Alhaug as. alhaug Hullrister type STOP. Sikkerhet for mennesker! Elgefaret 76, 1362 Hosle, Norway Telefon Telefax

Transkript

1 Hullrister type STOP Sikkerhet for mennesker! Ill.: Ristpanel STOP Stabil Sikkerhet for mennesker! Farene for uhell og ulykker op arbeidsplassen, - innendørs og utendørs - er mangeartede. Derfor må menneskets sikkerhet stå i forgrunnen ved all planlegging og konstruksjon! For området "SIKKERHET UNDER FØTTENE " gir sikkerhetsrister av type hullrister type STOP konstruktører og verneombud nye impulser når det gjeøder sklisikkerhet og trygghet, også under ekstreme arbeidsforhold. Høy sklisikkerhet under ekstreme forhold! Ristpanel STOP Rund S Kombinert med ristenes høye dreneringskapasitet er derfor hullrister type STOP sklisikre, selv under vanskelige forhold, med is, snø, smuss olje, fett o.l. på ristoverflaten. Sikker ved snø og is. hullrister type STOP Stabil er, på grunn av den sterkt bølgede og derved "sagtaggede" overflaten, og høy dreneringskapasitet, også sikker under forhold med snø og is. Is vil knuses ved gangtrafikk, og vil i likhet med snø tråkkes gjennom ristoverflaten. hullrister type STOP Stabil - rist for nordiske forhold! Ill.: overflate Stabil hullrister type STOP er testet ved tyske institusjoner for arbeidssikkerhet, og som har bekreftet de sklisikrende egenskaper. Disse institusjoner stiller - spesiellt i farlige områder - krav om at man ikke skal skli på risten ved en midlere helningsvinkel på min. 28. For mindre farlige områder er disse kravene tilsvarende lavere. hullrister type STOP Stabil har under disse prøvene oppnådd verdier som ligger mellom 29 og 38. hullrister av typen STOP Rund S har oppnådd verdier på ca 26. ill.: overflate Rund S "Kulesikker" hullrister type STOP er for nesten alle overflatevarianters vedkoende, "kulesikker", og tilfredstiller Arbeidstilsynets krav i verneregel nr. 38, at en kule på 15 diam. ikke skal falle igjennom risten. Derved sikres underliggende trafikk mot at større gjenstander faller ned fra overliggende dekk, og forårsaker skade. hullrister type STOP er typegodkjent av Det norske Veritas, i h.h.t. Oljedirektoratets regler for gangveier, trapper etc. "Optisk sikkerhet" hullrister type STOP gir en særdeles god optisk sikkerhet, ved at trafikanter ikke kan se igjennom risten. Derfor egner den seg til bruk i store høyder, hvor en begrenset sikt gjennom risten skal kombineres med gode sklisikringsegenskaper.

2 Lettere konstruksjoner! 2. hullrister type STOP kombinerer en lett konstruksjon av rister med høy belastningsevne i området lett - middels og tung gangtrafikk. Sågar ved tyngre kjøretrafikk, som f.eks. gaffeltrucktrafikk, har hullrister type STOP vist seg som et bærekraftig alternativ med "vektbonus". Ved å variere bredder og høyder på risten tilfredstiller hullrister type STOP de forskjelligste krav til belastningevne, vanligvis med en betydelig vektreduksjon av dekket som følge. Derved kan man finne teknisk og økonomisk optimaliserte løsninger såvel teknisk som økonomisk. Som følge av lav vekt på dekket vil det ofte være mulig å foreta innsparinger på underkonstruksjonene, og derved kunne redusere konstruksjonenes totalkostnad. Statisk system hullrister type STOP er konstruert som en G-profil, med en mer eller mindre preget overflate, en "skulder" mellom gangoverflate og avkantning i høyderetning, samt en "indre avkantning" på hver side, ca 90 på høydeavkantningen. Da ristprofilen er laget at et stykke metall, vil også horisontalt innledede krefter kunne opptas vesentlig bedre enn ville vært tilfelle ved saensveisede konstruksjoner med sae vertikalt kraftopptak. Ved å forbinde panelene ved bolting, sveising, nagling e.l. kan man i praksis oppnå en høyere belastningsevne for et bestemt areal, da en kraftbærende saenkobling av enkeltelementer fordeler lasten på flere paneler Fleksibel ristdimensjonering Måten hullrister type STOP er oppbygget på medfører at det eksisterer et vekselforhold mellom spennvidde, ristens materialtykkelse, risthøyde og panelbredde. 1,5 kn Denne konstruksjonsmåten medfører fordeler i forbindelse med opptak av vertikalt inntreffende laster, ved at det belastningsopptag- C - profil, og statisk beregnes som et slikt element. Populært kan dette beskrives som at materialinnsats i form av masse er erstattet med forming av materialet, som derfor gir en mer effektiv utnyttelse i statisk forstand enn f.eks. ved bruk av flattmaterial som belastningsopptagende element. Alle krefter som risten utsettes for, må statisk beregnes opptatt gjennom "skulder", høydekant, samt "indre kant", beregnet som ulikeformet bjelke. = => 0-Akse For fordeling av punktlaster vil også ristoverflatens høyde være av vesentlig betydning, spesielt den gjennom pregingen innførte overflatehøyde. 1,5 kn 1,5 kn Hvis det som utgangspunkt beregnes f.eks. rist av, med 2 materialtykkelse, 40 høyde, vil risten bære 1.5 kn ved spennvidde ca 900. Dersom materialtykkelsen økes til f.eks. 3, vil risten bære 1,5 kn ved spennvidde 1200, men ristvekten vil øke med 50 %. Dersom i stedet for risthøyden økes til 75, vil risten bære 1,5 kn ved spennvidde Ristvekten vil imidlertid ikke øke mer mer enn ca. 20%, avhengig av bredde.

3 Typer og overflateutførelser. hullrister type STOP leveres i en rekke typer med forskjellige overflatemønstre. De forskjellige typer er utviklet for å kunne tilpasses til ulike bruksområder, og betingelser i området hvor ristene skal benyttes til dekk, gangbaner, kjørebaner o.l. De varierende betingelser kan være f.eks.forskjellige krav til sklisikkerhet, dreneringskapasitet, overflatestyrke og gangkomfort, optisk sikkerhet eller lysgjennomtrenglighet. Det vil ofte under prosjekteringen være nødvendig å foreta kompromisser med hensyn til den ene eller andre faktor. Med hullrister type STOP kan de som prosjekterer velge og vrake! 3. hullrister type STOP leveres i følgende typer STOP Stabil / Stabil S Med bølget "sagtannet" overflate - den over tid mest sklisikre. Stort belastningsopptak i overflaten. Også egnet til kjøresterk rist. Disse egenskaper er i enda større grad tilstede i Stabil S. STOP Rund S Med runde hull, store nedover, som gir god drenering, små hull oppadrettet, for bedre sklisikring - et universellt klassisk utseende. Gir stor gangkomfort. I hovedsak egnet for gangtrafikk, benyttet mye offshore. STOP Rund K Med små runde hull ( ca 8 ) opp og nedover i overflaten. Risten er flaesikker, d.v.s. at flaer i meget liten grad slår igjennom overflaten ved underliggende brann. Stor gangkomfort, "dameskosikker". STOP Rund Denne risten har opp- og nedover pressede hull, alle like store ( 14,5 ). Gir en optisk rolig virkende overflate. Benyttes også til ferdige deler som påstigningstrinn o.l. STOP Riflerist Risten er tett, med overflatemønster som rifleplater. Denne risten kan med fordel benyttes i stedet for rifleplater der hvor en ønsker å spare vekt, ha lange spenn, eller forenkle montasje. STOP Kjeglerist. Tett rist, med overflatemønster av små kjegler. Er noe mer skliheende enn Riflerist, med et like gubstig forhold mellom venkt og belastningsopptag- ende evne. Monteringsvennlig.

4 4. Testet sikkerhet. hullrister type STOP er testet av det tyske Arbeidstilsynets Institutt for Arbeidssikkerhet, Berufsgenossenschaftliche Institut für Arbeitssicherheit ) i h.t. forskrift ZH1/571, samt en rekke andre Institutter, bl.a. DnV, for å dokumentere ristenes egenskaper. Resultatene er oppført i nedenstående tabell. Testklasser Stabil S Stabil Rund S Rund Rund K Riflerist Kjegle Guin. BIA testet BG/GS R11 R12 R13 R13 R12 R10/V10 R11/V08 Prøves Overflate åpen åpen åpen åpen åpen lukket lukket lukket 15 kulesikker nei ja ja ja ja bortfaller bortfaller bortfaller Sklisikkerhet Fortrengningsrom Dreneringseffekt bortfaller bortfaller bortfaller Optisk Sikkerhet Gangkomfort Desto høyere tall hhv. punkter jo bedre. Materialer hullrister type STOP leveres standardmessig i: Stål, StW 22, sort eller vamforsinket AlMg3, natur Syrefast Stål, W.St Andre materialer, så som Titan, Incoloy / Inconel o.l. kan leveres på forespørsel. Festemidler Det finnes ytterligere slike deler for andre overflatetyper. Dele benyttes ofte i forbindelse med et standard C-clips som vist nedenfor. C-clipset festes til risten i omtrentlig den posisjon man ønsker, mens risten holdes opp. Deretter legges risten på underlaget, og C-clipset skyves på plass ovenfra. hullrister type STOP kan leveres med ulike typer festemidler. Noen av disse typer har vist seg å benyttes på generell basis, Fremfor allt gjelder dette ulike skiver for å tre skruer igjennom ristoverflaten. Beskrivelse / Bestilling Ved beskrivelse av hullrister type STOP ber vi om at følgende opplysninger gis: De to øverste deler, oliven, benyttes ved overflatetype Stabil, mens de to underste benyttes i forbindelse med overflate Rund S. 1. Risttype f.eks STOP Stabil 2. Antall f.eks 40 Stk 3. Material f.eks., varmforsinket 4. Materialtykkelse f.eks Risthøyde f.eks Ristbredde f.eks Ristlengde f.eks Vi håper på Deres ordre!

5 Belastningstabell for hullrister type STOP Stabil H () 5. Jevnt fordelt last F i dn for en rist Spennvidde L i D () , StW22 2, , AlMg3 2, , Rustfr 2, , StW22 2, , AlMg3 2, , Rustfr 2, , StW22 2, , AlMg3 2, , Rustfr 2, Enkeltlast F i dn for en rist Spennvidde L i H () Materiale Materiale D () , StW22 2, , AlMg3 2, , Rustfr 2, , StW22 2, , AlMg3 2, , Rustfr 2, , StW22 2, , AlMg3 2, , Rustfr 2, dn er tilnærmet lik 1 kp. Tabellen er beregnet til max nedbøyning L/200, max 10. Jevnt fordelt belastning: Enkeltlast: F F 200 Omreging av tabellverdi til dn/m2 foretas i h.h.t. formelen Q = (10 6 x F ) / ( Ristbredde B x Spennvidde L) f.eks Last i h.h.t. tabell F = 252 dn, B = 240 Spennvidde 1250 Q = (10 6 x 252 ) / ( 240 x 1250) = 756 dn Det forutsettes at enkeltlasten virker over hele panelets bredde. Ved smalere virkende last ( f.eks 200 x 200 ) må punktlast P ikke overstige nedenstående last ved angitt bredde, D = 2 : B = 120 : 1095 dn B = 300 : 465 dn B = 180 : 832 dn B = 360 : 392 dn B = 240 : 600 dn B = 420 : 347 dn

6 Egenvekt 6. hullrister type STOP Stabil har en lav egenvekt i forhold til belastningsopptagende evne. i nedenstående tabell angis ristenes egenvekt pr. lm ved de forskjellige panelbredder, høyder og materialer: For å muliggjøre direkte saenligning av vekt med andre risttyper, hvor egenvekt oppgis i kg/m2 kan man omregne de angitte panelvekter pr. lm ved å beregne antall paneler pr. bredde 1000, og multiplisere dette tallet med egenvekten for et panel. I nedenstående tabell er dette gjort Vekt i kg / lm ristpanel ved angitt høyde, bredde og materialtykkelse samt materialtype. H = 40 Stål StW 22 Rustfr ,3 5,5 6,5 4,0 1,8 2, ,4 6,8 7,9 5,0 2,2 2, ,5 8,3 9,7 6,0 2,6 3, ,5 9,4 11,4 7,0 3,0 3, ,6 10,8 13,1 8,0 3,5 4, ,6 12,0 14,8 8,9 3,8 4, ,6 13,3 16,9 9,9 4,3 5,2 H = 50 Stål StW 22 Rustfr ,7 5,9 7,0 4,4 1,9 2, ,7 7,2 9,0 5,3 2,3 2, ,8 8,5 10,6 6,3 2,7 3, ,9 9,8 12,3 7,3 3,2 3, ,9 11,2 13,4 8,3 3,6 4, ,0 12,5 15,5 9,3 4,0 5, ,0 13,8 17,7 10,2 4,4 5,8 H = 75 Stål StW 22 Rustfr ,6 7,0 8,4 5,2 2,2 2, ,7 8,3 10,2 6,2 2,7 3, ,6 9,6 11,9 7,1 3,1 3, ,7 11,0 13,6 8,1 3,5 4, ,8 12,3 15,3 9,1 3,9 4, ,9 13,6 17,0 10,1 4,4 5, ,9 14,8 18,9 11,1 4,8 6,1 Vekt i kg / m2 rist ved angitt høyde, bredde og materialtykkelse samt materialtype. H = 40 Stål StW 22 Rustfr ,8 45,8 54,2 33,3 15,0 18, ,0 37,8 43,9 27,8 12,2 14, ,1 34,6 40,4 25,0 10,8 12, ,0 31,3 38,0 23,3 10,0 12, ,9 30,0 36,4 22,2 9,7 11, ,9 28,6 35,2 21,2 9,0 11, ,1 27,7 35,2 20,6 9,0 10,8 H = 50 Stål StW 22 Rustfr ,2 49,2 58,3 36,7 15,8 19, ,7 40,0 50,0 29,4 12,8 16, ,3 35,4 44,2 26,3 11,3 14, ,3 32,7 41,0 24,3 10,7 13, ,7 31,1 37,2 23,1 10,0 11, ,8 29,8 36,9 22,1 9,5 11, ,9 28,8 36,9 21,3 9,2 12,1 H = 75 Stål StW 22 Rustfr ,7 58,3 70,0 43,3 18,3 23, ,2 46,1 56,7 34,4 15,0 18, ,7 40,0 49,6 29,6 12,9 16, ,0 36,7 45,3 27,0 11,7 14, ,2 34,2 42,5 25,3 10,8 13, ,0 32,4 40,5 24,0 10,5 12, ,8 30,8 39,4 23,1 10,0 12,7

7