kommunale veier og plasser

Virksomhet Vei og Park Instruks for gravearbeider i kommunale veier og plasser Gjeldende fra 01.01.2011

Forord Graving i veier og gater medfører ulemper for trafikanter, næringsdrivende og beboere i graveområdet. I tillegg medfører graving fare for redusert trafikksikkerhet. Oppegård kommune, virksomhet vei og park, har utarbeidet denne graveinstruksen for at ulempene skal bli minst mulig og for å klargjøre hvilke krav som settes til både byggherre og entreprenør som skal utføre gravearbeidet. Hensikten med instruksen er å sikre at kommunale gater og veier ikke blir påført unødige skader eller kvalitetsmessig forringelse ved arbeid i eller i nærheten av veien. Etter gravearbeider oppstår ofte setninger og sprekkdannelser som følge av mangelfull istandsetting. Slike følgeskader får konsekvenser i form av økte drifts- og vedlikeholdskostnader i mange år etterpå. Bestemmelsene og kravene i denne instruksen skal bidra til en effektiv og hensynsfull gjennomføring av gravearbeidene, og en fullgod istandsetting etter graving. Nye retningslinjer for gravearbeider ble vedtatt av kommunestyret, sak Virksomhetsleder vei og park 2

Innholdsfortegnelse Forord...2 Innholdsfortegnelse.3 1 Administrative bestemmelser 1.1 Hjemler.4 1.2 Krav til entreprenøren...4 1.3 Søknad om arbeids-/gravetillatelse..5 1.4 Refusjon 6 1.5 Hastesaker.6 1.6 Befaring før gravestart..6 1.7 Kontroll av utført arbeid...6 1.8 Ansvar for skader..6 1.9 Garanti sikkerhetsstillelse..6 1.10 Sperrefristbestemmelser.7 1.11 Feil ved utførelse/sikkerhet.7 2 Planlegging og utførelse av gravearbeid 2.1 Beskyttelse av omkringliggende asfalt.8 2.2 Fremdrift...8 2.3 Rydding, renhold og fremkommelighet...8 2.4 Utgravde masser 9 2.5 Tekniske bestemmelser.9 3 Varsling/kontroll/besiktning 3.1 Før gravearbeidet starter..10 3.2 Før gjenfylling..10 3.3 Varsling ved ferdigstillelse..10 4 Gjenfylling/reparasjon 4.1 Generelle regler 11 4.2 Gjenfylling rundt ledninger..11 4.3 Bruk av masser.11 4.4 Utbedring av undergraving...11 4.5 Midlertidig istandsetting...11 4.6 Istandsetting av trafikktekniske innretninger 11 5 Pålegg/sanksjoner/kostnadsansvar...12 Vedlegg A Veglovens 32 og 57 3

1 Administrative bestemmelser 1.1 Hjemler Oppegård kommune, virksomhet vei og park, er veiholder for kommunale gater/veier og parker i Oppegård kommune, og har derfor med hjemmel i veiloven 32 og 57 nedfelt regler for graving i offentlig vei- og gategrunn som er satt under alminnelig trafikk, herunder gangveier. Det følger av veiloven 1; "Offentlig veg er veg eller gate som er open for allmenn ferdsel og som blir halden ved like av stat, fylkeskommunen eller kommune etter reglane i kap. I V. Alle andre vegar eller gater blir i denne lova å rekne for private. Til veg blir og rekna opplagsplass, parkeringsplass, haldeplass, bru, fergekai eller anna kai som står i beinveges samband med veg eller gate. " Etter veiloven 32 jfr. 57 må ingen grave/bore og legge ledninger/kabler i offentlige veier, uten tillatelse. Graveinstruksen gjelder for alle typer ledninger og omfatter all graving og boring i alle gater/veier og parker samt luftstrekk. Ved behov for graving i annen kommunal eller statlig grunn, må søknad om tillatelse innhentes hos den enkelte forvalter: - for graving i eller langs riks- og fylkesvei - Statens vegvesen region øst - for graving i eller i nærheten av sporvognsarealer - Jernbaneverket - for graving i kommunale arealer utenfor off. vei Oppegård kommune v/seksjon Eiendomsforvaltning Definisjoner: Oppegård kommune er i denne instruksen benevnt veiholder. 1.2 Krav til entreprenør Plan og bygningslovens bestemmelser om søknadspliktige tiltak og ansvarsrett m.v. gjelder uavhengig av denne instruksen. Det innebærer at selv om man har fått byggetillatelse etter plan- og bygningsloven, skal det søkes om tillatelse fra veiholder før graving i vei, gate og plass kan skje. Entreprenører som ønsker å utføre gravearbeider på kommunale veier, gater og plasser må tilfredsstille gjeldende krav til entreprenørgodkjenning med hjemmel i plan- og bygningslovens bestemmelser med forskrifter. Den som skal utføre gravingen, må ved forespørsel fra veiholder kunne dokumentere at det er tegnet tilstrekkelig forsikring for ansvar(ansvarsforsikring) overfor tredjemann. Om dette ikke kan dokumenteres vil gravetillatelse ikke bli gitt. 4

Forskrifter om varsling av arbeid på offentlig vei skal følges. På et hvert anlegg skal entreprenøren ha en ansvarlig person som har gjennomgått nødvendig opplæring i henhold til Forskrifter om varsling av arbeid på offentlig vei jfr. Statens vegvesens Håndbok 051. 1.3 Søknad om arbeids-/gravetillatelse Før det igangsettes arbeid i/ved offentlig vei, gate og plass skal det søkes om arbeids-/ gravetillatelse. Kart med påtegnet graveområde (målestokk 1:1000) samt forslag til varslingsplan skal vedlegges søknaden. Før arbeidet igangsettes skal det foreligge godkjent varslingsplan og herunder skal de nødvendige skiltvedtak være truffet. Før det søkes om gravetillatelse skal det foreligge tilstrekkelig detaljerte planer for arbeidet, slik at dette kan gjennomføres på en trygg måte. Veiholder kan kreve at kryssing av en vei med ledninger eller kabler, skal utføres ved boring eller pressing av rør. Veiholder kan kreve at det legges reserverør i lednings- og kabelgrøfter. Reserverør bekostes av entreprenør, men veiholder har retten til å leie ut/ selge disse. Kabeletater skal legge 1stk ekstra 3XØ40mm PVC kl. SN8 kabeltrekkerør(grønn farge.) Dette begrenses til å gjelde kabelgrøfter som krysser vei og kabelgrøfter over lengre strekninger. Alle ekstra kabeltrekkerør som legges skal innmåles og data oversendes veiholder. Entreprenøren plikter å skaffe seg nødvendige opplysninger om kabler, vann- og avløpsledninger samt andre innretninger i grunnen, fastmerker og eiendomsgrenser. Entreprenøren plikter også å innhente uttalelse fra riksantikvaren. I søknaden skal ønsket oppstart og forventet avslutning gis. Dersom det oppstår avvik fra den godkjente perioden, skal veiholder varsles så fort som mulig. Graving i kommunale veier, gater og plasser uten godkjent gravetillatelse, vil bli politianmeldt, og belastet med høyeste kostnadsrefusjon og forringelsesrefusjon. For graving i eller langs riks- og fylkesvei må det innhentes tillatelse fra Statens vegvesen Region øst. Skjema for arbeids-/gravetillatelse og Egenkontrollskjema finnes på: http://www.oppegard.kommune.no Hentes på servicekontoret eller vår driftsstasjon: Servicekontoret Driftstasjon Rådhuset Sofiemyrveien 8 Kolbotnveien 30 1412 Sofiemyr Søknad om arbeids-/gravetillatelse sendes: Oppegård kommune Postboks 510 1411 Kolbotn e-post: postmottak@oppegard.kommune.no Gravetillatelsen skal oppbevares på arbeidssted. 5

1.4 Refusjon Kostnadsrefusjon kreves inn per behandlet gravesøknad. Refusjonen skal dekke behandling av søknad om arbeids-/gravetillatelse og arbeidsvarsling, samt for kontroll jfr. denne instruks. For forringelse av veikapital blir det innkrevd forringelsesrefusjon. Forringelsesrefusjon blir innkrevd for å dekke forventet økning i fremtidige vedlikeholdskostnader. Satsene fremgår av vedlegg B. 1.5 Hastesaker Dersom graving må utføres omgående på grunn av kabelfeil, ledningsbrudd e.l., skal dette umiddelbart meldes til veiholder. Utenom normal arbeidstid meldes dette til kommunens vakttelefon på tlf nr: 908 27 320 / 911 82 832. Krav om arbeidsvarsling gjelder. Varslingsplan og gravetillatelse innsendes første virkedag etter at gravingen har startet. 1.6 Befaring før gravestart Entreprenøren skal kontakte veiholder for avtale om befaring av graveområdet før anleggsstart. Ved befaringen gjennomgås veiholders krav til forestående arbeider. 1.7 Kontroll av utført arbeid Entreprenøren skal melde fra til veiholder når arbeidet er avsluttet. Skjema for Egenkontroll, skal alltid sendes veiholder når arbeidet er ferdig utført. Ferdig utfylt gravetillatelse, skal innsendes sammen med Egenkontrollskjema. Dersom ikke gravetillatelse samt egenkontrollskjema er mottatt en uke etter arbeidets slutt, faktureres straffegebyr, jfr. gjeldende prisliste for kostnadsrefusjon. 1.8 Ansvar for skader Fra arbeidet blir igangsatt på gravestedet, til reparasjonsarbeidet er ferdig, har entreprenøren ansvaret for tiltaket. Skader som trafikanter eller andre måtte bli påført, er entreprenørens ansvar. 1.9 Garanti sikkerhetsstillelse Veiholder kan i særlige tilfeller kreve at det stilles garanti fra kredittinstitusjon som sikkerhet, for at veiholder ikke blir påført utgifter som følge av arbeidet. 6

1.10 Sperrefristbestemmelser Det blir normalt ikke gitt gravetillatelse i vei- og gategrunn som har nyere dekke enn 3 år. Veiholder kan fastsette lenger sperrefrist. Dersom det likevel blir nødvendig å grave på grunn av husbygging, kabeleller ledningsbrudd, vil veiholder ved graving av tverrgrøft på slike veier, kunne kreve utkiling og at veien asfalteres i minimum 25m lengde(maskinlegging). Ved mindre, men nødvendige reparasjoner etter kabel-/ rørbrudd på lavt trafikkerte veier, kan regelen for asfaltering i full bredde og lengde fravikes. Spesifikasjon for istandsetting etter slike jobber, vil bli gitt som spesielle vilkår i gravetillatelsen. 1.11 Feil ved utførelse/sikkerhet Feil som påvises av veiholder skal rettes omgående. Dersom kravet ikke etterkommes, eller entreprenøren ikke kan gis annen tidsfrist for utførelse, kan veiholder nekte entreprenøren å arbeide videre, inntil den utførte delen er brakt i orden. Ethvert arbeid kan stanses av veimyndighet eller politi inntil de nødvendige sikringstiltak er iverksatt, dersom forholdene kan utgjøre en fare. Likeledes kan arbeidene stanses dersom virksomheten skaper vesentlige vansker for trafikkavviklingen. Dersom arbeidsvarslingsskilt er feilplassert eller mangler, kan videre arbeider bli krevd stanset. Veiholder kan eventuelt inndra skiltene. Entreprenøren er ansvarlig for skilting, og avsperring også utenfor arbeidstiden. 7

2 Planlegging og utførelse av gravearbeid 2.1 Beskyttelse av omkringliggende asfalt Før graving kan starte skal asfalten skjæres minimum 50cm utenfor antatt topp grøftekant og til enhver tid minimum 50cm utenfor, slik at asfaltdekket utenfor gravingen, ikke blir undergravd og skadet. Skjæringen skal være parallell med grøftekanten, i lange rette linjer og uten innhogg. Maskiner med stålbelter, tagger under støttebein eller annet utstyr som kan skade asfalten, må ikke komme i direkte kontakt med denne. Beskyttelses tiltak skal iverksettes. Areal av asfalten som er skadet utenfor gravestedet, vil bli tatt med, og inngå i det arealet som skal settes i fullverdig stand etter gravingen. 2.2 Fremdrift Det er veiholders målsetting at unødvendige ulemper for trafikanter, næringsdrivende og omgivelsene, skal unngås ved graving i veigrunnen. Derfor skal alle gravearbeider planlegges, og koordineres med fokus på dette forholdet. Dersom arbeidene ikke gjennomføres med fokus på fremdrift, kan veiholder kreve fortgang i arbeidet og i spesielle tilfeller kreve oppgravde grøfter gjenfylt. Veiholder kan sette tidsfrist for entreprenøren for når arbeidene skal være avsluttet. Dersom gravingen består av lange grøfter eller mange enkeltgravinger, som medfører at arbeid pågår over lengre tid, skal istandsettingsarbeidene utføres fortløpende. Dette er uavhengig om hele arbeidet er avsluttet eller ikke. Kravet omfatter ikke slitelag, som skal legges sammenhengende for hele graveområdet. 2.3 Rydding, renhold og fremkommelighet Entreprenøren har ansvaret for anleggsområdet, inklusiv tilstøtende arealer. Politivedtektens bestemmelser om tiltak for å hindre tilgrising skal følges. Forsøpling/ tilgrising som skyldes aktivitet i forbindelse med gravearbeidene, er uten unntak, entreprenørens ansvar. Veiholder kan bestille renhold for entreprenørens regning, hvis renholdet ikke blir ivaretatt. Entreprenøren har ansvar for brøyting, snørydding, strøing, feiing og renhold dersom arbeidene hindrer veiholder i å benytte ordinært drifts- og vedlikeholdsopplegg. Ved graving av tverrgående grøfter eller hull, skal entreprenøren ha kjøresterke plater/lemmer lett tilgjengelig slik at legging av plater/lemmer kan være ferdig i løpet av 1 time etter at dette blir forlangt av veiholder eller politi. Kjøreplatene skal være dimensjonert for BK10 og tilfredsstillende friksjon. Anleggsflaten på hver side skal alltid være minimum 0,5m. Benyttes kjøreplater på gangarealer skal det være solid rekkverk mot trafikk og gravegrop. 8

2.4 Utgravde masser Utgravde masser skal fjernes fra gravestedet. Entreprenøren skal for egen regning håndtere og transportere slike masser etter gjeldende regelverk til godkjent lagringsplass, deponi eller gjenvinningsanlegg. Unntatt er kantstein, brostein, naturstein og heller av betong, som skal gjenbrukes. Overskuddsmaterialer av nevnte typer som ikke skal gjenbrukes på gravestedet, er veiholders eiendom og skal transporteres til veiholders lager av entreprenøren, for dennes regning. 2.5 Tekniske bestemmelser Istandsetting etter gravearbeidet skal utføres etter de krav som gjelder for oppbygging av vei, jfr Statens vegvesens Håndbok 018. Disse krav skal sikre at gravingen ikke medfører setninger eller ujevnheter i veien, at bæreevnen for veien ikke forringes og at veidekket er usvekket. Krav til oppbygging av vei er beskrevet i Utbyggingsveileder på Oppegård kommune sin nettside http://www.oppegard.kommune.no. Berørt permanent utstyr m.v. på og langs veien, som skilt, rekkverk, gjerder, oppmerking, kantstein, rennestein, stikkrenner, veigrøft, grøntanlegg m.v. skal være i orden når arbeidsstedet forlates. I offentlige veier skal gravestedet asfalteres umiddelbart med kald- eller varmasfalt, etter at gravearbeidet er ferdig utført. Dersom det brukes kaldasfalt er dette å anse som midlertidig. Et midlertidig dekke må erstattes med et permanent dekke, så fort forholdene ligger til rette for dette. 9

3 Varsling/kontroll/besiktning 3.1 Før gravearbeidet starter Før gravearbeidene starter, skal alle formelle krav til gravetillatelse, påvisninger, arbeidsvarsling etc. være oppfylt. Entreprenøren skal dokumentere tilstanden på gravestedet, og dets nærmeste område før arbeidet starter. Jfr. pkt 1.3. 3.2 Før gjenfylling Entreprenøren er selv ansvarlig for alt arbeid som er utført på gravestedet og det er ikke krav om at veiholder skal foreta noen form for godkjenning, før gjenfylling. Dersom entreprenøren finner det nødvendig, kan veiholder tilkalles før gjenfylling, i den hensikt å avklare konkrete forhold eller løsninger på stedet. 3.3 Varsling ved ferdigstillelse For å lette kontrollarbeidet, er det utarbeidet et Egenkontroll-skjema som entreprenøren skal fylle ut, og sende til veiholder. På dette skjemaet skal entreprenøren attestere for gjennomførte, eller ikke gjennomførte tiltak som er listet i skjemaet. Skjema for egenkontroll skal alltid sendes veiholder innen fem virkedager etter at arbeidene på gravestedet er ferdig utført. Skjemaet sendes til oppgitt telefaksnr, e-post adresse eller postadresse. Eventuelt leveres på vår driftsstasjon, virksomhet vei og park. 10

4 Gjenfylling / reparasjon 4.1 Generelle regler Gjenfylling av grøft utføres i henhold til bestemmelsene i Statens vegvesens Håndbok 018, Vegbygging. Dersom det oppstår vanskeligheter ved gjenfylling, skal veiholder varsles. 4.2 Gjenfylling rundt ledninger For gjenfylling rundt ledninger og kabler gjelder ledningseierens bestemmelser for sikker fundamentering. For gjenfylling over det nivå som omfattes av ledningseierens regler, følges bestemmelsene i Oppegård kommunes Utbyggingsveileder. 4.3 Bruk av masser Som hovedregel tillates kun rene, knuste steinmaterialer fylt tilbake i grøfta. Etter samråd med veiholder kan det tillates bruk av resirkulerte eller andre masser, men da i henhold til de krav om utførelse og kvalitet som Statens vegvesens Håndbok 018 Vegbygging stiller. I ledningssonen skal det anvendes masser i henhold til lednings- og kabeleiernes bestemmelser. Resirkulert tilslag skal være deklarert og levert av sertifisert produsent. Om slik deklarasjon ikke foreligge, kan veiholder gi midlertidig godkjenning såfremt materialet er dokumentert, på tilsvarende måte som ved ordinær deklarasjon. 4.4 Utbedring av undergraving Dersom veidekket, kantstein m.v. er undergravd, skal overliggende masser fjernes, slik at hele grøftetverrsnittet kan bli skikkelig gjenfylt og komprimert. Kantstein som løsner/forskyves skal tas opp og settes på nytt etter gjeldende regler. Dette skal gjøres før slitelaget legges. 4.5 Midlertidig istandsetting Dersom permanent istandsetting av en graving ikke kan utføres umiddelbart etter gjenfylling, skal entreprenøren legge et midlertidig asfaltdekke, varm eller kaldasfalt med minimum 4cm tykkelse. Asfaltdekket skal komprimeres med vibrovals. Det tillates ikke å sette trafikk på uasfaltert areal. 4.6 Istandsetting av trafikktekniske innretninger Veimerking (gangfelt, stopplinje, kjørefeltlinje) som fjernes/skades i forbindelse med graving skal som hovedregel erstattes med samme type innen fire virkedager etter asfaltering. Dersom værforhold i vinterhalvåret gjør det umulig å utføre istandsetting på en fagmessig måte, skal arbeidet prioriteres når værforholdene om våren tillater dette. 11

5 Pålegg/sanksjoner/kostnadsansvar Skjer graving uten godkjent gravetillatelse, kan veiholder eller politiet stanse arbeidet inntil nødvendig tillatelse foreligger, eventuelt kreve istandsetting av graveområdet. Etterfølger ikke entreprenøren kravet, kan veiholder sørge for at istandsetting skjer for entreprenørens regning, jfr. vegloven 58 jfr. 57. Har gravingen skjedd forsettelig eller uaktsomt, kan politiet, etter påtale, ilegge bøter jfr. vegloven 61. Skjer graving/istandsetting i strid med denne instruksen, kan veiholder med hjemmel i gravetillatelsen kreve arbeidet stanset og gi pålegg om at arbeidet utføres i henhold til instruksen. Arbeid som skjer i strid med godkjent gravetillatelse og som utgjør en fare, kan stanses av veiholder eller av politiet, inntil de nødvendige sikringstiltak er gjennomført. På samme måte kan arbeidet stanses dersom varsling eller sperring ikke er utført i henhold til godkjent plan eller andre forhold og dette skaper vesentlige ulemper for trafikkavviklingen jfr. skiltforskriften 34 nr. 1. Tiltak som veiholder eller politiet pålegger entreprenøren å gjennomføre skal utføres omgående, og senest innenfor de frister som er gitt i pålegget. Dersom entreprenøren utfører arbeid uten gravetillatelse, eller i strid med godkjent tillatelse og ikke retter seg etter de pålegg som veiholder/politiet har ilagt ham, kan veiholder for en periode nekte å gi entreprenøren arbeids-/gravetillatelse. Fra arbeid blir satt i gang og til istandsettelsen er ferdig utført, har entreprenøren ansvaret på gravestedet. Skader som trafikanter eller andre måtte bli påført på gravestedet, er entreprenørens ansvar. Dersom det i løpet av tre år etter at istandsettelsen er ferdig utført, oppstår skader, setninger m.v. på gravestedet, vil veiholder kreve at skadene blir utbedret innen en gitt tidsfrist. Dersom skadene ikke blir utbedret innen fristen, vil veiholder bestille arbeidet utført, for entreprenørens regning. Veiholder kan kreve garanti (for eksempel bankgaranti) som sikrer at veiholder ikke får utgifter, som følge av gravearbeidet. 12

Ved nyasfaltering skal dekket ha en jevnhet som er i samsvar med Statens vegvesens Håndbok 018 Vegbygging. Det vil si at målt med en 3 meter lang rettholt i veiens lengderetning skal maksimum ujevnhet være mindre enn 6 millimeter. Krav til jevnhet gjelder også for skjøter. For setninger inntil 15 millimeter i nevnte treårs-periode, vil det kreves at entreprenøren utfører reparasjon av gravestedet. Der asfalten har en tykkelse på over 6cm, freses den til halv tykkelse før det legges nytt dekke. Når asfalttykkelsen er under 6cm, må all asfalt på gravestedet fjernes helt før det legges ny asfalt. Når setningene er større enn 15 millimeter må asfalten fjernes og gravestedet komprimeres godt før det asfalteres på nytt. Ved store setninger vil det bli vurdert om alle massene må skiftes ut og komprimeres lagvis, i henhold til instruksen. Byggherren og utførende entreprenør er solidarisk ansvarlig i hele garantitiden for skader på veien og på eiendom tilhørende tredjemann så langt skaden skyldes forhold knyttet til gravearbeidet. Ved ethvert gravearbeid på kommunale veier eller plasser, skal byggherren betale for kostnader knyttet til kontrollfunksjonen og verdiforringelsen. Virksomhet Vei og Parks faktura for verdiforringelse dekker kostnader til utbedring av påkommende skader, setninger med mer som oppstår etter utløpt garantiperiode. Det kreves ikke erstatning for verdiforringelse dersom istandsetting er så omfattende at den dekker større sammenhengende områder. For gravinger, eller deler av gravinger der istandsettelsen oppfyller både lengde- og breddekravene i tabellen under, vil det ikke bli krevd erstatning for verdiforringelse. Gravested Bredde Lengde Kjørebane og gater i Et kjørefelt (3,5m) Helt kvartal kvartalsbebyggelse Kjørebane, gater utenfor Et kjørefelt (3,5m) Minimum80m kvartalsbebyggelse Alle kjørebaner Hele Kjørebanebredden (kantstein Minimum 40m til kantstein) Fortau og gang-/sykkelveier Hele bredden Minimum 25m 13

VEDLEGG A Veglovens 32 og 57 32. Elektrisk eller annen kraftleidning, telegraf- eller telefonleidning, vass-, kloakk- eller annen leidning eller renne av alle slag, løypestreng, taubane eller privat skinnegang eller feste for leidning m.m. som nemnt, må ikkje utan særskilt løyve leggast over, under, langs eller nærare offentlig veg enn 3 meter frå vegkant, målt vassrett. Dersom omsynet til trygg ferdsel, vegvedlikehaldet eller moglig seinare utbetring av vegen tilseier det, kan vegstyremakta for særskilt fastsatte strekningar sette ein større avstand, men ikkje større enn til byggegrensa for vedkomande veg. Desse reglane gjeld også dersom det i anna lover gitt høve til å føre leidning eller renne over, under eller langs eigedomsområdet for offentlig veg. Løyve etter første ledd gir vegkontoret for riksvegar og fylkesvegar, og kommunen for kommunale vegar. Departementet gir nærare føresegner om utgiftsdeling og sakshandsaming i samband med løyve etter denne paragrafen og 30. Endra med lov l mars 1996 nr. 11 (i kraft hhv. 1 april 1996 og 1juli 1996). 57. Det er forbode å skade offentlig veg eller å skade eller ta bort innretning som høyre r til offentlig veg. På eigedomsornrådet til offentlig veg er det forbode utan løyve frå vegstyremakta : 1. å grave, sprenge, ta bort masser, hogge tre eller gjere anna inngrep, 2. å sette reklameinnretning eller anna innretning, å legge tømmer, ved, stein, torv, byggemateriale eller anna på annan stad enn der det er laga særskilt offentleg opplagsplass til slik bruk. 3. å kaste eller legge søppel, ugras e.l, eller å leide inn kloakkvatn eller drensvatn. Heilt nær offentlig veg er det utan løyve av vegstyremakta forbode å legge søppel e.l. på ein slik måte at det kan verke skjemmande eller sjenerande for dei vegfarande eller for drifta av vegen. Det er forbode å la dyr beite på inngjerda offentlig veg eller å tjore dyr slik at dei kan kome inn på eigedomsornrådet til offentlig veg. Endra med lov 1 mars 1996 nr. 11 (i kraft 1juli 1996). 14