Byplankontoret Planident: r 1155AC Arkivsak: 08/37618 Holtermanns veg 1-13, Klokker Lassens gate 2 og del av Veisletten allé 13 Reguleringsbestemmelser Planen er datert : 12.03.2009 Dato for siste revisjon av plankartet : 01.07.2009 Dato for siste revisjon av bestemmelsene : 10.07.2009 Dato for Bystyrets vedtak : 29.10.2009 1 AVGRENSNING Det regulerte området er vist med reguleringsgrense på plankart merket Pir II Arkitektkontor AS og datert 12.03.08. 2 FORMÅLET MED REGULERINGSPLANEN Området reguleres til: Byggeområder: Offentlige trafikkområder: Fellesområder: - Kontor - Bolig - Kjøreveg - Annen veggrunn - Fortau - Sykkelveg - Gangveg - Jernbane - Felles avkjørsel 3 BYGGEOMRÅDER FELLESBESTEMMELSER 3.1 Plassering bebyggelse Bebyggelsen mot Holtermanns veg skal plasseres i byggegrense som vist på plankartet. For øvrig skal bebyggelsen plasseres innenfor de byggegrensene som er vist på plankartet. 3.2 Grad av utnytting Bruksareal under terreng skal ikke medregnes i tillatt BRA. 3.3 Utforming Det skal legges vekt på høy kvalitet i den arkitektoniske utforming, detaljering og materialbruk.
Side 2 3.4 Utearealer Sammen med byggesøknad etter plan- og bygningsloven 93, skal det innsendes detaljert utomhusplan i målestokk 1:500 for den ubebygde del av feltet. Planen skal vise lokalisering og utforming av avkjørsler, adkomster, parkeringsplasser for bil for forflytningshemmede, samt noe sykkel- og MC/mopedparkering, adkomst til innendørs avfallsanlegg, varelevering, vegetasjon, overflatevann og uteoppholdsareal og annet. Planen skal være høydesatt og angi stigningsforhold på alle veger og høyder på uteoppholdsareal. Planen skal utformes etter prinsippene for tilgjengelighet for alle og den skal sikre gangpassasjer fra Holtermanns veg og inn til området. 3.5 Parkering Det skal etableres parkeringskjeller under bebyggelsen og innenfor omriss som vist på plankartet. Det tillates ikke overflateparkering av biler, med unntak av parkering for forflytningshemmede. Det skal utarbeides parkeringsplan som viser plassering og utforming av parkeringsplassene, hvilke plasser som skal brukes til besøksparkering, arbeidsreiseparkering, parkering til forretninger og for bevegelseshemmede som skal følge søknad om tiltak. Minst 5 % av parkeringsplassene skal lokaliseres og utformes slik at de er særlig egnet for forflytningshemmede. Parkeringsplasser skal være opparbeidet før brukstillatelse gis. 3.6 Varelevering I søknad om tiltak skal det fremgå hvordan varelevering skal skje. Varemottak bør fortrinnsvis lokaliseres til kjellernivå der dette er fysisk mulig. 3.7 Avfallshåndtering Avfallshåndtering skal skje innomhus. Plan for avfallshåndtering skal følge søknad om tiltak. Planen skal inkludere vurdering av søppelsug. 3.8 Universell utforming Bebyggelse, utearealer og trafikkanlegg skal utformes i henhold til prinsipper for universell utforming. 4 BYGGEOMRÅDE BOLIG 4.1 Formål Byggeområdet skal nyttes til bolig, som tilleggsareal for gnr/bnr 62/259, 62/453 og 62/305. Området avsatt til bolig på plankartet skal opparbeides parkmessig. 5 BYGGEOMRÅDE KONTOR 5.1 Formål Byggeområdet skal nyttes til kontorformål, herunder undervisning. I område N1 tillates det innpasset mindre forretninger og servicebedrifter så som kantinevirksomhet, møtesenter, merkantile tjenester og treningssenter. Samlet BRA for mindre forretninger og servicebedrifter i N1 skal ikke overstige 1000 m².
Side 3 5.2 Grad av utnytting N1 Innenfor felt N1 tillates bebyggelse med maksimalt 11.600 m² BRA. Maksimalt 7 % av BRA tillates oppført med gesimshøyde på C+50,2 (7 etasjer) og denne skal kun vende ut mot Holtermanns veg. Bebyggelsen skal trappes ned mot boligbebyggelsen i vest og nord. Bebyggelsen mot Holtermanns veg og Prof. Brochs gate skal ha varierte gesimshøyder, med minimum to ulike høyder og med minimum 3,6 m høydeforskjell. Det skal avsettes et plassrom på minimum 1200 m² med hovedhenvendelse mot gang- og sykkelveien i vest. Plassrommet skal ha en gangpassasje fra Holtermanns veg med forskjøvet, støyreduserende, forløp. Åpningens bredde, i full høyde, skal minimum være 14 meter mot Holtermanns veg. N2 Innenfor felt N2 tillates bebyggelse med maksimalt 19.100 m² BRA. Maksimal tillatt høyde for bebyggelsen er c+50,2 m. Unntatt fra dette er område som omfattes av eksisterende høybygg og som er vist med egne byggegrenser på plankartet. Her tillates det oppført ett høybygg med maksimal høyde c+ 80,0. Maksimal grunnflate for dette bygningsvolumet med høyde over c+50,2 meter, er 510 m². Bebyggelsen mot Holtermanns veg skal ha varierte gesimshøyder, med minimum to ulike høyder og minimum 3,6 m høydeforskjell. Det skal avsettes et plassrom på minimum 1000 m² med hovedhenvendelse mot gang- og sykkelveien i vest. Plassrommet skal utformes med gangpassasje fra Holtermanns veg med forskjøvet, støyreduserende, forløp. Åpningens bredde, i full høyde, skal minimum være 18 meter mot Holtermanns veg. 5.3 Takoppbygg Over de regulerte byggehøydene tillates oppført heisoppbygg og takoppbygg for trapp til tak, men ikke andre oppbygg og tekniske installasjoner. 5.4 Riving Bebyggelse som er markert på plankartet kan rives, skal fotodokumenteres før riving. Fotodokumentasjonen skal sendes inn sammen med søknad om byggetillatelse og skal arkiveres på byggesaken. 5.5 Utomhusanlegg Alle utomhusanlegg skal gis en bymessig og robust utforming med høy kvalitet på materialbruk og utforming. 5.6 Vegetasjon Trerekke langs Holtermanns veg skal bevares eller erstattes. Buskvegetasjonen langs gang- og sykkelvegen skal besvares eller erstattes. 6 OFFENTLIG TRAFIKKOMRÅDE 6.1 Offentlig trafikkareal Offentlig trafikkareal skal opparbeides som vist på plankartet, etter detaljplan godkjent av Trondheim kommune. 6.2 Bussholdeplass Bussholdeplassen skal ha belyst leskur. Leskuret kan plasseres på fortausareal eller integreres i bygning i felt N1.
Side 4 7 FELLESOMRÅDER 7.1 Felles avkjørsel Felles avkjørsel (FA1) skal være felles for felt N1 og N2. 7.2 Adkomst til felles parkeringsanlegg Atkomst med bil fra Prof. Brochs gate skal skje via felles atkomstveg, merket FA1 på plankartet til felles nedkjøring til parkeringskjeller, samt til åpen plass på område N1 og N2. Ved trinnvis utbygging av felt N1 og N2 og underveis i anleggsperioden, skal både felt N1 og N2 være sikret adkomst til felles parkeringsanlegg og adkomst til eget felt. 8 REKKEFØLGEBESTEMMELSER 8.1 Prof. Brochs gate Prof. Brochs gate, inkludert ombygging av fortau i Holtermanns veg, skal være ombygget i samsvar med planen før det gis ferdigattest for ny bebyggelse i felt N1 og N2. 8.2 Gangveg og sykkelveg Gangvegen og sykkelvegen skal være opparbeidet som vist på plankartet før det gis ferdigattest for ny bebyggelse i byggeområde N1 og N2. Det skal være godkjent en detaljtegning for sykkelføringen gjennom kryssområdet med Prof. Brochs gate som viser hvordan trafikksikkerheten ivaretas. Detaljtegningen skal godkjennes av Trondheim kommune før utbyggingen av gang- og sykkelveg. 8.3 Undergang under Stavne bro Undergang under Stavne bro skal utbedres til gang- og sykkelvegstandard med 3 m sykkelveg og 2 m gangvei før det gis ferdigattest for ny bebyggelse i byggeområde N1 og N2. 8.4 Opparbeidelse av område for boliger Innenfor område som er avsatt til boliger på plankartet skal området være opparbeidet parkmessig og gjerde flyttet til grense mot annen veggrunn, før det gis ferdigattest for ny bebyggelse i N1 og N2. 8.5 Omlegging av ledninger Nødvendig omlegging av ledninger må være utført før bygging kan igangsettes. 9 VILKÅR FOR GJENNOMFØRING 9.1 Innendørs støy Lydnivå innendørs skal ikke overskride verdiene i NS 8175 klasse C, i forhold til støy både fra utendørs kilder og intern virksomhet. Detaljerte støyberegninger samt plan over støybeskyttelsestiltak skal foreligge sammen med søknad om rammetillatelse. Alle støybeskyttende tiltak skal være gjennomført før brukstillatelse gis. 9.2 Luftforurensning Tilfredsstillende inneklima skal sikres i henhold til Statens helsetilsyns rundskriv IK-39/91: Normer for inneluftkvalitet eller senere vedtatte forskrifter eller retningslinjer.
Side 5 9.3 Geotekniske forhold Rapport fra geoteknisk undersøkelser og geoteknisk prosjektering skal foreligge sammen med søknad om rammetillatelse. Rapporten skal identifisere grunnarbeider som krever geoteknisk kontroll av gjennomføring. Plan for geoteknisk kontroll av kritiske og vanskelige forhold /grunnarbeider skal være utarbeidet før igangsettingstillatelse kan gis. 9.4 Vilkår om forurenset grunn Før igangsettingstillatelse kan gis, skal det foreligge en godkjent tiltaksplan for håndtering av forurenset grunn, alternativt må det forligge godkjent dokumentasjon på at grunnen ikke er forurenset. 9.5 Vilkår om offentlige hovedledninger Plan for omlegging av offentlige hovedledninger skal vedlegges søknad om tiltak. 9.6. Anleggsstøy og støy fra anleggstrafikk Plan for støybeskyttelse av omgivelsene mot anleggsstøy og støy fra anleggstrafikk skal godkjennes samtidig med søknad om tiltak. 9.7 Anleggstrafikk Med søknad om tiltak skal det foreligge en plan som viser hvordan trafikksikkerheten for gående/syklende er ivaretatt i anleggsfasen og som beskriver evt. avbøtende tiltak. Avbøtende tiltak skal være etablert før bygging kan igangsettes. 9.8 Krav til renhold og støvdemping i anleggsperioden Plan for renhold og støvdemping på byggeområdet og i tilknytning til transport inn og ut av området i bygge- og anleggsperioden skal foreligge og godkjennes samtidig med søknad om tiltak. Det skal stilles miljøkrav til maskiner/utstyr som benyttes i anleggsperioden. 10 PLANKRAV 10.1 Krav om detaljert reguleringsplan For områdene N1 og N2 skal det foreligge vedtatt detaljert reguleringsplan før rammetillatelse for bebyggelse kan gis. Bystyrets vedtak av 29.10.09 er som følger: VEDTAK: Bystyret vedtar reguleringsplan for Holtermanns veg 1, Klokker Lassens gate 2 og del av Veisletten allé 13, som vist på kart i målestokk 1:1000, merket Pir II Arkitektkontor AS senest endret 01.07.09, med bestemmelser senest endret 10.07.09. Vedtaket fattes i henhold til plan- og bygningsloven 27-2 nr. 1. Kulturkomiteen bes ta stilling til hva som skal gjøres med skulpturen til Ramon Isern. FLERTALLSMERKNAD Ap, H, KrF, Sp, MDG, SV, V, PP: Bystyret viser til rådmannens anbefaling om å sette intensivt samarbeid med SiT for å finne egnede områder til studentboliger foran å bygge studentboliger i Holtermannsv.1 med tilliggende. Det er bystyrets klare oppfatning at SiT signaliserer store utfordringer rundt å utvikle denne eiendommen til studentboliger. Bystyret stiller seg derfor bak rådmannens anbefaling.