1.Utviklingen over tid. 2. Har all innsats gitt resultater??
Sporadisk demonstrasjoner av utstyr Manglende kunnskap om nytt utstyr Følelse av maktesløshet og tomrom mellom problem og tiltak Stor tilgang på nye unge sjøfolk medførte større opplæringsbehov Sjømannskap var et samlebegrep Studie ved Universitetet i Bergen 1995 samt mine erfaringer med utdanning fra 1970 nesten 40 år er basis for min presentasjonen
NOU 58.61 Styrke brannvernopplæringen ved sjømannsskolene. (Stor tilgang på nye sjøfolk) Sjøguttskoler opprettes i gamle militærforlegninger. (Laksevåg og Persaunet) Guttene fra Skoleskipene fikk opplæring på land i 3 uker. Faginnholdet var Fritt frem Rederinæringen rederiet Bergesen ved Johs. Thorsen og Sjøforsvarets Havarivernskole i Horten finner tonen
Sjøguttskolen (I dag VG2 sjøfartsfag) avholder 2 dagers brannkurs for Sjøaspirantene. Bergen Brannvesen er sterkt inne. Rederiet Bergesen i Stavanger avholder brannkurs i Horten HOS ved Bergen kom i drift i 1963 Brannvern er eneste fagdisiplinen i Sikkerhetskurset
1962 De første brannkurs på Laksevåg og Haakonsvern 1971 Kurs flåter og helikopter i Stavanger (SAF/Anda) 1972 Kurs for fiskere i Måløy, standard i 1982 1975 Kurs for Verneombud 1978 81 Kurs IMO standard, 2 uker 1973 Kurs for ofshore i Stavanger. Bergen 74 1980 Oljenæringen og (Leiro kurs), 2 uker 1995 IMO 60 og 80 1996 ISM - Egenkontroll 2003 ISPS - Terror 2012 MLC - Levevilkår
Johs. Thorsen Odd Larsen Willy Myran Knut Kristiansen
SAF Norges rederiforbund hadde 2750 kursdeltagere gjennom kurs i perioden 1965-1971. (I 1970 avholdt HOS kurs nr. 65 ) Haakonsvern var best sa Sellevold rederiet Westfal Larsen. (P. Gangnes, O. Hauge og J. Anda). Lærehefter, Ny alarminstruks og forskning ved SFI kom rundt 1970 Haakonsvern var et forbilde.
Frem til rundt 1970 8 år fikk nye sjøaspiranter og seilende offiserer Brannkurs. Studenter ved sjømannsskolene stod på sidelinjen - tomrom. Tidlig 70 tallet kom vernetiltak og redning inn i sikkerhetskursene. Alle maritime studenter fikk kurs. Olav Skarstein og Kristiansen sentrale personer. Beredskap mot terror begynte i det små rundt 80 tallet, nå ISPS
Etter som sikkerhetstiltakene kommer på plass, reduseres risikoen.
Sted Årstall Bergen 1965 Croftholmen 1970 Borre - Horten 1972 Trondheim 1972 Stavanger 1973 Haugesund 1974 Tromsø 1975 Bodø 1976 Aukra 1981
Opprettet 1973 for etterutdanning og spesialkurs. (Utvalget så til Esbjerg) Det første kurset ble avholdt ved Sjøaspirantskolen i Horten i mai 1974. Det var ett 2 ukers sikkerhetskurs i Brannvern, redning og førstehjelp. Bjørn Hognerud var hovedansvarlig. Avholdt deretter øvelser i Bergen og på Helganes frem til skolen i Bleivik stod ferdig i 1980-82
Sikkerhetskurs var noe særegent ved siden av sjømannsskolene På 70-tallet var det i stor grad teori på skolen og øvelser på sikkerhetssenteret I dag: IMO har flere spesielle kurs og Funksjon 3 ved skolene. Delt opplæring er også i dag rådende (Funksjon 3 inneholder begrepene Skipsteknikk, Jus, Ledelse, Økonomi og Sikkerhet)
Brannskade på personer utgjør en liten del under 1% av skadebildet. Stabilt og ingen synlig effekt av brannkursene Brannskade på skip har vært stabile eller en svak nedgang. Liten påvirkning Aldri møtt noen som er negativ til brannkurs, folk digger det. Brannvern har for sterkt fokus
Frem til begynnelsen av 70 tallet var det rundt 100 dødsfall hvert år. I dag mellom 12 og 20 Noe har virket, men sammenhengen er uklar. Vi får gi sikkerhetsopplæringen en del av æren.
Sjøfartsdirektorate t Cefor
År Antall skader 1962 0,7 1964 0,4 1966 0,6 1968 0,5 1970 0,4 1972 0,7
Sikkerhetsopplæringen på grunnleggende nivå med 2 ukers sikkerhetskurs/ Leiro 1 og 3 var felles i perioden 1982 1991. Første Leirokurs i Bergen avholdt i nov. 1980. Oljenæringen hadde et sterkere fokus på Behov for å spisse tiltak og tilpasset seg. Skipsfarten er noe baktung.
Forskjellig ståsted gir forskjellig erfaring Mitt ståsted har vært utdanning med sikkerhetsopplæring som en vesentlig del. All brannvernopplæring er noe spilt melk - overfokusert Ledertrening i brannberedskap er mangelfull Faget ledelse er en lite benyttet resurs Funksjon 3 mangler i studentenes prosjektarbeid
ISM trekkes lite inn i undervisningen kurs ved siden av De samarbeidende skoler i eksamenssirkelen brukte 4 år på å få eksamen i F3 på linje med andre eksamener Studenter, lærere, skoleledelse, sikkerhetsansvarlige, Sjøfartsdirektoratet alle ledd og nivå, overfokuserer på Brannvern Lite kjennskap til historisk utvikling tyder på en svak profesjon
Hold fast ved det vi har. Historien med godt og vondt er et fundament å bygge videre på Ha sterkere fokus på de store postene i ulykkestatistikken!
Det har vært 50 år med lite motorkraft og en del motvind, men det har vært fremdrift!! Takk for meg!!