Via Nordica Utvalgenes dag - Konkretisering av bestilling til utvalgene

Transkript

1 Til: NVFs utvalg Fra: ViaNordica 2016 prosjektgruppe Via Nordica Utvalgenes dag - Konkretisering av bestilling til utvalgene Basert på mål om økt samarbeid mellom utvalgene, samt innspill under workshopen i København i november i 2014, har prosjektgruppen for ViaNordica nå bestemt seg for å organisere Utvalgenes dag under ViaNordica-kongressen i Trondheim etter NVF s fire strategiske temaer. Prosjektgruppen har sett på allerede innkomne forslag til program, samt innspill fra utvalg som kan tenke seg å samarbeide, og delt utvalgene inn etter de fire strategiske temaene (se tabell under). 1. Sikre og miljøvennlige transportsystemer 2. Kvalitets- og ressursoptimale transportsystemer 3. Kompetente organisasjoner og effektiv organisering 4. Innovasjon og fornyelse - Transport i by * - Trafikksikkerhet - Miljø - Universell utforming - Kjøretøy og transporter * - Utforming av veger og gater (kommunikative - Kompetanse - Organisasjon og marked - Strategisk planlegging - Drift og vedlikehold * - Bru - Tunnel - IKT kjøretøy) - Belegning - Vegens konstruksjon På Utvalgenes dag (dag 2, torsdag 9. juni) vil tre tema gå parallelt: 1. Sikre og miljøvennlige transportsystemer 2. Kvalitets- og ressursoptimale transportsystemer 4. Innovasjon og fornyelse 1

2 Det legges altså nå opptil tre parallelle løp som går over en hel dag og hvor flere utvalg samarbeider om programmet og innhold innenfor de enkelte tema. Det siste, strategisk tema 3 «Kompetente organisasjoner og effektiv organisering» med utpekte utvalg, ønsker prosjektgruppen å bruke som en del av fellesprogrammet dag 1 og 3 (8. og 10. juni). Prosjektgruppen tar en egen kontakt med disse utvalgene. Et utvalg, markert med uthevet skrift og stjerne i tabellen over, er foreslått å ha en koordinerende rolle ovenfor de andre utvalgene for å fasilitere det videre arbeidet. Prosjektgruppen ber disse ta initiativ til et første møte/kontakt med ledere og sekretærer for de andre utvalgene i sin gruppe utvalgene så raskt som mulig, og helst innen 6. mars. Annen organisering etter dette første møtet/kontakt kan avtales utvalgene i mellom. Bestilling til utvalgene De samarbeidene utvalgene får ansvar for sammen å legge opp et program for hele dagen. Hovedoverskriften for Via Nordica 2016 er «Vårt klima ditt miljø». Bygging, drift- og vedlikehold av veg har klima- og miljømessige konsekvenser i tillegg til utslipp fra trafikken den betjener. Kongressen har som et av sine mål å presentere teknologiske muligheter og dilemmaer av betydning for klima og miljø. Utvalgene bes derfor å ta med dette som et grunnlag i den videre utformingen av temaene. Videre peker det strategiske temaet ut en retning, eks. «Innovasjon og fornyelse» som prosjektgruppen ønsker at Utvalget strekker seg mo, men det vil også være mye handlingsrom for utvalgene til å forme programmet slik at også deres behov blir ivaretatt. I tillegg oppfordrer prosjektgruppa utvalgene til å se om det er foredrag/innlegg som kan passe i de andre gruppene sine sesjoner slik at vi får en bredere tilnærming til de ulike temaene. Et eksempel er ITS som er en del av strategisk tema 1, men som vil samarbeide med strategisk tema 2 på området kommunikative kjøretøy. I tabellen til slutt i dokumentet er det tatt med noen flere tips og tanker om program. Utover dette bidrar gjerne prosjektgruppa med lokal kunnskap, tips til lokale muligheter og kontakter hvis ønskelig. Praktiske forutsetninger Deltakere Antall deltakere på ViaNordica antas å bli mellom 800 til Dette betyr at antall deltakere innenfor hvert strategiske tema på Utvalgenes dag vil kunne bli Dette må Utvalgene ta med i sin videre planlegging. For eksempel må det sannsynligvis legges opp til at noen sesjoner hvor det er et begrenset antall deltakere (eks laboratorium) tilbys flere ganger. Det vil bli tilrettelagt for online påmelding til de ulike sesjonene, så noe plassbehovet håndteres gjennom denne ordningen). 2

3 For gang- og sykkelturer må utvalgene sikre seg at opplegget skal la seg gjennomføre. For eksempel bør en gruppe til fots eller på sykkel ikke være for store sett i forhold til at det skal være praktisk gjennomførbart og at alle deltakere skal ha utbytte av turen. Kanskje kan en grei størrelse være omtrent 20 personer. Slike turer bør ta legges opp flere ganger eller at grupper starte på ulike steder. Innenfor hvert løp/tema kan turer og sesjoner på hotellet gå parallelt. Her kan utvalgene legge opp til flere bytter innenfor sitt løp/tema enn bytte i lunsjen (se avsnitt om «Tidsmessige rammer»); f.eks. at turer starter med et times mellomrom, med et foredrag på hotellet før eller etter, eller andre aktuelle stopp (Miljødirektoratet, Trondheim kommune eller lignende) mens noen grupper er ute på befaring. Praktiske behov Prosjektorganisasjonen v/atlantic Mice vil være behjelpelige til med å organisere transport (buss, sykler). Behov for dette må meldes inn innen fristen (se under). Alle møterom på hotellet er reservert til Via Nordica. Tidsmessige rammer Utvalgene må legge opp til at det er mulig å bytte fra et strategisk tema til et annet minimum i lunsjen (blant annet er strategisk tema 4 foreslått på Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet slik at det må være tid til forflytning). Programmet må derfor tilpasse seg følgende tidspunkter: (08:30)/ 09:00-12:00 og 13:30-16:30/(17:00). Klokkeslett i parentes er aktuelle oppstarts- og avslutningspunkter dersom utvalgene ønsker å holde på lenger enn fra 09:00-16:30. Til informasjon vil festmiddagen starte kl. 19:00 denne kvelden. Innenfor disse rammene står Utvalgene fritt til å legge opp et program for dagen, men prosjektgruppen ønsker fortsatt å oppfordre til at utvalgene tenke litt utradisjonelt når det gjelder programmet. Frist for tilbakemelding Prosjektgruppa ber om en tilbakemelding fra utvalgene innen onsdag 12. mai på: - Skisse til program - Hvor mange deltakere ser dere for dere på ulike sesjoner? - Hvor lang tid antar dere at hver sesjon/rundtur vil ta? - Hva ønsker dere å besøke/hvor ønsker dere å reise? Navn på aktuelle foredragsholdere (gjerne en short-list dersom det fortsatt er flere aktuelle innlegg og foredragsholdere ikke er endelige klare) 3

4 Strategiske tema 1. Sikre og miljøvennlige transport-systemer 2. Kvalitets- og ressursoptimale transport- 4. Innovasjon og fornyelse 3. Kompetente organisasjoner og systemer effektiv organisering SAMAR- BEIDENDE UTVALG (* hovedansvarlig for planleggingen) - Transport i by * - Trafikksikkerhet - Miljø - Universell utforming - Kjøretøy og transporter * - Utforming av veger og gater (kommunikative kjøretøy) - Belegning - Vegens konstruksjon - Drift og vedlikehold * - Bru - Tunnel - IKT - Kompetanse - Organisasjon og marked - Strategisk planlegging Praktisk - Innledende foredrag på hotellet - Logistikk i tilknytning til befaring kan skje ved egentransport Hele eller deler av sesjonen kan foregå på NTNU. Transport organiseres av arrangør i samarbeid med utvalgene Disse utvalgene utfordres til å presentere tema som kan tilpasses plenumssesjoner enten på onsdag eller fredag. I tillegg er det ønskelig at de er til disposisjon for de andre sesjonene med utgangspunkt i sine tema. 4

5 Case/ praktisk presentasjon Aktuelle demonstrasjoner: Miljøpakken i Trondheim, inkl. tematikken om tilrettelegging av transport i Innherredsveien, Trondheim. Gode tema fra perioden Vegutfordringer for tunge kjøretøy Plenum - Kommunikative kjøretøy Demotur Trondheimsområdet Kjøretøy og transporter - High Capacity Vehicles inkl. Modulvogntog (Stand på hotellet) - Fossilfrie transportflåter Demonstrasjon av ulik laboratorievirksomhet Demo av ny Is og snølab. Forskningsaktiviteter tilknyttet E39 Nye innovative løsninger innen Bru og Tunnel Highligts fra perioden Tema fra Trondheim: Ny (Stand) Gode tema fra perioden Skansenbru, Strindheimtunnellen Med vennlig hilsen Prosjektgruppa for ViaNordica 2016 v/leder Nina Ambro Knutsen 5