Hydrokarbonlekkasjer årsaker og tiltak

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Størrelse: px
Begynne med side:

Download "Hydrokarbonlekkasjer årsaker og tiltak"

Transkript

1 Hydrokarbonlekkasjer årsaker og tiltak Vidar Kristensen og Elisabeth Lootz Petroleumstilsynet 1

2 Hovedtrekk i presentasjonen Rapporten «Risikonivå norsk petroleumsvirksomhet» (RNNP) og hvordan den er forankret hos partene Årsaksanalyse av hydrokarbonlekkasjer - Fire identifiserte forbedringsområder Studie gjennomført for Ptil av: Stein Hauge, SINTEF Society and Technology Bodil Mostue, SINTEF Society and Technology Trond Kongsvik, Studio Apertura %20-%202Rapport_2010_total_rev1b%5B1%5D.pdf

3 Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet (RNNP) - målbeskrivelse Ptil skal gjennom RNNP utvikle og anvende måleverktøy som viser utviklingen av risikonivået i petroleumsvirksomhet innen vårt forvaltningsområde - Bidra til å identifisere områder som er kritiske for arbeidsmiljø og sikkerhet - Sette fokus på industriens oppfølging av trender og analyser

4 RNNP Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet Årlig rapport som følge utviklingen i risikonivået Hendelsesdata - storulykkesindikatorer Barrieredata Spørreskjemadata Feltarbeid/arbeidsseminarer/intervjuer Arbeidsmiljøindikatorer - Kjemikalier - Støy - Ergonomi - Personskade

5 RNNP - Aktører Referansegruppe Partssammensatt Partssammensatt RNNP Rådgivingsgruppe Sikkerhetsforum Ptil HMS faggruppe Næringen Data / informasjon/ kunnskap / kvalitetskontroll Fageksperter Aktive bidragsytere

6 Antall lekkasjer Hydrokarbonlekkasjer > 0,1 kg/s >10 kg/s 1-10 kg/s 0,1-1 kg/s

7 Mål og problemstillinger Studie gjennomført av Sintef /Studio Apertura Hva framstår som de sentrale menneskelige, tekniske og organisatoriske årsakene til hydrokarbonlekkasjer på norsk sokkel på bakgrunn av granskninger? Hva er de sentrale tiltakene som er foreslått for å redusere lekkasjefrekvensen? Er det samsvar mellom identifiserte årsaker og de tiltak som er anbefalt? Studiens hovedmålsetting var å beskrive noen utfordringer som petroleumsnæringen kan gripe fatt i med tanke på å redusere antall hydrokarbonlekkasjer

8 Datakilder Gjennomgang av 42 granskingsrapporter ( ) etter hydrokarbonlekkasjer (inkl tre fra Ptil og tre fra landanlegg) Gjennomgang av internasjonal faglitteratur Relevante forskningsrapporter/relevante data fra - Storbritannia (HSE) - Operatørselskaper - Petroleumstilsynet, inkl RNNP - OLF Gasslekkasjenettverket (tidligere GaLeRe) - Forskningsinstitusjoner/konsulentselskaper Operatørselskapene ble invitert til å bidra med skriftlig informasjon om de risikoreduserende tiltak deres fagfolk opplever er de mest sentrale i sitt eget arbeid med hydrokarbonlekkasjer

9 Klassifiseringsskjema for utløsende og bakenforliggende årsaker og type tiltak. Overordnet Menneske Organisasjon Teknologi Spesifisert type årsak eller tiltak Feilhandling av type glipp/slurv/forglemmelse Kognitiv feil (pga manglende kompetanse og/eller risikoforståelse) Feilhandling knyttet til dårlig / mangelfull design Feilhandling knyttet til brudd på gjeldende praksis/prosedyrer Selskapsledelse, innretningsledelse Arbeidsledelse Risikovurderinger / analyser (SJA, etc.) Planlegging / forberedelser Prosedyrer / dokumentasjon Arbeidspraksis Arbeidsbelastning Kontroll / sjekk / verifikasjon Kommunikasjon / samhandling/grenseflater/målkonflikter Kompetanse /opplæring Endringsledelse Teknisk design av anlegg Utforming verktøy / løst utstyr Teknisk tilstand / aldring / slitasje Tilfeldig teknisk utstyrssvikt Ergonomi / menneske maskin grensesnitt / utforming av arbeidsplass

10 Utløsende årsaker identifisert fra selskapsinterne granskninger fordelt på menneske, organisasjon og teknologi. Teknologi 48 % Menneske 41 % Menneske Organsisasjon Teknologi Organsisasjon 11 %

11 Direkte utløsende årsaker identifisert fra selskapsinterne granskninger fordelt på menneske, organisasjon og teknologi. Tekniske årsaker utgjør største samlekategori. De to hyppigste tekniske årsakene er: - Teknisk design av anlegg (24 %) og - Teknisk tilstand/aldring/slitasje (21 %) Menneskelige årsaksfaktorer fordeler seg som følger: - Feilhandling knyttet til brudd på gjeldende praksis/prosedyrer (14 %) - Feilhandling av type glipp/slurv (11 %) - Kognitive feil (manglende kompetanse og/eller risikoforståelse) (9 %) - Feilhandling knyttet til dårlig/mangelfull design (7 %)

12 Bakenforliggende årsaker identifisert fra selskapsinterne granskninger fordelt på menneske, organisasjon og teknologi. Teknologi 14 % Organsisasjon 65 % Menneske 21 % Menneske Organsisasjon Teknologi

13 Prosentvis fordeling av bakenforliggende årsaker basert på selskapsinterne granskninger av hydrokarbonlekkasjer Organisatoriske bakenforliggende årsaker: Mangelfull planlegging/forberedelse eller mangelfulle risikovurderinger/analyser (11 %) Mangelfull kommunikasjon/samhandling/grenseflater/målkonflikter (9 %) Mangelfulle prosedyrer/dokumentasjon (8 %) Mangelfull arbeidspraksis (7 %) De to hyppigste tekniske og menneskelige bakenforliggende årsakene: Teknisk design av anlegg (11 %) Kognitiv feil som følge av manglende kompetanse eller risikoforståelse (11 %)

14 Teknologi Organisasjon Menneske Identifiserte årsaker (direkte og bakenforliggende) og resulterende tiltak for de selskapsinterne granskningene Feilhandling av type glipp/slurv Kognitiv feil (pga manglende kompetanse etc.) Feilhandling knyttet til dårlig / mangelfull design Feilhandling knyttet til brudd på gjeldende praksis/prosedyrer Selskapsledelse, innretningsledelse Arbeidsledelse Risikovurderinger/analyser Planlegging / forberedelser Prosedyrer / dokumentasjon Arbeidspraksis Arbeidsbelastning Kontroll / sjekk / verifikasjon Kommunikasjon / samhandling/grenseflater/målkonflikter Kompetanse /opplæring Endringsledelse Teknisk design av anlegg Utforming verktøy / løst utstyr Teknisk tilstand / aldring / slitasje Tilfeldig teknisk utstyrssvikt Ergonomi / menneske maskin grensesnitt / utforming av arbeidsplass Utløsende årsaker Bakenforliggende årsaker Tiltak %

15 I hvilken grad er det samsvar mellom identifiserte årsaker og tiltak i granskingene? Utløsende årsaker Bakenforliggende årsaker Tiltak % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Menneske Organsisasjon Teknologi

16 Identifiserte forbedringspunkter 1. Ombygging og tilpasning av anlegg 2. Gjennomføring av risikovurderinger/analyser og anvendelse av resultatene 3. Definere presise og konkrete tiltak etter granskinger 4. Læring og erfaringsoverføring etter tidligere hendelser

17 1. «Petroleumsvirksomheten bør ha en mer offensiv holdning til å bygge om eller redesigne mangelfulle tekniske løsninger snarere enn å akseptere og tilpasse seg dem» Hvorfor konkludere /kommer en frem til denne anbefalingen i studien?

18 Eksempel Ved lekkasjetesting etter bytte av hydraulisk styring for en manifoldventil åpnet ventilen utilsiktet og momentant. Dette førte til en kraftig trykkbølge og brudd i en 2" trykkutjevningslinje som resulterte i en gasslekkasje med initiell rate 26 kg/s. Påfølgende granskning av hendelsen viste at det i utprøvingsfasen ble avdekket at flere ventiler gikk motsatt vei i forhold til hva som var tiltenkt, og at årsaken lå i hvordan hydraulikk ble tilført ventil-aktuator. For å rette opp dette ble magnetventilene ombygd. Som det sies i granskningsrapporten: - "Det er enklere å speilvende magnetventilen enn å bygge om koblingen mellom hydraulikkblokken og aktuatoren". Denne feilen lå da som en latent trussel...."

19 1. «Petroleumsvirksomheten bør ha en mer offensiv holdning til å bygge om eller redesigne mangelfulle tekniske løsninger snarere enn å akseptere og tilpasse seg dem» Utformingen av anlegget er funnet å være: - den viktigste utløsende årsak og dessuten - den viktigste enkeltstående bakenforliggende årsak for de vurderte hendelsene Stor del av lekkasjene er knyttet til interaksjon mellom mennesker og teknologi, eks ventil satt i feil posisjon, feil ventil er operert, flens feilaktig montert Hva gjør vi med dette?

20 1... redesign og design av anlegg Bort i mot 40% av de gjennomgåtte hendelsene har sammenheng med anleggets utforming og kunne i utgangspunktet vært unngått med annen design og bedret arbeidsplassutforming Hva har en så gjort med dette? Mindre designendringer foreslås som tiltak men som regel foreslås tiltak som går på endring av prosedyrer og opplæring av personell - Stor del av tiltakene går derfor på å tilpasse seg «feilene/svakhetene» fremfor å fjerne dem. Spørsmålet er: - Får dere denne type informasjon, hvem får vite om det, og hva gjør dere med den? Hva med nye anlegg/løsninger - hvordan kan vi unngå de samme «feilene/svakhetene»? - Hvordan kan vi i større grad finne løsninger som eliminerer muligheten til feilhandlinger?

21 2. «Industrien har et betydelig forbedringspotensial i forhold til vurderinger og analyser av risiko» Mangler i risikovurderinger/analyser og planlegging/forberedelser utgjør til sammen 11% av bakenforliggende årsaker til hydrokarbonlekkasjer. Ptils tilsynsaktiviteter og fagprosjekter viser det samme «Åpenbart/selvfølge vil alltid kunne hevde det når noe skjer!» «Hadde vi bare vist, hadde vi bare tenkt på, hadde vi bare.» Mer interessant problemstilling er: hva kan næringen generelt, og hva kan dere spesielt, gjøre for å få til mer formålstjenlige analyser/vurderinger? - Noe som fungerer som tiltenkt - Noe dere har bruk for

22 Hvorfor gjennomfører vi risikoanalyser? Mange ulike formål - Bidra med beslutningsstøtte - Mange typer beslutninger - Ulike behov for beslutningsstøtte => forskjellige metoder og verktøy - Forstå likheter og forskjeller mellom ulike løsninger - Vurdere om en løsningen er akseptabel eller ikke - Bidra til at en velger robuste løsninger - Beskrive risikoen/risikobildet -.. Men hva betyr så «å beskrive risikobildet»? 22

23 Hva er risikoen? Spørsmål: Hva er risikoen forbundet med bilkjøring? Hva er sannsynligheten for at en bestemt person vil omkomme i trafikken på neste kjørertur/i løpet av neste år? - Umulig å svare på? - Ja (vil de fleste si). - Et enormt omfang av faktorer og forhold som (direkte eller indirekte) påvirker/er av betydning - Alder? Erfaring? Kjønn? Biltype? Alder på bilen? Tilstanden til bilen? Hastighet på veiene? Tilstanden på veiene? Hvor en kjører? Når på året? Holdingene til personen? Trøtt? Ruset? Mental tilstand? Forstyrrelser? Andre trafikanter?, - Veldig få statiske faktorer/forhold (vil de fleste si). Ting endrer seg hele tiden. - Vi kan si noe om hva vi vet/tror påvirker, men sliter med å beskrive hele, det riktige eller sanne bildet (vil de fleste si). 23

24 Hva er risikoen? Spørsmål: Hva er risikoen forbundet med boring? Hva er sannsynligheten for at en vil få en utblåsning på en bestemt innretning i løpet av neste operasjon/år? - Er det færre eller flere faktorer og forhold som er av betydning (sammenlignet med bilkjøring)? - Er det at en har mer enn en sjåfør (på land og på innretningen) av betydning? - Umulig å svare på? - Ja (vil de fleste si). - Et enormt omfang av faktorer og forhold som (direkte eller indirekte) påvirker/er av betydning (vil de fleste si). - Veldig få statiske faktorer forhold (vil de fleste si). Ting endrer seg hele tiden. - Vi kan si noe om hva vi vet/tror påvirker, men sliter med å beskrive hele, det riktige eller sanne bildet (vil de fleste si). 24

25 Risikoforståelse - Vi (hele næringen) må endre vår tilnærming til risiko og risikoforståelse. - Vi må endre fokus fra: Hva er risikoen? Er den akseptable eller ikke? Ett generelt og allmenngyldig risikobilde (som alle skal forstå og forholde seg til i alle situasjoner) Hvordan kan vi bedre istandsette den enkelte på ulike nivåer til å forstå og håndtere det risikobildet ens egne valg, beslutninger og handlinger påvirker på godt og vondt (direkte eller indirekte)? Presentere relevant, anvendelig og formålstjenelig informasjon for den enkelte i den enkelte situasjon Vi må med andre ord bli bedre til å istandsette den enkelte til å forstå og håndtere risiko. Det fremtvinger ydmykhet og ærlighet i forhold til hva vi vet og ikke vet Det fremtvinger kommunikasjon og håndtering av usikkerhet Det fremtvinger leting etter alt som kan påvirkes for å forbedre sikkerheten (fokus på styrbarhet, løsningsorientering) Det fremtvinger at søken etter de rette tallene, og en tilfredshet når tallene er på plass, sjeldent er en tilstrekkelig løsning. En skal fortsatt gjøre (tradisjonelle) risikoanalyser, og en skal fortsatt generere tall og frekvenser. Men disse, som alle andre analyser, vurderinger, tall og beskrivelser, er kun hjelpemiddel for å nå målet, ikke målet i seg selv. 25

26 Risikoforståelse Tilbake til eksemplet med å kjøre bil: Noen vil trolig finne det nyttig og nødvendig å vite hvor mange ulykker det har vært på denne veien. Noen vil trolig finne det nyttig å vite hvor ofte det har vært ulykker per kjørte kilometer på ulike veistrekninger. - Herunder: Frekvenser for ulykker, frekvenser for dødsulykker. Men vil sjåføren i bilen på bildet finne den informasjonen nyttig (der og da) i hans/hennes videre ferd mot hytta eller hjem til middag? Ville det ha hjulpet deg å vite at sannsynligheten var 1,23 X 10-6 for at du vil omkomme i løpet av denne turen?? 26

27 Risikoforståelse Tilbake til eksemplet med boring: Noen vil trolig finne det nyttig og nødvendig å vite hvor mange utblåsninger eller ulykker det har vært generelt, og på denne innretningen spesielt. Noen vil trolig finne det nyttig å vite hvor ofte det har vært ulykker per operasjon og per år. - Herunder: Frekvenser for ulykker, frekvenser for utblåsninger. Men vil boresjefen ha nytte av denne informasjonen når det oppstår et problem under operasjonen? Hjelper det han/hun å vite at utblåsningsfrekvensen = 3,654 x 10-6? Vil det tallet hjelpe for å planlegge en sikrere brønn eller en sikrere boreoperasjon? 27

28 2. risikovurderinger/analyser Granskingene indikerer at det er behov for å håndtere risiko både forbundet med gjennomføringen av aktiviteter, men også risiko knyttet til de endringene som aktivitetene kan medføre, på en bedre måte Utfordringer knyttet til: - Klargjøring av når (faser) og hvilke risikovurderinger (metoder/analyser) som bør gjennomføres - forankring (involvering i analysene av relevant personell med rett formell kompetanse og kjennskap til anlegg). - formidling av resultatene/anbefalingene/forutsetningene (på hvilke måte og til hvem) - forståelse av innholdet/metode/rekkevidde av analysene (forutsetninger hos mottakere) ex ledere, HMS-fagfolk, faste operatøransatte og nomader

29 Barrierestyring i planleggingsfasen Kontekst Systemdefinisjon, -beskrivelse og antakelser Regelverk, standarder, beste praksis, selskapsspesifikke krav, osv.. Risikovurderinger Identifiser fare- og ulykkessituasjoner (per område, for interne/eksterne fare- og ulykkessituasjoner) Kommunikasjon og konsultasjon Etablere barrierefunksjoner, barriereelementer og tilhørende ytelseskrav (per område og for alle relevante fare- og ulykkessituasjoner) Gjennomfør risikoanalyser og nødvendige sikkerhetsstudier/analyser (Hva kan skje, hvor sannsynlig, hva blir konsekvensene, analyser og sammenlign med design-/ akseptkriterier) Vurder og evaluer risiko, inkludert følsomhet og usikkerhet Etabler Risikobildet Risikohåndtering Behov for/mulighet for ytterligere/mer effektive barrierer/risikoreduserende tiltak? NEI JA Overvåkning og gjennomgåelse Etabler spesifikk barrierestrategi og spesifikke ytelseskrav Dokumenter prosess og resultater fra Risikovurdering og Risikohåndtering i spesifikk barrierestrategi (per område) Spesifisere ytelseskrav i spesifikke ytelsesstandarder Spesifikasjoner/filosofier/rapporter/manualer (DAL spec, beredskapsplaner, etc) GEF 29

30 2. risikovurderinger/analyser Noen bekymringer som vi har: For mye tullete og dårlig arbeid som gjøres - Bidrar ikke med relevant beslutningsstøtte til riktig tid - Ikke samsvar mellom analysenes behov for input, tid til å gjøre ulike beregninger og behov for beslutningsstøtte på ulike tidspunkt (i gjennomføringen av prosjekter) - Forsinkelser (urealistisk bilde av behov vs tid og kapasitet?) - Feil detaljeringsgrad,. - Bruker feil forutsetninger - Mangelfull forståelse av hva en analyserer, og hvorfor en gjør analysene - Ser bort fra andre krav (regelverk, standarder) fordi analysene viser at det ikke er viktig gir ikke utslag 30

31 2. risikovurderinger/analyser Noen flere bekymringer som vi har: I sum så ser vi at næringen, i bekymringsfull stor grad, utfordrer tilnærmingen som det norsk regelverket er basert på, dvs.: - Analyser og forstå risikobildet => identifiser og implementer nødvendige tiltak => bygg og driv anlegg og innretninger på en forsvarlig måte. - Forstå og håndtere usikkerhet og endringer Alle har en rolle i å bidra til at vi kommer tilbake på riktig spor, blant annet ved at ting skjer i riktig rekkefølge 31

32 3. «Definere mer presise og konkrete tiltak på bakgrunn av identifiserte årsaksforhold» Svak sammenheng mellom identifiserte direkte/bakenforliggende årsaker og tiltaksforslag i granskingsrapportene Overvekt av organisatoriske tiltak (79%) sjekk/verifikasjon prosedyrer kompetanse/opplæring/risikoforståelse Entreprenører (design/planlegging)/entreprenøransatte (utførende personell) er i liten grad fanget opp på tiltakssiden En fellesnevner for tiltakene er at de i mange tilfeller er lite konkrete. Dette gjelder spesielt for mindre granskninger hvor tid og ressursbruk er begrenset. Tiltak er vanskelig å operasjonalisere, som for eksempel - ledelsen må ta eierskap til handover-kvaliteten - en må sikre at løsninger som velges i design er egnet for alle faser - en må sikre god erfaringsoverføring - en må ha økt fokus på risiko i forbindelse med rutinejobber

33 3. definere presise og konkrete tiltak Vurdere granskingsgruppens mandat og beslutningsdyktighet til å foreslå relevante tiltak Se på faglig og erfaringsmessig sammensetning av granskingsgruppe - eventuelt gruppe som skal utarbeide mer konkrete tiltak i ettertid Bredere representativitet ved utarbeidelse av tiltak (entreprenører og operatører, ledere med beslutningsmyndighet, folk med kunnskap om det aktuelle prosessanlegget og samtlige anlegg i selskapet) Behov for kompetanse på menneskelige faktorer og design av brukervennlige løsninger Sørge for erfaringsoverføring også til design/engineering/utstyrsleverandører Gjennomføring og evaluering av tiltak Industriforum for erfaringsoverføring operatører/entreprenører/leverandører/engineeringsselskaper

34 4. Læring og erfaringsoverføring må bedres Samme type hendelser eller tilløp gjentar seg uten at dette på tilstrekkelig vis blir kommunisert ut i organisasjonen Årsaksbildet har ikke forandret seg vesentlig de senere årene og dette bekreftes av andre studier, eksempelvis er det også tidligere funnet at et flertall av hendelser kan knyttes opp mot installasjon av flenser og bolter, isolering/blinding og ventiler i feil posisjon Samles inn betydelige mengder erfaringsdata gjennom hendelsesdatabaser, indikatorer og granskinger - Men utfordringer knyttet til: - Kvalitet på innsamlede data - Tolkingsmangfold og ulik forståelse av kategorier - Hvordan disse erfaringsdataene blir anvendt til læringsformål

35 4. læring og erfaringsoverføring Et sentralt mål på læring er om handlingsrepertoar og arbeidsmåtene faktisk endres (eks fjerner risiko ved bedre arbeidsplassutforming/nye arbeidsprosesser) - og at arbeidsmåter ikke bare justeres/forbedres (endrer prosedyrer) Begrenset læring med en-veiskanaler for læring (intranett, infomøter, skriv, e-læring osv) Behov for å utnytte andre læringsarenaer mer strukturerte læringsmetoder for praksisendring krever refleksjon Erfaringsoverføring må inkludere relevante aktører, eksempelvis beslutningsdyktig ledelse, engineering, utførende operatøransatt og entreprenøransatt personell

36 Hva med entreprenørenes rolle? 36

Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet 2010

Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet 2010 Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet 2010 Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet Til havs Sikkerhetssystemkonferansen 3.november 2011 Torleif Husebø - Petroleumstilsynet RNNP Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet

Detaljer

Risikoanalyser i petroleumsvirksomheten. Behov for å endre/justere kursen? Vidar Kristensen

Risikoanalyser i petroleumsvirksomheten. Behov for å endre/justere kursen? Vidar Kristensen Risikoanalyser i petroleumsvirksomheten Behov for å endre/justere kursen? Vidar Kristensen FoU Koordinator Petroleumstilsynet ESRA Norge seminar 10. mai 2012 Risikoanalyser mål og mening 1 Hvorfor gjennomføre

Detaljer

Barrierer, aldring og levetidsforlengelse

Barrierer, aldring og levetidsforlengelse Barrierer, aldring og levetidsforlengelse Gerhard Ersdal Petroleumstilsynet Prinsipper for barrierestyring i petroleumsvirksomheten Formål - Dokumentet 'prinsipper for barrierestyring i Petroleumsvirksomheten'

Detaljer

Hvorfor det skjer hydrokarbonlekkasjer

Hvorfor det skjer hydrokarbonlekkasjer Hvorfor det skjer hydrokarbonlekkasjer og mulige risikoreduserende tiltak Eksempler fra gransking av hydrokarbonlekkasje på Heimdal 2012 Studie gjennomført av Sintef/Studio Apertura for Petroleumstilsynet

Detaljer

Formålstjenlige risikoanalyser

Formålstjenlige risikoanalyser Formålstjenlige risikoanalyser Dagens situasjon og ønskede endringer Basert på notat fra arbeidsgruppe i regi av Norsk olje& gass: «Formålstjenlige risikoanalyser» Vidar Kristensen, Wintershall Norge ESRA,

Detaljer

IFEAs EX- forum 2011 Brukersamling på Gardermoen 19.-20. september Formål: Erfaringsutveksling og relasjonsbygging

IFEAs EX- forum 2011 Brukersamling på Gardermoen 19.-20. september Formål: Erfaringsutveksling og relasjonsbygging IFEAs EX- forum 2011 Brukersamling på Gardermoen 19.-20. september Formål: Erfaringsutveksling og relasjonsbygging Nytt fra myndighetene Petroleumstilsynet v/ Bård Johnsen, sjefingeniør Tema: 1. Innledning

Detaljer

Barrierer. med eksempler relatert til konstruksjoner, marine systemer og aldring og levetidsforlengelse

Barrierer. med eksempler relatert til konstruksjoner, marine systemer og aldring og levetidsforlengelse Barrierer med eksempler relatert til konstruksjoner, marine systemer og aldring og levetidsforlengelse Gerhard Ersdal Petroleumstilsynet Prinsipper for barrierestyring i petroleumsvirksomheten Formål -

Detaljer

Hvordan kan vi forebygge storulykker?

Hvordan kan vi forebygge storulykker? Hvordan kan vi forebygge storulykker? Barrierestyring Anne Myhrvold Direktør Petroleumstilsynet Sjøsikkerhetskonferansen 25-26.09.2013 Ptil Tilsyn Fag Hovedledelse Internt Regelverk En mangeartet industri

Detaljer

Storulykker - er vi i stand til å håndtere risikoen?

Storulykker - er vi i stand til å håndtere risikoen? Storulykker - er vi i stand til å håndtere risikoen? ESRA Norge s seminar 7. april 2011 Kristen Kjeldstad Petroleumstilsynet Utarbeidet av: Øyvind Lauridsen, Jorunn Tharaldsen og Vidar Kristensen Deepwater

Detaljer

0. Årsaksforhold og tiltak knyttet til hydrokarbonlekkasjer på norsk sokkel

0. Årsaksforhold og tiltak knyttet til hydrokarbonlekkasjer på norsk sokkel Antall lekkasjer. Årsaksforhold og tiltak knyttet til hydrokarbonlekkasjer på norsk sokkel Dette kapitlet presenterer resultater fra en dokumentstudie av årsaksforhold og tiltak knyttet til hydrokarbonlekkasjer

Detaljer

Formålstjenlige risikoanalyser 16. november 2016

Formålstjenlige risikoanalyser 16. november 2016 Formålstjenlige risikoanalyser 16. november 2016 1 Utfordringene Utnytte erfaringen etter 40 år med risikoanalyser Gi beslutningsstøtte til rett tid 2 og samtidig oppfylle følgende krav Skal gi et likt

Detaljer

Pressebriefing. Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet. Til havs PTIL/PSA

Pressebriefing. Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet. Til havs PTIL/PSA Pressebriefing Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet Til havs Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet 2010 Hovedtrekk i presentasjonen Om risikonivå i petroleumsvirksomhet Indikatorer relatert til hendelser

Detaljer

Risikonivå i petroleumsvirksomhet. Sokkelen og landanleggene

Risikonivå i petroleumsvirksomhet. Sokkelen og landanleggene Risikonivå i petroleumsvirksomhet Sokkelen og landanleggene 2008 Hovedtrekk i presentasjonen Innledning Indikatorer relatert til hendelser med storulykkespotensial Indikator for støyeksponering og kjemisk

Detaljer

Sikkerhetsforums årskonferanse 12. juni Hall Toll - Stavanger

Sikkerhetsforums årskonferanse 12. juni Hall Toll - Stavanger Sikkerhetsforums årskonferanse 12. juni 2013 - Hall Toll - Stavanger Tid for taktskifte? Stø kurs nordover? Varmt engasjement iskald erfaring Sikkerhetsforum om arbeidstakernes forventninger til sikkerhet

Detaljer

Begrenset Fortrolig. Einar Ravnås. Per Endresen, Eivind Sande, Torleif Husebø og Einar Ravnås 4.7.2013

Begrenset Fortrolig. Einar Ravnås. Per Endresen, Eivind Sande, Torleif Husebø og Einar Ravnås 4.7.2013 Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Aktivitetsnummer Tilsynet med Hammerfest LNG, elektro og barrierestyring 001901021, 001901020 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt

Detaljer

RNNP. Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet 2011. Informasjonsmøte Måltidets Hus 25. april 2012 PTIL/PSA

RNNP. Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet 2011. Informasjonsmøte Måltidets Hus 25. april 2012 PTIL/PSA RNNP Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet 2011 Informasjonsmøte Måltidets Hus 25. april 2012 Hovedtrekk i presentasjonen Om risikonivå i petroleumsvirksomheten Indikatorer relatert til hendelser med

Detaljer

Barrierer Begrensninger og muligheter

Barrierer Begrensninger og muligheter Barrierer Begrensninger og muligheter Petroleumtilsynets Fagdag om barrierer Sondre Øie, Senior Engineer 5. mai 2017 1 SAFER, SMARTER, GREENER Om presentasjonen Kort om meg Budskapet Begrensninger Muligheter

Detaljer

Risikobilder kunstneriske uttrykk eller fotografisk sannhet? Stein Haugen Professor II, NTNU / FoU-sjef Safetec Stein.haugen@safetec.

Risikobilder kunstneriske uttrykk eller fotografisk sannhet? Stein Haugen Professor II, NTNU / FoU-sjef Safetec Stein.haugen@safetec. Risikobilder kunstneriske uttrykk eller fotografisk sannhet? Stein Haugen Professor II, NTNU / FoU-sjef Safetec Stein.haugen@safetec.no Oversikt over foredraget Hva skal vi bruke risikobildet til? Hva

Detaljer

Riggflytt i Praksis Sikkerhet og veien videre - risiko og risikoforståelse

Riggflytt i Praksis Sikkerhet og veien videre - risiko og risikoforståelse Riggflytt i Praksis Sikkerhet og veien videre - risiko og risikoforståelse Riggflytt i Praksis Utfordringer og erfaringer Rica Parken Hotell - Ålesund 30. og 31. mai 2011 Leif J Dalsgaard Kontaktperson

Detaljer

Barrierestyring. Hermann Steen Wiencke PREPARED.

Barrierestyring. Hermann Steen Wiencke PREPARED. Barrierestyring Hermann Steen Wiencke PREPARED. Bakgrunn - Ptil Det overordnede fokuset er at barrierer skal ivaretas på en helhetlig og konsistent måte slik at risiko for storulykker reduseres så langt

Detaljer

Kunnskapsbehov. Torleif Husebø PTIL/PSA

Kunnskapsbehov. Torleif Husebø PTIL/PSA Kunnskapsbehov Torleif Husebø Innhold Risiko, risikoforståelse og risikovurderinger Noen andre spesifikke forhold / utfordringer Risiko, risikoforståelse og risikovurderinger Bidrar risikovurderingene

Detaljer

Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet

Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet RNNP Ergonomiseminar 16.10.12 Øyvind Lauridsen Bakgrunn for RNNP På slutten av 90 tallet hevdet fagforeningene at innsparinger gikk ut over sikkerheten på sokkelen

Detaljer

Tilsynserfaringer. Mange gode løsningsforslag i industrien, men ikke helt i mål. Bjørn Thomas Bache, tilsynsdirektør Elisabeth Lootz, sjefingeniør

Tilsynserfaringer. Mange gode løsningsforslag i industrien, men ikke helt i mål. Bjørn Thomas Bache, tilsynsdirektør Elisabeth Lootz, sjefingeniør Tilsynserfaringer Mange gode løsningsforslag i industrien, men ikke helt i mål Bjørn Thomas Bache, tilsynsdirektør Elisabeth Lootz, sjefingeniør Utvikling innen barrierestyring på norsk sokkel Positiv

Detaljer

Barrierestyring og samspillet mellom mennesker og teknologi. Elisabeth Lootz, Petroleumstilsynet Sikkerhetsforum

Barrierestyring og samspillet mellom mennesker og teknologi. Elisabeth Lootz, Petroleumstilsynet Sikkerhetsforum Barrierestyring og samspillet mellom mennesker og teknologi Elisabeth Lootz, Petroleumstilsynet Sikkerhetsforum 3.2.2016 Ønske fra selskapene om klargjøring av regelverkskrav om tekniske, operasjonelle

Detaljer

Tiltak i næringen basert på Petroleumstilsynets oppfølging av Deepwater Horizon ulykken

Tiltak i næringen basert på Petroleumstilsynets oppfølging av Deepwater Horizon ulykken Notat 30.11.2011 Direktør Magne Ognedal Tiltak i næringen basert på Petroleumstilsynets oppfølging av Deepwater Horizon ulykken I etterkant av at Petroleumstilsynets rapport Deepwater Horizon vurderinger

Detaljer

«Ja Well» Brønnkontroll og styring av barrierer

«Ja Well» Brønnkontroll og styring av barrierer «Ja Well» Brønnkontroll og styring av barrierer Entreprenørdagen 2013 Kristen Kjeldstad Ledelse og storulykkesrisiko Ptil har gjennom flere år fulgt opp hvordan ledelsen i selskapene arbeider med å redusere

Detaljer

Begrenset Fortrolig. Bryn A Kalberg. Aina Eltervåg, Einar Ravnås, Arne Johan Thorsen og Bryn A Kalberg

Begrenset Fortrolig. Bryn A Kalberg. Aina Eltervåg, Einar Ravnås, Arne Johan Thorsen og Bryn A Kalberg Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter tilsyn med operasjonelle og organisatoriske barrierer innen beredskap på Mongstad Aktivitetsnummer 001902021 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet

Detaljer

H O V E D P R I O R I T E R I N G E R. hovedprioriteringer petroleumstilsynet 2015

H O V E D P R I O R I T E R I N G E R. hovedprioriteringer petroleumstilsynet 2015 hovedprioriteringer petroleumstilsynet 2015 H O V E D P R I O R I T E R I N G E R A Kontinuerlig forbedring Forskrift om styring og opplysningsplikt i petroleumsvirksomheten og på enkelte landanlegg (styringsforskriften)

Detaljer

Begrenset Fortrolig. T-1 Eivind Sande. Deltakere i revisjonslaget ESa, GEF, HE, JSS, OTj, VKr,

Begrenset Fortrolig. T-1 Eivind Sande. Deltakere i revisjonslaget ESa, GEF, HE, JSS, OTj, VKr, Rapport Rapporttittel Aktivitetsnummer Rapport etter tilsyn - Statoils bruk av totalrisikoanalyser 001000117 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt fortrolig Involverte Hovedgruppe

Detaljer

Begrenset Fortrolig. Bryn Aril Kalberg. Sigmund Andreassen og Bryn Aril Kalberg

Begrenset Fortrolig. Bryn Aril Kalberg. Sigmund Andreassen og Bryn Aril Kalberg Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Revisjonsrapport etter tilsyn med Mongstad - Oppfølging av hendelser 8. og 11.6.2016 Aktivitetsnummer 001902036 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset

Detaljer

Nytt barrierenotat. Øyvind Lauridsen og Gerhard Ersdal, Ptil PTIL/PSA

Nytt barrierenotat. Øyvind Lauridsen og Gerhard Ersdal, Ptil PTIL/PSA Nytt barrierenotat Øyvind Lauridsen og Gerhard Ersdal, Ptil Barrierer på 3 minutt 1983 1992 SF 2 Barrierer SF 5 Barrierer Til SF 5 Barrierer HP - Teknisk og operasjonell sikkerhet HP - Tekniske og operasjonelle

Detaljer

OLF Arbeidsgruppe for fallende gjenstander Bakgrunn og formål med Prosjektet

OLF Arbeidsgruppe for fallende gjenstander Bakgrunn og formål med Prosjektet OLF Arbeidsgruppe for fallende gjenstander Bakgrunn og formål med Prosjektet Industriseminar den 5. november Rune Fauskanger Leder av OLF Arbeidsgruppe 2 Formål med industriseminar den 5. november Presentasjon

Detaljer

Shells tilnærming til organisatoriske faktorer i ulykkesgransking

Shells tilnærming til organisatoriske faktorer i ulykkesgransking Shells tilnærming til organisatoriske faktorer i ulykkesgransking Formiddagsseminar Ptil Ullandhaug 27. April 2010 Morten Andreassen Rådgiver Operasjonell Sikkerhet Copyright of Royal Dutch Shell plc 27.

Detaljer

Barrierestyring Geir Erik Frafjord Petroleumstilsynet ESRA årsmøteseminar 07.06.12 DNV Parken, Oslo

Barrierestyring Geir Erik Frafjord Petroleumstilsynet ESRA årsmøteseminar 07.06.12 DNV Parken, Oslo Barrierestyring Geir Erik Frafjord Petroleumstilsynet ESRA årsmøteseminar 07.06.12 DNV Parken, Oslo 1 Innhold Hva menes med barrierestyring? Sentrale regelverkskrav Notat Prinsipper for barrierestyring

Detaljer

Forebygging av HC-lekkasjer på norsk sokkel. Utfordringer og status Hydrokarbonlekkasjer på norsk sokkel

Forebygging av HC-lekkasjer på norsk sokkel. Utfordringer og status Hydrokarbonlekkasjer på norsk sokkel Forebygging av HC-lekkasjer på norsk sokkel Utfordringer og status Hydrokarbonlekkasjer på norsk sokkel jan.erik.vinnem@preventor.no Oversikt Antall lekkasjer 2008 2013 Omstendigheter når lekkasjene skjer

Detaljer

ENDRINGSFORSKRIFT STYRINGSFORSKRIFTEN 2013 FASE 1

ENDRINGSFORSKRIFT STYRINGSFORSKRIFTEN 2013 FASE 1 Forskrift om endring i forskrift om styring og opplysningsplikt i petroleumsvirksomheten og på enkelte landanlegg (styringsforskriften). Fastsatt av Petroleumstilsynet 23. desember 2013 i medhold av lov

Detaljer

Prosjektet Vedlikehold som virkemiddel for å forebygge storulykker Vårt bilde av utfordringene på norsk sokkel

Prosjektet Vedlikehold som virkemiddel for å forebygge storulykker Vårt bilde av utfordringene på norsk sokkel Prosjektet Vedlikehold som virkemiddel for å forebygge storulykker Vårt bilde av utfordringene på norsk sokkel Semsudin Leto, sjefingeniør Vi skal snakke om Vedlikehold og sikkerhet Bakgrunn for og hensikt

Detaljer

Bruk av risikoanalyser i KRIK

Bruk av risikoanalyser i KRIK Bruk av risikoanalyser i KRIK Dette dokumentet er ment som en beskrivelse av Kristen Idrettskontakts (heretter KRIK) bruk av risikoanalyser i sitt arbeid. Målet er å forebygge uønskede hendelser under

Detaljer

Revisjonsrapport. Tilsynet med selskapets oppfølging av planer for plugging og forlating av brønner på Ekofisk 2/4-Alpha

Revisjonsrapport. Tilsynet med selskapets oppfølging av planer for plugging og forlating av brønner på Ekofisk 2/4-Alpha Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Tilsynet med selskapets oppfølging av planer for plugging og forlating av brønner på Ekofisk 2/4-Alpha Aktivitetsnummer 009018104 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet

Detaljer

Konstruksjonsdagen 2014

Konstruksjonsdagen 2014 Konstruksjonsdagen 2014 27.08.2014 Bjørn Thomas Bache Petroleumstilsynet Etablert i 1973 som en del av Oljedirektoratet Kontor i Stavanger Uavhengig etat fra 1. januar 2004 Underlagt Arbeid og sosial departementet.

Detaljer

Arbeid med HMS herunder språk

Arbeid med HMS herunder språk Arbeid med HMS herunder språk Fellesforbundets HMS-konferanse 10. februar 2014 Ingvill Hagesæther Foss Petroleumstilsynet Petroleumstilsynet Etablert i 1972 som en del av Oljedirektoratet Selvstendig etat

Detaljer

Sikkerhetsforum, presentasjon av medlemmene og vår strategiske agenda

Sikkerhetsforum, presentasjon av medlemmene og vår strategiske agenda Sikkerhetsforum, presentasjon av medlemmene og vår strategiske agenda Direktør Magne Ognedal Leder Sikkerhetsforum Bedriftsbesøk Kårstø 19.9.07 1 Mandat - Sikkerhetsforum Sikkerhetsforum skal være den

Detaljer

Oppfølging etter Deepwater Horizon - Status og veien videre

Oppfølging etter Deepwater Horizon - Status og veien videre Oppfølging etter Deepwater Horizon - Status og veien videre Industriseminar 23. september 2011 Hilde-Karin Østnes & Øyvind Tuntland Petroleumstilsynet Hovedoppsummering DwH-ulykken reiser spørsmål som

Detaljer

Brønnkontrollhendelser årsaker og tiltak

Brønnkontrollhendelser årsaker og tiltak Brønnkontrollhendelser årsaker og tiltak Elisabeth Lootz og Kristen Kjeldstad Petroleumstilsynet (Ptil) 1 Presentasjonen Denne studien er del av rapporten Risikonivå norsk petroleumsvirksomhet (RNNP 211)

Detaljer

petroleumstilsynet hovedprioriteringer

petroleumstilsynet hovedprioriteringer petroleumstilsynet hovedprioriteringer 2014 ØVERST PÅ AGENDAEN Hovedprioriteringene er områder Ptil mener det er spesielt viktig at næringen arbeider med i året som kommer. HPene er valgt på bakgrunn av

Detaljer

Deepwater Horizon-ulykken - en vekker for petroleumsvirksomheten

Deepwater Horizon-ulykken - en vekker for petroleumsvirksomheten Deepwater Horizon-ulykken - en vekker for petroleumsvirksomheten HMS-seminar for SOL selskapene 10. november 2011 Hilde-Karin Østnes & Kristen Kjeldstad Petroleumstilsynet Risikobasert tilnærming Utblåsningen

Detaljer

Begrenset Fortrolig. T-1 Statoil Rune Solheim. Deltakere i revisjonslaget AEl, RS, JSS 3.9. 6.9.2012

Begrenset Fortrolig. T-1 Statoil Rune Solheim. Deltakere i revisjonslaget AEl, RS, JSS 3.9. 6.9.2012 Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter tilsyn med styring og ledelse av beredskap på Heidrun Aktivitetsnummer 001124010 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt

Detaljer

Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet erfaringer og utfordringer

Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet erfaringer og utfordringer Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet erfaringer og utfordringer Torleif Husebø Petroleumstilsynet RNNP - bakgrunn Risikonivåprosjektet (RNNP) startet opp i slutten av 90 tallet Bakgrunn - Partene uenige

Detaljer

Tilsynsrapport Rapport

Tilsynsrapport Rapport Tilsynsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter tilsyn med gjennomføring, oppfølging og bruk av risikovurderinger i drift og i forbindelse med mindre modifikasjoner Aktivitetsnummer 999010 Gradering

Detaljer

Ungdomstrinn- satsing 2013-2017

Ungdomstrinn- satsing 2013-2017 Ungdomstrinn- satsing 2013-2017 1 V I V I A N R O B I N S O N S F O R S K N I N G R U N D T E L E V S E N T R E R T L E D E L S E I E T U T V I K L I N G S V E I L E D E R P E R S P E K T I V 2 2. 5. 2

Detaljer

Hvordan unngå at endringer i kontrakter får uheldige konsekvenser for HMS? Store endringer i næringen. Hva har Ptil gjort? Hva ser vi?

Hvordan unngå at endringer i kontrakter får uheldige konsekvenser for HMS? Store endringer i næringen. Hva har Ptil gjort? Hva ser vi? Hvordan unngå at endringer i kontrakter får uheldige konsekvenser for HMS? Store endringer i næringen. Hva har Ptil gjort? Hva ser vi? Jorunn Tharaldsen og Elisabeth Lootz 40% 80% 30% 70% 20% 60% Job 10%

Detaljer

Begrenset Fortrolig. Arne J. Thorsen. Deltakere i revisjonslaget Semsudin Leto, Bente Hallan, Else Riis Rasmussen

Begrenset Fortrolig. Arne J. Thorsen. Deltakere i revisjonslaget Semsudin Leto, Bente Hallan, Else Riis Rasmussen Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter storulykketilsyn og tilsyn med vedlikehold av sikkerhetskritisk utstyr på Slagentangen. Aktivitetsnummer 007931014, 007931018 Gradering Offentlig Unntatt

Detaljer

141 Norsk olje og gass Anbefalte retningslinjer for styring av storulykkerisiko i lisenser

141 Norsk olje og gass Anbefalte retningslinjer for styring av storulykkerisiko i lisenser 141 Norsk olje og gass Anbefalte retningslinjer for styring av storulykkerisiko i lisenser Original versjon Nr: 141 Etablert: 23.11.2015 Side: 2 Forord Denne retningslinjen er anbefalt av Norsk olje og

Detaljer

Begrenset Fortrolig. Leif J. Dalsgaard

Begrenset Fortrolig. Leif J. Dalsgaard Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Tilsyn med styring av vedlikehold, driftsoppfølging, maritimt utstyr og systemer Aktivitetsnummer 411002003 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig

Detaljer

Begrenset Fortrolig. T-1 Statoil Aina Eltervåg. Deltakere i revisjonslaget Tommy B Hansen, Anthoni Larsen 25.-28.8 2014

Begrenset Fortrolig. T-1 Statoil Aina Eltervåg. Deltakere i revisjonslaget Tommy B Hansen, Anthoni Larsen 25.-28.8 2014 Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter tilsyn med styring av beredskap på Veslefrikk A og B Aktivitetsnummer 001052010 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt

Detaljer

Begrenset Fortrolig. T-1 Eivind Sande Deltakere i revisjonslaget Lin Silje Nilsen, Hans Kjell Anvik, Bente Hallan og Eivind Sande 6.10.

Begrenset Fortrolig. T-1 Eivind Sande Deltakere i revisjonslaget Lin Silje Nilsen, Hans Kjell Anvik, Bente Hallan og Eivind Sande 6.10. Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Aktivitetsnummer Tilsynet med styring av risiko for akutte utslipp - Statoil Norne 001128014 og 015 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt

Detaljer

Brønnkontroll Veien videre

Brønnkontroll Veien videre Brønnkontroll Veien videre Stavanger 16 17 September 2011 Oddvar Midttveit Senior Vedlikeholdsingeniør Kjapt om EngMa AS Etablert: Mai 2010 Ansatte: 4 (6 fra 1.nov -11) Erfaring: Ca. 100 år samlet relevant

Detaljer

Begrenset Fortrolig. T-3 Inger-Helen Førland

Begrenset Fortrolig. T-3 Inger-Helen Førland Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Revisjonsrapport etter tilsyn med Faroe Petroleum Norge AS boring av brønn Clapton 2/8-18 S i utvinningstillatelse 440 s med bruk av Maersk Guardian Aktivitetsnummer

Detaljer

Risikonivå i petroleumsvirksomheten Sokkelen og landanleggene. Utviklingstrekk 2007

Risikonivå i petroleumsvirksomheten Sokkelen og landanleggene. Utviklingstrekk 2007 Risikonivå i petroleumsvirksomheten Sokkelen og landanleggene Utviklingstrekk 2007 Hovedtrekk i presentasjonen Innledning Indikatorer relatert til hendelser med storulykkespotensial Alvorlige personskader

Detaljer

Prosjekt STØY i Petroleumsindustrien

Prosjekt STØY i Petroleumsindustrien Prosjekt STØY i Petroleumsindustrien Sikkerhetsforum 16. november 2011 Viktor K. Berg Oljeindustriens Landsforening (OLF) Innhold A. Kort om dagens status B. Petroleumstilsynet utfordret næringen C. Prosjekt

Detaljer

Rapport. Hendelser med brann i elektriske anlegg. Årsaksforhold og tiltak

Rapport. Hendelser med brann i elektriske anlegg. Årsaksforhold og tiltak NBL A237 Åpen Rapport Hendelser med brann i elektriske anlegg Årsaksforhold og tiltak Forfattere Karolina Storesund Anne Steen Hansen, Bodil Aamnes Mostue, Christian Sesseng SINTEF NBL as Materialer og

Detaljer

P E T R O L E U M S T I L S Y N E T PTIL/PSA

P E T R O L E U M S T I L S Y N E T PTIL/PSA P E T R O L E U M S T I L S Y N E T Vedlikeholdsprogrammet i Nordsjøen? Sigmund Andreassen Sjefingeniør / Logistikk og Beredskap Sjefingeniør / Logistikk og Beredskap 2 Utfordringer Nedgang fra ekstrem

Detaljer

Oppfølging av stillasarbeidere som en risikoutsatt gruppe

Oppfølging av stillasarbeidere som en risikoutsatt gruppe Oppfølging av stillasarbeidere som en risikoutsatt gruppe Irene Bergljot Dahle Sjefingeniør, Petroleumstilsynet Risikoutsatte grupper hovedprioritering i Ptil siden 2007 PTIL skal bidra til: - at potensielt

Detaljer

erfaringer fra offshoreinstallasjoner

erfaringer fra offshoreinstallasjoner HMS erfaringer fra offshoreinstallasjoner Stillasdagene torsdag 16.09.2010 Frode Bødtker ENGINEERING ISOLERING ARKITEKT / INNREDNING PREFABRIKKERING OVERFLATEBEHANDLING PASSIV BRANNBESKYTTELSE STILLAS

Detaljer

Ptils hovedprioriteringer 2009 05.01.2009 1

Ptils hovedprioriteringer 2009 05.01.2009 1 Ptils hovedprioriteringer 2009 05.01.2009 1 Ptils hovedprioriteringer 2009 HP1 Levetidsforlengelse HP2 Ledelse og storulykkesrisiko HP3 Teknisk og operasjonell sikkerhet HP4 Risikoutsatte grupper HP5 Forebygging

Detaljer

Høy endringstakt, nedbemanning, konsekvenser for arbeidsmiljø og helse. Hva er erfart, og hva er uavklart?

Høy endringstakt, nedbemanning, konsekvenser for arbeidsmiljø og helse. Hva er erfart, og hva er uavklart? Høy endringstakt, nedbemanning, konsekvenser for arbeidsmiljø og helse Hva er erfart, og hva er uavklart? Erfaringer nedbemanning Arbeidsmiljø: Arbeidsmiljøet gjennom de siste 20 månedene har ved svært

Detaljer

Revitalisering av risikostyringen

Revitalisering av risikostyringen Revitalisering av risikostyringen Bjørnar Heide ESRA-seminar 8/3-2017 Leveranse: Notat. Prosessmål: Forankring Introdusert i S-forum og R-forum. Forankring, forankring, forankring! Holder på med møter

Detaljer

Entreprenører? Hva vet vi? Elisabeth Lootz Kontaktperson i entreprenørlaget

Entreprenører? Hva vet vi? Elisabeth Lootz Kontaktperson i entreprenørlaget Entreprenører? Hva vet vi? Elisabeth Lootz Kontaktperson i entreprenørlaget Hva skal jeg si noe om? Datakilder HMS-utfordringer V&M og brønnservice Et par statistiske eksempler Brønnservice V&M Hvem sine

Detaljer

Begrenset Fortrolig. Rune Schwebs,

Begrenset Fortrolig. Rune Schwebs, Tilsynsrapport Rapport Rapporttittel Tilsynsrapport innen beredskap samt boring og brønnteknologi i forbindelse med SUT verifikasjon for Maersk Reacher Aktivitetsnummer 400008002 Gradering Offentlig Unntatt

Detaljer

Kultur i sikkerhetsperspektiv: Hva gir mest målinger eller beskrivelser?

Kultur i sikkerhetsperspektiv: Hva gir mest målinger eller beskrivelser? Kultur i sikkerhetsperspektiv: Hva gir mest målinger eller beskrivelser? ESRA Skinnegående sikkerhetsforum 23.09.2009 Rolf Bye, Studio Apertura Gassutblåsningen 28.11.04 28. november 2004 oppsto det en

Detaljer

Årsaksanalyse av løftehendelser 2005-2010

Årsaksanalyse av løftehendelser 2005-2010 Årsaksanalyse av løftehendelser 2005-2010 Jan Ketil Moberg Logistikk & beredskap 1 Årsaksanalyse av løftehendelser 2005-2010 Det er ikke direkte knytning mellom bruk av løfteutstyr og fallende gjenstander.

Detaljer

Samarbeidsforum internkontroll

Samarbeidsforum internkontroll Samarbeidsforum internkontroll 10. desember 2013 13.12.2013 Direktoratet for økonomistyring Side 1 Samarbeidsforum hjelp til selvhjelp! Bidra til å videreutvikle statlige virksomheters og departementers

Detaljer

Arne Mikal Enoksen. Deltakere i revisjonslaget JF, IF, SAA, OH, AME 2.10.2009

Arne Mikal Enoksen. Deltakere i revisjonslaget JF, IF, SAA, OH, AME 2.10.2009 Tilsynsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter tilsyn med Petro-Canada Norge AS forberedelser til boring av letebrønn 34/4-11 Aktivitetsnummer 025338003 Gradering Offentlig o Unntatt offentlighet o

Detaljer

Begrenset Fortrolig. T-1 BSA Deltakere i revisjonslaget IBD, JAA, BSA, OH 2.12.2010

Begrenset Fortrolig. T-1 BSA Deltakere i revisjonslaget IBD, JAA, BSA, OH 2.12.2010 Tilsynsrapport Rapport Rapporttittel Tilsyn med Statoil og Technip vedrørende dykkere som potensiell risikoutsatt gruppe Aktivitetsnummer Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt

Detaljer

Sikkerhetsforum. trepartsarenaen hvor saker luftes, løftes og følges. Angela Ebbesen, Sikkerhetsforum/Ptil

Sikkerhetsforum. trepartsarenaen hvor saker luftes, løftes og følges. Angela Ebbesen, Sikkerhetsforum/Ptil Sikkerhetsforum trepartsarenaen hvor saker luftes, løftes og følges Angela Ebbesen, Sikkerhetsforum/Ptil Tema Medvirkning - regelverksforankring Litt historikk bak opprettelsen av SF Mandat Sikkerhetsforum

Detaljer

LP-modellen (Læringsmiljø og pedagogisk analyse)

LP-modellen (Læringsmiljø og pedagogisk analyse) 3. Februar 2011 LP-modellen (Læringsmiljø og pedagogisk analyse) En skoleomfattende innsats et skoleutviklingsprosjekt. Stimulere til mentalitetsendring som gjør det mulig å tenke nytt om kjente problemer

Detaljer

SIKKER JOBB-ANALYSE (SJA) EBL Konferanse, 20. 21. oktober 2009 Terje Evensen HMS Konsulent

SIKKER JOBB-ANALYSE (SJA) EBL Konferanse, 20. 21. oktober 2009 Terje Evensen HMS Konsulent SIKKER JOBB-ANALYSE (SJA) EBL Konferanse, 20. 21. oktober 2009 Terje Evensen HMS Konsulent - hvordan komme i gang - tips om bruk - suksessfaktorer - fallgruber - spørsmål/diskusjon HMS- Helse, Miljø og

Detaljer

Rapport. Brønnkontrollhendelser i norsk petroleumsvirksomhet årsaksforhold og tiltak. Bidrag til Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet (RNNP) - 2011

Rapport. Brønnkontrollhendelser i norsk petroleumsvirksomhet årsaksforhold og tiltak. Bidrag til Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet (RNNP) - 2011 SINTEF A2298 - Åpen Rapport Brønnkontrollhendelser i norsk petroleumsvirksomhet årsaksforhold og tiltak Bidrag til Risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet (RNNP) - 20 Forfattere Ranveig Kviseth Tinmannsvik,

Detaljer

Mann Kvinne Total 2062 381 2443 84,4% 15,6% 100,0% 91,6% 8,4% 100,0% 96,9% 3,1% 100,0% 90,1% 9,9% 100,0%

Mann Kvinne Total 2062 381 2443 84,4% 15,6% 100,0% 91,6% 8,4% 100,0% 96,9% 3,1% 100,0% 90,1% 9,9% 100,0% / * Kjønn Crosstabulation / / Kjønn Mann Kvinne 2062 381 2443 84,4% 15,6% 100,0% 2349 216 2565 91,6% 8,4% 100,0% 1406 45 1451 96,9% 3,1% 100,0% 5817 642 6459 90,1% 9,9% 100,0% / * Alder Crosstabulation

Detaljer

Begrenset Fortrolig. T-3 Harald Thv Olstad. Deltakere i revisjonslaget Bjørnar André Haug, Harald Thv Olstad, Ove Hundseid 16.10.

Begrenset Fortrolig. T-3 Harald Thv Olstad. Deltakere i revisjonslaget Bjørnar André Haug, Harald Thv Olstad, Ove Hundseid 16.10. Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter tilsyn tekniske og operasjonelle barrierer Martin Linge PU Aktivitetsnummer 011040017 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt

Detaljer

KULTUR OG SYSTEM FOR LÆRING 2012-2013

KULTUR OG SYSTEM FOR LÆRING 2012-2013 KULTUR OG SYSTEM FOR LÆRING 2012-2013 NÆRING FOR LÆRING Jorunn E Tharaldsen, prosjektleder PhD Risikostyring og samfunnssikkerhet Petroleumstilsynet, Arbeidsmiljø/organisatorisk HMS jet@ptil.no Bakgrunn

Detaljer

Styring av storulykkesrisiko

Styring av storulykkesrisiko Styring av storulykkesrisiko HMS-seminar for SOL-selskapene 8.11.2012 Erik Hörnlund Kontaktperson Petroleumstilsynet Innhold Litt om Petroleumstilsynet Storulykke bakgrunn Risikonivå storulykkerelatert

Detaljer

Samspill i Sørkedalsveien 6 år etter Konflikter bil/sykkel i krysset Sørkedalsveien/Morgedalsvegen

Samspill i Sørkedalsveien 6 år etter Konflikter bil/sykkel i krysset Sørkedalsveien/Morgedalsvegen TØI-rapport 934/2007 Forfattere: Ross Phillips; Torkel Bjørnskau; Rolf Hagmann Oslo 2007, 19 sider Sammendrag: Samspill i Sørkedalsveien 6 år etter Konflikter bil/sykkel i krysset Sørkedalsveien/Morgedalsvegen

Detaljer

ESRA Norge inviterer til seminar 22. mai i Stavanger. Safety og security to disipliner og to verdener eller gjensidig berikelse?

ESRA Norge inviterer til seminar 22. mai i Stavanger. Safety og security to disipliner og to verdener eller gjensidig berikelse? ESRA Norge inviterer til seminar 22. mai i Stavanger Safety og security to disipliner og to verdener eller gjensidig berikelse? Velkommen! 1. Litt om ESRA Norge 2. Litt om bakgrunnen for seminaret Praktiske

Detaljer

Risikoanalyser er vi der vi ønsker å være?

Risikoanalyser er vi der vi ønsker å være? Risikoanalyser er vi der vi ønsker å være? Noen av Petroleumstilsynets erfaringer fra tilsyn med gjennomføring, oppfølging og bruk av risikoanalyser Vidar Kristensen, Petroleumstilsynet, ESRA seminar 24.11.09

Detaljer

Begrenset Fortrolig. Deltakere i revisjonslaget Reidar Sune, Oddvar Øvestad, Leif J Dalsgaard 5.7.2011

Begrenset Fortrolig. Deltakere i revisjonslaget Reidar Sune, Oddvar Øvestad, Leif J Dalsgaard 5.7.2011 Tilsynsrapport Rapport Rapporttittel Aktivitetsnummer Tilsynsrapport - logistikk og konstruksjonssikkerhet Songa Dee 415001001 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset Fortrolig Strengt fortrolig

Detaljer

Risikovurdering «etterpåklok på forhånd»

Risikovurdering «etterpåklok på forhånd» Risikovurdering «etterpåklok på forhånd» Sissel Vollan, Yrkeshygieniker og HMS-rådgiver 17.11.16 / SIDE 1 Mål for undervisningen Gi basis kunnskaper om risikovurdering Kunne delta aktivt i en risikovurdering

Detaljer

Risikostyring i driftsfasen basert på tall eller vurderinger?

Risikostyring i driftsfasen basert på tall eller vurderinger? Risikostyring i driftsfasen basert på tall eller vurderinger? ESRA 10.12.15 Classification: Open 2015-12-10 Risikostyring i en livssyklus Konsept Design Drift Levetidsforlengelse /Modifikasjoner TRA/QRA

Detaljer

Begrenset Fortrolig. T-2 Bård Johnsen. Deltakere i revisjonslaget Jon Thomsen, Eivind Sande og Bård Johnsen 9.3.2012

Begrenset Fortrolig. T-2 Bård Johnsen. Deltakere i revisjonslaget Jon Thomsen, Eivind Sande og Bård Johnsen 9.3.2012 Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter tilsyn med AS Norske Shell (sokkelvirksomhet) - Elektriske anlegg og ansvarshavende for elektriske anlegg Aktivitetsnummer 005093021 Gradering Offentlig

Detaljer

Eksplisitt risikometode for bruk i byggeprosjekter

Eksplisitt risikometode for bruk i byggeprosjekter Eksplisitt risikometode for bruk i byggeprosjekter BegrensSkade fagdag 26.november 2015 Unni Eidsvig, NGI. Bjørn Vidar Vangelsten, Torgeir Haugen, Bjørn Kalsnes 2015-12-02 1 Innhold Bakgrunn og relevante

Detaljer

Organisatorisk læring av alvorlige hendelser

Organisatorisk læring av alvorlige hendelser Organisatorisk læring av alvorlige hendelser Sikkerhetsforums årskonferanse 3. juni 2010 Siri Wiig Petroleumstilsynet Agenda Kort om organisatorisk læring Granskning som et verktøy for organisatorisk læring

Detaljer

Beslutningstøttesystem for effektiv drift av bygninger. Teknisk vinteruke 2008. Storefjell Resort Hotel, Gol

Beslutningstøttesystem for effektiv drift av bygninger. Teknisk vinteruke 2008. Storefjell Resort Hotel, Gol Teknisk vinteruke 2008 Storefjell Resort Hotel, Gol Sentral Driftskontroll og EDB-basert FDV-system, Klarer vi å ta nye teknologier i bruk? Erfaringer med FDV-system Hva trenger man? Hva er begrensningen,

Detaljer

Revisjonsrapport Rapport

Revisjonsrapport Rapport Revisjonsrapport Rapport Rapporttittel Rapport etter tilsyn med E.on Ruhrgas Norges (ERN) planlegging av brønn 31/8-1 Breiflabb. Aktivitetsnummer 026000002 Gradering Offentlig Unntatt offentlighet Begrenset

Detaljer

Arbeidsskadedødsfall i Norge

Arbeidsskadedødsfall i Norge Arbeidstilsynet Kompass Tema nr. 3 2015 Arbeidsskadedødsfall i Norge Utviklingstrekk 2009-2014 og analyse av årsakssammenhenger i fire næringer Tittel: KOMPASS Tema nr. 3 2015 Arbeidsskadedødsfall i Norge

Detaljer

Endringsoppgave: Omorganisering av polikliniske kontroller

Endringsoppgave: Omorganisering av polikliniske kontroller Endringsoppgave: Omorganisering av polikliniske kontroller Nasjonalt topplederprogram Lene Kristine Seland Oslo 03.09.15 1 1. Bakgrunn og organisatorisk forankring for oppgaven Denne oppgaven har utgangspunkt

Detaljer

NMCUs demokratimodell - presentasjon av rapporten fra arbeidsgruppa. Årsmøtet tar konklusjonene i rapporten fra arbeidsgruppa til etterretning

NMCUs demokratimodell - presentasjon av rapporten fra arbeidsgruppa. Årsmøtet tar konklusjonene i rapporten fra arbeidsgruppa til etterretning NMCUs årsmøte 2009 Vedtektene 4, Innmeldte saker Sak 1: Forslagstiller: Forslag: Begrunnelse: Sentralstyrets kommentar: NMCUs demokratimodell - presentasjon av rapporten fra arbeidsgruppa Sentralstyret

Detaljer

Stein Haugen Sjefsingeniør, Safetec Nordic Professor II, NTNU

Stein Haugen Sjefsingeniør, Safetec Nordic Professor II, NTNU 25 år 1984-2009 25 år 1984-2009 Stein Haugen Sjefsingeniør, Safetec Nordic Professor II, NTNU Stein.Haugen@safetec.no / Stein.Haugen@ntnu.no Basis for presentasjon Først og fremst offshore og erfaringer

Detaljer

Er vi på rett vei for å få til god risikoreduksjon? Terje Aven Universitetet i Stavanger

Er vi på rett vei for å få til god risikoreduksjon? Terje Aven Universitetet i Stavanger Er vi på rett vei for å få til god risikoreduksjon? Terje Aven Universitetet i Stavanger Ptil 5. mai 2017 Barrierer og barrierestyring og hvordan det kan bidra til å «styre» (redusere) risiko Barrierestyring

Detaljer

Hva er HMS-kultur? Innledning. Fra begrepsutvikling til sammenhenger. Et bidrag fra Forskningsog utviklingsprosjektet HMS-kultur i Statoil

Hva er HMS-kultur? Innledning. Fra begrepsutvikling til sammenhenger. Et bidrag fra Forskningsog utviklingsprosjektet HMS-kultur i Statoil Hva er HMS-kultur? Fra begrepsutvikling til sammenhenger Et bidrag fra Forskningsog utviklingsprosjektet HMS-kultur i Statoil Dordi Høivik Sr fagleder Helse og arbeidsmiljø Petroleumstilsynet 12.desember

Detaljer

sammendragsrapport - utviklingstrekk 2010 - norsk sokkel rnnp risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet

sammendragsrapport - utviklingstrekk 2010 - norsk sokkel rnnp risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet sammendragsrapport - utviklingstrekk 21 - norsk sokkel rnnp risikonivå i norsk petroleumsvirksomhet Forord Utviklingen av risikonivået i petroleumsnæringen opptar alle parter som er involvert i næringen,

Detaljer