Næringsutviklingsprosjektet

Transkript

1 Næringsutviklingsprosjektet Hvor er vi? Hvor skal vi? Prosjektsjef Hans Bjørn Paulsrud

2 Prosjektplan for perioden Prosjektplanen for næringsutvikling i regionen for perioden er laget blant annet med utgangspunkt i de fire kommunenes (Moss, Rygge, Råde og Våler) felles kommuneplaner og en strategisk utviklingsanalyse. I perioden vil vi sette fokus på 4 utvalgte næringsområder: Logistikk- og maritimsektor, leverandørindustrien til olje og gass, helse og omsorgssektoren samt flyplassrelatert virksomhet. Hovedmålsettingen er å legge til rette for at næringslivet i Mosseregionen og Østfold generelt, innenfor utvalgte næringsområder spesielt, får optimale forutsetninger som bidrar til økt konkurransekraft, knoppskyting, etablering av nye virksomheter og innovasjon. Tiltakene som iverksettes vil danne grunnlag for ytterligere vekst fremover mot 2020.

3 Handlingsplan 2015 Næringsutviklingsprosjektet Næringsutviklingsprosjektet fasiliteres av Mosseregionens Næringsutvikling AS. Det er utarbeidet en næringsutviklingsplan for perioden Handlingsplan for 2015 er en detaljering av de aktivitetene som skal gjennomføres inneværende år. Hovedmålsettingen er å legge til rette for at næringslivet innenfor utvalgte næringsområder oppnår optimale forutsetninger, som igjen bidrar til økt vekst, konkurransekraft, knoppskyting, etablering av nye virksomheter og innovasjon. I 2015 vil de overordnede målsettinger være å styrke nettverkene ytterligere, øke nettverkenes synlighet, skape interaktivitet og B2B mellom deltagerne i nettverkene. Arbeide aktivt for å realisere de identifiserte mulighetene i forbindelse med Rygge flyplass. Nettverkene er åpne for interesserte bedrifter uansett geografisk lokalisering.

4 Få Østfold på Radaren! Vi og våre hemmeligheter kommunikasjon til omverden med rød tråd Her kan - og må alle gode krefter bidra * Messer /seminarer * Presentasjoner fra Trondheim i nord, Stavanger i vest og ikke minst i Oslo området Nøye utvalgte fora Nettverksmøter med deltagere fra hele Viken området Finne lavt hengende frukter og plukke disse kommunisere Fremoverlent AKTIV bruk av hjemmeside -Sosiale medier : Over likes på Facebook, Linked In og Rygge Beredskapssenter på Twitter osv..

5 Indremedisin Nettverksbygging Aktiv dialog med bedriftene Aktiv dialog med fylket, kommunene og organisasjoner Støtte og hjelp til selskaper B2B Utredninger og undersøkelser

6 Utvalgte satsningsområder 2015 I 2015 skal prosjektet styrke nettverkene ytterligere, bidra til B2B og bistå med å belyse og utnytte mulighetene på Rygge flyplassområde Logistikk- og maritimsektor Leverandørindustrien til olje og gass Helse- og omsorgssektoren Flyplassrelatert virksomhet Prosjekter P? Ytterligere tydeliggjøring av regionens/fylkets fortrinn og muligheter innen logistikk. Omlasting av containere til skip/jernbane. Økt frekvens på skipsanløp. Prioritere B2B. Nettverket dekker nå hele Østfold. Arbeide aktivt med å forsterke samhandling mellom aktørene og sikre økt synlighet gjennom blant annet felles messedeltakelse og nettverksmøter. Prioritere B2B. Hovedområdet er velferdsteknologi. Fortsette med nettverksmøter og ny tenketank samt velferdsteknologiprosjektet. Nettverkets hoved- nedslagsfelt er Østfold og Søndre Akershus. B2B skal prioriteres Fysisk etablere Rygge Beredskapssenter. Arbeide for; air cargo terminal på MLR, vedlikehold av F-35 motorer, C 130 Hercules og P 3 Orion og nye redningshelikoptre Spennende prosjekter og tiltak utenfor nevnte næringer/ virksomhetsområder vil bli vurdert fortløpende. (Fokus; vekst- styrking innovasjon og verdiskaping Øvrige satsingsområder Selv om MNU har valgt fire satsningsområder for perioden, innebærer dette ikke, at spennende prosjekter og tiltak utenfor disse næringene vil bli vurdert gjennomført. Spesielt gjelder dette prosjekter innenfor utviklingsprosjektets mandat om å tilrettelegge for vekst og verdiskaping med hovedfokus på kunnskapsintensive og produserende næringer noe som vil bli vurdert fortløpende.

7 Nettverkene Nettverkene skal skape vekst og innovasjon. Målsetting og strategier settes av bedriftene.

8 Mål 2015 Målsetting 2015 Begrunnelse for satsningen 1Tilrettelegge for etablering av nye logistikk virksomheter og bidra til styrking av eksisterende virksomheter på kunde- og leverandør siden 2 Økt frekvens på anløp av Kontinentale havner/ Short sea.-mål: «Daily Moss» 3 Etablering av godsjernbanespor inne på havneområdet Betydelige befolkningsvekst er forventet i Østlandsområdet noe som øker kravet til optimale logistikkløsninger. Regionens komparative fortrinn; Oslofjordens lettest tilgjengelige og mest effektive container- og break bulk havn. Forbindelse til Vestfold og Sørlandet, E6 og E18 samt jernbanemulighet mot Oslo/Alnabru, Vestlandet, Trondheim og Sverige. Attraktive næringsområder, spesielt egnet for godsdistribusjon. Lokal industri og næringsliv drar nytte av optimalisert havnedrift med frekvente anløp av skip i trafikk på Europas viktigste havner både for import og eksport trafikk med «feeder» linjer i det interkontinentale nettverket av containerlinjer. Tre viktigste indikatorer i 2015 Se Målsetting 2015

9 Maritimt & Logistikk Status

10 Består av: Jarle Kjelingtveit Tor Jørgensen Fokus: Få opp relevante og viktige problemstillinger som ved å løses kan bidra til konkurransefordeler for næringslivet i regionen Nedslagsområde: Østfold samt Follo

11 Siste 6 måneder: Gjennomført 2 heldags workshops der sentrale representanter fra næringslivet, utdanningsinstitusjoner og andre fora bidrar. Mai 2015 og oktober 2015 Siste workshop endte ut i konkrete prosjekter som anses være positive for næringslivets betingelser i regionen, sett fra et logistisk perspektiv Effektive tilfartsårer; spesielt til og fra havner og gjennom flaskehalser Legge til rette for økt godstransport på sjø Arbeidsgrupper vil jobbe videre med konkrete aktiviteter på nevnte punkter

12 Effektive tilfartsårer Mosseproblemet Konkrete kortsiktige og langsiktige aktiviteter og initiativ for å minske negative konsekvenser i regionen Etablere plan og skaffe datagrunnlag Tidshorisont

13 Legge til rette for økt godstransport på sjø Avlaste veinettet og bruke miljøvennlig transport Nødvendig avlastning for E6 Hvorfor? Ubetinget mest miljøvennlig og mest økonomisk. Suksess for sømløse transporter med 45 containere- nå tillatt på vei også i Norge. Borregaard øket andel på sjø fra 15-35% Stimulere til økt satsning via regionens næringsliv, Næringsforeninger og myndigheter, Samferdselsdepartementet og Kystverket. Samarbeid i regionen, fra havner til næringsliv Tidshorisont

14 Havnesamarbeid i Regionen Etablering av prosjektgruppe for utvikling av samarbeid i regionens havner. Utarbeidelse av prosjektets form og målsetting utsatt til Januar 2016 grunnet ansettelse ny havnedirektør i Moss.

15 Mål 2015 Videreutvikle VIKEN leverandørnettverket som et synlig og interessant nettverk for leverandørindustrien til olje- og gassmarkedet. Systematisk utvikling av B2B i nettverket. Målsetting Videreutvikle bedriftsnettverket. Bidra til å styrke konkurransekraft og attraktivitet ytterligere, ved å utnytte synergieffekter blant medlemsbedriftene. B2B vil ha en meget sentral plass i dette arbeidet. 2. Skape oppmerksomhet hos nettverkets kundebase(r) og om nettverksbedriftenes kompetanse og produkter. 3. Med basis i gjennomført spørreundersøkelse, bidra til å stimulere til innovasjon, entreprenørskap og vekst i nettverksbedriftene, samt tiltrekke oss nye bedrifter. 4. Etablere et Joint Industry Project, eller lignende, med deltakere både innenfor og utenfor nettverket. Begrunnelse for satsningen Olje- og gassnæringen er Norges største, målt i verdiskaping, statlige inntekter og eksportverdi. Næringen, vil i de neste 20 årene, høyst sannsynlig, være Norges fremste næring. Omsetningen i næringen forventes å synke i 2015 pga av lav oljepris og det råder for tiden pessimisme. Volumet forventes å øke i 2016 /2017. Tre viktigste indikatorer i 2015 Leveransemulighetene er i midlertidig fortsatt omfattende og meget allsidige, men det kreves generelt betydelig omstilling i industrien. Dette skaper muligheter for aktører som vil inn på markedet, med smarte/kostnadsbesparende løsninger/produkter. Det arbeides aktivt for å gi eksiterende virksomheter best mulig rammebetingelser, slik at disse kan utvikle sin virksomhet. Østfold har god tilgang på høyt kvalifisert arbeidskraft (ut-pendlende) og gode næringsfasiliteter. Østfold er meget sentralt plassert og har alle transportmidler/ måter lett tilgjengelig. En høyt kvalifisert og effektiv logistikknæring i regionen gir ytterligere konkurransefortrinn for leverandørindustrien. 1. Aktivitet og videreutvikling av nettverket mot klynge og omfang av B2B mellom bedriftene. 2. Antall nye arbeidsplasser og bedrifter innen markedssegmentet 3. Antall konkrete forespørsler/ om nyetablering / etablering

16 OTD-2015

17 Mål 2015 «Et nav for utvikling grenseløst effektive rehabiliteringstilbud for mennesker som er kronisk syke, har demens eller er behandlet for alvorlige sykdommer og skader. 24 nye bedrifter innenfor helse og omsorg har etablert seg i Østfold» Målsetting 2015 Begrunnelse for satsningen Tre viktigste indikatorer i 2015 I 2015 skal helsenettverket GRO for alvor begynne å levere resultater i form av finansierte innovasjonsprosjekter og bedriftsetableringer i Østfold fylke. Nettverket har fått tilført store ressurser, både kompetanse og penger, som gjør det mulig å løfte GRO til noe langt mer enn en arrangør av møter. En større styringsgruppe bestående av nøkkelpersoner innenfor privat og offentlig sektor skal etableres for å kvalitetssikre at arbeidet som legges ned gir de resultatene som GRO har satt seg. Resultatene som skapes skal også brukes til å sikre langsiktig finansiering for drift av nettverket gjennom best egnede virkemidler. Helse og omsorg er av Østfoldforskning m.fl. pekt ut som et av industriområdene i Østfold hvor det er størst potensiale for vekst og verdiskapning. I 2014 ble GRO sitt nedslagsfelt utvidet, og definerte seg som helsenettverket for hele Østfold og Follo. Det ligger godt til rette for næringsutvikling innenfor helse og omsorg i Østfold, og minst 3 faktorer bidrar til dette. Østfold er sterk på IKT, og med etablering av nytt helse-ikt direktorat, ligger det potensielt store muligheter for IKT selskapene i regionen. Neste år åpner nytt Østfold sykehus og dette blir landets første samhandlingssykehus. Østfold er allerede kåret som landets beste fylke på samhandling, og er et attraktivt område for uttesting av produkter/tjenester. Dessuten utgjør kommunene interessante samarbeidspartnere for bedriftene for utvikling av nye løsninger. Den demografiske utviklingen går i en retning hvor vi er avhengig av at flere klarer seg hjemme lenger. Løsningen ligger i velferdsteknologi og smarthus, og Østfold har allerede flere sterke produkt- og tjenesteleverandører på områdene. 1. Nøkkelaktørene i Østfold og utenfor fylket kjenner nettverket GRO som drivkraften for helseinnovasjon i Østfold. GRO er stedet de naturlig kontakter når henvendelsen er relatert til samarbeidsprosjekter, innovasjon, etableringer og andre muligheter innen for helse og omsorg. 2. Idébank med 20 konkrete innovasjonsideer, 5 etablerte prosjekter og 5 nye bedrifter innenfor helse-og omsorg (gründere og etablerte bedrifter som flytter til Østfold). Dessuten har GRO lagt til rette for minst tre B2B avtaler med salg av produkter eller tjenester fra Østfold bedrifter inngår. 3. Finansiering for drifte nettverket i 2016 er sikret.

18 Startet som lokalt nettverk i Mosseregionen (Geriatri-Rehabilitering-Ortopedi) 2014: Borg Innovasjon (Østfolds helse kunnskapspark går konkurs). MNU tar et Østfoldansvar Fra et nettverk som arrangerer møteplasser til prosjekt med klare resultatmål om verdiskaping.

19 Formål Prosjektet skal bidra til å : Utvikle kostnadseffektive og helsetjenester som møter de store helseutfordringene (demens, kols, kreft, diabetes osv.) Flyktninger? Skape kompetansearbeidsplasser innenfor helse/omsorg Østfold i privat sektor. Mål om å bli et nasjonalt samhandlingssenter (Arena status)

20 Profesjonelt styre

21 Samarbeid med Oslo Medtech Tilgang på et stort nettverk, metodikk og bred kompetanse

22 Arbeidsmetodikk 1. Etablere og skaffe finansiering til innovasjonsprosjekter mellom kommune, helseforetak og bedrifter. 2. Opplæring og rådgiving i innovative anskaffelser

23 Status Tenketank (feb.) og kurs i innovative anskaffelser (okt.) Ansatte i helse/omsorg, virksomhetsledere og innkjøpssjefer (nesten alle Østfoldkommuner har vært representert). Identifisert problemstillinger hvor det trengs nye løsninger (Østfoldperspektiv).

24

25 HANDLINGSPLAN FOR FLYPLASSRELATERT VIRKSOMHET Mål 2015 Ha etablert RBS. Investorer på plass Rygge Aircargo Terminal, AIM Norway har berettiget og utvidet sin aktivitet på Rygge. Skap interesse hos andre flytekniske leverandører. Målsetting 2015 Cargo: Investorer på plass for etablering av air cargo-aktivitet på Rygge. AIM Norway: Utvidet aktivitet på Rygge. F 16, F 35, Hercules, Orion og nye redningshelikoptre. RBS: Fysisk etablering av RBS. Annen virksomhet: Kartlagt sivil flyteknisk virksomhet, hvor Rygge kan ha potensiale. Politihøyskolen til Moss/Rygge. Begrunnelse for satsningen Forsvaret nedlegger store deler av sin virksomhet f.o.m Dette frigjør store- arealer og en mangeartet bygningsmasse som egner seg for mange typer virksomhet både offentlig og privat. Stikkord; nasjonalt nødetat beredskapssenter, politihøyskole, helikopterberedskap ol. Samtidig gir flyplassen god mulighet for å kunne utvikle flyplassrelatert virksomhet. Dette vil kunne skape et betydelig antall arbeidsplasser. Tre viktigste indikatorer i RBS grunnlagt. 2. RAT (Rygge Aircargo Terminal) investorer på plass. 3. Intensifiert dialog med AIM Norway.

26 AIM Norway etablerer motordepot på Rygge Høyteknologiske arbeidsplasser Trekker andre bedrifter innen samme næring

27 KRITISKE SUKSESSFAKTORER Kritiske suksessfaktorer er faktorer som må være til stede for at prosjektet skal lykkes med sitt overordnende mål. Suksessfaktorene kan også omtales som prosjektets «kjøreregler» og elementer alle må ha fokus på. Suksessfaktorene vil endre seg i løpet av prosjektperioden. Alt avhengig av hvilke fase prosjektet befinner seg i og hvordan forutsetningene kan endre seg under veis. Utviklingsarbeidet /prosjektet er et «nybrottsarbeid». o Høy grad av fleksibilitet o Innovativt samarbeid mellom næringsliv, offentlig sektor og kunnskapsmiljøer o Eierskap og forankring til vedtatt strategi og utvalgte satsingsområder o Aktivt bidrag fra fylkeskommunen og kommunene o Tilstrekkelig med midler

28 Spørsmål? Takk for oppmerksomheten Hans Bjørn Paulsrud Prosjektleder