Jørgen Haugen, Tynset 28. mai Tynset Flyklubb

Transkript

1 Jørgen Haugen, Tynset 28. mai 2010 Tynset Flyklubb

2 NAKs Flytjeneste organiserer all samfunnsnyttig flytjeneste som utføres av flyklubber tilsluttet Norges Luftsportsforbund (tidligere Norsk Aero Klubb). NAKs Flytjeneste deltar som en av flere organisasjoner i den frivillige redningstjenesten som disponeres av hovedredningssentralene og politiet. Flytjenesten er, på lik linje med Røde Kors Hjelpekorps, Norske Redningshunder, Sjøredningskorpset m.f., medlem av FORF; Frivillige Organisasjoners Redningsfaglige Forum.

3 Sentral ledelse: NAKs Flytjeneste ledes av en ledergruppe som organisatorisk er underlagt NLF/Motorflyseksjonens styre. Lokal organisering: Innen hver klubb som er med i flytjenesten er det opprettet flykorps med en leder og ett antall flygere og observatører. Krav til personell og fly: Alt personell skal tilfredsstille de krav til flygetid og opplæring som stilles av NAKs Flytjeneste. Flyene som disponeres skal ha nødvendig spesialutstyr i henhold til spesifiserte krav for de forskjellige typer tjenester som skal utføres. Tilgjengelige ressurser: 30 flykorps er med i flytjenesten. Korpsene disponerer 76 fly og 240 kvalifiserte flygere.

4 Flytjenesten har 24 timers beredskap, 365 dager i året i de klubbene som står til disposisjon for redningstjenesten. Klubbene befinner seg over hele landet fra Tromsø i nord til Kjevik i sør. Hele Sør-Norge opp til Namsos kan nås innen 30 minutters flytid med fly fra klubber tilsluttet NAKs Flytjeneste. Vårt tilbud til redningstjenesten er kort flytid til søkeområdene med lokalkjente flygere og observatører. Flyene er utstyrt med VHF sambandsradio, mobiltelefon og GPS satellittnavigasjon med direkte avlesning i UTM kartreferanse og logging av flyrute.

5 Flykorpsenes styrke er bl.a. søk i åpent fjellterreng og områder med mye myr og vann, også søk langs veier og strandlinjer og i vanskelig tilgjengelig terreng, samt opprette eller transittere samband med mannskaper på bakken. Vi kan også forflytte redningshunder fram til nærmeste flyplass ved skadestedet, og etterforsyne mannskaper i terrenget. NAKs Flytjenestes formål er å: Tilby det offentlige samfunnsgagnlige flytjenester som kan utføres med klubbenes fly og av frivillige mannskaper. Flytjenesten utfører i dag følgende typer oppdrag:

6 Skogbrannvakttjeneste etter avtale med fylker/kommuner/skogeiere. Assistanse ved slokking av skogbranner. Flyging for redningstjenesten (søk) etter anmodning fra hovedredningssentralene eller politiet. Andre samfunnsnyttige tjenester som kan utføres med klubbenes fly. Flytjenesten skal ikke påta seg oppdrag som kan oppfattes å være i konkurranse med ervervsmessig luftfartsvirksomhet.

7 Kan (avhengig av vær og vind) rykke ut og være på vingene, over søkeområde, i løpet av kort tid. Kan gi innsatspersonellet på bakken overblikket, - i form av foto som sendes som e-post eller MMS direkte fra flyet. Nytten av flyutrykning og foto har flere ganger bevist at det kan spares tid og penger og gi et bedre beslutningsgrunnlag ved rask formidling av foto til bakkepersonell.

8

9 Kan sende nøyaktige stedsangivelser i 6- eller 12-sifret UTM kartreferanser og Garmin MapSource digitale waypoints / sporlogg (evt. utskrift) som dokumenterer gjennomsøkt område.

10 Stasjonert på Tynset Plass til inntil 4 personer (flys normalt med 3 personer ved søk) Drivstoff for inntil 5 times flytid Flyfart mellom km/t. Timepris, inkludert mannskap, kun for tiden flyet er i lufta: NOK 1.680,-

11

12 Vi avholder jevnlige øvelser for å til enhver tid holde oss faglig oppdatert og i best mulig beredskap for oppdrag. Spesielt vektlegges følgende: Planlegge flymønster og høyde over aktuelle søkeområder, samt forberede GPS-utstyr i flyet for enklere og mer nøyaktig navigering under søk. Flyging med trening på kartplotting, observasjon og samband. Grundig debriefing med dokumentasjon av søk i form av GPS-logg på kartutskrift (papir og PDF-fil) og foto.

13

14

15