodil Mostue, Direktoratet for arbeidstilsynet Hans Magne Gravseth, NOA/Statens arbeidsmiljøinstitutt Datagrunnlag Arbeidstilsynets register
DetaljerOslo kommune. Klimabarometeret fjerde kvartal 2017
Oslo kommune Klimabarometeret fjerde kvartal 2017 Publisert: 1.2.2018 Sist oppdatert: 1.2.2018 Innhold 1. SAMMENDRAG 3 2. BAKGRUNN 4-5 3. USIKKERHET 6 4. PERSONBILER 7 4.1 Markedsandel for drivstoffteknologier
Detaljer4. møte i økoteam Torød om transport.
4. møte i økoteam Torød om transport. Og litt om pleieprodukter og vaskemidler Det skrives mye om CO2 som slippes ut når vi kjører bil og fly. En forenklet forklaring av karbonkratsløpet: Olje, gass og
DetaljerAnleggsbransjen Fakta og analyse
MEF-notat nr. 5 Desember Anleggsbransjen Fakta og analyse Store regionale forskjeller i aktivitetsbildet Mest negativt i Nord- og Midt-Norge Få vil ansette, mange vurderer oppsigelse eller permittering
DetaljerOslo kommune. Klimabarometeret tredje kvartal 2017
Oslo kommune Klimabarometeret tredje kvartal 2017 Innhold 1. SAMMENDRAG 3 2. BAKGRUNN 4 3. USIKKERHET 6 4. PERSONBILER 7 4.1 Markedsandel for drivstoffteknologier av nye registreringer av personbiler i
DetaljerREGIONALT NETTVERK. Ny næringsinndeling og nye vekter i Regionalt nettverk
REGIONALT NETTVERK Ny næringsinndeling og nye vekter i Regionalt nettverk Bakgrunn Norges Banks regionale nettverk har fram til og med runde 2015-1 hatt en næringsinndeling som har bestått av hovedseriene
DetaljerFigur 1. Salg av bensin og diesel. Bensin Diesel totalt Autodiesel Anleggsdiesel
1 96 1 962 1 964 1 966 1 968 1 97 1 972 1 974 1 976 1 978 1 98 1 982 1 984 1 986 1 988 1 99 1 992 1 994 1 996 1 998 2 2 2 2 4 2 6 2 8 2 1 2 12 2 14 Mill l NOTAT Dato: 13. april 216 Salg av drivstoff til
DetaljerUtlån av elbil til virksomheter i Trondheim. Sluttrapport februar 2015 - KORTVERSJON
Utlån av elbil til virksomheter i Trondheim. Sluttrapport februar 2015 - KORTVERSJON SAMMENDRAG 24 private og offentlige virksomheter i Trondheim fra 8 ulike bransjer deltok i perioden mai oktober 2014
DetaljerFigur 1. Salg av bensin og diesel. Bensin Diesel totalt Autodiesel Anleggsdiesel
1 96 1 962 1 964 1 966 1 968 1 97 1 972 1 974 1 976 1 978 1 98 1 982 1 984 1 986 1 988 1 99 1 992 1 994 1 996 1 998 2 2 2 2 4 2 6 2 8 2 1 2 12 2 14 Mill l Salg av drivstoff til veitransport Salget av drivstoff
DetaljerFakta og analyse. - Konkurransesituasjonen i anleggsbransjen - Antall utlyste anbud - Kontraktsverdier - Utviklingstrekk i markedet. 4.
Fakta og analyse - Konkurransesituasjonen i anleggsbransjen - Antall utlyste anbud - Kontraktsverdier - Utviklingstrekk i markedet 4. kvartal 2012 FAKTA OG ANALYSE Sammendrag - anleggsmarkedet 2012 Statens
DetaljerLegemeldt sykefravær etter næring. Kvartal
Om statistikken Næring Legemeldt sykefravær Sykefraværsprosent Avtalte dagsverk Beskriver bedriftens hovedsakelige virksomhet NACE-fordeling. Standardgruppering fra SSB på to siffer SN-2007 innført fra
DetaljerNOx-utslipp fra lastebiltransport effekter av forsert utskifting av lastebilparken
Sammendrag: NOx-utslipp fra lastebiltransport effekter av forsert utskifting av lastebilparken TØI rapport 1410/2015 Forfattere: Elise Caspersen og Inger Beate Hovi Oslo 2015 35 sider Analysen i denne
DetaljerVOLVO LASTEBILER Energi- og utslippsvirkninger av produksjon av Volvo FH og FM lastebiler
VOLVO LASTEBILER Energi- og utslippsvirkninger av produksjon av Volvo FH og FM lastebiler Morten Simonsen Vestlandsforsking 22/7/2009 Contents Innledning... 3 Materialsammensetning og energibruk... 3 CO2-utslipp...
DetaljerSTATI STI KKGRU N N LAG F OR KLI M A - OG E N E RGI ARB EI D E T
Regional plan 2015-2020 Klima og energi Sør - Trøndelag STATI STI KKGRU N N LAG F OR KLI M A - OG E N E RGI ARB EI D E T Oppdatert februar 2016 Datakilde: Statistisk sentralbyrå (SSB) ENERGIPRODUKSJON
DetaljerFISKEFLÅTENS BIDRAG TIL SAMFUNNSØKONOMISK VERDISKAPING. Forskningssjef Ulf Winther, SINTEF Ocean AS. Forum - Marine Næringer 2017, Hammerfest
FISKEFLÅTENS BIDRAG TIL SAMFUNNSØKONOMISK VERDISKAPING Forskningssjef Ulf Winther, SINTEF Ocean AS Forum - Marine Næringer 2017, Hammerfest Scanfishphoto/J.R.Gerhardsen, M/S "Teigenes" Foto: Guro Møen
Detaljer8 Nyttetrafikken. 8.1 Hva dreier debatten seg om? 8.2 Hva er sakens fakta? Innenlands godstransport etter transportmåte, 1965-2014.
8 Nyttetrafikken 8.1 Hva dreier debatten seg om? Kollektivtrafikk på vei (buss) omtales stort sett i positive ordelag i Norge, og det er bred politisk enighet om å styrke kollektivtrafikken i årene fremover.
DetaljerNæringsutvikling og arealbehov i Oslo og Akershus mot 2030. Steinar Johansen Norsk institutt for by- og regionforskning
Næringsutvikling og arealbehov i Oslo og Akershus mot 2030 Steinar Johansen Norsk institutt for by- og regionforskning Premisser Framskrive næringsutvikling til 2030 ved hjelp av Panda Produksjon Sysselsetting
DetaljerUtfordringer i verdikjeden - Mellom produsent og operatør. Sjeføkonom Stein Gunnes, MEF Utleiekonferansen 2009
Utfordringer i verdikjeden - Mellom produsent og operatør Sjeføkonom Stein Gunnes, MEF Utleiekonferansen 2009 Maskinentreprenørenes Forbund MEF stiftet 1948 En frittstående bransje- og arbeidsgiverorganisasjon
Detaljer2 Klimautslipp. 2.1 Hva dreier debatten seg om? 2.2 Hva er sakens fakta?
2 Klimautslipp 2.1 Hva dreier debatten seg om? FNs klimapanel mener menneskeskapte klimautslipp er den viktigste årsaken til global oppvarming. Det er derfor bred politisk enighet om at alle former for
DetaljerSykefraværsstatistikk for NHO bedrifter. 3. kvartal Nivå- og endringstall i forhold til foregående kvartaler
Sykefraværsstatistikk for NHO bedrifter 3. kvartal 2009 Nivå og endringstall i forhold til foregående kvartaler Utgis av NHOs avdeling for Arbeidsmarkedsstatistikk på grunnlag av data fra SSB Innhold Tabell
Detaljer2 Klimautslipp. 2.1 Hva dreier debatten seg om? 2.2 Hva er sakens fakta?
2 Klimautslipp 2.1 Hva dreier debatten seg om? FNs klimapanel mener menneskeskapte klimautslipp er den viktigste årsaken til global oppvarming. Det er derfor bred politisk enighet om at alle former for
DetaljerLegemeldt sykefravær etter næring. Kvartal
Om statistikken Næring Legemeldt sykefravær Sykefraværsprosent Avtalte dagsverk Beskriver bedriftens hovedsakelige virksomhet NACE-fordeling. Standardgruppering fra SSB på to siffer SN-2007 innført fra
DetaljerGrimstad kommune 2012 Klimaregnskap kommunal virksomhet
Grimstad kommune 2012 Klimaregnskap kommunal virksomhet Om klimaregnskapet Klimaregnskapet viser det samlede utslipp av klimagasser fra kommunens virksomhet. Regnskapet er basert på innrapporterte forbrukstall
DetaljerKvotesystemet. Innholdsfortegnelse. Side 1 / 6
Kvotesystemet Innholdsfortegnelse http://www.miljostatus.no/tema/klima/tiltak-klimagassutslipp/klimakvoter/ Side 1 / 6 Kvotesystemet Publisert 15.05.2017 av Miljødirektoratet Å kjøpe en klimakvote innebærer
DetaljerOslo kommune. Klimabarometeret første kvartal 2018
Oslo kommune Klimabarometeret første kvartal 2018 Publisert: 1.5.2018 Sist oppdatert: 1.5.2018 Innhold 1. SAMMENDRAG 3 2. BAKGRUNN 4-5 3. USIKKERHET 6 4. PERSONBILER 7 4.1 Markedsandel for drivstoffteknologier
DetaljerSykefraværsstatistikk for NHO bedrifter. 3. kvartal 2014. Nivå- og endringstall i forhold til foregående kvartaler
Sykefraværsstatistikk for NHO bedrifter 3. kvartal 2014 Nivå- og endringstall i forhold til foregående kvartaler Utgis av NHOs avdeling for Arbeidsmarkedsstatistikk på grunnlag av data fra SSB Innhold
DetaljerRingvirkninger av norsk havbruksnæring
Kursdagene 2013 Ringvirkninger av norsk havbruksnæring - i 2010 Rådgiver Kristian Henriksen SINTEF Fiskeri og havbruk Teknologi for et bedre samfunn 1 Dagens tema Bakgrunn Sentrale begreper Kort om metode
DetaljerEMIROAD hvordan få mest mulig nytte av kunnskapen?
Det er gledelig at lastebiler og busser med Euro VI vurderes som veldig bra! Lette dieselbiler med Euro 6 har forhøyet NO x -utslipp under visse forhold Også målt høyt NO x -utslipp på et par bensinbiler,
DetaljerLegemeldt sykefravær etter næring. Kvartal
Om statistikken Næring Legemeldt sykefravær Sykefraværsprosent Avtalte dagsverk Beskriver bedriftens hovedsakelige virksomhet NACE-fordeling. Standardgruppering fra SSB på to siffer SN-2007 innført fra
DetaljerKlimagasstatistikk og beregningsverktøy hvordan kan kommunene bruke tallene? Marit Hepsø, Miljødirektoratet. Nettverksmøte Sogndal 21.
Klimagasstatistikk og beregningsverktøy hvordan kan kommunene bruke tallene? Marit Hepsø, Miljødirektoratet. Nettverksmøte Sogndal 21. september 2018 Miljødirektoratets verktøykasse 1. Veiledning 2. Klimagasstall
DetaljerHåndtering av umålt forbruk i avbrudds- og KILE-rapporteringen
Spenning [V] Håndtering av umålt forbruk i avbrudds- og KILE-rapporteringen FASIT dagene 2009 Clarion Hotel Oslo Airport - Gardermoen 9. desember 2009 09h40 10h10 Karstein Brekke senioringeniør, Nettseksjonen
DetaljerOslo kommune. Klimabarometeret årsrapport 2018
Oslo kommune Klimabarometeret årsrapport 2018 Publisert: 1.2.2019 Sist oppdatert: 1.2.2019 Innhold 1. SAMMENDRAG 3 2. BAKGRUNN 4-5 3. USIKKERHET 6 4. PERSONBILER 7 4.1 Markedsandel for drivstoffteknologier
DetaljerNOT Pulverlakk AS. Energi & klimaregnskap 2013
Hensikten med denne rapporten er a vise oversikten over organisasjonens klimagassutslipp (GHG-utslipp), som en integrert del av en overordnet klimastrategi. Et klimaregnskap er et viktig verktøy i arbeidet
DetaljerBIRKENES SPAREBANK RAPPORTERING KREDITTOMRÅDET. 2. kvartal 2011
BIRKENES SPAREBANK RAPPORTERING KREDITTOMRÅDET Kvartalsvis rapport til styret 2. kvartal 2011 UTVIKLING I VOLUM kvartalsvis 1. Fordelt på sektorer 2. Fordelt på bransjer 3. Fordelt på risikoklasse 4. Prising
DetaljerEnergiforbruk i fastlands Norge etter næring og kilde i 2007. Kilde SSB og Econ Pöyry
1956 1972 1994 2008 Tiden går, morgen dagens Bio8 har utslipp tatt utfordringen! er ikke skapt Energiforbruk i fastlands Norge etter næring og kilde i 2007 Kilde SSB og Econ Pöyry Note til skjema Tallene
Detaljer4. kvartal og året 2018 Nivå- og endringstall i forhold til samme periode forrige år
Sykefraværsstatistikk for NHO bedrifter 4. kvartal og året Nivå og endringstall i forhold til samme periode forrige år Utgis av NHO/Lønn og tariff på grunnlag av data fra SSB Innhold Tabell 1: Tabell 2:
DetaljerUTDRAG AV FORSLAG TIL KOMMUNEPLAN FOR RE KOMMUNE 2008 2019.
UTDRAG AV FORSLAG TIL KOMMUNEPLAN FOR RE KOMMUNE 2008 2019. Samfunnsområde 5 Energi og Miljø 5.1 Energi og miljø Kommunene har en stadig mer sentral rolle i energipolitikken, både som bygningseiere og
DetaljerPrognoser for befolkningsutvikling og boligbehov i Rogaland frem til 2030
Januar 213 Prognoser for befolkningsutvikling og boligbehov i Rogaland frem til 23 Innhold 1. Bakgrunn 2. Sammendrag 3. Forutsetninger for prognosene 3.1 Sysselsetting 3.2 Arbeidsledighet 3.3 Befolkningsutviklingen
DetaljerFaktavedlegg. Forslag til planprogram for regional plan for klima og energi. Utslipp av klimagasser
1 Faktavedlegg Forslag til planprogram for regional plan for klima og energi Utslipp av klimagasser Figur 1 Samlet utslipp av klimagasser fra Vestfold SSB sluttet å levere slik statistikk på fylkesnivå
DetaljerPengepolitikken og utsiktene for norsk økonomi
Pengepolitikken og utsiktene for norsk økonomi Sentralbanksjef Svein Gjedrem Næringsforeningen i Trondheim. oktober BNP for Fastlands-Norge Sesongjustert, annualisert kvartalsvekst. Prosent.. kv.. kv.
DetaljerNæringsstruktur målt i antall sysselsatte for årene 2002 og anleggsvirksomhet. Kraft- og vannforsyning Bygge- og
Jordbruk, skogbruk og fiske Råolje og naturgass, utvinning og rørtransport Industri og bergverksdrift Kraft- og vannforsyning Bygge- og anleggsvirksomhet Varehandel, hotell- og restaurantvirksomhet Transport
Detaljer9 Produksjon av næringsmidler (unntatt fiskeforedling)
Sysselsatte 2012 2013 Fauske Nordland Landet Fauske Nordland 1 Jordbruk, jakt og viltstell 64 2 740 43 343 70 2 655 2 Skogbruk 4 184 6 816 5 172 3 Fiske og fangst 7 2 230 9 729 8 2 154 4 Akvakultur (Fiskeoppdrett)
DetaljerUtslipp fra kjøretøy med Euro 6/VI teknologi
Sammendrag: Utslipp fra kjøretøy med Euro 6/VI teknologi TØI rapport 1259/2013 Forfatter(e): Rolf Hagman, Astrid H Amundsen Oslo 2013 46 sider I flere av landets største byer overskrides grenseverdiene
DetaljerGASS I NORSK INDUSTRI HVA SIER INDUSTRIMELDINGEN? Bristol Sindre Finnes, Norsk Industri
GASS I NORSK INDUSTRI HVA SIER INDUSTRIMELDINGEN? Bristol 4.4.17 Sindre Finnes, Norsk Industri Disposisjon Gass i industrien Tilgang på gass Miljøvennlig skipsfart Industrimeldingen Avgiftene Oppfølging
DetaljerInnenlands godstransport etter transportmåte, Millioner tonn. Lufttransport Sjøtransport Jernbanetransport Veitransport
8. Nyttetrafikk Hva dreier debatten seg om? Kollektivtrafikk på vei (buss) omtales stort sett i positive ordelag i Norge, og det er bred politisk enighet om å styrke kollektivtrafikken i årene fremover.
DetaljerHvilke temaer og utfordringer vil vi prioritere Ved Trude Movig/ Klima- og miljørådgiver. Frokostmøte Vestfold klima- og energiforum
Hvilke temaer og utfordringer vil vi prioritere Ved Trude Movig/ Klima- og miljørådgiver Frokostmøte Vestfold klima- og energiforum 03.05.16 Klima og energiplanlegging i Tidlig ute: Klima og energiplan
DetaljerVISSTE DU AT...? B. Utslipp av klimagasser. Med og uten opptak av CO2 i skog
FAKTAHEFTE Klimagassutslippene har ligget stabilt i 10 år Klimagassutslippene i Norge var i 2010 på 53,7 mill. tonn CO 2 -ekvivalenter ekvivalenter. * Dette er 8 prosent høyere enn i 1990. De siste 10
DetaljerErlend Jordal, informasjonssjef Kristiansund 15. juni 2017
Erlend Jordal, informasjonssjef Kristiansund 15. juni 2017 Trestakk Pil og Bue Maria og Åsgård 2 1: Inntekter fra olje og gass er ikke lenger avgjørende for norsk økonomi, oljefondet er stort nok til å
DetaljerKommunal klimagasstatistikk
Lansering: Kommunal klimagasstatistikk Miljødirektoratet 14.03.19 Foto: Glen Musk Lenke Video Innledning Hvorfor kommunal klimagasstatistikk? Gir utgangspunkt for å vurdere tilstand og utvikling av utslippene
DetaljerKlimakvoter. Fleip, fakta eller avlat
Klimakvoter Fleip, fakta eller avlat Kyotoprotokollen Avtale som pålegger Norge å begrense utslippene av klimagasser. Myndighetene skal sørge for at Norge innfrir sin Kyoto-forpliktelse gjennom utslippsreduserende
Detaljer2. kvartal 2018 Nivå- og endringstall i forhold til samme periode forrige år
Sykefraværsstatistikk for NHO bedrifter 2. kvartal Nivå og endringstall i forhold til samme periode forrige år Utgis av NHO/Lønn og tariff på grunnlag av data fra SSB Innhold Tabell 1: Tabell 2: Tabell
DetaljerNorske utslipp av klimagasser lite i verden, mye på hver av oss
Norske utslipp av klimagasser lite i verden, mye på hver av oss Norge bidrar med drøyt en promille av de samlede globale klimagassutslippene. I 07 slapp vi ut nær tolv tonn såkalte CO 2 per innbygger.
DetaljerBiogass. Miljøperspektiver for biogass i et helhetsperspektiv. Leif Ydstebø
Biogass Miljøperspektiver for biogass i et helhetsperspektiv Leif Ydstebø Oversikt foredrag - Hva er og hvordan dannes metan/biogass - Biogass og avfallsbehandling - Miljøgevinster ved anaerob behandling
DetaljerAnleggsbransjen fakta og analyse
MEF-notat nr. 2-211 Anleggsbransjen fakta og analyse Juni 211 Lav ledig kapasitet som før finanskrisen God periodisering av prosjekter Over 7 prosent melder om fulle ordrebøker Mange bedrifter vil ansette
DetaljerFNs klimapanels femte hovedrapport DEL 3: Tiltak og virkemidler for å redusere utslipp av klimagasser
Foto: Señor Hans, Flickr FNs klimapanels femte hovedrapport DEL 3: Tiltak og virkemidler for å redusere utslipp av klimagasser Dette faktaarket oppsummerer de viktigste funnene fra del 3 i FNs klimapanels
DetaljerFakta og analyse. - Konkurransesituasjonen i anleggsbransjen - Antall utlyste anbud - Kontraktsverdier - Utviklingstrekk i markedet. 3.
Fakta og analyse - Konkurransesituasjonen i anleggsbransjen - Antall utlyste anbud - Kontraktsverdier - Utviklingstrekk i markedet 3. kvartal 2013 FAKTA OG ANALYSE 3. kvartal 2013 Statens vegvesen hadde
Detaljer2. kvartal 2017 Nivå- og endringstall i forhold til samme periode forrige år
Sykefraværsstatistikk for NHO bedrifter 2. kvartal Nivå og endringstall i forhold til samme periode forrige år Utgis av NHO/Lønn og tariff på grunnlag av data fra SSB Innhold Tabell 1: Tabell 2: Tabell
Detaljer4. kvartal 2017 Nivå- og endringstall i forhold til samme periode forrige år
Sykefraværsstatistikk for NHO bedrifter 4. kvartal Nivå og endringstall i forhold til samme periode forrige år Utgis av NHO/Lønn og tariff på grunnlag av data fra SSB Innhold Tabell 1: Tabell 2: Tabell
Detaljer1. kvartal 2018 Nivå- og endringstall i forhold til samme periode forrige år
Sykefraværsstatistikk for NHO bedrifter 1. kvartal 2018 Nivå og endringstall i forhold til samme periode forrige år Utgis av NHO/Lønn og tariff på grunnlag av data fra SSB Innhold Tabell 1: Tabell 2: Tabell
DetaljerFrokostmøte 4. juni Anleggsbransjen. Fakta- og analysedagen. Stein Gunnes Tore A. Larsen Håvard Almås
Frokostmøte 4. juni 2014 Anleggsbransjen Fakta- og analysedagen Stein Gunnes Tore A. Larsen Håvard Almås MEFs konjunkturbarometer Kapasiteten i anleggsbransjen Fokus på VA-Norge Status for anleggsmarkedet
DetaljerVolvo fh med i-save SPAR DRIVSTOFF OG BEHOLD DEN GODE FØLELSEN.
Volvo fh med i-save SPAR DRIVSTOFF OG BEHOLD DEN GODE FØLELSEN. Den ultimate langtransportbilen Det er ikke bare hvor mye drivstoff du kan spare som teller, men også hvor mye du kan få ut av hver dråpe.
DetaljerMEF-analyse. 4. kvartal MEFs kvartalsanalyse av anleggsmarkedet
4. kvartal MEF-analyse MEFs kvartalsanalyse av anleggsmarkedet Konkurransesituasjonen Antall kontrakter Kontraktsverdier Utviklingstrekk i markedet Omsetning MEF-analyse 4. kvartal - Årssammendrag Statens
DetaljerGEVINSTER VED MER LUKKET OPPDRETT
KLIMAUTFORDRINGER OG POTENSIELLE Erik Skontorp Hognes GEVINSTER VED MER LUKKET OPPDRETT Seniorrådgiver erik.hognes@asplanviak.no 1 ASPLAN VIAK Tverrfaglig arkitekt- og rådgivningsselskap. Ca. 900 ansatte
DetaljerOslo kommune. Klimabarometeret august 2018
Oslo kommune Klimabarometeret august 2018 Publisert: 3.10.2018 Sist oppdatert: 3.10.2018 Innhold 1. SAMMENDRAG 3 2. BAKGRUNN 4-5 3. USIKKERHET 6 4. PERSONBILER 7 4.1 Markedsandel for drivstoffteknologier
Detaljer(OVERORDNET MED HOVEDTALL) ENERGIBRUK I STATSBYGGS BYGNINGER
ENERGIRAPPORT 2018 (OVERORDNET MED HOVEDTALL) ENERGIBRUK I STATSBYGGS BYGNINGER Statsbyggs energirapport 2018 Side 2 av 8 Sammendrag av Energirapport for 2018 Energirapporten omfatter de fleste 1 av Statsbyggs
DetaljerFull sommer i Vestlandsøkonomien
RAPPORT 2 KVARTALSVIS FORVENTNINGSINDEKS FOR VESTLANDSK NÆRINGSLIV Full sommer i Vestlandsøkonomien STØRSTE OPPGANG NOENSINNE Resultatindeksen viser den kraftigste oppgangen fra ett kvartal til det neste
DetaljerStrategi Riktig Laks!
Strategi Riktig Laks! Uke 41 14. oktober Prisutvikling (Fersk sløyd superior laks, ferdig pakket. FCA Oslo) Uke 12 kg 23 kg 34 kg 45 kg 56 kg 67 kg +7 kg Gj. Snitt 40 Etteranm. 19,01 23,44 24,63 24,90
DetaljerBilavgifter i 2013-budsjettet. BIL 22. november 2012 Statssekretær Kjetil Lund
Bilavgifter i 2013-budsjettet BIL 22. november 2012 Statssekretær Kjetil Lund 1 Oversikt - anslåtte inntekter for 2013 Bruksavhengige avgifter (drivstoffavgiftene): Veibruksavgiftene 17 mrd. kroner CO
DetaljerKvartaler og året 2016 Nivå- og endringstall i forhold til foregående kvartal og år
Sykefraværsstatistikk for NHO bedrifter Kvartaler og året Nivå og endringstall i forhold til foregående kvartal og år Utgis av NHO/Lønn og tariff på grunnlag av data fra SSB Innhold Tabell 1: Tabell 2:
DetaljerGrønne forretningsmuligheter. Steinar Bysveen, adm. direktør Energi Norge
Grønne forretningsmuligheter Steinar Bysveen, adm. direktør Energi Norge Vi har en ressursutfordring og en klimautfordring Ressurs- og klimakrisen er en mulighet for grønne næringer 700 600 500 400 300
DetaljerUten diesel stopper Norge. Scania Miljøseminar 2013
Uten diesel stopper Norge Scania Miljøseminar 2013 Classification: Status: Våre produkter og tjenester Bensinstasjoner Truckstasjoner Drivstoff i bulk Fyringsprodukter Nettbutikk Spesialprodukter Tekniske
DetaljerNVEs korttidsstatistikk Juli 2015
NVEs korttidsstatistikk Juli 2015 Oversikt over produksjon og forbruk av elektrisk energi og innenlands salg av fyringsoljer. Foreløpige tall Tabell 1 Produksjon og forbruk av elektrisk energi, GWh Jan
DetaljerMEF-notat nr Juni 2013 Anleggsbransjen fakta og analyse
MEF-notat nr. 2 213 Juni 213 Anleggsbransjen fakta og analyse Mye ledig kapasitet til vegbygging blant MEF-bedriftene. God ordreserve hos anleggsentreprenørene. Anleggsbransjen har tilpasset kapasiteten
DetaljerFlytrafikk og miljø. Millioner personkilometer. Utenriks rute Utenriks charter Innenriks. 1. Nordmenn flyr 150 % lenger enn de gjorde i 1990 Figur 1
Av Guri Tajet 1. Nordmenn flyr 10 % lenger enn de gjorde i 1990 Figur 1 000 Millioner personkilometer 0000 1000 10000 000 Utenriks rute Utenriks charter 0 Innenriks 1990 199 199 1996 1998 000 00 00 Nordmenn
DetaljerArbeidsmarkedet i handels- og tjenesteytende næringer
Tusen personer Virkes arbeidsmarkedsbarometer gir oversikt over statistikk og analyser for dagens situasjon når det gjelder sysselsetting og ledighet relatert til handels- og tjenesteytende næringer. Arbeidsmarkedet
DetaljerTjenesteeksporten i 1. kvartal 2017 og året 2016
Tjenesteeksporten i 1. kvartal 2017 og året 2016 Eksporten av tjenester som tok seg markert opp i 4. kvartal, falt tilbake i 1. kvartal i år. Statistisk sentralbyrå publiserer kvartalsvis statistikk for
Detaljer