Konsekvensutgreiing med risiko- og sårbaranalyse

Transkript

1 Stord kommune Bilag 9, KDP avløp og vassmiljø, Konsekvensutgreiing og risiko- og sårbarheitsanalyse Konsekvensutgreiing med risiko- og sårbaranalyse Kommunedelplan for avløp og vassmiljø Delrapport

2 Forsidefoto: T.v.:Djupavikjo, T.h.:Skjersholmane. Foto: Norconsult Klar til høyring AAALE ATF JIN Utkast til prosjektgruppa AAALE ATF JIN Klar til fagkontroll AAALE ATF JIN Rev. Dato: Omtale Utarbeidet Fagkontroll Godkjent Dette dokumentet er utarbeida av Norconsult AS som del av det oppdraget som dokumentet omhandlar. Opphavsretten tilhøyrer Norconsult. Dokumentet må berre nyttast til det formål som framgår i oppdragsavtalen, og må ikkje kopierast eller gjerast tilgjengeleg på annan måte eller i større utstrekning enn formålet tilseier. Norconsult AS Pb. 1199, NO-5811 Bergen Valkendorfsgate 6, NO-5012 Bergen Side 2 av 31

3 Innhald 1 Innleiing og metode Bakgrunn Kommunedelplan for avløp og vassmiljø Tre alternativ til anleggsstruktur Metode Grovsiling og lokaliseringskriteria Utgreiingstema Kunnskapsgrunnlag Verdi Omfang Konsekvensvurdering Risiko- og sårbaranalyse 11 2 Grovsiling 12 3 Konsekvensutgreiing med ROS-analyse Sævarhagen Valevågen Sponavikvegen Djupavikjo Kårevik Skjersholmane Grindavikjo Grunnavågen 27 4 Samla konsekvensar og tilråding Samla konsekvensar Leirvikområdet Skjersholmane-området Sævarhagen og Grunnavågen Konsekvensar for naturmangfaldet (naturmangfaldlova 8-12) Avbøtande tiltak Risikoreduserande tiltak Oppsummering og tilråding Side 3 av 31

4 Samandrag Konsekvensutgreiinga (KU) med risiko- og sårbaranalyse (ROS) er utarbeidd som ein del av grunnlaget for kommunedelplan for avløp og vassmiljø for Stord kommune. Metoden i konsekvensutgreiinga er basert på Statens vegvesen si handbok V712 så langt denne passar. Følgjande utgreiingstema er fastsett i planprogrammet: folkehelse, nærmiljø, naturmiljø, landskap, kulturminne og kulturmiljø, friluftsliv, landbruk, fiskeri, havbruk, trafikksituasjonen og samfunnstryggleik. For vurdering av risiko og sårbarheit knytt til samfunnstryggleik er det nytta ei sjekkliste som vart utarbeidd i samband med ROS-analyse for kommuneplanens arealdel for Stord i 2006, og Stord kommune sine vedtekne akseptkriteria. I første fase av utgreiinga er alle aktuelle lokalitetar vurdert i ei grovsiling. Det er i alt tolv lokalitetar som er vurdert, fire av desse gjekk ut i grovsilinga av ulike årsaker, det gjeld Alnahaugvågen, Naustvågen, Skotaberget, Store Gullberg. Åtte område er med vidare til fullstending KU og ROS. Desse åtte er Sævarhagen, Valevågen, Djupavikjo, Sponavikvegen, Skjersholmane, Grunnavåg, Grindavikjo, Kårevik. Talet på lokalitetar som vert bygd ut vil vere avhengig av kva alternativ til anleggstruktur som vert vald. Det er tre alternativ til anleggstruktur: A. Tre slamavskiljarar med eige slamlager i Grunnavågen, Skjersholmaneområdet og Sævarhagen, og eit større reinseanlegg i Leirviksområdet. B. Eit stort reinseanlegg i Leirviksområdet for heile tettstaden. C. Eit reinseanlegg i Skjersholmane-området og eit i Leirviksområdet. I alle alternativa er det behov for å lokalisere eit større reinseanlegg i Leirvikområdet. Det er vurdert tre alternative lokalitetar i Leirvik: Djupavikjo, Sponavikvegen og Valevågen. Valevågen kjem ut som den lokaliseringa med minst negative konsekvensar, då dette er eit etablert industriområde. Djupavikjo har størst negative konsekvensar, i hovudsak på grunn av konsekvensen for landskapet i innseglinga til Stord. Sponavikvegen har negative konsekvensar mest i høve nærmiljøet og kulturminne og har i tillegg utfordringar knytt til trafikktryggleik. Konsekvensane for lokalitetane i Leirvik-området er sett saman og rangert i tabell Side 4 av 31

5 Tabell 1. Samla konsekvensar og rangering av alternative lokalitetar til reinseanlegg i Leirvikområdet. 0 = ubetydeleg konsekvens, - = liten negativ konsekvens, -- = middels negativ konsekvens, --- = stor negativ konsekvens. Gul sone for samfunnstryggleik = risikoreduserande tiltak må vurderast. Tema Djupavikjo Sponavikvegen Valevågen Nærmiljø -/ Naturmiljø - 0/- 0 Landskap --/--- -/-- 0/- Kulturminne og kulturmiljø Friluftsliv 0/- 0/- 0 Landbruk, fiskeri, havbruk Samla konsekvens (HB V712) -- -/-- 0 Folkehelse Trafikksituasjonen Samfunnstryggleik 0 Trafikkfare (gul sone) Rangering Potensiell eksplosjonsfare (gul sone) Alternativ C treng eit reinseanlegg i Skjersholmane-området i tillegg til i Leirvik. Det er vurdert to lokalitetar i Skjersholmane-området; Skjersholmane og Grindavikjo. Alternativ A vil trenge i alt fire lokalitetar, 3 store slamavskiljarar med eige slamlager og eit stort reinseanlegg i Leirvik. Ein slamavskiljar er tenkt plassert i Sævarhagen og ein i Grunnavågen, for Skjersholmane-området er det tre alternativ; Kårevik, Skjersholmane og Grindavikjo. Dei tre aktuelle lokaliseringane i Skjersholmane-området er samanlikna og rangert i tabell 2. Tabell 2. Samla konsekvensar og rangering av alternative lokalitetar for reinseanlegg i Skjersholmane-området. 0 = ubetydeleg konsekvens, - = liten negativ konsekvens, -- = middels negativ konsekvens, --- = stor negativ konsekvens. Gul sone for samfunnstryggleik = risikoreduserande tiltak må vurderast. Tema Skjersholmane Kårevik Grindavikjo Nærmiljø 0 0/- 0 Naturmiljø 0 0/- - Landskap - - -/-- Kulturminne og kulturmiljø Friluftsliv Landbruk, fiskeri, havbruk Samla konsekvens (HB V712) 0/- 0/- - Folkehelse Trafikksituasjonen 0 Vegutbetring 0 Samfunnstryggleik 0 Samlokalisering 0 tankanlegg (gul sone) Rangering Side 5 av 31

6 Konsekvensanse av plasseringa av stor slamavskiljar med eige slamlager i Sævarhagen og Grunnavågen er sett saman i tabell 3, her er det ikkje gjort rangering då det berre er eit alternativ kvar til desse lokaliseringane. Tabell 3. Samla konsekvensar av lokalisering av store slamavskiljarar med eige slamlager i Sævarhagen og Grunnavågen. 0 = ubetydeleg konsekvens, - = liten negativ konsekvens, -- = middels negativ konsekvens, --- = stor negativ konsekvens. Gul sone for samfunnstryggleik = risikoreduserande tiltak må vurderast. Tema Sævarhagen Grunnavågen Nærmiljø 0/- 0 Naturmiljø - 0 Landskap - 0 Kulturminne og kulturmiljø 0 - Friluftsliv 0 0 Landbruk, fiskeri, havbruk 0 0 Samla konsekvens (HB V712) 0/- 0 Folkehelse 0 0 Trafikksituasjonen 0 0 Samfunnstryggleik Side 6 av 31

7 1 Innleiing og metode 1.1 BAKGRUNN Stord kommune har krav på seg til å oppgradere avløpsreinsinga i kommunen i samsvar med forureiningsforskrifta Frå 31. desember 2015 er kommunen forplikta til å reinse alt avløpsvatn frå tettbygde område på strekninga frå Rommetveit til Sagvåg. Forureiningsforskrifta kapittel 14 gjeld dersom utsleppet av kommunalt avløpsvatn til sjø er større enn PE (personekvivalentar). Fylkesmannen er då forureiningsmynde. Forureiningsforskrifta har tre reinsekrav. (1) Primærreinsing (lågaste), (2) sekundærreinsing og (3) tertiærreinsing (strengaste). «Stord tettstad» er definert som busetnaden frå Dyvikvågen, Sagvåg og Litlabø, via Valvatna og Heiane/Kårevik og fram til Leirvik og vidare nordover via Hystad, Ådland, Haga og Rommetveit fram til og med HSH. I 2010 var det personekvivalentar (pe) innanfor Stord tettstad og dermed gjeld sekundærreinsekravet. Utsleppa frå Stord tettstad går til sjøutslepp i «mindre følsamt område», og Stord kommune har dokumentert at utsleppa ikkje har skadeverknader på miljøet. Fylkesmannen har difor gitt dispensasjon frå sekundærreinsekravet og fastsett reinsekravet for Stord tettstad til primærreinsing. Alle kommunale utslepp må minst gjennomgå primærreinsing innan Fylkesmannen har ikkje heimel til å utsette denne fristen. Vidare kan det verte aktuelt å pålegge sekundærreinsing innan ein periode på 7 år dersom tilhøva i resipientane tilseier det. Dette inneber at ein må vurdere anleggsstrukturen i Stord kommune. Mellom anna må ein vurdere, lokalisering av reinseanlegg, type reinseprosess og overføringsleidningar. Denne konsekvensutgreiinga tar for seg moglege plasseringar av reinseanlegg. 1.2 KOMMUNEDELPLAN FOR AVLØP OG VASSMILJØ Kommunedelplan for avløp og vassmiljø ( ) er ein overordna plan som viser korleis Stord kommune skal sikre berekraftig vassmiljø og infrastruktur for avløp tilpassa den forventa utviklinga i kommunen. Vassmiljø og infrastruktur for avløp skal oppfylle krav i lover og forskrifter. Dette inneber at ein må sikre transport og reinsing av avløpsvatn på ein slik måte at forureininga ikkje fører til helseskade eller naturskade. Arbeidet med vurdering av anleggsstruktur for å oppfylle reinsekrava i Stord kommune er utført i samband med utarbeidinga av kommunedelplan for avløp og vassmiljø Side 7 av 31

8 1.3 TRE ALTERNATIV TIL ANLEGGSSTRUKTUR Det er konkretisert tre aktuelle løysingar for ny anleggsstruktur. Dei tre løysingane representerer ei god handtering av avløpsvatnet for dei «ytterpunkta» ein har i moglege anleggsstrukturar. Det vil seie ei desentralisert løysing, ei sentralisert løysing og ein mellomting. Alle alternativa mogleggjer utviding til sekundærreinsing. A. Tre slamavskiljarar med eige slamlager i Grunnavågen, Skjersholmane-området og Sævarhagen, og eit større reinseanlegg i Leirviksområdet. I dette alternativet er det foreslått å bygge tre slamavskiljarar (Grunnavågen, Skjersholmaneområdet og Sævarhagen). For Leirviksområdet er det foreslått å enten bygge silanlegg eller kjemisk anlegg plassert i Djupavikjo, Valevågen, Sponaviksvegen, eller eit delvis fjellanlegg i store Gullberg. B. Eit stort reinseanlegg i Leirviksområdet for heile tettstaden. I dette alternativet er det foreslått å leggje overføringsleidningar fram til eit sentralt reinseanlegg i Leirviksområdet (Djupavikjo, Valevågen, Sponaviksvegen eller eit delvis fjellanlegg i store Gullberg.). Ein kan enten byggje silanlegg eller kjemisk reinseanlegg. Slamavskiljarar med eige slamlager kan ikkje handtere så store avløpsmengder som i Leirvik. C. Eit reinseanlegg i Skjersholmane-området og eit i Leirviksområdet. I dette alternativet er det foreslått å byggje to reinseanlegg. Eitt i Leirviks-området og eitt i Skjersholmane-området. Reinseanlegga må handtere så mykje avløpsvatn at berre silanlegg og kjemisk reinseanlegg er aktuelle. For grundig skildring av dei tre alternativa vert det vist til kommunedelplanen kap METODE Metoden i denne konsekvensutgreiinga er basert på Statens vegvesen si handbok V712 Konsekvensanalyser (tidlegare HB 140), kapittelet om ikkje-prissette konsekvensar. Metoden er tilpassa til dette planarbeidet. For nokre utgreiingstema er ikkje HB V712 relevant og for desse tema er det gjort ei planfagleg vurdering med grunnlag i lokale, regionale og nasjonale føringar og dokument (desse er referert i planprogrammet for kommunedelplanane for avløp og vassmiljø og vassforsyning) Grovsiling og lokaliseringskriteria Det er gjort eit breitt søk etter potensielle lokaliseringar av reinseanlegg. Områda må tilfredsstille krav til lokalisering for avløpsreinseanlegg: a) anlegg bør være sjønært b) anlegg skal være tilpassa moglege klimaendringar og endringar i havnivå c) tomt på 5-15 dekar avhengig av anlegg og tomt d) tilstrekkeleg avstand til bustader e) bør ikkje vere i konflikt med industriverksemd eller næringsinteresser f) anlegg bør ha en god og trafikksikker atkomst g) rimeleg nærleik til eksisterande infrastruktur for veg, VA og straumforsyning Side 8 av 31

9 h) anlegget bør plasserast i samsvar med strategiar for utbyggingsmønster i Stord i) anlegg bør ikkje føre til unødvendig energibruk j) fjellanlegg bør ha ei overdekking på 25 m k) anlegget bør har sjølvfall til utslepp i sjø l) anlegget bør ligge sentralt i høve til hovudtyngda av utslepp I alt 12 områder er vurdert med omsyn til alle utgreiingstema i planprogrammet, sjå kapittel Utgreiingstema Planprogrammet for kommunedelplanen fastset utgreiingstema for konsekvensutgreiinga. Desse er: Folkehelse vurdere verknader for folkehelse Nærmiljø med særleg fokus på barn og unge sine oppveksttilhøve, bumiljø Naturmiljø biologisk mangfald, vassdrag Landskap landskapsrom, landskapsestetikk Kulturminne og kulturmiljø Friluftsliv tilgang til sjø, ferdsel, fiske Landbruk, fiskeri, havbruk Trafikksituasjonen tilkomst på dagens vegnett, snutilhøve Samfunnstryggleik ras, flaum, trafikktryggleik, uheldig samlokalisering, osb Kunnskapsgrunnlag Verdi Det er nytta kjent kunnskap tilgjengeleg i databasar og tidlegare rapportar som grunnlag for denne konsekvensutgreiinga. Nokre av dei aktuelle områda er vurdert i anna planarbeid, og det er nytta kunnskapsgrunnlag frå desse planane der dette er relevant. Sævarhagsvikjo og Djupavikjo var aktuelle som nye ferjeleie og er utgreidd i kommunedelplan for fv 544 Ferjesambandet Stord- Kvinnherad. Både Skjersholmane og Grunnavågen er omfatta av reguleringsplanar, og er utgreidd i samband med reguleringsarbeidet. Kunnskap frå tidlegare utgreiingar er nytta der desse er relevante, og supplert med oppdatert informasjon frå databasar og gjennom synfaring. Kvart område har fått ein verdi basert på kriteria i handbok V712. Verdien vert gitt på ein skala liten-middels-stor Omfang Verknaden av anlegget er vurdert med omsyn til dei ulike utgreiingstema. Verknaden er gitt eit omfang på ein 7-delt skala frå stort negativt til stort positivt. Dersom anlegget ikkje har noko å seie for temaet, vert omfanget sett til ubetydeleg Konsekvensvurdering Konsekvensen kjem fram ved å setje saman verdi og omfang i konsekvensvifta, sjå figur. Denne skalaen er ni-delt frå svært stor positiv konsekvens (++++) til svært stor negativ konsekvens (----) Side 9 av 31

10 Figur 3. Konsekvensvifta (Statens vegvesen HB V712) Side 10 av 31

11 1.4.7 Risiko- og sårbaranalyse ROS-analysen er gjort i fire trinn: farekartlegging, sårbarvurdering, vurdering av risiko (sannsyn X konsekvens), og forslag til risikoreduserande tiltak. For farekartlegging er det nytta sjekkliste frå ROS-analysen som vart utarbeidd i samband med førre rullering av kommuneplanens arealdel (2006). Aktuelle farar er i denne sjekklista delt inn i naturbaserte farar, verksemdsbaserte farar, farar knytt til infrastruktur og sårbare objekt. Det er i tillegg vurdert klimarelaterte farar slik som ekstremnedbør og havnivåstigning. Sårbarheit for farane i sjekklista vert vurdert for kvart enkelt område. Dersom områda viser seg å vere sårbare for nokre av dei vurderte farane, vert desse vurdert vidare i ei hendingsbasert risikoanalyse. For dessa hendingane er sannsyn og konsekvens vurdert utfrå Stord kommune sine vedtekne akseptkriteria. Dersom hendinga kjem i gul eller raud sone i risikodiagrammet (Figur 4), er det føreslått risikoreduserande tiltak. Risiko som kjem i grøn sone har ikkje krav om risikoreduserande tiltak. For utdjupande informasjon om metode knytt til ROS-analyser vert det vist til Stord kommune sine vedtekne akseptkriteteria for ROS-analyse, NS 5814:2008 Krav til risikoveruderinger og rettleiingsmateriellet til Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap, Figur 4. Stord kommune sitt risikodiagram for ROS-analyser Side 11 av 31

12 2 Grovsiling Det er i alt vurdert 12 moglege lokaliseringar for reinseanlegg. Desse er alle vurdert opp mot konsekvensutgreiingstema i planprogrammet. På denne måten er det avdekka eventuelle konfliktar med andre samfunnsinteresser. På dette grunnlaget er det gitt ei tilråding om kva lokalitetar som bør gå ut i den vidare prosessen. Desse er lokalitetane er vurdert i ei grovsiling: 1. Sævarhagen 2. Valevågen 3. Djupavikjo 4. Sponavikveien (gbnr 39/31) 5. Skotaberget (under bakken) 6. Store Gullberg (i fjell) 7. Naustvågen 8. Alnavåghaugen 9. Skjersholmane (Spikeråsen) 10. Grunnavågen 11. Grindavikjo 12. Kårevik Figur 1. Kartet viser vurderte lokalitetar for avløpsreinsanlegg på Stord Side 12 av 31

13 Tabell 4. Grovsiling av lokalitetar for avløpsreinseanlegg på Stord Nr Namn Vurdering Tilråding 1. Sævarhagen Nær veg, lite inngrep utanom areal til sjølve anlegget. Småbåthamn Til KU og svært viktig naturområde i nærleiken. 2. Valevågen Eksisterande næringsområde med tilførselsveg, terrenget må Til KU hevast. Nærleik til bustader (ca 100 m, men høgdeforskjell, ikkje visuell kontakt) og naturreservat, vegtilkomst er nytta av næringstrafikk i dag. 3. Djupavikjo Krev relativt store inngrep, utfylling i sjø, kort avstand til bustader, Til KU vegtilkomst er nytta av næringstrafikk i dag. 4. Sponavikvegen Ubygd område i dag. Vegtilkomst via bustadområde. Avstand til Til KU (gbnr 39/31) bustader er ca m avhengig av plassering. Vil krevje terrenghandsaming med negative verkander for landskapet og eit automatisk freda kulturminne. 5. Skotaberget (under bakken) Det er uvisse knytt til denne lokaliseringa ang vegtilkomst, overdekking, trykkhøgde, kostnader osv. Utgår 6. Store Gullberg (i fjell) Kan vere konflikt med friluftsliv og landskap, avhengig av korleis tilkomst og anlegg vert plassert. Krev geologisk utgreiing for avklaring. 7. Naustvågen Konflikt med nærmiljø (barnehage) og strandsoneverdiar (friluftsliv, naust) 8. Alnavåghaugen Område er samanhengande furuskog utan inngrep, avgrensa av tursti mellom badevik og bustadområde. Raudlisteartane kyststry (sårbar) og ringstry (nær trua) er funne i området. Denne lokaliteten bør utgå, Skjersholmane ligg like ved og har mindre konfliktar. 9. Skjersholmane (Spikeråsen) Få konfliktar med nærmiljø, kulturminne og friluftsliv. Funn av raudlisteart ringstry, (nær trua). Det er gjort fleire funn av denne på søre Stord, sannsynleg at den fins fleire stader. Tomten er noko eksponert mot sjø, men det vil vere mogleg å legge anlegget tilbaketrekt frå sjø. Utbygging av småbåthamn med parkering pågår i området. 10. Grunnavågen Få konfliktar, noko dårleg tilkomstveg, samlokalisering med industri/næringsbygg. Areal er avsett til avløpsreinseanlegg i reguleringsplan. 11. Grindavikjo Ligg i LNF nær viktig naturområde, elles lite konflikt med kulturminne, friluftsliv, landbruk og landskap. Ligg ei hytte nede ved sjøen, men anlegg kan plasserast ved veg, ca 100 m frå hytta. Smal tilkomstveg. 12 Kårevik Dyrka mark og badestrand i nærleiken. Ca 100 m til bustader. SVA skal oppgradere leidningsnett i vegen ned til eksisterande silanlegg, kan då oppgradere vegtilkomst. Utgår Utgår Utgår Til KU Til KU Til KU Til KU Av dei vurderte lokalitetane er det berre to lokalitetar som er silt ut på grunn av konflikt med utgreiingstema, desse er Naustvågen og Alnahaugvågen. Naustvågen er i konflikt med nærmiljø (barnehage og innkvartering) og strandsoneverdiar (friluftsliv, nærturområde). Alnahaugvågen er eit område med samanhengande furuskog utan inngrep. Raudlisteartane kyststry (VU-sårbar) og ringstry (NT-nær trua) er funne i området. Skotaberget er ikkje vurdert vidare då det er uvisse knytt til teknisk gjennomføring av denne. For anlegg under bakken i Store Gullberg må det meir omfattande geologiske utgreiingar til for å avgjere om eit slikt anlegg er byggbart. Skotaberget og Store Gullberg er difor ikkje vurdert vidare i konsekvensutgreiinga Side 13 av 31

14 På grunnlag av grovsilinga er følgjande område vurdert vidare i konsekvensutgreiinga: Sævarhagen Valevågen Djupavikjo Sponavikvegen Skjersholmane Grunnavåg Grindavikjo Kårevik Side 14 av 31

15 3 Konsekvensutgreiing med ROS-analyse 3.1 SÆVARHAGEN Område Sævarhagen Arealbehov Ca 3 daa (slamavskiljar) Eigedom Gbnr 26/5 Gjeldande arealbruk Områdeskildring Landbruksområde, (regulert i R26-100) Området ligg ved veg i Sævarhagen, ca 400 m frå sjø, mellom kote 10 og 15. Området består av lauvskog. Eksisteranda utsleppsleidning med ureinsa utslepp går ut i Sævarhagsvikjo (er synleg). Ny leidning er vurdert lagt rundt neset, eller ut i Sævarhagsvikjo. Tema Verdi Omfang Konsekvens Merknad Nærmiljø Liten Lite negativt Liten negativ/ ubetydeleg 0/- Avstand til næraste bustad er ca 150 m. Området ligg ca 400 m frå småbåthamna. Naturmiljø Middels Lite negativt Liten negativ - Sævarhagsvikjo har stor naturverdi, dette er eit blautbotnområde i strandsona der det er registrert både dvergålegras og ålegras, viktig område for vadefuglar. Avløpsanlegget er tenkt i god avstand til desse naturverdiane. Konsekvensane av utsleppsleidningen er avhengig av plassering. Dersom utsleppsleidningen vert lagt ut i sjølve vika, bør den leggast inntil vegen, langs fylling for å minimere påverknad av blautbotnområde Side 15 av 31

16 Om den vert lagt rundt neset vert ikkje blautbotnområdet råka, men det vil krevje større terrenginngrep. Landskap Middels Lite negativt Liten negativ - Området er flatt, og skogkledd, treng lite terrenghandsaming. Området ligg ca 400 m frå sjø. Kulturminne og kulturmiljø Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Kolerakyrkjegard på Hystad, sør for området. Ingen registrerte kulturminne innafor området. Friluftsliv Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Det er ikkje kjent om området vert nytta til friluftsliv. Ingen tydelege stiar. Landbruk, fiskeri, havbruk Folkehelse Trafikksituasjonen Samfunnstryggleik Samla vurdering Liten Lite negativt Liten negativ/ ubetydeleg 0/- Lauvskog på særs høg bonitet. Grensar til kjerneområde landbruk i aust. Ingen påverknad på folkehelsa. Sanering av ureinsa utslepp vil ha positiv effekt. Tilkomst via fv 61 Hystadvegen inn på Sjoarvegen (kommunal veg) som går ned til småbåthamna. Sjoarvegen har ikkje fortau eller gang- og sykkelveg. Liten trafikk. Ingen spesielle risikotilhøve Det er små konfliktar knytt til den lokaliseringa. Samla konsekvens er ubetydeleg/liten negativ (0/-) Side 16 av 31

17 3.2 VALEVÅGEN Område Valevågen, Leirvik Arealbehov Ca. 5 daa Eigedom Gbnr 26/33 Gjeldande Regulert til industri i reguleringsplan R032 Aslaksvikjo-Melkevikjo arealbruk Områdeskildring Lokaliteten i Valevågen er i dag i bruk til industriføremål. Industriområdet ligg på kote +3, reinseanlegget må ligge på kote + 6,5, så terrenget må hevast. Dagens situasjon i Valevågen 3D-visualisering av mogleg plassering av reinseanlegg. Tema Verdi Omfang Konsekvens Merknad Nærmiljø Liten Lite negativt Ubetydeleg 0 Avstanden til næraste bustad er ca 100 m, bustadane ligg på ca kote Anlegget vil ligge på kote +8 med ei byggjehøgde på max 9 m. Det vil seie at heving av terreng og bygging av reinseanlegg ikkje vil vere synleg frå bustader Side 17 av 31

18 Naturmiljø Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Hystadmarkjo naturreservat og ålegrasenger i nærområdet. Desse vert ikkje råka av endra bruk i industriområdet. Landskap Liten Lite negativt Kulturminne og kulturmiljø Ubetydeleg/liten negativ konsekvens 0/- Området er planert og utbygd til industri. Industriområdet ligg på ca kote +3 og delar av området må hevast til kote +6,5. Toppen på eksisterande skjering ligg på ca kote +27. Endringane vil vere synlege frå sjøen og øyane utanfor Valevågen. Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 To automatisk freda kulturminne sør for aktuell plassering av reinseanlegg har vernestatus som fjerna og har ikkje noko å seie for tiltaket. Friluftsliv Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Tursti til Hystadmarkjo passerer inst i Valevågen. Frå stien kan ein sjå delar av industriområdet, utbygging av reinseanlegg vil ikkje endre tilhøva. Landbruk, fiskeri, havbruk Folkehelse Trafikksituasjonen Samfunnstryggleik Samla vurdering Ingen Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Området er utbygd til industriføremål. Sjøområde utanfor har ingen spesielle interesser knytt til fiskeri eller havbruk. Ingen påverknad på folkehelsa Tilkomst via fv 61 Storhaugvegen og vidare inn på industriveg til Valevågen, denne er i dag sperra med bom. Uheldig samlokalisering eksplosjonsfare. Potensielt uheldig samlokalisering med eksplosjonsfarleg verksemd. Krav til industri som lagrar eksplosjonsfarlege eller brannfarlege stoff er strenge, sannsynet for at det skjer ei uønskt hending som fører til skade på anlegg og personell er lite (S2-mindre enn ei hending kvart 1000.år, men meir enn ei hending kvart 5000.år). Konsekvensen kan i verste fall vere alvorleg (K3), og hendinga kjem i gul sone i risikodiagrammet. Risikoreduserande tiltak kan vere å avdekke reell eksplosjonsfare og vurdere nødvendige sikringstiltak. Området er i bruk som industriområde, heving av terrenget og plassering av bygningar og anlegg vil ikkje vere synleg frå bustadområde eller vere i konflikt med natur-, friluftsliv- eller kulturminneverdiar. Samla sett er det ubetydelege konsekvensar (0) knytt til denne lokaliseringa Side 18 av 31

19 3.3 SPONAVIKVEGEN Område Sponavikvegen, Leirvik Arealstorleik Ca 5 daa Eigedom Gbnr 39/31 Gjeldande Regulert til parkbelte i reguleringsplan Lerivik del IV, Teinevikjo-Djupevikjo arealbruk Områdeskildring Arealet er i dag ubygd, grensar til bustader langs Sponavikvegen. Arealet har lagt "på vent" i høve til mogleg utbygging av ny ferjekai, men dette er no uaktuelt. Tema Verdi Omfang Konsekvens Merknad Nærmiljø Middels Middels negativt Naturmiljø Liten Lite negativt Liten negativ/ ubetydeleg Landskap Middels Lite/middels negativt Kulturminne og kulturmiljø Liten/middels Middels/stor negativ Middels negativ - - Anlegget vil komme nær bustadane langs nedsida av Sponavikvegen. Bustadane ligg på om lag kote +25. Anlegget må ligge på om lag kote +8 og vil vere opp til 9 m høgt. Sjølv om anlegget kan ligge skjerma til i terrenget vil det vere kort avstand til bustader, og nærområdet deira vil verte endra. Naust på nedsida av mogleg lokalisering, desse vil komme tett på anlegget. Liten/middels negativ 0/- Området er skogkledd, for det meste furuskog, ingen registrerte raudlisteartar, verdifulle naturtypar eller viltområde. -/-- Utbygging av reinseanlegg vil krevje sprenging, planering og fylling for å få stor nok tomt. Dette vil vere synleg frå sjøen i eit større landskapsrom. Bevaring av skog kan dempe inntrykket noko. Middels negativ -- Automatisk freda kulturminne (busetnadaktivitetsområde frå eldre steinalder). Dette vil verte skada/øydelagt av evt utbygging. Naustmiljøet har liten verdi som kulturmiljø Side 19 av 31

20 Friluftsliv Liten/middels Lite negativt Liten negativ/ ubetydeleg Landbruk, fiskeri, havbruk Folkehelse Trafikksituasjonen Samfunnstryggleik Samla vurdering 0/- Det er ein sti ned til nausta, men denne er privat/avsperra. Området ser ut til å vere lite i bruk av allmenta. I kommunedelplan for Leirvik (2007) er det teikna inn ein turveg langs sjøen frå friluftsområdet i Sponavikjo/Gullberg forbi Djupavik (og hamna) mot Leirvik og vidare nordover, denne er ikkje realisert. Ved utfylling/planering, vil det vere mogleg å sikre gjennomgang slik at ein unngår brot i ein framtidig turveg. Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Lite område med furuskog på svært høg bonitet. Bygging av reinseanlegg nær bustadområde, kan ha negativ verknad for bebuarane i området. Tilkomst via Sponavikvegen. Vegen er smal og utan fortau og er tilkomst til bustader og campingplass. Trafikk med lastebil for tømming av slam vil føre til auka trafikkfare i området. Trafikkfare. Trafikktal for vegen er ikkje tilgjengeleg, vi kan anta at i tillegg til biltrafikk er det barn og vaksne som går langs vegen. Auka trafikk som følgje av reinseanlegget vil vere 1-2 slamtransportar i veka. Sannsynet for at det skal skje ei ulykke knytt til slamtransport med personskade vert vurdert til å vere sannsynleg (mindre enn ei hending kvart 20 år, men meir enn ei hending kvart 200.år), konsekvensen er vurdert til å vere ein viss fare (2). Kombinerer vi sannsyn og konsekvens i risikomatrisa, kjem hendinga i gul sone. Det betyr at risikoreduserande tiltak bør vurderast. Ved utbygging bør utbetring av vegen vurderast. Lokalisering av reinseanlegg i Sponavikveien har negative konsekvensar for nærmiljøet på grunn av nærleik til bustader, for landskap pga av behov for relativt store terrenginngrep, det er også eit automatisk freda kulturminne i området. Det er knytt utfordringar til smal tilkomstveg som også vert bytta av bustader. Samla konsekvens er liten/middels negativ (-/--) Side 20 av 31

21 3.4 DJUPAVIKJO Område Djupavikjo, Leirvik Arealstorleik Ca 5 daa Eigedom Gbnr 39/100 Gjeldande arealbruk Arealet er regulert til avlaupsanlegg, kjøreveg og hamn i reguleringsplan for Hamnegata, R , vedteken i Det er definert byggjegrenser og byggjehøgde på max kote +10 i reguleringsplanen. Område skildring Arealet er i dag nytta til avløpsreinseanlegg for Leirvik-området (silanlegg). Nabo til betongindustri. Området ligg ved innseglinga til Leirvik i eit industriområdet, litt lenger inne på moloen mot sentrum står skulpturen Storddøra. Det er tenkt planering av haug framfor eksisterande avløpsreinseanlegg og utfylling i sjø ved Djupavikneset. Området for reinseanlegg vil ligge på ca kote +6. Området har tidlegare vore vurdert som mogleg ferjeleie. Oversiktskart dagens situasjon. Skisse og 3D visuasliering av reinseanlegg i Djupavikjo Side 21 av 31

22 Tema Verdi Omfang Konsekvens Merknad Nærmiljø Liten/ middels Middels negativt Naturmiljø Liten Lite negativt Landskap Middels Stort negativt Kulturminne og kulturmiljø Middels Liten negativ Friluftsliv Liten/middels Lite negativt Landbruk, fiskeri, havbruk Folkehelse Trafikksituasjonen Samfunnstryggleik Samla vurdering Liten/middels negativ -/-- Avstanden til næraste bustad er om lag 15 m, bustadane ligg på ca kote 22. Toppen av reinseanlegget vil ligge på ca kote 15. Sjølv om det er ein viss høgdeforskjell vil reinseanlegget sin storleik og høgde gjere at det opplevast tett på, særleg for dei to næraste bustadane. Avstand til naust inne i Djupavikjo er ca 30 m. Liten negativ - Ingen spesielle førekomstar av raudlisteartar, vilt eller naturtypar på land eller på sjø. Raudlistearten sukkertare (NT-nær trua) er funnen i sublittoral sone, men denne er vanleg i området, og tiltaket vil berre ha lokal effekt. Middels/stort negativ --/--- Tiltaket vil verte svært dominerande i landskapet ved innseglinga til Stord. Tiltaket har store dimensjonar som ikkje er tilpassa omgjevnadane og bryt inn i landskapsrommet både mot Storddøra og inn i Djupavikjo. Avbøtande tiltak kan vere ei avtrapping av fyllinga mot sjøen, etablering av parkbelte og høg arkitektonisk kvalitet på bygningar. Liten negativ - Dynamittlager i Djupavikjo og steinsett veg til denne frå Djupavikneset. Første del av vegen vert råka av sprenging/fylling. Reell verdi og mogleg ivaretaking av vegen bør vurderast nærare. Liten negativ/ ubetydeleg 0/- I kommunedelplan for Leirvik (2007) er det teikna inn ein turveg langs sjøen frå friluftsområdet i Sponavikjo/Gullberg forbi Djupavikjo (og hamna) mot Leirvik og vidare nordover, denne er ikkje realisert. Ved utfylling/planering, vil det vere mogleg å sikre gjennomgang slik at ein unngår brot i ein framtidig turveg. Ingen Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Området har ingen verdi for landbruk, fiskeri eller havbruk. Bygging av reinseanlegg nær bustadområde, kan ha negativ verknad for bebuarane i området. Anlegget vil få same tilkomst som før via Hamnegata (kommunal veg). Vegen vert også nytta som tilkomst til betongindustrien like ved avløpsreinseanlegget. På strekninga frå dagens anlegg til enden av industriområdet har vegen eitt felt og er utan fortau eller gang/-sykkelveg. Høg vasstand - i framtida er det venta stigning i havnivået og auka stormflonivå. Topp fylling vil ligger på kote +6, og er ikkje sårbar for høg vasstand. Anlegget vil ligge i eit område som alt er prega av utbygging, men utfylling i sjø med ein relativt omfattande bygning vil endre dimensjonane i landskapet. For dei to næraste bustadane vil anlegget komme tett på. Delar av eit nyare tids kulturminne kan forsvinne og trasé for framtidig turveg bør sikrast. Samla sett har denne lokaliseringa middels negativ konsekvens Side 22 av 31

23 3.5 KÅREVIK Område Kårevik Arealbehov Ca 3 daa (slamavskiljar) Eigedom Gbnr 45/225, 46/5 Gjeldande arealbruk Områdeskildring Regulert til kommunalteknisk anlegg, tilstøytande areal i sør er regulert til trafikkområde og i nord og aust til industri, (R Sæbø friområde) Det ligg eit reinseanlegg (silanlegg) på staden i dag. Industriområde (tankanlegg) like ved, elles skog og dyrka mark. Spreidd busetnad. Slamavskiljar er tenkt plassert på same stad som silanlegget ligg i dag, evt supplert med nødvendig areal mot sør. Tema Verdi Omfang Konsekvens Merknad Nærmiljø Liten Lite negativt Naturmiljø Liten Lite negativt Landskap Middels Lite negativt Liten negativ/ ubetydeleg Liten negativ/ ubetydeleg 0/- 80 m til dei næraste bustadane. Anlegget vil ikkje ha særleg verknad for desse. 0/- Ingen registrerte raudlisterartar, viltområde eller naturtypar. Lite negativt - Fin vik like ved. Eksisterande anlegg ligg tilbaketrekt frå sjøen og er lite synleg inne i skogen. Utviding kan skape behov for noko terrenghandsaming. Kulturminne og Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Ingen registrerte kulturminne. kulturmiljø Friluftsliv Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Vika like ved har potensiale som turområde, men det er ukjent kva bruk dette området har. Tiltaket vil ikkje har verknad på eventuell friluftslivsbruk i vika. Landbruk, fiskeri, havbruk Folkehelse Trafikksituasjonen Samfunnstryggleik Samla vurdering Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Dyrka mark og ung lauvskog på særs høg bonitet i tilgrensande område. Eventuell utviding av eksisterande område vil skje i skogsområde regulert til trafikkområde. Ingen verknad for folkehelsa. Tilkomst via Sæbøvegen, denne er svært smal og svingete. Vil vere behov for vegopprusting. Eksplosjonsfare - Industriverksemd med tankanlegg like ved, det er mogleg drifta ved anlegget er avvikla, dette bør eventuelt undersøkjast nærare. Det er vurdert ei potensiell hending med eksplosjon i tankanlegga. At ei slik hending skal føre til skade på reinseanlegget er vurdert til å vere lite sannsynleg, medan konsekvensane av ei slik hending vil vere alvorleg. Kombinasjonen av sannsyn og konsekvens gir ei plassering i gul sone i risikomatrisa. Avbøtande tiltak bør vurderast dersom det viser seg å vere reell eksplosjonsfare ved anlegget. Det er få negative konsekvensar knytt til denne lokaliseringa. Tiltaket får ha noko verknad for landskapet og det vil vere nødvendig med oppgradering av vegtilkomst. Samla konsekvens er ubetydeleg/liten negativ (0/-) Side 23 av 31

24 3.6 SKJERSHOLMANE Område Skjersholmane Kartutsnitt Arealbehov Ca 3 daa (slamavskiljar), større behov dersom kjemisk reinseanlegg eller silanlegg. Eigedom 46/417 Gjeldande arealbruk Områdeskildring Reguleringsplan Gnr bnr 46/2 m.fl småbåthamn Skjersholmane. Småbåthamna med parkering er under utbygging (2014). Slamavskiljar kan plasserast innafor det regulerte området i naturområde (grønt), mellom veg og kraftleidning. Tilkomstvegen vil vere felles med småbåthamna. Utslepps- og pumpeleidningar er tenkt lagt i molo for småbåthamna. Utsnitt plankart reguleringsplan for småbåthamn Skjersholmane. Tema Verdi Omfang Konsekvens Merknad Nærmiljø Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Ingen bustadområde, skular el.l. Naturmiljø Liten Lite negativt Ubetydeleg 0 Den raudlista laven ringstry (NT - nær trua) er funnen i området med parkeringsplassen for småbåthamna, utbygginga av parkering som pågår kan føre til at arten utgår frå dette området. Slamavskiljar vil ligge i eit område som alt er prega av utbygging, og det vil ikkje legge ytterlegare press på arten. Ringstry er funnen fleire andre stader på søre Stord, og om denne lokaliteten går ut vil det neppe ha stor innverknad på arten totalt sett. Landskap Middels Lite negativt Liten negativ - Mesteparten av anlegget vil ligge under bakken i eit område som er regulert til grønstruktur. Mest mogleg vegetasjon bør takast vare på. Kulturminne og kulturmiljø Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Automatisk freda kulturminne, gravminne, Horneland (Fetts fk.4). Vert ikkje råka av tiltaket Friluftsliv Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Ingen turstiar i influensområdet. Tursti til vika nedanfor Hornalandsneset, denne vert ikkje påverka av tiltaket. Landbruk, Liten Lite negativt Ubetydeleg 0 Furuskog på lav bonitet fiskeri, havbruk Folkehelse Tiltaket vil ikkje ha negativ verknad for folkehelsa Trafikksituasjonen Tilkomst frå E39, felles med småbåthamn Side 24 av 31

25 Samfunnstryggleik Samla vurdering Høgspentleidning slamavskiljar er tenkt plassert i fareområde for høgspenningsanlegg. I følgje reguleringsplanen må graving, sprenging og andre tiltak godkjennast av Sunnhordland kraftlag. Det må takast ekstra omsyn under anleggsarbeidet, men kraftleidningen vil ikkje ha betyding for drift av anlegget. Menneske vil ikkje opphalde seg ved anlegget i lengre periodar, og vil i liten grad verte eksponert for strålinga frå kraftleidningen. Plasseringa av slamavskiljar er lite sårbar i høve høgspenningsanlegget, og uønskte hendingar er difor ikkje vurdert vidare. Det er få konfliktar knytt til dette området, ettersom anlegget vil vere plassert inne i eit området som er under utbygging. Samla sett har denne lokaliseringa ubetydeleg/liten negativ konsekvens(0/-) Side 25 av 31

26 3.7 GRINDAVIKJO Område Grindavikjo Arealbehov Ca 3 daa (slamavskiljar), større behov dersom kjemisk reinseanlegg eller silanlegg. Eigedom Gbnr 48/3 Gjeldande arealbruk LNF i kommuneplanens arealdel. Områdeskildring Arealet er ei lita flate langs Tømbervegen. Næringsområdet lenger vest (Tømmervika). Området er skogkledd og ubygd, næraste bygningar er eit par hytter. Området kan vere aktuelt for plassering av ein stor slamavskiljar med eige slamlager eller eit silanlegg eller kjemisk reinseanlegg. Tema Verdi Omfang Konsekvens Merknad Nærmiljø Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Avstand til næraste hytte er ca 140 meter. Anlegget vil ligge ved vegen, i god avstand til eksisterande bygningar. Naturmiljø Middels Lite negativt/ ubetydeleg Landskap Middels Lite/middels negativt Kulturminne og kulturmiljø Liten negativ - Grensar til eit større område som er eit viktig hekke- og leveområde for kvitryggspett og andre spettar, dette området er også hekkeområde for storfugl og vinterbeite for hjort. Aktuell lokalisering vil ha lite å seie for viltet, då det ligg tett oppi vegen i eit område som alt er prega av forstyrring. Liten/middels negativ -/-- Strandsona er lite utbygd og har gode kvalitetar. Anlegget vil ligge tilbaketrekt frå sjøen bak to knausar. Noko sprenging og planering vil vere nødvendig. Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Ingen automatisk freda kulturminne eller verdifulle kulturmiljø. Friluftsliv Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Strandsona i området har stor friluftsverdi, men desse verdiane vert i liten grad påverka av tiltaket som er tenkt plassert oppe ved vegen. Landbruk, fiskeri, havbruk Folkehelse Trafikksituasjonen Samfunnstryggleik Samla vurdering Liten Lite negativt Ubetydeleg 0 Mindre areal med furu- og granskog på middels til særs høg bonitet. Ingen påverknad på folkehelsa Tilkomst via Tømbervegen, denne er også tilkomst for industriområdet i Tømmervika. Vegen er noko smal, men har truleg liten trafikk (trafikktal er ikkje tilgjengeleg). Slamtømming vil skje to gongar i året, tilsyn ca ein gong per veke, (med liten bil). Ingen registrerte farar. Området ligg i LNF inntil svært viktig naturområde, sjølv om tiltaket neppe vil ha verkand for naturmangfaldet, er det meir ideelt å bygge ut i tilknyting til eksisterande utbygde område. Samla sett er konsekvensen liten negativ (-) Side 26 av 31

27 3.8 GRUNNAVÅGEN Område Grunnavågen Kartutsnitt Arealbehov Ca 3 daa (slamavskiljar) Eigedom Gbnr 53/126 Gjeldande arealbruk Områdeskildring Regulert til reinseanlegg og næring i R Arealet ligg i eitt industriområde som er under utbygging. Slamavskiljaren er tenkt plassert rundt kote + 8-9, som er noko lågare enn eksisterande terreng. Det er avsett eit område på kote +4 til avløpsreinseanlegg i reguleringsplanen. Situasjonsplan for lokalisering av stor slamavskiljar Tema Verdi Omfang Konsekvens Merknad Nærmiljø Liten Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Området ligg langt frå næraste busetnad. Naturmiljø Liten Lite Ubetydeleg 0 Ingen spesielle naturverdiar negativt Landskap Liten/middels Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Landskapet er alt prega av industriutbygging, i reguleringsplanen er det opna for omfattande sprenging og planering. Avløpsanlegget vil ikkje endre på verknaden for landskapet i høve det som alt er regulert. Kulturminne og kulturmiljø Middels Lite negativt Liten negativ - 3 automatisk freda kulturminne vil verte råka av anlegget. Desse kulturminna er i samband med reguleringsplanen frigjevne av Riksantikvaren på vilkår om utgraving før tiltak kan skje. Friluftsliv Middels Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Turveg forbi området til Nesskogen som er eit mykje nytta turområde for Sagvåg. Denne vert ikkje råka av anlegget. Landbruk, Ingen Ubetydeleg Ubetydeleg 0 Området er regulert til industri fiskeri, havbruk Folkehelse Tiltaket vil ikkje ha negativ verknad for folkehelsa. Trafikksituasjonen Noko dårleg tilkomstveg, smal veg. Manglar asfalt siste stykket. I reguleringsplanen er det sett krav om dimensjonering for semitrailer. Samfunnstryggleik Ingen spesielle farar Samla vurdering Området er prega av utbygging til industri og plassering av slamavskiljar her har små konsekvensar. Automatisk freda kulturminne som er frigjevne må gravast ut før utbygging. Samla konsekvens er ubetydeleg (0) Side 27 av 31

28 4 Samla konsekvensar og tilråding 4.1 SAMLA KONSEKVENSAR Leirvikområdet Uavhengig av kva alternativ som vert vald for ny anleggsstruktur (jamfør kap 1.3), skal det veljast lokalisering for eitt sentralt reinseanlegg i Leirvikområdet. Lokaliseringane som er vurdert er Djupavikjo, Sponavikvegen og Valevågen. Under er samla konsekvensar for kvar lokalitet vist. For utgreiingstema der handbok V712 er lagt til grunn, er det nytta fargekodar i samsvar med denne metoden, og det er gitt ein samla konsekvens for kvar lokalitet. Tema folkehelse, trafikksituasjon og samfunnstryggleik er vidare oppsummert. For samfunnstryggleik er det angitt fargekodar i samsvar med Stord kommune sine akseptkriteria. Til slutt er områda rangert. Valevågen kjem ut som den lokaliseringa med minst negative konsekvensar. Djupavikjo har størst negativ konsekvens, i hovudsak på grunn av konsekvensen for landskapet i innseglinga til Stord. Sponavikvegen har negative konsekvensar mest i høve nærmiljøet og kulturminne og har i tillegg utfordringar knytt til trafikktryggleik. Tabell 5. Samla konsekvensar og rangering av alternative lokalitetar til reinseanlegg i Leirvikområdet. Tema Djupavikjo Sponavikvegen Valevågen Nærmiljø -/ Naturmiljø - 0/- 0 Landskap --/--- -/-- 0/- Kulturminne og kulturmiljø Friluftsliv 0/- 0/- 0 Landbruk, fiskeri, havbruk Samla konsekvens (HB V712) -- -/-- 0 Folkehelse Trafikksituasjonen Samfunnstryggleik 0 Trafikkfare (gul sone) Rangering Potensiell eksplosjonsfare (gul sone) Skjersholmane-området Alternativ C treng eit reinseanlegg i Skjersholmane-området i tillegg til i Leirvik. Det er vurdert to lokalitetar i Skjersholmane-området; Skjersholmane og Grindavikjo Side 28 av 31

29 Alternativ A vil trenge ein stor slamavskiljar med eige slamlager i Skjersholmane-området, og det er vurdert tre alternative lokaliseringar; Kårevik, Skjersholmane og Grindavikjo. Dei tre aktuelle lokaliseringane i Skjersholmane-området er samanlikna og rangert i tabell 6. Tabell 6. Samla konsekvensar og rangering av alternative lokalitetar for reinseanlegg i Skjersholmane-området. Tema Skjersholmane Kårevik Grindavikjo Nærmiljø 0 0/- 0 Naturmiljø 0 0/- - Landskap - - -/-- Kulturminne og kulturmiljø Friluftsliv Landbruk, fiskeri, havbruk Samla konsekvens (HB V712) 0/- 0/- - Folkehelse Trafikksituasjonen 0 Vegutbetring 0 Samfunnstryggleik 0 Samlokalisering 0 tankanlegg (gul sone) Rangering SÆVARHAGEN OG GRUNNAVÅGEN Alternativ A for anleggstruktur inneber plasseringa av stor slamavskiljar med eige slamlager i Sævarhagen og Grunnavågen. Konsekvensane er sett saman i tabell 7, her er det ikkje gjort rangering då det berre er eit alternativ til kvar avdesse lokaliseringane. Tabell 7. Samla konsekvensar av lokalisering av store slamavskiljarar med eige slamlager i Sævarhagen og Grunnavågen. Tema Sævarhagen Grunnavågen Nærmiljø 0/- 0 Naturmiljø - 0 Landskap - 0 Kulturminne og kulturmiljø 0 - Friluftsliv 0 0 Landbruk, fiskeri, havbruk 0 0 Samla konsekvens (HB V712) 0/- 0 Folkehelse 0 0 Trafikksituasjonen 0 0 Samfunnstryggleik Side 29 av 31

30 4.3 KONSEKVENSAR FOR NATURMANGFALDET (NATURMANGFALDLOVA 8-12) Stord kommune fekk gjennomført viltregistrering i 2003 og kartlegging av naturtypar i Det er gjennomført synfaring, og det er henta inn opplysingar om rovfugl frå Fylkesmannen i Hordaland. Konsekvensutgreiing på kommuneplannivå skal i utgangspunktet basere seg på kjent kunnskap. Det har ikkje komme fram opplysningar som viser behov for å hente inn ytterlegare kunnskap. Dei fleste lokalitetane som er undersøkt kjem ikkje i konflikt med viktige naturverdiar. På Skjersholmane er det registrert ein raudlista lavart, (ringstry NT, nær trua).i dette området er det under utbygging parkering for småbåthamn, og arten kan forsvinne frå denne lokaliteten. Plassering av slamavskiljar innafor det regulerte området vil neppe føre til ytterlegare press på arten. Arten er funnen fleire andre stader på søre Stord, samla sett vil bygging av slamavskiljar på Skjersholmane har liten verknad på artsnivå. Alnahaugvågen ligg like ved Skjersholmane og var ei av dei vurderte lokaliseringane, her er det registrert både ringstry og kyststry (VU-sårbar), og denne lokaliseringa vart silt vekk i grovsilinga. Lokalisering i Grindavikjo og Sævarhagen grensar til svært viktige naturområde i Stord, men utbygging vil i liten grad ha verknader for naturverdiane i desse områda. Fleire av dei vurderte lokalitetane ligg i ubygde naturområde, sjølv om det ikkje er påvist spesielle verdiar her, vil dei vere leveområde for ei rekke artar. Tap av leveområde skjer bit for bit, kvar for seg har ikkje nedbygginga så stor verknad, men samla sett er tap av leveområde ein av dei største trugsmåla mot naturmangfaldet. Det er difor det beste om ein kan velje byggeområde som alt er bygd ned, slik som eksisterande industriområde. 4.4 AVBØTANDE TILTAK Landskap ta vare på skog kring anlegga slik at fjernverkanden av bygningar og anlegg vert så liten som mogleg. Landskap Djupavikjo - avtrapping av fyllinga mot sjøen, etablering av parkbelte og bygningar med høg arkitektonisk kvalitet. Kulturminne nyare tids kulturminne i Djupavikjo, avklare verdi og ivaretaking. Friluftsliv planlagt tursti Djupavikjo og Sponavikvegen, avklare og sikre mogleg trasé 4.5 RISIKOREDUSERANDE TILTAK Sponavikvegen opprusting av veg for å unngå trafikkulukker Kårevik nærare vurdering av reell eksplosjonsfare ved tankanlegg. Valevågen nærare vurdering av reell eksplosjonsfare i industriområdet. 4.6 OPPSUMMERING OG TILRÅDING Konsekvensane av ny anleggstruktur for avløpsreinsing på Stord vil vere avhengig av kva alternativ som vert vald. Dei tre alternativa som er vurdert i kommuneplanen er følgjande: A. Tre slamavskiljarar med eige slamlager i Grunnavågen, Skjersholmane og Sævarhagen, og eit større reinseanlegg i Leirviksområdet Side 30 av 31

31 B. Eit stort reinseanlegg i Leirviksområdet for heile tettstaden. C. Eit reinseanlegg i Skjersholmane-området og eit i Leirviksområdet. Alternativ B krev minst utbygging og vil slik sett ha minst konsekvensar. Det vil riktignok vere behov for mest leidningsnett i dette alternativet, men traséar for leidningsnett er ikkje vurdert i konsekvensutgreiinga. For alle alternativ er det behov for eitt stort reinseanlegg i Leirvikområdet. Det er vurdert 3 alternativ til lokalisering her, Valevågen kjem best ut av desse i konsekvensutgreiinga. For alternativ A er det vurdert fleire alternativ til lokalisering av stor slamavskiljar på søre Stord. Det er små skilnader mellom konsekvensane for desse, det er Skjersholmane som kjem best ut Side 31 av 31