Arbeidsvarslingsplan 2014 Arbeidet som skal utføres Prosjektnr Plan nr Sider av Godkjenningsnr



Like dokumenter
Endringer i ny utgave av HB051

Vegmelding. Innmelder: 0 Seksjon: Vegseksjonen Voss & Hardanger Avdeling: Hordaland Dato:

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Risikovurdering av arbeide på eller ved veg

Vegmelding. Innmelder: Johan Gismervik Seksjon: Vegseksjon Stavanger Drift- og Ve Avdeling: Rogaland Dato: Plan nr.: Sk Sveis nr: 0

Arbeidsvarsling Sikkerhet,-kontroll og oppfølging

Vegmelding. Innmelder: 0 Seksjon: Vegseksjon Voss & Hardanger Avdeling: Hordaland Dato:

Statens vegvesen. Særskilt vedtak og betingelser for arbeidet

Vedtak / Varslingsblankett

Særskilt vedtak og betingelser for arbeidet

Enkel risikovurdering av arbeide på eller ved veg

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Geo nr: Ekstern Id: Plan for varsling og sikring av vegarbeidet

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Statens vegvesen. Særskilt vedtak og betingelser for arbeidet. desember

Statens vegvesen. 21:00 Nedsatt hastighet. Manuell trafikkdirigering ved behov. Veien kan bli stengt i inntil 30 min. ifm sprenging.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Plan for varsling og sikring av vegarbeide

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Varsling og sikring - Arbeid på og ved veg. Høyskolen i Narvik november2015. Morten Hafting (Bjørn Skaar)

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Revidert håndbok 051- viktige endringer

Problemstilling arbeid på veg. håndbok 051

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Arbeidsvarsling og ny håndbok 062. Pål Hauge Veg- og transportavdelingen/trafikkforvaltning Statens vegvesen Vegdirektoratet

(Dette dokumentet har noen korrigeringer i forhold til dokument 1 vedrørende Romerike )

Vedtak / Varslingsblankett

ARBEIDSVARSLING (fokus sykkel) Jan-Arne Danielsen Veg- og transportavdelingen Region Nord

Følgjande rekneark er låst: Vedtaksblankett, Risikovurdering, Vegmelding og Loggbok. Passord: 051

Arbeidsvarsling RØ Regional kontroll Statusrapport

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Trygg sykling ved anleggsområder

Arbeidsvarsling Kurs 3 Manuell dirigering

Arbeidsvarsling Kurs 3 Manuell dirigering

Vedtak / Varslingsblankett

Skilt til informasjon, varsling/ lede og styring

Følgjande rekneark er låst: Vedtaksblankett, Risikovurdering, Vegmelding og Loggbok. Passord: 051

Kommunevegdagene 2011 Arbeidsvarsling

Arbeidsvarslingskurs. Ettersøkspersonell Arbeidsvarsling ettersøk

Sikkerhet i anleggsfasen er den god nok Fokus på gående og syklende

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

BYMILJØETATEN KOMPETENT NT ÅPEN N PÅLITELIG SAMFUN M NSE FUN NGASJERT JER

Stillasdagene Sikring av stillas mot offentlig veg

Arbeidsvarsling trygt fram saman!

Sikkerhet i anleggsfasen er den god nok?

SKAL IKKE GJENBRUKES Statens vegvesen

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Innlegg om Arbeidsvarsling

Kurs for alle som skal utføre manuell trafikkdirigering

Arbeid på veg. Innlegg på driftsoperatørsamling. Molde 31. januar og Ålesund 1. februar v/stig Seljeseth

Arbeidsvarsling tryggleik for trafikantane óg!

Ettersøksseminar Flå i Hallingdal Ettersøksseminar Flå

Skiltforskriften av 7. oktober 2005 nr litt til

Skiltforskriftens 46. Statens vegvesens håndbøker, eksempler. Endringer i ny skiltforskrift

Nye kurs i Arbeidsvarsling. Nye kurs i arbeidsvarsling med Gyldighet fra

Nordisk Vegoppmerkingskonferanse Arbeidsvarsling 9. februar 2005

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Låsing For å hindre at det skrives i ruter som ikke skal endres, er regnearkene låst. Når regnearket er låst, kan det bare skrives i de hvite cellene.

Mads Ole Kringen. Håndbok 222 Inspeksjon av arbeid på veg: Prosess og praktisk gjennomføring (kap. 6)

Arbeid på og ved veg Krav og retningslinjer til varsling og sikring

BESVARELSE AV GRUPPEOPPGAVE

Kurs for alle som skal utføre manuell trafikkdirigering

Bergen kommune og Statens vegvesen Region Vest Bergen distrikt har utarbeidet regler for plassering av container, lift, kranbil og stillas m.v.

Oslo kommune Bymiljøetaten, Bydriftsdivisjonen Oslo

Statens vegvesen. Gravetillatelse G fv. 49 Klyvevegen - for graving langs vegen

Arbeidsvarsling RØ Regional kontroll Statusrapport

Vedlegg 3: Eksempler HÅNDBOK 051 ARBEIDSVARSLING

Utvalg Utvalgssak Møtedato Namdalseid formannskap

Kriterier for regulering av sykling mot kjøreretning i envegsregulerte gater

Utforming av sykkelanlegg basert på håndbok 233 Sykkelhåndboka

Grave- og arbeidstillatelse - søknad

Temaanalyse av trafikkulykker i tilknytning til vegarbeid - basert på dybdeanalyser av dødsulykker

Veileder for arbeidsvarsling i Oslo Sykkel og gange

MODULVOGNTOG MED LENGDE INNTIL 25,25 METER OG TOTALVEKT INNTIL 60 TONN RUNDSKRIV OM KRITERIER FOR VEGERS EGNETHET

RAMUDDENS FAGDAG OM ARBEIDSVARSLING

5 Kjøring i kryss. Kjøring i kryss

Temaanalyse av trafikkulykker i tilknytning til vegarbeid

Sikring av vegarbeid Problemstilling og utfordringer Pål Bjur

Plan for varsling og sikring av vegarbeide

Skiltforskriften av 7. oktober 2005 nr. 1219

Utforming av gater Transport i by Oslo

Liste over innspill/ tiltak på kommunale veier. (oppdatert i samsvar med kommunestyrets vedtak av ))

Vegdirektoratet 2014 Faglig innhold Arbeid på og ved veg. Krav og retningslinjer til varsling og sikring

Statens vegvesen. NA-Rundskriv 2016/7 - Reviderte kriterier for å tillate sykling mot kjøreretningen i envegsregulerte gater

Arbeidsvarsling. Kurs for kursholdere. Oslo og Trondheim 2008 TEMA: VEGOPPMERKING. Bjørn Skaar Trafikksikkerhetsseksjonen Vegdirektoratet

Arbeidsvarsling. Arbeidsvarsling oppmerking. Kurs for kursholdere. Under forutsetning av: korrekt valg av utstyr korrekt plassering av utstyr

Skilt! Vedtaksmyndighet og regelverk

Konsekvensar på vegnettet i M&R vedr. Trident Juncture 2018, for Sunndal pr v/beredskapsrådgiver Kjell Haukeberg, Vegavd.

Gjennomgang av gangfelt på riks- og fylkesveg Overhalla kommune

Syklister tar ansvar

TIf.:q/5.3 /("57 l. Ewan. Søknad om løyve til framføring av kablar, leidningar og graving i offentleg veg

NA-Rundskriv 05/17: Kriterier for fartsgrenser i byer og tettsteder

Transkript:

Arbeidsvarslingsplan 2014 Arbeidet som skal utføres Prosjektnr Plan nr Sider av Godkjenningsnr Asfaltering etter istandsetting av gravehull. - ASF 14-TK_NCC 1 av 14 sider Sted Kommunale veger Riks- og fylkesveger Trondheim kommune drifter etter delegering fra Statens vegvesen. Veg nr HP fra HP til - - - Strekning Starttidspunkt Ferdigstilles Trondheim kommune, Sør-Trøndelag Man 07. april 2014 kl 07:00 Fre 31. okt 2014 kl 16:00 Utførende Ansvarshavende Stedsansvarlig Kåre Gunnar Stenersløkken 913 73 398 Egil Fagerbekk 48185883 Johnny Midtlyng 481 85 884 Per Gaustad 97016552 Thomas Langørgen 92824398 Terje Westrum 95066487 Arve Flaaskog 95066486 Fakturaadresse Byggherre Andre berørte parter NCC Roads, Ingvald Ytsgårds veg 23, 7047 Trondheim Jonny Midtlyng, Tlf.48185884, jonny.midtlyng@ncc.no NCC Roads, Ingvald Ytsgårds veg 23, 7047 Trondheim Jonny Midtlyng, Tlf.48185884, jonny.midtlyng@ncc.no Trondheim kommune Besøksadresse: Tempevegen 22 Postadresse: Postboks 2300 Sluppen, 7004 TRONDHEIM - Skiltmyndighet Trondheim kommune Bydrift Tempevegen 22. Postboks 2300 Sluppen, 7004 TRONDHEIM. postmottak@trondheim.kommune.no Om arbeidet Asfaltering av vegskader. Asfaltutlegger, vals og lastebil. Kontaktpersoner Odd Vangstad 97995949 Odd-johan.vangstad@trondheim.kommune.no Erlend Hammern,952635442, erlend.hammern@trondheim.kommune.no Lokale forhold Fartsgrense: - Årsdøgntrafikk: - Andre berørte Trondheim Parkering KF Erling Skakkes gate 40 7012 Trondheim, 72 54 09 00 parkering.postmottak@trondheim.kommune.no Merknader Kjørebane helt sperret: Nei - regulering: Etter plan Kjørebane delvis sperret: Ja, ihht plan Bufferbil Etter plan Blir gangveg/fortau berørt: Ja, ihht plan Trafikklys Etter plan Kan kollektivtrafikk passere: Ja Kan utrykningskjøretøy passere: Ja Merknader NB! Dette generelle planverk gjelder ikke for graving. Ved innføring av parkeringsforbud skal dette avklares med Trondheim parkering KF i henhold til deres rutiner. Det skal ikke arbeides i rushtid i sterkt trafikkerte veger. Veg skal ikke stenges. Omkjøring skal ikke benyttes. Da kreves egen plan. Det skal føres loggbok over alle arbeider. Disse skal sendes inn til Trondheim kommune, Bydrift etter nærmere avtale. C:\USERS\VROSTVIK\DOCUMENTS\- VISIO\-GENERELL_NCC-14-TK.VSD Ansvarshavende Signatur og stempel Dato Utarbeidet av: Viggo Røstvik Skiltmyndighet Skiltmyndighet 2 Med hjemmel i skiltforskrift av 7. oktober 2005 nr Med hjemmel i skiltforskrift av 7. oktober 2005 nr 1219 26 og vegtrafikkloven 7 treffes vedtak om 1219 26 og vegtrafikkloven 7 treffes vedtak om bruk av følgende trafikkregulerende skilt/lyssignaler/ bruk av følgende trafikkregulerende skilt/ /oppmerking i samsvar med vedlagte lyssignaler//oppmerking i samsvar med skisse: vedlagte skisse: Signatur og stempel Dato Besøksadresse: Ada Arnfinsens veg 22, Risvollan Signatur og stempel Dato Postadresse: Postboks 8429, Vikåsen 7456 TRONDHEIM Internett: vww.trafikkvakta.no E-post: post@trafikkvakta.no Telefon: +47 911 60 350

Risikovurdering Tiltak for Risikofarene er gjennomføring av SJA, Sikker jobbanalyse og at arbeidet gjennomføres i henhold til Statens vegvesens Håndbok 051. Faremomenter Farekilde Risikovurderte hendelser Risikoreduserende tiltak 3 2 1 3 2 1 Sansynlighet Konsekvens Arbeidsprosessen Yrkesskade Arbeidet utføres ihht til egne instrukser for arbeidet - - - - - - - - Skade på materiell Stor MIddels Liten Alvorlig Død/alvorlig Lett Produkt Sannsynlighet * Konsekvens Prioritet Ytre påkjenninger. Kjørende mot anlegg - Påkjørsel ved utskilting Påkjørsel av trafikkvakt Godkjent bekledning, ikke jakke for manuell. Bruke kjøretøy som sikring. Bufferbil på veg med 60 km/t og over. Hjelpemann. Godkjent vernejakke for manuell. Sikker plassering av trafikkvakt. Evakueringsrute. - 2-3 - - 6-2 - 3 - - 6 1 1 - Påkjørsel anleggsmaskiner Forvarsling med minimum, ellers i henhold - 2 - - 2-4 2 til denne plan. Varsellys på tak, 360. - Spesiell fare ved nattarbeid Trafikkvakter. Ledebil. Forsterket belysning. Lang siktavstand til trafikkvakt. - 2-3 - - 9 2 - Spesiell fare ved høytrafikkerte veger Trafikkvakter. Ledebil. - 2-3 - - 6 2 - Spesiell fare ved høyhastighetsveg Fartsreduksjon ved hastigheter over 50 km/t. - 2-3 - - 6 2 Ledebilkjøring. Anleggsmaskiner mot trafikanter. Påkjørsel av; Opplæring. Uthvilte mannskap. Rullering om mulig. - 2-3 - - 6 2 medarbeidere og andre trafikanter, evt kjøretøy Speil og lydvarsel. Transport av masse Kjøretøy på vent Plasseres innenfor forvarslingsskilting. - 2 - - 2-4 2 Plasseres mot vegkant. Varsellys. - Rygging Hjelpemann. Evt avstengt av Trafikkvakter. - 2 - - 2-4 2 - Kollisjon mot møtende trafikk eller ledebil Følge tegn fra Trafikkvakt. Følg trafikkstrøm. Klargjøre at - 2 - - 2-4 2 kjøring kan foretas. Klebet areal er glatt Fare for at trafikanter kan gli. Kjørefelt i utgangspunktet avstengt for trafikanter. - - 1 - - 1 2 4 Området markeres med 906 HIndermarkering. Evt skilt 116 Glatt kjørebane. Asfaltkant Dagskjøt Kan skade dekk/understell Tversgående kant: 108 Ujevn veg Langsgående kant: 108 Ujevn veg + 808 Langsgående asfaltkant - - 1 - - 1 2 4 Postadresse: Postboks 8429, Vikåsen, 7456 TRONDHEIM Hele, eller deler av dokumentet må Side 2 av 14 Skiltmyndighet: Signatur og stempel Dato

Risikovurdering Tiltak for Risikofarene er gjennomføring av SJA, Sikker jobbanalyse og at arbeidet gjennomføres i henhold til Statens vegvesens Håndbok 051. Faremomenter Farekilde Risikovurderte hendelser Risikoreduserende tiltak Stor MIddels Liten Alvorlig Død/alvorlig 3 2 1 3 2 1 Sansynlighet Konsekvens Manglende sikkerhetsutstyr på bil Påkjørsel og klemfare Speil, varsellys og ryggealarm. - 2 - - - 1 2 3 Mangler skal utbedres umiddelbart. Hjelpemann eller arbeidsstans til utbedring er foretatt. Manglende sikkerhetsutstyr på mannskap Påkjørsel og klemfare Oppmerksomhet. - 2-3 - - 6 1 Godkjent vernejakke for Trafikkvakter. Stoppspak for trafikkvakter. Klebet areal er glatt Fare for at trafikanter kan gli. I utgangspunktet avstengt for trafikanter. - - 1 - - 1 2 4 Området markeres med 906 HIndermarkering. Evt skilt 116 Glatt kjørebane. Myke trafikanter Påkjørsel og klemfare Vis særlig oppmerksomhet ved barnehager, skoler og - 2-3 - - 6 2 ved evt arrangement. OBS! Unngå arbeid på GS før og etter skoletid. - Påkjørsel og klemfare Fotgjengere ledes på andre siden av vegen, evt assisters av - - - - - - - - hjelpemann. Fysisk sikring som gjerder, kan også benyttes. - - - - - - - - - - - Lett Produkt Sannsynlighet * Konsekvens Prioritet Høyspent Strømgjennomgang Avklar med lokalt e-verk om prosedyrer for arbeid ved og - - 1 3 - - 3 1 under høyspentledning Jernbanespor og trikkelinje Kollisjon med tog Avklar med jernbaneverk om prosedyrer for arbeid ved og - - - - - - - - på jernbanespor/trikkelinje - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Postadresse: Postboks 8429, Vikåsen, 7456 TRONDHEIM Hele, eller deler av dokumentet må Side 3 av 14 Skiltmyndighet: Signatur og stempel Dato

01 02 og lavere og lavere STOPP Vent på ledebil ASF 14-TK_NCC-01 regulering Høyeste tillatte hastighet: 50 km/t 808.727 808.712 Sideveger med stor trafikk reguleres med trafikkvakter. Mindre sideveger/gårdsveger skiltes med: 808.727 808.712 Max lengde ved manuell regulering er 750 meter. ASF 14-TK_NCC-02 med ledebil Høyeste tillatte hastighet: 50 km/t 808.727 808.712 808 STOPP Vent på ledebil Skilt 808 Stopp Vent på ledebil benyttes på sideveger. Ikke nødvendig med tildekking av skilt 362.X for repetisjon av fartsgrense når ledebil benyttes. Max lengde for ledebilkjøringen er 1500 meter. Besøksadresse: Ada Arnfinsens veg 22, Risvollan Postadresse: Postboks 8429, Vikåsen, 7456 TRONDHEIM Hjemmeside: trafikkvakta.no E-post: post@trafikkvakta.no Side 4 av 14

03 04 og lavere og høyere Myke trafikanter ledes ut i kjørebane der det er «naturlig» Myke trafikanter ledes ut i kjørebane der det er «naturlig» ASF 14-TK_NCC-03 med ledebil Høyeste tillatte hastighet: 50 km/t 808.727 808.712 Skilt 808 Stopp Vent på ledebil kan droppes ved bruk av manuell. Ikke nødvendig med tildekking av skilt 362.X for repetisjon av fartsgrense når ledebil benyttes. Max lengde for ledebilkjøringen er 1500 meter. ASF 14-TK_NCC-04 med ledebil Høyeste tillatte hastighet: 50 km/t 808.727 808.712 Skilt 808 Stopp Vent på ledebil kan droppes ved bruk av manuell. Ikke nødvendig med tildekking av skilt 362.X for repetisjon av fartsgrense når ledebil benyttes. Max lengde for ledebilkjøringen er 1500 meter. Postadresse: Postboks 8429, Vikåsen, 7456 TRONDHEIM Side 5 av 14

05 06 Langsgående asfaltkant Asfaltkant markeres med 906 Hindermarkering evt 940 Trafikkjegle Asfaltkant markeres med 906 Hindermarkering evt 940 Trafikkjegle Langsgående asfaltkant Gjentak hver 250 meter Langsgående asfaltkant ASF 14-TK_NCC-05 Asfaltkant/fresekant Kant markeres. Skilt 108 Ujevn veg. Plasseres 50 til 100 meter fra kant ASF 14-TK_NCC-06 Langsgående asfaltkant Benyttes der for eksempel feil oppstår på anlegget. Begynnelse og slutt av kant markeres. Skilt 156 Annen fare. Skilt 808.723 Langsgående asfaltkant Plasseres 50 til 100 meter fra begynnelse/slutt av kant Postadresse: Postboks 8429, Vikåsen, 7456 TRONDHEIM Side 6 av 14

07 Avstand Markeres med 906 Hindermarkering evt 940 Trafikkjegle Avstand Gjentak hver 250 meter Avstand ASF 14-TK_NCC-07 «Blødende asfalt», dieselsøl osv Begynnelse og slutt av området markeres. Skilt 116 Glatt kjørebane. Skilt 802 Avstand Plasseres 50 til 100 meter fra begynnelse/slutt av området. Gjentas for hver 250 meter. Postadresse: Postboks 8429, Vikåsen, 7456 TRONDHEIM Side 7 av 14

08 ASF 14-TK_NCC-08 Legging i kryss Forvarsles med + evt underskilt. Vær oppmerksom på myke trafikanter i fotgjengerovergang, fortau, gang- og sykkelveg. 106.1 Smalere veg 808.727 Postadresse: Postboks 8429, Vikåsen, 7456 TRONDHEIM Side 8 av 14

09 ASF 14-TK_NCC-09 Legging i rundkjøring Forvarsles med 808.727. 808.727 808 Asfaltering Ved flere kjørefelt inn i rundkjøringen, reduseres disse til ett for å samle trafikken. Innsnevres med 906 Hindermarkering. Postadresse: Postboks 8429, Vikåsen, 7456 TRONDHEIM Side 9 av 14

10 11 Evt fartsreduksjon Evt fartsreduksjon Evt fartsreduksjon Evt fartsreduksjon ASF 14-TK_NCC-10 Flere kjørefelt samme retning Aktuelt kjørefelt innsnevres. Ved fartsgrense 60 eller høyere, benyttes i tillegg prinsippet i plandel 15 samt bufferbil. ASF 14-TK_NCC-11 Flere kjørefelt samme retning Aktuelle kjørefelt innsnevres. Forvarsling med skilt 532 Kjørefelt slutter. Området markeres med 906 Hindermarkering. dersom begge kjørefelt benyttes. Ved fartsgrense 60 eller høyere, benyttes i tillegg prinsippet i plandel 15 samt bufferbil. Postadresse: Postboks 8429, Vikåsen, 7456 TRONDHEIM Side 10 av 14

12 13 250 m 250 m 250 m 250 m ASF 14-TK_NCC-12 Fartsreduksjon 60 og 70 km/t Arbeidet forvarsles begge retninger på begge sider av vegen. Skilt 362.X Fartsgrense skal alltid plasseres på begge sider av vegen. Gjentas dersom området er lengre enn 250 meter. Ved utgang av området skal hvite skilt for permanent fartsgrense benyttes. 362.50 Fartsgrense, gul 362.X Fartsgrense hvit ASF 14-TK_NCC-13 Fartsreduksjon 80 km/t Arbeidet forvarsles begge retninger på begge sider av vegen. Skilt 362.X Fartsgrense skal alltid plasseres på begge sider av vegen. Gjentas dersom området er lengre enn 250 meter. Ved utgang av området benyttes skilt 364.50. 364.50 Slutt på særlig fartsgrense Postadresse: Postboks 8429, Vikåsen, 7456 TRONDHEIM Side 11 av 14

14 15 og lavere og lavere Lastebil for fresemasse Asfaltfres Asfaltfres Feiebil Feiebil Trafikk skal IKKE ledes inn på fresemasse. Markeres med 906. ASF 14-TK_NCC-14 Planfres Høyeste tillatte hastighet: 50 km/t 11 0 Vegarbeid 808.727 808.712 / Max lengde ved manuell regulering er 750 meter. Trafikk skal IKKE ledes inn på fresemasse. Markeres med 906. ASF 14-TK_NCC-15 Fresing av buttskjøt Høyeste tillatte hastighet: 50 km/t 808.727 808.712 / Trafikk holdes tilbake i inntil 5 minutter før den slippes fram. Besøksadresse: Ada Arnfinsens veg 22, Risvollan Postadresse: Postboks 8429, Vikåsen, 7456 TRONDHEIM Hjemmeside: trafikkvakta.no E-post: post@trafikkvakta.no Side 12 av 14

16 og over 17 og over 250 m 250 m Arbeidsområde som 14 Arbeidsområde som 15 Buffersone Buffersone Energiabsorberende buffer Energiabsorberende buffer 250 m 250 m ASF 14-TK_NCC-16 Planfres 808.727 808.712 / 362.X Fartsgrense, gul 362:X Fartsgrense hvit evt 364.50 Slutt på særlig fartsgrense (der permanent fart er 50 km/t ASF 14-TK_NCC-17 Fresing av buttskjøt Høyeste tillatte hastighet: 50 km/t 808.727 808.712 / Trafikk holdes tilbake i inntil 5 minutter før den slippes fram. Max lengde ved manuell regulering er 750 meter. Trafikk skal IKKE ledes inn på fresemasse. Markeres med 906. Besøksadresse: Ada Arnfinsens veg 22, Risvollan Postadresse: Postboks 8429, Vikåsen, 7456 TRONDHEIM Hjemmeside: trafikkvakta.no E-post: post@trafikkvakta.no Side 13 av 14

Loggbok En tidfestet oversikt over igangsetting og avslutting av alle typer varsling og sikring innenfor et vegarbeidsområde. Skal dokumentere hvilke reguleringer og sikringstiltak som er benyttet til enhver tid i anleggsperioden. Loggboka skal inneholde tidspunkt og/eller opplysninger om: når og hvor varsling og sikring settes ut, når varsling og sikring er etablert, stedfesting av varslingen og sikringen og eventuelle endringer (kilometrering), eventuelle vegstengninger, tidspunkt og tid/strekning for manuell trafikk, signalregulering eller bruk av ledebil. Start og slutt alle avvik fra arbeidsvarslingsplanen, alle hendelser som påvirker trafikkavviklingen eller varsling/sikring, alle ulykker og nestenulykker, eventuelle interne eller eksterne kontroller, politiets tilstedeværelse, når varsling og sikring fjernes, når varsling og sikring er fjernet og normalsituasjonen er gjenopprettet. Loggboka skal sendes skiltmyndigheten når vegarbeidet avsluttes. Statens vegvesen, Håndbok 051; Arbeid på og ved veg. Krav og retningslinjer til varsling og sikring Sted/gate HP/KM Nr Start Dato Kl Asfaltering etter istandsetting av gravehull. - ASF 14-TK_NCC 14 av 14 sider Sted Kommunale veger Riks- og fylkesveger Trondheim kommune drifter etter delegering fra Statens vegvesen. Slutt Dato Arbeidet som skal utføres Prosjektnr Plan nr Sider av Godkjenningsnr Strekning Veg nr HP fra HP til - - - Trondheim kommune, Sør-Trøndelag Man 07. april 2014 kl 07:00 Fre 31. okt 2014 kl 16:00 Utførende Ansvarshavende Stedsansvarlig - NCC Roads, Ingvald Ytsgårds veg 23, 7047 Trondheim Jonny Midtlyng, Tlf.48185884, jonny.midtlyng@ncc.no Kl Kontroll Dato Kl Plan nr Type utstyr, merknader Starttidspunkt Ferdigstilles Sign C:\USERS\VROSTVIK\DOCUMENTS\- VISIO\-GENERELL_NCC-14-TK.VSD