Folkeaksjonen for jernbanefri strandsone i Hamar Årsmelding 2017

Transkript

1 Folkeaksjonen for jernbanefri strandsone i Hamar Årsmelding 2017 Denne årsmeldingen omhandler perioden fra årsmøtet til Styringsgruppen i Folkeaksjonen for jernbanefri strandsone i Hamar består etter forrige årsmøte av: Leder og talsperson: Geir Bjørnar Smebye Sekretær: Thorbjørn Haakenstad Kasserer: Magnus Holm-Gjerde Øvrige medlemmer: Chris W. Castberg Stein Brohjem Bjørn Erik Hjorth Årsmøte / styremøter Årsmøte ble avholdt Årsmelding og regnskap mm ble godkjent og håndtert videre i henhold til vedtektene. Det er avholdt 7 styremøter i perioden ( , , , , , og ). I tillegg er det avholdt en del uformelle møter hvor deler av gruppen har møttes for å diskutere aktuelle saker. Det har også vært svært mye kontakt innad i gruppen for å diskutere løpende saker og problemstillinger. E-postgruppen er hyppig brukt til informasjon og meningsutveksling. Generelt om arbeidet Styringsgruppen har på sine møter både referert og evaluert arbeidet som har vært gjort og sett for seg hva som ville komme fremover. Siden vi ikke har kunnet sette dagsorden for all debatt, har vi måttet forholde oss til de temaer og innspill som har kommet. Debatten både på Facebook og i HA har vært dominert av enkeltpersoner og noen få grupperinger. Det må være lov å si at vi har vært blant de mest aktive i debatten gjennom hele perioden. Andre møter og sammenhenger Flere av styringsgruppens medlemmer har deltatt på en rekke formannskaps- og kommunestyremøter i Hamar. Vi har også vært representert på alle andre møter av offentlig karakter, også med innlegg der det har vært naturlig. Av spesielle møter bør disse nevnes: Stort folkemøte på Koigen som ble arrangert av en gruppe ungdommer. Geir Bjørnar Smebye holdt appell på vegne av folkeaksjonen. Det er usikkerhet om hvor mange som var til stede, men ett av tallene som ble oppgitt var

2 Hamar Vest Rotary: Orientering om jernbanesaken Geir Bjørnar Smebye Møte i Sosialistisk Ungdom Hamar Geir Bjørnar Smebye og Thorbjørn Haakenstad Samarbeid med Nåelleraldri Rundt sommeren 2016 var det en del kontakt med brødrene Endre og Øystein Krogsrud. De ønsket å engasjere seg i en aksjon som ikke bare var mot Vest med også spesielt for Øst. Etter samtaler ble det en grei forståelse at Folkeaksjonen for jernbanefri strandsone i Hamar på grunn av sitt mandat bare kunne samarbeide med en slik aksjon halvveis, det vil si i arbeidet for å redde strandsonen. Ut over høsten var det flere samarbeidsopplegg, etter at de startet opp gruppen Nåelleraldri. Denne gruppen hadde før jul flere ganger stand i byen hvor de orienterte om saken og også samlet underskrifter til vår aksjon. I dette arbeidet har særlig Thorbjørn Haakenstad og Stein Brohjem jobbet aktivt, og de har også i flere sammenhenger deltatt i interne diskusjonsmøter med Nåelleraldri, både før og etter jul. Etter at kommunestyret i Hamar vedtok Øst med 38 mot 1 stemme, vedtok vi at vårt mandats intensjon kunne videreføres med arbeid for Øst, siden det var det eneste alternativ som sto igjen og som reddet strandsonen. Dette medførte nærmere samarbeid med Nåelleraldri, bl.a. felles leserinnlegg i HA av Joakim Solhaug (leder i Nåelleraldri fra januar 2017) og vår leder. Geir Bjørnar Smebye er med i et internt diskusjonsforum sammen med ledelsen i Nåelleraldri. Her diskuteres aktuelle problemstillinger og initiativ, før det eventuelt legges ut på den lukkede Facebookgruppen «Nåelleraldri / Folkeaksjonen for jernbanefri strandsone i Hamar». Her kan om lag 110 dedikerte personer delta i meningsutvekslinger, uten at våre motstandere kan følge debatten. Geir Bjørnar Smebye deltok også i arbeid samme med Nåelleraldri om tre prosjekter: * Kjendiskampanje der mer enn ti kjente personer med nær tilknytning til Hamar ble frontet på Facebook med utvalgte sitater. * Filmen «Bløffen og Åkersvika». Denne ble publisert på Facebook og samtidig sendt til sentrale personer på lokal-, regional- og sentralt nivå. * Korrespondanse med Bane NOR vedrørende valg av trasé i forhold til deres egen dokumentasjon om bl.a. forholdet til Ramsar-området. Spørsmålet har særlig konsentrert seg om hvorfor trasé over Åkersvika er lagt på utsiden for «Vest», men på innsiden for «Øst». Det har vært viktig i denne prosessen å poengtere at vi er en selvstendig organisasjon og ønsker å forbli det så lenge saken om dobbeltspor gjennom Hamar ikke er avklart. Høringssvar Det er ikke sendt inn noen høringssvar i denne perioden. Illustrasjoner underveis I løpet av perioden har Stein Brohjem laget en rekke illustrasjoner som vi har brukt både sammen med leserinnlegg og på Facebook. Dette har vært viktig for å synliggjøre de forskjellige alternativene.

3 Intervjuer i media med Geir Bjørnar Smebye HA Tror jernbaneverket går for Korridor vest Spørsmål stilt til: Einar Busterud (BBL), Katrine Aalstad (MDG), Geir Bjørnar Smebye (Folkeaksjonen for jernbanefri strandsone i Hamar), Jan Larsen (Briskebyen vel), Jane Meyer (Hamar Høyre), Thomas L. Jørgensen (Hamar Ap) og Live Giset (Venstre) NRK Direkteintervju med Nrk HO ettermiddagssendingen NRK Intervju på Østnytt HA - Ødelegger indrefileten HA - Veldig lovende HA - Dårlig håndverk av Jernbaneverket HA Jernbane: Demonstrasjon på Koigen mot korridor vest i går Markerte sin motstand mot vest HA - Kunne vært greit med en forsinket publiseringsknapp HA Jernbane: Fylkestinget skal avgi sin høringsuttalelse til jernbanesaken 12. September Fylkestopper vil ha vest-trasé HA Firer ikke på krava HA Nå må Hamars politikere tørre å stå løpet helt ut og velge det som er best for Hamar by HA AP ikke overrasket over innsigelser, Folkeaksjonen kjemper videre Tror fortsatt på øst HA - Penere uten jernbane HA - Må til departementet HA Grunnlaget for innsigelser styrket HA Jernbane: Budsjettforhandlinger på overtid på Stortinget, møter krav om mer planleggingsmidler til jernbane: Her kan dobbeltsporet ende HA Jernbane: Rådmannens innstilling favoriserer verken vest eller øst Legger alt på politikernes bord Kalles feig og klok HA Felles uttalelse Pressekonferanser Vi har ikke arrangert egne pressekonferanser denne perioden, men flere saker er sendt media som informasjon.

4 AvisInnlegg Det er i perioden produsert en rekke leserinnlegg, de fleste i HA, se vedlegg. Totalt er det 60 innlegg skrevet av Thorbjørn Haakenstad (3), Stein Brohjem (3), Chris W. Castberg (2) og Geir Bjørnar Smebye (52). Innlegg på Facebook tom Det er publisert 255 innlegg på Facebook (Geir Bjørnar Smebye 226, Stein Brohjem 28 og Magnus Holm- Gjerde - 1). Mange av disse har medført mye debatt hvor mange andre har deltatt, eller bare likt og delt. Thorbjørn Haakenstad, Stein Brohjem og Geir Bjørnar Smebye har også deltatt aktivt på andres Facebooksider, bl.a. Dobbeltspor snarest. Her har motstanden om denne aksjonens virksomhet kommet meget klart til syne. Hamar Geir Bjørnar Smebye leder Vedlegg Leserinnlegg skrevet av Thorbjørn Haakenstad HA Jernbanedebatten: Hamar lenge leve! HA Disens herlighetsverdier HA Jernbanedebatten i Hamar Stasjon i Øst nye muligheter for Vikingskipet Leserinnlegg skrevet av Stein Brohjem HA Jernbanedebatten i Hamar: Kraftig uenig med seg selv HA Jernbanedebatten i Hamar: Til besvær for rådmannen HA Jernbanedebatten i Hamar: Fraråding uten begrunnelse

5 Leserinnlegg skrevet av Chris W. Castberg HA «Fjordbyen» er en berikelse for Oslo HA Jernbanedebatten: Stå på, Einar, Knut og Stig! Leserinnlegg skrevet av Geir Bjørnar Smebye HA Jernbanedebatten: Vi vet kampen fortsetter HA «Vest» har størst utfordringer for ytre IC-utbygging HA Varsel betyr ikke at innsigelse må fremmes HA Jernbanedebatten i Hamar En takk til kommunestyret HA Jernbanedebatten: Østbyen Vel og Inter-City-utbyggingen HA Tvilsomme grunner til å fraråde Øst HA Jernbanedebatten: Vi har dekning for vår uttalelser HA Jernbanedebatten i Hamar: Usanne påstander HA Jernbanedebatten i Hamar: Påstandene opprettholdes HA Jernbanedebatten: Jernbaneverkets forhandlingsvilje er utfordringen HA Jernbanedebatten: JBVs påstander HA Jernbanedebatten: Vi har ikke utspilt vår rolle HA Jernbanedebatten i Hamar: Det de glemmer HA Jernbanedebatten i Hamar: Viktig med riktige illustrasjoner HA Jernbanedebatten i Hamar folkemøtet: Spørsmålene vi ville ha stilt HA Jernbanedebatten: Usikkerhet for HA Jernbanefri strandsone er vårt krav

6 HA Spørsmålene fra Folkeaksjonen Jernbaneverkets svar holder ikke mål HA Folkeaksjonens spørsmål til JBV HA Jernbanedebatten i Hamar: Vårt svar til Jensen HA Flere muligheter for strandsonen uten kulvert HA Jernbanedebatten i Hamar: Ugrei debattform HA Stangebrua må bygges om uansett trasé HA Hva skal stasjonsbygningen brukes til HA Stor takk til Riksantikvaren HA Jernbanedebatten i Hamar: Spør igjen HA Jernbanedebatten: Hva med HAs rolle? HA Uklare svar fra Jernbaneverket HA Jernbanedebatten: Motstand mot massiv utbygging eller velvilje hjelper ikke! HA Sterke uttalelser om Folkeaksjonen HA Jernbanedebatten i Hamar: En liten presisering til Kolstads innlegg HA Folkeaksjonen for jernbanefri strandsone Vi får stadig økende oppslutning HA Jernbanedebatten i Hamar: Stasjonen utenfor sentrum HA Jernbanedebatten Kommentarer til økonomien HA Jernbanedebatten i Hamar Hvorfor ikke ett kjempelangt tilsving? HA Jernbanedebatten i Hamar: Det står mellom vest eller det beste HA Jernbanedebatten: Takk til rådmannen HA Jernbanedebatten i Hamar: Har Jernbaneverket glemt hva de krevde? HA Jernbanedebatten: Folkeaksjonen svarer de fire herrer

7 HA Jernbanedebatten i Hamar: Viktig å sitere riktig det en kommenterer HA Jernbanedebatten i Hamar: Stor takk til kommunestyret HA Folkeaksjonen for jernbanefri strandsone i Hamar: Vi står på videre Dag og Tid Hamar er stasjonsbyen for langt flere enn sine innbyggere HA Målet er ikke til, men gjennom Hamar HA Jernbanedebatten i Hamar: Stasjonsbyen for langt flere HA Jernbanedebatten i Hamar Kulverten blir ikke borte HA Jernbanedebatten i Hamar: Freidig om kostnader HA Jernbanedebatten i Hamar Skipnes bommer HA Jernbanedebatten i Hamar Defensiv leder i HA HA Jernbanedebatten Usaklig kritikk fra Dobbeltspor snarest HA Jernbanedebatten i Hamar Meklingsforslaget ga ikke jernbanefri strandsone HA Jernbanedebatten i Hamar Kun ett alternativ redder strandsonen Alle leserinnleggene i HAs papiravis er i tillegg publisert på deres nettside.