Sakskart til møte i Fylkets trafikksikkerhetsutvalg

Transkript

1 Møteinnkalling Sakskart til møte i Fylkets trafikksikkerhetsutvalg Møtested: Galleriet, Scweigaardsgt. 4 Møterom: Rom 211 Møtedato: Tid: 14:00 1

2 Saksliste Saksnr Tittel Saker til behandling 1/19 Tildeling av Aksjon skoleveimidler /19 Tiltaksplan for Fylkets trafikksikkerhetsutvalg (FTU) for 2019 Orienteringer: - Evaluering av trafikksikker kommune v/harald Heieraas (TT) - Ulykker 2018 v/rita Johannessen (SVV) - Orientering fra de nye konsultative medlemmene om sin rolle i trafikksikkerhetsarbeidet for Akershus Mari Kristin Martinsen Folkehelse Stig Inge Bakken UP (vara for Kai Voldengen) Bjørn Eng SVV 2

3 Saksframlegg Dato: Arkivref: / Saksnr Utvalg Møtedato 1/19 Fylkets trafikksikkerhetsutvalg Tildeling av Aksjon skoleveimidler 2019 Forslag til vedtak 1. Tildeling av «Aksjon skoleveimidler» til kommunene for 2019, vist i vedlagt oversikt, tas til orientering. 2. Det legges frem en sak om hvordan «Aksjon skolevei»-ordningen kan bidra til opprettelse av «hjertesoner» rundt skoler. Om saken Fylkeskommunens tilskuddsordning «Aksjon skolevei», gir kommunene mulighet til å søke om tilskudd til mindre, fysiske trafikksikkerhetstiltak på fylkes- og kommunale veier for å bedre trafikksikkerheten i lokalmiljøet. Fylkets trafikksikkerhetsutvalg (FTU) har myndighet til å disponere budsjettposten for «Aksjon skoleveg». FTU vedtok , sak 6 at Statens vegvesen (SVV) gis fullmakt til å fatte vedtak om tildeling av midler til den enkelte kommune, etter vedtatte retningslinjer. Det ble også vedtatt at godkjente trafikksikre kommuner, eller kommuner som hadde inngått intensjonsavtale kunne søke om inntil kr ,- per prosjekt, mot ordinært beløp på kr ,-. Redegjørelse Fylkeskommunen har ved behandlingen av handlingsprogrammet for samferdselsplan for Akershus bevilget 22 mill. kr til «Aksjon skolevei» for SVV har mottatt i alt 88 søknader, hvor 48 tiltak (51 i 2018) er godkjent. Det tildeles kr ,-, som er noe i overkant av rammen. Søknader som er avslått begrunnes hovedsakelig med at kommunen, ut fra pottens størrelse ikke kan få innvilget alle tiltak, mens i andre tilfeller er grunnerverv og byggeplanleggingen ikke kommet langt nok når søknaden er 3

4 mottatt. Det er imidlertid stor usikkerhet om det er kapasitet i kommunene til å gjennomføre alt de søker om. I 2018 er det et estimert underforbruk på ca. 6 mill. kr. Underforbruket er i hovedsak forårsaket av mangel på ressurser i kommunene, og at ett år er en knapp tidsperiode for gjennomføring av enkelte av tiltakene. Det har derfor vært behov for å innskjerpe at prosjektene det søkes om må være byggeklare. Under forutsetning av fylkesutvalgets godkjenning, overføres underforbruket slik at kan det åpnes for ytterligere 19 tiltak, med sum kr ,-, se tabell 2 i vedlegg. Alle kommunene i Akershus, unntatt Hurdal, Sørum og Gjerdrum har søkt om midler. Det ble også i år gitt anledning til å søke tilskudd for to år, men det er for 2020 tatt forbehold om godkjenning fra Viken fylkeskommune. Interessen fra kommunene viser at det fortsatt er et stort behov for tiltak, hovedsakelig langs det kommunale veinettet. Hver kommune får brev med vedtak om innvilget søknad, eventuelt begrunnelse for avslag. Det er viktig å gjøre oppmerksom på at det er kommunene selv som har prioritert sine prosjekter opp mot hverandre. Dersom tiltaket er innenfor FTUs kriterier følger SVV kommunens prioritering. Kriterier Tilskudd skal gis til sikring av skoleveger og andre fysiske trafikksikkerhetstiltak i barns nærmiljø. Det kan i prinsippet kun gis tilskudd til mindre tiltak på eller i forbindelse med fylkes- og kommunale veger. Det gis også tilskudd til private veger når dette har vært prioritert av kommunen. Kommunen må være tiltakshaver og bidra med en egenandel på minimum 20 % på kommunale veier. Fylkeskommunen har åpnet for at det også kan gis tilskudd til ikke-fysiske tiltak (f.eks. lokale informasjonskampanjer, revisjon av kommunale trafikksikkerhetsplaner o.l.). Tilskudd til slike ikke-fysiske tiltak må prioriteres opp mot de andre tiltakene i kommunen. Følgende tiltak er mest aktuelle: Humper/opphøyde gangfelt Trafikksaneringer Trafikkøyer ved gangfelt Korte gang- og sykkelveger/fortau Mindre kryssutbedringer Snuplasser/ rundeller Gjerder/trafikksperrer Frisiktutbedringer Veglys Andre TS-tiltak Tiltakene kommunene ønsker å gjennomføre i tilknytning til fylkesvegnettet er ofte av mindre karakter, men ønsket prioritert selv om dette ikke ligger i fylkeskommunens handlingsplan. Disse tiltakene kan fullfinansieres. Ingen av årets søknader henviste til etablering av «hjertesoner». «Hjertesoner» rundt skolene er løftet frem som et viktig satsingsområde i Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet. «Hjertesoner» er ikke en ferdig produkt, men en prosess som består av både små og store tiltak 4

5 som skal gjøre det sikrere for elever å gå eller sykle. Fylkesrådmannen mener det som del av vurderingen av «Aksjon skolevei» i Viken bør vurderes om kriteriene for ordningen bør justeres for å stimulere til systematiske tiltak for etablering av «hjertesoner» rundt skolene. Vedlagt følger notat fra SVV med liste over innvilgede søknader og tilskuddsbeløp. Saksbehandler: Olav Tunold Oslo, Knut Sletta fylkesrådmann Vedlegg 1 Notat fra SVV - Aksjon skoleveimidler

6 Notat Til: Fra: Kopi: Akershus fylkeskommune, Postboks 1200 Sentrum, 0107 OSLO Trafikk Akershus Saksbehandler/telefon: Vegard Moe / Vår dato: Vår referanse: 18/ Notat - Aksjon skoleveg 2019 I samferdselsplan for Akershus er det foreslått å bevilge 22 mill. kr til Aksjon skoleveg pr år. Som det fremgår av tabell 1 er disse midlene for 2019 fordelt til i alt 48 tiltak. På grunn av et forventet underforbruk foreslår Statens vegvesen en tildeling som går noe over de bevilgede midlene. I forbindelse med Fylkeskommunens budsjett for 2019 vil det bli bedt om at ubrukte Aksjon skolevegmidler fra 2018 overføres til 2019, hvis dette går igjennom vil vi foreslå at disse midlene brukes på tiltak som fremgår av tabell 2. Som følge av regionreformen og etablering av Viken vil det ved denne tildelingsrunden ikke bli gitt tilsagn for Hovedpunkter Aksjon skoleveg er en ordning der fylkeskommunen gir tilskudd til trafikksikkerhetstiltak på fylkes- og kommunale veger for å bedre trafikksikkerheten i lokalmiljøet. Søknadsprosedyre, retningslinjer for tilskudd m.m. har vært som tidligere år, jfr. sak 0033/00. Fra 2005 ble det åpnet for at det kunne gis tilskudd til ikke-fysiske tiltak som for eksempel lokale informasjonskampanjer og lignende. Forvaltningsreformen som trådte i kraft medførte at en rekke tidligere riksveger nå er blitt fylkesveger. Aksjon skoleveg omfatter også disse nye fylkesvegene. Redegjørelse Statens vegvesen Region øst ba i brev av , kommunene i Akershus om å sende inn søknad om tilskudd til prosjekter. Det ble også i år gitt anledning til å søke tilskudd for to år. Som følge av regionreform og etablering av Viken har vi i ettertid sett at det er usikkert om vi har anledning til å gi et tilsagn om midler i Om Aksjon skolevegordningen vil fortsette å eksistere og eventuelt hvilken form den vil ha etter 2019 vet vi for lite om på dette tidspunkt. Vi har derfor valgt å kun tildele midler for Kommunene vil bli opplyst om dette i tildelingsbrevet, og de vil bli bedt om å kontakte Statens vegvesen hvis dette kan være til hinder for gjennomføring av noen av deres prosjekter. Det gis anledning til å søke om midler til reasfaltering av fortau og gang- / sykkelveg gjennom aksjon skoleveg ordningen. Det kan gis tilskudd inntil 50 % av tiltakets kostnad. Tiltak i forbindelse med fylkesveg kan fullfinansieres gjennom ordningen. Den kommunale Postadresse Telefon: Kontoradresse Fakturaadresse Statens vegvesen Østensjøveien 34 Statens vegvesen Region øst firmapost-ost@vegvesen.no 0667 OSLO Regnskap Postboks 1010 Nordre Ål Postboks LILLEHAMMER Org.nr: Vadsø 6

7 2 egenandelen på kommunalveg er på minimum 20 %, og det kan gis et tilskudd på inntil 50% til revidering av kommunal trafikksikkerhetsplan. I tillegg til det fylkeskommunale tilskuddet legger kommunene ned en betydelig egeninnsats både i form av planlegging og investeringer. Dette er i tråd med hovedintensjonen med ordningen, nemlig at det skal være et spleiselag. Tilskuddsbeløpet dekker altså en prosentandel av totalkostnadene. Dersom anleggskostnadene viser seg å bli høyere enn kostnadsberegningene viser, må kommunene dekke dette selv. I brevet til kommunene påpekte vi at det er en forutsetning at tiltakene skal kunne gjennomføres i det året det søkes tilskudd til. Dette betyr at byggeplaner må være klare og grunnerverv gjennomført når søknad sendes. Alle tiltakene forutsettes gjennomført i kommunal regi. Utbetaling av tilskuddene skjer når anleggene/tiltakene er ferdige og godkjent av Statens vegvesen. Ferdiggodkjenningen består i å kontrollere at Fylkeskommunens midler er benyttet til de tiltak kommunene søkte om tilskudd til. Frist for ferdigstillelse er satt til 15. november Midlene skal i hovedsak benyttes til fysiske tiltak på fylkesveger, kommunale- og i noen enkelttilfeller private veger der tiltaket bedrer trafikksikkerheten på barns skoleveg og i deres nærmiljø. Det er også åpnet for at midler kan gå til diverse ikke-fysiske tiltak. Vi har i år mottatt søknader om 89 tiltak. Hurdal, Sørum og Gjerdrum kommune har ikke søkt om Aksjon skoleveg midler i år. Forslag til fordeling av midlene for 2019 For å kunne få tildelt midler er det satt krav om at kommunene har utarbeidet og vedtatt kommunale trafikksikkerhets-/tiltaksplaner. Alle kommunene i Akershus har en slik plan nå, men mange av trafikksikkerhetsplanene er modne for oppdatering. I forbindelse med Fylkeskommunens budsjett for 2018 ble det overført 3,936 mill. kr. i ubrukte Aksjon skoleveg midler fra 2017 til Med bakgrunn i et forventet underforbruk også i 2018 ble det til sammen gitt et tilsagn om midler om ca. 28,4 mill. kr. i Regnskapet er ikke endelig når denne saken skrives, men det anslås et underforbruk på ca. 6,6 mill. kr. også i Samlet utbetaling i 2018 blir da ca. 19,3 mill. kr. Underforbruket er i hovedsak forårsaket av mangel på ressurser i kommunene og at ett år er en knapp tidsperiode for gjennomføring av enkelte av tiltakene. Det er også et problem at noen kommuner ikke tar på alvor kravet om at prosjektene det søkes om, må være byggeklare. For å unngå et like stort mindreforbruk i 2019 har vi avslått søknader der vi ser at grunnerverv og byggeplanleggingen ikke er kommet langt nok når søknaden er mottatt. Det er stor variasjon i tilskuddsbeløpene det søkes om. I brev til kommunene angående tilskuddsordningen er det opplyst om at midlene ville bli prioritert til mindre tiltak, hvor tilskuddet pr. prosjekt ikke overstiger 1,0 mill. kr. Vi kan i enkelte tilfeller gå inn for et litt høyere tilskuddsbeløp, fortrinnsvis til prosjekter på fylkesveger. Kommuner som er godkjent som Trafikksikker kommune eller har underskrevet intensjonsavtale med Trygg Trafikk angående dette gis anledning til å søke om inntil 1,5 mill. kr. pr. prosjekt. 7

8 3 Det er tildelt i alt 48 prosjekter som vist i tabell 1 på neste side. I forbindelse med Fylkeskommunens budsjett for 2019 så vil det bli bedt om at ubrukte Aksjon skolevegmidler fra 2018 blir overført til Hvis ubrukte midler blir overført fra 2018 til 2019 så forslår vi en ekstra tildeling som vist i tabell 2. Tabell 1: Tildelinger Aksjon skoleveg 2019 for kommunene i Akershus Nr. Kommune Tiltak Veg Totalkostnad Forslag til tilskudd Asker Fortau Furubakken til Lidarende Kv Asker Hvalstad skole dropsone m.m. Kv Asker Trafikksikkerhetsplan Kv Asker Fortau Mellom-Nes skole Kv Aurskog- Veglys Nordveien Kv 5 Høland Aurskog- Fartsdempere Bjørkelangen 6 Høland Kv Bærum Nordveien standardheving G/S- veg Kv Bærum Gangfelt og tilrettelegging Forneburingen Kv Bærum Fortau Bispeveien Kv Bærum Gangfeltbelysning Haukeveien Kv Enebakk Veglys Furuveien, Flateby Kv Enebakk Veglys og oppgradering G/S- veg Thorudveien Kv Eidsvoll Rehabilitering G/S- veg Trondheimsvegen Kv Fet Kiss & Ride Østersund ungdomsskole Kv Fet Belysning Kinnveien Kv Frogn Trafikksikringstiltak, Kiss n ride, gsv og Kv 16 busslomme Vestbyveien Lørenskog Belysning av gangfelt i henhold til liste Kv Lørenskog Reasfaltering av G/S- veg Bjørndalsveien Kv Lørenskog Belysning Gamleveien -Vestaveien/ Industriv. Kv Nannestad Supplering fartshumper Kv Nannestad Gatelys Gamle Dalsveg Kv Nes GSV Knauserudvegen- Haugløkkavegen Kv Nesodden Utskifting veglys Hellvikskogvei (fv107) Fv Nesodden Utskifting veglys Alværnveien (fv108) Fv Nittedal Fortau langs deler av Gamle Trondheimsvei Kv Nittedal Utbedring av gatelys - gangveg mellom Carl Kv 26 Bergersens vei og Røyeveien Nittedal Reasfaltering av gang- og sykkelveg lang Kv 27 Steinveien Oppegård Fortau og holdeplass Roald Amundsens vei Kv Oppegård Oppgradering av krysningssteder ved Tårnåsen Kv Rælingen Fortau Nordbyvegen Kv Skedsmo Fortau Salerudveien Kv Skedsmo Fortau Magnus gate Kv Ski Gatelys Gjevikveien og Gjevikbakkene Kv Ullensaker Trafikksikkerhetsplan Kv Ullensaker Belysning Gamle Algarheimsveg Kv Ullensaker Gjerde Bekkestien Kv Ullensaker Fortau Myrhusvegen Kv Ullensaker Fartsreduserende tiltak Romsaas alle Kv Ullensaker Male sykkelfelt rødt Ole Bulls veg Kv Vestby Solerunden, fartsdempende tiltak m.m. Kv Vestby Fortau og dropsone Vestby skole Kv Vestby To bommer gangveg Moldvikveien/Noras hage Kv Vestby Kryssutbedring gang- og sykkelveg Stellas vei Kv Vestby Reasfaltere gang- og sykkelveg Myrsnipeveien/ Kv 44 Dueveien Vestby Reasfaltere fortau Deør vei Kv Vestby Fartsdempende tiltak Dronningveien Kv Ås Snuplass for buss Kjærnesveien Kv Ås Fartshumper i henhold til liste Kv Totalt

9 4 Tabell 2: Ekstra tildelinger Aksjon skoleveg 2019 for kommunene i Akershus Nr. Kommune Tiltak Veg Totalkostnad Forslag til tilskudd Asker Vegbommer G/S- veg i henhold til liste Kv Bærum Gangfeltbelysning Glitterudveien Kv Bærum Fartshumper Hans Haslums vei Kv Bærum Fartshumper Humleveien Kv Bærum Fartshumper Nesveien Kv Bærum Fartshumper Blommenholmveien Kv Bærum Fartshumper Horniveien Kv Enebakk Veglys Sulerudveien Kv Fet Forsterket belysning overgang Garderåsen skole Kv Nannestad Gatelys Vålaugsvegen Kv Nannestad Gatelys Ekervegen Kv Nes GSV Knauserudvegen- Haugløkkavegen. Tillegg til punkt 22 i tabell 1. Kv Oppegård Oppgradering av krysningssteder ved Sofiemyr Kv Oppgradering krysningssteder ved Vassbonn barneskole Kv Oppegård 15 Rælingen Fartsdempende tiltak i henhold til liste Kv Skedsmo Fortau Nesgata Kv Skedsmo Fartsdempende tiltak i henhold til liste Kv Ås Reasfaltering av G/S- veger i henhold til liste Kv Ås Slippsone Grimsrudveien Kv Totalt

10 Saksframlegg Dato: Arkivref: / Saksnr Utvalg Møtedato 2/19 Fylkets trafikksikkerhetsutvalg Tiltaksplan for Fylkets trafikksikkerhetsutvalg (FTU) for 2019 Forslag til vedtak Fylkets trafikksikkerhetsutvalg vedtar forslag til tiltaksplan for 2019 med tilhørende budsjett. Om saken I henhold til mandat for Fylkets trafikksikkerhetsutvalg (FTU), og Handlingsplan for trafikksikkerhet i Akershus skal FTU utarbeide en årlig tiltaksplan for å følge opp mål og fokusområder i planperioden. En arbeidsgruppe bestående av representanter fra Statens vegvesen Region øst, Trygg Trafikk og administrasjonen i fylkeskommunen har utarbeidet et forslag til tiltaksplan for 2019 som nå legges frem for politisk behandling. Vurderinger Økonomisk ramme Fylkestinget vedtok i Årsbudsjett 2019 og økonomiplan (PS 123/18) å fordele 32 mill. kr til FTU. FTU har myndighet til å omdisponere midler mellom disse budsjettpostene. Når det gjelder tilskuddet til Trygg Trafikk Akershus så benyttes dette til aktiviteter som er foreslått i tiltaksplanen (aktivitetsmidler), i tillegg til administrative utgifter. Bakgrunnen er at Trygg Trafikks aktiviteter inngår som en del av oppfølgingen av Handlingsplan for trafikksikkerhet i Akershus Tiltaksplanens innhold Tiltaksplanen er inndelt i ni hovedposter som bygger opp under innsatsområdene i handlingsplanen. Hver post inneholder konkrete tiltak som skal gjennomføres i I tillegg er det en post 10 Annet på grunn av et mindreforbruk hos Trygg Trafikk i Tabellen under viser forslag til budsjett: 10

11 Innsatsområde/tiltak Budsjett, mill. kr. 1. Bilbelte Barn Ungdom og unge bilførere Gående og syklende Møteulykker Ikke FTU s budsjett 6. Utforkjøringsulykker Ikke FTU s budsjett 7. Systematisk trafikksikkerhetsarbeid i fylkeskommunen og kommuner Samarbeid og synlighet Administrative utgifter Annet Tiltakene er beskrevet i vedlagte oversikt Forslag til ny tiltaksplan for FTU 2019 (vedlegg 1). Administrative utgifter til Trygg Trafikk dekkes av tilskuddet fra fylkeskommunen. Under innsatsområde/tiltak 2. Barn 0-14 ligger tilskuddsordningene «Aksjon skoleveg» (22 mill. kr.) og «Aktive barn tryggere skoleveg» (4,4 mill. kr). Når det gjelder innsatsområde/tiltak 5. Møteulykker og 6. Utforkjøringsulykker så er det knyttet tiltak til disse gjennom Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg , og de er derfor listet opp som en del av tiltaksplanen til FTU, selv om det ikke er midler fra FTU s budsjett som dekker disse tiltakene. Ytterligere kommentarer til tiltaksplanen Det er noen endringer i oppsettet til tiltaksplan for 2019, sammenlignet med tiltaksplanen for Den viktigste endringen er å få frem hvordan Akershus fylkeskommune følger opp Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg gjennom sine tiltak. Dette er tydeliggjort gjennom å knytte de 18 fylkeskommunale tiltakene i den nasjonale tiltaksplanen til konkrete tiltak som skal gjennomføres i regi av FTU i Akershus. Akershus fylkeskommune skal rapportere til Vegdirektoratet (VD) hvordan disse tiltakene blir fulgt opp. Fylkeskommunen har også mange tiltak som ikke er direkte knyttet til de 18 fylkeskommunale tiltakene i nasjonal tiltaksplan, men som er knyttet til fylkeskommunale målsettinger og satsingsområder. Eksempler på dette er målsettingene satt for 10-årsplanen for Trygging av skoleveger, kurs for drosjenæringen om sikring av barn i bil og å øke trafikkopplæring på sykkel for lærere og frivillige organisasjoner. I forbindelse med utarbeidelsen av tiltaksplanen for 2019 er fylkeselevrådet i Akershus fylkeskommune blitt spurt om å komme med forslag til aktuelle tiltak på videregående skole (vedlegg 2). Dette er en del av oppfølgingen av ett av de 18 fylkeskommunale tiltakene i den nasjonale tiltaksplanen, og et ønske om å sette trafikksikkerhet på agendaen for denne gruppen ut fra deres eget perspektiv. Fylkeselevrådet kom med mange gode forslag, og det vil bli sett nærmere på noen av forslagene. I første omgang refleksutdeling, bilbeltesjekk og utfordre skolene til å lage egne trafikksikkerhetskampanjer som kan vises på skoleskjermene. Tiltakene og fordeling av midler som er foreslått følger opp fokusområdene og anbefalte tiltak i Handlingsplan for trafikksikkerhet for Akershus Fylkesrådmannen anbefaler at FTU godkjenner vedlagte forslag til tiltaksplan med tilhørende budsjett. 11

12 Mindreforbruk hos Trygg Trafikk Akershus i 2018 Trygg Trafikk Akershus hadde i 2018 et mindreforbruk kr. Bakgrunnen er endring i bemanningen. Særlig tiltaket Trafikksikker kommune krever mer tilgjengelig ressurser, og Trygg Trafikk har nylig ansatt en rådgiver. Det er derfor ønskelig at mindreforbruket fra 2018 overføres til Forslaget til tiltaksplan for 2019 har synliggjort dette. Sak om overføring av mindreforbruk fra 2018 til 2019 blir lagt frem for politisk behandling i egen økonomisak. Oslo, Knut Sletta fylkesrådmann Saksbehandler: Lise Fauskanger Ådlandsvik Vedlegg 1 Forslag til ny tiltaksplan for Fylkets trafikksikkerhetsutvalg (FTU) for Innspill fra fylkeselevrådet til tiltaksplan for 2019 Vedlegg som ikke følger saken 12

13 Tiltaksplan 2019 for Fylkets trafikksikkerhetsutvalg i Akershus Innsatsområde/tiltak Ansvarlig Samarbeid Konkretisering av tiltak for Akershus fylkeskommune 1. Bilbelte Kampanje for økt beltebruk i buss AFK Ruter Ruter skal gjennomføre systematiske tellinger for bruk av setebelter i buss for både barne-, ungdoms- og videregående skoleelever våren Høsten 2019 skal Ruter gjennomføre en belteheltkampanje. Sikring av barn i bil TT Kurs om riktig sikring av barn i bil for helsestasjoner, kommuneoverlege og barnehager. Årlige telling av sikring av barn i bil på våren. 2. Barn 0-14 Fysiske tiltak - skoleveger SVRØ Støtte/oppmuntre til SVRØ holdningsskapende tiltak skoleveger/ nærmiljø Tilskuddsordningen "Aksjon skoleveg". Fysiske trafikksikkerhetstiltak. Tilskuddsordningen "Aktive barn - tryggere skolevei". Tilskuddsordningen skal stimulere barn til å gå/sykle til/fra skole. Oppfordre skolene til å etablere trafikkkontakter og gjennomføre fylkeskonkurransen. Arrangere kurs for trafikkontakter høsten Hjertesone TT SVRØ, POL Informere alle skolene i Akershus om hjertesone, og tilby en startpakke med ulikt materiell til de skolene som ønsker å etablere en slik sone. Kriteriet for å motta en startpakke er at kommunen er en Trafikksikker kommune. Trafikksikkerhet i drosjenæringen 3. Ungdom og unge bilførere Holdningsskapende TT, SVRØ trafikksikkerhetstiltak på vgs Trafikksikkerhet i russetiden Trafikkopplæring i TT ungdomsskolen - Trafikk valgfag TT, AFK TT Øke kunnskapen om riktig sikring av barn i bil for de ansatte i drosjenæringen i Akershus ved å arrangere kurs/fagdag. #ErDuSikker? "Sett grenser - si ifra!" Forankring av tiltak i Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg Fylkeskommunene og Oslo kommune vil gjennomføre tiltak for at barn er lovmessig sikret under skoletransport. (Tiltak nr 29). Statens vegvesen, fylkeskommunene og storbykommunene skal gjennomføre fysiske tiltak for å motvirke ulykker med barn og unge på fylkeskommunale og kommunale skoleveger. (Tiltak nr 41). Fylkeskommunene skal støtte og oppmuntre kommuner og frivillige organisasjoner til å sikre skoleveger og nærmiljø, og skape gode holdninger hos barn og unge. (Tiltak nr 43). Fylkeskommunene og Oslo kommune vil gjennomføre tiltak for å påvirke til god trafikksikkerhetsadferd hos ungdom i videregående skole. (Tiltak nr 53). TT, SVRØ POL Russeseminar for russen i Akershus og Oslo. Kontroll av russekjøretøy. Drift og markedsføring av russpavei.no Arrangere nettverkstreff med politi, SVV, TT og AFK i for- og etterkant av russetiden. Russebilkonkurranse. Kjøp av tjenester/foredragsholdere, samt møtekostander mm. Fylkeskommunene og Oslo kommune vil, i samarbeid med Trygg Trafikk, Statens vegvesen og andre samarbeidspartnere, arbeide aktivt med trafikksikkerhet i russetiden. (Tiltak nr 54). Øke kompetansen blant lærere som underviser i Trafikk valgfag, og være en pådriver for at flere ungdomsskoler skal tilby dette valgfaget. Informere om etterutdanningen og søknadsfrister, og gi støtte til de skolene som ønsker å benytte seg av dette utdanningstilbudet. Gjennomføre nettverkssamling for lærere som underviser i Trafikk valgfag på høsten sammen med Buskerud, Østfold, Vestfold og Telemark. Rapportering til VD Totalbudsjett Gående og syklende Bygging av gang- og sykkelveger AFK, SVRØ Antall km bygget i tilknytning til fylkesveger i Akershus. Måltall er 26 km (18-21) "Trygging av skoleveger i Akershus" er grunnlag for utbygging av gangog sykkelveger. Øke bruk av refleks TT, SVRØ AFK, Ruter Markering av den nasjonale Refleksdagen, og innkjøp av reflekser til samarbeidspartner og til utdeling. Utdeling av refleksvester og -dyr til 1. trinns elever på skoler med trafikkontakter. Årlig, landsdekkende reflekstellingen blant voksne på høsten. Ruter skal etablere et samarbeid med bussoperatørene som kjører skoleskyss, med hovedvekt på skoleskyss til ungdomsskoler og videregående skoler, for å sette fokus på refleks samt utdeling. Tiltak rettet mot syklister SVRØ Tilskuddsordning for å øke sykkelferdighetene i Akershus. Økt fokus på blindsoner for syklister. Trafikkopplæring på sykkel for lærere og frivillige organisasjoner 5. Møteulykker Forsterket midtoppmerking TT SVRØ Øke kompetansen hos lærere og frivillige i Akershus som skal formidle trafikkopplæring på sykkel til barn og unge. Herunder samarbeidet med NAF om innføring av digital sykkelprøve for skolene i Akershus, samt informasjon om sykkelkonkurransen «Sikker på sykkel» og Sykkeldyktig.no. Antall km fylkesveg der det etableres forsterket midtoppmerking. Bestilling av gjennomføring av tiltak i leveranseavtalen til Statens vegvesen. Midtrekkverk SVRØ Nye strekninger på fylkesvegnettet som er firefelts motorveg eller to- /trefelts veger med midtrekkverk. 6. Utforkjøringsulykker Høye fartsgrenser - minstestandard i NTP SVRØ 7. Systematisk trafikksikkerhetsarbeid i fylkeskommunen og kommuner Antall km fylkesveg som er utbedret for å tilfredsstille minstestandarden i NTP for å forhindre alvorlige utforkjøringsulykker. Bestilling av gjennomføring av tiltak i leveranseavtalen til Statens vegvesen. Fylkeskommunene vil i perioden til sammen tilrettelegge for om lag 230 km fylkesveg for gående og syklende i planperioden, hvorav 100 km i byer og tettsteder. (Tiltak nr 71). Fylkeskommunene vil, gjennom ulike tiltak og virkemidler, påvirke til økt bruk av sykkelhjelm og refleks. (Tiltak nr 75). Fylkeskommunene vil, med bistand av Statens vegvesen, gjennomgå fylkesvegnettet og plukke ut strekninger som er egnet for etablering av forsterket midtoppmerking ut fra gjeldende kriterier. Fylkeskommunene vil etablere forsterket midtoppmerking på disse strekningene når de blir reasfaltert. (Tiltak nr 104). Fylkeskommunene vil igangsette et systematisk arbeid med sikte på at fylkesveger med fartsgrense 70 km/t eller høyere skal tilfredsstille minstestandarden i NTP mht. utforkjøring. (Tiltak nr 106). Ungdomselevrådet AFK Involvere rådet i arbeidet med Tiltaksplanen for Fylkeskommunene vil oppfordre Ungdommens fylkesting og andre relevante medvirkningsarenaer til å arbeide aktivt med trafikksikkerhetsarbeid som er rettet mot ungdom. (Tiltak nr 119). Håndbok V722 Kommunale trafikksikkerhetsplaner Kommunale trafikksikkerhetsplaner Fylkeskommunalt trafikksikkerhetsforum Arbeidet må gjøres nasjonalt. AFK TT, SVRØ Stimulere til å ha kommunale ts-planer. Få en oversikt over kommunenes ts-planer. Følge opp kommuner som har planer som snart skal gå ut. Statens vegvesen vil, i samarbeid med Trygg Trafikk og fylkeskommunene, revidere Håndbok V722 Kommunale trafikksikkerhetsplaner. (Tiltak nr 120). Fylkeskommunen vil arbeide for at alle kommuner skal ha kommunale trafikksikkerhetsplaner. (Tiltak nr 121). AFK Delta Fylkeskommunene vil etablere en møteplass for erfaringsdeling og «best practice» for det fylkeskommunale trafikksikkerhetsarbeidet. (Tiltak nr 122). Årlig Årlig Årlig (om mulig) Årlig Samarbeid på tvers Trafikksikkerhet i planarbeid Trafikksikkerhet i bymiljø/byvekstavtaler AFK, SVRØ, TT Invitere til FTU-møter. Fylkeskommunene og storbykommunene vil tilrettelegge for aktivt samarbeid mellom etater og organisasjoner for å forene krefter og arbeide målrettet med trafikksikkerhet på regionalt og lokalt nivå. (Tiltak nr 123). AFK Handlingsplan for trafikksikkerhet for Akerhus er vedtatt. Fylkeskommunene og storbykommunene vil utarbeide planer og/eller strategier for Planen har god forankring i Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på veg trafikksikkerhet med god involvering og politisk forankring, og koble arbeidet til relevante nasjonale planer. (Tiltak nr 124). AFK Sikre at trafikksikkerhet er et tema i aktuelle planer og avtaler. Fylkeskommunene og storbykommunene vil bidra til at trafikksikkerhet er tema i arealog transportplaner for byområder som er aktuelle for bymiljøavtaler/byvekstavtaler, og at det fastlegges mål, strategier og tiltak for trafikksikkerhet. (Tiltak nr 125) Implementering, vedlikehold og regodkjenning av Trafikksikker kommune Kurs for TT barnehage/skole/kommu ne Trafikksikker fylkeskommune 8. Samarbeid og synlighet Deltagelse på nettverksmøter, fagdager, kurs og arrangement Diverse tiltak, kampanjer m.m. 9. Administrative utgifter Adm.utgifter Trygg Trafikk 10. Annet Overførte midler fra 2018 (med forbehold om vedtak i 2019) TT, AFK SVV, TT, AFK Møter med kommuneledelse og alle virksomhetsledere, både i godkjente Trygg Trafikk vil, i samarbeid med fylkeskommunene, arbeide for at det per 1/ og ikke godkjente kommuner. skal være 125 kommuner som er godkjent som Trafikksikker kommune og at allerede Kostnader knyttet til møtevirksomhet, markering av godkjente kommuner, godkjente kommuner blir regodkjent. (Tiltak nr 126). tilskuddsordning til ts-barnehager, teaterforestillinger og innkjøp av materiell. Fagdager/temadager/seminarer Workshop mot godkjenning av TS-kommune Ulike kurs: Barnehagekurs, Barnas Trafikklubb, HMS-kjørekurs, sykkelkurs m.m. Arbeidet må sees i lys av nye Viken fylkeskommune. Øke kunnskapen om trafikksikkerhet blant FTU sine medlemmer. Deltagelse på konferanser, fagdager m.m. som har tema trafikksikkerhet og arrangeres av andre aktører i vårt nettverk. Delta med stands o.l. på arrangementer. Trygg Trafikk vil bidra til at fylkeskommuner kan godkjennes som Trafikksikker fylkeskommune. (Tiltak nr 127). TT Husleie, lønnsmidler til medarbeider, reiseutgifter, datakostnader m.m TT Mindreforbruk hos Trygg Trafikk

14 Tiltaksplan Innspill fra fylkeselevrådet HOLDNINGSSKAPENDE TILTAK Plakater på alle skolene. Slagord som "CleanDriving" Reklamere for konsekvenser ved å være uforsiktig i trafikken Kampanjer på skoleskjermene for å endre holdning Henge opp statistikk Sette oppmerksomhet på ting man ikke egentlig tenker over Interaktive kampanjer - sosiale medier Avskrekkende reklame, som viser et hendelsesforløp, årsak og konsekvens Lage en reklame om å bruke gangfelt Horn på de som ikke bruker overgangsfelt Snakke om rus Plakater Engasjere Bygge en forståelse om hva man ikke skal gjøre Reklamefilm Skuespill i samarbeid med politiet, ambulanse, brannvesen og evt. begravelsesbyrå. Skuespillet viser en ulykkessituasjon på en så realistisk måte som mulig. Skuespillet kan inkludere vrakede biler hvor elever spiller de skadde, og hvordan de må hentes ut av bilen ved å evt. skjære av taket Informere via film; noe som gjør at den blir husket Sette det litt på spissen la folk føle på empati «Det kan skje med deg!» Utfordre hverdagslige situasjoner Obligatorisk visning av filmen på alle skolene Ta med situasjoner med russ og ungdom som skuespillere Van, personbiler, bil vs. moped Passasjerer Penger Spille på fakta, se det fra førerens perspektiv Russ alkoholpåvirket på sykkel, lander i en grøft FYSISKE TILTAK Sørge for at det er klar sikt rundt skolene, med tanke på busker og hekker. Sykkelfelt rundt skolene Opplysning (gatelys), i med at det er mørkt om morgenen og etter klokken 15. Sette opp skilt om skolevei rundt skolene. Mer brøyting og salting, ikke grusing rundt skoleveiene Lav fartsgrense rundt skolene Legge til rette for kollektivtrafikk Skilt ved ungdomsskoler og videregående hvor de advarer om at det er studenter i nærheten. 14

15 Gruppe ungdommer, en skryter av vågal kjøring, de andre tror ikke på dem, skal bevise, (4stk) to dør, to lever, føreren blir kjeftet på og skreket til av den andre som overlevde Setebelter Fyller bilene, ungdom liker å gjøre ugang Setebelte i buss, gjøre det til normen Normen er setebelte, kommer en liten, uskyldig jente som snakker til den ene som ikke har setebelte på bussen (stygt språk, noe man ikke hadde forventet fra karakteren), eller at alle hever øyenbrynene til den som ikke gjør det Reversere rollene fra dagens normer Foredrag om trafikksikkerhet og gjøre folk klar over risikoene i trafikken Legge til rus i foredraget og konsekvenser Skolekampanjer/foredrag med ofre av trafikkulykker med dårlig trafikksikkerhet. Foredrag for alle skoler med konsekvenser, historier og mobilbruk Foredrag av vitne til dramatisk kollisjon (helst ung person) Viser konsekvensene, skremselstaktikk Viser brutale bilder Dramatisering, realistisk Politiet og veivesenet bør ha samtaler med alle trinn, ikke bare russen, minst en gang i året. Få politiet til å ha bilbeltesjekk på skolene Mer trafikkopplæring Prøve etter trafikalt grunnkurs Skolereglementet har en regel som har et påbud om hjelm, man får anmerkning hvis en lærer ser deg sykle til skolen uten hjelm. Refleks som deles ut på skolene, lengre og større reflekser, slik at de passer rundt vinterjakkene Reflekser som er festet på jakkene 15