Status om klima- og energiarbeidet i Trøndelag

Transkript

1 Vedlegg TRAU-sak AU-møte Status om klima- og energiarbeidet i Trøndelag På AU-møte (TRAU-sak : Klima- og energiarbeidet i Trøndelag) ble det vedtatt at «Trøndelagsrådets medlemmer samordner sitt arbeid på klima» og «Klima blir tema for Trøndelagsrådet også i 2015». Denne saken er en statusoppdatering som legges frem til orientering og drøfting. Utvikling av klimagassutslipp i de trønderske fylkene I 2012 sluttet SSB å publisere klimagassregnskap på kommunalt nivå (Fylkenes utslipp var summen av tall fra alle kommuner i fylket). Bakgrunnen for beslutningen var at SSB over lengre tid har vurdert kvaliteten på den kommunale statistikken til ikke å være god nok. Siden har mange etterspurt tallene. Uten statistikk ble det vanskelig for kommuner og fylkeskommuner å ha oversikt i sitt klimaarbeid. I september 2014 publiserte SSB fylkesfordelte tall for utslipp av klimagasser i I følge SSB er de gamle og nye tallene ikke sammenlignbare. Statistikken på fylkesnivå ble oppdatert i Nedenfor vises utviklingen av klimagassutslipp i de trønderske fylkene i perioden SSB jobber med kommunale tall, som forventes lansert i desember 2015.

2 Status klimaplan og klimaarbeid Sør-Trøndelag «Regional plan klima og energi Sør-Trøndelag» ble vedtatt i desember Med planen som grunnlag blir det laget handlingsprogram som rulleres annet hvert år. Tiltakene deles i regionalt samarbeid og egen virksomhet. Før rullering lages statusmelding om alle tiltak. Revidering av Regional plan for ble satt i gang i Planprogram for planrevideringen ble vedtatt av Fylkestinget i juni Målet er å komme fram til en handlingsrettet plan om hvordan virksomheter og innbyggere i Sør-Trøndelag sammen skal kunne nå fastsatte mål for klima og energi. Rulleringsarbeidet gir anledning til å oppdatere, evaluere og justere planens innhold. I den reviderte planen skal det være følgende satsingsområder: Energiproduksjon Areal og transport Energibruk i bygg og anlegg Næringsliv og teknologi Avfall og forbruk Klimatilpasning Fylkestinget i Sør-Trøndelag har vedtatt ambisiøse mål om å kutte klimagassutslipp i egen organisasjon med 50 %. Et helhetlig klimaregnskap og miljørapport for STFKs egen virksomhet ble første gang

3 utarbeidet for Tallene skal rapporteres årlig. Tallene i 2013 viser at utslipp fra kollektivtrafikk utgjør 83,7 % av totalt utslipp i STFKs klimaregnskap. Klimaråd Sør-Trøndelag (KRST) er et 3-årig prosjekt som eies av STFK, Fylkesmannen i Sør-Trøndelag (FMST) og KS Sør-Trøndelag. Prosjektet startet i mars Målgruppen er sørtrønderske kommuner som forutsettes involvert tungt. Målet er å få til et koordinert og mer målrettet klima- og energiarbeid regionalt slikt at totale klimagassutslipp i fylket reduseres og lokal klimatilpasning styrkes. Trondheim kommune Energi- og klimahandlingsplan for Trondheim kommune revideres i løpet av Planprogrammet ble vedtatt av formannskapet 3. november Revideringen skal innebære en helhetlig vurdering av mål, strategier og tiltak i dagens plan. Den reviderte klimaplanen skal sluttbehandles i løpet av 2016 og vil inneholde følgende kapitler. Visjon og mål: Per i dag har Trondheim utslippsmål for 2020 og Planprogrammet åpner for etablering av et mellommål for Status: Det foreligger ikke noe komplett regnskap for klimagassutslipp i Trondheim per i dag. Det forventes nye utslippstall fra SSB i desember 2015, og disse skal settes samen med lokale datakilder for energiforbruk og klimagassutslipp. Energiproduksjon: Dette er et nytt satsingsområde med fokus på fjernvarme og distribuert energi. Bygg og anlegg: Et nytt satsingsområde er reduksjon i klimafotavtrykket til Trondheim kommunes egen virksomhet, der byggeprosjekter og vedlikehold har stor betydning. Arealplanlegging og transport: Det skal vurderes om dagens ATP-virkemidler er tilstrekkelige for å oppnå de utslippsreduksjonene som trengs. Klimavennlige kjøretøy og drivstoff er viktige temaer. Avfall og forbruk: Det foregår arbeid for å redusere direkte utslipp fra deponering ytterligere. Avfallsbehandling har også betydning for indirekte utslipp økning i materialgjenvinning kan føre til redusert behov for råstoff. Det vurderes hvordan å stimulere et mer klimavennlig forbruksmønster. Klimatilpasning: En helhetlig klimasårbarhetsanalyse for Trondheim skal legges til grunn i den reviderte klimaplanen. Næringsliv, teknologi og det grønne skiftet: Dette er et nytt kapittel som setter fokuset på samarbeid med næringslivet og FoU-miljøet på klimatiltak og grønn verdiskaping. STFK og TK samhandler i klimaplanrevideringen Sør-Trøndelag fylkeskommune og Trondheim kommune samarbeider tett i sine planrevideringsprosesser. Det ble etablert en felles referansegruppe med representanter fra regionale aktører innenfor offentlig forvaltning, næringsliv, FoU og frivillige organisasjoner. Dette vil føre til en mer effektiv revideringsprosess for alle involverte. Referansegruppen skal bidra til planer som gir lavere klimagassutslipp, økt verdiskaping og bedre klimatilpasning i Trøndelag. I uke 46 ble det arrangert en «Medvirkningsuke» med møter om diverse satsingsområder. Medvirkningsuka har til formål å sette energi- og klimaarbeid på dagsorden samt øke samhandlingen mellom TK, STFK og relevante aktører i byen og regionen. Program og presentasjoner finnes her: Nord-Trøndelag I klima- og energiplanen som ble vedtatt i Fylkestinget i februar 2010, er det ført opp et mål om å redusere utslippene fra egen virksomhet med 50 % innen 2020, sammenliknet med Målet var videre at utslippene i Nord-Trøndelag skal reduseres med 30 % innen 2020, sammenliknet med 1991.

4 Seinere har Fylkestinget vedtatt at utslipp fra kollektivtransport som NTFK administrerer skal holdes utenfor egen virksomhet, og det skal lages egne mål for å redusere disse utslippene. NTFK har i noen år registrert utslipp gjennom utvalgte nøkkelparametere. Med de tiltak som er satt inn, har NTFK klart å redusere utslippene med 22 %, samferdsel ekskludert. I fylkestingets behandling av ny klimastrategi i juni 2015, ble det konkludert med at man ikke har grunnlag for å sette reduksjonsmål for fylket som helhet. Utviklingen i fylket avgjøres aller mest av velstandsutviklingen, for en stor del av internasjonale trender og også mye av nasjonal politikk. I de vedtatte strategiene er det heller ikke ført opp strategier der andre aktører enn NTFK forventes å gjennomføre tiltak. Det er en generell forventning at alle bedrifter og offentlige aktører har utarbeidet tiltak for sin egen virksomhet, i hht nasjonale målsettinger. Målene for NTFK sitt arbeid i strategien som ble vedtatt i juni 2015 er: Utslippene av klimagasser fra NTFK sin virksomhet, utenom samferdsel, reduseres med 30 % i 2020 i forhold til utslippene i NTFK skal ikke ta reduksjoner i klimagassutslipp innen samferdsel ved å redusere tilbudet. Det skal videreutvikles et effektivt kollektivtilbud, der vi skal søke å ta i bruk miljø- og klimavennlig materialbruk og teknologi. Ut fra disse målene er det laget mer konkrete strategier innen forskjellige områder. I forbindelse med konstituering av fylkestinget og nytt fylkesråd etter høstens valg, hadde fylkesrådet med følgende formulering i sin politiske plattform: «Etablere et fast rådgivende miljøutvalg bestående av medlemmer fra fylkesting, nærings- og interesseorganisasjoner, samt forskningsinstitusjon(er)». Det jobbes for tiden med å etablere dette utvalget. I øvrig er klima og miljø sterkt fokusert i den politiske plattformen. Steinkjer kommune I kommunedelplan Klima og energiplanen for Steinkjer kommune ( ) er det definert 5 tiltaksprogram med egne mål for at kommunen som forbruker og premissleverandør skal kunne ta sin andel av sektorvise utslippsreduksjon og energieffektivisering (jf SFTs nasjonale tiltaksanalyse for 2020): Kommunal virksomhet: Hovedmålet er å redusere mobil og stasjonær energibruk i kommunal virksomhet med 25 % innen Landbruk og annen næring: Hovedmålet er å være en pådriver for å redusere klimagassutslipp fra landbruket (gjødsling, biogassanlegg, husdyrproduksjon, nydyrking) og næring (miljøsertifisering, reduksjon i energibruk). Transport: Hovedmålet er å utvikle Steinkjer som en del av et miljøeffektivt transportsystem i Nord- Trøndelag. Energiproduksjon/ stasjonær energibruk: Hovedmålet er å frigjøre 100 GWh fornybar energi innen 2020 gjennom lokal energiproduksjon og energieffektivisering. Klimadugnad: Hovedmålet er å være pådriver for en reduksjon av spesifikke klimautslipp per innbygger med 20 %. I perioden fra 2010 og frem til i dag er det gjort en rekke tiltak som har resultert i en reduksjon av sektorvise klimautslipp og energieffektivisering, uten at disse direkte har vært iverksatt for å oppnå målene i klima og energiplanen. Med utgangspunkt i planen vedtatt i 2010 er det startet et arbeid med kartlegging av status for de ulike tiltaksprogrammene med kobling til de vedtatte målene. Kartleggingen vil være et grunnlag for videre arbeidet.

5 Målsetning etter 2020? I Trøndelagsplanen (felles fylkesplan ) ble det vedtatt å redusere utslippene av klimagasser i Trøndelag med 30 prosent innen 2020 sammenlignet med Klimatoppmøte (COP21) finner sted i Paris i uke 49 og 50. Toppledere fra hele verden samles og diskuterer satsinger for den globale klimaframtid. På nasjonalt nivå er Norge forpliktet til å redusere sine klimagassutslipp med 40 % innen Karbonnøytralitet innen 2050 og lavutslippssamfunn er også norske nasjonale målsetninger. Aktørene i Trøndelag har allerede mye samarbeid innen klima og energi og bør fortsette å bidra i den globale og nasjonale klimadugnaden. Notatet ble utarbeidet av følgende: STFK: Chin-Yu Lee, chin-yu.lee@stfk.no NTFK: Rune Hedegart, rune.hedegart@ntfk.no Trondheim kommune: Simon James Loveland, simon-james.loveland@trondheim.kommune.no Steinkjer kommune: Martin Bartnes Martin.Bartnes@steinkjer.kommune.no