HAMMERFEST KOMMUNE. Reguleringsplan for Rypklubbeidet

Transkript

1 HAMMERFEST KOMMUNE Reguleringsplan for Rypklubbeidet Hammerfest REGULERINGSBESTEMMELSER 1. Fellesbestemmelser 1.1. Dersom det ved tiltak i marka blir funnet automatisk freda kulturminner, skal arbeidet straks stanses i den grad det berører kulturminne eller sikringssone rundt de, jfr. Lov om kulturminne 8. Melding skal snarest sendes til Sametinget og kulturminnemyndighetene i Finnmark fylkeskommune, slik at vernemyndighetene kan komme på befaring og ta stilling til om tiltaket kan fortsette, og eventuelt betingelser for dette Belysningen skal følge Hammerfest kommunes lysplan. Lampene skal ikke lyse mot Rypefjord, men loddrett ned eller utover i retning vest. Om dagen, da det er stort behov for godt lys er det sterke lamper øverst i mastene. På kvelds- og nattetid lavere belysning, dvs. ca. tre meter, dempa og med varmere belysning. Langs tursti er det lav belysning Skilting og logo skal følge kommunens retningslinjer for skilting slik det går frem av byggeskikkveilederen Bratte fjellskjæringer skal sikres med gjerde Atkomstvegen til industriområdet sperres med bom / port ved område for teknisk anlegg, kloakkrenseanlegg Der det er grunn til å tro at grunnen er forurenset skal det gjøres nødvendige undersøkelser for å klarlegge omfanget og betydningen av den eventuelle forurensingen. Det skal utarbeides en tiltaksplan for håndtering av forurenset masse og gravearbeider i forurenset grunn. Tiltaksplanen utarbeides slik det går frem av Forurensingsforskriftens kapittel Illustrasjonsplan for området skal være retningsgivende for reguleringsplanen Hele området på Rypklubbeidet skal være flatt på kote c +3. Unntak er jordvoll som skal fylles opp til cote c+6 og deponi for forurensede masser som kan fylles opp til cote c Støy: 1. Anleggsarbeidet på nye Rypklubbveien fra krysset Rørvikbakken/Rypklubbveien i en lengde av 400 m skal foregå mellom 7 16 på hverdager. Det skal ikke arbeides på helligdager og i helg. 2. Dersom støy på uteplass overstiger 55Lden, som en følge av tiltak for denne reguleringsplanen, skal det iverksettes støyreduserende tiltak.

2 2. Rekkefølgebestemmelser 2.1. Utfylling i sjøen på vestre side av Rypklubbeidet skal skje fra nord mot sør, så langt ut i sjøen som vist på plankartet. Turveg/passasje for rein fra Rypefjellet til Rypklubben skal holdes åpen mens utfylling i sjøen pågår, og voll mellom tursti og industriområde skal bygges fortløpende mens utfylling skjer. I nordre del, område Ia, skal all masse sprenges ut før bedrifter etablerer seg i området Infrastruktur som strøm, vann og avløp og annen nødvendig infrastruktur skal bygges ut før det kan gis brukstillatelse på området. Inntegnede veger i plankartet skal opparbeides før industriarealene Ia til If og næring/kontor tas i bruk Passasje for rein mellom Rypfjellet og Rypklubben skal opprettholdes gjennom anleggsfasen Planlagt kloakkrenseanlegg og deponi for forurensa masser kan gjennomføres før arbeidet med Rypklubbveien og vegkryss RV 94 settes i gang. Før igangsettingstillatelse for område Ia If og næring/kontor kan gis skal det opparbeides en sikker adkomstvei til Rypklubbeidet og rundkjøring Rypklubbveien/ RV 94 skal være ferdig bygget og være tatt i bruk Opparbeiding av gang og sykkelveg, fortau og kryss langs Rypklubbveien skal være ferdigstilt før brukstillatelse kan gis for område Ia If og næring/kontor. 3. PBL BYGG OG ANLEGG Byggeområde for industri/maritim industri Byggeområde for industri består av: Område Ia Ie som er rene industriområder. Område If er kaianlegg tilknyttet industriaktivitetene. Industriområdet skal brukes til aktiviteter som har særlig behov for tilknytning til sjønære areal. Sjørettet virksomhet vil kunne være maritim industri, dokk, slipp, oppdrettsrelatert virksomhet, petroleum o.a Innenfor industriområdene Ia - If kan arealet deles opp i flere parseller, slik at hver bedrift eier sin parsell. Hver parsell kan gjerdes inn Innenfor områdene Ia og If skal det sikres adkomst til fjellhaller. Det tillates ikke bygg eller andre installasjoner som kan hindre denne adkomsten Maksimalt tillatt bebygd areal innenfor hver parsell på område Ia If skal være BYA = 60 % Innenfor byggeområde Ia og Ic og Id kan det bygges tanker, med høyde inntil 25 meter. Maksimal tillatt mønehøyde på bygninger innenfor byggeområde I a og Ib er 12,0 meter, innenfor Ic 15,0 meter og innenfor Id og Ie er maksimal mønehøyde 18 meter På området Ia til Ie tillates det en større pipe for ventilasjon. Høyden på denne bestemmes i byggesak Maksimal tillatt mønehøyde på If er15m. Endelig plassering av kaifront avklares i byggesak. Plassering av konteinere skal være på en definert del av området og skal avklares i byggesak. 2

3 3.7. Farge på bygningene skal følge fargepalett som er beskrevet i planbeskrivelsen punkt 4k For alle industriområder skal følgende avklares i byggesak: Lagring av utstyr og materialer på tomta. Parkering av maskiner og anleggskjøretøy. Endelig avgrensning av parsell. Adkomst til parsellen fra samlevegen. Interne veger på tomta. Plassering og avgrensning av snødeponi. 4. Byggeområde for næring/kontor 4.1. Innenfor området kan det bygges administrasjonsbygg, næring og kontor, som betjener bedriftene innenfor resten av området Maksimalt tillatt bebygd areal innenfor området skal være BYA = 60 % Maksimal mønehøyde på bygninger innenfor området skal være 12,0 meter. Farge på bygningene skal følge fargepalett som er beskrevet i planbeskrivelsen punkt 4k Inne på området kan det være parkeringsplasser for besøkende og ansatte for hele området. 5. Byggeområde for kloakkrenseanlegg 5.1. Innenfor området kan det bygges kloakkrenseanlegg og andre tekniske anlegg. Det kan bygges et bygg med mønehøyde inntil 8 meter. Farge på bygningene skal følge fargepalett som er beskrevet i planbeskrivelsen punkt 4k Maksimalt tillatt bebygd areal innenfor området er BYA = 60 %. 6. Deponi for forurensa masser 6.1. Innenfor området kan det være deponi for forurensa masser Området skal gjerdes inn og sikres med låst port Når avfall mottas på deponiet, skal det foreligge dokumentasjon på at avfallet oppfyller de kriteriene for avfallskvalitet som framgår av deponiets tillatelse Det skal foreligge en barriere under deponiet med en tilbakeholdelseskapasitet som gjør at faren for forurensing til jord og grunnvann forebygges. Fyllingens bunn og sider skal bestå av et mineralsk sjikt tilsvarende K 1,0 x 10-7 m/s, tykkelse 1 m, eller som på annen måte oppfyller disse krav Det skal treffes tiltak ved deponiet for å begrense til et minimum ulemper og farer for nærmiljøet som følge av lukt- og støvutslipp, flygeavfall, støy og trafikk, 3

4 fugler, skadedyr og insekter, aerosoldannelse Når deponiet er avsluttet skal det dekkes til med reine masser og kan da tas i bruk som industriområde. For dette industriområdet skal bestemmelsene for Ie gjelde Før deponi for forurensede masser tas i bruk skal det søkes om tillatelse fra Fylkesmannen i Finnmark. Se også punkt Forurenset masse som finnes på området skal brukes innenfor planområdet for tilrettelegging og opparbeiding av området. 7. PBL SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR Veger 7.1. Riksveg 94, i østre del av planområdet, utformes i samsvar med plankart, med ny rundkjøring. Rundkjøringen og andre tiltak i tilknytning til Rv 94 skal utføres i henhold til vegnormalen Det skal inngås gjennomføringsavtale mellom utbygger og statens vegvesen for gjennomføring av tiltak i tilknytning til Rv Det er markert en avkjøring i plankartet fra Rypklubbveien som er merket med dobbel pil. Denne avkjøringen kan justeres i samråd med byggsak. Andre avkjøringer er fast Andre kjøreveger er planlagt med formålsbredde minimum 10,5 meter, og opparbeidet veg er planlagt med 6,5 m bredde, inkludert skulder. Parkering 7.5. Parkeringen på Rypklubbeidet skal være samlet på næring/kontor slik illustrasjonsplanen viser Sørøst for krysset Rørvikveien/Rypklubbveien skal p-plasser opparbeides. Parkeringsplassene i plankartet er retningsgivende. Det tillates inntil 10 p-plasser på området. Annen veggrunn 7.7. Annet vegareal langs vegene skal på hver side være minimum 2 meter og ha plass for snø. Arealet skal ryddes og planeres Annen veggrunn langs deler av Rypklubbveien er utvidet for å gi areal til opparbeiding av sikringstiltak mot ras slik det går frem av planbeskrivelsen. All masse som tas ut i forbindelse med dette arbeidet skal brukes til opparbeiding av industriarealet på Rypklubbeidet. Gang-/sykkelveg, fortau 7.9. Det er planlagt gang-/sykkelveg og fortau som vist på plankartet. Gang-/sykkelveg øst for rv. 94 har regulert bredde 3,5 m inkl. skulder, 3,0 m asfaltert bredde. Fortau sørvest for rundkjøring og nordvest for rundkjøring, langs næringseiendommer, og ved veg 3 og veg 4, har asfaltert bredde 2,5 meter. Gang-/sykkelveg fra næringseiendommer langs Rypklubbveien, vest for rundkjøring, og fram til Rypklubbeidet er planlagt med bredde 3,0 m inkl. skulder, 2,5 m asfaltert bredde. Gang/sykkelveg og fortau skal opparbeides med belysning. 4

5 8. PBL GRØNNSTRUKTUR Turveg/sti 8.1. Turvegen bygges som vist på plankartet, med høyde kote 3,0 meter. Turvegen opparbeides med grusdekke og en bredde på 10 m. Turvegen skal fungere både som turveg og som passasje for beitende reinsdyr. Lagring er ikke tillatt på området Turvegen skal opparbeides slik at den kobler seg på turområdet på Rypfjellet i nord og til gang og sykkelveien langs Rypklubbveien. I sør skal den koble seg på stien som går langs Rypklubben. Jordvoll med gjerde 8.3. Det skal bygges en jordvoll vest for industriområde, som kan ha gjerde mot turveg, som vist på plankartet. Høyde på jordvoll skal være kote 6,0 meter. Jordvollen kan bygges av lett forurensa masser fra kote +3 og oppover. Massene skal sikres så de ikke lekker ut av vollen. Dersom forurensa masser benyttes, gjelder de samme regler som for deponi for forurensa masser punkt 6. Toppen av vollen skal dekkes med reine masser og sås til med stedegen vegetasjon. Grønnstruktur 8.4. Et område mellom område for industri, Ie og If, og næring/kontor reguleres til grønnstruktur og kan benyttes til snødeponi. Friområde 8.5. På friområde på nedsiden av Rypklubbeveien er det tillatt å etablere tiltak for oppankring av fartøy i havneområde i sjø. 9. PBL LANDBRUKS-, NATUR- OG FRILUFTSOMRÅDE SAMT REINDRIFT Friluftsformål 9.1. Områdene utenfor områder for bebyggelse og anlegg, samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur, grønnstruktur og områder for bruk og vern av sjø og vassdrag på land, er en del av et større sammenhengende friluftsområde og er friluftsområde på land. Området er åpent for allmennheten og kan benyttes til teknisk infrastruktur som høyspentlinje i luft, med stolpefeste, teknisk infrastruktur i bakken og pullerter Innenfor område for friluftsformål kan det bygges fjellhaller som vist på plankartet. Plassering og størrelse på plankartet er retningsgivende, men inngang skal være slik plankartet viser. 10. PBL BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG Friluftsområde i sjø og vassdrag Sjøområdene utenfor områder for turveg i vestre del av planområdet, er en del av et større sammenhengende friluftsområde i sjø, og er åpent for allmennheten. Havneområde i sjø Sjøområdene øst for industriområde If, kaiområde tilknyttet industrien, er regulert til havneområde i sjø. 11. PBL 12.6, jfr. 11-8, HENSYNSSONER bokstav a. 5

6 Bestemmelsesområde, midlertidige trafikkareal Areal som benyttes som midlertidige trafikkareal i anleggsperioden, til anleggsveg, midlertidig rigging og lagerplass, er vist som hensynssone. Dette arealet går tilbake til hovedformålet sitt når anleggsarbeidet avsluttes. Frisiktsone Det avsettes frisiktsone på 6x54 meter, mellom Rypklubbveien og veg 3, veg 4 og vegkryss inntil rundkjøring på rv. 94. Innenfor denne sona skal vegetasjon og annet hinder fjernes, slik at sikten opprettholdes. Hensynssone mot skred Områder som er særlig utsatt for skred er vist i planen. Sikringstiltak må gjøres før utbygging av områdene under kan skje. 12. Byggeområde for forretninger Område F1 er tidligere regulert i reguleringsplan for 2 forretningstomter i Rypklubbveien, godkjent Reguleringsbestemmelsene i den planen skal fortsatt gjelde. 6