BESTEMMELSER TIL OMRÅDEREGULERING FOR «OLJEVERN- OG MILJØSENTER VED FISKEBØL» I HADSEL KOMMUNE.

Transkript

1 Plan ID: AV10 BESTEMMELSER TIL OMRÅDEREGULERING FOR «OLJEVERN- OG MILJØSENTER VED FISKEBØL» I HADSEL KOMMUNE. Dato: Dato for siste revisjon:. Dato for kommunestyrets vedtak:. I I medhold av plan- og bygningslovens 12-7 gjelder disse reguleringsbestemmelsene for det området som på plankartet er avgrenset med reguleringsgrense. II I medhold av plan- og bygningslovens 12-5 er planområdet regulert til følgende formål: Hovedformål og underformål i hht. MDs veileder 1. BEBYGGELSE OG ANLEGG 1.1. Industri (BI1-8), kode Andre typer bebyggelse og anlegg (BAB1), kode Naust (BUN1), kode SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR 2.1. Veg (SV1-3), kode Gang-/sykkelveg (SGS1), kode Annen veggrunn, kode Leskur (SP1), kode Kollektivholdeplass (SKH1), kode GRØNNSTRUKTUR 3.1. Grønnstruktur (G1-G6), kode Tursti (GT1), kode LANDBRUKS-, NATUR- OG FRILUFTSFORMÅL 4.1. Friluftsformål (LF1-LF2), kode Spredt fritidsbebyggelse (LSF1), kode BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG 5.1. Bruk og vern av sjø og vassdrag (V1), kode Småbåthavn (VS1), kode 6230

2 5.3 Kombinerte formål i sjø (VKA1), kode Angitt formål i sjø (VAA1), kode HENSYNSSONER 6.1 Sikringssone: frisikt (H140) 6.2 Faresone: Skredfare (H310) III I medhold av plan- og bygningslovens 12-7 er det gitt følgende bestemmelser om bruk og utforming av bygninger og arealformål i planområdet: FELLESBESTEMMELSER a) Detaljreguleringsplan Det er krav om detaljreguleringsplan innen gjennomføring av tiltak for følgende områder i planen: BAB1, VAA1, BI4-BI8. b) Parkering Det skal tilrettelegges for parkering innenfor egen eiendom. Innenfor området BI1 skal det avsettes 15 parkeringsplasser som betjener område VS1. Parkeringsarealer skal løses i tilknytning til de enkelte virksomhetene og plasseres slik at de ikke hindrer en effektiv logistikk knyttet til næringsvirksomheten i planområdet. Det skal i tillegg til bilparkering etableres areal for sykkelplasser for ansatte. Antall avklares i detaljregulering. c) Universell utforming Gang- og sykkelveg og kollektivholdeplass innenfor planområdet skal utformes i tråd med regler for universell utforming. d) Kulturminner Skulle det under bygge- og anleggsarbeid i marken komme fram gjenstander eller andre spor som viser eldre aktivitet i området, må arbeidet stanses og melding Sametinget og fylkeskommunen omgående, jf. lov av 9.juni 1978 nr.50 om kulturminner (kml), 8 annet ledd. Kulturminnemyndighetene forutsetter at dette pålegg formidles videre til dem som skal utføre arbeidet i marken. e) Estetisk utforming Bebyggelse og anlegg skal utformes slik at de får en god estetisk utforming av høy kvalitet tilpasset omgivelsene. Det tillates ikke reflekterende materialer på vegger og tak. f) Industristøy Ved etablering av ny industri skal utbygger dokumentere at grenseverdier for utendørs støy tilfredsstilles iht. tabell 1 i retningslinje T-1442/2016 for bygninger til støyfølsom bruk. Reguleringsbestemmelser for plan AV10 Side 2 av 4

3 g) Vegtrafikkstøy Ny adkomstveg: o Eksisterende boliger som blir liggende i gul støysone (L DEN > 55 db, L 5AF > 70 db) fra ny adkomstveg skal vurderes for støytiltak. Støyøkning fra eksisterende veg som følge av planen: o Boliger som får mer enn 3 db økning i støynivå og som samtidig får støynivå over grenseverdi for gul støysone (L DEN 55 db) skal vurderes for støytiltak. a) Fjernvarme Mulighet for fjernvarmeløsning må utredes i forbindelse med detaljregulering. b) Luftkvalitet Luftkvaliteten på tilliggende private- og felles utearealer nedenfor fylkesveg skal være i henhold til T-1520, hhv. 35 μg/m3 7 døgn/år for PM10 og 40 μg/m3 vintermiddel for NO2. 1. BEBYGGELSE OG ANLEGG 1.1. Industri (BI1-8) a) Innenfor området tillates industribebyggelse og anlegg. b) Innenfor området tillates ikke etablert bedrifter som mht støy og andre forurensninger ved produksjon og trafikk vil være til vesentlig ulempe for beboerne i omliggende boligområder. c) Maksimum utnyttelse innenfor område BI1-5 er BYA=30%. Maksimum utnyttelse innenfor BI6-8 er BYA=50%. d) Maksimum høyde innenfor område BI1-8 er kote + 13moh (3 etasjer) e) Innenfor område BI6-8 tillates høyde på maks kote + 40moh for del av bebyggelsen på inntil BRA 100m2 grunnflate. f) Minimum gulvhøyde er kote +3,25 moh g) Det skal sikres atkomst til småbåthavn (VS1) over område BI1. h) Det kreves detaljreguleringsplan for tiltak i område BI4-8. Uttak av masser innenfor område BI6 for utfylling innenfor område BI4 og BI5 er unntatt fra krav om detaljreguleringsplan. i) Før tillatelse for uttak av masser skal det foreligge godkjent uttaksplan inkludert plan for istandsetting. Marksikringsgrense til kote +15moh må avsettes i uttaksplanen. j) Terrenginngrep skal tilbakeføres til naturlikt terreng og terrenget skal revegeteres med stedegne masser. k) Masser som ikke skal benyttes lokalt innenfor planområdet og transporteres ut av området, skal transporteres ut med skip. 1.2 Andre typer bebyggelse og anlegg (BAB1) a) Innenfor området tillates bebyggelse og anlegg for oljevern- og miljøsenter. b) Det kreves detaljreguleringsplan for tiltak i området. Detaljregulering skal også omfatte VAA1. c) Bebyggelsen skal ha saltak og skal gis en utforming i stil med tradisjonell naustbebyggelse. d) Maksimum utnyttelse innenfor området er BRA=200m2. e) Maksimum tillatt høyde innenfor området er 3,5 meter målt fra gjennomsnittlig terreng rundt bygget. f) Bebyggelse kan plasseres nær sjøen innenfor avsatt byggegrense mot fylkesveg. g) Området tillates ikke gjerdet inn. Reguleringsbestemmelser for plan AV10 Side 3 av 4

4 1.3 Naust (BUN1) a) Området er avsatt til naustbebyggelse. Bebyggelsen kan oppføres som enkelt naust eller fellesnaust. b) Bebyggelsen skal ha saltak. c) Maksimum utnyttelse er BRA = 200 m2 d) Maksimum tillatt høyde innenfor området er 3,5 meter målt fra gjennomsnittlig terreng rundt bygget. 2. SAMFERDSELSANLEGG OG TEKNISK INFRASTRUKTUR (PBL 12-5, nr 2) 2.1 Vei (SV1-3) a) SV1 og SV3 er avsatt til felles privat atkomst til BAB1 og til industriområder innenfor planen. Ny adkomstveg til industriområdet skal følge terrenget i størst mulig grad, og gi minst mulig inngrep nær strandsonen. b) SV2 er avsatt til offentlig atkomstveg med snuplass til alle boliger innenfor gjeldende plan for Bømyra boligområde (AV9) og til naustområdet (BUN1). c) Kjøreveg skal opparbeides etter tekniske planer godkjent av kommunen. d) Avkjørsel fra fylkesveien til industriområdet skal utformes som forkjørsregulert T-kryss og godkjennes av Statens vegvesen. e) Ved prosjektering av ny veg på molo (SV3) mellom Fiskebølneset og Kalvøya skal vanngjennomstrømming være ivaretatt. Trasé kan justeres i detaljreguleringsplan dersom utvidet grunnundersøkelse tilsier dette. f) Marksikring skal vises i byggeplan. 2.2 Gang-/ sykkelveg (SGS1) a) Området er avsatt til offentlig gang-/sykkelveg. b) Gangvegen skal opparbeides etter tekniske planer godkjent av kommunen og Statens vegvesen. 2.3 Annen veggrunn a) Området skal opparbeides og tilplantes med tanke på enkelt vedlikehold. 2.4 Leskur (SP1) a) Området er avsatt til offentlig område for leskur i tilknytning til bussholdeplass. 2.5 Kollektivholdeplass (SKH1) a) Området er avsatt til offentlig busslomme. b) Bussholdeplass utformes iht. vegnormal N100 «Veg- og gateutforming» -utforming av busslomme ved utbedringsstandard. c) Området skal være universelt tilgjengelig. 3 GRØNNSTRUKTUR 3.1. Grønnstruktur (G1-8) a) G1-G2 er avsatt til grønnstruktur mellom boligbebyggelse og veg/industriområde. b) G3-G8 er avsatt til grønnstruktur og som buffersone mot sjø Tursti (G1-8) a) Området er avsatt til offentlig tursti mellom eksisterende boligbebyggelse og strandområde. Området skal være åpent for fri ferdsel.. Reguleringsbestemmelser for plan AV10 Side 4 av 4

5 4 LANDBRUKS-, NATUR- OG FRILUFTSFORMÅL 4.1. Friluftsformål (LF1-2) a) Området er avsatt til friluftsformål. b) Området tillates ikke gjerdet inn Spredt fritidsbebyggelse (LSF1) a) Området er avsatt til spedt fritidsbebyggelse. b) Maksimum tillatt utnyttelse for fritidsbolig er BRA=80m2. c) Maksimum tillatt høyde er 5,5m målt fra planert gjennomsnittlig terreng. 3 BRUK OG VERN AV SJØ OG VASSDRAG 3.1. Bruk og vern av sjø og vassdrag (V1) a) Området skal være åpent for fri ferdsel. 3.2 Småbåthavn (VS1) a) Området er avsatt til småbåthavn og fiskerihavn i sjø. b) Innenfor området kan det oppføres kaianlegg og flytebrygger. 3.3 Kombinerte formål i sjø (VKA1) a) Området skal være åpent for fri ferdsel. b) Innenfor området kan det oppføres kaianlegg 3.4 Angitt formål i sjø (VAA1), kode 6900 a) Innenfor området tillates molo og andre anlegg i sjø for oljevern- og miljøsenter. b) Det kreves detaljreguleringsplan for tiltak i området. Planen skal også omfatte BAB1. c) Nærmere bestemmelser for utnyttelse og utfylling skal fastsettes i detaljreguleringsplan. 4. BESTEMMELSER FOR HENSYNSSONER ( 12-6, 12-7 OG 11-8) 4.1. Sikringssoner Frisikt (H140) I områder regulert til frisiktsone tillates ikke sikthindrende vegetasjon eller innretninger. Eventuelle sikthindringer skal ikke være høyere enn 0,5 m over kjørebanenivå Faresoner Skredfare (H310) Innenfor området tillates ikke bebyggelse innenfor området før nødvendige tiltak mot skred er gjennomført. Reguleringsbestemmelser for plan AV10 Side 5 av 4

6 IV 6. REKKEFØLGEBESTEMMELSER 6.1 Atkomstveg a) Ny atkomstveg SV1 skal være anlagt innen det gis igangsettingstillatelse innenfor områdene BI4-8, BAB1 og VAA1. b) SV3 skal være anlagt innen det gis igangsettingstillatelse innenfor områdene BI4-8. c) Tiltak for fysisk stengning for gjennomkjøring og fartsregulerende tiltak på eksisterende atkomstveg SV2 skal være gjennomført innen det tillates tiltak innenfor områdene BI4-8, BAB1, VAA1 og VS1. d) Nødvendig støysikring av boliger skal være gjennomført samtidig som veg ferdigstilles. 6.2 Kollektivholdeplass a) Kollektivholdeplass (SKH1) skal være anlagt innen det tillates tiltak innenfor områdene BI4-8, BAB1 og VAA Utbygging av industriområde a) Område BI1-5 skal være ferdig utbygget innen det kan gis tillatelse til utbygging innenfor område BI6-8. b) Område BI6 skal være bygget ut innen det kan gis tillatelse for utbygging innenfor område BI7-8. c) Område BI7 skal være bygget ut innen det kan gis tillatelse for utbygging innenfor område BI Skredsikring a) Nødvendige skredsikringstiltak må være gjennomført før det gis igangsettingstillatelse innenfor område med hensynssone for skredfare. 7. DOKUMENTASJONSKRAV 7.1 Innen det gis igangsettingstillatelse innen området skal følgende forhold være dokumentert: a) Grunnundersøkelse og dokumentasjon av grunnforhold skal foreligge ved søknad om utfylling i sjø. b) Sikringstiltak mot steinsprang ved tiltak i skredsone i hht. skredrapport fra Asplan Viak datert c) Luftkvalitet i henhold til fellesbestemmelsenes punkt g. d) For område BAB1 og BI4-8 skal det foreligge utredning av trafikk og støyforhold med vurdering av krav om tiltak. e) Teknisk plan for opparbeiding, stengning og tiltak på veier skal være godkjent av kommunen. f) Uteromsplan i 1:200 som viser parkering og tilpasning til terreng skal være godkjent av kommunen. Reguleringsbestemmelser for plan AV10 Side 6 av 4

7 g) Uttaksplan for massetak jf punkt 1.1. skal være godkjent. h) Plan for beskyttelse av omgivelsene mot støy og andre ulemper i bygge- og anleggsfasen skal følge søknad om igangsetting. Planen skal redegjøre for trafikkavvikling, massetransport, driftstider, trafikksikkerhet for gående og syklende, renhold, støvdemping og støy i anleggsperiodene. Nødvendige beskyttelsestiltak skal være etablert før bygge- og anleggsarbeider kan igangsettes. For å oppnå tilfredsstillende miljøforhold i anleggsfasen skal luftkvalitets- og støygrenser følge Miljøverndepartementets retningslinjer for behandling av luftkvalitet og støy i arealplanleggingen, T-1520 og T-1442/2016. i) Det er levert riggplan som viser maskiner og annet utstyr, områder for lagerbrakker, plassering av eventuell brakkerigg, samt oversikt over ferdselsveier, transportveier og områder for lasting og lossing. j) For alle søknadspliktige tiltak skal ansvarlig søker sørge for at det foreligger en geoteknisk vurdering av tiltaket ved søknad om igangsettingstillatelse. Alle tiltak / byggearbeider langs land og ut i sjøen (kaier, molo, ledninger, fortøyninger, oppdrettsanlegg m.m.) må i tillegg til plan og bygningsloven, behandles etter havne- og farvannsloven. Reguleringsbestemmelser for plan AV10 Side 7 av 4