Driftsplan Stokkjølen steinbrudd

Størrelse: px

Begynne med side:

Download "Driftsplan Stokkjølen steinbrudd"

Jan-Erik Arnesen
6 år siden
Visninger:

1 Driftsplan Stokkjølen steinbrudd Austad & Bjerknes AS Oktober 2014

2 Austad & Bjerknes AS Stokkjølen steinbrudd Driftsplan 2 Innholdsfortegnelse 1. Forord Innledning Beliggenhet, planområde Oversiktskart lokalisering av uttak Overordna planer og avtaler Gjeldene reguleringsplan Ny reguleringsplan Drift, uttaksområde Nåsituasjon Oversiktskart regulert uttaksgrense (formålsgrense for uttak) Oversiktskart dagens situasjon i uttaksområdet Sluttsituasjonen Planlagt drift Snitt A-A...14 Valsøybotn, den. Olaf Bjerknes driftsleder steinbrudd.

3 Austad & Bjerknes AS Stokkjølen steinbrudd Driftsplan 3 1. Forord Tiltakshaver Austad & Bjerknes AS 6686 Valsøybotn Mailadresse: post@austad-bjerknes.no Driftsleder Stokkjølen steinbrudd: Olaf Bjerknes Driftsplanen omhandler drift av massetaket, samt sikring under driftsperioden og plan for avslutning og istandsetting. Gjeldende reguleringsplan for massetaket er datert , og forslag til ny reguleringsplan for utvidelse av området er oversendt Halsa kommune den Denne vil erstatte tidligere plan av den Innledning 2.1. Beliggenhet, planområde Kartet (2.1.1) viser beliggenheten til Stokkjølen steinbruddet, på øvre side av E-39, ved innløpet til Vinjefjorden i Halsa kommune. Den nye reguleringsplanen tar hensyn til kommende omlegging av E-39 som går like ved, og er derfor utvidet med det formål å få større avstand fra den nye vegen. Austad & Bjerknes har drevet steinbrudd her i mange år, og beliggenheten er svært gunstig med hensyn til bebyggelse i området..

4 Oversiktskart lokalisering av uttak. Målestokk 1:50000 (A4) Kartgrunnlag: Norge Digitalt og Geovekst

5 Austad & Bjerknes AS Stokkjølen steinbrudd Driftsplan Overordna planer og avtaler Denne driftsplanen skal følge reguleringsplanen for Stokkjølen steinbrudd. Området ligger på eiendommen gnr/bnr 120/5, tilhørende Eirin Cesilie Fegstad og Jan Aksel Gården. Austad og Bjerknes står for den daglige driften, og har inngått avtale med grunneieren for retningslinjer om drift, økonomi, og avslutning av dagbruddet. Gjeldende reguleringsplan er av den , men forslag til ny reguleringsplan for Stokkjølen steinbrudd er oversendt Halsa kommune for godkjenning. Denne driftsplanen er utarbeidet med grunnlag i det nye planforslaget..

6 Gjeldene reguleringsplan

7 Ny reguleringsplan

8 Austad & Bjerknes AS Stokkjølen steinbrudd Driftsplan 8 3. Drift, uttaksområde Austad og Bjerknes har i årene fra oppstarten av massetaket, levert både sprengtstein, pukk og grus til omliggende distrikt. Kvaliteten på fjellet har vært bra, og det er med tanke på videre drift framover, at de nå utvider massetaket. Steinbruddet har tatt ut mesteparten av fjellet som er beskrevet i 1. etappe av tidligere reguleringsplan fra Andre etappe av denne planen ligger tett inntil planområdet for ny E-39, og det er derfor viktig å få utvidet området lenger bort fra den nye vegen som kommer. Dette er det tatt hensyn til i den nye reguleringsplanen. Riggområde og lagerplass må derfor flyttes lenger inn i steinbruddet. Selve bunnen i masseuttaket vil fortsatt være på samme høyde som tidligere, dvs. 83 moh. Bunnen skal ha en liten stigning innover i bruddet for avrenning av vann. Driftstider i massetaket er i henhold til gjeldende reguleringsplan. Sprenging av fjell vil som tidligere bli utført av underentreprenør. Knusing av masser skjer ved bruk av mobilt knuseverk. I tillegg vil det være gravemaskiner og shovel for opplasting av masser, og fjerning av vegetasjonsdekke i massetak, og lastebiler og dumpere for transport ut fra området. Gjenværende faste masser i steinbruddet er m³, innenfor det nye regulerte området og arealet er på 39,4 daa. Det årlige uttaket vil ligg rundt m³ til m³, og en regner med en driftstid på år. Driftsleder vil være Olaf Bjerknes. Avdekkingsmasser fra eksisterende terreng skal kunne påføres skråninger og utsprengt område etter endt drift. I driftsperioden vil massene legges opp i ranker rundt steinbruddet, for å dempe for innsyn og støy. Høye skrenter skal sikres med gjerde også under anleggsperioden. Bekken øst for området er innlagt med hensynssone grøntområde, og vil ikke bli berørt av driften..

9 Austad & Bjerknes AS Stokkjølen steinbrudd Driftsplan Nåsituasjon Kartet (3.1.1) viser nåsituasjonen med uttatte masser. Bunnen på massetaket ligger 83 moh. Den videre drift vil bli som vist på kartet under. En vil legge vekt på å komme lenger bort fra veglinjen med steinbruddet, få bedre skjerming for støy og støv, og utnytte området nærmest vegen til lagerplass. Etter mange års drift har skjermingen for støy og støv blitt bedre etter hvert som en kommer lenger inn i steinbruddet. I tillegg kommer ny E-39 flere meter høyere enn dagens nivå til eksisterende veg. Denne vil derfor bidra til bedre å skjerming mot støy på nedre side av vegen ved omleggingen som kommer de nærmeste årene..

3.1.1. Oversiktskart regulert uttaksgrense (formålsgrense for uttak) Målestokk

10 Oversiktskart regulert uttaksgrense (formålsgrense for uttak) Målestokk 1:5000 (A4) Kartgrunnlag: - Norge Digitalt og Geovekst - Oppmåling, sommer 2014

11 Oversiktskart dagens situasjon i uttaksområdet Målestokk 1:1000 (A4) Kartgrunnlag: - Norge Digitalt og Geovekst - Oppmåling, sommer 2014 (1m koter)

Austad & Bjerknes AS Stokkjølen steinbrudd Driftsplan 12 4. Sluttsituasjonen I kommuneplanens arealdel er området avsatt som LNF-sone A, det vil si landbruks, natur- og friluftsområde.

12 Austad & Bjerknes AS Stokkjølen steinbrudd Driftsplan Sluttsituasjonen I kommuneplanens arealdel er området avsatt som LNF-sone A, det vil si landbruks, natur- og friluftsområde. Det vil være naturlig med tanke på det omliggende område, å få en tilbakeføring til samme formål etter endt drift. Tilbakefylling av avdekkingsmasser skal bidra til å redusere landskapsinngrepet som masseuttaket har ført til. Masser skal lagres for å kunne nyttes i forbindelse med tildekking av fjell og etablering av støyvoller. Oversiktskartet under viser prinsipper for dagbruddsvegg, etter avsluttet drift. Avslutning mot terreng vil bli sprengt ut/ tilordnet med avtrapninger. Dette vil bli anlagt med paller/avsatser på 15 m høyde og 12 m bredde. Helningsvinkel vil ligge på 51 grader. Fjellvegger skal renskes for løse stener og sikres for eventuelt nedfall. Fjellhyllene vil få tilbakeført stedlig vegetasjonsdekke for etablering av naturlig skog og vekster i området. Uttaksområdet skal påføres jordholdige masser eller grusdekke for framtidig nytte innen landbruk. Skråninger for fremtidig skogbruksareal skal ikke være brattere enn 1:3. Framtidig avslutning av dagbrudd..

13 4.1 Planlagt drift Lager produserte masser Eksisterende brudd Produksjon av masser Regulert uttaksgrense steinbrudd Driveretning

14 4.2. Snitt A-A

Like dokumenter

D RIFTSPLAN Rokkberget masseuttak

D RIFTSPLAN Rokkberget masseuttak Kommune: Steinkjer Driftsselskap: TG Grus AS Planlegger: Trønderplan AS Dato: 17.11.15 2 DRIFTSPLAN ROKKBERGET MASSEUTTAK INNHOLD 1. TILTAKET........... 3 1.1 TILTAKSBESKRIVELSE...