DFG/TFG 425/430/435. Diesel- og gasstrucker med hydrodynamisk drivverk (2500/3000/3500 kg) Drivaksel med vedlikeholdsfrie våte bremser

Transkript

1 Drivaksel med vedlikeholdsfrie våte bremser Elektrisk parkeringsbrems Svært god sikt i alle retninger Høy omløpshastighet Robuste og effektive Kubota industrimotorer Funksjonell og sikker arbeidsplass med lite vibrasjoner DFG/TFG 425/430/435 Diesel- og gasstrucker med hydrodynamisk drivverk (2500/3000/3500 kg) Våre robuste allsidige gaffeltrucker med momentomformer gir deg høy omløpshastighet ved alle transportoppdrag. Spesielt på middels og lange strekninger kommer styrken til disse truckene til sin rett: jevn start, optimal virkningsgrad ved middels og høye hastigheter. Kubota-motorer som er i bruk over hele verden gir et høyt dreiemoment, selv ved lave turtall. Dette reduserer drivstofforbruk og støy. Motorene er spesielt tilpasset bruken i gaffeltrucker. Dette gir spesielt høy pålitelighet og lang levetid. Den optimaliserte drivakselen med integrerte og slitasjefrie våte bremser, er pålitelig og gir lave servicekostnader. Bremseeffekten reduseres ikke av miljøpåvirkninger. Den innkapslede konstruksjonen sørger for det. Førerplassen er optimalt tilpasset føreren, noe som gir en sikker og trygg arbeidsplass. Sikten til alle sider er optimal. Dette gir fullt fokus på arbeidet og optimale forutsetninger for høy ytelse gjennom hele skiftet. Med vårt spesielle motvektsdesign ligger tyngdepunktet optimalt og dypt mellom akslene. Dermed oppnås stabilitetsverdier langt over gjennomsnittet.

2 DFG/TFG 425/430/435 Løftekapasitet (kg) DFG/TFG DFG/TFG DFG/TFG Lastsenteravstand "c" i mm

3 DFG/TFG 425/430/435 Løftehøyde h 3 Standard mastutførelser DFG 425/DFG 430/DFG 435/TFG 425/TFG 430/TFG 435 Høyde senket mast h 1 Friløft h 2 Høyde løftet mast h 4 Tilt mast frem/tilbake α/β (mm) (mm) (mm) (mm) ( ) DFG 425 / TFG 425 DFG 430 / TFG 430 DFG 435 / TFG 435 DFG 425 / TFG 425 DFG 430 / TFG 430 DFG 435 / TFG 435 DFG 425 / TFG 425 DFG 430 / TFG 430 DFG 435 / TFG 435 DFG 425 / DFG 435 / DFG 430 / TFG 435 TFG 425 / TFG 430 Todelt ZT /8 6/ /8 6/ /8 6/ /8 6/ /8 6/ /8 6/ /8 6/ /8 6/ /6 6/ /6 6/ /6 6/ /6 6/ /6 6/6 Todelt ZZ / /8 6/ /8 6/ /8 6/ /8 6/ /8 6/8 Tredelt DZ / /8 6/ /6 6/ /6 6/ /6 6/ /6 6/ /6 6/ /6 6/ /6 6/6

4 Tekniske data iht. VDI 2198 Utgave: 06/2018 Div. Motor Ytelser Grunnmål Hjul/chassis Vekt Karakteristikk 1.1 Produsent (kortbetegnelse) Jungheinrich 1.2 Produsentens typebetegnelse DFG 425 DFG 430 DFG Drivverk Diesel 1.4 Betjening hånd, gående, stående, sittende, plukktruck Sittende 1.5 Løftekapasitet/last Q t 2,5 3 3,5 1.6 Lastsenteravstand c mm Lastavstand x mm 472 1) 493 2) 498 2) 1.9 Hjulavstand y mm Egenvekt kg Akselbelastning med last foran/bak kg 5480 / / / Akselbelastning uten last foran/bak kg 1510 / / / Hjul Luft 3.2 Hjuldimensjon foran mm x x Hjuldimensjon bak mm 6.00x9 6.50x x Hjul, antall foran/bak (x = drivhjul) 2x/2 3.6 Sporvidde foran b 10 mm Sporvidde bak b 11 mm Tilt på mast/gaffelbord frem/tilbake α/β 6/8 4.2 Høyde senket mast h 1 mm Friløft h 2 mm Løftehøyde h 3 mm Høyde løftet mast h 4 mm Høyde førervern (førerhytte) h 6 mm Setehøyde/ståhøyde h 7 mm Høyde tilhengerfeste h 10 mm Totallengde l 1 mm Lengde inkl. gaffelrygg l 2 mm Totalbredde b 1 /b 2 mm Gaffelmål s/e/l mm 40 / 100 / / 125 / / 125 / Gaffelbord ISO 2328, klasse/type A, B 2A 3A 3A 4.24 Gaffelbordbredde b 3 mm Bakkeklaring med last under mast m 1 mm Bakkeklaring målt midt mellom akslingene m 2 mm Arbeidsgangbredde for pall 1000 x 1200, langsidehåndtert Ast mm Arbeidsgangbredde for pall 800 x 1200, kortsidehåndtert Ast mm Svingradius W a mm Minste svingradius b 13 mm Kjørehastighet med/uten last km/t 17 / Løftehastighet med/uten last m/s 0,55 / 0,57 0,58 / 0,6 0,48 / 0,5 5.3 Senkehastighet med/uten last m/s 0,55 / 0, Trekkraft med/uten last N Stigeevne med/uten last % 24 / / / Akselerasjonstid med/uten last til 15 m S 5,4 / 4,8 5,6 / 4,8 5,8 / Driftsbrems Hydraulisk 5.11 Parkeringsbrems Hydraulisk 7.1 Motorprodusent/type Kubota V2403-M-T 7.2 Motorytelse iht. ISO 1585 kw 36,5 7.3 Nominelt turtall /min Antall sylindre Slagvolum cm³ Drivstofforbruk iht. EN l/t 3 3,3 3,5 CO-ekvivalent iht. EN kg/t 9,5 10,5 11,1 8.1 Type kjøreelektronikk Hydrodynamisk 8.2 Arbeidstrykk for tilleggsutstyr bar Oljestrøm for tilleggsutstyr l/min Lydtrykknivå iht. EN 12053, ved førerens øre db (A) Tilhengerfeste, type DIN Bolt 8.6 Styring Hydraulisk 1) + 12 mm med integrert sideforskyver 2) + 15 mm med integrert sideforskyver Dette databladet iht. VDI-retningslinje 2198 oppgir kun de tekniske verdiene for standardtrucken. Avvikende hjul, andre master, tilleggsinnretninger osv. kan gi andre verdier.

5 Tekniske data iht. VDI 2198 Utgave: 06/2018 Div. Motor Ytelser Grunnmål Hjul/chassis Vekt Karakteristikk 1.1 Produsent (kortbetegnelse) Jungheinrich 1.2 Produsentens typebetegnelse TFG 425 TFG 430 TFG Drivverk Gass 1.4 Betjening hånd, gående, stående, sittende, plukktruck Sittende 1.5 Løftekapasitet/last Q t 2,5 3 3,5 1.6 Lastsenteravstand c mm Lastavstand x mm 472 1) 493 2) 498 2) 1.9 Hjulavstand y mm Egenvekt kg Akselbelastning med last foran/bak kg 5460 / / / Akselbelastning uten last foran/bak kg 1490 / / / Hjul Luft 3.2 Hjuldimensjon foran mm x x Hjuldimensjon bak mm 6.00x9 6.50x x Hjul, antall foran/bak (x = drivhjul) 2x/2 3.6 Sporvidde foran b 10 mm Sporvidde bak b 11 mm Tilt på mast/gaffelbord frem/tilbake α/β 6/8 4.2 Høyde senket mast h 1 mm Friløft h 2 mm Løftehøyde h 3 mm Høyde løftet mast h 4 mm Høyde førervern (førerhytte) h 6 mm Setehøyde/ståhøyde h 7 mm Høyde tilhengerfeste h 10 mm Totallengde l 1 mm Lengde inkl. gaffelrygg l 2 mm Totalbredde b 1 /b 2 mm Gaffelmål s/e/l mm 40 / 100 / / 125 / / 125 / Gaffelbord ISO 2328, klasse/type A, B 2A 3A 3A 4.24 Gaffelbordbredde b 3 mm Bakkeklaring med last under mast m 1 mm Bakkeklaring målt midt mellom akslingene m 2 mm Arbeidsgangbredde for pall 1000 x 1200, langsidehåndtert Ast mm Arbeidsgangbredde for pall 800 x 1200, kortsidehåndtert Ast mm Svingradius W a mm Minste svingradius b 13 mm Kjørehastighet med/uten last km/t 18 / Løftehastighet med/uten last m/s 0,58 / 0,6 0,59 / 0,61 0,5 / 0, Senkehastighet med/uten last m/s 0,55 / 0, Trekkraft med/uten last N Stigeevne med/uten last % 23 / / / Akselerasjonstid med/uten last til 15 m S 5,7 / 5 6,2 / 5,4 6,5 / 5, Driftsbrems Hydraulisk 5.11 Parkeringsbrems Hydraulisk 7.1 Motorprodusent/type Kubota WG2503-L 7.2 Motorytelse iht. ISO 1585 kw 36,5 7.3 Nominelt turtall /min Antall sylindre Slagvolum cm³ Drivstofforbruk iht. EN kg/t 3 3,4 4 CO-ekvivalent iht. EN kg/t 10,2 11,5 13,6 8.1 Type kjøreelektronikk Hydrodynamisk 8.2 Arbeidstrykk for tilleggsutstyr bar Oljestrøm for tilleggsutstyr l/min Lydtrykknivå iht. EN 12053, ved førerens øre db (A) Tilhengerfeste, type DIN Bolt 8.6 Styring Hydraulisk 1) + 12 mm med integrert sideforskyver 2) + 15 mm med integrert sideforskyver Dette databladet iht. VDI-retningslinje 2198 oppgir kun de tekniske verdiene for standardtrucken. Avvikende hjul, andre master, tilleggsinnretninger osv. kan gi andre verdier.

6 DFG/TFG 425/430/435 Standardutstyr: Stort, stabilt håndtak som er sveiset fast på førervernet. Tak med bjelker. Behovstilpasset hydraulisk styring i Load Sensing-teknikk. Rattstammen kan justeres i vinkel. Kjøreretningsbryter på rattstammen. Mekaniske spaker på dashbordet. Skjerm med blendingsfri visning for driftstimer og tanknivå. Kontrollys for motoroljetrykk, kjølevæsketemperatur, batterilading, parkeringsbrems, giroljetemperatur, bremsevæskenivå, nøytralindikator, drivstoffreserve (diesel), forgløding (diesel) og vann i dieselfilteret. Akustisk varsling ved for høy kjølevæsketemperatur. MSG20-sete i kunstlær med automatisk hoftebelte og mekanisk fjæring. Innstillingsmuligheter: Lengdeinnstilling, vinkel på rygglene, vektinnstilling (inntil 130 kg). Oppbevaring og koppholder. Støy- og vibrasjonsreduserende gulvmatte i gummi. Pedalplassering som i en personbil. Våte bremser med elektrisk parkeringsbrems. To halogenlys foran og to bremse-/ ryggelys på motvekten. Hydraulisk reguleringsventil i Load- Sensing-teknikk. Fullstrøms hydraulikkoljefilter med suge- og returfiltersystem for best mulig oljekvalitet. Luftfilter med integrert syklonutskiller. Oljekjøler for omformer og girolje. Lukket kjølesystem (trykksystem). Tilhengerfeste med rangeringstapp på motvekten. Understellsdeksel.

7 Fordeler Påstigning via et dypt, bredt trinn. Stort, stabilt håndtak som er sveiset fast til førervernet Skjerm i førerens synsfelt Pedalplassering som i personbil, antisklibelegg Optimal sikt på lasten med forbedret mast Kraftig og effektivt drivverkskonsept Robuste og moderne motorer fra Kubota i diesel- og gassutførelse. Motorene er dimensjonert for lang levetid og høy belastning. Høyt dreiemoment ved lave turtall. Motorene styres med skråskårne planethjul. Motorer med lave utslipp (dieselmotorer iht. direktiv 97/68/EF, trinn 3A). Ergonomisk førerplass Svært god sikt i alle retninger. Av- og påstigning ved hjelp av et dypt, bredt trinn som er spesielt godt synlig når man sitter. Stort og stabilt håndtak som er sveiset fast til førervernet. God benplass på grunn av slank og i tillegg lett justerbar rattstamme. Betjeningsvennlig ratt som er plassert på venstre side. Trucken er lett på rattet grunnet hydraulisk servostyring. Stort fotrom med vibrasjonsdempende fotmatte. Hydraulikkspaken er robust, nøyaktig og lett å håndtere, selv med hansker. Komfortabelt førersete med god fjæring og mange innstillingsmuligheter. Optimal plassering av skjermer og brytere for tilleggsutstyr (f.eks. belysning og vindusvisker) i synsfeltet, eller innenfor førerens rekkevidde. Mange oppbevaringsmuligheter for f.eks. kopp, dokumenter og småting. Elektrisk parkeringsbrems, betjenes enkelt med et tastetrykk uten forstyrrende hendler i kne- og innstigningsområdet. Pedalplassering som i personbil med antisklibelegg. Mast og hydraulikk Mastdemping i området rundt mastovergangene. Høy restkapasitet også i store løftehøyder. Optimal sikt på lasten grunnet optimalisert mastkonsept. Kompakt profilkonstruksjon. Optimalisert slangeføring. Siktvindu i friløftsylindertraversen gir sikkert arbeid i høye reolnivåer. Hydraulisk reguleringsventil i Load- Sensing-teknikk. Load-Sensing-systemet reduserer energiforbruket og samtidig oljens aldringstid. Drivaksel med vedlikeholdsfrie våte bremser Akselkonsept med optimalisert virkningsgrad gir lavere forbruk. Friksjonsbremsen som løper i olje er i stor grad vedlikeholdsfri. Det påløper praktisk talt ingen servicekostnader. Den innkapslede konstruksjonen medfører ingen redusert bremseeffekt som følge av miljøpåvirkninger eller servicerelatert driftsstans. Avdempet førerplass Forbedret kjørekomfort og minimale vibrasjoner på føreren grunnet: Firedobbelt drivverk lagret på dempeelementer. Mellomakselkombinasjon med kryssledd. Lukket kjølesystem med stor kapasitet og kombikjøler Kombikjøler i aluminium for motorkjølevæske, omformer og girolje uten oppsamlingsbeholdere av plast som ofte er utsatt for feil. Enkel rengjøring på grunn av vertikal plassering av kjøleelementer for motorkjølevæske, omformer og girolje. Ingen fordamping av kjølevæske på grunn av helt lukket system. Pålitelig drift uten noen form for effekttap, selv ved høye temperaturer. Enkelt vedlikehold Optimal tilgang til motorrommet med 90-graders åpningsvinkel og L-formet deksel. Sidedeksler og gulvplate kan enkelt demonteres uten verktøy. Høy tilgjengelighet til trucken med enkelt, raskt og kostnadseffektivt vedlikehold. Bruk av robuste komponenter av høy kvalitet. Ikke nødvendig med truckspesifikt diagnoseverktøy med spesiell programvare. Store drivstoffiltre med vannutskiller. Oljeskiftintervall på 500 driftstimer. Sikkert elektrisk utstyr som tåler høy belastning Elektronikk, støpsler og tilkoblinger er sprutbeskyttet. Kompakt sikringsboks som er lett tilgjengelig til enhver tid. Plassert på dashbordet på førerplattformen. Høyt opphengt bakaksel gir høy passiv sikkerhet Styreakselens høyt plasserte omdreiningspunkt gir også god kjørestabilitet ved dynamisk kjøring pga. reduserte pendelbevegelser. Dermed reduseres faren for at trucken skal velte. Optimalisert motvektdesign Motvektdesignet fører til at tyngdepunktet flyttes ned og frem. Tyngdepunktet ligger lavt og fysisk optimalt mellom akslene. Komfortutstyr i ulike varianter (tilleggsutstyr) Front- og bakrute i ettlags sikkerhetsglass. Takrute i laminert sikkerhetsglass. Oppvarmet bakrute (med vertikalt skyvevindu). Vindusvisker- og vindusspyleranlegg for front- og bakrute. Ståldører med skyvevinduer. Oppvarming inkludert luftdyser for frontrute. Innvendig panoramaspeil. Utvendige speil på høyre og venstre side. Armlene. Komfortsete i stoff eller kunstlær. Gjør våre sikkerhets- og miljøfordeler til din fordel: Automatisk hydraulikk- og kjøresperre når du forlater setet. Tilting, løfting, senking og kjøring er kun mulig når du sitter i setet. Akustisk varselsignal når du forlater førersetet, hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert først. Automatisk nøytralstilling for giret når føreren forlater gaffeltrucken etter at kjøreretningsbryteren er aktivert. Alle dieselmotorer oppfyller EUs krav til avgasstrinn 3a.

8 Fordeler Enkelt, raskt og kostnadseffektivt vedlikehold Sidedeksler kan enkelt demonteres uten bruk av verktøy Elektrisk parkeringsbrems, betjenes enkelt med et tastetrykk Oppvarming, inkludert luftdyser for frontrute Jungheinrich Norge AS Alf Bjerckes vei Oslo Postboks 246 Leirdal 1011 Oslo Telefon timers servicevakt De tyske produksjonsstedene er sertifisert i Norderstedt, Moosburg og Landsberg. Jungheinrich-trucker bygges i henhold til EUsikkerhetsbestemmelsene og CE-forskriftene T_DFG/TFG 425/430/435_072018_no_NO_000