Fiskernes helse og arbeidsmiljø i fokus



Like dokumenter
HMS i fiskeflåten. Trine Thorvaldsen, Halvard Aasjord, Ingunn M. Holmen og Signe Sønvisen. SINTEF Fiskeri og havbruk AS. SINTEF Fiskeri og havbruk AS

Flerspråklige mannskap og sikker kommunikasjon

Hvordan oppnå økt deltakelse på Tromstrygdskolen?

Ny arbeidsbekledning for fiskere

STIAN ANTONSEN OG TROND KONGSVIK

Brukerstyrt utvikling av verne- og helsetjeneste for fiskere

Fiskerulykker for 12.5-årsperioden Januar 1997 Juni 2009

RISIKOSTYRING I HAVBRUKSOPERASJONER STATUS OG UTFORDRINGER

HMS i fiskeflåten -utfordringer, mål og tiltak

Sikkerhetsstandarden i den norske sjarkflåten, Loa < 35 fot

HMS i landbruket. Hva bør vi gjøre? Hva bør vi forske på? Avdeling for forebyggende helsearbeid, SINTEF Teknologi og samfunn

MENNESKELIGE FAKTORER OG RØMMING FRA LAKSEOPPDRETTSANLEGG

Sjøfartsdirektoratet «Miniseminar sikkerhetsstyring på mindre skip»

Alle fotografier i rapporten er gjengitt med tillatelse fra seniorforsker Halvard L. Aasjord, SINTEF Fiskeri og havbruk.

Alle fotografier i rapporten er gjengitt med tillatelse fra seniorforsker Halvard L. Aasjord, SINTEF Fiskeri og havbruk.

Fiskerulykker for 10-årsperioden januar 1997 desember 2006

Sikkerhetsstyring krav og våre forventninger til et sikkerhetsstyringssystem

FISKEFLÅTENS BIDRAG TIL SAMFUNNSØKONOMISK VERDISKAPING. Forskningssjef Ulf Winther, SINTEF Ocean AS. Forum - Marine Næringer 2017, Hammerfest

Prosedyre Risikohåndtering

Fiskerinæringen i framtiden. Fosnavåg, den 2. mars 2015 Norges Fiskarlag Kjell Ingebrigtsen

Rapport. Sikker kommunikasjon om bord

Notat N oppfølging forventet

Kompetansekrav for mannskap på mindre fartøy i fremtiden. Jack-Arild Andersen, sjefingeniør, Utdanning, Sertifisering og Bemanning

Sikkerhetsstyring og ulykker. Statens Havarikommisjon for Transport Håvard Bentsen, Sjøsikkerhetskonferansen,

Språk og kommunikasjon på bygge- og anleggplasser

Risikorapport og fokusområde for 2017

Forsidefoto: Halvard L. Aasjord, SINTEF Fiskeri og havbruk AS

PROSEDYRE FOR BRUK AV VERNEUTSTYR I SIRA- KVINA KRAFTSELSKAP. Av Bjørn Egenes, Hovedverneombud og Gunhild Fundal, rådgiver HMS og kvalitet

SIBA Sikkerhetsstyring i bygg- og anleggsbransjen

Sjekkliste. Aktivitet - Tilsynspakke. Bygg og anlegg - byggeplass

Sjekkliste. Aktivitet - Tilsynspakke. Bygg og anlegg - anleggsplass (-område)

Akvakulturnæringen, verdens mest spennende arbeidsplass Marit Bærøe, regionsjef FHL Nord Bodø 18nov 14

Konsept liten båt. SINTEF Fiskeri og havbruk AS

Hva gjør Norges Fiskarlag for å rekruttere og øke kompetansen innad i næringen?

Erfaringer ved inspeksjon fiskefartøy

Programområde for maritime fag - Læreplan i felles programfag Vg2

HMS i havbruk hvordan står det egentlig til?

HVA BETYR DEN MENNESKELIGE FAKTOR VED RØMMING AV LAKS

De som jobbet og døde på veien. Torkel Bjørnskau Trygg Trafikks årskonferanse, 7. april 2014

Workshop juni 2011 Fangstbasert Akvakultur

HMS/ SHA ved rive og saneringsprosjekter

Personulykker i norsk fiskeri Dødsulykker jan okt Personskader jan jan. 2007

Faksnr.: Postadresse: Postboks Nordnes 5817 BERGE Norge

Økt innsikt i det komplekse havbruk med nye teknologier?

Trends of the fatal injuries in the fishing industry - a review

Når operatøren ikke forstår Norsk

Det er bedre å lære av en feil enn å g jenta den

SVOLVÆR. Verdiskaping i kystsonen Forskning, forvaltning og kunnskapsbehov. Thon Hotell Lofoten, Svolvær, torsdag 7. og fredag 8.

Hvem kan delta i fiskeriene? Oppstartsseminar fiskeri og havbruk

Kompetanseprogram for FoU-strategi og ledelse i sjømatnæringa

Læreplan i felles programfag Vg2 programområde for maritime fag

INNHOLDSFORTEGNELSE Bakgrunn... 3 Maskinsynsystemet... 4 Resultater... 9 Praktisk nytte av systemet Videre arbeid Konklusjon...

SJEKKLISTE FOR EGENREVISJON

Automatisert slaktelinje for hvitfisk ombord - automatisk sortering på art og størrelse

Undersøkelse om realfagkompetanse Gjennomført for NITO. Rapport fra Synovate MMI v/terje Svendsen 20. september 2006

SIBA Sikkerhetsstyring i bygg- og anleggsbransjen

FOR nr 8 Forskrift om arbeidsmiljø mv. på skip, Kapittel 3. Personlig verneutstyr. 2-6., FOR nr 8

Arbeidstilsynet fortsatt på jobb for et godt arbeidsliv!

Internkontroll. for små virksomheter

TEKMAR 2014 kjølstrekking for årets konferanse: Vannstrøm og servicefartøy kan fakta og verktøy redusere risiko i en brytningstid?

INNHOLDSFORTEGNELSE Forord Sammendrag... 5 Innledning... 6 Ulykkesutvikling i kystflåten under 15 meter... 8 Prosjektmøter...

Verneombudsordningen i en ny tid Mona Bråten, 6.juni 2018

Risikovurdering og HMT-handlingsplan. Øystein Brungot Seniorrådgiver HMT-seksjonen

KONGSBERG SEATEX. TEKMAR, 8. desember WORLD CLASS through people, technology and dedication

Arbeidstilsynet Kompass Tema nr Hovedtrekk ved dødsulykkene 2012

Sluttrapport. Automatisk bedøvning og bløgging av hvitfisk ombord på snurrevadfartøy. Oppsummering av resultater. Forfattere

Muligheter for forbedring av garnfisket

Forskrift om havnearbeid

HMS i havbruk risikoanalyse og tiltaksvurdering med fokus på personell og teknologi i fiskeoppdrettsanlegg

HMS i havbruk teknologi på menneskenes premisser

Skadeforebyggende tiltak

Marin næring Innovasjon Norge

Nye arbeidsmiljøforskrifter fra Skal gjøre det enklere å jobbe helhetlig med arbeidsmiljøet

HMS i havbruk. Prosjekter gjennomført ved SINTEF Fiskeri og havbruk Mats Augdal Heide. SINTEF Fiskeri og havbruk AS

TEKMAR 2015 Kjølstrekking for årets konferanse Dopet på høy laksepris kan økte produksjonskostnader og grønnere profil skape innovasjon?

Sjøfartsdirektoratet. - Vår rolle -Forvalting av regelverk. - Utfordringer i tilknytning til lys

Tokt med snurrevadfartøyet "Gunnar K", 22. mars og mai 2011

Nye arbeidsmiljøforskrifter

FAFO ØSTFORUM. «Lovløse forhold i norske farvann?» 26. November Advokat Mari Kimsås-Otterbech Norges Rederiforbund

HMS-arbeid er viktig. Lykke til med HMS-arbeidet! Kari Tove Elvbakken, Universitetsdirektør. Sigmund Grønmo, Rektor

TEKMAR kjølstrekking for årets konferanse: STOPP OPP! Kan bedre teknologi øke presisjon og sikre forutsigbarhet for laksevekst?

Sjekkliste. Aktivitet - Tilsynspakke. Bygg og anlegg - tunnel

HAVBRUKS. tekniker. Øyvind A. Haram, informasjonssjef / ansvarlig utdanning og rekruttering. Gardermoen, nov 2018

SJA. Sikker jobb-analyse Et opplæringshefte SIKKERHETSSTYRING I BYGG OG ANLEGG

PROTOKOLL: FFN MØTE

Brann i hurtigruteskipet Nordlys Ålesund Foto: Aftenposten

Tveteråsutvalgets rapport - behov for reformpause? Svolvær, den 11. mars 2015 Norges Fiskarlag Jan Skjærvø

Notat Tittel: Hva betyr verdiskaping? Verdiskaping og lønnsomhet i torskefisknæringen

SIBA Sikkerhetsstyring i bygg- og anleggsbransjen

Informasjon om arbeidsmiljøforskriftene

LEBESBY KOMMUNE Side: E 1 OVERORDNET SHA-PLAN Prosjekt: Riving av Kjøllefjord rådhus, utgraving av tomt Forside

Kan vanndirektivet bidra til bedre sjømattrygghet?

Kampanjesjekklisten 2018

EBL-seminar innføring i risikobasert vedlikehold og fornyelse av kraftnett

Samhandling Selskap Entreprenør - Myndigheter

Vurdering av arbeidsoppgaven produksjon av juletrefot

Rapport. Fiskerulykker og årsaksforhold. Analyse av årsaksforhold ved dødsulykker og alvorlige personskader i norsk fiskeri

Programkonferansen HAVBRUK 2014 Havbruk i samfunnet. Oppsummering fra konferansen 31. mars 2. april 2014 Ole Torrissen, programkomiteen

Risikovurdering kjemisk og biologisk arbeidsmiljø hvor viktig er det, og hvordan prioritere?

ARV-konferansen november 2018

Transkript:

Konferansen "Sikker fisker", Svolvær, 29. 30. oktober 2014 Fiskernes helse og arbeidsmiljø i fokus Ingunn Marie Holmen, forskningsleder Ingunn.Holmen@sintef.no Telefon 93059057 SINTEF Fiskeri og havbruk AS 1

Tema for dagens presentasjon Personulykker i fiskeri hva kan vi lære av dem? Språk, kommunikasjon og sikkerhet Anbefalte sikkerhetstiltak - hva kan dere gjøre selv? Helse og arbeidsmiljø i fiskeflåten prosjekt som pågår SINTEF Fiskeri og havbruk AS

Personulykker i fiskeri hva kan vi lære av dem? SINTEF Fiskeri og havbruk AS 3

Fiskerulykker og årsaksforhold av SINTEF Fiskeri og havbruk AS Forfattere: Halvard L. Aasjord Ingunn Marie Holmen Trine Thorvaldsen Prosjektet ble finansiert av Fiskeri og havbruksnæringens forskningsfond Last ned: www.sintef.no/fisk SINTEF Fiskeri og havbruk AS 4

Metode Intervju med aktører i fiskerinæringen: Fiskere, skippere, redere, myndigheter og organisasjoner SINTEF Fiskeri og havbruk AS

SINTEF Fiskeri og havbruk AS 6

SINTEF Fiskeri og havbruk AS

SINTEF Fiskeri og havbruk AS

SINTEF Fiskeri og havbruk AS 9

SINTEF Fiskeri og havbruk AS 10

Årsaksforhold Årsaker til ulykker er ofte sammensatte: Klimatiske forhold og fartøybevegelser Fartøybevegelser (slingring) er særlig fremtredende i fiskeres ulykkesrapportering Dårlig fartøystabilitet (kantringsulykker) Yteevne (arbeidsbelastninger/arbeidstid) Mangelfull opplæring og liten erfaring Regelverk og rutiner for sikkerhet og arbeidsmiljø Mangel på planlegging og risikovurderinger Fiskeriforvaltningas innvirkning på sikkerhet og arbeidsmiljø? SINTEF Fiskeri og havbruk AS 11

Språk, kommunikasjon og sikkerhet Utenlandsk arbeidskraft er viktig for det norske samfunnet Antall utenlandske fiskere øker Påvirker dette sikkerheten om bord? - I såfall, hvordan? SINTEF Fiskeri og havbruk AS

Rekruttering og omfang Rekruttering skjer hovedsakelig gjennom nettverk Stor pågang - direkte henvendelser til rederi/fartøyeiere Havgående flåte har flest utenlandske fiskere Ikke obligatorisk registrering i Fiskerimanntallet Anslått omfang: 5-900 personer Jobbsøknad på Facebook SINTEF Fiskeri og havbruk AS

Språk, kommunikasjon og sikkerhet Fartøysiden: oppleves ikke som et stort problem i det daglige arbeidet Hybridspråk Organisering av arbeidet Daglig drift vs kritiske situasjoner Kommunikasjon med andre Psykososialt arbeidsmiljø SINTEF Fiskeri og havbruk AS

For mer Gå til www.sintef.no/fisk for å laste ned rapporten Sikker kommunikasjon om bord En studie av omfang, rekruttering, språk, kommunikasjon og sikkerhet med fokus på utenlandsk arbeidskraft i norsk fiskeflåte Forfattere: Trine Thorvaldsen, Signe Sønvisen, Ingunn M Holmen SINTEF Fiskeri og havbruk AS

Anbefalte sikkerhetstiltak SINTEF Fiskeri og havbruk AS 16

Anbefalte sikkerhetstiltak - hva kan dere gjøre selv? 1. Fysiske barrierer: Fartøyarrangement som fysisk skiller fisker fra farlig mekanisk utstyr, blant annet skjerming av vinsj, vaiere, blokker. 2. Sikker organisering av arbeidet: Sikkerhetsstyring om bord. Gjennomføre risikovurderinger og vurdere konkrete sikkerhetstiltak om bord basert på disse. Tilrettelegge arbeidsoperasjoner og arbeidsstasjoner for å unngå arbeidsulykker og belastningsskader. Viktig å risikovurdere nytt utstyr/nye teknologiske løsninger om bord før de tas i bruk. 3. Personlig verneutstyr: Hjelm, vernesko med sklisikre såler, arbeidsklær med flytemiddel, redningsvest, sikkerhetsline, personalarm (mann over bord). 4. Sikring av ferdsel ombord: Polstring av skarpe hjørner/kanter, montering av gripebøyler, gelendre i riktig høyde og leidere. 5. Opplæring: Opplæring av mannskapet er en viktig sikkerhetsfaktor, både når det gjelder det daglige arbeidet om bord og nødprosedyrer. Ved å gjennomføre jevnlige sikkerhetsøvelser om bord vet alle om bord hvordan en forholder seg i kritiske situasjoner. SINTEF Fiskeri og havbruk AS 17

Obligatorisk sikkerhetsopplæring for fiskere SINTEF Fiskeri og havbruk AS 18

Vernebekledning: Regatta Fisherman Nord-Norge, Juni 2006 Foto: Redningsselskapet SINTEF Fiskeri og havbruk AS 19

Sikkerhetsstyring om bord Fornuft satt i system Gjennomføre og dokumentere risikovurderinger Internkontroll Medvirkning fra ansatte SINTEF Fiskeri og havbruk AS 20

Arbeidsmiljø og helse i fiskeflåten utfordringer og helsefremmende faktorer Foto: SINTEF Fiskeri og havbruk MÅL: Skaffe mer kunnskap om sammenhengen mellom arbeid, arbeidsmiljø og helse hos fiskere i Norge SAMARBEIDSPARTNERE: SINTEF Fiskeri og havbruk AS SINTEF Teknologi og samfunn Universitetssykehuset Nord-Norge, Tromsø Norges Forskningsråd 2013-2016 SINTEF Fiskeri og havbruk AS 21 Foto: UNN

SINTEF Fiskeri og havbruk AS 22

SINTEF Fiskeri og havbruk AS 23

SINTEF Fiskeri og havbruk AS 24

SINTEF Fiskeri og havbruk AS 25

TAKK FOR OPPMERKSOMHETEN! Bilde: Halvard L. Aasjord SINTEF Fiskeri og havbruk AS 26