FLYRAPPORT HEFTE Mørkeflyging. for FLYKLUBBSKOLER
|
|
|
- Åse Brekke
- 7 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Mørkeflyging for FLYKLUBBSKOLER Norges Luftsportsforbund Motorflyseksjon Kopiering, salg eller distribusjon av skoleprogrammet er ikke tillatt uten tillatelse fra NLF/NAK.
2 Side 2 TIL PPL (A) FOR KLUBBSKOLE TILKNYTTET NORSK AERO KLUBB 0.1 Innholdsfortegnelse: 0.1 INNHOLDSFORTEGNELSE: INNLEDNING INNHOLD Karakter skala for bedømmelse av elevens ferdigheter for hver øvelse Samlet vurdering av elevens progresjon for en Flygeleksjonen Kartotek kort Elevkort Flytidlogg Karakter oversikt Mørkeflygingsøvelser PROGRESJONS KRAV OG KARAKTER KRAV Flyrapporter Mørkeflyging, Blokk A Flyrapporter Mørkeflyging, Blokk B...16
3 Side Innledning Skoleprogrammet til PPL (A) er lagt opp i samsvar med retningslinjer i BSL-FCL for klubbskole i flyklubb tilsluttet. Skoleprogrammet er lagt ut i Kursheftet til PPL(A). Flyrapport heftet inneholder alle skjema, blanketter og rapporter som, når de er korrekt utfylt er nødvendig for å dokumentere den trening som er utført for utdannelse til PPL(A). 0.3 Flyrapport hefte Pensum og regler for gjennomføring av hvert kurs i regi av klubbskole beskrives i et kurshefte i samsvar med BSL-FCL. Rapporter etter hver flygeleksjon samles i et Flyrapport hefte, og tjener som dokumentasjon for utført flygetrening ved en klubbskole tilknyttet NAK. Utfylte blanketter i henhold til leksjoner Kurs heftet som er fylt ut av instruktøren skal samles i Flyrapportheftet og vil inneholde alle treningsrapporter som er fylt ut etter hver enkelt flygeleksjon. 0.4 Flyrapport hefte - innhold Elever ved klubbskole skal ha et personlig Flyrapporthefte i egen forvaring som må fremvises til instruktør før flyging. Innholdet i Flyrapport heftet skal være: 1) Kartotekkort 2) Elevkort 3) Flytidlogg 4) Karakteroversikt 5) Logg for utførte blokkbriefinger og progresjonssjekker 6) Flygerapporter Kartotekkort Vedlagt dette flyrapporthefte finnes ikke et eget kartotekkort. Det er ulik praksis og utseende på kartotekkort fra klubb til klubb. Elven skal således følge de rutiner den enkelte klubb har beskrevet Elevkort Elevkortet fylles ut før utdanningen påbegynnes, og oppbevares ved flyskolen under utdanningen. Kopi av elevkort kan gjerne vedlegges Flyrapporthefte Flytidlogg Flytidloggen føres progressivt etter hver leksjon, og oppbevares ved flyskolen under utdanningen. Kopi av flytidlogg kan gjerne vedlegges Flyrapporthefte Karakteroversikt Karakteroveriskten skal bidra til å overvåke elevnens progresjon og standard. Karakterer gitt på Flyrapportene føres også over i karakteroversikten som oppbevares ved flyskolen under utdanningen Logg for utførte blokkbriefinger og progresjonsprøver Loggen føres etter hver blokk brief, eller progresjonsprøve. Loggen oppbevares av eleven under utdanningen.
4 Side Flyrapporter Flyrapporthefte inneholder også flere skjemaer som skal fylles inn av eleven etter hver flygeleksjon og som samlet gir en oversikt over elevens flygetid, oppnådde resultater og progresjon. Flyrapportene er selve hoveddelen av flyrapporthefte. Flyrapportene oppbevares av eleven, og skal medbringes til hver flygeleksjon. Ved soloflyging skal Rapport heftet oppbevares av instruktøren på bakken. Eleven skal selv angi karakter 0 for hver øvelse som er utført SOLO.
5 Side Karakter skala for bedømmelse av elevens ferdigheter for hver øvelse Det skal benyttes en 4-delt skala fra 0 til 3. Karakteren skal gi en objektiv vurdering elevens prestasjon eller ferdighetsnivå. Karakter for hver øvelse skal uttrykke i hvilken grad eleven lykkes med å utføre øvelsen, etter at én eller flere forsøk er utført, sett i forhold en korrekt gjennomføring av øvelsen. Ferdighets karakteren skal ikke settes i forhold til elevens stadium. Det er derfor naturlig at eleven får mange lave karakterer i begynnelsen av utdannelsen. Etter hvert som eleven viser progresjon for hver øvelse, vil dette tydelig komme til uttrykk ved høyere karakter. Karakter 0: Karakter 1: Karakter 2: Øvelsen er demonstrert av instruktør, men ikke øvet av eleven. Eleven skal angi alle øvelser som er utført ved soloflyging ved å avmerke karakter 0. Eleven kan ikke gjennomføre øvelsen på sikker måte, og han trenger betydelig assistanse fra instruktøren. Eleven viser tegn på manglende kunnskap om øvelsen eller prosedyren som skal øves. Eleven har kontroll og gjennomfører øvelsen på en sikker måte. Noen feil gjøres, men eleven oppdager feilen i tide og korrigerer på korrekt måte. Eleven har nødvendige kunnskaper om øvelsen og prosedyren. Eleven viser en akseptabel standard i forhold til å bli autorisert til å utføre øvelsen SOLO. Karakter 3: Eleven har full kontroll og gjennomfører øvelsen sikkert, effektivt og korrekt. Enkelte småfeil forekommer, men blir raskt korrigert på korrekt måte. Eleven viser god airmanship og har meget gode kunnskaper og oversikt over situasjonen til enhver tid. Dette er den standard som tilsvarer krav til PPL ferdighetsprøve og som eleven må kunne demonstrere ved skoles sjekk Samlet vurdering av elevens progresjon for en Flygeleksjonen Etter hver leksjon skal instruktøren gi en subjektiv totalvurdering av elevens progresjon og prestasjonsnivå sett i forhold til det stadium eleven er i trenings programmet, og sett i forhold til andre elever på samme stadium i utdannelsen. Eleven skal dermed gis et inntrykk av sitt eget nivå i forhold til andre elever. UTILFREDSSTILLENDE SVAK GOD MEGET GOD Eleven viser manglende kunnskaper og ferdigheter i flere av de øvelser som instruktøren forventer at han kan utføre på sikker måte i denne fasen av utdanningen, og progresjonen er ikke tilfredsstillende. Eleven virker uforberedt og viser svake kunnskaper om prosedyrer og har større unøyaktigheter i flyging i forhold til det aktuelle stadiet i utdannelsen enn hva som er normal progresjon. Eleven viser at han har grunnleggende forståelse av aktuelle prosedyrer og gjennomfører leksjonen med normal progresjon, kontroll og oversikt i forhold til denne fasen i utdannelsen. Eleven viser at han har kunnskaper og viser ferdigheter over forventet på dette stadiet. Han har meget god kontroll med øvelsene til enhver tid, har god forståelse for situasjoner, og kan utføre øvelser på nøyaktig og korrekt måte. Eleven viser meget god oversikt og planlegger flygingen bedre enn forventet av en elev på dette stadiet.
6 Side 6 1. Kartotek kort (Kartotekkort som er perforert i marg og kan tas ut) Kartotekkort skal oppbevares i registrert læresteds arkiv.
7 Side 7 2. Elevkort for Klubbskolens navn: Personalia Etternavn Fornavn Adresse Fødselsdato: Yrke Tlf privat: Tlf arbeid Tlf mobil Tidligere erfaring/beskriv hva, hvor og nårtid: Attester/bevis: Legeattest utstedt dato legenemd: Gyldig til: Politiattest utstedt dato: Elevbevis nr: Utstedt dato: Gyldig til Teoriutdannelse Teoriskole: Dato bestått ex: Gyldig til: Praktisk utdannelse: Påbegynt utdannelse Dato: HovedIK: Progsjekk nr 1 Basic Manøvr Dato ProgIK: Progsjekk nr 2 Solosjekk Dato Skolesjef Progsjekk nr 3 Navigasjon Dato ProgIK Progsjekk nr 4 Skolesjekk Dato Skolesjef Oppflyging Dato Kontrollant Kopi av Elevkort skal oppbevares i elevens Arkivmappe ved klubbskole.
8 Side 8 3. Flytidlogg Dato Leksjon nr Flytid pr Akkumulert flytid tur Instruksjon Solo Nav instr. Nav Solo Instrument Mørke Flyreg. Instruktør Summering:
9 Side 9 4. Karakter oversikt Mørkeflygingsøvelser LEKSJON NR LEKSJON NUMMER A A A A A A A B B B B B P FARTØYSJEF TID (S) DATO KARAKTER KARAKTER 1. Flt.plan/W&B/Navigasjons plan 2. Oppstart/ Sjekker og Taxi 3. Avgang og utflyging, utflating 4. Stigning 5. Nedstigning 6. Direkte overganger 7. Rett frem flyging 8. Normale svinger 9. Krappe svinger 10. Sakteflyging 11. Steiling uten motor 12. Uttak unormale stillinger 13. Go around 14. Landingsrunden 15. Vindkorreksjoner 16. Landing 17. Avgang med kutt 18. Instrument kryssjekk 19. Stigende/synkende svinger 20. Standard Rate one sving 21. NDB QDM/QDR 22. VOR prosedyrer 23. Posisjons beregning 24. Kartlesing 25. Radiobruk og Transponder 26. Navigasjon 27. Bruk av Radar service 28. Sjekker under flyging 29. Flygerskjønn og utkikk 30. Nødprosedyrer 1.
10 Side Progresjons krav og karakter krav Mørkeflyging Karakterkrav Blokk: A B Øvelse: 1. Flt.plan/W&B/Navigasjons plan Oppstart/ Sjekker og Taxi Avgang og utflyging, utflating Stigning Nedstigning Direkte overganger Rett frem flyging Normale svinger Krappe svinger Sakteflyging Steiling uten motor Uttak unormale stillinger Go around Landingsrunden Vindkorreksjoner Landing Avgang med kutt Instrument kryssjekk X Stigende/synkende svinger X Standard Rate one sving X NDB QDM/QDR X VOR prosedyrer X Posisjons beregning Kartlesing Radiobruk og Transponder Navigasjon Bruk av Radar service Sjekker under flyging Flygerskjønn og utkikk Nødprosedyrer 2 3
11 Side Flyrapporter Mørkeflyging, Blokk A A-1 Manøvrering Plan: 1:00 DATO: ELEV: Elevtid: Landinger: Kommentarkort anm LEKSJON NR: A- 1 INSTRUKTØR: Flygetid: JA/ NEI ELEVENS PROGRESJON: UTILFREDSSTILLENDE SVAK GOD MEGET GOD Øvelse MERKNADER 1. Flt.plan/W&B/Navigasjons pln 1 2. Oppstart/ Sjekker og Taxi 2 3. Avgang og utflyging, utflating 3 4. Stigning 4 5. Nedstigning 5 6. Direkte overganger 6 7. Rett frem flyging 7 8. Normale svinger 8 9. Krappe svinger Sakteflyging Steiling uten motor Uttak unormale stillinger Go around Landingsrunden Vindkorreksjoner Landing Avgang med kutt Instrument kryssjekk Stigende/synkende svinger Standard Rate one sving NDB QDM/QDR VOR prosedyrer Posisjons beregning Kartlesing Radiobruk og Transponder Navigasjon Bruk av Radar service Sjekker under flyging Flygerskjønn og utkikk Nødprosedyrer 30 Instruktør signatur: Elev signatur: Dato:.../ Dato:.../
12 A-2 Manøvrering Side 12 Plan: 1:00 DATO: ELEV: Elevtid: Landinger: Kommentarkort anm LEKSJON NR: A- 2 INSTRUKTØR: Flygetid:. JA/ NEI ELEVENS PROGRESJON: UTILFREDSSTILLENDE SVAK GOD MEGET GOD Øvelse MERKNADER 1. Flt.plan/W&B/Navigasjons pln 1 2. Oppstart/ Sjekker og Taxi 2 3. Avgang og utflyging, utflating 3 4. Stigning 4 5. Nedstigning 5 6. Direkte overganger 6 7. Rett frem flyging 7 8. Normale svinger 8 9. Krappe svinger Sakteflyging Steiling uten motor Uttak unormale stillinger Go around Landingsrunden Vindkorreksjoner Landing Avgang med kutt Instrument kryssjekk Stigende/synkende svinger Standard Rate one sving NDB QDM/QDR VOR prosedyrer Posisjons beregning Kartlesing Radiobruk og Transponder Navigasjon Bruk av Radar service Sjekker under flyging Flygerskjønn og utkikk Nødprosedyrer 30 Instruktør signatur: Elev signatur: Dato:.../ Dato:.../
13 A-3 Manøvrering Side 13 Plan: 1:00 DATO: ELEV: Elevtid: Landinger: Kommentarkort anm LEKSJON NR: A- 3 INSTRUKTØR: Flygetid:. JA/ NEI ELEVENS PROGRESJON: UTILFREDSSTILLENDE SVAK GOD MEGET GOD Øvelse MERKNADER 1. Flt.plan/W&B/Navigasjons pln 1 2. Oppstart/ Sjekker og Taxi 2 3. Avgang og utflyging, utflating 3 4. Stigning 4 5. Nedstigning 5 6. Direkte overganger 6 7. Rett frem flyging 7 8. Normale svinger 8 9. Krappe svinger Sakteflyging Steiling uten motor Uttak unormale stillinger Go around Landingsrunden Vindkorreksjoner Landing Avgang med kutt Instrument kryssjekk Stigende/synkende svinger Standard Rate one sving NDB QDM/QDR VOR prosedyrer Posisjons beregning Kartlesing Radiobruk og Transponder Navigasjon Bruk av Radar service Sjekker under flyging Flygerskjønn og utkikk Nødprosedyrer 30 Instruktør signatur: Elev signatur: Dato:.../ Dato:.../
14 A-4 Manøvrering Side 14 Plan: 1:00 DATO: ELEV: Elevtid: Landinger: Kommentarkort anm LEKSJON NR: A- 4 INSTRUKTØR: Flygetid:. JA/ NEI ELEVENS PROGRESJON: UTILFREDSSTILLENDE SVAK GOD MEGET GOD Øvelse MERKNADER 1. Flt.plan/W&B/Navigasjons pln 1 2. Oppstart/ Sjekker og Taxi 2 3. Avgang og utflyging, utflating 3 4. Stigning 4 5. Nedstigning 5 6. Direkte overganger 6 7. Rett frem flyging 7 8. Normale svinger 8 9. Krappe svinger Sakteflyging Steiling uten motor Uttak unormale stillinger Go around Landingsrunden Vindkorreksjoner Landing Avgang med kutt Instrument kryssjekk Stigende/synkende svinger Standard Rate one sving NDB QDM/QDR VOR prosedyrer Posisjons beregning Kartlesing Radiobruk og Transponder Navigasjon Bruk av Radar service Sjekker under flyging Flygerskjønn og utkikk Nødprosedyrer 30 Instruktør signatur: Elev signatur: Dato:.../ Dato:.../
15 A- Xtra Manøvrering Side 15 Plan: DATO: ELEV: Elevtid: Landinger: Kommentarkort anm LEKSJON NR: A- INSTRUKTØR: Flygetid:. JA/ NEI ELEVENS PROGRESJON: UTILFREDSSTILLENDE SVAK GOD MEGET GOD Øvelse MERKNADER 1. Flt.plan/W&B/Navigasjons pln 1 2. Oppstart/ Sjekker og Taxi 2 3. Avgang og utflyging, utflating 3 4. Stigning 4 5. Nedstigning 5 6. Direkte overganger 6 7. Rett frem flyging 7 8. Normale svinger 8 9. Krappe svinger Sakteflyging Steiling uten motor Uttak unormale stillinger Go around Landingsrunden Vindkorreksjoner Landing Avgang med kutt Instrument kryssjekk Stigende/synkende svinger Standard Rate one sving NDB QDM/QDR VOR prosedyrer Posisjons beregning Kartlesing Radiobruk og Transponder Navigasjon Bruk av Radar service Sjekker under flyging Flygerskjønn og utkikk Nødprosedyrer 30 Instruktør signatur: Elev signatur: Dato:.../ Dato:.../
16 Side Flyrapporter Mørkeflyging, Blokk B B-1 Instrumentflyging Planlagt: 1:00 DATO: ELEV: Elevtid: Landinger: Kommentarkort anm LEKSJON NR: B-1 INSTRUKTØR: Flygetid:. JA/ NEI ELEVENS PROGRESJON: UTILFREDSSTILLENDE SVAK GOD MEGET GOD Flygerute: Øvelse MERKNADER 1. Flt.plan/W&B/Navigasjons pln 1 2. Oppstart/ Sjekker og Taxi 2 3. Avgang og utflyging, utflating 3 4. Stigning 4 5. Nedstigning 5 6. Direkte overganger 6 7. Rett frem flyging 7 8. Normale svinger 8 9. Krappe svinger Sakteflyging Steiling uten motor Uttak unormale stillinger Go around Landingsrunden Vindkorreksjoner Landing Avgang med kutt Instrument kryssjekk Stigende/synkende svinger Standard Rate one sving NDB QDM/QDR VOR prosedyrer Posisjons beregning Kartlesing Radiobruk og Transponder Navigasjon Bruk av Radar service Sjekker under flyging Flygerskjønn og utkikk Nødprosedyrer 30 Instruktør signatur: Elev signatur: Dato:.../ Dato:.../
17 B-2 Instrumentflyging Side 17 Planlagt: 1:00 DATO: ELEV: Elevtid: Landinger: Kommentarkort anm LEKSJON NR: B-2 INSTRUKTØR: Flygetid:. JA/ NEI ELEVENS PROGRESJON: UTILFREDSSTILLENDE SVAK GOD MEGET GOD Flygerute: Øvelse MERKNADER 1. Flt.plan/W&B/Navigasjons pln 1 2. Oppstart/ Sjekker og Taxi 2 3. Avgang og utflyging, utflating 3 4. Stigning 4 5. Nedstigning 5 6. Direkte overganger 6 7. Rett frem flyging 7 8. Normale svinger 8 9. Krappe svinger Sakteflyging Steiling uten motor Uttak unormale stillinger Go around Landingsrunden Vindkorreksjoner Landing Avgang med kutt Instrument kryssjekk Stigende/synkende svinger Standard Rate one sving NDB QDM/QDR VOR prosedyrer Posisjons beregning Kartlesing Radiobruk og Transponder Navigasjon Bruk av Radar service Sjekker under flyging Flygerskjønn og utkikk Nødprosedyrer 30 Instruktør signatur: Elev signatur: Dato:.../ Dato:.../
18 B-3 Instrumentflyging Side 18 Planlagt: 1:00 DATO: ELEV: Elevtid: Landinger: Kommentarkort anm LEKSJON NR: B-3 INSTRUKTØR: Flygetid:. JA/ NEI ELEVENS PROGRESJON: UTILFREDSSTILLENDE SVAK GOD MEGET GOD Flygerute: Øvelse MERKNADER 1. Flt.plan/W&B/Navigasjons pln 1 2. Oppstart/ Sjekker og Taxi 2 3. Avgang og utflyging, utflating 3 4. Stigning 4 5. Nedstigning 5 6. Direkte overganger 6 7. Rett frem flyging 7 8. Normale svinger 8 9. Krappe svinger Sakteflyging Steiling uten motor Uttak unormale stillinger Go around Landingsrunden Vindkorreksjoner Landing Avgang med kutt Instrument kryssjekk Stigende/synkende svinger Standard Rate one sving NDB QDM/QDR VOR prosedyrer Posisjons beregning Kartlesing Radiobruk og Transponder Navigasjon Bruk av Radar service Sjekker under flyging Flygerskjønn og utkikk Nødprosedyrer 30 Instruktør signatur: Elev signatur: Dato:.../ Dato:.../
19 B-4 Instrumentflyging Side 19 Planlagt: 1:00 DATO: ELEV: Elevtid: Landinger: Kommentarkort anm LEKSJON NR: B-4 INSTRUKTØR: Flygetid:. JA/ NEI ELEVENS PROGRESJON: UTILFREDSSTILLENDE SVAK GOD MEGET GOD Flygerute: Øvelse MERKNADER 1. Flt.plan/W&B/Navigasjons pln 1 2. Oppstart/ Sjekker og Taxi 2 3. Avgang og utflyging, utflating 3 4. Stigning 4 5. Nedstigning 5 6. Direkte overganger 6 7. Rett frem flyging 7 8. Normale svinger 8 9. Krappe svinger Sakteflyging Steiling uten motor Uttak unormale stillinger Go around Landingsrunden Vindkorreksjoner Landing Avgang med kutt Instrument kryssjekk Stigende/synkende svinger Standard Rate one sving NDB QDM/QDR VOR prosedyrer Posisjons beregning Kartlesing Radiobruk og Transponder Navigasjon Bruk av Radar service Sjekker under flyging Flygerskjønn og utkikk Nødprosedyrer 30 Instruktør signatur: Elev signatur: Dato:.../ Dato:.../
20 B- Xtra Instrumentflyging Side 20 Planlagt: DATO: ELEV: Elevtid: Landinger: Kommentarkort anm LEKSJON NR: B- INSTRUKTØR: Flygetid:. JA/ NEI ELEVENS PROGRESJON: UTILFREDSSTILLENDE SVAK GOD MEGET GOD Flygerute: Øvelse MERKNADER 1. Flt.plan/W&B/Navigasjons pln 1 2. Oppstart/ Sjekker og Taxi 2 3. Avgang og utflyging, utflating 3 4. Stigning 4 5. Nedstigning 5 6. Direkte overganger 6 7. Rett frem flyging 7 8. Normale svinger 8 9. Krappe svinger Sakteflyging Steiling uten motor Uttak unormale stillinger Go around Landingsrunden Vindkorreksjoner Landing Avgang med kutt Instrument kryssjekk Stigende/synkende svinger Standard Rate one sving NDB QDM/QDR VOR prosedyrer Posisjons beregning Kartlesing Radiobruk og Transponder Navigasjon Bruk av Radar service Sjekker under flyging Flygerskjønn og utkikk Nødprosedyrer 30 Instruktør signatur: Elev signatur: Dato:.../ Dato:.../
21 SKOLESJEKK Mørkeflyging Side 21 DATO: ELEV: Elevtid: Landinger: Kommentarkort anm LEKSJON NR: Mørke INSTRUKTØR: Flygetid:. JA/ NEI ELEVENS PRESTASJON: BESTÅTT IKKE BESTÅTT Flygerute: Øvelse MERKNADER 1. Flt.plan/W&B/Navigasjons pln 1 2. Oppstart/ Sjekker og Taxi 2 3. Avgang og utflyging, utflating 3 4. Stigning 4 5. Nedstigning 5 6. Direkte overganger 6 7. Rett frem flyging 7 8. Normale svinger 8 9. Krappe svinger Sakteflyging Steiling uten motor Uttak unormale stillinger Go around Landingsrunden Vindkorreksjoner Landing Avgang med kutt Instrument kryssjekk Stigende/synkende svinger Standard Rate one sving NDB QDM/QDR VOR prosedyrer Posisjons beregning Kartlesing Radiobruk og Transponder Navigasjon Bruk av Radar service Sjekker under flyging Flygerskjønn og utkikk Nødprosedyrer 30 Instruktør signatur: Elev signatur: Dato:.../ Dato:.../
22 Motorfly seksjon PPL(A) Side 22 Dato:
FLYRAPPORTHEFTE. Akroutsjekk for FLYKLUBBSKOLER
Akroutsjekk for FLYKLUBBSKOLER Norges Luftsportsforbund Norges Luftsportsforbund/ AS Kopiering, salg eller distribusjon av flyrapportheftet er ikke tillatt uten tillatelse fra NLF/NAK. Flyrapportheftet
FLYRAPPORTHEFTE. Akroutsjekk for FLYKLUBBSKOLER
Akroutsjekk for FLYKLUBBSKOLER Norges Luftsportsforbund Norges Luftsportsforbund/ AS Kopiering, salg eller distribusjon av flyrapportheftet er ikke tillatt uten tillatelse fra NLF/NAK. Flyrapportheftet
FLYRAPPORTHEFTE TIL PPL(A) for FLYKLUBBSKOLER
TIL for FLYKLUBBSKOLER Norges Luftsportsforbund Norges Luftsportsforbund/ Kopiering, salg eller distribusjon er ikke tillatt uten tillatelse fra NLF/NAK. Norges Luftsportsforbund/ Side 2 0 Flyrapporthefte
FLYRAPPORTHEFTE. Utdanning til Oppvisningstillatelse (Display Authorisation)
Utdanning til Oppvisningstillatelse (Display Authorisation) Motorflyseksjonen Kopiering, salg eller distribusjon av flyrapportheftet er ikke tillatt uten tillatelse fra NLF/Akrokomiteen. Flyrapportheftet
Utdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1
Utdrag fra Mikroflyhåndboken, rev 6.1 All flyging med mikrolette luftfartøy i Norge innenfor NLF/Mikroflyseksjonens sikkerhetssystem skal foregå i henhold til Mikroflyhåndboka som tar utgangspunkt i BSL
Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.
PROGRESJONSKORT MIKROFLYSEKSJONEN for ELEVBEVIS TRE-AKSE NLF nr.: Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.
PRIVATFLYGER (PPL) UTDANNELSE I DRAMMEN FLYKLUBB. Drammen Flyklubb - Motorflyskolen 1
PRIVATFLYGER (PPL) UTDANNELSE I DRAMMEN FLYKLUBB 1 DRAMMEN FLYKLUBB - MOTORFLYSKOLEN Skoletillatelse gitt av Luftfartstilsynet som omfatter: Teoriutdannelse til privatflygersertifikat Praktisk utdannelse
HALLINGDAL FLYKLUBB UTSJEKKSPROGRAM SKIFLYGNING. Krav til erfaring:
UTSJEKKSPROGRAM SKIFLYGNING Krav til erfaring: Minimum 100 timer total flygetid, hvorav minimum 5 timer på flytypen, før treningen starter. Teori: Teoretisk eksamen: Praktisk trening: Gjennomgang av heftet
Velkommen. Gardermoen 10. og 11. november Standardisering - Mikroflyseksjonen Side 1 av 78
Velkommen Gardermoen 10. og 11. november 2018 Standardisering - Mikroflyseksjonen Side 1 av 78 Geir Magne Andersen Seilfly 1979 Motorfly A sertifikat (PPL) 1980 Operasjons- og opplæringsutvalget Leder
Bardufoss Flyklubb UTSJEKKSPROGRAM SKIFLYGNING PA-18. Krav til erfaring:
UTSJEKKSPROGRAM SKIFLYGNING PA-18 Krav til erfaring: Minimum 100 timer total flygetid, hvorav minimum 20 timer på halehjul, før treningen starter. Det kreves utsjekk på PA-18 før treningen starter. Teori
PRESENTASJON AV SKOLEHÅNDBOK V 6.1
PRESENTASJON AV SKOLEHÅNDBOK V 6.1 Skolehåndbok versjon 6.1 med LAPL Introduksjon Introduction Organisasjon Treningsarkiv Vær og høyder Kreditering Denne skolehåndboken er utgitt av Norges Luftsportforbund
SKOLEPROGRAM. Utdanning til Oppvisningstillatelse (Display Authorisation)
Utdanning til Oppvisningstillatelse (Display Authorisation) Motorflyseksjonen Norges Luftsportsforbund Kopiering, salg eller distribusjon av skoleprogrammet er ikke tillatt uten tillatelse fra NLF/Akrokomiteen.
6.2. Skoleprogram Akroutsjekk
Side 75 av 111 6.2. Skoleprogram Akroutsjekk 6.2.1. Innledning Skoleprogrammet til akroutsjekk er lagt opp i samsvar med bestemmelsene i BSL C 1-1a punkt 9, vedlegg 5. Hver flyklubb som har kvalifiserte
Velkommen. Standardisering
Velkommen Standardisering Geir Magne Andersen Seilfly 1979 Motorfly A sertifikat (PPL) 1980 Mikrofly IK1-e 20 år som salg og markedssjef i næringsmiddelindustrien Opplæring og oppfølging av selgere og
Instruktørtilvenning VEKTSKIFT
Instruktørtilvenning VEKTSKIFT KANDIDATENS LOGGHEFTE Dette loggheftet tilhører: Dette loggheftet er en veiledning gjennom instruktørtilvenningen som veiledning til både kontrollinstruktøren og kandidaten.
PROGRESJONSKORT for ELEVBEVIS (TRE-AKSE)
1 Versjon april 2004 MIKROFLYSEKSJONEN Norges Luftsportsforbund / Norsk Aero Klubb PROGRESJONSKORT for ELEVBEVIS (TRE-AKSE) NLF nr. Kortet oppbevares av eleven sammen med flygetidsboka, og ajourføres av
PROGRESJONSKORT for ELEVBEVIS (VEKTSKIFT)
1 Versjon april 2004 MIKROFLYSEKSJONEN Norges Luftsportsforbund / Norsk Aero Klubb PROGRESJONSKORT for ELEVBEVIS (VEKTSKIFT) NLF nr. Kortet oppbevares av eleven sammen med flygetidsboka, og ajourføres
SKOLEHÅNDBOK Motorfly. Norges Luftsportforbund. Motorflyseksjonen
seksjonen Side 1 av 109 for FLYKLUBBSKOLER Norges Luftsportforbund seksjonen Kopiering, salg eller distribusjon er ikke tillatt uten tillatelse fra NLF. seksjonen Side 2 av 109 INNHOLDSFORTEGNELSE OG ADMINISTRASJON
Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.
PROGRESJONSKORT MIKROFLYSEKSJONEN for ELEVBEVIS VEKTSKIFT NLF nr.: Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.
Nordre Vestfold Mikroflyklubb. Lover og regler
Nordre Vestfold Mikroflyklubb Lover og regler Vi skal lære Hvilke lover som gjelder for deg Hvilke regler du må etterleve Når og hvor du kan og ikke kan fly Hvilke dokumenter du må ha iorden for å fly
SKOLEPROGRAM. Akroutsjekk for FLYKLUBBSKOLER
SKOLEPROGRAM Akroutsjekk for FLYKLUBBSKOLER Norges Luftsportsforbund Norsk Aero Klubb Motorflyseksjonen Norges Luftsportsforbund/Norsk Aero Klubb AS Kopiering, salg eller distribusjon av skoleprogrammet
Beholde: Utvikle: Fase ut: Notater:
KS-4 Moment 6 Parkering/fortøyning i hangar og avsluttende arbeid. Kandidaten skal vise eleven hvordan en skal parkere og fortøye flyet, hvor på flyet fortøyningen kan festes samt vise til bruk av forskjellig
Orienteringskurs KANDIDATENS LOGGHEFTE
Orienteringskurs KANDIDATENS LOGGHEFTE Dette loggheftet tilhører: Dette loggheftet er en veiledning gjennom O-kurset til hjelp for å gi kontrollinstruktøren et inntrykk av hvordan kandidaten egner seg
Beholde: Utvikle: Fase ut: Notater:
O4 Moment 6 Parkering/fortøyning i hangar og avsluttende arbeid. Kandidaten skal vise eleven hvordan en skal parkere og fortøye flyet, hvor på flyet fortøyningen kan festes samt vise til bruk av forskjellig
1. KLUBBENS- / GRUPPENS ORGANISASJON
Klubb: Oppdal flyklubb Følgende funksjoner/navn var til stede: Sted/dato: Oppdal flyplass, Fagerhaug 3. juli 2017, kl 12:00 Otto Vollan, operativ leder Odd Nyberg, skolesjef Erlend Eithun, teknisk leder
Privatflygersertifikat, PPL(A) i Bergen Aero Klubb
Privatflygersertifikat, PPL(A) i Bergen Aero Klubb Anbefalt rekkefølge: 1. Fly en prøvetur før du bestemmer deg. 2. Gå til flylege for å få slått fast at du kan få legeattest. 3. Meld deg på kurs i Bergen
Privatflygersertifikat, PPL(A) i Bergen Aero Klubb
Privatflygersertifikat, PPL(A) i Bergen Aero Klubb Anbefalt rekkefølge: 1. Fly en prøvetur før du bestemmer deg. 2. Gå til flylege for å få slått fast at du kan få legeattest. 3. Meld deg på kurs i Bergen
Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka.
PROGRESJONSKORT Kortet ajourføres av instruktøren før og etter hver flyging. All flygetid, alle utsjekker og autorisasjon av soloflyginger føres i flygetidsboka. Elevens navn: Tlf.: Fødselsdato: Fødested:
Flytryggingsrådet. Hendelses/ulykkes rapportering 2012
Hendelses/ulykkes rapportering 2012 Mikrofly Hendelser og Ulykker 35 3.5 30 3.0 25 2.5 20 2.0 15 1.5 10 1.0 5 0.5 0 2000 2001 2002 2003 2004 2005 Hendelser 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 0.0 Hendelser
DTO FRAMTIDENS KLUBBSKOLE. NLF Motorflyseksjonen fagseminar 2017
DTO FRAMTIDENS KLUBBSKOLE NLF Motorflyseksjonen fagseminar 2017 Program for DTO-presentasjon Observasjonsregistreringssystem (ORS) Einar Huseby DTO-regelverket Torkell Sætervadet Skolehåndbokens struktur
Værnes Flyklubb - Årsberetning
2015 Værnes Flyklubb - Årsberetning Innholdsfortegnelse Styre og funksjoner i 2015...2 Møter og aktiviteter...3 Årsrapport operativ leder...4 Årsrapport skoleavdeling, motor...5 Årsrapport mikro...6 Sikkerhet
46. Navigasjonstur minimum 60 minutter - solo. Dato Kar/Init Notater. 47. Skolesjekk. Dato Kar/Init Notater
46. Navigasjonstur minimum 60 minutter - solo 47. Skolesjekk 48. Oppflyging til mikroflybevis med kontroll-instruktør Tilleggsøvelse: Tilleggsøvelse: Tilleggsøvelse: Tilleggsøvelse: Tilleggsøvelse: Momentliste
Web Tips #2 november 2011
Web Tips #2 november 2011 Denne gangen tar vi for oss hvordan dere som er satt opp med trener-rollen (trenere, lagledere, koordinator, webredaktører, etc) går til veie for å oppdatere spillere på laget
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKI FLYPLASS, AKERSHUS 17. JUNI 2014 MED PIPER AIRCRAFT INC. PA , LN-LMB
Avgitt september 2014 RAPPORT SL 2014/11 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ SKI FLYPLASS, AKERSHUS 17. JUNI 2014 MED PIPER AIRCRAFT INC. PA-28-140, LN-LMB Statens havarikommisjon for transport (SHT) har utarbeidet
Privatflygersertifikat, PPL(A) i Bergen Aero Klubb
Privatflygersertifikat, PPL(A) i Bergen Aero Klubb Anbefalt rekkefølge: 1. Fly en prøvetur før du bestemmer deg. 2. Gå til flylege for å få slått fast at du kan få legeattest. 3. Meld deg på kurs i Bergen
Revisjon: 1.1 Dato: 01.02.2014 Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF
Revisjon: 1.1 Dato: 01.02.2014 Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Innledning... 3 1.1 Definisjoner... 3 1.2 Bevisklasser...
En flyging fra A til Å. En studie i radiobruk
En flyging fra A til Å En studie i radiobruk Turen vi skal fly FPL-LNDAY-VG -C172/L-SD/C -ENDU1500 -N0100VFR SØRREISA TOVIK SKARSTAD TYSFJORD LEIRFJORDEN VÅGØY -ENBO0145 ENEV - ) (Slik ser en reiseplan
KAP 1 INSTRUKTØREN OG INSTRUKTØRENS OPPGAVER
Side: 1 av 10 KAP 0 INNHOLD 0.1 Kontrolliste... 4 0.2 Revisjoner... 6 KAP 1 INSTRUKTØREN OG INSTRUKTØRENS OPPGAVER 1.0 Forord... 3 2.0 Innledning... 5 3.0 Elevbevis/opplæringsprogresjon... 7 4.0 Vinsj/Bilslep....
KURS I PARAGLIDING. Kurs informasjon KURS!
Kurs informasjon KURS! Stratus Paragliderklubb, Sunnmøre (SPGKS) avholder vanligvis kurs etter at vi har fått 5 eller flere elever påmeldt på kurs. Vi holder kursene på høst/vinter -halvåret på grunn av
Opplæringsboka er tilpasset de regler som gjelder for mappevurdering.
Verson 8. nov. 2010 Forord Opplæringsboka er et hjelpemiddel for lærling og instruktør i det daglige opplæringsarbeidet. I boka brukes begrepene lærling og instruktør. Med lærling menes lærling og lærekandidat
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS 16. MARS 2010 MED PIPER PA-28-140 CHEROKEE, LN-HOR
Avgitt oktober 2011 RAPPORT SL 2011/35 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ RAKKESTAD FLYPLASS 16. MARS 2010 MED PIPER PA-28-140 CHEROKEE, LN-HOR Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm
Revisjon: 1.1 Dato: 01.02.2014 Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF
Revisjon: 1.1 Dato: 01.02.2014 Utgiver: Styret modellflyseksjonen NLF Redaksjon: Sikkerhetsutvalget, Modellflyseksjonen NLF INNHOLDSFORTEGNELSE 1. Innledning... 3 1.1 Definisjoner... 3 1.2 Bevisklasser...
Hvordan fungerer NTH Flykubb
Hvordan fungerer NTH Flykubb En introduksjon til NTHF for nye medlemmer 18.08.2003 Innledning I flyverdenen er man omgitt av en aura av lover og bestemmelser, både på internasjonalt, nasjonalt og på klubbnivå.
Flysertifikat i Rygge Flyklubb
Flysertifikat i Del 1 Introduksjon side 2 Del 2 Hva kreves for å ta flysertifikat side 2 Del 3 Teoriundervisning side 3 Del 4 Praktisk flyvning side 6 Del 5 Kostnader side 8 Del 6 Etter du har tatt sertifikat
Speidernes fellesorganisasjon
Speidernes fellesorganisasjon Postboks 6910, St Olavs plass, 0130 Oslo Telefon: 22 99 22 30 Faks: 22 99 22 50 E-post: nsf@speiding.no Retningslinjer for politiattest (seksuelle overgrep) Vedtatt av Speidernes
FOR 2010-01-05 nr 01: Forskrift om bruk av hangglider og paraglider
Page 1 of 5 DATO: FOR-2010-01-05-1 DEPARTEMENT: SD (Samferdselsdepartementet) AVD/DIR: Luftfartstilsynet PUBLISERT: I 2010 hefte 1 IKRAFTTREDELSE: 2010-01-15 SIST-ENDRET: ENDRER: FOR-1979-04-20-4566 GJELDER
Regelverksendringer gyldig fra 1 februar 2009. Regler lett utstyr gyldig fra 1 februar 2009.
Regelverksendringer gyldig fra 1 februar 2009. Dette er nye regler som gjelder sammen med Håndbok NHB-E Revisjon 05, 15.4.2005 Dette omfatter: Regler for lettvekstutstyr Regler for speedgliding Regler
Instruktørtilvenning RORKONTROLL
Instruktørtilvenning RORKONTROLL KANDIDATENS LOGGHEFTE Dette loggheftet tilhører: Dette loggheftet er en veiledning gjennom instruktørtilvenningen som veiledning til både kontrollinstruktøren og kandidaten.
Søknad om oppvisningstillatelse
Søknadsskjema for BSL D 4-3 Forskrift om flygeoppvisning 16 Send til: postmottak@caa.no eller Postboks 243 8001 BODØ Søknad om oppvisningstillatelse 1. Informasjon om søker Navn: Sertifikatnummer: Adresse:
BSL B. Flytekniske bestemmelser
BSL B Flytekniske bestemmelser FARTØYDOKUMENTER Luftdyktighetsbevis Vedlikeholdsrapport Flygehåndbok Masse- og balanseunderlag Radiosertifikat fra Post- og teletilsynet Miljødyktighetsbevis Reisejournal
Periodisk Flygetrening 2017
Periodisk Flygetrening 2017 Teoretisk del Navn: BLOKKBOKSTAVER Følgende oppgaver skal være løst før den praktiske delen av KlubbPFT gjennomføres. 1 Du har landet etter en flytur, og i det du skal svinge
KLUBBHÅNDBOK FOR ELVERUM FLYKLUBB MIKRO
KLUBBHÅNDBOK FOR ELVERUM FLYKLUBB MIKRO INNHOLD Side 1 Gyldighetsområde... 4 2 Revisjon status... 4 3 Generell informasjon... 5 3.1 Mikroflyseksjonens sentral informasjon... 5 3.2 Bruk av klubbhus... 5
Hva vi lærte av M18. En sammenfatning MIKROFLYSEKSJONEN. Roger Holm
Hva vi lærte av M18 En sammenfatning MIKROFLYSEKSJONEN Roger Holm Initiativet Øyeblikkelig suspendering av alle norske flygebevis Luftsportspresidentens føringer for å få tilbake gyldigheten Jeg oppfordrer
SØKNAD OM UFØREPENSJON
Side 1 av 7 Fylles ut av arbeidsgiver. Print ut og send som brev, må ikke sendes som e-post. 1. Søker For- og mellomnavn Fødsels- og personnummer (11 siffer) Etternavn 2. Stilling Stilling Er medlemmet
Flysertifikat i Rygge Flyklubb
Flysertifikat i Del 1 Introduksjon side 2 Del 2 Hva kreves for å ta flysertifikat side 3 Del 3 Teoriundervisning side 4 Del 4 Praktisk flyvning side 8 Del 5 Kostnader side 10 Del 6 Etter du har tatt sertifikat
Enkel brukerveiledning myweblog
Enkel brukerveiledning myweblog Sist oppdatert 2.2.2011. Introduksjon myweblog er et web-basert system som skal brukes i forbindelse med booking av fly og registrering av flyturen etterpå. Etter hvert
SØKNADSSKJEMA - STIMULERINGSMIDLER TIL RUSMIDDELFOREBYGGENDE TILTAK I KOMMUNENE
SØKNADSSKJEMA - STIMULERINGSMIDLER TIL RUSMIDDELFOREBYGGENDE TILTAK I KOMMUNENE Frist: 2.mai 2016 Skjema sendes elektronisk til: post@bergensklinikkene.no INFORMASJON OM SØKER - En søknad må alltid ha
Statutter for NTH Flyklubb. 1. januar, 2000
Statutter for NTH Flyklubb 1. januar, 2000 1 1 Statutter for flyging med flygebevis 1. All flyaktivitet som er forbundet med NTH Flyklubb skal skje i samsvar med følgende regelverk: Lov om luftfart Bestemmelser
PASIENTTRANSPORT REKVISISJON
For behandlere etter folketrygdloven kapittel 5, kjørekontor og NAV lokalt. PASIENTTRANSPORT REKVISISJON Behandlere plikter å gjøre seg kjent med pasientrettighetslovens regler, og retningslinjer for utstedelse
TEKNISK SPØRSMÅLSSAMLING FOR UTSJEKK PÅ PA ARCHER III
TEKNISK SPØRSMÅLSSAMLING FOR UTSJEKK PÅ PA28-181 ARCHER III Pilot: Questionaire Archer III Side 1 av 12 1. Hva er maksimal startvekt? 2a. Hvilken motor er installert? 2b. Hvor mange hestekrefter utvikler
Leiepriser Nome Flyklubb
Leiepriser Nome Flyklubb Gyldig fra og med 28.04.2016 1. Innbetalinger Oppgjør for flyging gjøres på følgende måter: Alle innbetalinger i forbindelse med flyging gjøres på eget initiativ til klubbens bankkonto:
SØKNAD OM FORTSATT UFØREPENSJON
Side 1 av 7 Fylles ut av arbeidsgiver. Print ut og send som brev, må ikke sendes som e-post. For- og mellomnavn 1. MEDLEMMET Etternavn Fødsels- og personnummer (11 siffer) 2. FORTSATT UFØR Er medlemmet
SIKKERHETS SEMINAR GARDERMOEN 16-17/3 2012 HENDELSER RELATERT TIL SVIKT I VEDLIKEHOLD OG BRUK
SIKKERHETS SEMINAR GARDERMOEN 16-17/3 2012 HENDELSER RELATERT TIL SVIKT I VEDLIKEHOLD OG BRUK UT IFRA STATISTIKKENE KAN DET SE UT SOM OM MIKROFLYGERE MANGLER FORSTÅELSE FOR BÅDE BETYDNINGEN AV VEDLIKEHOLD
Adresse Postnummer By. Adresse Postnummer By. Adresse Postnummer By. Førstegangsutstedelse av legeattest klasse 1
Send til: postmottak@caa.no eller Luftfartstilsynet Postboks 243 8001 BODØ Vennligst fyll ut svar på spørsmålene i dette skjemaet, samt legg ved etterspurt dokumentasjon. Revisjon av flylege Flylege Etternavn
Retningslinjer for Båtførerprøven
Retningslinjer for Båtførerprøven A. Generelle retningslinjer 1. Båtførerprøven er en teoretisk prøve, som er ment å gi et minimum av kunnskap om å ferdes sikkert og hensynsfullt i fritidsbåt. Prøven kan
Opplysninger om kjentmanns- kurset: Oppmøte adresse Larkollveien 35-37 Pris- Kurs 2000,-
Velkommen til kjentmannskurs hos Taxi 3! Dette kurset skal gi deg en introduksjon i det området Taxi 3 opererer. Du vil også lære å bruke et takstameter, og få et innblikk i hvordan samarbeidet mellom
Veileder for søknad om lisens for fiske i annet lands sone - Altinn
Veileder for søknad om lisens for fiske i annet lands sone - Altinn Innhold Hvordan finne skjema... 2 Hjelp til pålogging i Altinn... 2 Utfylling av skjema... 3 Hjelpetekster i skjemaet... 3 Data lagres
Progresjonskort PP2 - Bakke og høydegliding
Fornavn Etternavn Adresse Født Mobil E-post Instruktører som har signert dette progresjonskortet Nybegynnerkurs - PP2 Vekt Lengde Skjermtype Skjermstr. Seletype Selestr. LOGGBOK Tur nr. Dato Beskrivelse
RAPPORT. Flygeforhold: VMC
RAPPORT Postboks 8, 2027 KJELLER Telefon: 64 84 57 60 RAP: 05/2000 Telefaks: 64 84 57 70 Avgitt: 8. februar 2000 Luftfartøy -type og reg.: Brditschka HB-21-2400, SE-TUM og Piper Cherokee Archer II PA-28-181,
Speidernes fellesorganisasjon
Speidernes fellesorganisasjon Postboks 6910, St Olavs plass, 0130 Oslo Telefon: 22 99 22 30 Faks: 22 99 22 50 E-post: nsf@speiding.no Retningslinjer for politiattest Vedtatt av Speidernes fellesorganisasjon
Program for. Instruktørkurs for mikroflygere Ops & Utdanningsutvalget
Program for - 2019 NORGES LUFTSPORTFORBUND Ops & Utdanningsutvalget Agenda torsdag Kort presentasjon av alle fremmøtte Sjekk av klubbseleksjonsheftene Introduksjon av kurset og de ulike modulene Hvem har
Sikkerhetsmøte. Velkommen til. Sikkerhetsmøte for våre medlemmer. Kjeller Sportsflyklubb. 19. April Kompetanse og holdninger. Side 1 av?
Sikkerhetsmøte 1 Velkommen til Sikkerhetsmøte for våre medlemmer Kjeller Sportsflyklubb 19. April 2016 Side 1 av? Sikkerhetsmøte 2 Agenda for møtet: Hendelsesrapporter hva kan vi lære Treningsbarometer
Søknad på stilling i Bjugn kommune
Søknad på stilling i Bjugn kommune Versjon: 127 (Produksjon) Status endret : 25.02.2016 10:40:32 Personalia Fødselsdato [dd.mm.åååå] For- og mellomnavn Etternavn Adresse Postnummer Poststed Telefonnr.
Norne Standardavtale for foretak
Norne Standardavtale for foretak 1. Kundeinformasjon (vennligst benytt blokkbokstaver) KUNDE Navn (fullstendig navn på foretak) Organisasjonsnummer (9 siffer) Land Postnummer Poststed Skattepliktig land*
OSL-T2. Prosedyre om ID-kort og kurspåmelding. iffrj o htr.,.r0 EOS 17.10.11 Innført besøkskort og elektronisk kortsøknad for GMJAR GMHDE GMHi4G
Prosj ekttittel: OSL-T2 Tiltel: Prosedyre om ID-kort og kurspåmelding Af1 / '1 / ' //// iffrj o htr.,.r0 EOS 17.10.11 Innført besøkskort og elektronisk kortsøknad for GMJAR GMHDE GMHi4G ID-kort. E04 31.05.11
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ HAMAR LUFTHAVN STAFSBERG 24. NOVEMBER 2009 MED CESSNA 172S, LN-NRF
Avgitt september 2010 RAPPORT SL 2010/15 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ HAMAR LUFTHAVN STAFSBERG 24. NOVEMBER 2009 MED CESSNA 172S, LN-NRF Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm
Hvordan man holder en god briefing før flyging Seminar for Operative ledere og Instruktører 27. februar 2016
Hvordan man holder en god briefing før flyging Seminar for Operative ledere og Instruktører 27. februar 2016 Santiago Amengual Fagsjef motorflyseksjonen Litt om meg. Santiago Amengual 51 år Konstituert
TEORIUNDERVISNING PPL-A I REGI AV BODØ FLYKLUBB Bjørn Skogøy Skolesjef Bodø Flyklubb. Bodø flyklubb er stiftet i 1946
TEORIUNDERVISNING PPL-A I REGI AV BODØ FLYKLUBB Bjørn Skogøy Skolesjef Bodø Flyklubb Bodø flyklubb er stiftet i 1946 TEORIUNDERVISNING PPL-A I REGI AV BODØ FLYKLUBB Bodø flyklubb er stiftet i 1947 Har
RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ STAVANGER LUFTHAVN SOLA 22. JUNI 2011 MED CESSNA 172S, LN-FTD
Avgitt oktober 2011 RAPPORT SL 2011/31 RAPPORT OM LUFTFARTSULYKKE PÅ STAVANGER LUFTHAVN SOLA 22. JUNI 2011 MED CESSNA 172S, LN-FTD Statens havarikommisjon for transport Postboks 213, 2001 Lillestrøm Tlf:
Rygge Flyklubb. Veien l Flyser fikatet
Rygge Flyklubb Veien l Flyser fikatet Del 1 Introduksjon Velkommen som fly elev ved Rygge Flyklubbs flyskole. Rygge Flyklubb ble grunnlagt i 1955 på Fornebu og het den gang Sersjantenes flyklubb. Den var
KLUBBHÅNDBOK FOR ELVERUM FLYKLUBB MIKRO
KLUBBHÅNDBOK FOR ELVERUM FLYKLUBB MIKRO INNHOLD Side 1 Gyldighetsområde... 6 2 Revisjon status... 6 3 Generell informasjon... 7 3.1 Mikroflyseksjonens sentral informasjon... 7 3.2 Bruk av klubbhus... 7
TEKNISK SPØRSMÅLSSAMLING
TEKNISK SPØRSMÅLSSAMLING FOR UTSJEKK PÅ PA28-161 LN-PAL Pilot: Questionaire PA 28-161 Side 1 av 11 1. Hva er maksimal startvekt? 2a. Hvilken motor er installert? 2b. Hvor mange hestekrefter utvikler den
Standard Operation Procedure (SOP) AKRO. ACA Super Decathlon
Standard Operation Procedure (SOP) AKRO ACA Nordic Aviation Resources AS Skolehåndbok for klubbskoler er utarbeidet av Nordic Aviation Resources AS (NAR) for Norges LuftsportsForbund (NLF) til bruk ved
Søknad om tilskudd til kompetanse og innovasjon på statsbudsjettets kapittel 0761 post 68
Søknad om tilskudd til kompetanse og innovasjon på statsbudsjettets kapittel 0761 post 68 INFORMASJON OM SØKER - En søknad må alltid ha én søker som har ansvaret, selv om flere samarbeider om prosjektet.
3.10 VEDLEGG TIL KAPITTEL 3
3.10 VEDLEGG TIL KAPITTEL 3 Følgende vedlegg er inkludert i boken og lagt til de operative bestemmelser. Vedlegg 3.1 Instruks for operativ leder (OPL) Vedlegg 3.2 Instruks for teknisk leder (TL) Vedlegg
Visma Flyt skole. Foresatte
Visma Flyt skole Foresatte 1 Foresatte Visma Flyt Skole sist endret: 05.02.2015 Innhold Innlogging:... 3 Oversiktsbildet... 4 Info/foresatte... 5 Fravær... 6 Anmerkninger... 6 Karakterer... 6 Vurdering...
Brussel, C. Forslag til KOMMISJONSFORORDNING (EF) NR.../... om krav til personell. (EØS-relevant tekst)
REV 06.09.2011 NO 1 1 In accordance with Article 32 (1) of the Basic Regulation, the Agency provides for translations of its Opinions. These translations may be revised and updated from time to time, depending
Kapittel 04 UTDANNING AV MIKROFLYGERE
Kapittel 04 UTDANNING AV MIKROFLYGERE Innhold: 4.0 GENERELLE REGLER... 3 4.0.1 SIKKERHETSSYSTEM... 3 4.1 KLUBBEN OG UNDERVISNINGEN... 3 4.1.1 KLUBBEN... 3 4.1.2 INSTRUKTØRENE... 3 4.1.3 FORELESERE, HJELPEINSTRUKTØRER...
Airspace Infringement (AI)
Airspace Infringement (AI) Det europeiske initiativet til å unngå luftromskrenkelser Roger Holm Airspace Infringement initiativet er igangsatt av EuroControl. Alle europiske land er pålagt å følge opp
Spørsmålshefte for Risikoanalysering
Spørsmålshefte risikoanalysering Flytryggingsrådet Mikroflyseksjonen Side 1 Spørsmålshefte for Risikoanalysering Linjen under hvert spørsmål er for besvarelse og kommentarer Klubbens fly! Velger medlemmene
V4 Utdanningsprogrammet Speed Pro (SPG) Progresjonsprogram for Speedflying
V4 Utdanningsprogrammet Speed Pro (SPG) Progresjonsprogram for Speedflying V4.1 Generelt Utdannelsesprogrammet Speed Pro er en omarbeidelse av progresjonsprogrammene Safe Pro og Para Pro, som brukes innen
VISMA OPPVEKST SKOLE LÆRERWEB
VISMA OPPVEKST SKOLE LÆRERWEB INNHOLD VISMA OPPVEKST SKOLE ------------------------------------------------------------------------------ 1 LÆRERWEB --------------------------------------------------------------------------------------------------
Skjemaer med veiledning til skolen/rektor
Klage på karakterer Skjemaer med veiledning til skolen/rektor Gjelder Skjema for bruk av klage på standpunktkarakter i fag/manglende standpunktkarakter Skjema for bruk av klage på standpunktkarakter i
Eksternhøring - Forskrift om flyging med mikrolett luftfartøy, BSL D 4-8
Adresseliste Vår saksbehandler: Vår referanse: Vår dato: Christian Wadahl 200403471-4/505/CUH 30. september Uhlen 2004 Telefon direkte: Deres referanse: Deres dato: 23317867 Eksternhøring - Forskrift om
Hvordan foreslå kandidater for valg til landsmøtet 2011 / Hvordan fylle ut villighetserklæring dersom man er foreslått som kandidat for valg
Hvordan foreslå kandidater for valg til landsmøtet 2011 / Hvordan fylle ut villighetserklæring dersom man er foreslått som kandidat for valg Forutsetning Man MÅ være innlogget på sykepleierforbundet.no
Kommunenummer i 1224 I KVINNHERA Kun for kommuner. afaa
Søknad ' tdskddd Ta Helsedirektoratet,[~l*
PLANLEGGE EN VFR NAVIGASJONSPLAN:
1 PLANLEGGE EN VFR NAVIGASJONSPLAN: 1. Bestemme rute for flyturen 2. Alternativ flyplass 3. Væreopplysninger for ruten, destinasjonen og alternativ flyplass 4. Sjekke NOTAM 5. Lage en operasjonell navigasjonsplan
VEDLEGG TIL KAPITTEL 4 UTDANNING
VEDLEGG TIL KAPITTEL 4 UTDANNING Vedlegg 4.1 Skjema for typeutsjekk Vedlegg 4.2 Instruks for slepeflyger Vedlegg 4.3 Briefing Guide for mikroflygere (fullversjon) Vedlegg 4.4 Momentliste for rorkontroll
V1,1 Brukermanual. Elektronisk kamprapport - FIKS. Tippeligaen, Toppserien og Adeccoligaen
Elektronisk kamprapport - FIKS V1,1 Brukermanual Tippeligaen, Toppserien og Adeccoligaen Ullevaal Stadion N-0840 Oslo tlf: 04 420 www.fotball.no Innholdsfortegnelse 1 Introduksjon... 4 2 Ansvarsforhold...
Visma Flyt skole. Foresatte
Visma Flyt skole Foresatte 1 Foresatte Visma Flyt Skole sist endret: 01.02.2016 Innhold Innlogging:... 3 Oversiktsbildet... 4 Samtykke... 5 Info/foresatte... 5 Fravær... 6 Anmerkninger... 6 Karakterer...