Det regulerte området er vist med reguleringsgrenser på plankartet i målestokk 1:3000, og inneholder følgende formål (pbl 12-5):

Transkript

1 Reguleringsbestemmelser for Gismerøya Generelle bestemmelser Det regulerte området er vist med reguleringsgrenser på plankartet i målestokk 1:3000, og inneholder følgende formål (pbl 12-5): Bebyggelse og anlegg - Industri (1340) Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur - Kjøreveg (2011) - Gang- og sykkelveg (2015) - Annen veggrunn tekniske anlegg (2018) - Tekniske bygg/konstruksjoner Molo (2027) - Havn/industri (2900) - Parkeringsplass (2082) Landbruks-, natur og friluftsområder - Friluftsformål (5130) - Særlige landskapshensyn (5500) Bruk og vern av sjø og vassdrag - Ferdsel (6100) - Havneområde i sjø (6220) - Fiskebruk (6310) - Friluftsområde i sjø og vassdrag (6710) Planen inneholder følgende hensynssoner (pbl 12-6): Hensynssone - Frisikt (570) - Kulturelt bevaringsområde med kulturminner og kulturlandskap (570) Bestemmelsesområde - Bølgebryter og veg

2 1.1 Formålet med planen Formålet med planen er å tilrettelegge for utvidelse av eksisterende industriområde. Utvidelsen vil omfatte områderegulering på land og utfylling i sjø. Grønnstrukturen i sørvest vil i størst mulig grad opprettholdes som friluftsområde. Det er også et formål å innregulere gang- og sykkelvei langs fylkesvegene. 1.2 Fellesbestemmelser Bygg skal ha en mørk/naturtilpasset farge og taktekkingen skal være mørk. Det må benyttes ikke reflekterende materiale til kledning og/eller taktekning. Størrelsen på vindusflatene skal begrenses, spesielt når det gjelder flatene mot sjøen. Glass i vindu som er synlig fra sjøen, må være av en type som gir lite refleks. Topp grunnmur på alle bygninger skal være på minimum kote 2,5 moh. Alle nye bygg skal tilrettelegges for oppvarming som kan kobles til fjernvarmeanlegg eller andre miljøvennlige energiløsninger. Ved opparbeiding av offentlige anlegg skal prinsippene om universell utforming legges til grunn. Grad av utnytting for tomtene på Gismerøya under arealformålene fiskebruk, industri og havn/industri regnes som %BYA. Maksimal utnyttelse er % BYA = 75 %. Parkeringsareal inngår ikke i grad av utnytting, men Mandal kommunes til enhver tids gjeldende parkeringsvedtekt skal ligge til grunn. Ved innsendelse av byggesøknad skal det vises minst 1 (2) biloppstillingsplasser pr. 100 m 2 BRA for overnevnte arealformål. Tall i parentes er sykkelparkering. Det tillates både flatt tak og pulttak for bebyggelsen. Maksimal møne- og gesimshøyde er 18 meter, regnet fra gjennomsnittelig planert terreng, dersom annet ikke er angitt. Takoppbygg for tekniske installasjoner samt heistårn tillates inntil maksimal gesimshøyde på 1 meter over tak. 2 Rekkefølgebestemmelser Før det gis byggetillatelse til nye tiltak innenfor områdene I1-5, FI og HI1 skal det gjennomføres en støyberegning i henhold til retningslinje for behandling av støy i arealplanleggingen - T Dersom bebyggelse med støyfølsomt bruksformål vil ligge innenfor gul eller rød sone skal det gjennomføres tiltak slik at anbefalte støygrenser jf. tabell 3 i Retningslinjer for behandling av støy i arealplanleggingen (T-1442/2012) ikke overskrides. Støykartlegging utført i 2010 i forbindelse med utarbeiding av planbeskrivelse til denne reguleringsplanen, kan brukes som bakgrunn for beregningene. Før det blir gitt igangsettingstillatelse til nye tiltak skal det foreligge godkjente tekniske planer samt plan for håndtering av overvann. Tekniske planer for tiltak langs fylkesveien skal være godkjent av Statens vegvesen. Tiltak langs kommunal vei skal være godkjent av Mandal bydrift.

3 Før ferdigattest og brukstillatelse kan utstedes for ny bebyggelse iht. pbl 20-1, eller omdisponert bygning, skal gang- og sykkelvei fra Saltverket til forbi krysset til o_v4 ferdigstilles. 3 Bebyggelse og anlegg 3.1 Industri Områdene skal benyttes til havnerelatert nærings- industri, eller -verkstedsvirksomhet med tilhørende kontorfunksjoner og anlegg. Bebyggelsen skal plasseres innenfor viste byggegrenser på plankartet. Der byggegrenser ikke fremkommer, samsvarer byggegrense med formålsgrense. Avkjørsel til tomtene er vist som forslag og er ikke juridisk bindende. Det kan tillates flere avkjørsler, og disse skal tilpasses og avklares ved byggesøknad. 4 Samferdselsanlegg og teknisk infrastruktur 4.1 Veg Vegen skal opparbeides som vist på planen, og dimensjoneres som S2 (industriveg) veg iht. Mandal kommunes retningslinjer for dimensjonering av veger med tilhørende areal, vedtatt Kjøreveg i kombinasjon med fortau og/eller gang- og sykkelveg skal ha en gjennomgående god belysning. 4.2 Gang- og sykkelveg Gang- og sykkelveg skal opparbeids med fast dekke. Gang- og sykkelveg skal utformes etter prinsippet om universell utforming. 4.3 Annen veggrunn tekniske anlegg Arealet kan benyttes til snøopplag i de områdene hvor annen veggrunn ikke ligger i frisiktsone. Eventuelle fyllinger skal jordkles og tilsås. 4.4 Havn Innenfor områdene skal det tilrettelegges for havnevirksomhet, og næring tilknyttet havnevirksomheten. 4.5 Parkeringsplass Parkeringsplasser skal sikres med riktig fall og nødvendig drenering for å ta unna overflatevann. Parkeringsplasser skal ha fast dekke. 4.6 Tekniske bygg/konstruksjoner - Molo Det tillates bygget Molo som bølgevern innenfor viste arealer på plankartet.

4 5 Landbruks-, natur og friluftsformål 5.1 Friluftsformål Eksisterende vegetasjon og landskap skal bevares. Det tillates ikke tiltak som på noen måte vil komme i konflikt med formålets funksjon som et friluftsområde. Eksisterende stier i området kan opprettholdes/vedlikeholdes gjennom bruk, som adkomst til friluftsområdets ulike severdigheter. 5.2 Særlige landskapshensyn Arealet skal fungere som en landskaps- og vegetasjonsskjerm mellom industriområdet og friluftsområdet. Området skal ha et naturlig preg, og vegetasjon skal ikke fjernes. Det tillates ikke noen form for byggetiltak, hogst eller terrenginngrep i dette området. 6 Bruk og vern av sjø og vassdrag med tilhørende strandsone 6.1 Ferdselsområde i sjø (FE1-2) Ferdsels- og manøvreringsområdet skal ikke hindres. Bøyer eller andre gjenstander som hindrer ferdselen, tillates ikke. 6.3 Havneområde i sjø (HS1-4) HS1, HS3 og HS4 I området tillates det midlertidig lagring av elementer knyttet til industrivirksomheten i området. HS2 - Innenfor området tillates oppføring av liggekai, med kaiende maksimalt 70 meter ut fra brygge/kaifront, i tilknytning til fiskeri og annen havne/industrivirksomhet. Liggekai kan ha maksimalt 2 utstikkere, og skal ikke overstige 65 meter fra hovedrigg. 6.4 Fiskebruk I området kan det etableres og oppføres bygg og tiltak som er nødvendig av hensynet til fiskerinæringen. 6.5 Friluftsområde i sjø og vassdrag (FS1-2) I friluftsområdet i sjø og vassdrag tillates ikke utfyllinger, faste tekniske bygg/installasjoner eller andre tiltak som vil være i konflikt med området som friluftsområde. 7 Hensynssone 7.1 Sikringssone Frisikt Innenfor frisiktarealet tillates ikke vegetasjon eller gjerder høyere enn 0,5 meter over tilstøtende vegers nivå. Terreng kan ikke planeres høyere enn tilstøtende vegers nivå. 7.2 Kulturelt bevaringsområde med kulturminner og kulturlandskap Innenfor områdene er det kystrøysgravfelt som er automatisk fredet kulturminne etter lov om kulturminneloven av 1978, 4. Det er ikke tillatt med tiltak som vil forringe, fjerne eller på

5 andre måter komme i konflikt med kulturminnet. Kulturlandskapselementer tillates ikke fjernet. 8 Bestemmelsesområde 8.1 Bølgebryter og veg Innenfor arealet tillates konstruksjoner i form av bølgebryter/molo på vann, under bro/veg.