Teknologidagene 2015 Bergsprengning - veier til ønsket kvalitet

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Teknologidagene 2015 Bergsprengning - veier til ønsket kvalitet"

Transkript

1 Teknologidagene 2015 Bergsprengning - veier til ønsket kvalitet Arild Neby, Tunnel- og betongseksjonen, TMT, Statens vegvesen Vegdirektoratet

2 Bergsprengning for dummies Bergsprengning deles i prinsipp i tre kategorier: 1. Pallsprengning 2. Grøftesprengning 3. Tunnelsprengning Innen alle kategorier vil man i støte på begrepet forsiktig sprengning: All sprengning skal i prinsippet være forsiktig, men begrepet knyttes gjerne til sprengningsarbeider tett inn på mennesker, bygninger og konstruksjoner. Boremønster tar utgangspunkt i borhullsdiameter (Ø max ladning) Lettsprengt berg: Teoretisk (max) forsetning (V t ) = 45 x Øb Middels sprengbart berg: Teoretisk (max) forsetning (V t ) = 40 x Øb Tungsprengt berg: Teoretisk (max) forsetning (V t ) = 35 x Øb

3 Pallsprengning Pallsprengning er den vanligste form for bergsprengning Den defineres ofte som sprengning av loddrette eller nesten loddrette hull mot en fri bergoverflate (stuff). Sprengningen skjer med en eller flere rader med borehull. Pallsprengning kan også utføres med horisontale hull, dvs. liggerpall, men dette er gjerne i haller eller i åpne brudd. V p = Praktisk forsetning

4 Beregning av forsetning V max = 40 x Ø b = 40 x 76 = m V p = V maks x 80% = ,4 m V max Ø b V p = maksimal teoretisk forsetning (mm) = borhullsdiameter (mm) = praktisk forsetning (mm)

5 Pallsprengning Pallsprengning er den vanligste form for bergsprengning Den defineres ofte som sprengning av loddrette eller nesten loddrette hull mot en fri bergoverflate (stuff). Sprengningen skjer med en eller flere rader med borehull. Pallsprengning kan også utføres med horisontale hull, dvs. liggerpall, men dette er gjerne i haller eller i åpne brudd. H u V p = Pallhøyde = Underboring = Praktisk forsetning Teoretisk traubunn

6 Beregning av underboring (u) Underboring settes normalt til 1/3 av praktisk forsetning u = ⅓ x V p = ⅓ x 2432 = 811 0,8 m I praksis borer man noe lengre for å ta høyde for boravvik.

7 Pallsprengning Pallsprengning er den vanligste form for bergsprengning Den defineres ofte som sprengning av loddrette eller nesten loddrette hull mot en fri bergoverflate (stuff). Sprengningen skjer med en eller flere rader med borehull. Pallsprengning kan også utføres med horisontale hull, dvs. liggerpall, men dette er gjerne i haller eller i åpne brudd. H = Pallhøyde u = Underboring L = Borehullslengde V p = Praktisk forsetning h 0 = Fordemming Q p = Pipeladning Q b = Bunnladning Q tot = Total hulladning E = Hullavstand Teoretisk traubunn

8 Beregning av hullavstand (E) Hullavstand settes normalt 25 % lengre enn praktisk forsetning E = V p x 1,25 = 2432 x 1,25 3 m

9 Pallsprengning Pallsprengning er den vanligste form for bergsprengning Den defineres ofte som sprengning av loddrette eller nesten loddrette hull mot en fri bergoverflate (stuff). Sprengningen skjer med en eller flere rader med borehull. Pallsprengning kan også utføres med horisontale hull, dvs. liggerpall, men dette er gjerne i haller eller i åpne brudd. Spesifikk ladning: 0,4 0,7 kg Deq/m 3 Avhengig av sprengstofftype og bergets sprengbarhet. H = Pallhøyde u = Underboring L = Borehullslengde V p = Praktisk forsetning h 0 = Fordemming Q p = Pipeladning Q b = Bunnladning Q tot = Total hulladning E = Hullavstand Teoretisk traubunn

10 Grøftesprengning Utførelsen lik pallsprengning, men bredden er smalere < 4 m Grøfter er normalt forholdsvis dype i forhold til bredden og innspenningen i berget blir da betydelig høyere enn ved pallsprengning. Ladehull legges gjerne med helning 3:1, med kast i pilretningen. Spesifikk ladning: 0,8 1,2 kg Deq/m 3 Avhengig av innspenning, sprengstofftype og bergets sprengbarhet.

11 Overholdelse av makskrav til ladningseffekt Emulsjonsslurry 76 mm Emulsjonsslurry 45 mm 2 m 3 m 4 m

12 Rad 3 Bergsprengning - veier til ønsket kvalitet Kontursprengning i dagen Kontur og hjelperrast bores parallelt Salvehull 1,45-2,60 m Hjelperhull Max 1,0 m Konturhull Traubunn Vegmidte

13 Kontursprengning i dagen Kontur og hjelperrast bores parallelt Salvehull Kanthull Hjelperhull 1,45-1,60 m Max 1,0 m Alternativ utførelse med krav til tredjerast Konturhull Traubunn Vegmidte

14 Kontursprengning i dagen - svenske regler TRAFIKVÄRKETS REGLER I SVERIGE Kanthål får borras med max 64 mm borrkrona. Kanthålen skall inte borras närmare slänten än vad som framgår i Figur. Laddningsmängden i kanthålen skall proportioneras så att skadezonen från dessa inte sträcker sig längre in i kvarvarande berg än den skadezon konturhålen ger. Laddningskoncentrationen skall max vara 1,1 kg/m i kanthålsrad 1, och max 2,55 kg/m i kanthålsrad 2. Konturhål får borras med max 64 mm borrkrona och ansättas med högst 0,8 m hålavstånd. Hålavvikelsen i konturhålen får inte vara större än 20 mm/m borrhål dock högst 0,3 m vid hållängd 15 m. Laddningsmängden i konturhål skall: - för 51 mm hål högst vara 0,45 kg/m 2 släntyta, - för 64 mm hål högst vara 0,50 kg/m 2 släntyta.

15 Kontursprengning i dagen Det er hovedsakelig 4 forskjellige konturmetoder: Kontursprengning som slettsprengning Kontursprengning som presplitting Sømboring Modifisert presplitt / søm Slettsprengning med uladede hull Wiresaging 15

16 Kontursprengning med slettsprengning 25 mm Dynamittrør Det.lunte 80 g/m Dynopre Rørladninger Maks 1,0 m Anfo eller Slurry Evt vanlig dynamitt

17 Kontursprengning med presplitting (læreboka) 1 V E Det.lunte 80 g/m Dynopre 2 ½ V Rørladninger Anfo eller Slurry Evt vanlig dynamitt 17

18 Kontursprengning med presplitting (Hb R761) Det.lunte 80 g/m 25 mm Dynamittrør V E Dynopre Rørladninger Maks 1,0 m Anfo eller Slurry Evt vanlig dynamitt

19 Kontursprengning med sømboring Sømboring anbefales når konturen ligger nærmere enn 4 5 m fra hus, konstruksjoner og ved sprengning i spuntet byggegrop. Utføres som meget tett boring. Virker som bruddanviser og som evakueringsmulighet for sprenggasser. 2 4 x borediameter. Mye benyttet er 2 ½ 3 krone og c/c avstand cm. Vanlig kontur Sømboring Vanlig kontur

20 Sømboring og modifisert presplitt 80 g/m detonerende lunte i annethvert hull Sømboring c/c 150/

21 Kontursprengning med wiresaging Sømboring c/c 150/200

22 Tunnelsprengning Tunnelsprengning skiller seg fra pallsprengning ved at det er kun én fri flate å bryte ut i mot Den fri flaten er i tillegg orientert 90 grader på hullretningen. Dette gjør at vi må skape oss en fri flate ved å bore et varierende antall grove hull (gjerne 4 stk. på Ø102 millimeter), som ikke lades. Disse fungerer som en fri flate og bidrar til at berget kommer lettere ut. Disse hullene kalles kutten. Spesifikk ladning: 1 3 kg Deq/m 3 Avhengig av tverrsnitt, sprengstofftype og bergets sprengbarhet. Kontur Hjelper Stross Kutt Ligger

23 Varige konstruksjoner ( ) Sammenstilling av erfaringer fra en rekke konturforsøk både internt i Statens vegvesen, hos JBV og i Sverige

24 Rapport 437: Forbedrende tiltak - oppsummert Boreplan tilpasset geologi, tunnelgeometri og valgt sprengstoff Ansett av konturhull Stikning på konturhull og hull i hjelperast Stikning på hull i tredjerast Avtrappet boredyp mot kontur Boring av konturhull, hjelperhull og tredjerast Avgraving og rensk av såle Ansett og stikning på liggerhull Boring av liggerhull og grøftehull Nok hull i evt. grøft og nede i hjørnene Kuttdesign Plassering av kutten i profilet Navigering av tunnelrigg Avviksmåling og MWD

25 Forbedrende tiltak - oppsummert Ladeplan tilpasset geologi og boremønster Overholdelse av makskrav til ladningseffekt både i salveplanlegging og under lading Valg av sprengstoff Sentrerte, dekoblede ladninger i liggerhull Begrensning av ladningslengde Fordemming av ladehull Optimalisering av bunnladning Tennplan tilpasset geologi og vibrasjonskrav Valg av tennsystem Vibrasjonskrav Forsinkertid - hullvis, rastvis og totalt Andre forhold Skanning av hver salve inkludert såle Plassering av Injeksjonshull, spilingbolter og ikke minst sprøytebetongbuer Kontraktsutforming Byggherrens oppfølging!

26 Ansett av konturhull Krav i Hb R761: Retningsavviket ved ansett skal ikke overstige 6 %. Retningsavviket ved ansett bør ikke overstige 3 % som for sonderboring eller 2 % som ved boring i dagen.

27 Avtrappet boredybde og stikning på ladehull Det skal utføres spesielt nøyaktig boring av de to ytterste rastene mot konturen. Nest ytterste rast (hjelperrast) bores parallelt med konturrast Torisfærisk eller elliptisk form på stuffen. Kutthull bores til full salvedybde mens øvrige hull avtrappes på lengde elliptisk ut mot konturen som på odd da skal ligge omlag 1m (i lengderetningen) bak odd på kutten.

28 Stikning, planlagt boring og avvik Retningsavviket ved ansett skal ikke overstige 2 %. Krav til maks boravvik på odd < 300 mm Maks. boravvik + ansett

29 Boring av konturhull, hjelperhull og tredjerast Grøvere borkronediameter gir mindre avvik ved boring med høyfrekvente borhammere Angivelse av minimumsdiameter kan være aktuelt Krav til avviksmåling av kontur- og kanskje spesielt hjelperhull Grøvere borhullsdiamenter i kontur kan muliggjøre noe høyere ladningskonsentrasjon pga dekobling

30 Bergsprengning - veier til ønsket kvalitet Kuttdesign

31 Bergsprengning - veier til ønsket kvalitet Plassering av kutt

32 Avviksmåling og MWD

33 Endringer i sprengningskapitlene i Håndbok R761 Effekt (GW) av ladning per meter Ukorrigert sprekkesonedyp: Hvor p h = borehullstrykk: P h,crack = borehullstrykk for oppsprekning: ρ e = sprengstoffets densitet (kg/m 3 ) D = sprengstoffets detonasjonshastighet eller VOD (m/s) Q = eksplosjonsenergi (J/kg) Ø e = ladningens diameter (m) Ø h = borehullets diameter (m) f = Ø e /Ø h, koblingsgraden, som er 1 for ett fulladet hull c = P-bølgens utbredningshastighet i berget (m/s) K Ic = bergets bruddseighet, dvs. motstandskraft mot sprekkeutbredningen ϒ = dimensjonsløs adiabatisk ekspansjonseksponent Effektivt sprekkesonedyp fås ved å korrigere for: Hullavstand, forsinkertid, vann i hull og bergart

34 Endringer i sprengningskapitlene i Håndbok R761 Effekt (GW) av ladning per meter Arbeid = kraft x avstand (Nm [Newtonmeter] = J [Joule]) Evnen til å utføre arbeid = Energi (J) Hvor fort energi omsettes; Effekt = energi/tid, (J/s = W [watt])

35 Endringer i sprengningskapitlene i Håndbok R761 Effekt (GW) av ladning per meter Pipeladning med 300 g/m dynamittekvivalenter i c/c 0,7 m kontur i dagen: Ladningskonsentrasjon: 0,3 kg/m Prosesskodekrav 2007 Energi på Dynamitt 4,5 MJ/kg Energi per meter kontur 1,35 MJ/m Detonasjonshastighet (VOD) m/s Tid for å detonere ladn.lengde0, s Effekt W= J/s Effekt per meter kontur: MW Prosess 22.21: 4 GW/c-c 0,7 m 3,92 GW Prosesskodekrav 2012: 4 GW Prosesskodekrav 2012: 5,7 GW/m2 Pipeladning med 400 g/m dynamittekvivalenter i c/c 1,0 m kontur i dagen: Ladningskonsentrasjon: 0,4 kg/m Prosesskodekrav 2007 Energi på Dynamitt 4,5 MJ/kg Energi per meter kontur 1,8 MJ/m Detonasjonshastighet (VOD) m/s Tid for å detonere ladn.lengde0, s Effekt W= J/s Effekt per meter kontur: MW 5,40 GW Prosesskodekrav 2012: 5,5 GW

36 Endringer i sprengningskapitlene i Håndbok R761 Effekt (GW) av ladning per meter

37 Endringer i sprengningskapitlene i Håndbok R761 Effekt (GW) av ladning per meter Slangetrekk MÅ brukes for å få til strengladning med slurry ?

38 Optimalisert tunnelsprengning Konturkrav

39 Optimalisert tunnelsprengning Konturkrav «Ekstreme konturkrav Vi borer med en hullavstand på 0,5 meter og har en forsetning på 0,6 meter. Salvene lades redusert med en tynn streng på bare gram i hvert av konturhullene, mens de øvrige ladehullene blir fylt med 1,4 kilo» Fjellsprenger n Nr. 2 Desember årgang

40 Skadesone

41 Valg av tenningssystemer Q = mg Tennperle / Krympet tetningspropp Ikke-elektrisk tenner / Initieringselement Forsinkerkrets Sjokk slange Elektronisk tenner / Kondensator

42 Nonel og elektroniske tennere 8 sekund forsinkertid for begge tennertyper ±5 % variasjon på Nonel viser seg å være upresist på høyhastighetskamera Orica

43 Bergsprengning - veier til ønsket kvalitet Skanning

44 Byggherrens oppfølging! Kontroll av boret dybde og retningsavvik med enkle midler: vanntett lykt og målebånd

Arild Neby, Tunnel- og betongseksjonen, TMT Optimalisert tunnelsprengning (konturkvalitet) Teknologidagene 2014

Arild Neby, Tunnel- og betongseksjonen, TMT Optimalisert tunnelsprengning (konturkvalitet) Teknologidagene 2014 Arild Neby, Tunnel- og betongseksjonen, TMT Optimalisert tunnelsprengning (konturkvalitet) 07.10.2014 Teknologidagene 2014 Trondheim 07.10.2014 Bakgrunn - Etatsprogrammer Moderne vegtunneler (2007-2011)

Detaljer

Varige konstruksjoner

Varige konstruksjoner Varige konstruksjoner Fremtidens tunneler Konturkvalitet Sjefingeniør Arild Neby Statens vegvesen, Vegdirektoratet Innhold Basis: Parameterne bak konturkvalitet Status: Dagens praksis og kontraktskrav

Detaljer

Sprengningsarbeider. Bodø Olaf Rømcke

Sprengningsarbeider. Bodø Olaf Rømcke Sprengningsarbeider Bodø 15.03.2017 Olaf Rømcke Bransjerådet (BfF) besluttet sist høst å sette ned en gruppe som skulle se på problemet med gjenstående sprengstoff, på bakgrunn av uhell den siste tiden.

Detaljer

Bergsprengning Tunnelkontur. Sjefingeniør Arild Neby Statens vegvesen, Vegdirektoratet

Bergsprengning Tunnelkontur. Sjefingeniør Arild Neby Statens vegvesen, Vegdirektoratet Bergsprengning Tunnelkontur Sjefingeniør Arild Neby Statens vegvesen, Vegdirektoratet Konturkvalitet Kontur kanskje i Sverige? Nei, vannkrafttunnel, Tokke, Norge Kontur garantert i Norge! Vegtunnel adkomst

Detaljer

Bergskjæringer - reviderte prosesser bedrer kvalitet og sikkerhet. Harald Fagerheim Prosjekt og kontrakt Vegavdelingen - Vegdirektoratet

Bergskjæringer - reviderte prosesser bedrer kvalitet og sikkerhet. Harald Fagerheim Prosjekt og kontrakt Vegavdelingen - Vegdirektoratet Bergskjæringer - reviderte prosesser bedrer kvalitet og sikkerhet Harald Fagerheim Prosjekt og kontrakt Vegavdelingen - Vegdirektoratet 25.10.2017 Håndbok R761 Prosess 22 Sprengning i dagen. Variasjoner

Detaljer

Nullvisjonen, gjenstående sprengstoff-forsagere

Nullvisjonen, gjenstående sprengstoff-forsagere NOTAT 1/2017 Nullvisjonen, gjenstående sprengstoff-forsagere Det har vært flere uhell den siste tiden i forbindelse med at det har stått igjen sprengstoff etter sprengning. Dette ønsker bransjen å gjøre

Detaljer

Hva kreves før oppstart bergsprengning

Hva kreves før oppstart bergsprengning Hva kreves før oppstart bergsprengning Arvid Løver koordinator region sør Hva krever Statens vegvesen egentlig? Aller først ønsker vi et godt og konstruktivt samarbeid. Arbeidet må utføres med høy fokus

Detaljer

SPRENGNINGSARBEIDER sikkerhet og kvalitet i faget?? Endringer i Statens vegvesens håndbøker

SPRENGNINGSARBEIDER sikkerhet og kvalitet i faget?? Endringer i Statens vegvesens håndbøker SPRENGNINGSARBEIDER sikkerhet og kvalitet i faget?? 08. 04.2016 Arild Neby, Tunnel- og betongseksjonen, TMT, Statens vegvesen Vegdirektoratet Istykkersprengt Sprutfare vegskjæring .et stort antall (utall)

Detaljer

Enkle beregningsmetoder Tabeller og veiledende verdier for sprengning i dagen

Enkle beregningsmetoder Tabeller og veiledende verdier for sprengning i dagen Enkle beregningsmetoder Tabeller og veiledende verdier for sprengning i dagen Side 1 Denne brosjyre er en oppdatert og utvidet versjon av Enkle beregningsmetoder. Det kan synes gammeldags at det forsatt

Detaljer

Enkle beregningsmetoder Tabeller og veiledende verdier for sprengning i dagen

Enkle beregningsmetoder Tabeller og veiledende verdier for sprengning i dagen Enkle beregningsmetoder Tabeller og veiledende verdier for sprengning i dagen Side 1 Denne brosjyre er en oppdatert og utvidet versjon av Enkle beregningsmetoder. Det kan synes gammeldags at det forsatt

Detaljer

Sprengningsarbeid i Statens vegvesen risikostyring og læringsopplegg

Sprengningsarbeid i Statens vegvesen risikostyring og læringsopplegg Sprengningsarbeid i Statens vegvesen risikostyring og læringsopplegg 02.04.2017 Harald Fagerheim, Statens vegvesen Vegdirektoratet Foto: Terje Visnes Geilo (03.09.14) : 3 omkom Bagn (29.02.16) : 1 omkom

Detaljer

Plan for gjennomføring av sprengningsarbeid (sprengningsplan)

Plan for gjennomføring av sprengningsarbeid (sprengningsplan) Statens vegvesen Plan for gjennomføring av sprengningsarbeid (sprengningsplan) Dette skjema eller entreprenørens skjema med tilsvarende opplysninger skal forelegges byggherren minimum 1 uke før sprengningsarbeidene

Detaljer

SPRENGNINGSARBEIDER. IVARETAS HELSE OG SIKKERHET? Kristiansand 6-7 mars 2019 Jan-Egil Blix Sprengningtekniker. Document reference

SPRENGNINGSARBEIDER. IVARETAS HELSE OG SIKKERHET? Kristiansand 6-7 mars 2019 Jan-Egil Blix Sprengningtekniker. Document reference SPRENGNINGSARBEIDER IVARETAS HELSE OG SIKKERHET? Kristiansand 6-7 mars 2019 Jan-Egil Blix Sprengningtekniker Document reference SPRENGSTOFFENES FØLSOMHET - Document reference SPRENGSTOFFENES FØLSOMHET

Detaljer

SPRENGNING AV SJAKT ESPEN HUGAAS TEKNISK SERVICE ORICA NORWAY AS

SPRENGNING AV SJAKT ESPEN HUGAAS TEKNISK SERVICE ORICA NORWAY AS 07.03.2019 SPRENGNING AV SJAKT ESPEN HUGAAS TEKNISK SERVICE ORICA NORWAY AS Sjaktsprengning - Innledning Er sjaktdriving er glemt kunst i Norge? ROGFAST 2 x 250 meter blindsjakter Ø10 meter Rogfast. Kvitsøy.

Detaljer

Plan for gjennomføring av sprengningsarbeid (sprengningsplan)

Plan for gjennomføring av sprengningsarbeid (sprengningsplan) Statens vegvesen Plan for gjennomføring av sprengningsarbeid (sprengningsplan) Dette skjema eller entreprenørens skjema med tilsvarende opplysninger skal forelegges byggherren minimum 1 uke før sprengningsarbeidene

Detaljer

Bergsprengningskurs, Statens vegvesen 2-3/ Sprengningsterminologi Ordliste

Bergsprengningskurs, Statens vegvesen 2-3/ Sprengningsterminologi Ordliste Sprengningsterminologi Ordliste amplitude angrepspunkt ansett ANFO avviksmåling av borehull A - en bølges største utslag fra 0-stilling, hvilestilling. - det sted der sprengningsarbeidet settes i gang.

Detaljer

Rapport fra forsøk med elektroniske tennere og detonerende lunte ved driving av Jarlsbergtunnelen

Rapport fra forsøk med elektroniske tennere og detonerende lunte ved driving av Jarlsbergtunnelen Rapport fra forsøk med elektroniske tennere og detonerende lunte ved driving av Jarlsbergtunnelen Foto: Freddy Fagerheim, Jernbaneverket Tønsberg 13.09.2010 Petter Jensen Daglig leder, Nexco Tom F. Hansen

Detaljer

Sprengning E- 18 Bjørkenes - Lillevåje G/S-veg

Sprengning E- 18 Bjørkenes - Lillevåje G/S-veg Statens Vegvesen Region Sør Langsævn. 4 N-4808 ARENDAL Attn : Øystein Lien Nitro Consult AS Røykenveien 18 N-3400 LIER Postadresse: Postboks 614 N-3412 LIERSTRANDA Tel: +47 32 22 91 10 Fax: +47 32 22 91

Detaljer

Kontursprengning i tunnel. Terje Kirkeby, Vegdirektoratet Bergsprengningskurs for geologer og kontrollingeniører Rica Helsfyr, Oslo, 2-3.

Kontursprengning i tunnel. Terje Kirkeby, Vegdirektoratet Bergsprengningskurs for geologer og kontrollingeniører Rica Helsfyr, Oslo, 2-3. Kontursprengning i tunnel Terje Kirkeby, Vegdirektoratet Bergsprengningskurs for geologer og kontrollingeniører Rica Helsfyr, Oslo, 2-3. mai 2011 Hva er god kontur? Jevnest mulig tunnelprofil etter sprengning,

Detaljer

Sprengning i Nye Veier - Forventninger og erfaringer. Thor Kristian Hustveit, Rådgiver sprengning Sprengningsarbeider-konferansen mars 2019.

Sprengning i Nye Veier - Forventninger og erfaringer. Thor Kristian Hustveit, Rådgiver sprengning Sprengningsarbeider-konferansen mars 2019. Sprengning i Nye Veier - Forventninger og erfaringer Thor Kristian Hustveit, Rådgiver sprengning Sprengningsarbeider-konferansen 6.-7. mars 2019. Innhold Forventninger Våre mål Våre verdier Anskaffelse

Detaljer

Teknisk Rapport 12. Konturkvalitet i sprengte tunneler

Teknisk Rapport 12. Konturkvalitet i sprengte tunneler Teknisk Rapport 12 Konturkvalitet i sprengte tunneler November 2012 NFFS tekniske rapporter er utarbeidet av fagpersoner oppnevnt av utviklingskomiteen i NFF. Innholdet er i samsvar med kjent viten på

Detaljer

Kontursprengning. Teknologidagene 2010 Trondheim. Terje Kirkeby, Vegdirektoratet

Kontursprengning. Teknologidagene 2010 Trondheim. Terje Kirkeby, Vegdirektoratet Kontursprengning Teknologidagene 2010 Trondheim Terje Kirkeby, Vegdirektoratet MODERNE VEGTUNNELER Etatsprorammet Moderne vegtunneler ble startet opp etter flere hendelser i både europeiske og norske tunneler

Detaljer

Nordic Rutile AS Rutilutvinning fra Engebøfjellet. Beskrivelse av bore- og sprengningsmønster. Oslo, september 2014

Nordic Rutile AS Rutilutvinning fra Engebøfjellet. Beskrivelse av bore- og sprengningsmønster. Oslo, september 2014 Nordic Rutile AS Rutilutvinning fra Engebøfjellet Beskrivelse av bore- og sprengningsmønster Oslo, september 2014 1 Innhold 1. Bakgrunn... 3 2. Bore- og sprengningsmønster for Engebøprosjektet... 3 3.

Detaljer

ELEKTRONISKE TENNERE ET KRAV I VÅRE PUKKVERK. Bergen, Kari H. Berntsen

ELEKTRONISKE TENNERE ET KRAV I VÅRE PUKKVERK. Bergen, Kari H. Berntsen ELEKTRONISKE TENNERE ET KRAV I VÅRE PUKKVERK Bergen, 8.3.2016 Kari H. Berntsen AGENDA Kort om Veidekke Bakgrunn Prosess Erfaringer Status Veien videre HVEM, HVA, HVOR ER VEIDEKKE? Norges største og Skandinavias

Detaljer

Slisseboring! v / Morten Lorentzen, Follo Fjellsprengning AS

Slisseboring! v / Morten Lorentzen, Follo Fjellsprengning AS ! v / Morten Lorentzen, Follo Fjellsprengning AS - Vanligste metoder for opparbeiding av kontur - Hva er slisseboring - Erfaringer med slisseboring - Kostnader og risiko for forskjellige metode valg Vanligste

Detaljer

Prosedyrer ved fjerning av gjenstående sprengstoff fra tidligere entrepriser

Prosedyrer ved fjerning av gjenstående sprengstoff fra tidligere entrepriser Harald Fagerheim, Byggherreseksjonen, Vegdirektoratet Foto: J R Hoff Gjenstående sprengstoff fra tidl. entrepriser Lorang Halvorsen SVV Prosedyrer ved fjerning av gjenstående sprengstoff fra tidligere

Detaljer

Rønningen folkehøyskole samspill mellom entreprenør, byggherre og rådgiver utfordringer og løsninger underveis! Rønningen Folkehøyskole

Rønningen folkehøyskole samspill mellom entreprenør, byggherre og rådgiver utfordringer og løsninger underveis! Rønningen Folkehøyskole Rønningen folkehøyskole samspill mellom entreprenør, byggherre og rådgiver utfordringer og løsninger underveis! Rønningen folkehøyskole samspill mellom entreprenør, byggherre og rådgiver utfordringer og

Detaljer

Prisliste. energi til å flytte fjell. Gjeldende fra (erstatter prisliste fra )

Prisliste. energi til å flytte fjell. Gjeldende fra (erstatter prisliste fra ) liste energi til å flytte fjell Gjeldende fra 01.01.2011 (erstatter prisliste fra 01.05.2009) Alle priser er EXW vårt lager i Sande i Vestfold, Oppakermoen på Vormsund og Eggemoen på Hønefoss. ene gjelder

Detaljer

Teknologidagene 2013 Tunneldriving i trange rom Arild Neby, Tunnel og betong, TMT, Vegdirektoratet

Teknologidagene 2013 Tunneldriving i trange rom Arild Neby, Tunnel og betong, TMT, Vegdirektoratet Tunneldriving i trange rom 23.10.2013 Arild Neby, Tunnel og betong, TMT, Vegdirektoratet Tunneldriving i trange rom Hva er trangt? Konsekvenser av trengsel Målinger Analyser Drive- og sikringsmetoder Konturkrav

Detaljer

Produktkatalog. Orica Norway AS. Produktkatalogen 1

Produktkatalog. Orica Norway AS.  Produktkatalogen 1 Produktkatalog Orica Norway AS www.orica.no Produktkatalogen 1 Oppdateringer vil bli gjort fortløpende og kan lastes ned fra vår hjemmeside www.orica.no Utgiver tar forbehold om trykkfeil, endringer i

Detaljer

Elektroniske tennere- Ja/nei eller tja?? Inge Haustveit regional rådgjevar HMS og Bergsprenging

Elektroniske tennere- Ja/nei eller tja?? Inge Haustveit regional rådgjevar HMS og Bergsprenging Elektroniske tennere- Ja/nei eller tja?? Inge Haustveit regional rådgjevar HMS og Bergsprenging Innhald Resursgruppe sprenging SVV si rolle i høve Byggherreforskrifta Eksplosivforskrifta Internkontrollforskrifta

Detaljer

CAMPUS ÅS - SPRENGNING I FAST MORENE FOR RAMMING AV SPUNT

CAMPUS ÅS - SPRENGNING I FAST MORENE FOR RAMMING AV SPUNT Sprengningsarbeider Foredrag 4 CAMPUS ÅS - SPRENGNING I FAST MORENE FOR RAMMING AV SPUNT Seniorrådgiver Nils Ramstad, Multiconsult ASA 2 - Løsmassekart 3 Typisk snitt løsmasser Mektighet morenelag: Inntil

Detaljer

Korridor boreplan. Boreplan til DPS900 fra BC-HCE

Korridor boreplan. Boreplan til DPS900 fra BC-HCE DPS900 leser vcl boreplaner, samt LandXML design og IREDES boreplaner. Her viser vi deg hvordan du kan lage og eksportere en boreplan fra BC- HCE. BC-HCE genererer vektorer for alle borehull, det gir fleksibilitet

Detaljer

Moderne vegtunneler. NVF seminar: Effektiv tunnelproduksjon. Reykjavik, 12.september Harald Buvik. Prosjektleder Moderne vegtunneler

Moderne vegtunneler. NVF seminar: Effektiv tunnelproduksjon. Reykjavik, 12.september Harald Buvik. Prosjektleder Moderne vegtunneler Moderne vegtunneler NVF seminar: Effektiv tunnelproduksjon Reykjavik, 12.september 2011 Harald Buvik Prosjektleder Moderne vegtunneler Erfaringer Ca 1050 vegtunneler, 850 km Med få unntak har de stått

Detaljer

Sprengningsarbeider. Harald Fagerheim Fagansvarlig-sprengning. Fellesprosjektet - E6-Dovrebanen

Sprengningsarbeider. Harald Fagerheim Fagansvarlig-sprengning. Fellesprosjektet - E6-Dovrebanen Sprengningsarbeider Harald Fagerheim Fagansvarlig-sprengning. Fellesprosjektet - E6-Dovrebanen Fellesprosjektet E6-Dovrebanen 21 km 4 felts vei og 17 km dobbelt spor. Til sammen skal det sprenges 5,2 millioner

Detaljer

E18 Flårtunnelen, Vestfold

E18 Flårtunnelen, Vestfold 22.09.2016 E18 Flårtunnelen, Vestfold 22.09.2016 22.09.2016 22.09.2016 22.09.2016 Etablering av forskjæring og påhugg Teknologidagene 2016, Trondheim Forskjæring - bergskjæring, ensidig eller dobbel inn

Detaljer

Grunnleggende sprenging kompetanse bormønstre - hvorfor gjør vi det vi gjør?

Grunnleggende sprenging kompetanse bormønstre - hvorfor gjør vi det vi gjør? Grunnleggende sprenging kompetanse bormønstre - hvorfor gjør vi det vi gjør? Scandic Havet hotell Bodø 15 16 mars 2017 1 Sprenging - et stort fagfelt som er stykkevis og delt regulert gjennom lover, forskrifter,

Detaljer

Innherred Samkommune. Konsekvensutredning for Tromsdalen kalksteindagbrudd. Grotter og sprengningsvibrasjoner

Innherred Samkommune. Konsekvensutredning for Tromsdalen kalksteindagbrudd. Grotter og sprengningsvibrasjoner Innherred Samkommune Konsekvensutredning for Tromsdalen kalksteindagbrudd Grotter og sprengningsvibrasjoner Innhold 1 Innledning 2 Bakgrunn 3 Beskrivelse av Kvernhusbekkgrottene 4 Vibrasjonsmålinger utført

Detaljer

Bergskjæringer og bergskråninger, revisjon av veiledning.

Bergskjæringer og bergskråninger, revisjon av veiledning. Bergskjæringer og bergskråninger, revisjon av veiledning. Teknologidagene, Trondheim 21-24.okt. 2013 Terje Kirkeby, Vegdirektoratet Hva er status i dag? Hb 018 Vegbygging ligger i bunn Hb 274 Grunnforsterkning,

Detaljer

rer Sprengstoffer Tennmidler

rer Sprengstoffer Tennmidler Bergsprengningskurs for geologer og kontrollingeniører rer Sprengstoffer, Tennmidler og Ladesystemer av Bjørn Petterson, Jan Vestre og Lars Meinseth Bergsprengningskurs for geologer og kontrollingeniører

Detaljer

Opptenning Tennere Primere

Opptenning Tennere Primere Tennmidler Opptenning Tennere Primere Tennmidler -opptenning SVARTKRUTTLUNTE Brenntid: ca 1 cm/s Tennmidler -opptenning Elektrisk Glødetråd Tennhode Tennmidler -opptenning Detonerende lunte Sentertråder

Detaljer

Kap. 1 Fysiske størrelser og enheter

Kap. 1 Fysiske størrelser og enheter Fysikk for Fagskolen, Ekern og Guldahl samling (kapitler 1, 2, 3, 4, 6) Kap. 1 Fysiske størrelser og enheter Størrelse Symbol SI-enhet Andre enheter masse m kg (kilogram) g (gram) mg (milligram) tid t

Detaljer

Kontursprengningsforsøk med ulike bore/ladeplaner i Rv.70 Eikremtunnelen på StorKrifast

Kontursprengningsforsøk med ulike bore/ladeplaner i Rv.70 Eikremtunnelen på StorKrifast Kontursprengningsforsøk med ulike bore/ladeplaner i Rv.70 Eikremtunnelen på StorKrifast V D r a p p o r t Vegdirektoratet Nr. 13 Vegdirektoratet Trafikksikkerhet, miljø- og teknologiavdelingen Tunnel og

Detaljer

Novapoint Tunnel Tunnelprosjektering og dataflyt til anlegget

Novapoint Tunnel Tunnelprosjektering og dataflyt til anlegget Novapoint Tunnel Tunnelprosjektering og dataflyt til anlegget Thorvald Wetlesen, Bever Control Jan Erik Hoel, Vianova Systems Agenda Introduksjon og presentasjon Demo prosjekt: Strindheimtunnelen Novapoint

Detaljer

N o t a t RIG 01 rev 01

N o t a t RIG 01 rev 01 N o t a t RIG 01 rev 01 Oppdrag: Spikerbukta, Sarpsborg Dato: 8. mars 2012 Emne: Oppdr.nr.: 511470 Til: COWI Sverre Wiborg Kopi: Multiconsult AS Dag Erik Julsheim Utarbeidet av: Jan Kristiansen Kontrollert

Detaljer

Systembeskrivelse - Sprengstoffer

Systembeskrivelse - Sprengstoffer Systembeskrivelse - Sprengstoffer Sprengstoffer eller eksplosiver er stoffer som, dersom de utsettes for tilstrekkelig støt, friksjon eller varme, raskt går over fra fast eller flytende form til gasser

Detaljer

Kruttavgiften og økt tilsyn. Frode Mosenget Andersen

Kruttavgiften og økt tilsyn. Frode Mosenget Andersen Kruttavgiften og økt tilsyn Frode Mosenget Andersen Forskrift om avgift på enkelte farlige stoffer, anlegg og innretninger som omfattes av lov om vern mot brann, eksplosjon og ulykker med farlig stoff

Detaljer

Statens vegvesen. Fv 127 Kilsund-Vatnebu GS-veg. Ingeniørgeologi - byggeplan.

Statens vegvesen. Fv 127 Kilsund-Vatnebu GS-veg. Ingeniørgeologi - byggeplan. Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi til: Paul Ridola Vegteknisk seksjon/ressursavdelingen Saksbehandler/telefon: Morten /90403308 Vår dato: 15.03.2017 Vår referanse: Id219B-1 Fv 127 Kilsund-Vatnebu GS-veg.

Detaljer

Byggherrens sprengningsplan

Byggherrens sprengningsplan Byggherrens sprengningsplan FV521 G/S veg Mekjarvikveien Byggherrens risikovurdering for sprengningsarbeider Sjekkliste sprengningsarbeider Prosedyre for byggherren ved sprengningsarbeider Plan for gjennomføring

Detaljer

Produktkatalog. Orica Norway AS. www.orica.no. Produktkatalogen 1

Produktkatalog. Orica Norway AS. www.orica.no. Produktkatalogen 1 Produktkatalog Orica Norway AS www.orica.no Produktkatalogen 1 Oppdateringer vil bli gjort fortløpende og kan lastes ned fra vår hjemmeside www.orica.no Utgiver tar forbehold om trykkfeil, endringer i

Detaljer

E18 BOMMESTAD-SKY UTFORDRINGER I BYGGEGROP BØKESKOGEN MARIELLE ØYVIK/ANDREAS GJÆRUM

E18 BOMMESTAD-SKY UTFORDRINGER I BYGGEGROP BØKESKOGEN MARIELLE ØYVIK/ANDREAS GJÆRUM E18 BOMMESTAD-SKY UTFORDRINGER I BYGGEGROP BØKESKOGEN MARIELLE ØYVIK/ANDREAS GJÆRUM E18 BOMMESTAD SKY AGENDA 1. Bakgrunn 2. Farrisbrua 3. Bøkeskogen Områdestabilitet Fjelltunnel Byggegrop Løsmassetunnel

Detaljer

NOTAT Innledning

NOTAT Innledning NOTAT 002 OPPDRAG Industriområde Langnesvika DOKUMENTKODE 713070-RIGberg-NOT-002 EMNE TILGJENGELIGHET Åpen OPPDRAGSGIVER Steigen kommune OPPDRAGSLEDER Tone Skogholt KONTAKTPERSON Per Løken SAKSBEHANDLER

Detaljer

Erfaringer med støpt løsning, Ulvin-tunnelen

Erfaringer med støpt løsning, Ulvin-tunnelen Erfaringer med støpt løsning, Ulvin-tunnelen Pål Drevland Jakobsen og Harald Buvik (SVV) Jan Ausland (JBV) Reynir Georgsson og Thomas Seljordslia (Norconsult) Pal.drevland.jakobsen@vegvesen.no, jan.ausland@jbv.no,

Detaljer

Statens vegvesen. Ev 39 Tunnel Jektevik-Børtveit. Geologisk vurdering av tunnel for mulig strossing.

Statens vegvesen. Ev 39 Tunnel Jektevik-Børtveit. Geologisk vurdering av tunnel for mulig strossing. Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Magne Heggland Ragnhild Øvrevik Saksbehandler/innvalgsnr: Ragnhild Øvrevik - 51911527 Vår dato: 14.09.2009 Vår referanse: 2006/073490-003 Ev 39 Tunnel Jektevik-Børtveit.

Detaljer

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Over- og underbygning 2. Underbygning 2. Tunneler

Teknisk regelverk for bygging og prosjektering. B. Over- og underbygning 2. Underbygning 2. Tunneler Side: 1 / 7 Teknisk regelverk for bygging og prosjektering B. Over- og underbygning 2. Underbygning 2. Tunneler Side: 2 / 7 Innholdsfortegnelse B Overbygning/Underbygning... 3 B.2 Underbygning... 3 B.2.2

Detaljer

Produktkatalog. Orica Norway AS. Orica Norway AS. Telefon: Postboks Lierstranda

Produktkatalog. Orica Norway AS. Orica Norway AS. Telefon: Postboks Lierstranda Produktkatalog Orica Norway AS Orica Norway AS Postboks 614 3412 Lierstranda Telefon: 32 22 91 00 email: nordics@orica.com www.orica.no Produktkatalog Orica Norway AS 1 Generell informasjon Alle varer

Detaljer

NOTAT Geologi - Sikringsprinsipp

NOTAT Geologi - Sikringsprinsipp Oppdragsnavn: Detaljplan fotballhall Litlevatnet Oppdragsnummer: 607559-12 Utarbeidet av: Ingeniørgeolog Anders Øyre Dato: 25.03.2019 Tilgjengelighet: Åpen Geologi - Sikringsprinsipp 1. PLASSERING AV FOTBALLHALLEN...2

Detaljer

Statens vegvesen. Stabilitetsvurdering av deponi på Stormyra etter grunnbrudd

Statens vegvesen. Stabilitetsvurdering av deponi på Stormyra etter grunnbrudd Statens vegvesen Notat Til: Fra: Kopi: Prosjekt Hålogalandsbrua v/rune Kristensen Henrik Lissman Arild Sleipnes Saksbehandler/innvalgsnr: Henrik Lissman +47 75552338 Vår dato: 03.03.2015 Vår referanse:

Detaljer

Sikkerhets tiltak ved sprengning i dagen

Sikkerhets tiltak ved sprengning i dagen Sikkerhets tiltak ved sprengning i dagen Fokus på planlegging og gjennomføring av sprengnings oppdrag i dagen Bergen 08.03.2016 Tore Venåsen Planleggingsfasen ute på prosjekt: Befaring på sprengnings området

Detaljer

Prosjekt: Side Postnr NS-kode/Firmakode/Spesifikasjon Enh. Mengde Pris Sum

Prosjekt: Side Postnr NS-kode/Firmakode/Spesifikasjon Enh. Mengde Pris Sum 03 Uttak av byggegrop Kapittelet omfatter masseuttak for industriområde med tilhørende poster. Uttaket skal gjøres tett inntil lagerbygg, høy silo, kai, nettstasjon og driftsbygninger. Det vil derfor være

Detaljer

Endringsforslag til håndbøker fra ekstern arbeidsgruppe

Endringsforslag til håndbøker fra ekstern arbeidsgruppe Endringsforslag til håndbøker fra ekstern arbeidsgruppe HB 021: Vegtunneler Noen endringer allerede innarbeidet i ny håndbok. Forslag til endringer i kap. 12 sluttdokumentasjon. HB 025: Prosesskoden Ny

Detaljer

Bergsprengningskurs for geologer og kontrollingeniører. Boreteknikk - 2. Rica Helsfyr Hotel Mandag 2. mai 2011

Bergsprengningskurs for geologer og kontrollingeniører. Boreteknikk - 2. Rica Helsfyr Hotel Mandag 2. mai 2011 Bergsprengningskurs for geologer og kontrollingeniører Boreteknikk - 2 Rica Helsfyr Hotel Mandag 2. mai 2011 Introduksjon Leksjon 3 Boring i tunnel Boring under vann Leksjon 4 Hva er boravvik? Hvordan

Detaljer

HVA FINNES OG HVA BLIR BRUKT?

HVA FINNES OG HVA BLIR BRUKT? BOLTETYPER OG FUNKSJONER HVA FINNES OG HVA BLIR BRUKT? Werner Stefanussen Fagsjef Ingeniørgeologi Rambøll, avd Trondheim REFERANSER Statens Vegvesen Håndbok 215 Fjellbolting (03.00) BOLTETYPER Endeforankrede

Detaljer

Vann og frostsikring bergsikring i nye jernbanetunneler

Vann og frostsikring bergsikring i nye jernbanetunneler Vann og frostsikring bergsikring i nye jernbanetunneler Tunneldagene Lillestrøm 10.-11.04.2018 Prosjektleder Jan Ausland Teknisk regelverk: Konstruksjoner for vann og frostsikring. Konstruksjonstyper:

Detaljer

Bergsprengningskurs for geologer og kontrollingeniører. Boreteknikk - 1. Rica Helsfyr Hotel Mandag 2. mai 2011

Bergsprengningskurs for geologer og kontrollingeniører. Boreteknikk - 1. Rica Helsfyr Hotel Mandag 2. mai 2011 Bergsprengningskurs for geologer og kontrollingeniører Boreteknikk - 1 Rica Helsfyr Hotel Mandag 2. mai 2011 Bergsprengningskurs for geologer og kontrollingeniører SVV Boring - Introduksjon Introduksjon

Detaljer

Mål. Ikke ras på stuff. Ikke behov for rehabilitering av bergsikring

Mål. Ikke ras på stuff. Ikke behov for rehabilitering av bergsikring Mål Ikke ras på stuff Ikke behov for rehabilitering av bergsikring Tiltak Hb 025 Prosesskoden - revisjon NA rundskriv 2007/3 Forundersøkelser NS 3480 også for tunneler Oppfølging og dokumentasjon Revisjon

Detaljer

Grunnarbeider. Multiconsult AS Prosjekt: Bjørlien Barneskole, Vestby Kommune Side Kapittel: 01 Graving, sprenging

Grunnarbeider. Multiconsult AS Prosjekt: Bjørlien Barneskole, Vestby Kommune Side Kapittel: 01 Graving, sprenging Prosjekt: Bjørlien Barneskole, Vestby Kommune Side 01-1 01 Graving, sprenging 01.1 Grunnarbeider 01.1.1 GEOLOGI Stedlig masse. Strøk og fall er ikke kartlagt. 01.1.2 GRAVING, SPRENGNING OG SIKRING GENERELT

Detaljer

ARTIC ENTREPRENEUR NS 8141 Ny vibrasjonsstandard i praksis

ARTIC ENTREPRENEUR NS 8141 Ny vibrasjonsstandard i praksis ARTIC ENTREPRENEUR NS 8141 Ny vibrasjonsstandard i praksis Nils Ramstad, Multiconsult AS Innhold Presentasjon av standarden med vedlegg Hva er nytt Erfaringer med bruk av den nye standarden Målemetoder

Detaljer

KONTROLLPLAN for entreprenør

KONTROLLPLAN for entreprenør Statens vegvesen Region vest Prosjektnr: PROFn: Arkivref: KONTROLLPLAN for entreprenør PROSJEKT : Dok.dato: Rev.dato: Dok.ansvarlig: Kontroll av prosess Krav/Spesifikasjoner Kontrollfrekvens Ansvarlig

Detaljer

Praktisk gjennomføring byggherrens erfaringer

Praktisk gjennomføring byggherrens erfaringer Prosjekt E6 Trondheim - Stjørdal Fagseminar Tunnelbygging i by Praktisk gjennomføring byggherrens erfaringer Teknisk byggeleder Hlynur Gudmundsson E-post: hlynur.gudmundsson@vegvesen.no Nettside: www.vegvesen.no/vegprosjekter/e6ost

Detaljer

Endringsforslag til håndbøker fra ekstern arbeidsgruppe

Endringsforslag til håndbøker fra ekstern arbeidsgruppe Endringsforslag til håndbøker fra ekstern arbeidsgruppe HB 021: Vegtunneler Noe endringer allerede innarbeidet i ny håndbok Kap. 12 Sluttdokumentasjon forslag til endringer HB 025: Prosesskoden Ny eller

Detaljer

OPPDRAGSLEDER OPPRETTET AV. Entekbygget - Vurdering av geologisk og geoteknisk forhold av eksisterende anlegg i grunnen

OPPDRAGSLEDER OPPRETTET AV. Entekbygget - Vurdering av geologisk og geoteknisk forhold av eksisterende anlegg i grunnen -14 OPPDRAG Entekbygget - Vurdering av geologisk og geoteknisk forhold av eksisterende anlegg i grunnen OPPDRAGSNUMMER 13353001 OPPDRAGSLEDER Albert Twumasi Duah Mensah OPPRETTET AV Albert Twumasi Duah

Detaljer

&INTNU. Forskjeller ved bruk av elektroniske og ikke-elektriske tennere på infrastrukturprosjekter i Norge. Sigbjørn Næss Midtskogen

&INTNU. Forskjeller ved bruk av elektroniske og ikke-elektriske tennere på infrastrukturprosjekter i Norge. Sigbjørn Næss Midtskogen &INTNU Kunnskap for en bedre verden Forskjeller ved bruk av elektroniske og ikke-elektriske tennere på infrastrukturprosjekter i Norge Sammenlikning av tidsbruk, kostnader og sikkerhet ved store prosjekter

Detaljer

Digital samhandling under jord. 24.9.2009 Karsten Haukås

Digital samhandling under jord. 24.9.2009 Karsten Haukås Digital samhandling under jord 24.9.2009 Karsten Haukås Bever Control AS Har kontorer på Tranby, mellom Asker og Drammen. Er i dag 10 heltidsansatte og 3 på deltid. Vi driver med: Styresystemer til tunnelrigger

Detaljer

Ansvar v / skade på naboens eiendom

Ansvar v / skade på naboens eiendom Erfaringer med filming av salver, med mobil, som del av dokumentasjon og læring! v / Morten Lorentzen, Follo Fjellsprengning AS - Se litt på ansvarsforhold ved skade på naboens eiendom. - Se på nytten

Detaljer

Slik bygges jernbanetunneler

Slik bygges jernbanetunneler Slik bygges jernbanetunneler Innledning Alle tunnelprosjekter krever omfattende forarbeider. En lang rekke faktorer og forhold kartlegges grundig og brukes som grunnlag for å fastsette ulike krav og tiltak.

Detaljer

Teknisk rapport nr. 19 Elektroniske tennere i tunnel

Teknisk rapport nr. 19 Elektroniske tennere i tunnel Teknisk rapport nr. 19 Elektroniske tennere i tunnel 1 ELEKTRONISKE TENNERE I TUNNEL Teknisk rapport nr. 19 Norsk Forening for Fjellspreningsteknikk 2019 TEKNISK RAPPORT NR. 19 Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk

Detaljer

SSE NORGE AS Havnegata 47, 7502 Stjørdal PRODUKTKATALOG 2017

SSE NORGE AS Havnegata 47, 7502 Stjørdal   PRODUKTKATALOG 2017 SSE NORGE AS Havnegata 47, 7502 Stjørdal www.sse-norge.no PRODUKTKATALOG 2017 index: MINEX eco 4 RIODIN 6 TOVEX 8 ANEX A 10 HYDRANEX B 12 DETONEX 14 INDETSHOCK 16 E*STAR 18 NORSTAR 19 BERNHARD 70 20 SSE

Detaljer

Kap. 5 Uttak og sikring av berg

Kap. 5 Uttak og sikring av berg Prosjekt: 12372 Nytt Nasjonalmuseum - Entreprise K202 - Graving / pigging / spunt Kap. 5 Uttak og sikring av berg Uttak av berg Av hensyn til tunnelene under byggegropa, jfr Tegning 515 14586 000 G 20

Detaljer

Statens vegvesen Teknologidagene 2009 Trondheim 5-8 oktober

Statens vegvesen Teknologidagene 2009 Trondheim 5-8 oktober Statens vegvesen Teknologidagene 2009 Trondheim 5-8 oktober Temadag: Anleggsgeoteknikk med fokus på skred: Skredet i Kattmarka i Namsos 13. mars 2009 Sprenging som utløsende årsak til skred i sensitiv

Detaljer

Kystfarled Hvaler - Risikovurdering av sprengningsa rbeider over Hvalertunnelen

Kystfarled Hvaler - Risikovurdering av sprengningsa rbeider over Hvalertunnelen Til: Kystverket v/kristine Pedersen-Rise Fra: Norconsult v/anders Kr. Vik Dato: 2013-11-20 Kystfarled Hvaler - Risikovurdering av sprengningsa rbeider over Hvalertunnelen BAKGRUNN/FORMÅL Norconsult er

Detaljer

Begrensingskontur boreplan. Begrensningskontur til DPS900 fra BC-HCE

Begrensingskontur boreplan. Begrensningskontur til DPS900 fra BC-HCE DPS900 leser vcl boreplaner, samt LandXML design og IREDES boreplaner. Her viser vi deg hvordan du kan lage og eksportere en boreplan fra BC- HCE. BC-HCE genererer vektorer for alle borehull, det gir fleksibilitet

Detaljer

Testing av elektroniske tennere, Bagnskleivtunnelen E16

Testing av elektroniske tennere, Bagnskleivtunnelen E16 Testing av elektroniske tennere, Bagnskleivtunnelen E16 Marita Lorraine Sjursen Svendal Bachelor i ingeniørfag - bygg Innlevert: mai 2018 Veileder: Leif Erik Storm Norges teknisk-naturvitenskapelige universitet

Detaljer

Emne: Vurdering overordnede forhold ifm. berguttak

Emne: Vurdering overordnede forhold ifm. berguttak Seniorconsult Terje Hagen Forretningsadresse: Hadelandsvegen 922 2743 Harestua Postadresse: Postboks 36 BORI Utbygging AS Postboks 323 2001 Lillestrøm 2716 Harestua Tlf.: 90 72 41 93 E-post: tehage@online.no

Detaljer

HUNTON FINERBJELKEN. Teknisk håndbok for gulv og tak FINERBJELKEN

HUNTON FINERBJELKEN. Teknisk håndbok for gulv og tak FINERBJELKEN HUNTON FINERBJELKEN Teknisk håndbok for gulv og tak FINERBJELKEN Kvalitet og effektivitet HUNTON FINERBJELKEN Hunton Finerbjelken produseres av MLT Ltd i Torzhok i Russland. Produktet er et konstruksjonsprodukt

Detaljer

Statens vegvesen Region Nord Fv 808 Finneidfjord - Hemnesberget Bergskjæringer. Geologisk rapport som del av konkurransegrunnlaget

Statens vegvesen Region Nord Fv 808 Finneidfjord - Hemnesberget Bergskjæringer. Geologisk rapport som del av konkurransegrunnlaget R a p p o r t Oppdragsgiver: Oppdrag: Emne: Statens vegvesen Region Nord Fv 808 Finneidfjord - Hemnesberget Bergskjæringer Geologisk rapport som del av konkurransegrunnlaget Dato: 23. april 2012 Rev. Dato

Detaljer

3 Grunnlagsmateriale. 4 Observasjoner i felt. 5 Geologi. Sandeidet. Bjørndalen

3 Grunnlagsmateriale. 4 Observasjoner i felt. 5 Geologi. Sandeidet. Bjørndalen Sandeidet Bjørndalen Figur 1: Sykkelveien vil gå langs med dagens Fv. 557 Bjørgeveien (rødt). 3 Grunnlagsmateriale Følgende grunnlagsmateriale er benyttet i utarbeidelsen av dette notatet: Norge i bilder

Detaljer

Arctic Entrepreneur 2015, Vegbyggerdagen Prosesskoden hva er nytt? Rolf Johansen Byggherreseksjonen, Vegdirektoratet

Arctic Entrepreneur 2015, Vegbyggerdagen Prosesskoden hva er nytt? Rolf Johansen Byggherreseksjonen, Vegdirektoratet Arctic Entrepreneur 2015, Vegbyggerdagen Prosesskoden hva er nytt? Rolf Johansen Byggherreseksjonen, Vegdirektoratet Prosesskoden - Statens vegvesens bestillingsverktøy for entrepriser Retningslinjer og

Detaljer

Erfaringer med kontaktstøp med membran som V/F-sikring. Sivilingeniør Morten Knudsmoen, Norconsult AS Teknologidagene, Trondheim 2015.

Erfaringer med kontaktstøp med membran som V/F-sikring. Sivilingeniør Morten Knudsmoen, Norconsult AS Teknologidagene, Trondheim 2015. med membran som V/F-sikring Sivilingeniør Morten Knudsmoen, Norconsult AS Teknologidagene, Trondheim 2015. Innhold Innledning: Fellesprosjektet E6 - Dovrebanen (kort om prosjektet) Ulvintunnelen: o Berguttak

Detaljer

RAPPORT REGULERINGSPLAN RV.13 LOVRAEIDET RØDSLIANE

RAPPORT REGULERINGSPLAN RV.13 LOVRAEIDET RØDSLIANE RAPPORT REGULERINGSPLAN RV.13 LOVRAEIDET RØDSLIANE OPPDRAGSGIVER Statens vegvesen, Region vest EMNE Ingeniørgeologisk rapport bergskjæringer i Ersdalen DATO / REVISJON: 5. FEBRUAR 2016 / 00 DOKUMENTKODE:

Detaljer

ARBEIDSSIKRING NÅR SKAL MAN BRUKE HVA, OG HVILKET OMFANG?

ARBEIDSSIKRING NÅR SKAL MAN BRUKE HVA, OG HVILKET OMFANG? Presentert på NIF kurs i Sprengningsteknikk 1992 ARBEIDSSIKRING NÅR SKAL MAN BRUKE HVA, OG HVILKET OMFANG? Sivilingeniør, NTNF-stipendiat Arild Palmstrøm 1. INNLEDNING Erfaringer fra de mer enn 5000 km

Detaljer

Digitalisering av tunneler og fjellanlegg. Øyvind Engelstad

Digitalisering av tunneler og fjellanlegg. Øyvind Engelstad Digitalisering av tunneler og fjellanlegg Øyvind Engelstad 2017 Kafue Gorge Lower - Zambia 2017 Tjernfjell tunnel - Norge Produktivitet? 2017 Kafue Gorge Lower - Zambia 2017 Tjernfjell tunnel - Norge 19.01.2018

Detaljer

HENSIKT OG OMFANG...2

HENSIKT OG OMFANG...2 Spor på bruer Side: 1 av 17 1 HENSIKT OG OMFANG...2 2 SPOR PÅ BRUER MED GJENNOMGÅENDE BALLAST...3 2.1 Ballastprofil...3 2.2 Sviller...3 2.3 Ledeskinner...3 2.4 Glideskjøter...3 2.4.1 Plassering av glideskjøter...5

Detaljer

E6 Helgeland nord Korgen-Bolna

E6 Helgeland nord Korgen-Bolna E6 Helgeland nord Korgen-Bolna Reguleringsplan Hæhre prosj.nr: Prosj.nr: Dok.nr: Tittel: TEKNISK NOTAT Utarbeidet av: Parsell 5 Strandjord Meisingslett Ingeniørgeologiske vurderinger av bergskjæringer

Detaljer

TEKNISK RAPPORT 03. Sikker sprengning i dagen

TEKNISK RAPPORT 03. Sikker sprengning i dagen TEKNISK RAPPORT 03 Sikker sprengning i dagen September 2003 Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk Teknisk Rapport 03 FORORD For Norsk Forening for Fjellsprengningsteknikk (NFF) er det sentralt å engasjere

Detaljer

Molo Gryllefjord Massetransport fra steinbrudd i Torskenskaret til molo.

Molo Gryllefjord Massetransport fra steinbrudd i Torskenskaret til molo. Anleggsdrift RAPPORT Til: Kystverket Nordland, utbyggingsavdelingen Tone Sivertsen, Jann Eliassen Molo Gryllefjord Massetransport fra steinbrudd i Torskenskaret til molo. Institutt for bygg, anlegg og

Detaljer

Oppfølging av sprengningsarbeid. Sjefingeniør Arild Neby Statens vegvesen, Vegdirektoratet

Oppfølging av sprengningsarbeid. Sjefingeniør Arild Neby Statens vegvesen, Vegdirektoratet Oppfølging av sprengningsarbeid Sjefingeniør Arild Neby Statens vegvesen, Vegdirektoratet Hva har skjedd siden sist? Hva har skjedd siden sist? Det er blitt sertifisert 1475 bergsprengningsledere i Norge

Detaljer

skal vi se litt på enkel geologi for samtidig å se på hvordan enkelte parametre kan forandre resultatet radikalt.

skal vi se litt på enkel geologi for samtidig å se på hvordan enkelte parametre kan forandre resultatet radikalt. Forord Denne oppgaven skal forsøke å klargjøre en del metoder og teknikker for å bedre avkastning ved sprenging for å få blokk til molo eller andre erosjonshindrende tiltak. Sprenging er i seg selv en

Detaljer

Innseiling Oslo - Frogn, Nesodden, Bærum og Oslo kommune i Oslo og Akershus fylker

Innseiling Oslo - Frogn, Nesodden, Bærum og Oslo kommune i Oslo og Akershus fylker NOTAT OPPDRAG Innseiling Oslo - Frogn, Nesodden, Bærum og Oslo kommune i Oslo og Akershus fylker DOKUMENTKODE EMNE Sprengning på grunne 19 og 21 TILGJENGELIGHET Åpen 712690-RIGberg-NOT-001 OPPDRAGSGIVER

Detaljer

Fra fjell til tunnel. Jernbaneverket

Fra fjell til tunnel. Jernbaneverket Fra fjell til tunnel Jernbaneverket Fellesprosjektet E6-Dovrebanen Fra Minnesund i Eidsvoll kommune til Kleverud i Stange kommune blir det samtidig utbygging av veg og bane fra 2012. E6 utvides til fire

Detaljer