DFG/TFG Bruksanvisning

Transkript

1 DG/TG Bruksanvisning N

2 orord ORIGINALINSTRUKSJONSBOKEN har til formål å gi den nødvendige kjennskap som er en forutsetning for sikker bruk av trucken. Informasjonen presenteres på en kortfattet og oversiktlig måte. Kapitlene er sortert alfabetisk. Hvert kapittel begynner med side 1. Sidemerkingen består av kapittelbokstaven etterfulgt av sidenummeret. Eksempel: side B 2 er den andre siden i kapittel B. I denne instruksjonsboken dokumenteres ulike truckvarianter. Ved betjening og vedlikeholdsarbeid må man forsikre seg om at man refererer til beskrivelsen som gjelder den aktuelle trucktypen. M Z t o Sikkerhetsanvisninger og viktige forklaringer er merket med følgende piktogrammer: Angir sikkerhetsanvisninger som må overholdes for å unngå personskader. Angir anvisninger som må overholdes for å unngå materielle skader. Angir anvisninger og forklaringer. Angir standardutstyr. Angir tilleggsutstyr. Våre maskiner utvikles stadig videre. Vis forståelse for at vi forbeholder oss retten til endringer i form, utstyr og teknikk. Ut fra innholdet i denne bruksanvisningen må det derfor ikke stilles krav til bestemte egenskaper for maskinen. Opphavsrett Opphavsretten til denne instruksjonsboken tilhører JUNGHEINRICH AG. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - TYSKLAND Telefon: +49 (0) 40/ N

3 0108.N

4 Innholdsfortegnelse A B Korrekt bruk Truckbeskrivelse 1 Anvendelse... B 1 2 Komponent- og funksjonsbeskrivelse... B Truck... B Gaffel... B 4 3 Tekniske data - standardutførelse... B Tekniske data - DG/TG 540/ B11 4 Plassering av merking og typeskilt... B Typeskilt, truck... B Lastdiagrammer... B Lastdiagram, truck... B Lastdiagram, tilleggsutstyr... B18 C Transport og første gangs igangsetting 1 Transport... C Sikkerhetsanvisninger for montering og igangsetting... C 1 2 Lasting med kran... C 1 3 Sikre trucken for transport... C 2 4 ørste gangs igangsetting... C 3 5 Sleping av trucken... C 3 D Påfylling av drivstoff 1 Sikkerhetsberstemmelser for håndtering av diesel og flytende gass.. D 1 2 Påfylling av diesel... D 2 3 Skifte drivstoffgassflaske... D 3 4 Gaffeltruck med to gassflasker... D N I 1

5 E Betjening 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av trucken... E 1 2 Beskrivelse av betjenings- og displayelementer... E 3 3 Kontroller og gjøremål hver gang trucken skal tas i bruk... E14 4 Ta trucken i bruk... E Stille inn førersetet... E Innstille rattsøylen... E Sikkerhetsbelte... E Truckens serienummer... E Startprosedyre TG... E Startprosedyre DG... E Indikatorer for funksjonsfeil under drift... E Slå av motoren DG.... E Slå av motoren TG... E28 5 Arbeid med trucken... E Sikkerhetsregler for kjøring... E Kjøring... E Styring... E Bremsing... E Betjening av mast og tilleggsutstyr... E Løfting, transport og frasetting av lasteenheter... E Oppførsel i farlige situasjoner... E Parker gaffeltrucken trygt... E Motordeksel og vedlikeholdsdeksler... E Kjøre med tilhenger... E48 6 eilretting... E49 Vedlikehold av trucken 1 Driftssikkerhet og miljøvern Sikkerhetsforskrifter for vedlikehold Vedlikehold og inspeksjon Service-sjekkliste DG/TG Service-sjekkliste DG Service-sjekkliste TG Kjølemiddelspesifikasjoner Oljer og smøremidler Drivstoffspesifikasjoner - DG Smøretabell Smøreplan - DG/TG 540/ N I 2

6 11 Beskrivelse av service- og vedlikeholdsarbeid orberede trucken for service og vedlikehold Starthjelp Motorvedlikehold TG 540/ Motorvedlikehold DG 540/ Kontrollere kjølemiddelkonsentrasjonen Påfylling av kjølesystemet Rengjøre/skifte ut luftfilterpatron Gir - DG/TG Bremser Kontroller hjulfestet og lufttrykket i hjulene Hydraulikkanlegg Elektrisk anlegg Avgassystem Ta trucken i bruk igjen etter rengjøring eller vedlikehold Sette trucken ut av drift orholdsregler før driftspausen orholdsregler under driftspausen orholdsregler ved avsluttet driftspause Sikkerhetskontroll etter en viss brukstid og etter uvanlige hendelser Sette trucken endelig ut av drift, kondemnering Bruksanvisning dieselpartikkelfilter HUSS S MK-serien Viktige generelle anvisninger Viktige sikkerhetsanvisninger unksjonsbeskrivelse Betjening av HUSS-kontrollen Bruksanvisning for HUSS-kontrollen Regenerasjon Vedlikehold N I 3

7 I N

8 A Z Korrekt bruk Retningslinjer for korrekt og forskriftsmessig bruk av industritrucker (utgitt av Verband Deutscher Maschinen- und Anlagebau e.v.) inngår i maskinleveransen. Disse retningslinjene utgjør en del av denne instruksjonsboken, og skal følges. Nasjonale forskrifter har uinnskrenket gyldighet. Trucken må brukes, betjenes og vedlikeholdes i henhold til veiledningene i instruksjonsboken. Annen bruk er ikke korrekt bruk, og kan føre til skader på person, truck eller materiale. remfor alt må man unngå overbelastning som følge av for tung last eller last som ikke er jevnt fordelt. Spesifikasjonene for maksimal lasteevne, angitt på maskinens typeskilt eller lastdiagram, skal overholdes. Trucken må ikke brukes i omgivelser med fare for brann eller eksplosjon, i omgivelser som kan forårsake korrosjon eller der den utsettes for mye støv. M Operatørens plikter: I denne instruksjonsboken defineres eieren/operatøren som enhver fysisk eller juridisk person som selv bruker trucken eller som har gitt noen i oppdrag å bruke den. I spesielle tilfeller (f.eks. ved leasing, utleie) er eieren/ operatøren den personen som er pålagt driftsansvaret i henhold til gjeldende kontrakt mellom eier og bruker av gaffeltrucken. Eieren/operatøren skal forsikre seg om at trucken kun benyttes på korrekt måte og at enhver fare for operatørens eller tredjepersons liv og helse unngås. Dessuten skal forskrifter til forebygging av ulykker, øvrige sikkerhetstekniske normer samt retningslinjer for drift, vedlikehold og reparasjon overholdes. Operatøren skal forsikre seg om at alle brukere har lest og forstått denne instruksjonsboken. Dersom veiledningene i denne instruksjonsboken ikke følges, medfører det at garantidekningen bortfaller. Tilsvarende gjelder også dersom kunden og/eller tredjeperson har utført ikke-forskriftsmessig arbeid på gjenstanden uten samtykke fra produsentens kundeserviceavdeling. Montering av tilbehørsutstyr: Montering eller innbygging av tilleggsanordninger som innvirker på eller som supplerer truckens funksjoner, er kun tillatt hvis produsenten har gitt sin skriftlige godkjennelse. Eventuelt skal det innhentes en godkjennelse fra de lokale myndigheter. En tillatelse fra myndighetene erstatter imidlertid ikke produsentens godkjennelse. Z Trekke tilhenger: se kapittel E, avsnitt N A 1

9 A N

10 B Truckbeskrivelse 1 Anvendelse Truckene i DG/TG-serien har førersete, 4-hjulskonstruksjon og forbrenningsmotor. Trucker i DG-serien har dieselmotor, trucker i TG-serien har gassdrevet ottomotor. Truckene DG/TG har hydrodynamisk drivaggregat. En kombinert krabbefart-/bremsepedal muliggjør rask løfting ved krabbefart. DG/TG er fra februar 2007 utstyrt med en ytterligere pedal. Den venstre pedalen er en kombinasjon av krabbefart- og bremsepedal, og aktiverer hurtigløftfunksjonen under kjøring med langsom hastighet. Den midterste pedalen er en standardbrems- samt nødbremspedal. Lasteevnen varierer fra modell til modell. Maksimal last som kan løftes fremgår av typebetegnelsen. En DG/TG 540 har en lasteevne på inntil 4000 kg, og en DG/ TG 550 en lasteevne på inntil 5000 kg. Modell Lasteevne (kg) Hjulavstand (mm) DG/TG DG/TG DG/TG N B 1

11 2 Komponent- og funksjonsbeskrivelse Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 1 t Løftesylinder 8 t Tilhengerkobling 2 t Lastekjede 9 t Motvekt 3 t Mast 10 t Styreaksel 4 t Instrumentbord 11 t Motordeksel 5 t Rattstamme 12 t Drivaksel 6 t Vernetak 13 t Gaffelbærer 7 t ørersete 14 t Lastegaffel N B 2

12 2.1 Truck Ramme og oppbygning: Ein stabil, torsjonsstiv ramme, hvor aggregatene og betjeningselementene er sikkert montert, gir trucken meget god statisk sikkerhet. ørerplassen er lagret svingende, noe som demper vibrasjoner og støy. Et deksel som kan åpnes vidt og de to sidepanelene (11) gir enkelt tilgang for vedlikehold. Hydraulikkoljetanken er montert på høyre side, og drivstofftanken for DG-serien er montert på motsatt side av rammen. Drivgassflasken for TG-serien festes på motvekten (9) i en holdeinnretning. Eksosanlegget og eksosrøret hindrer eksosen i å trenge inn i førerplassen, og reduserer avgasstøyen.. ørerplass: De sklisikre trinnene og håndtaket stolpen for vernetaket gjør det lett å stige på og av trucken. øreren er beskyttet av vernetaket (6). På førersetet (7) kan setefjæringen og sitteposisjonen stilles inn, og på rattstammen (5) kan vinkelen for rattet stilles inn. Den enkle betjeningen av de ergonomisk plasserte instrumentene, og det praktiske vibrasjonsfri førerhuset gjør at belastningene for føreren er redusert til et minimum. Styre- og varselindikatorene på instrumentbordet (4) gjør det mulig å overvåke systemet under driften, og sørger derfor for en svært hæy sikkerhetsstandard. ør trucken startes opp må vernetaket kontrolleres for sprekker, og ved tegn på skader repareres eller skiftes ut. Motor: Stillegående vannkjølte motorer med høy ytelse og lavt forbruk. Truckene i DG-serien har dieselmotorer med meget en meget ren forbrenning under alle driftsforhold, og har et sotutslipp som ligger under det man kan se med det blotte øye. I TG-serien brukes det ottomotorer med meget lave restverdier for avgass. remdrift: Et halvautomatisk gir med giroljekjøler og dreiemomentomformer er flenset direkte på motoren. Den overfører kraften til drivakselen (12). Kjøring forover, bakover og nøytralstilling innstilles med kjøreretningspaken på betjeningskonsollen. Styring: Hydrostatisk styring med styresylinder integrert i styreakselen (10). Stydeakselen er plassert i et pendellager i rammen, slik at man oppnår godt feste til underlaget også på ujevne underlag. Bremsing: Med langsomtkjørings-/bremsepedalen blir to av trommelbremsene som virker på drivhjulene hydraulisk betjent. Etterstilling av trommelbremsene ved slitasje finner sted automatisk. Parkeringsbremsen fungerer ved at trommelbremsen aktiveres mekanisk via bowdenkabel når parkeringsbremsspaken betjenes N Hjul: Alle hjulene befinner seg innenfor truckkonstruksjonen. Man kan velge mellom luftdek og superelastiske dekk. Hydraulikksystem: Tannhjulspumpen for hydraulikkanlegget drives av motoren via et hjelpedrev på det halvautomatiske giret. Pumpeturtallet og dermed også pumpevolumet reguleres med motorturtallet. De hydrauliske funksjonene styres via styrearmen og en multippel styreventil. Elektrisk anlegg: 12-volts anlegg med starterbatteri og vekselstrømgenerator med integrert regulator. En gjenoppstartsperre forhindrer feilbetjening ved oppstart, og en sikkerhetsbryter gjør at motoren kun kan startes når kjøreretningsbryteren står i fristilling. or dieselmotorene er det montert en hurtigforglødingsinnretning, drivgassmotorene har et kontaktløst elektronisk tenningssystem som sikrer en hurtig og problemfri motorstart. Motoren slås av med tennings-/startbryteren. B 3

13 2.2 Gaffel Mast: Vi legger vekt på at føreren skal ha optimal sikt. Profilene i høystyrkestål er smale, noe som spesielt bidrar til god sikt til gaflene på modeller med tretrinns mast. Tilsvarende godt resultat er oppnådd for gaffelryggen Både masten og gaffelryggen løper på vedlikeholdsfrie, smørefrie og skråstilte rullelager. Tilleggsutstyr: Det er mulighet for montering av mekanisk og hydraulisk tilleggsutstyr N B 4

14 3 Tekniske data - standardutførelse Z Spesifikasjoner av tekniske data iht. VDI Med forbehold om tekniske endringer N B 5

15 Spesifikasjonsark for gaffeltruck DG 540/550 (til 8/03) Spesifikasjon Vekt Dekk/karosseri Mål Effekt Motor Annet Nr. Beskrivelse Kode (Enhet) 1 Produsent Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Modellbetegnelse DG 540 DG 545 DG Motor/drivverk: Elektrisk, diesel, bensin, drivgass, annet Diesel Diesel Diesel 1.4 Styring: Manuell, gå-gaffeltruck, stående, sittende, samletruck sittende sittende sittende 1.5 Lasteevne Q (t) 4,0 4,5 5,0 1.6 Lastens tyngdepunkt c(mm) Lastavstand x(mm) Hjulrand y(mm) :1 Vekt uten last (kg) Akseltrykk, med last, foran/bak (kg) 9100/ / / Akseltrykk, uten last, foran/bak (kg) 2860/ / /4240 Lengdestabilitet 3.1 Dekktype: Høyelastiske, suoerelastiske, trykkluftpolyuretandekk SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Dekkdimensjon: foran (18PR) 3.3 Dekkdimensjon: bak (12PR) (12PR) (12PR) 3.5 Hjul, antall foran/bak (x = mekanisk trekk) 2x / 2 2x / 2 2x / Sporvidde, foran b10(mm) Sporvidde, bak b11(mm) Tilt av mast/stativ, forover/bakover Grader 7/11 7/11 7/ Mastehøyde, senket h 1 (mm) riløft h 2 (mm) Løftehøyde h 3 (mm) Høyde på utkjørt mast h 4 (mm) Høyde på vernetak (førerhus) h 6 (mm) Setehøyde/hodeavstand (SIP 100 mm) h 7 (mm) Slepeboltens høyde h 10 (mm) 535/ / / Totallengde l 1 (mm) Lengde til gaffelflaten l 2 (mm) Totalbredde b 1 /b 2 (mm) Gaffelmål s/e/l(mm) 50/125/ /125/ /150/ Stativ DIN 15173, ISO 2328, klasse/form A,B ISO 3A ISO 3A ISO 4A 4.24 Gaffelstativbredde/ytre gafler b Gulvklaring med last under mast m 1 (mm) Gulvklaring i midten av hjulavstanden m 2 (mm) Gangbredde med pall 1000 x 1200 tvers Ast(mm) Gangbredde med pall 800 x 1200, pall på langs Ast(mm) Snuradius Wa(mm) Minste avstand fra dreiepunktet b Kjørehastighet med/uten last (km/t) 24,5/25,4 23,5/24,8 22,3/24,3 5.2 Løftehastighet med/uten last (m/s) 0,52/0,55 0,51/0,55 0,50/0, Senkehastighet med/uten last (m/s) 0,52/0,38 0,52/0,38 0,52/0, Trekkraft på hengerfestet med/uten last (kn) 34,00/16,00 34,00/16,5 34,00/16,5 5.7 Stigeevne med/uten last (%) 33,5/26,8 30,7/25,2 28/23,3 5.9 Akselerasjonstid med/uten last s 4,8/4,7 4,9/4,8 6,0/5, Driftsbrems-type mek./hydr. mek./hydr. mek./hydr. 7.1 Motor: Produsent/modell Motoreffekt iht. ISO 1585 (kw) Omdreiningseffekt (o/min) Antall sylindre/fortrengning ( /cm 3 ) 4/4230 4/4230 4/4230 Maksimalt dreiemoment Nm/rpm 8.1 Type framdriftstyring hydrodyn. hydrodyn. hydrodyn. 8.2 Hydraulikkoljetrykk for ekstrautstyr (bar) Oljegjennomstrømming for ekstrautstyr l/min Lydnivå ved øret til operatøren db(a) Tilhengerkobling tye / DIN-type / type h / type h / type h CX-J N B 6

16 07.08.N Spesifikasjonsark for gaffeltruck DG 540/550 (fra 09/03 til 07.08) Spesifikasjon Vekt Dekk/karosseri Mål Effekt Motor Annet Nr. Beskrivelse Kode (Enhet) 1 Produsent Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Modellbetegnelse DG 540 DG 545 DG Motor/drivverk: Elektrisk, diesel, bensin, drivgass, annet Diesel Diesel Diesel 1.4 Styring: Manuell, gå-gaffeltruck, stående, sittende, samletruck sittende sittende sittende 1.5 Lasteevne Q (t) 4,0 4,5 5,0 1.6 Lastens tyngdepunkt c(mm) Lastavstand x(mm) Hjulrand y(mm) :1 Vekt uten last (kg) Akseltrykk, med last, foran/bak (kg) 8954/ / / Akseltrykk, uten last, foran/bak (kg) 2810/ / /4639 Lengdestabilitet 3.1 Dekktype: Høyelastiske, suoerelastiske, trykkluftpolyuretandekk SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Dekkdimensjon: foran (18PR) (18PR) (18PR) 3.3 Dekkdimensjon: bak 28 x x x Hjul, antall foran/bak (x = mekanisk trekk) 2x / 2 2x / 2 2x / Sporvidde, foran b10(mm) Sporvidde, bak b11(mm) Tilt av mast/stativ, forover/bakover Grader 7/11 7/11 7/ Mastehøyde, senket h 1 (mm) riløft h 2 (mm) Løftehøyde h 3 (mm) Høyde på utkjørt mast h 4 (mm) Høyde på vernetak (førerhus) h 6 (mm) Setehøyde/hodeavstand (SIP 100 mm) h 7 (mm) 1255/ / / Slepeboltens høyde h 10 (mm) 535/ / / Totallengde l 1 (mm) Lengde til gaffelflaten l 2 (mm) Totalbredde b 1 /b 2 (mm) Gaffelmål s/e/l(mm) 50/125/ /125/ /150/ Stativ DIN 15173, ISO 2328, klasse/form A,B ISO 3A ISO 3A ISO 4A 4.24 Gaffelstativbredde/ytre gafler b Gulvklaring med last under mast m 1 (mm) Gulvklaring i midten av hjulavstanden m 2 (mm) Gangbredde med pall 1000 x 1200 tvers Ast(mm) Gangbredde med pall 800 x 1200, pall på langs Ast(mm) Snuradius Wa(mm) Minste avstand fra dreiepunktet b Kjørehastighet med/uten last (km/t) 25,3/25,5 24,5/25,5 24,8/25,5 5.2 Løftehastighet med/uten last (m/s) 0,52/0,53 0,51/0,53 0,50/0, Senkehastighet med/uten last (m/s) 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0, Trekkraft på hengerfestet med/uten last (kn) 41,20/23,50 40,97/24,47 33,50/21, Stigeevne med/uten last (%) 36/34 34/33 25,5/25,7 5.9 Akselerasjonstid med/uten last s 5/4,5 5/4,5 5,1/4, Driftsbrems-type mek./hydr. mek./hydr. mek./hydr. 7.1 Motor: Produsent/modell 1104C C C Motoreffekt iht. ISO 1585 (kw) 61,5 61,5 61,5 7.3 Omdreiningseffekt (o/min) Antall sylindre/fortrengning ( /cm 3 ) 4/4400 4/4400 4/4400 Maksimalt dreiemoment Nm/rpm 302/ / / Type framdriftstyring hydrodyn. hydrodyn. hydrodyn. 8.2 Hydraulikkoljetrykk for ekstrautstyr (bar) Oljegjennomstrømming for ekstrautstyr l/min Lydnivå ved øret til operatøren db(a) Tilhengerkobling tye / DIN-type / type h / type h / type h CX-J B 7

17 Spesifikasjonsark for gaffeltruck TG 540/550 (til 8/03) Spesifikasjon Vekt Dekk/karosseri Mål Effekt Motor Annet Nr. Beskrivelse Kode (Enhet) 1 Produsent Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Modellbetegnelse TG 540 TG 545 TG Motor/drivverk: Elektrisk, diesel, bensin, drivgass, annet Drivstoffgass Drivstoffgass Drivstoffgass 1.4 Styring: Manuell, gå-gaffeltruck, stående, sittende, samletruck sittende sittende sittende 1.5 Lasteevne Q (t) 4,0 4,5 5,0 1.6 Lastens tyngdepunkt c(mm) Lastavstand x(mm) Hjulrand y(mm) :1 Vekt uten last (kg) Akseltrykk, med last, foran/bak (kg) 9100/ / / Akseltrykk, uten last, foran/bak (kg) 2860/ / /4240 Lengdestabilitet 3.1 Dekktype: Høyelastiske, suoerelastiske, trykkluftpolyuretandekk SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Dekkdimensjon: foran (18PR) (18PR) (18PR) 3.3 Dekkdimensjon: bak (12PR) (12PR) (12PR) 3.5 Hjul, antall foran/bak (x = mekanisk trekk) 2x / 2 2x / 2 2x / Sporvidde, foran b10(mm) Sporvidde, bak b11(mm) Tilt av mast/stativ, forover/bakover Grader 7/11 7/11 7/ Mastehøyde, senket h 1 (mm) riløft h 2 (mm) Løftehøyde h 3 (mm) Høyde på utkjørt mast h 4 (mm) Høyde på vernetak (førerhus) h 6 (mm) Setehøyde/hodeavstand (SIP 100 mm) h 7 (mm) Slepeboltens høyde h 10 (mm) 535/ / / Totallengde l 1 (mm) Lengde til gaffelflaten l 2 (mm) Totalbredde b 1 /b 2 (mm) Gaffelmål s/e/l(mm) 50/125/ /125/ /150/ Stativ DIN 15173, ISO 2328, klasse/form A,B ISO 3A ISO 3A ISO 4A 4.24 Gaffelstativbredde/ytre gafler b Gulvklaring med last under mast m 1 (mm) Gulvklaring i midten av hjulavstanden m 2 (mm) Gangbredde med pall 1000 x 1200 tvers Ast(mm) Gangbredde med pall 800 x 1200, pall på langs Ast(mm) Snuradius Wa(mm) Minste avstand fra dreiepunktet b Kjørehastighet med/uten last (km/t) 24,5/25,4 23,8/24,8 22,3/24,3 5.2 Løftehastighet med/uten last (m/s) 0,52/0,55 0,51/0,55 0,50/0, Senkehastighet med/uten last (m/s) 0,52/0,38 0,52/0,38 0,52/0, Trekkraft på hengerfestet med/uten last (kn) 32,0/16,0 32,0/16,0 32,0/16,0 5.7 Stigeevne med/uten last (%) 33,5/26 30,7/24,5 28/22,6 5.9 Akselerasjonstid med/uten last s 5,6/4,5 5,7/4,7 6,3/4, Driftsbrems-type mek./hydr. mek./hydr. mek./hydr. 7.1 Motor: Produsent/modell 4.3 V6 4.3 V6 4.3 V6 7.2 Motoreffekt iht. ISO 1585 (kw) Omdreiningseffekt (o/min) Antall sylindre/fortrengning ( /cm 3 ) 6/4294 6/4294 6/4294 Maksimalt dreiemoment Nm/rpm 8.1 Type framdriftstyring hydrodyn. hydrodyn. hydrodyn. 8.2 Hydraulikkoljetrykk for ekstrautstyr (bar) Oljegjennomstrømming for ekstrautstyr l/min Lydnivå ved øret til operatøren db(a) Tilhengerkobling tye / DIN-type / type h / type h / type h CX-J N B 8

18 07.08.N Spesifikasjonsark for gaffeltruck TG 540/550 (fra 09/03 til 07.08) Spesifikasjon Vekt Dekk/karosseri Mål Effekt Motor Annet Nr. Beskrivelse Kode (Enhet) 1 Produsent Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Modellbetegnelse TG 540 TG 545 TG Motor/drivverk: Elektrisk, diesel, bensin, drivgass, annet drivstoffgass drivstoffgass drivstoffgass 1.4 Styring: Manuell, gå-gaffeltruck, stående, sittende, samletruck sittende sittende sittende 1.5 Lasteevne Q (t) 4,0 4,5 5,0 1.6 Lastens tyngdepunkt c(mm) Lastavstand x(mm) Hjulrand y(mm) :1 Vekt uten last (kg) Akseltrykk, med last, foran/bak (kg) 8954/ / / Akseltrykk, uten last, foran/bak (kg) 2810/ / /4639 Lengdestabilitet 3.1 Dekktype: Høyelastiske, suoerelastiske, trykkluftpolyuretandekk SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Dekkdimensjon: foran (18PR) (18PR) (18PR) 3.3 Dekkdimensjon: bak 28 x x x Hjul, antall foran/bak (x = mekanisk trekk) 2x / 2 2x / 2 2x / Sporvidde, foran b10(mm) Sporvidde, bak b11(mm) Tilt av mast/stativ, forover/bakover Grader 7/11 7/11 7/ Mastehøyde, senket h 1 (mm) riløft h 2 (mm) Løftehøyde h 3 (mm) Høyde på utkjørt mast h 4 (mm) Høyde på vernetak (førerhus) h 6 (mm) Setehøyde/hodeavstand (SIP 100 mm) h 7 (mm) 1255/ / / Slepeboltens høyde h 10 (mm) 535/ / / Totallengde l 1 (mm) Lengde til gaffelflaten l 2 (mm) Totalbredde b 1 /b 2 (mm) Gaffelmål s/e/l(mm) 50/125/ /125/ /150/ Stativ DIN 15173, ISO 2328, klasse/form A,B ISO 3A ISO 3A ISO 4A 4.24 Gaffelstativbredde/ytre gafler b Gulvklaring med last under mast m 1 (mm) Gulvklaring i midten av hjulavstanden m 2 (mm) Gangbredde med pall 1000 x 1200 tvers Ast(mm) Gangbredde med pall 800 x 1200, pall på langs Ast(mm) Snuradius Wa(mm) Minste avstand fra dreiepunktet b Kjørehastighet med/uten last (km/t) 24,4/25,8 23,8/25,8 22,3/25,8 5.2 Løftehastighet med/uten last (m/s) 0,52/0,53 0,51/0,53 0,50/0, Senkehastighet med/uten last (m/s) 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0, Trekkraft på hengerfestet med/uten last (kn) 38,40/19,40 38,10/20,40 31,00/16, Stigeevne med/uten last (%) 35,9/31 34/30 24,9/ Akselerasjonstid med/uten last s 4,8/4,2 5,0/4,5 5,5/4, Driftsbrems-type mek./hydr. mek./hydr. mek./hydr. 7.1 Motor: Produsent/modell 4.3 V6 4.3 V6 4.3 V6 7.2 Motoreffekt iht. ISO 1585 (kw) Omdreiningseffekt (o/min) Antall sylindre/fortrengning ( /cm 3 ) 6/4294 6/4294 6/4294 Maksimalt dreiemoment Nm/rpm 8.1 Type framdriftstyring hydrodyn. hydrodyn. hydrodyn. 8.2 Hydraulikkoljetrykk for ekstrautstyr (bar) Oljegjennomstrømming for ekstrautstyr l/min Lydnivå ved øret til operatøren db(a) Tilhengerkobling type / DIN-type / type h / type h / type h CX-J B 9

19 Spesifikasjonsark for gaffeltruck DG 540/550 (fra 07.08) Spesifikasjon Vekt Dekk/karosseri Mål Effekt Motor Annet Nr. Beskrivelse Kode (Enhet) 1 Produsent Jungheinrich Jungheinrich Jungheinrich 1.2 Modellbetegnelse DG 540 DG 545 DG Motor/drivverk: Elektrisk, diesel, bensin, drivgass, annet Diesel Diesel Diesel 1.4 Styring: Manuell, gå-gaffeltruck, stående, sittende, samletruck sittende sittende sittende 1.5 Lasteevne Q (t) 4,0 4,5 5,0 1.6 Lastens tyngdepunkt c(mm) Lastavstand x(mm) Hjulrand y(mm) :1 Vekt uten last (kg) Akseltrykk, med last, foran/bak (kg) 8954/ / / Akseltrykk, uten last, foran/bak (kg) 2810/ / /4639 Lengdestabilitet 3.1 Dekktype: Høyelastiske, suoerelastiske, trykkluftpolyuretandekk SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) SE(L)/SE(L) 3.2 Dekkdimensjon: foran (18PR) (18PR) (18PR) 3.3 Dekkdimensjon: bak 28 x x x Hjul, antall foran/bak (x = mekanisk trekk) 2x / 2 2x / 2 2x / Sporvidde, foran b10(mm) Sporvidde, bak b11(mm) Tilt av mast/stativ, forover/bakover Grader 7/11 7/11 7/ Mastehøyde, senket h 1 (mm) riløft h 2 (mm) Løftehøyde h 3 (mm) Høyde på utkjørt mast h 4 (mm) Høyde på vernetak (førerhus) h 6 (mm) Setehøyde/hodeavstand (SIP 100 mm) h 7 (mm) 1255/ / / Slepeboltens høyde h 10 (mm) 535/ / / Totallengde l 1 (mm) Lengde til gaffelflaten l 2 (mm) Totalbredde b 1 /b 2 (mm) Gaffelmål s/e/l(mm) 50/125/ /125/ /150/ Stativ DIN 15173, ISO 2328, klasse/form A,B ISO 3A ISO 3A ISO 4A 4.24 Gaffelstativbredde/ytre gafler b Gulvklaring med last under mast m 1 (mm) Gulvklaring i midten av hjulavstanden m 2 (mm) Gangbredde med pall 1000 x 1200 tvers Ast(mm) Gangbredde med pall 800 x 1200, pall på langs Ast(mm) Snuradius Wa(mm) Minste avstand fra dreiepunktet b Kjørehastighet med/uten last (km/t) 24/24,5 23/23,5 22/22,5 5.2 Løftehastighet med/uten last (m/s) 0,52/0,53 0,51/0,53 0,50/0, Senkehastighet med/uten last (m/s) 0,51/0,49 0,51/0,49 0,51/0, Trekkraft på hengerfestet med/uten last (kn) 41,20/23,50 40,97/24,47 33,50/21, Stigeevne med/uten last (%) 36/34 34/33 25,5/25,7 5.9 Akselerasjonstid med/uten last s 5/4,5 5/4,5 5,1/4, Driftsbrems-type mek./hydr. mek./hydr. mek./hydr. 7.1 Motor: Produsent/modell 1104D D D Motoreffekt iht. ISO 1585 (kw) Omdreiningseffekt (o/min) Antall sylindre/fortrengning ( /cm 3 ) 4/4400 4/4400 4/4400 Maksimalt dreiemoment Nm/rpm 260/ / / Type framdriftstyring hydrodyn. hydrodyn. hydrodyn. 8.2 Hydraulikkoljetrykk for ekstrautstyr (bar) Oljegjennomstrømming for ekstrautstyr l/min Lydnivå ved øret til operatøren db(a) Tilhengerkobling tye / DIN-type / type h / type h / type h CX-J N B 10

20 3.1 Tekniske data - DG/TG 540/550 Styresystem TYPE ullt hydrostatisk PUMPE Som hovedhydraulikksystem HÅNDPUMPE Type OSPC 150-LS ANTALL DREININGER ANSLAG TIL ANSLAG 4,75 Drivaksel - DG/TG 540/550 TYPE REDUKSJONSORHOLD PST2 SMØREMIDDELKAPASITET Girkobling - DG/TG 540/550 MELLOMAKSEL Dobbeltreduksjon : 1 Enkelt- og dobbeltdrivhjul Diff.enhet 3,5 liter - enkeltdrivhjul 4,5 liter - dobbeltdrivhjul Nav 1,0 liter Mekanisk type Gir - PST2 - DG/TG 540/550 TYPE PST2 : 2 lastkoblings 2-turs vendingshalvautomatgir DREIEMOMENTORHOLD 2,86 : 1 UTVEKSLINGSORHOLD Høyt - 1,241 : 1 forover & bakover Dypt - 2,55 : 1 forover & bakover DRITSTEMPERATUR (normalt) C MAKSTEMPERATUR (temporært) 120 C INTERNE TRYKK Bar HOVEDREGULERINGSTRYKK 8,5-9,5 KOBLING 8-9 OMORMERLADING 4-5 OMORMERUTGANG 2-3 OLJEKAPASITET ca. 12,5 liter, kontrolleres med oljepeilepinnen Motor - DG 540/ N TYPE / 1104C-44 (fra 09/03) iresylindret, direkte innsprøytning TENNINGSREKKEØLGE REGULERINGSTURTALL 2350 o/min (ubelastet type ) 2350 o/min (ubelastet type 1104C-44) 680 o/min (tomgang type ) 800 o/min (tomgang type 1104C-44) VENTILKLARING Innsuging 0,20 mm kald Utslipp 0,45 mm kald OLJETRYKK 2,75-4,5 bar OLJEMENGDE ca. 6,9 liter, kontrolleres med oljepeilepinnen PÅYLLINGSMENGDE OR DRIVSTOTANKEN 70 liter PÅYLLINGSMENGDE KJØLEVÆSKE 16 liter B 11

21 Motor - TG 540/550 TYPE 4,3L V6 sekssylindret, firetakts, drivgass KAPASITET 4294cc TENNINGSREKKEØLGE REGULERINGSTURTALL 2500 o/min (ubelastet) 750 o/min (tomgang) TENNPLUGGTYPE AC Delco ELEKTRODEAVSTAND 1,6 mm AVBRYTERAVSTAND Gjelder ikke (elektronisk tenning) OLJEMENGDE 4,7 liter PÅYLLINGSMENGDE OR DRIVSTOTANKEN Gjelder ikke PÅYLLINGSMENGDE KJØLEVÆSKE (motor) 7,3 liter Luftfilter TYPE Cyclopac - tørrelement Bremsesystem - DG/TG 540/550 TYPE PARKERINGSBREMS VÆSKEKAPASITET Hydraulisk drevet med servosystem fra februar 2007: Hydraulisk drevet med hydraulisk forsterkning via egen pumpe Mekanisk, fungerer via kabler og forbindelser 0,29 liter Hjul og dekk DEKKSTØRRELSE se spes.akt B13 DEKKTRYKK Modell Drivaksel - bar Styreaksel - bar Begge TILTREKKINGSMOMENT HJULMUTTER Modell Drivaksel - Nm Styreaksel - Nm DG/TG 540/ N B 12

22 Dekk til 08/03 BRUKSOMRÅDE DEKKSTØRRELSE TYPE MODELL Drivaksel 8.25x15 SE DG/TG 540/545 Styreaksel 7.00x12 Drivaksel (dobbelte dekk) 7.50x15 SE DG/TG 540/545 Styreaksel 7.00x12 Drivaksel (dobbelte dekk) 7.50x15 SE DG/TG 550 Styreaksel 7.00x12 Drivaksel 300x15 SE DG/TG 550 Styreaksel 7.00x12 Superelastiske dekkfra 09/03 BRUKSOMRÅDE DEKKSTØRRELSE MODELL Drivaksel 3.00x15 DG/TG 540/545 Drivaksel Drivaksel (dobbelte dekk) Styreaksel 28x9-15 Drivaksel (dobbelte dekk) 8.25x15 DG/TG 550 Drivaksel 300x15 Styreaksel 28x9-15 DG/TG 550 Luftdekkfra 09/03 BRUKSOMRÅDE DEKKSTØRRELSE MODELL Drivaksel 3.00x15/ 18 PR DG/TG 540/545 Drivaksel / 16PR Drivaksel (dobbelte dekk) Styreaksel 28x9-15 Styreaksel 225/75-15-TL 149 Styreaksel 23x10-12/ 14PR Drivaksel (dobbelte dekk) 8.25x15 DG/TG 550 Drivaksel 300x15/ 18 PR Styreaksel 28x9-15 DG/TG 550 Styreaksel 225/75-15 Styreaksel 23x10-12 Z Bare dekk som stemmer overens med de opprinnelige tekniske data kan brukes N B 13

23 Lydutslipp KONTINUERLIG LYDTRYKKNIVÅ iht. EN i overensstemmelse med ISO <80 db(a) Det kontinuerlig lydtrykknivået er en middelverdi i overensstemmelse med de anfrte standardene og avspeiler lydtrykknivået ved kjøring, løft og på tomgang. Lydtrykknivået måles ved førerens ører. Svingning HELKROPPSVIBRASJON - GJENNOMSNITTSVERDI iht. dokument EN Vibrasjonsverdenes påvirkning på føreren i x-, y- og z-retning: Tillatte verdier aktiske verdier x = 90 cm/s 2 x = 38.9 cm/s 2 y = 45 cm/s 2 y = 22.8 cm/s 2 z = 63 cm/s 2 z = 59.7 cm/s 2 Elektrosystem 0,60 m/s Den akselererende vibrasjonseksponeringen som kroppen utsettes for i førerplassen er ifølge de anførte standardene den lineært integrerte, veide akselerasjonen i vertikal retning. Det måles under kjøring med konstant hastighet over sviller. SYSTEM ELEKTROMAGNETISK KOMPATIBILITET (EMV) 12 Volot negativ jording ølgende grenseverdier er overholdt ifølge produktnormen "Elektromagnetisk kompatibilitet for gaffeltrucker (9/95)": t Utstråling (EN ) t Strålingsstyrke (EN ) t Elektrostatisk utladning (EN ) Hydraulikksystem HYDRAULIKKPUMPE REGULERINGSVENTIL STYRETRYKK HOVEDTRYKK TANKINNHOLD KAPASITET HYDRAULIKKSYSTEM 2PX-serie 5000-serie 105 bar 215 bar 70 liter 80 liter Bruksbetingelser OMGIVELSESTEMPERATUR t ved drift -15 C til +40 C Z Ved kontinuerlig drift under 0 C anbefales at hydraulikkanlegget fylles med frostsikker olje iht. produsentopplysningene. Ved bruk i kjølehus eller ved ekstreme skiftninger i temperatur eller luftfuktighet er det nødvendig med spesielt utstyr og spesiell tillatelse N B 14

24 4 Plassering av merking og typeskilt N Pos. Betegnelse 15 orbudsskilt Opphold under last er forbudt 16 estepunkter for lasting med kran 17.1 orbudsskift Kjøring med løftet last forbudt 17.2 orbudsskift Tilt fremover med løftet last forbudt 18 Lastdiagram lastegaffel, lasteevne/lastens tyngdepunkt/løftehøyde 19 Lastdiagram sideskyver, lasteevne/lastens tyngdepunkt/løftehøyde 20 Typeskilt, truck 21 Skilt, løftepunkter for jekk 22 Skilt Maksimal kroppshøyde B 15

25 4.1 Typeskilt, truck Pos. Betegnelse Pos. Betegnelse 23 Type 28 Produsent 24 Serienr. 29 Egenvekt i kg 25 Nominell lasteevne i kg 30 Avstand til lastens tyngdepunkt i mm 26 Nominell fremdriftseffekt i kw 31 Byggeår 27 Produsentlogo 32 Opsjon Z Vennligst referer til serienummeret (24) ved spørsmål vedrørende trucken eller ved bestilling av reservedeler. 4.2 Lastdiagrammer Lastdiagram lastegaffel (lasteevne, lastens tyngdepunkt, løftehøyde) Lastdiagram lastegaffel (35) angir lastegaffelens bæreevne Q i kg. Den angis i tabellform, og er avhengig av lastens tyngdepunkt D (i mm) og ønsket løftehøyde (i mm). Pilformede markeringer på innvendig og utvendig mast (37 og 38) viser føreren når løftehøydegrensene angitt i lastdiagrammet er nådd N B 16

26 4.3 Lastdiagram, truck Lastdiagrammet for trucken (16) angir truckens lasteevne Q i kg med masten i loddrett posisjon. Diagrammets utseende er avhengig av den totale høyden for den aktuelle masten. Av tabellen fremgår gaffeltruckens maksimale lasteevne med et gitt tyngdepunkt D (i mm) for lasten samt ønsket løftehøyde H (i mm). Lastdiagrammet angir truckens lasteevne med de gaffelarmene som var montert ved leveringen. ra og med en gaffellengde på 1300 mm betyr det en avlastning. Trucker som leveres uten gaffelarmer utstyres med et standardskilt. Eksempel: Pilsymbolene (38 og 39) på inner- og yttermasten referer seg til lastdiagrammet og viser føreren når grenseverdiene for de foreskrevne løftehøydene er nådd. Disse pilene er plassert på alle master med en løftehøydeavhengig gradering av lasteevne N B 17

27 4.4 Lastdiagram, tilleggsutstyr Lastdiagrammet på tilleggsutstyr angir kjøretøyets lasteevne Q i kg ved bruk av angjeldende tilleggsutstyr. Serienummeret som fremgår av lastdiagrammet for tilleggsutstyret må stemme overens med tilleggsutstyrets typeskilt siden produsenten fastsetter lasteevnen særskilt for de ulike utstyrsvariantene. Spesifikasjonene angis på tilsvarende måte som kjøretøyets lasteevne og beregnes på tilsvarende måte. or laster med en lasttyngdepunkt på over 500 mm oppover reduseres bæreevnen med forskjellen i det endrede tyngdepunktet N B 18

28 C Transport og første gangs igangsetting 1 Transport Transport kan skje på én av to måter, avhengig av mastens totalhøyde og de lokale forutsetningene: Stående med montert mast (ved lav totalhøyde) Stående med demontert mast (ved høy totalhøyde), alle hydraulikkledningene mellom basisenheten og masten er atskilt. 1.1 Sikkerhetsanvisninger for montering og igangsetting Montering av trucken på bruksstedet, igangsetting og innføring i bruk må utelukkende utføres av autorisert fagpersonell som har fått opplæring av produsenten. ørst når masten er forskriftsmessig montert kan hydraulikkledningene tilkoples koplingspunktene på basismodellen / masten og trucken tas i bruk. 2 Lasting med kran M M M Det må kun brukes løfteutstyr med tilstrekkelig løfteevne (transportvekt, se truckens typeskilt). Parker trucken forsvarlig. (se kapittel E). est løftredskapen i mastens travers (1) og til tilhengerkoplingen (2). Kranens stropper/kjettinger må kun festes til det øvre øyet på motvekten og til øynene på traversen (på masten). Masten må være tiltet helt tilbake. Løftestroppen/kjettingen på masten må ha en fri lengde på minimum 2 m. esteanordningene for løfteredskapen må være anbrakt på en slik måte at de ikke kommer i berøring med verken komponenter eller vernetaket når trucken løftes N C 1

29 3 Sikre trucken for transport M Ved transport på lastebil eller tilhenger må trucken sikres og surres fast på forskriftsmessig måte. Lastebilen eller tilhengeren skal være utstyrt med forankringsringer og tregulv. Lastingen skal utføres av fagpersonell som har fått relevant opplæring i samsvar med anbefalingene i retningslinjene VDI 2700 og VDI 2703 utgitt av Verein Deutsche Ingenieure. Korrekt dimensjonering og praktiseringen av sikkerhetstiltak i forbindelse med lasting må fastsettes individuelt for hvert enkelt oppdrag. or å sikre maskinen for transport med masten montert, benyttes øynene på mastens øvre travers samt slepebolten. Referer til den øvre illustrasjonen (fastsurring og sikring med montert mast) og den midtre illustrasjonen (fastsurring og sikring uten mast). Dersom maskinen skal transporteres uten mast, sikres den i fremkant av vernetaket. Se bildet i midten. Det nederste bildet viser det omtrentlige tyngdepunktet. C N

30 4 ørste gangs igangsetting Når maskinen skal tas i bruk første gang, skal føreren innføres i bruk av gaffeltrucken av fagpersonell med relevant opplæring. Når det leveres flere trucker samtidig, skal det påses at de løfteanordninger, master og basismodeller som monteres sammen, har identiske serienummer. or å klargjøre trucken etter leveringen eller etter en transport, skal følgende prosedyrer gjennomføres: Kontroller at utrustningen er komplett og i feilfri stand. Kontroller oljenivå motor Kontroller oljenivået i halvautomatgiret. Kontroller bremsevæskenivået. Kontroller batteritilkoplinger og syrenivå. Sett gaffeltrucken i drift som foreskrevet (se kapittel E). 5 Sleping av trucken Siden giret drives av truckens motor, er giret ikke smurt, og kan derfor overopphetes hvis den må slepes med avslått motor. or å forhindre dette kan gaffeltrucken slepes maksimalt 5 km og bare med en maksimalhastighet på 4 km i timen. Trekkpunkt Bruk en stiv trekkstang når en truck skal slepes. Gaffeltruckens slepepunkt er merket med (57) est slepestangen til trekkroken på slepekjøretøyet og til trucken som skal slepes. Løsne parkeringsbremsen. En person må sitte i førersetet og styre trucken som skal slepes. Trucken skal slepes i gangfart! Ettersom servoaggregatet ikke er innkoplet, må det brukes ekstra kraft for å styre trucken N C 3

31 C N

32 D Påfylling av drivstoff 1 Sikkerhetsberstemmelser for håndtering av diesel og flytende gass ør påfylling eller utskiftning av drivstoffgassflaske må trucken være forsvarlig parkert (se kapittel E, avsnitt 5.8). Brannforebyggende forholdsregler: Ved håndtering av drivstoff og drivstoffgass er røyking, åpen ild eller andre tennkilder i nærheten av påfyllingsområdet strengt forbudt. Skilt som angir fareområdet må være plassert slik at de er godt synlig. Oppbevaring av lett antennelige materialer i dette området er ikke tillatt. Det må alltid finnes fungerende brannslukningsapparater lett tilgjengelig i påfyllingsområdet. Bruk kun brannslukningsapparater med karbondisoksid til å slukke brann i flytende gass. Lagring og transport: Utstyret som brukes til oppbevaring og transport av diesel og flytende gass må tilfredstille de forskriftsmessige kravene. Hvis det ikke finnes noen tilgjengelig tanksstasjon, må drivstoffet oppbevares og transporteres i godkjente beholdere. Beholdernes innhold må være tydelig merket. Drivstoffgassflasker som lekker må bringes utendørs øyeblikkelig, plasseres på et sted med god lufting og leverandøren må kontaktes. Diesel som har rent ut må bindes med et egnet middel, og bortskaffes i henhold til gjeldende miljøforskrifter. Personale for påfylling av drivstoff og utskiftning av drivstoffgassflaske: Personer som håndterer flytende gass plikter å gjøre seg kjent med de av gassens egenskaper som er nødvendig for å kunne utføre oppgaven på en sikker måte. ylling av drivstoffgasstank: Drivstoffgasstanken blir værende tilkoblet trucken, og fylles opp tankstasjonen for drivstoffgass. Ved påfyllingen må forskriftene fra produsenten av tankanlegget og drivstoffgasstanken, samt lovmessige og lokale bestemmelser følges. M Slange-/rørbruddsikring OBS: or drift med flytende gass må en slange-/rørbruddsikring være montert, som forhindrer gassen i plutselig å strømme ut dersom en tilførselsledning svikter. bare gassflasker med integrert slange-/rørbruddsikring må benyttes flasketilkoblingen på trucken må være utstyrt med en slange-/rørbruddsikring (kan leveres fra fabrikken) Operatøren må følge gjeldende lovmessige forskrifter, tekniske normer og forskrifter til forebygging av ulykker ved bruk av flytende gass. lytende gass som kommer i kontakt med huden gir frostskader N D 1

33 2 Påfylling av diesel Påfyllingen må kun utføres på steder som er tiltenkt dette formålet. Z M M Påse at trucken er forsvarlig parkert før påfyllingen settes i gang (se kapittel E, avsnitt 5.8). Åpne tanklokket (1). yll på ren diesel. Ikke overfyll tanken. Påfyllingsmengde: DG : 70 l Bruk kun diesel DIN EN 590 med et cetantall på over 50. Drivstoffindikatoren (2) viser drivstoffnivået. Når viseren står i det røde området må tanken fylles opp. Ikke kjør trucken til tanken er helt tom! Luft i drivstoffsystemet kan føre til funksjonsfeil. Skru tanklokket godt fast igjen etter påfyllingen N D 2

34 3 Skifte drivstoffgassflaske Utskiftning av drivstofflaske må kun utføres på steder som er tiltenkt dette formålet, og av personer med den nødvendige kompetansen for å utføre slikt arbeid. Påse at trucken er forsvarlig parkertfør påfyllingen settes i gang (se kapittel E, avsnitt 5.8). Skru stengeventilen (3) godt igjen. Start motoren og la drivstoffgassystemet gå på tomgang i fristilling. Skru løs overfalsmutteren (4) med en egnet nøkkel, mens du holder igjen på håndtaket (6). Ta av slangen (5) og skru på ventilkappen på den tomme drivstoffgassflasken med en gang. Løsne stengebådet (8) og ta av dekkplaten (7). Ta flasken med drivstoffgass forsiktig ut av holderen, og sett den fra deg slik at den står trygt. Det må kun brukes flasker på 18 kg (29l). Plasser den nye flasken i holderen, og drei den slik at stussen på stengeventilen peker oppover. Sikre gassflasken med stengebåndene. est slangen igjen på forskriftsmessig måte. Åpne stengeventilen forsiktig, og kontroller tilkoblingen for lekkasjer med skumdannende middel N D 3

35 Etterfyllbar flaske med påfyllingsanordning på midten Etterfyllbare flasker for flytende gass er utstyrt med en uttaksventil (10), en fyllstoppventil (11), en sikkerhetsventil (12) og en nivåindikator (13). or å fylle tanken stenges uttaksveneilen, dekselet på fyllstoppventilen skrus av og dusen på gasspumpen føres inn i påfyllingskoblingen. yllstoppventilen avslutter påfyllingen automatisk når flasken har nådd maksimalt nivå. Når påfyllingen er ferdig skal dekselet skrus på igjen.ølg alle retningslinjer og forskrifter for påfylling som eventuelt er plassert på gassflasken Z Sikkerhetsanvisninger: Reparasjoner av tanken skal bare utføres av spesialopplært personell. Brukeren må kontrollere tanken og armaturet for skader og slitasje hver gang de skal brukes Tanken og armaturet må kontrolleres regelmessig for mekaniske skader, korrosjon og andre skader i henhold til gjeldende forskrifter i de respektive land N D 4

36 4 Gaffeltruck med to gassflasker Z M Bruk av dobbelte gassflaskeholdere er bare tillatt dersom trucken er utstyrt med et fungerende ryggekamera samt speil på begge sider. I tillegg til sperreventiler på begge flaskene finnes en tilførselsventil på apparatet. Med denne ventilen kan man velge hvilken av flaskene man henter gass fra. Det er ikke mulig, og heller ikke tillatt, å koble de to gassflaskene sammen. or å avbryte gasstilførselen lukkes begge sperreventilene på gassflaskene N D 5

37 D N

38 E Betjening 1 Sikkerhetsbestemmelser for bruk av trucken ørertillatelse: Trucken må bare brukes av egnede personer som har fått relevant opplæring, som har vist sine ferdigheter i å kjøre og håndtere last overfor eieren/ operatøren eller den han har delegert oppgaven til, og som uttrykkelig har fått i oppgave å kjøre trucken. ørerens rettigheter, plikter og forholdsregler: øreren må være opplyst om sine rettigheter og plikter, opplært i betjening av gaffeltrucken og fortrolig med innholdet i denne instruksjonsboken. Brukeren må være gitt de nødvendige rettighetene. Når en truck brukes som ledetruck må føreren bruke vernesko. Bruk av uvedkommende er forbudt: øreren er ansvarlig for trucken i brukstiden. øreren plikter å forby uvedkommende å kjøre eller å betjene gaffeltrucken. Ingen personer skal tas med eller løftes. Skader og mangler: Skader og øvrige mangler på trucken skal straks meldes til oppsynspersonalet. Usikre trucker (f.eks. med slitte hjul eller defekte bremser) må ikke brukes før de er satt i forskriftsmessig stand. Reparasjoner: Ingen reparasjoner eller forandringer på trucken må foretas uten utdannelse og uten førerens samtykke. Sikkerhetsinnretninger eller brytere må ikke deaktiveres eller justeres. M areområde: areområdet er det området der personer settes i fare på grunn av truckens kjøre- eller løftebevegelser, løfteutstyret (gafler eller påmontert utstyr) eller lastegodset. Dette området omfatter også områder som kan treffes av lastegods eller arbeidsutstyr som faller ned. Uvedkommende må vises bort fra fareområdet. Hvis det kan oppstå risiko for personer, skal varselsignal gis i god tid. Dersom uvedkommende ikke forlater fareområdet til tross for at de blir bortvist, må trucken stanses umiddelbart. Sikkerhetsinnretninger og varselskilt: Sikkerhetsinnretningene, varselskiltene og varselanvisningene som er gitt her, skal påaktes. Trucker med redusert klaring over hodet er utstyrt med et varselskilt i førerens synsfelt. Den anbefalte maksimale kroppshøyden på dette skiltet må alltid overholdes N E 1

39 E N

40 2 Beskrivelse av betjenings- og displayelementer Pos. Betjenings- og visningselement 1 Varsellampe Parkeringsbrems 2 Drivstoffindikator (DG) 3 Temperaturindikator, kjølemiddel unksjon t Lyser for å angi at parkeringsbremsen er aktivert. t Angir hvor mye drivstoff som er igjen i tanken t Angir temperaturen på kjølemiddelet 4 ristilling t Når lampen lyser, angir det at kjøreretningsbrytereren står i fristilling. 5 Varsellampe - Bremsevæske o Angir at bremsevæskenivået er for lavt når lampen lyser. 6 Brukes ikke på o hydrostatiske gaffeltrucker 7 Lys o Viser at frontlyskasteren er slått på. 8 Varsellampe motoroljetrykk t Angir at smøreoljetrykket for motoren er for lavt når lampen lyser. 9 ikke i bruk o 10 ikke i bruk o N E 3

41 E N

42 Pos. Betjenings- og visningselement 11 Varsellampe - omformertemperatur 12 Varsellampe - Sikkerhetsbelte 13 Kontrollampe Kjøreretningsindikator 14 Varsellampe Drivstoffnivå (DG) unksjon t Lyser for å vise at oljetemperaturen i det halvautomatiske giret er for høy. o Når lampen lyser, angir det at sikkerhetsbeltet ikke er satt på ordentlig. o Angir at sideblinklys høyre/venstre er aktivert. t Angir at drivstoffnivået er for lavt når lampen lyser. 15 Tids-/driftstimeindikator t Angir innkoblingstid og driftstimer. 16 Kontrollampe forgløding (DG) 17 Varsellampe ladestrøm t Angir at kaldstartanordningen er aktivert. t Angir at batteriet ikke lades når lampen lyser. 18 Ratt t Styrer trucken i ønsket retning. 19 Stille inn varme-/ lufttilførsel 20 Innstillingsspak for rattstamme o t Justering av rattstammevinkelen N E 5

43 E N

44 Pos. Betjenings- og unksjon visningselement 21 Oppvarming o 22 Kjørepedal t Justere motorturtallet, hhv. Kjøreog løftehastigheten. 23 Styrespak - Løfte/senke 24 Styrespak tilt av masten t Løfte eller senke gaflene. Løfte gaflene: Trekk spaken bakover. Senke gaflene: Skyv spaken fremover. t Tilte masten for- eller bakover. Tilte masten forover: Skyv spaken fremover. Tilte masten bakover: Trekk spaken bakover. 25 Bryter o Lamper, avfukter, etc. 26 Tennings-/ startbryter 27 Hovedbryter (nødstopp) t Kobler inn og ut strømforsyningen. Starter og stopper motoren. Ved å ta ut tenningsnøkkelen sikres trucken mot at den kan startes av uvedkommende. t Bryter hovedstrømkretsen, alle elektriske funksjoner slås av. Motoren slås av. Trucken blir sterkt oppbremset. Denne bryteren må bare benyttes for å stoppe i nødsfall. Under normale omstendigheter må stoppanvisningene på side E 25 følges. 28 Varselsignal-knapp t Utløser hørbart varselsignal. 29 Kjøreretningsspak t Velger kjøreretning. 31 Parkeringsbremsspak (fra 09/03 i til høyre for rattet) t Aktivering og løsning av parkeringsbremsen: Trekk i spaken for å aktivere. Skyv spaken fremover for å løsne. 32 Bremsepedal t Trucken bremses 33 langsomtkjørings-/ bremsepedal (fra 01/07 VG ) t 1. Område: Regulerer langsomkjøring. 2. Område: Aktiverer driftsbremsen N E 7