Kommuneplankonferansen Pedro Ardila, Områdeuvikling

Transkript

1 Skybruddsplan for Bærum kommune Kommuneplankonferansen Pedro Ardila, Områdeuvikling

2 Hva er skybrudd? En vanlig betegnelse på plutselig, kraftig regnskyll på et begrenset område med begrenset tidsforløp produsert av kumulusskyer. Uoffisielt har skybrudd vært definert som nedbør med intensitet på over 100 mm per time.

3 Noen hendelser ved skybrudd Mumbai, juli 2005: Omtrent 950 mm regn på 8 til 10 timer. Det lammet Indias største by og finansielle senter i flere uker. I mai 2010 ble countrybyen Nashville i USA rammet av skybrudd med 340 mm regn som førte til en flom som tok livet av 11 mennesker. I april 2010 ga et skybrudd 280 mm regn på et enkelt døgn i Rio de Janeiro og utløste jordras som begravde hundrevis av mennesker. Så ga rekordhøye regnmengder i Pakistan oversvømmelser som berørte over 20 millioner mennesker. På slutten av 2011 ble hundrevis av fabrikker nær Bangkok oversvømt. Det førte til en verdensomspennende krise pga. mangel på harddisker til datamaskiner. I august 2010 og 2011 rammet et skybrudd København og forårsaket ødeleggelser til et samlet beløp på 10 milliarder danske kroner. I august 2012 kom uværet Frida med et skybrudd over Nedre Eiker. Det forårsaket ødeleggelser som bare når det gjelder vei beløp seg på 35 millioner kroner.

4 København 2. juli-regnet 2011 København druknet af 135 mm styrtregn ( mm på 2 h). Fem forsikringsselskaber sier at de indtil nu har modtaget over skadesanmeldelser med erstatningsutbetalinger på i alt ca 6-10 milliarder kroner.* ca DKK per skadesak? *Christian Nyerup Nielsen Rambøll Danmark

5 Hva kan vi lære av København og Malmø? Hva skal Bærum kommune gjøre når et skybrudd som det som København har erfart, kommer til oss?

6 Oppdeling av nedbørsfelt i Indre by

7 Skybruddstiltak i København

8 Skybruddsplan i København kommune Store tunneler, kanaler og grønne grøfter skal sikre København mod oversvømmelser fra skybrud i de næste 100 år. Ambitiøs skybrudsplan vil involvere såvel eksisterende som ny infrastruktur Københavns Kommune vil investere 3,8 milliarder kroner i en ny skybrudsplan, der skal hjælpe med at tilpasse kommunen i forhold til fremtidige klimaforandringer og i særdeleshed ændrede nedbørsmønstre. Således vil kommunen indenfor 20 år blive sikret bedre mod såkaldt 100-årsregn, der er voldsomme og potentielt meget omkostningsfulde regnepisoder. Ifølge planen er det overordnede mål, der definerer alle tiltag, at holde den maksimale oversvømmelsesdybde på gader og veje på under 10 centimeter vand.

9 Noen poeng fra Skybruddsplanen i København Det er et mål å koble bort 30 % av de tette flatene som i dag er koblet til avløpsnettet. Dette vannet skal filtreres eller ledes til det nye skybrudssystemet. Det forutsettes en regnhendelse en gang hvert 100. år, og at alle permeable flater da blir helt mettet, slik at avrenningskoeffisienten antas å være 1,0 for hele området. Dette gir betydelig økte vannføringer i forhold til tidligere beregninger. Klimapåslaget settes til 40 % økning i forhold til dagens regnintensitetskurver. Videre forventes det at havnivået blir 1 meter høyere enn i dag. Ca. halvparten av oversvømmelsesvolumet avledes via skybruddsveier, og den andre halvparten håndteres av lokale løsninger med forsinkelser i grønne veier, parker o.l. Målet er å holde den maksimale oversvømmelsesdybden på gater under 10 cm ved en 100-års hendelse. Videre tilstrebes det å utforme løsninger som også har en verdi i seg selv, og som kan bringe byen attraktive grønne og blå elementer.

10 Uværet Frida førte til skader på fylkesveiene i Buskerud for minst 35 millioner kroner. Vannmassene har gjort skader på over 20 fylkesveier. Foreløpige tall viser at det vil koste minst 35 millioner kroner å utbedre skadene viser en oversikt fra Statens Vegvesen. Andre offentlige og private kostnader kommer i tillegg. ( august 2012)

11 Temakart flomfare

12 Den mest fornuftige veien å gå for Bærum som en av framtidens byer, er å fortsette mot en helhetlig og effektiv håndtering av BG-infrastrukturen

13 Den mest fornuftige veien å gå for Bærum som en av framtidens byer, er å fortsette mot en helhetlig og effektiv håndtering av BG-infrastrukturen

14 Kartlegging av primære flomveier: Oppdatering av 200-års flomkart med klimatillegg er nettopp gjennomført

15 Den beste måten å forberede kommunen på mulige skybrudd, er å kartlegge sekundære flomveier for å fjerne barrierer Alle tiltakene må settes sammen i en skybruddsplan

16 Analyse av vannskadedata i Bærum

17 Hovedprinsippet er å bruke 3 ledds-strategien Tallene er eksempler, og må tilpasses lokalt

18 Mandat og organisering I administrasjonsmøtet ble det bestemt at det skulle arbeides med en skybruddsplan og fastsettes en revidert strategi for overvannshåndtering. Ansvaret ble plassert i VAR-enheten. Ledelsesgruppen vil fungere som en styringsgruppe. Den består av Arthur Wøhni, Jan Willy Mundal, Knut Bjarne Sætre, Gunvor Bjørnsen og Ellef Ruud En arbeidsgruppe ledet av Pedro Ardila Skybruddsplanen kvalitetssikres med ekspertise fra NVE

19 Finansiering Hver enhet deltar med innsats fra ressurspersonene som ble utpekt. Øvrige kostnader vil bli finansiert med midler fra VAR-enheten. Det er noen muligheter for å søke om finansieringstilskudd fra Miljødirektoratet, men ordningen har ikke kommet i gang ennå. En søknad vil bli vurdert sendt av prosjekteier og prosjektleder. Hvem skal betale for de resulterende tiltak?

20 Nedbørsfeltet til Sandvikselva

21 Nedbørsfelt Bekkestua-Østerås

22 Gjønnesparken kan bli det første skybruddstiltaket

23 Nedbørsfelt Lysaker

24 NOU 2015: 16 Overvann i byer og tettsteder -Som problem og ressurs