MULTICONSULT. Minde Allmenning Støyberegning vegtrafikkstøy. Innholdsfortegnelse

Transkript

1

2 Innholdsfortegnelse 1. Bakgrunn Underlag Definisjoner Krav og retningslinjer T-1442, Retningslinje for støy i arealplanlegging Krav til innendørs lydnivå i bolig Bestemmelser og retningslinjer til Kommuneplanen i Bergen Utbyggingsalternativer Alternativ Alternativ Alternativ Støykilder Beregninger Resultater og vurderinger Alternativ Alternativ Alternativ Uteområder for boliger... 9 Vedlegg Vedlegg 1: Støysonekart alternativ 0. Vedlegg 2: Støysonekart alternativ 1 og /kjetils 21. april 2010 Side 2 av 12 o:\612750_\ aku minde allmenning støyberegninger\rapport\612881r1 støyvurdering minde allmenning.docx

3 1. Bakgrunn Multiconsult AS er engasjert av Opus Bergen AS ved Gunnar Wiederstrøm for å utføre en støyvurdering i forbindelse med konsekvensutredning for prosjektet Minde Allmenning på Minde i Bergen kommune. Det er utført beregninger for 0-alternativ, samt to ulike utbyggingsløsninger, alternativ 1 og alternativ 2. Begge utbyggingsalternativene inneholder i hovedsak næringsareal. I alternativ 2 er en av bygningene avsatt til boliger. 2. Underlag Terrengmodell mottatt Tegninger av bygningsmasse for utbyggingsalternativer, mottatt D-skisse av området, mottatt Reguleringsplan for Minde Allmenning, mottatt Trafikkanalyse datert juli 2009, mottatt Definisjoner Ekvivalent lydnivå (støynivå) L paeqt Det ekvivalente lydnivået L paeqt er et mål på det gjennomsnittlige (energimidlede) lydnivået for varierende støy over en bestemt tidsperiode T. Ekvivalentnivå gjelder for en viss tidsperiode T, for eksempel ½ time, 8 timer, 24 timer. L den A-veiet ekvivalent lydnivå for dag-kveld-natt (day-evening-night) med 5 db / 10 db ekstra tillegg på kveld / natt. Tidspunktene for de ulike periodene er dag: 07-19, kveld: 19-23, natt L den er nærmere definert i EUs rammedirektiv for støy, og periodeinndelingene er i tråd med anbefalingene her. L den -nivået skal i kartlegging etter direktivet beregnes som årsmiddelverdi, det vil si som gjennomsnittlig støybelastning over et år. For grenseverdier gitt i retningslinje eller forskrift kan ulike midlingstider gjelde. Maksimalt lydnivå L AFmax er A-veiet maksimalnivåmålt med tidskonstant Fast på 125 ms. L 5AF er det A-veide nivå målt med tidskonstant Fast på 125 ms som overskrides av 5 % av hendelsene i løpet av en nærmere angitt periode, det vil si et statistisk maksimalnivå i forhold til antall hendelser. Uteplass Med uteplass forstås balkong, hage, lekeplass, eller annet nærområde til bygning som er avsatt til opphold og rekreasjonsformål. Uteplassen må være egnet til formålet, og bør således ha gunstig eksponering i forhold til sol, vind etc. Terreng / landskapsformer / størrelse må være tilpasset bruken, og tilrettelagt / opparbeidet for formålet /kjetils 21. april 2010 Side 3 av 12 o:\612750_\ aku minde allmenning støyberegninger\rapport\612881r1 støyvurdering minde allmenning.docx

4 4. Krav og retningslinjer 4.1 T-1442, Retningslinje for støy i arealplanlegging Gjeldende retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging er T Retningslinjen er utarbeidet i tråd med EU-regelverkets metoder og målestørrelser, og er koordinert med støyreglene som er gitt etter forurensingsloven og teknisk forskrift til plan- og bygningsloven. Retningslinjen er i utgangspunktet veiledende, og ikke rettslig bindende. Men Bestemmelser og retningslinjer til Kommuneplanen i Bergen angir at T-1442 skal legges til grunn for planlegging av nye boliger og støyfølsom bebyggelse, og for etablering av nye tiltak som vil gi støy til slike områder. T-1442 har til formål å forebygge støyplager og ivareta stille og lite støypåvirkede natur- og friluftsområder. Støybelastningen skal beregnes og kartlegges ved en inndeling i fire soner: Rød sone nærmest støykilden, angir et område som ikke er egnet til støyfølsomme bruksformål, og etablering av ny støyfølsom bebyggelse skal unngås. Gul sone er en vurderingssone, hvor støyfølsom bebyggelse kan oppføres dersom avbøtende tiltak gir tilfredsstillende støyforhold. Hvit sone angir en sone med tilfredsstillende lydnivå, og ingen avbøtende tiltak anses som nødvendige. Grønn sone angir stille område, som i tettstedsbebyggelse defineres som et avgrenset område (park, skog, kirkegårder og lignende), egnet til rekreasjonsaktivitet. Kriterier for soneinndeling for de aktuelle støykildene er gitt i tabell 1. Når minst ett av kriteriene for den aktuelle støysonen er oppfylt, faller arealet innefor sonen. Tabell 1: Kriterier for soneinndeling for veg. Alle tall i db, frittfeltverdier. Støykilde Støysone Gul sone Rød sone Utendørs lydnivå Utendørs lydnivå i nattperioden kl Utendørs lydnivå Utendørs lydnivå i nattperioden kl Vei 55 L den < L 5af < 85 L den 65 L 5af 85 Beregning av maksimalt lydnivå kan unnlates dersom ekvivalent lydnivå åpenbart er bestemmende for støysonenes utbredelse. 1 T-1442, Retningslinje for behandling av støy i arealplanlegging, Miljøverndepartementet, 1. utgave jan /kjetils 21. april 2010 Side 4 av 12 o:\612750_\ aku minde allmenning støyberegninger\rapport\612881r1 støyvurdering minde allmenning.docx

5 4.2 Krav til innendørs lydnivå i bolig Krav til innendørs lydnivå fra utendørs lydkilder er gitt av teknisk forskrift i Plan og Bygningsloven / NS Kravene er gjengitt i tabell 2. Tabell 2: Krav til innendørs lydnivå i bolig. Type brukerområde Målestørrelse Høyeste grenseverdi i henhold til TEK / NS8175 [db] I oppholds og soverom fra utendørs lydkilder I soverom fra utendørs lydkilder L p,aeq,24h 30 L p,afmax natt, kl Bestemmelser og retningslinjer til Kommuneplanen i Bergen Bestemmelser og retningslinjer til Kommuneplanens arealdel i Bergen kommune 4 gir nærmere føringer for tiltak mot vegtrafikkstøy som skal benyttes ved planlegging av nye boliger og annen støyfølsom bebyggelse. I støyintervallet L den db for vegtrafikkstøy og db for banestøy ved byggegrense skal arealplanlegging og søknad om tiltak dokumentere at alle boenheter blir gjennomgående og får lavere lydnivå enn L den 55 db på stille side. Stille side skal også være skjermet i forhold til støy fra andre støykilder. Minst halvparten og minimum 1 av soverommene i hver boenhet skal ha vindu mot stille side. Boenheter som får soverom eller stue på støyutsatt side skal ha balansert ventilasjon, og behov for solavskjerming eller kjøling skal avklares. Utendørs oppholdsareal for bolig skal ikke ha lydnivå over L den 55 db. 5. Utbyggingsalternativer 5.1 Alternativ 0 Alternativ 0 innebærer ingen utbygging på området. 5.2 Alternativ 1 Alternativ 1 innebærer bygging av ca m 2 næringsarealer, samt ca m 2 parkeringsarealer under bakkenivå. 5.3 Alternativ 2 Alternativ 2 innebærer bygging av tilsvarende bygningsmasse som alternativ 1, men ca m 2 av arealene vil benyttes til boliger. Boligarealene er plassert i en bygning helt øst på planområdet. Det er tiltenkt to uteområder i tilknytning til boligene, plassert på østsiden og sørvest for bygningen. Figur 1 viser en 3D-skisse av området som illustrerer alternativ 1 og 2. 2 Forskrift om krav til byggverk og produkter til byggverk (TEK), FOR Norsk Standard NS 8175, Lydforhold i bygninger. Lydklasser for ulike bygningstyper, Bestemmelser og retningslinjer til kommuneplanens arealdel, Bergen Kommune, , rev /kjetils 21. april 2010 Side 5 av 12 o:\612750_\ aku minde allmenning støyberegninger\rapport\612881r1 støyvurdering minde allmenning.docx

6 Boliger i alternativ 2 Minde Allé Nord Figur 1: 3D-illustrasjon av området. Kanalveien 6. Støykilder Som støykilder ved planområdet er følgende veger benyttet: Kanalveien Minde Allé Fjøsangerveien Storetveitvegen Trafikktall for vegene er basert på trafikkanalyse utført av Sivilingeniør Helge Hopen AS samt tall hentet fra Trafikktallene er fremskrevet til 2020 basert på en årlig trafikkvekst på 2 %. For beregning av L den må trafikken fordeles over døgnet. For fordeling av trafikken er det benyttet fordelinger som beskrevet i veilederen til T Fordelingen som er benyttet er: Gruppe 1: Typisk riksveg Dag: 74 % av ÅDT Kveld: 16 % av ÅDT Natt: 10 % av ÅDT Trafikktall for alternativene er oppsummert i tabell 3.

7 Tabell 3: Trafikktall benyttet i beregningene. Vegstrekning Fjøsangerveien sør for rundkjøring med Minde Allé Fjøsangerveien nord for rundkjøring med Minde Allé Kanalveien sør for kryss med Minde Allé Kanalveien nord for kryss med Minde Allé Minde Allé øst for kryss med Kanalveien Minde Allé vest for kryss med Kanalveien Storetveitvegen nord for rundkjøring Storetveitvegen sør for rundkjøring Trafikktall 2020 uten utbygging Trafikktall 2020 med utbygging Fordeling Andel tungtrafikk [%] Fartsgrense [km/t] Gruppe Gruppe Gruppe Gruppe Gruppe Gruppe Gruppe Gruppe Andel tungtrafikk hentet fra støyutredning langs Fjøsangerveien, Brekke og Strand Akustikk Beregninger Trafikkstøyberegninger er utført med dataprogrammet CadnaA, versjon Beregningsmodellen er laget med utgangspunkt i underlag mottatt av Opus Bergen AS. 8. Resultater og vurderinger 8.1 Alternativ 0 Støysonekart for alternativ 0 i 4 meter høyde over bakkenivå finnes i vedlegg Alternativ 1 Støysonekart for alternativ 1 i 4 meter høyde over bakkenivå finnes i vedlegg 2. Økningen i trafikkmengde på Kanalveien på grunn av utbyggingen vil ha liten påvirkning på støyforholdene i området. Bygningsmassen nærmest Kanalveien vil skjerme områdene øst for bygningene slik at lydnivået her vil reduseres. Refleksjoner fra bygningsmassen vil gi en økning i lydnivå i størrelsesorden 1-2 db på Kanalveiens vestside. Det er lite støyfølsom bebyggelse i området som blir påvirket av refleksjoner /kjetils 21. april 2010 Side 7 av 12 o:\612750_\ aku minde allmenning støyberegninger\rapport\612881r1 støyvurdering minde allmenning.docx

8 8.3 Alternativ 2 Støysonekartet for alternativ 2 i 4 meters høyde over bakkenivå finnes i vedlegg 2. Se kommentarer for alternativ 1. Deler av bygningen tiltenkt boliger havner i gul støysone. Det er i tillegg til støysonekartet beregnet lydnivå for utvalgte punkter på bygningens fasade. For hvert av punktene er det beregnet lydnivå for aktuelle etasjehøyder. Figur 2 viser punktene som er beregnet nummerert fra 1 til 15. Tabell 4 presenterer beregnet lydnivå for alle etasjer i de ulike punktene. Beregnet lydnivå på fasade varierer fra L den db. Figur 3 viser lydnivået for etasjen der nivået er høyest for hvert punkt. Bygningens nordlige del har beregnet lydnivå L den på fasade over 55 db. Kommuneplanens bestemmelser krever da at leilighetene må utformes slik at halvparten av soverommene i hver leilighet ligger mot stille side, med lydnivå på fasade på høyst L den 55 db. Leilighetene må ha balansert ventilasjon. Med mindre det brukes meget stor andel av glass i fasaden, kreves ingen spesiell årvåkenhet for å tilfredsstille kravet til innendørs lydnivå, L paeq,24 30 db. Dette vil oppnås med bygningskonstruksjoner som tilfredsstiller øvrige krav i teknisk forskrift Figur 2: Beregningspunkter Figur 3: Lydnivå i etasje med høyest nivå.

9 Tabell 4: Beregnet lydnivå i punkter / etasjer. Punkt nummer Etasje Lydnivå, L den [db] Uteområder for boliger Det er planlagt to uteområder for boligene i alternativ 2. Det er beregnet støysonekart i 1,5 meters høyde for uteområdene. Beregningene er begrenset til kun å omfatte de aktuelle arealene. Kartene, som er vist i figur 5a og 6, viser at uteområdet på østsiden delvis ligger i gul /kjetils 21. april 2010 Side 9 av 12 o:\612750_\ aku minde allmenning støyberegninger\rapport\612881r1 støyvurdering minde allmenning.docx

10 støysone, mens uteområdet i sørvest ligger i hvit støysone. For å oppnå tilfredsstillende lydnivå på hele uteområdet på østsiden, kan det bygges en ca.1,8 meter høy skjerm i nordre enden av området, som vist i figur 5b. En støyskjerm må være tett og bestandig over tid, ha en flatevekt på minimum 15 kg/m 2, og slutte tett mot bygningskroppen og bakken. Eventuelle gliper reduserer støyskjermens effekt betydelig. Figure 4: 3D-modell av bygningen fra beregningsprogrammet CadnaA. Figur 5: a) Uteområde på østsiden uten skjerm b) Uteområde på østsiden med 1,8 m høy skjerm L den < 55 db 55 db L den < 65 db 65 db L den Figur 6: Uteområde sørvest for bygningen.

11 Vedlegg 1: Støysonekart Alternativ 0 Minde Allmenning Støysonekart Alternativ 0 4 meter over bakkenivå > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db Road Building Cylinder Barrier Contour Line Calculation Area Kunde: Opus Bergen AS Oppdragsnr: Program: CadnaA by Datakustik versjon Utarbeidet av: Kjetil Sundfjord Dato:

12 Vedlegg 2: Støysonekart Alternativ 1 og 2 Minde Allmenning Støysonekart Alternativ 1 og 2 4 meter over bakkenivå > 35.0 db > 40.0 db > 45.0 db > 50.0 db > 55.0 db > 60.0 db > 65.0 db > 70.0 db > 75.0 db > 80.0 db > 85.0 db Road Building Cylinder Barrier Contour Line Calculation Area Kunde: Opus Bergen AS Oppdragsnr: Program: CadnaA by Datakustik versjon Utarbeidet av: Kjetil Sundfjord Dato: