TFG 540/545/S50. Gasstruck med hydrodynamisk drivverk (momentomformer) (4000/4500/5000 kg) Made in Germany: Funksjonell, robust og pålitelig

Transkript

1 Made in Germany: Funksjonell, robust og pålitelig Jungheinrich-drivaksel med vedlikeholdsfrie våte lamellbremser og elektrisk parkeringsbrems Utmerket sikt i alle retninger på grunn av optimal truck- og mastdesign Robuste Kubota-industrimotorer med høyt dreiemoment ved lave turtall Funksjonell, sikker og avdempet arbeidsplass med ergonomiske løsninger TFG 540/545/S50 Gasstruck med hydrodynamisk drivverk (momentomformer) (4000/4500/5000 kg) Våre robuste allround gasstrucker med hydrodynamisk drivverk gir deg høy omløpshastighet ved alle transportoppdrag. Spesielt på middels og lange strekninger kommer styrken til de hydrodynamiske truckene til sin rett: Myk, jevn start og optimal virkningsgrad ved middels og høye hastigheter. Velprøvde Kubota-industrimotorer som er i bruk over hele verden gir et høyt dreiemoment selv ved lave turtall. Fordel: Redusert drivstofforbruk og mindre støy. Disse robuste og pålitelige motorene er spesielt utviklet for bruk i gaffeltrucker, og har lang levetid. Den optimaliserte drivakselen fra Jungheinrich med integrerte og slitasjefrie våte bremser, står for høy pålitelighet og lave servicekostnader. På grunn av den tette konstruksjonen reduseres ikke bremseeffekten av miljøpåvirkninger. Førerplassen er optimalt tilpasset føreren, noe som gir en sikker og trygg arbeidsplass. Sikten til alle sider er optimal. Hertil bidrar kompaktmasten, med siktoptimalisert kjede- og slangeføring, kompakt profilkonstruksjon samt to vinduer i friløftsylindertraversen. Dette gir fullt fokus på arbeidet og optimale forutsetninger for høy ytelse gjennom hele skiftet. Med vår spesielle motvektdesign ligger tyngdepunktet til gasstrucken optimalt og dypt mellom akslene. Dermed oppnås stabilitetsverdier langt over gjennomsnittet.

2 TFG 540/545/S Løftekapasitet (kg) DFG/TFG 540 DFG/TFG 545 DFG/TFG S50s 3A DFG/TFG S50s 4A Lastsenteravstand "c" i mm

3 Løftehøyde h 3 Byggehøyde senket mast h 1 Standard mastutførelser TFG 540/545/S50 Friløft h 2 Byggehøyde løftet mast h 4 Tilt mast frem/tilbake α/β (mm) (mm) (mm) (mm) ( ) TFG 540 / 545 TFG S50 TFG 540 / 545 TFG S50 TFG 540 / 545 TFG S50 TFG 540 / 545 TFG S50 Todelt mast ZT / / / / / / / / / / / / / / / /6 - Todelt mast ZZ / / / / / / / / / / / /6 - Tredelt mast DZ / / / / / / / / / / / / / /6 -

4 Teknisk informasjon iht. VDI 2198 Utgave: 05/2016 Diverse Motor Ytelse Grunnleggende mål Hjul, chassis Vekt Karakteristikk 1.1 Produsent Jungheinrich 1.2 Modellbetegnelse TFG 540 TFG 545 TFG S Drivenhet Gass 1.4 Betjening Sittende 1.5 Løftekapasitet last Q t 4 4, Lastsenter c mm Lastavstand x mm Hjulavstand y mm Egenvekt kg Akselbelastning m/last, foran/bak kg 8950 / / / Akselbelastning u/last, foran/bak kg 2650 / / / Dekktype Luft 3.2 Dekkstørrelse foran mm Dekkstørrelse bak mm Hjul, antall foran/bak (x = drivhjul) 2x/2 3.6 Sporvidde foran b 10 mm Sporvidde bak b 11 mm Tilt på mast/gaffelbord, frem/tilbake α/β 6/8 4.2 Byggehøyde senket mast h 1 mm Friløft h 2 mm Løftehøyde h 3 mm Byggehøyde løftet mast h 4 mm Høyde førervern (hytte) h 6 mm Sittehøyde/ståhøyde h 7 mm Høyde hengerfeste h 10 mm Totallengde l 1 mm Lengde inkl. gaffelrygg l 2 mm Totalbredde b 1 /b 2 mm Gafler (tykkelse, bredde, lengde) s/e/l mm 50 / 125 / / 150 / / 150 / Gaffelbord ISO 2328, type A, B 3A 3A 4A 4.24 Gaffelbordbredde b 3 mm Bakkeklaring med last målt under mast m 1 mm Bakkeklaring målt midt mellom hjulene m 2 mm Arbeidsgangbredde for pall 1000 x 1200, langsidehåndtert Ast mm Arbeidsgangbredde for pall 800 x 1200, kortsidehåndtert Ast mm Svingradius W a mm Minste svingradius b 13 mm Kjørehastighet med/uten last km/t 18 / / / Løftehastighet med/uten last m/s 0,53 / 0, Senkehastighet med/uten last m/s 0,55 / 0, Trekkraft med/uten last N / Stigeevne med/uten last % 23,5 / 41 21,5 / / Akselerasjonstid med/uten last 15 meter S 5,2 / 4,6 5,4 / 4,7 5,7 / 4, Driftsbrems Hydraulisk 5.11 Parkeringsbrems Hydraulisk 7.1 Motorprodusent/type Kubota WG Motorytelse iht. ISO 1585 kw Omdreiningshastighet /min Antall sylindere Slagvolum cm³ Drivstofforbruk iht. VDI-syklus kg/t 5,8 6,1 6,6 8.1 Type kjøreelektronikk Hydrodynamisk 8.2 Arbeidstrykk for aggregater bar Oljestrøm for aggregater l/min Støynivå iht. EN 12053, ved førerens øre db (A) Styring Hydraulisk Her vises kun tekniske verdier for standardmodellen i henhold til retningslinje VDI Andre dekk, master eller tilleggsutstyr kan gi andre verdier. Med forbehold om endringer og tekniske nyheter.

5 Standardutstyr: Stort, stabilt håndtak som er sveiset fast på førervernet. Tak med bjelker. Vibrasjonsdempet førervern. Behovstilpasset hydraulisk styring i Load-Sensing-teknikk. Vinkeljusterbar rattstamme. Kjøreretningsbryter på rattstammen. Mekaniske spaker på dashbordet. Skjerm med blendingsfri visning for driftstimer. Varsellys for motoroljetrykk, kjølevæsketemperatur, batterilading, parkeringsbrems, giroljetemperatur, bremsevæskenivå og, nøytralindikator. Akustisk varsling hvis kjølevæsketemperaturen er for høy. MSG20-sete i kunstlær med automatisk hoftebelte og mekanisk fjæring. Innstillingsmuligheter: Lengdeinnstilling, vinkel på rygglene, vektinnstilling (opptil 130 kg). Oppbevaring og koppholder. Støy- og vibrasjonsreduserende gulvmatte i gummi. Pedalplassering som i personbil. Våte bremser med elektrisk parkeringsbrems. To halogenlys foran og to bremse-/ ryggelys på motvekten. Hydraulisk reguleringsventil i Load- Sensing-teknikk. Fullstrøms hydraulikkoljefilter med suge- og returfilter for best mulig oljekvalitet. Luftfilter med integrert syklonutskiller. 1-trinns gir. Oljekjøler for momentomformer og girolje. Lukket kjølesystem (trykksystem). Tilhengerfeste med rangeringstapp på motvekten. Understellsdeksel.

6 Fordeler Påstigning ved hjelp av et dypt, bredt trinn. Stort, stabilt håndtak som er sveiset fast til førervernet Skjerm i førerens synsfelt Pedalplassering som i personbil, antisklibelegg Optimal sikt på lasten med forbedret mast Kraftig og effektivt drivverkskonsept Pålitelige, robuste og moderne industrimotorer fra Kubota tåler bruk i røffe omgivelser. Høyt dreiemoment ved lave turtall. "Motortiming" via skråskårne tannhjul. Motorer med lave utslipp. Ergonomisk førerplass Optimal sikt i alle retninger med optimalisert tak-, hekk- og dashborddesign. Av- og påstigning ved hjelp av et dypt, bredt trinn som er spesielt godt synlig når man sitter. Stort, stabilt håndtak som er sveiset fast til førervernet. God kne- og benplass på grunn av smal og i tillegg lett justerbar rattstamme. Betjeningsvennlig ratt som er plassert på venstre side. Trucken er lett å betjene på grunn av hydraulisk servostyring. Stort fotrom med vibrasjonsdempende fotmatte. Hydraulikkspaken er robust, nøyaktig og lett å håndtere, selv med hansker. Komfortabelt førersete med god fjæring og mange innstillingsmuligheter. Lite vibrasjoner på føreren, takket være vibrasjonsdempet førervern. Optimal plassering av skjermer og brytere for tilleggsutstyr (f.eks. belysning og vindusvisker) i synsfeltet hhv. innenfor førerens rekkevidde. Mange oppbevaringsmuligheter for f.eks. kopp/flaske, dokumenter og småting. Elektrisk parkeringsbrems som betjenes med et tastetrykk, uten forstyrrende hendel i kne- og påstigningsområdet. Pedalplassering som i personbil, antisklibelegg. Mast og hydraulikk Mastdemping i området rundt mastovergangene. Høy restkapasitet også i store løftehøyder. Optimal sikt på lasten grunnet optimalisert mastkonsept. Kompakt profilkonstruksjon. Optimalisert slangeføring. Siktvindu i friløftsylindertraversen gir sikkert arbeid i høye reolnivåer. Jungheinrich-drivaksel med vedlikeholdsfrie våte bremser Akselkonsept med optimalisert virkningsgrad gir lavere forbruk. Lamellbrems som løper i olje og i stor grad er vedlikeholdsfri. Praktisk talt ingen servicekostnader (sammenlignet med vanlige trommelbremssystemer). Bremseeffekten reduseres ikke som følge av miljøpåvirkninger eller servicerelatert driftsstans pga. den tette konstruksjonen. Avdempet førerplass Forbedret kjørekomfort og minimale vibrasjoner på føreren grunnet: Drivverk opplagret på fire dempingselementer. Mellomaksel med kryss. Lukket kjølesystem med høy ytelse og kombikjøler Kombikjøler i aluminium for motorkjølevæske, spenningsomformer og girolje uten oppsamlingsbeholdere av plast som ofte er utsatt for feil. Enkel rengjøring på grunn av vertikal plassering av kjølingskomponenter for motorkjølemiddel, omformer og girolje. Ingen fordamping av kjølevæske grunnet helt lukket system. Pålitelig drift uten noen form for effekttap, selv ved høye temperaturer. Enkel å vedlikeholde og reparere Optimal tilgang til motorrommet med 90-graders åpningsvinkel og L-formet deksel. Sidedeksler og gulvplate kan enkelt demonteres uten verktøy. Høy tilgjengelighet til trucken med enkelt, raskt og kostnadseffektivt vedlikehold. Bruk av robuste komponenter av høy kvalitet. Ikke nødvendig med truckspesifikt diagnoseverktøy med spesiell programvare. Oljeskiftintervall på 500 driftstimer. Sikkert elektrisk utstyr som tåler høy belastning Elektronikk, støpsler og tilkoblinger er sprutbeskyttet. Kompakt sikringsboks som er lett tilgjengelig til enhver tid. Plassert på dashbordet på førerplattformen. Høyt opphengt Jungheinrich-bakaksel for høy passiv sikkerhet Høy stabilitet selv ved dynamisk kjøring, takket være redusert pendelbevegelse på grunn av høyt plassert omdreiningspunkt på styreakselen. Minimal fare for velting, selv uten ekstra bruk av elektroniske assistentsystemer. Optimalisert motvektdesign Forflytting av tyngdepunktet ned og fram takket være motvektdesignet. Lavt tyngdepunkt, optimalt beliggende mellom akslingene. Komfortutstyr i ulike varianter (tilleggsutstyr) Front- og bakrute av ettlags sikkerhetsglass. Takrute av laminert sikkerhetsglass. Oppvarmet bakrute (med vertikalt skyvevindu). Vindusvisker- og vindusspyleranlegg for front- og bakrute. Ståldører med skyvevinduer. Oppvarming inkludert luftdyser for frontrute. Innvendig panoramaspeil. Utvendige speil på høyre og venstre side. Multifunksjonelt armlene med integrert hydraulikkspak. Komfortsete i stoff eller kunstlær. Gjør våre sikkerhets- og miljøfordeler til din fordel: Automatisk hydraulikk- og kjøresperre når du forlater setet: Tilting, løfting, senking og kjøring er kun mulig når du sitter på setet. Akustisk varsling når du forlater førersetet, hvis parkeringsbremsen ikke er aktivert først. Automatisk nøytralstilling av giret når føreren forlater gaffeltrucken etter at kjøreretningsbryteren er aktivert.

7 Fordeler Enkelt, raskt og kostnadseffektivt vedlikehold Sidedeksler kan enkelt demonteres Elektrisk parkeringsbrems, betjenes enkelt med et tastetrykk Oppvarming, inkludert luftdyser for frontrute

8 Jungheinrich Norge AS Alf Bjerckes vei Oslo Postboks 246 Leirdal 1011 Oslo Telefon timers servicevakt De tyske produksjonsstedene er sertifisert i Norderstedt, Moosburg og Landsberg. Jungheinrich-trucker bygges i henhold til EUsikkerhetsbestemmelsene og CE-forskriftene T_TFG 540/545/S50_092016_no_NO_000