Helse Midt-Norge RHF Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal. Utgave: v3 Dato:

Transkript

1 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal Utgave: v3 Dato:

2 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 2 DOKUMENTINFORMASJON Oppdragsgiver: Rapportnavn: Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal Utgave/dato: V2 / Arkivreferanse: - Oppdrag: Oppdragsbeskrivelse: Oppdragsleder: Fag: Tema Leveranse: Skrevet av: Kvalitetskontroll: Supplering av tilgjengelighetsanalyse Kari Skogstad Norddal Kari Skogstad Norddal Bjørn Egil Male og Espen Ørnes

3 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 3 FORORD Asplan Viak har vært engasjert av for å supplere tidligere gjennomførte tilgjengelighetsanalyser for lokalisering av sykehus i Nordmøre og Romsdal. Det er tidligere gjennomført tilgjengelighetsanalyser for lokalisering av sykehus i Nordmøre og Romsdal både i 2002 og nå sist, vinteren Lokaliseringen av et nytt felles sykehus vurderes nå på nytt, og det skal vurderes tre ulike lokaliseringsalternativ: Kvernberget (bynært Kristiansund) Eikrem (bynært Molde) Batnfjordsøra (midt mellom Kristiansund og Molde) Asplan Viak er bedt om å supplere tilgjengelighetsanalysen fra vinteren 2010 der tilgjengeligheten til disse tre lokalitetene belyses for bosatte og pasienter i regionen. Nils Arne Bjordal har vært kontaktperson hos Helse- Midt RHF. I Asplan Viak har Espen Ørnes, Alf Idar Småge og Kari Skogstad Norddal gjennomført arbeidet med sistnevnte som oppdragsleder. Bjørn Egil Male har vært kvalitetssikrer. Trondheim, 15. september Kari Skogstad Norddal Oppdragsleder Bjørn Egil Male Kvalitetssikrer

4 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 4 INNHOLDSFORTEGNELSE 1 Innledning Bakgrunn Metode Grunnlagsdata Tilgjengelighet for befolkningen Tilgjengelighet til sykehus i dagens situasjon Tilgjengelighet til sykehus i Tilgjengelighet til nærmeste sykehus -med Orkanger og Ålesund dages sit Tilgjengelighet til nærmeste sykehus -med Orkanger og Ålesund framtid Tilgjengelighet ved øyeblikkelig hjelp Tilgjengelighet med dagens beregningsnett og bosettingsmønster Tilgjengelighet for dagens akuttpasienter Tilgjengelighet med framtidens beregningsnett og bosettingsmønster Delberegning kommuner nord for Romsdalsfjorden Innledning Tilgjengelighet til sykehus i dagens situasjon Tilgjengelighet til sykehus i Øyeblikkelig hjelp - tilgjengelighet med dagens nett og bosettingsmønster Øyeblikkelig hjelp -tilgjengelighet i forhold til dagens pasienter Øyeblikkelig hjelp -tilgjengelighet i Reisetider til Ålesund fra Vestnes, Rauma, Sandøy og Midsund Nærmeste sykehus for Rauma kommune...37 Vedlegg 0: Absolutte befolkningstall pr 2009 og framskrevet til Vedlegg 1: Reisetid til sykehus dagens vegnett og befolkning Kvernberget...40 Vedlegg 2: Reisetid til sykehus dagens vegnett og befolkning Batnfjordsøra...41 Vedlegg 3: Reisetid til sykehus dagens vegnett og befolkning Eikrem...42 Vedlegg 4: Reisetid til sykehus framtidig vegnett og befolkning - Kvernberget...43 Vedlegg 5: Reisetid til sykehus framtidig vegnett og befolkning - Batnfjordsøra...44

5 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 5 Vedlegg 6: Reisetid til sykehus Framtidig vegnett og befolkning - Eikrem...45 Vedlegg 7: Korteste reisetid til sykehus Kvernberget - Med Orkdal og Ålesund dagens sit...46 Vedlegg 8: Korteste reisetid til sykehus Batnfjordsøra - Med Orkdal og Ålesund dagens sit. 47 Vedlegg 9: Korteste reisetid til sykehus eikrem - Med Orkdal og Ålesund dagens sit...48 Vedlegg 10: Korteste reisetid til sykehus Kvernberget - Med Orkdal og Ålesund framtid Vedlegg 11: Korteste reisetid til sykehus Batnfjordsøra - M Orkdal og Ålesund framtidig sit. 50 Vedlegg 12: Korteste reisetid til sykehus Eikrem - Med Orkdal og Ålesund framtidig sit Vedlegg 13: Reisetid til sykehus Øyeblikkelig hjelp Kvernberget Dagens situasjon...52 Vedlegg 14: Reisetid til sykehus Øyeblikkelig hjelp Batnfjordsøra Dagens situasjon...53 Vedlegg 15: Reisetid til sykehus Øyeblikkelig hjelp Eikrem Dagens situasjon...54 Vedlegg 16: Reisetid til sykehus Øyeblikkelig hjelp Kvernberget framtidig situasjon...55 Vedlegg 17: Reisetid til sykehus Øyeblikkelig hjelp Batnfjordsøra framtidig situasjon...56

6 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 6 1 INNLEDNING 1.1 Bakgrunn Asplan Viak utførte i 2002 en tilgjengelighetsanalyse for sykehus i Nordmøre og Romsdal. Formålet var å synliggjøre tilgjengeligheten for befolkning, ambulanser og ansatte ved forskjellige lokaliseringer av ett felles sykehus. Deretter ble dette sammenlignet med dagens løsning med ett sykehus i hvert av bysentraene Molde og Kristiansund. På det tidspunktet var ikke Eikrem i Molde et alternativ. Vinteren 2010 ble analysen fra 2002 oppdatert for dagens situasjon, og en framtidig situasjon med sykehus på Eikrem og i Kristiansund. På det tidspunkt ble det vurdert om akuttfunksjonen ved de to sykehusene i større grad skulle samles ved ett sykehus, og analysen hadde fokus på hva som tilgjengelighetsmessig ville være den beste lokaliseringen av en samlet akuttfunksjon. Lokaliseringen av et nytt felles sykehus vurderes nå på nytt, og det skal vurderes tre ulike lokaliseringsalternativ: Kvernberget (bynært Kristiansund) Eikrem (bynært Molde) Batnfjordsøra (midt mellom Kristiansund og Molde) Asplan Viak er bedt om å supplere tilgjengelighetsanalysen fra vinteren 2010 der tilgjengeligheten til disse tre lokaliteten belyses for bosatte og pasienter i regionen. Det skal bare beregnes reisetider og tilgjengelighet, ikke transportarbeid. 1.2 Metode ATP-modellen er benyttet for å beregne tilgjengelighet til sykehusene (for befolkningen, akutt-pasienter og ambulanser). ATP-modellen er et dataverktøy for samordnet areal- og transportplanlegging. Stedfestede data for bosetting, arbeidsplasser og transportsystem knyttes sammen i et geografisk informasjonssystem (GIS). For mer om ATP-modellen, se Grunnlagsdata Beregningsnett Som grunnlag for beregningene er det benyttet siste versjon av databasen Elveg. Elveg består av alle kjørbare offentlige og private veger lengre enn 50 meter. Datasettet inneholder også opplysninger som fartsgrenser, envegskjøringer og andre kjørerestriksjoner. I tillegg til veglenkene som ligger inne i registeret, er det lagt inn kjente vegprosjekt som forventes ferdigstilt i løpet av høst 2009 og 2010 i nettet som representerer dagens situasjon. Det omfatter prosjektene: Rv 62 Atlanterhavstunnelen E39 Høgset Knutset E39 Renndalen Staurset

7 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 7 Det er også etablert et framtidig vegnett der det er lagt inn vegprosjekt som enten allerede er vedtatt, eller som en kan forvente blir realisert de neste årene. Statens vegvesen har gitt råd om sannsynligheten for at ulike vegprosjekt blir realisert i løpet av de neste 10 årene, og dermed hvilke prosjekt som er tatt med i vegnettet. Disse prosjektene er lagt inn: Rv 70 Øygarden Bronneset Rv 70 Sunndalsøra Mo (Oppdølsstranda) E39 Høgset Knutset med forlengelse til Batnfjordsøra og Bjerkeset. Trollheimstunnelen Sunndal Surnadal Nordøyvegen Haram Sandøy Fullføring av E39 Staurset - Vinjeøra. E136 Tresfjordbrua Statens vegvesen oppgir at det ikke er sannsynlig at prosjekt som Møreaksen eller andre fjordkrysninger på E39 realiseres i løpet av en 20 års periode. Disse er derfor ikke lagt inn i beregningsnettene. Videre er det tatt ut noen vegprosjekt fra det framtidige vegnettet sammenlignet med vegnettet som ble brukt vinteren 2010: Rv 64 Langfjordtunnelen Utbedring av E39 - strekningen Lønset Hjelset i Molde (bompengefinansiering). Disse er tatt ut fordi Statens vegvesen nå mener at disse sannsynligvis ikke realiseres i løpet av den neste 10 års perioden. Trollheimstunnelen Sunndal Surnadal er det knyttet noe usikkerhet til om realiseres, men siden Statens vegvesen mener den kan komme i løpet av 10 års perioden, er veglenkene tatt med i beregningene. Siden det ikke er vedtatte planer for alle prosjektene som er tatt med, er det usikkerhet knyttet til om de realiseres og detaljutformingen av det enkelte prosjekt. Veglenkene er lagt inn på et overordnet nivå ut fra foreliggende informasjon. I tilfeller der eksisterende veg utbedres, er det lagt inn en forventet økning i hastighetsnivået Hastigheter i vegnettene Elveg inneholder opplysninger om skiltet hastighet på veglenkene. For å beregne reisetid på veglenkene er det brukt skiltet hastighet. Dette er i samsvar med analysen som ble gjort i 2002 og vinteren I byområder vil hastigheten variere med trafikkmengden, og vil i rushsituasjoner være betydelig lavere enn skiltet hastighet. I Molde og Kristiansund er rushperiodene korte, og trafikkflyten god størsteparten av døgnet. Det er også slik at hastighetsnivået går ned i områder der det er mange kryss og avkjørsler. Utenfor tettbebygde strøk kan hastighetsnivået ligge over skiltet hastighet. Fergestrekningene er lagt inn med 15 km/ time pluss 15 minutters fast ventetid Hastigheter i beregningsnettene for øyeblikkelig hjelp Det er etablert egne vegnett for øyeblikkelig hjelp både i dagens situasjon og framtidssituasjonen. I disse vegnettene er det lagt inn et hastighetsnivå for bilambulansene på skiltet

8 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 8 hastighet pluss 35 % 1. For fergestrekninger med beredskapsferge er ventetiden satt lik null. Hastigheten for ferga er satt til 15 km/t. Fergestrekninger som ikke har beredskapsferge er lagt inn med en fast ventetid på 15 minutter. Utrykning med ambulansebåt kan i en del tilfeller gi kortere reisetid enn ambulansebil (og ferge) ved behov for øyeblikkelig hjelp. En kombinasjon av ambulansebil og ambulansebåt er brukt i kommunene: Smøla, Aure, Sandøy, Midsund og Aukra. I disse kommunene er reisetiden med utrykningskjøretøy fra bosted til sykehus beregnet med følgende forutsetninger 2 : Alle hentes i eget hjem med en bilambulanse. Denne bilambulansen kjører med utrykningshastighet til nærmeste ambulansekai. Pasienten hentes inn i ambulansebåten omlastningstiden er satt til 5 minutter. Ambulansebåten kjører fra ambulansekaia til nærmeste mottakskai enten i Seivika eller Mordalsvågen. Pasienten hentes over i ventende ambulanse omlastningstiden er satt til 5 minutter. Ambulansebilen kjører fra mottakskaia til sykehuset med utrykningshastighet. Tabell 1 viser hvilke kaier som er brukt i beregningene for hver av kommunene, og hvilken mottakskai som er brukt i beregningene. Videre er det satt opp antatt reisetid med ambulansebåt. Oppgitt reisetid er med fint vær (rolig sjø), og er bruk i beregningene av reisetid. Med dårlig vær kan reisetiden fordobles. Tabell 1: Kjøretider med ambulansebåt. Kommune Ambulansekai Mottaks-kai Reisetid med båt Smøla Straumen kai Seivika 30 minutter Aure Vestnes kai Seivika 15 minutter Sandøy Steinshavn Mordalsvågen 30 minutter Midsund Sundsbøen kai Mordalsvågen 7 minutter Aukra Aukrasanden Mordalsvågen 10 minutter Fergekaia i Seivika ved Kvernberget er brukt som mottakskai for alle som benytter ambulansebåt rundt Kristiansund uansett lokaliseringsalternativ for sykehus. En kan tenke seg et alternativ der en ved lokalisering av et felles sykehus i Batnfjordsøra eller i Molde benyttet ambulansebåt på en lengre strekning. Transport med båt videre fra Seivika tar både lengre tid, og har en veldig høy kostnad. Det er derfor forutsatt at omlastning mellom ambulansebåt og ambulansebil skjer i Seivika uansett lokalisering av et nytt sykehus. Det er i beregningene av reisetid med utrykning beregnet reisetid fra ambulansen mottar pasienten. Det betyr at det ikke er lagt til reisetid for at ambulansen skal nå fram til 1 I 2002 ble gjennomsnittlig hastighet for ambulansene satt til skiltet hastighet pluss 35 %. Hastighetsnivået ble satt ut fra kjøretidsregistreringer av enkelte ambulanser under utrykning. Det antas at dette hastighetsnivået er realistisk også i dag. 2 Alle beregningsforutsetninger for ambulansebåt er satt i samråd med Ambulansesjef i Helse Nordmøre og Romsdal HF.

9 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 9 pasienten, eller eventuell ekstra reise/ventetid som følge av at ambulansen ikke oppholder seg på egen stasjon. For Halsa er ambulansebil raskeste løsning i dag med døgnåpen ferge, og beregningsresultatene er derfor ikke korrigert i forhold til bruk av ambulansebåt. I kritiske situasjoner med lang veg til sykehus kan det rekvireres helikopter. Dette er det ikke tatt hensyn til i beregningene siden dette er et supplement til annen transport som bare benyttes ved spesielle behov Befolkning Befolkningen innenfor helseforetakets dekningsområde er hentet fra befolkningsstatistikken til SSB fra Befolkningen er fordelt på punkt ut fra bygninger registrert som bolig i GAB. SSBs prognoser for middels nasjonal vekst på kommunenivå er benyttet for å framskaffe befolkningstall for 2020 og Rindal kommune er holdt utenfor beregningene siden kommunen har Orkanger sykehus som beredskapssykehus. Befolkningen for de aktuelle kommunene i 2009, 2020 og 2025 er vist i Tabell 2. Tabell 2: Befolkning i aktuelle kommuner i 2009, 2020 og Kommune Antall bosatte 2009 Antall bosatte 2020 Antall bosatte 2025 Molde Kristiansund Vestnes Rauma Nesset Midsund Sandøy Aukra Fræna Eide Averøy Gjemnes Tingvoll Sunndal Surnadal Halsa Smøla Aure Sum Kartene i Vedlegg 0 viser absolutte befolkningstall pr 2009 og framskrevet til 2025.

10 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 10 I denne utredningen er det valgt å bruke 2020 som framtidssituasjonen ut fra at det er innenfor denne tidshorisonten vi har rimelig sikkerhet på hvilke vegprosjekt som blir realisert. Befolkningstall for 2025 er også satt inn i Tabell 2 til sammenligning siden det er andre fagutredninger som bruker år 2025 som framtidssituasjon. Figur 1 viser absolutte befolkningstall i 2009 i forhold til relativ befolkningsprognose fram mot Det er valgt å bruke 2025 som framskrivningsår i figuren for at den skal kunne benyttes i andre tilgrensende utredninger. Figur 1: Absolutte befolkningstall i 2009 i forhold til relativ befolkningsprognose fram mot Pasienter Det har tidligere vært fokus på akuttfunksjonen ved de to sykehusene. Tilgjengelighet i forhold til dagens pasienter med behov for øyeblikkelig hjelp er derfor beregnet spesielt. Pasientdata fra 2009 er levert av Helse Nordmøre og Romsdal, og inneholder opplysninger om pasienter med behov for øyeblikkelig hjelp fordelt på bostedskommuner og ved hvilket sykehus de ble behandlet på. Datasettet inneholder både pasienter som ble behandlet på sykehusene og deretter sendt hjem, og de som ble lagt inn på ett av sykehusene.

11 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 11 Tabell 3: Pasienter innlagt som øyeblikkelig hjelp eller med polikliniske konsultasjoner klassifisert som øyeblikkelig hjelp i 2009, fordelt på bostedskommune og behandlingssykehus. Kommune Kristiansund Molde Totalt Molde Kristiansund Vestnes Rauma Nesset Midsund Sandøy Aukra Fræna Eide Averøy Gjemnes Tingvoll Sunndal Surnadal Halsa Smøla Aure Sum Grunnlaget inneholder bare pasienter som har bostedsadresse i kommuner i dekningsområdet til helseforetaket. Det betyr at grupper som studenter, turister og pendlere ikke er med i beregningsgrunnlaget siden registeret bare inneholder bostedskommune. I beregningene er det forutsatt at pasientene fordeler seg på samme vis som befolkningsmønsteret i den enkelte kommune.

12 Akkumulert antall bosatte Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 12 2 TILGJENGELIGHET FOR BEFOLKNINGEN 2.1 Tilgjengelighet til sykehus i dagens situasjon Figur 2 viser akkumulert antall bosatte innenfor helseforetakets dekningsområde som når et samlet sykehus på lokalitetene Kvernberget, Batnfjordsøra og Eikrem med bil innenfor gitte tidsintervall. Befolkningsgrunnlag og beregningsnettverk er som i dagens situasjon. Til sammenligning er det også lagt inn reisetiden til sykehus med dagens delte løsning med sykehus på Lundavang og i Kristiansund 3, forutsatt at alle velger å reise til sitt nærmeste sykehus. Absolutte og relative befolkningstall går fram av Tabell 4, Tabell 5 og Tabell 6. Det geografiske skillet mellom intervallene er vist på kart i Vedlegg 1, Vedlegg 2 og Vedlegg Reisetid i minutt til sykehus Eikrem Dagens situasjon Kvernberget Batnfjordsøra Figur 2: Akkumulert antall bosatte som når ulike lokaliseringsalternativ for ett felles sykehus med bil innenfor tidsintervall. Befolkningstall fra 2009 og dagens beregningsnettverk. Beregningene viser at ingen av alternativene til ett felles sykehus gir like god tilgjengelighet til sykehus som i dagens situasjon med en to-delt løsning. Det kommer også klart fram i Figur 2. Ser en på hvor mange som når sykehus i løpet av en halv time, kommer et sykehus på Eikrem best ut. Innenfor 30 minutters reisetid med bil når 25 % ( ) et felles sykehus på Kvernberget og 21 % ( ) når et felles sykehus på Batnfjordsøra. 30 % ( ) når et felles sykehus på Eikrem innenfor samme intervall. De 3 Resultatene for dagens situasjon er hentet direkte fra beregningene gjennomført vinteren Det er noe avvik (ca 2000 ) på det totale befolkningstallet brukt i denne utredningen og utredningen gjennomført vinteren 2010, men dette gir ikke vesentlige utslag på resultatene eller figuren over.

13 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 13 bynære lokaliseringsalternativene er best i de laveste intervallene siden disse ligger nær store befolkningskonsentrasjoner. For reisetider mellom minutter kommer et felles sykehus på Batnfjordsøra best ut siden bosatte både i Molde og Kristiansund kan nå et sykehus på Batnfjordsøra innenfor dette intervallet. Innenfor en times reisetid med bil når 57 % (66175 ) et felles sykehus på Kvernberget, mens 66 % (75765 ) når Batnfjordsøra og 61 % (70370 ) når Eikrem. Tabell 4: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Kvernberget pr tidsintervall. Befolkningstall fra 2009, dagens beregningsnettverk. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 21 % min % 25 % min % 33 % min % 57 % min % 66 % min % 74 % min % 81 % min % 88 % min % 99 % min % 99 % min % 100 % Tabell 5: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Batnfjordsøra pr tidsintervall. Befolkningstall fra 2009, dagens beregningsnettverk. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 3 % min % 21 % min % 57 % min % 66 % min % 72 % min % 79 % min % 91 % min % 96 % min % 98 % min % 100 % min % 100 %

14 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 14 Tabell 6: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Eikrem pr tidsintervall. Befolkningstall fra 2009, dagens beregningsnettverk. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 21 % min % 30 % min % 37 % min % 61 % min % 80 % min % 86 % min % 88 % min % 90 % min % 98 % min % 100 % min % 100 %

15 Akkumulert antall bosatte Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal Tilgjengelighet til sykehus i 2020 Figur 3 viser akkumulert antall bosatte innenfor helseforetakets dekningsområde som når et samlet sykehus på lokalitetene Kvernberget, Batnfjordsøra og Eikrem med bil innenfor gitte tidsintervall. Befolkningsgrunnlag fra 2020 og beregningsnettverk for framtidssituasjonen er brukt. Absolutte og relative befolkningstall går fram av Tabell 7, Tabell 8 og Tabell 9. Det geografiske skillet mellom intervallene er vist på kart i Vedlegg 4, Vedlegg 5 og Vedlegg Reisetid i minutt til sykehus Eikrem Batnfjordsøra Kvernberget Figur 3: Akkumulert antall bosatte som når nærmeste sykehus med bil. Befolkningstall fra 2020 og beregningsnettverk for framtidssituasjonen. Beregningene viser at også i en framtidssituasjon vil flest nå et sykehus på Eikrem innenfor 30 minutters reisetid. I dette beregningsalternativet kommer et sykehus på Batnfjordsøra og et sykehus på Kvernberget likt ut i forhold til tilgjengelighet innenfor en halv time. Innenfor 30 minutters reisetid med bil når 26 % ( ) et felles sykehus på Kvernberget og 26 % (30 737) når et felles sykehus på Batnfjordsøra. 31 % ( ) når et felles sykehus på Eikrem innenfor samme intervall. I intervallet mellom 30 og 60 minutter når flest bosatte sykehus på Batnfjordsøra. Innenfor en times reisetid jevnes forskjellene noe ut. Innenfor en times reisetid med bil når 60 % ( ) et felles sykehus på Kvernberget, mens 68 % ( ) når Batnfjordsøra og 67 % ( ) når Eikrem. Hovedtrekkene er de samme som resultatene for dagens situasjon. Sammenlignet med dagens situasjon vil flere nå fram til sykehuset raskere i alle alternativene.

16 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 16 Tabell 7: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Kvernberget pr tidsintervall. Befolkningstall fra 2020, beregningsnettverk for framtidssituasjonen. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 22 % min % 26 % min % 34 % min % 60 % min % 67 % min % 75 % min % 84 % min % 90 % min % 99 % min % 99 % min % 100 % Tabell 8: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Batnfjordsøra pr tidsintervall. Befolkningstall fra 2020, beregningsnettverk for framtidssituasjonen. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 3 % min % 26 % min % 59 % min % 68 % min % 74 % min % 81 % min % 93 % min % 97 % min % 98 % min % 100 % min % 100 %

17 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 17 Tabell 9: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Eikrem pr tidsintervall. Befolkningstall fra 2020, beregningsnettverk for framtidssituasjonen. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 22 % min % 31 % min % 38 % min % 67 % min % 81 % min % 88 % min % 90 % min % 95 % min % 98 % min % 100 % min % 100 % 2.3 Tilgjengelighet til nærmeste sykehus -med Orkanger og Ålesund dagens situasjon Ved behov for akutt hjelp og syketransport på natt vil transporten gå til det mest hensiktsmessige sykehuset, uavhengig av hvilket helseforetak pasienten formelt sokner til. Det er derfor relevant å vurdere om enkelte distrikter har bedre tilgjengelighet til sykehus utenom dekningsomlandet til eget helseforetak. For å belyse dette, er det gjennomført analyser som inkluderer sykehusene i Ålesund og på Orkanger. Tabell 10, Tabell 11 og Tabell 12 viser andelen av befolkningen i 2010, i absolutte og relative tall, som har kortest reisetid til de ulike sykehusene med ulike lokaliseringsalternativ. Tabellene viser at med ett felles sykehus i helseforetakets dekningsområde, vil Batnfjordsøra være det lokaliseringsalternativet som gir flest bosatte sitt nærmeste sykehus i eget dekningsområde. 80 % vil ha Kvernberget som sitt nærmeste sykehus. Med ett felles sykehus på Batnfjordsøra vil 84 % ha det som sitt nærmeste, mens et sykehus på Eikrem vil være nærmest for 82 % av de bosatte i dekningsområdet til helseforetaket. Tabell 10: Andel av befolkningen i 2010 med kortest reisetid til respektive sykehus, lokaliseringsalternativ Kvernberget. Sykehus Antall %-andel Ålesund % Kvernberget % Orkdal % Sum %

18 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 18 Tabell 11: Andel av befolkningen i 2010 med kortest reisetid til respektive sykehus, lokaliseringsalternativ Batnfjordsøra. Sykehus Antall %-andel Ålesund % Batnfjordsøra % Orkdal % Sum % Tabell 12: Andel av befolkningen i 2010 med kortest reisetid til respektive sykehus, lokaliseringsalternativ Eikrem. Sykehus Antall %-andel Ålesund % Eikrem % Orkdal % Sum % Kart som viser det geografiske skillet mellom områder med korteste reisetid til de respektive sykehus er vist i Vedlegg 7, Vedlegg 8 og Vedlegg Tilgjengelighet til nærmeste sykehus -med Orkanger og Ålesund framtidssituasjon Tilsvarende er det beregnet tilgjengelighet til nærmeste sykehus i en framtidssituasjon. Tabell 13, Tabell 14 og Tabell 15 viser andelen av befolkningen i 2020 i absolutt og relative tall som har kortest reisetid til de ulike sykehusene med ulike lokaliseringsalternativ. 80 % vil ha Kvernberget som sitt nærmeste sykehus. Med ett felles sykehus på Batnfjordsøra eller Eikrem vil 82 % av de bosatte i dekningsområdet til helseforetaket ha det som sitt nærmeste. Tabell 13: Andel av befolkningen i 2020 med kortest reisetid til respektive sykehus, lokaliseringsalternativ Kvernberget. Sykehus Antall %-andel Ålesund % Kvernberget % Orkdal % Sum %

19 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 19 Tabell 14: Andel av befolkningen i 2020 med kortest reisetid til respektive sykehus, lokaliseringsalternativ Batnfjordsøra. Sykehus Antall %-andel Ålesund % Batnfjordsøra % Orkdal % Sum % Tabell 15: Andel av befolkningen i 2020 med kortest reisetid til respektive sykehus, lokaliseringsalternativ Eikrem. Sykehus Antall %-andel Ålesund % Eikrem % Orkdal % Sum % En sammenligning med beregningsresultatene for dagens situasjon viser at det største avviket kommer i alternativet med et sykehus på Batnfjordsøra; i framtidssituasjonen vil 2 prosentpoeng flere få sykehuset i Ålesund som sitt nærmeste sykehus. Dette skyldes i hovedsak etablering av Tresfjordsbrua. Kart som viser det geografiske skillet mellom områder med korteste reisetid til de respektive sykehus er vist i Vedlegg 10, Vedlegg 11 og Vedlegg 12.

20 Akkumulert antall bosatte Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 20 3 TILGJENGELIGHET VED ØYEBLIKKELIG HJELP 3.1 Tilgjengelighet med dagens beregningsnett og bosettingsmønster Det er beregnet reisetider til sykehus under utrykning for befolkningen i helseforetakets dekningsomland. Det er tatt hensyn til at det i enkelte kommuner er raskest å nå sykehuset i en kombinasjon med ambulansebåt og ambulansebil. Forutsetninger for beregning av reisetidene er beskrevet i kapittel Figur 4 viser akkumulert antall bosatte som kan nå sykehus med ambulanse innenfor gitte tidsrom ved alternative sykehuslokaliseringer. Absolutte og relative befolkningstall går fram av Tabell 16, Tabell 17 og Tabell 18. Kart i Vedlegg 13, Vedlegg 14 og Vedlegg 15 viser det geografiske skillet mellom intervallene Reisetid i minutt til sykehus Eikrem Kvernberget Figur 4: Reisetid med ambulansebil og/ eller ambulansebåt til sykehus. Dagens beregningsnett og bosettingsmønster. Grafen viser at med et sykehus på Eikrem når flest pasienter sykehuset innenfor 15 minutters reisetid med ambulansebil og/ eller ambulansebåt. De etterfølgende tabellene viser at 22 % av de bosatte i dekningsomlandet til helseforetaket når Kvernberget i løpet av 15 minutter med utrykningskjøretøy, mens 4 % når Batnfjordsøra. 25 % av befolkningen når fram til Eikrem innen samme tidsintervall.

21 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 21 Innenfor en halv time med utrykningskjøretøy er det flest bosatte som når et sykehus på Batnfjordsøra. Innenfor 30 minutters reisetid når 30 % ( et felles sykehus på Kvernberget, mens 54 % ( ) når et sykehus på Batnfjordsøra. Tilsvarende tall for Eikrem er 35 % ( bosatte). Innenfor en times reisetid med utrykningskjøretøy jevnes forskjellene mellom alternativene noe ut. 70 % ( ) når et felles sykehus på Kvernberget. 78 % eller bosatte når et sykehus på Batnfjordsøra. Tilsvarende er det (81 %) som når Eikrem i løpet av den samme utrykningstiden. Tabell 16: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Kvernberget pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Dagens beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 22 % min % 30 % min % 60 % min % 70 % min % 79 % min % 91 % min % 94 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % Tabell 17: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Batnfjordsøra pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Dagens beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 4 % min % 54 % min % 67 % min % 78 % min % 87 % min % 97 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % min % 100 %

22 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 22 Tabell 18: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Eikrem pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Dagens beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 25 % min % 35 % min % 68 % min % 81 % min % 88 % min % 91 % min % 99 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % 3.2 Tilgjengelighet for dagens akuttpasienter I denne sammenhengen kan det også være interessant å se på tilgjengeligheten til de alternative lokaliseringene av ett felles sykehus i forhold til dagens pasienter med behov for øyeblikkelig hjelp. Tabell 19, Tabell 20 og Tabell 21 viser reisetider for dagens pasienter til de ulike sykehuslokaliseringene. Tabell 19: Andel av dagens akuttpasienter som når et felles sykehus på Kvernberget pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Dagens beregningsnett. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 30 % min % 39 % min % 70 % min % 79 % min % 87 % min % 94 % min % 96 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % min % 100 %

23 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 23 Tabell 20: Andel av dagens akuttpasienter som når et felles sykehus på Batnfjordsøra pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Dagens beregningsnett. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 5 % min % 66 % min % 78 % min % 86 % min % 93 % min % 98 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % Tabell 21: Andel av dagens akuttpasienter som når et felles sykehus på Eikrem pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Dagens beregningsnett. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 29 % min % 38 % min % 77 % min % 89 % min % 94 % min % 97 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % Innenfor en halv times reisetid med ambulanse når 39 % av dagens pasienter et felles sykehus på Kvernberget. 66 % når Batnfjordsøra og 38 % når Eikrem. Bildet endrer seg noe innenfor en times kjøretid. Innenfor denne tiden når 79 % av dagens pasienter Kvernberget, 86 % når Batnfjordsøra og 89 % når Eikrem.

24 Akkumulert antall bosatte Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal Tilgjengelighet med framtidens beregningsnett og bosettingsmønster Det er også beregnet tilgjengeligheten til de ulike sykehuslokalitetene med et framtidig vegnett og bosettingsmønster. I kapittel er det beskrevet hvilke forutsetninger som ligger til grunn for det framtidige vegnettet. Figur 5 viser akkumulert antall bosatte som kan nå sykehus med ambulanse innenfor gitte tidsrom ved alternative sykehuslokaliseringer. Absolutte og relative befolkningstall går fram av Tabell 22, Tabell 23 og Tabell Reisetid i minutt til sykehus Eikrem Kvernberget Batnfjordsøra Figur 5: Reisetid med ambulansebil og/ eller ambulansebåt. Framtidig beregningsnett og befolkningsdata fra Grafen over viser at beregningene for framtidssituasjonen gir samme hovedbilde som i dagens situasjon. De etterfølgende tabellene viser at 23 % av de bosatte i dekningsomlandet til helseforetaket når Kvernberget i løpet av 15 minutter med utrykningskjøretøy, mens 5 % når Batnfjordsøra. 26 % av befolkningen når fram til Eikrem innen samme tidsintervall. Ser en på hvor mange som når sykehuset i løpet av 30 minutters utrykningstid, kommer et sykehus på Batnfjordsøra best ut. Innenfor 30 minutters reisetid når 32 % ( et felles sykehus på Kvernberget, mens 56 % ( ) når et sykehus på Batnfjordsøra. Tilsvarende tall for Eikrem er 35 % ( bosatte).

25 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 25 Innenfor en times reisetid med utrykningskjøretøy utjevner forskjellene seg ytterligere, akkurat som i dagens situasjon. 73 % ( ) når et felles sykehus på Kvernberget. 77 % eller bosatte når et sykehus på Batnfjordsøra. Tilsvarende er det (80 %) som når Eikrem i løpet av den samme utrykningstiden. Tabell 22: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Kvernberget pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Framtidig beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 23 % min % 32 % min % 62 % min % 73 % min % 83 % min % 88 % min % 94 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % Tabell 23: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Batnfjordsøra pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Framtidig beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 5 % min % 56 % min % 69 % min % 77 % min % 88 % min % 97 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % min % 100 %

26 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 26 Tabell 24: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Eikrem pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Framtidig beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 26 % min % 35 % min % 67 % min % 80 % min % 89 % min % 97 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % Kartene i Vedlegg 16, Vedlegg 17 og Vedlegg 18 viser det geografiske skillet mellom intervallene.

27 Akkumulert antall bosatte Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 27 4 DELBEREGNING KOMMUNER NORD FOR ROMSDALSFJORDEN 4.1 Innledning Som et tillegg til allerede presenterte analyser er Asplan Viak bedt om å kjøre ut resultater der kommunene sør og vest for Romsdalsfjorden er tatt ut av befolkningsgrunnlaget. I det etterfølgende blir resultatene presentert. I beregningene er kommunene Vestnes, Rauma, Sandøy og Midsund tatt ut fra beregningsgrunnlaget. Befolkningstallet for de resterende kommunene i dekningsomlandet til helseforetaket er da bosatte i 2009 og bosatte i Tilgjengelighet til sykehus i dagens situasjon Figur 6 viser akkumulert antall bosatte innenfor helseforetakets dekningsområde nord-øst for Romsdalsfjorden som når et samlet sykehus på lokalitetene Kvernberget, Batnfjordsøra og Eikrem innenfor gitte tidsintervall. Befolkningsgrunnlag og beregningsnettverk er som i dagens situasjon. Absolutte og relative befolkningstall går fram av Tabell 25, Tabell 26 og Tabell 27. Det går fram av Figur 6 at innenfor en halv times reisetid, når flest et felles sykehus på Eikrem. 29 % av de bosatte i utvalget vil nå fram til sykehuset på Kvernberget, mens 25 % vil nå fram til et felles sykehus på Batnfjordsøra. Tilsvarende når 36 % fram til et sykehus på Eikrem innenfor en halv time. For reisetider mellom 30 og 90 minutter kommer Batnfjordsøra best ut. 68 % av befolkningsutvalget når et felles sykehus på Kvernberget innenfor en times reisetid til sykehuset, 77 % når Batnfjordsøra og 69 % Eikrem Reisetid i minutt til sykehus Eikrem Kvernberget Batnfjordsøra Figur 6: Akkumulert antall bosatte som når ulike lokaliseringsalternativ for ett felles sykehus med bil innenfor tidsintervall. Befolkningstall fra 2009 og dagens beregningsnettverk.

28 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 28 Tabell 25: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Kvernberget pr tidsintervall. Befolkningstall fra 2009, dagens beregningsnettverk 4. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 25 % min % 29 % min % 39 % min % 68 % min % 78 % min % 87 % min % 94 % min % 99 % min % 100 % Tabell 26: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Batnfjordsøra pr tidsintervall. Befolkningstall fra 2009, dagens beregningsnettverk. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 3 % min % 25 % min % 67 % min % 77 % min % 85 % min % 89 % min % 94 % min % 97 % min % 99 % min % 100 % 4 Noen av tallene i de etterfølgende tabellene kan ha små avvik fra beregningene for hele dekningsområdet til Helse Nordmøre og Romsdal. Dette skyldes tekniske avrundinger

29 Akkumulert antall bosatte Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 29 Tabell 27: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Eikrem pr tidsintervall. Befolkningstall fra 2009, dagens beregningsnettverk. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 25 % min % 36 % min % 43 % min % 69 % min % 83 % min % 86 % min % 88 % min % 90 % min % 98 % min % 99 % min % 100 % 4.3 Tilgjengelighet til sykehus i Reisetid i minutt til sykehus Kvernberget Eikrem Batnfjordsøra Figur 7: Akkumulert antall bosatte som når sykehus med bil. Befolkningstall fra 2020 og beregningsnettverk for framtidssituasjonen. Figur 7 viser akkumulert antall bosatte innenfor helseforetakets dekningsområde nord-øst for Romsdalsfjorden som når et samlet sykehus på lokalitetene Kvernberget, Batnfjordsøra og Eikrem innenfor gitte tidsintervall. Befolkningsgrunnlag og beregningsnettverk er som i dagens situasjon. Absolutte og relative befolkningstall går fram av Tabell 28, Tabell 29 og

30 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 30 Tabell 30. Det går fram av Figur 6 og de etterfølgende tabellene at innenfor en halv times reisetid, når 30 % av de bosatte i utvalget fram til sykehus på Kvernberget eller Batnfjordsøra, mens 37% når fram til et felles sykehus på Eikrem. For reisetider mellom 30 og 90 minutter kommer Batnfjordsøra best ut. 70 % av befolkningsutvalget når et felles sykehus på Kvernberget innenfor en times reisetid til sykehuset, 79 % når Batnfjordsøra og 76 % når Eikrem. Ved reisetider over 120 minutter jevnes forskjellene mellom alternativene seg ut. Tabell 28: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Kvernberget pr tidsintervall. Befolkningstall fra 2020, beregningsnettverk for framtidssituasjonen. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 26 % min % 30 % min % 40 % min % 70 % min % 79 % min % 88 % min % 97 % min % 99 % min % 100 % Tabell 29: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Batnfjordsøra pr tidsintervall. Befolkningstall fra 2020, beregningsnettverk for framtidssituasjonen. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 3 % min % 30 % min % 70 % min % 79 % min % 86 % min % 90 % min % 96 % min % 97 % min % 99 % min % 100 %

31 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 31 Tabell 30: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Eikrem pr tidsintervall. Befolkningstall fra 2020, beregningsnettverk for framtidssituasjonen. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 26 % min % 37 % min % 45 % min % 76 % min % 85 % min % 87 % min % 89 % min % 95 % min % 98 % min % 100 % min % 100 % 4.4 Øyeblikkelig hjelp - tilgjengelighet med dagens nett og bosettingsmønster Tabell 31, Tabell 32 og Tabell 33 viser akkumulert antall bosatte innenfor helseforetakets dekningsområde nord-øst for Romsdalsfjorden som når et samlet sykehus ved utrykning på lokalitetene Kvernberget, Batnfjordsøra og Eikrem innenfor gitte tidsintervall. Befolkningsgrunnlag og beregningsnettverk er som i dagens situasjon. Tabell 31: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Kvernberget pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Dagens beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 26 % min % 36 % min % 70 % min % 82 % min % 92 % min % 99 % min % 100 % min % 100 %

32 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 32 Tabell 32: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Batnfjordsøra pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Dagens beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 5 % min % 63 % min % 79 % min % 87 % min % 92 % min % 99 % min % 100 % Tabell 33: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Eikrem pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Dagens beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 30 % min % 41 % min % 73 % min % 85 % min % 87 % min % 90 % min % 98 % min % 100 % min % 100 % Tabellene viser at innenfor 15 minutters reisetid med ambulansebil/ -båt når 26 % av de bosatte Kvernberget, 5 % når Batnfjordsøra og 30 % når Eikrem. På reisetider over 15 minutter når flest bosatte et felles sykehus på Batnfjordsøra. 82 % av befolkningsutvalget når Kvernberget i løpet av 60 minutter med ambulanse, 87 % når Batnfjordsøra og 85 % Eikrem.

33 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal Øyeblikkelig hjelp - tilgjengelighet i forhold til dagens pasienter I denne sammenhengen er det også interessant å se på tilgjengeligheten til de alternative lokaliseringene av ett felles sykehus i forhold til dagens pasienter med behov for øyeblikkelig hjelp. Tabell 34, Tabell 35 og Tabell 36 viser reisetider for dagens pasienter til de ulike sykehuslokaliseringene. Tabell 34: Andel av dagens akuttpasienter som når et felles sykehus på Kvernberget pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Dagens beregningsnett. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 34 % min % 44 % min % 79 % min % 90 % min % 97 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % Tabell 35: Andel av dagens akuttpasienter som når et felles sykehus på Batnfjordsøra pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Dagens beregningsnett. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 6 % min % 74 % min % 88 % min % 94 % min % 97 % min % 100 % min % 100 %

34 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 34 Tabell 36: Andel av dagens akuttpasienter som når et felles sykehus på Eikrem pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Dagens beregningsnett. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 33 % min % 43 % min % 82 % min % 93 % min % 94 % min % 96 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % Innenfor en halv times reisetid med ambulanse når 44 % av dagens pasienter i befolkningsutvalget et felles sykehus på Kvernberget, 74 % når Batnfjordsøra og 43 % når Eikrem. Bildet endrer seg noe innenfor en times kjøretid. Innenfor denne tiden når 90 % av dagens pasienter Kvernberget, 94 % når Batnfjordsøra og 93 % når Eikrem. 4.6 Øyeblikkelig hjelp tilgjengelighet i 2020 Tabell 37, Tabell 38 og Tabell 39 viser akkumulert antall bosatte innenfor helseforetakets dekningsområde nord-øst for Romsdalsfjorden som når et samlet sykehus ved utrykning på lokalitetene Kvernberget, Batnfjordsøra og Eikrem innenfor gitte tidsintervall. Befolkningsgrunnlag og beregningsnettverk er som i Tabellene viser at innenfor 15 minutters reisetid med ambulansebil/ -båt når 27 % av de bosatte i befolkningsutvalget Kvernberget, 5 % når Batnfjordsøra og 31 % Eikrem. På reisetider mellom 15 minutter og 75 minutter når flere et felles sykehus på Batnfjordsøra. 85 % av befolkningsutvalget når Kvernberget i løpet av 60 minutter med ambulanse, 88 % når Batnfjordsøra og 86 % når Eikrem.

35 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 35 Tabell 37: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Kvernberget pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Framtidig beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 27 % min % 37 % min % 72 % min % 85 % min % 97 % min % 100 % min % 100 % min % 100 % Tabell 38: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Batnfjordsøra pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Framtidig beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 5 % min % 65 % min % 81 % min % 88 % min % 97 % min % 100 % min % 100 % Tabell 39: Andel av befolkningen som når et felles sykehus på Eikrem pr tidsintervall med ambulanse og/ eller ambulansebåt. Framtidig beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 31 % min % 41 % min % 77 % min % 86 % min % 89 % min % 96 % min % 100 %

36 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal Reisetider til Ålesund fra Vestnes, Rauma, Sandøy og Midsund I det foregående er det sett nærmere på hvilke tilgjengelighetsmessige konsekvenser det vil få for helseforetakets dekningsomland dersom kommunene som ligger nærmest Ålesund skal bruke dette som sitt sykehus. Tabell 40, Tabell 41, Tabell 42 og Tabell 43 viser hvilke reisetider de bosatte i kommunene Vestnes, Rauma, Sandøy og Midsund har til sykehuset i Ålesund. Beregningene er gjennomført på et framtidig nett (vanlig hastighet) med framtidige befolkningstall. Tabell 40: Antall og andelen av befolkningen i Vestnes kommune som når Ålesund sykehus pr tidsintervall. Framtidig beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 0 % min % 0 % min % 8 % min % 100 % min % 100 % Tabell 41: Antall og andelen av befolkningen i Rauma kommune som når Ålesund sykehus pr tidsintervall. Framtidig beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 0 % min % 0 % min % 0 % min % 6 % min % 17 % min % 67 % min % 90 % min % 10 % min % 100 %

37 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 37 Tabell 42: Antall og andelen av befolkningen i Midsund kommune som når Ålesund sykehus pr tidsintervall. Framtidig beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 0 % min % 0 % min % 0 % min % 0 % min % 0 % min % 59 % min % 100 % Tabell 43: Antall og andelen av befolkningen i Sandøy kommune som når Ålesund sykehus pr tidsintervall. Framtidig beregningsnett og bosettingsmønster. Intervall Antall Akk. antall Personer Akkumulert 0-15 min % 0 % min % 0 % min % 0 % min % 0 % min % 0 % min % 93 % min % 93 % min % 96 % min % 97 % min % 100 % 4.8 Nærmeste sykehus for Rauma kommune Vannskillet til nærmeste sykehus går gjennom Rauma kommune. Noen vil ha et sykehus nord for Romsdalsfjorden som sitt nærmeste, mens andre har kortere reisetid til Ålesund. Det er derfor interessant å se på hvordan befolkningen fordeler seg på nærmeste sykehus, forutsatt at de enten skal til Kvernberget/ Batnfjordsøra/ Eikrem eller Ålesund. Med dagens vegnett og befolkning vil 12 % av de bosatte i Rauma ha kortest reisetid til et felles sykehus på Kvernberget. Legges sykehuset til Batnfjordsøra vil 71 % av de bosatte i Rauma ha det som sitt nærmeste. Med et felles sykehus på Eikrem vil 84 % av de bosatte i kommunen ha kortest reisetid dit. For hvert alternativ vil de resterende ha Ålesund som sitt nærmeste sykehus. Med et framtidig vegnett og befolkningsmønster vil 10 % av de bosatte i Rauma ha kortest reisetid til et felles sykehus på Kvernberget. Legges sykehuset til Batnfjordsøra vil 36 % av de bosatte i Rauma ha det som sitt nærmeste. Med et felles sykehus på Eikrem vil 78 % av de bosatte i kommunen ha kortest reisetid dit. For hvert alternativ vil de resterende ha Ålesund som sitt nærmeste sykehus.

38 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 38 VEDLEGG 0: ABSOLUTTE BEFOLKNINGSTALL PR 2009 OG FRAMSKREVET TIL 2025

39 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 39

40 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 40 VEDLEGG 1: REISETID TIL SYKEHUS DAGENS VEGNETT OG BEFOLKNING KVERNBERGET

41 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 41 VEDLEGG 2: REISETID TIL SYKEHUS DAGENS VEGNETT OG BEFOLKNING BATNFJORDSØRA

42 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 42 VEDLEGG 3: REISETID TIL SYKEHUS DAGENS VEGNETT OG BEFOLKNING EIKREM

43 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 43 VEDLEGG 4: REISETID TIL SYKEHUS FRAMTIDIG VEGNETT OG BEFOLKNING - KVERNBERGET

44 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 44 VEDLEGG 5: REISETID TIL SYKEHUS FRAMTIDIG VEGNETT OG BEFOLKNING - BATNFJORDSØRA

45 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 45 VEDLEGG 6: REISETID TIL SYKEHUS FRAMTIDIG VEGNETT OG BEFOLKNING - EIKREM

46 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 46 VEDLEGG 7: KORTESTE REISETID TIL SYKEHUS KVERNBERGET - MED ORKDAL OG ÅLESUND DAGENS SIT.

47 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 47 VEDLEGG 8: KORTESTE REISETID TIL SYKEHUS BATNFJORDSØRA - MED ORKDAL OG ÅLESUND DAGENS SIT.

48 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 48 VEDLEGG 9: KORTESTE REISETID TIL SYKEHUS EIKREM - MED ORKDAL OG ÅLESUND DAGENS SIT.

49 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 49 VEDLEGG 10: KORTESTE REISETID TIL SYKEHUS KVERNBERGET - MED ORKDAL OG ÅLESUND FRAMTIDIG SIT.

50 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 50 VEDLEGG 11: KORTESTE REISETID TIL SYKEHUS BATNFJORDSØRA - M ORKDAL OG ÅLESUND FRAMTIDIG SIT.

51 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 51 VEDLEGG 12: KORTESTE REISETID TIL SYKEHUS EIKREM - MED ORKDAL OG ÅLESUND FRAMTIDIG SIT.

52 Supplering av tilgjengelighetsanalyse. Nytt felles sykehus i Nordmøre og Romsdal 52 VEDLEGG 13: REISETID TIL SYKEHUS ØYEBLIKKELIG HJELP KVERNBERGET DAGENS SITUASJON