a. Reguleringsbestemmelsene gjelder for det området som på plankartet er vist som planavgrensning.

Transkript

1 REGULERINGSPLANBESTEMMELSER Generelt 1 Områdeavgrensning a. Reguleringsbestemmelsene gjelder for det området som på plankartet er vist som planavgrensning. 2 Formål med planen a. Uttak av steinmasser til byggeråstoff, drift av asfaltverk og annen tilknyttet virksomhet. b. Tilrettelegging for utviding og drift av Vestnes ferjekai c. Tilrettelegging for framtidig industriområde 3 Reguleringsformål a Arealet innenfor planområdet er regulert til følgende formål. Landbruksområde 4 Landbruksområde Landbruksområde Byggeområde Forretning Industri Trafikkområde Spesialområde Friluftsområde Privat veg Steinbrudd og masseuttak a. Gjelder område som er satt av til skogsområde og utmarksområde, L1. 1

2 Byggeområde 5 Forretningsområde. Område regulert til forretningsområde skal nyttes til servicetilbud i tilknytning til Vestnes ferjekai, F1. 6 Industriområde. I forbindelse med etterbruk av steinbrudd er det høve til å etablere industriområde, I1, inne på de arealer som egner seg til industriaktivitet. Det skal utarbeides egen bebyggelsesplan / detaljplan med bestemmelser om arealbruk og utforming av industriområdet før området blir tatt i bruk til formålet. Offentlig trafikkområde 7 Trafikkområde a. Veger Kjøreveger og annet trafikkareal skal utformes i samsvar med gjeldende normer og retningslinjer for utforming av offentlige veger. Illustrasjon for organisering av kjøreareal, slik denne er vist på reguleringskartet, ligg til grunn for gjennomføringen av reguleringsplanen. På ferjekaiområdet kan det bare føres opp bygninger som er nødvendig for kaianlegget si drift. b. Parkering Parkeringsplassene skal opparbeides i samsvar med plan. Det skal innenfor avsatt parkeringsareal settes av tilstrekkelig med parkeringsplasser for de som treng ekstra tilrettelegging. c. Gang- og sykkelveg Gang- og sykkelveger skal opparbeides i samsvar med reguleringsplanen og skilles tydelig fra kjøreareal med kantstein og oppmerking. d. Annet trafikkareal Annet trafikkareal er nødvendig sideareal til veger og areal til utvidelse av veger. Det er blant annet skjæringer, fyllinger, grøfter, reservekai, fellesareal, areal til justering kjøreveg og annet areal. Disse arealene skal utvikles og bygges ut slik at de harmonerer best mulig med omgivelsene og de øvrige veganleggene. 2

3 Områdene, som kan brukes til grøntanlegg, skal så langt det passer tilsåes og beplantes. Nye murer skal bygges med naturstein. Sidearealet som vender inn mot masseuttaket skal taes ut og bearbeides slik at det blir harmoni mellom veganleggene og masseuttaket samt det framtidige industriområdet. Deler av arealene skal inngå som grøntanlegg. e. Trafikkområde i sjø. Trafikkområde i sjø skal nyttes til fri ferdsel for båttrafikk i tilknytning til Vestnes ferjekai og Furnes masseuttak sine anlegg. Innenfor dette området kan en bare sette opp konstruksjoner og bygge ut fyllinger som er nødvendig for gjennomføring av planen. f. Kai Ferjekaien som er bygd kan bygges ut og utvikles slik at den til enhver tid gir grunnlag for effektiv drift. Kaien som bygges ut ved Furnes masseuttak skal bygges ut og utvikles til dypvannkai. Kaien kan utvikles og tilpasses driften. Kaien skal framstå som enhetlig og ha en estetisk god form. Spesialområde 8 Friluftsområde a. I strandsonen er det satt av område, F1, til skjerming av masseuttaket og det framtidige industriområdet. Uttak av steinmasser fra disse områdene skal skje slik at arealet kan bygges opp som en effektiv skjermingssone. Ved bearbeidingen skal det taes hensyn til at området skal fungere godt som friluftsområde. Selve strandkanten som vender ned mot sjøen, 0-2 meter, skal ikke endres eller bearbeides. b. Stier og annet bruksareal skal ligge skjermet fra selve steinbruddet. 3

4 9 Privat fellesveg a. Privat fellesveg PV1 skal nyttes som hovedtilkomst til Furnes masseuttak. Vegen er tilknyttet offentlig veg, E39, ved Vestnes ferjekai. b. Privat fellesveg, PV 2, skal kunne nyttes til driftsavkjørsel for landbruk og som avkjørsel til masseuttaket. 10 Steinbrudd og masseuttak med tilhørende aktiviteter. a. I områder satt av til masseuttak SM1, SM2 og SM3 skal det drives masseuttak. Arealet omfatter uttaksområder, lagerområder, trafikkområder og annen aktivitet som hører med til driften og etterdriften av masseuttak. Grensen for uttaksområde går fram av reguleringsplanen. Driften og etterdriften av masseuttaket skal styres av driftsplan som skal være i tråd med reguleringsplanen for masseuttaket og andre godkjenninger. Det er satt av uttaksgrense for SM 1 som regulerer uttakssonen mot syd og vest. Driftsplan. Driften skal følge en etappeinndelt driftsplan som er godkjent av Bergvesenet. Driftsplanen skal til enhver tid være godkjent av Bergvesenet og skal vanligvis ajourføres hvert 5. år eller etter nærmere avtale med Bergvesenet. b. Driftsplan skal framlegges for kommunen til orientering og uttale. Driftsperioden. c. Område regulert til steinbrudd og masseuttak skal nyttes til masseuttak for byggeråstoff, asfaltverk samt tilhørende aktiviteter. d. I tilknytning til masseuttaket skal det etableres kai med direkte tilkomst til masseuttaket. I tilknytning til kaien skal det opparbeides tilstrekkelig areal til trafikkareal, lager, deponi, sekundæraktiviteter og andre aktiviteter. e. Asfaltverket skal ha egen plass i tilknytning til kaien. I dette området skal det være plass til asfalterverket med installasjoner samt plass til mellomlagring av produksjonsmateriell og ferdigprodukter. f Områder med sprengningspaller skal etter hvert som driften opphører for det enkelte område, nivå eller sone, beplantes. Sikring av sprengningspaller skal skje i henhold til godkjent driftsplan. 4

5 g Uttak av fjell kan skje ned til kote 5 meter. Planum for masseuttaket er kote 5 m.o.h.. Masseuttaket sin ytre grense skal avstemmes med terrenget slik at inngrepet glir inn i landskapet. Steinbruddet skal utføres som lukket brudd slik at uttaket blir lite synlig. Masseuttaket skal skjermes med en ytre kant med vegetasjon. Kanten skal tilpasses fremdriften og skal være så høy at skjerminga mot innsyn blir effektiv. Denne skjermen skal også dempe støyen fra masseuttaket. Det er høve til å ta ut masser fra trafikkområde og friluftsområde for tilpassing av disse arealene til det framtidige industriområdet. h. Lausmasser fra masseuttaket vil bli sortert ut og tatt vare på. Disse massene vil i hovedtrekk bli brukt i forbindelse med revegetering og kultivering av landskapet etter endt drift av masseuttaket. i I forbindelse med driften er det tillatt å kjøre løsmasser til anlegget for deponering til fremtidig revegetering. Disse massene bør plasseres strategisk slik at en slipper å omlaste de flere ganger. j. Hele det aktive masseuttaksområdet skal være inngjerdet og merket med steinbrudd / masseuttak og asfaltverk. Området skal ha sikring og være låst for tilkomst for uvedkommende. Det skal utarbeidedes sikringsplan. k. Inne på området som er planlagt til masseuttak, kan det etableres tekniske anlegg og veger i tråd med driftsplan. Det skal legges vekt på estetikk ved utforming av temporære anlegg. l. Temporære deponi kan etableres etter behov. Ved valg av sted og utforming for deponiene skal det legges vekt på terrengtilpasning og skjerming. m. Driftstiden for aktiviteter i masseuttaket skal reguleres av regler fastsatt av SFT. Drift av steinbruddet skal skje på dagtid mellom kl Knusing og sprenging skal ikke skje etter kl På fredager skal bruddarbeidet avsluttes kl På lørdager kan bruddet bare driftes mellom kl Det skal ikke være aktivitet i bruddet på søndager og helligdager. n. Det skal hele tiden være en støyskjerming mot de ytre omgivelsene som vender mot land. Støyskjermeringen må være tilpasset bruddet. o. Støybelastningen fra virksomheten skal ikke overskride grenser bestemt av forurensingsmyndighetene. p. Alt overflatevann skal føres til lokalt renseanlegg, slamskiller eller 2-trinns fangdammer og føres ut på dypt vann - 80 meter eller deponeres på godkjent sted. r. Støv skal kontrolleres slik at lokale grenseverdier ikke overskrides. Dersom det blir støvflukt skal åpne plasser, veger og masser vannes. 5

6 s. Anlegget skal knyttes til offentlig avløpsanlegg eller etablere eget avløpsanlegg med rensing. Utslipp fra eget anlegg skal gå ut på 40 meter. Alternativt kan det nyttes lukket anlegg med transport av avløpsvann til offentlig eller godkjent mottaksanlegg. t. Det skal framføres nødvendig infrastruktur til masseuttaket. Dette skal være dimensjonert slik at driften kan skjer effektivt og sikkert i henhold til løyver og planer. u. Lossing og lasting med maskin og utstyr skal skje innenfor regulert område. Etter driften av masseuttaket. v. Etter driften av masseuttaket kan område som er utsprengt til kote 5 m.o.h, planum, tilrettelegges som industriområde. Det nye industriområdet skal tilpasses industrikaien, friluftsområdet og landbruksområdet. w. Område med sprengningspaller skal sikres og revegeteres og gå over til LNFområde. Det skal plantes egnet skog og vegetasjon for å dekke sprengningspallene. x. I driftsplanen for masseuttaket skal det fremgå hvordan masseuttaket skal fremstå etter driften. Det skal også lages plan for oppfølging etter at driften er avsluttet. Dette skal fremgå av løyver. 11 Rekkefølgekrav a. Før oppstart av masseuttaket skal eksisterende atkomstveg inn i området utbedres og ny atkomstveg skal etableres i tråd med reguleringsplanen b. Områder som har anleggstrafikk og anleggsaktivitet, skal sikres med gjerde. Før bruddet blir satt i drift skal hele bruddet være sikret med gjerde. Felles bestemmelser 12 Felles bestemmelser Etter at disse reguleringsbestemmelsene er gjort gjeldende, er det ikke tillatt ved privat servitutter å etablere forhold som er i strid med bestemmelsene. Det faste planutvalget kan når det foreligger særlige grunner, gi dispensasjon fra forskriftene i reguleringsplanen

7 Stadfestet Vestnes, Ordfører 7